[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:bevaltak-az-onjaro-trolibuszok-a-csehorszagi-zlinben":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":579},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":254,"translations":255,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":261,"seo":262,"canonicalUrl":179,"content":263,"preserveFeaturedImageRatio":264,"author":265,"translatedTagNames":267,"widgets":268,"adHtml":564,"tenderBox":565,"gallery":566,"audioPlayer":565},53161,"bevaltak-az-onjaro-trolibuszok-a-csehorszagi-zlinben","hu","Beváltak az önjáró trolibuszok a csehországi Zlínben","Öt évvel ezelőtti forgalomba állításuk óta mintegy 568 tonna szén-dioxid és egytonnányi finomszemcsés szállópor kibocsátásától kímélték meg a légkört a kelet-csehországi Zlín városközpontja és állatkertje…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F04\u002Fbevaltak-az-onjaro-trolibuszok-a-csehorszagi-zlinben\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F04\u002Fbevaltak-az-onjaro-trolibuszok-a-csehorszagi-zlinben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002FSkoda_30Tr_SOR_ve_Zline_03_cimlapkep-1920x1509.jpg","2024-04-04T22:59:49+02:00","2024-04-05T10:45:39+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,201,207,213,219,225,231,237,243,248],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},4699,"30 Tr","30-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F30-tr\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F30-tr\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":107,"path":200},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},4703,"DSZO","dszo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdszo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdszo\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},1591,"környezetvédelem","kornyezetvedelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkornyezetvedelem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkornyezetvedelem\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},85,"SOR","sor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":245,"url":246,"path":247},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":251,"url":252,"path":253},4700,"Zlín","zlin","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fzlin\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fzlin\u002F","Patthy Gellért",{"hu":256},{"path":257,"url":258},"\u002F2024\u002F04\u002F04\u002Fbevaltak-az-onjaro-trolibuszok-a-csehorszagi-zlinben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F04\u002Fbevaltak-az-onjaro-trolibuszok-a-csehorszagi-zlinben\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Öt évvel ezelőtti forgalomba állításuk óta mintegy 568 tonna szén-dioxid és egytonnányi finomszemcsés szállópor kibocsátásától kímélték meg a légkört a kelet-csehországi Zlín városközpontja és állatkertje között közlekedő trolibuszok – tájékoztatta portálunkat a helyi közlekedési társaság, a \u003Cem>Dopravní společnost Zlín-Otrokovice, s.r.o. \u003C\u002Fem>(röviden DSZO). Az összesen hét darab, beépített akkumulátoraiknak köszönhetően korlátozott mértékű önjárásra is képes Škoda 30Tr SOR szóló trolibusz azóta összesítve több mint 2,4 millió kilométert teljesített a Kelet-Morvaország ipari és gazdasági központjának számító városban.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2019 júniusa óta, többnyire húsz perces követési idővel közlekedő 4-es, illetve 5-ös jelzésű trolibuszjáratok a hagyományos autóbuszokkal kiszolgált korábbi 34-es, 35-ös és 36-os viszonylatokat váltották ki, és a Zlín északkeleti peremén fekvő városrészt (Kostelec, Štípa), valamint az itt található állatkertet kötik össze a város központjával (Zlín, Podhoří). A projekt megvalósítását a vonalcsoportra beszerzett Škoda-SOR trolibuszok önjárási képessége tette lehetővé, ennek köszönhetően ugyanis nem volt szükség új felsővezeték kiépítésére. Az útvonalakat a meglévő infrastruktúrára alapozva jelölhették ki, a felsővezeték nélküli külvárosi szakaszokon pedig akkumulátoros üzemmódban, leengedett áramszedővel közlekednek a járművek. Egy teljes kör során 11 kilométert tesznek ki felsővezeték nélküli, 12 kilométert pedig a városközpontban lévő, felsővezeték alatti útszakaszok, ez utóbbiakon történik az akkumulátorok töltése is. A hatékony energiafelhasználást a rekuperáció (lassításkor, illetve fékezéskor a mozgási energia egy részének elektromos formában történő visszanyerése) is segíti. Az ily módon rendelkezésre álló villamos energiát a fedélzeti rendszer az akkumulátorok töltésére fordítja, illetve visszatáplálja a hálózatba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_53207\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002FIMG_0546_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-53207\" class=\"wp-image-53207\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002FIMG_0546_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"933\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-53207\" class=\"wp-caption-text\">A Škoda 30Tr SOR önjáró trolibuszok egyike a 4-es vonalon Zlín központjában a város egyik híres épületének számító Baťa felhőkarcoló előtt, felsővezeték alatt haladva (Fotó: DSZO)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A cseh karosszériát cseh elektronikával párosító négyajtós szóló trolibuszokat 2019-ben, közel 85%-ban európai uniós támogatásból vásárolta a DSZO, az összesen 94 millió cseh korona (mai értéken átszámítva bő 1,39 milliárd forint) értékű beruházásból 79,7 millió koronát az EU Integrált regionális operatív programjából finanszíroztak. A mára 2,4 millió kilométert meghaladó összesített futásteljesítményből közel 1,5 millió kilométert felsővezetékkel ellátott útszakaszokon, több mint 0,9 milliót pedig azon kívül tettek meg a járművek. Forgalomba állításukkal jelentősen csökkent az üvegházhatású gázok helyi kibocsátása. Szén-dioxidból 568 tonnával, az egészségre különösen veszélyes (a tüdőből egyáltalán nem, vagy csak nehezen kiürülő) 2,5 μm-nél kisebb átémérőjű szálló porszemcséből pedig nagyjából egy tonnával kevesebb került így a levegőbe, mint ha a szolgáltatást dízelmotoros autóbuszokkal végezték volna. A környéken élők számára további pozitívumot jelent a trolibuszok jóval alacsonyabb zajkibocsátása is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">„Jó tapasztalatokat szereztünk az akkumulátoros önjáró trolibuszokkal, ezért a jövőben további hasonló projekteket tervezünk. A részben felsővezeték alatti kombinált viszonylatok kialakításával, valamint számos további akkumulátoros villanybusz beszerzésével 2035-re teljes egészében emissziómentessé tehetjük Zlín és Otrokovice közösségi közlekedését” – kommentálta az eredményeket Josef Kocháň, a DSZO igazgatója. Elmondása szerint az elmúlt öt év során bebizonyosodott, hogy az akkumulátoros kisegítő hajtással rendelkező trolibuszok megfelelő, károsanyag-kibocsátástól mentes alternatívát jelentenek a külvárosi területek kiszolgálására. „Itt Zlínben a domborzati viszonyok a helyenként akár 7%-os emelkedőkkel és lejtőkkel nagyobb megterhelést jelentenek a járművek számára a síkvidéki felhasználásnál. A jövőbeli beszerzéseknél ezért 15 kilométeres önjárási hatótávot írunk elő és nagy figyelmet fordítunk a járművek súlyelosztására, hogy a hátsó, hajtott tengely terhelése nagyobb legyen, ezáltal jobb tapadást biztosítva könnyítse az emelkedőkön való elindulást” – tette hozzá Josef Polách, a közlekedési társaság karbantartási vezetője.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_53206\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fphoto-ct-4372-1200-e1626013834314.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-53206\" class=\"wp-image-53206\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fphoto-ct-4372-1200-e1626013834314.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-53206\" class=\"wp-caption-text\">A zlíni kivitel gyári fotón. A típus a SOR NB 12 karosszériájára épül (Fotó: Škoda Electric)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A sokáig mostohán kezelt trolibusz-hálózatokra az utóbbi időben Európa-szerte egyre több helyen tekintenek a környezetbarát, fenntartható közösségi közlekedés megteremtésének lehetőségeként. Nemrég számoltunk be például \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Ftallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak\u002F\">az észt főváros, Tallinn hálózatfejlesztési terveiről\u003C\u002Fa>, de idén \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fmarcius-6-an-indul-praga-repteri-expressz-trolivonala\u002F\">Prágába is visszatért\u003C\u002Fa> ez a közlekedési eszköz, sőt, Budapest is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F20\u002Fszazhatvan-onjaro-trolibuszt-szerezne-be-a-budapesti-kozlekedesi-kozpont\u002F\">nagy darabszámú trolibeszerzést tervez\u003C\u002Fa>, amelyre \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F\">négy gyártó is bejelentkezett lehetséges szállítóként\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Radim Holiš, Wikimedia Commons\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":254,"avatar":266},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":269,"right":270,"rightHtml":15,"bottom":563},[],[271,422],{"id":272,"type":273,"title":274,"posts":275},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[276,325,370],{"id":277,"slug":278,"locale":176,"displayLocale":176,"title":279,"excerpt":280,"url":281,"path":282,"imageUrl":283,"publishedAt":284,"modifiedAt":285,"categories":286,"firstTag":288,"tags":289,"authorName":318,"translations":319,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":323,"seo":324,"canonicalUrl":281},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[287],"News",{"name":15,"class":15},[290,294,298,302,306,310,314],{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":320},{"path":321,"url":322},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":326,"slug":327,"locale":40,"displayLocale":40,"title":328,"excerpt":329,"url":330,"path":331,"imageUrl":332,"publishedAt":333,"modifiedAt":334,"categories":335,"firstTag":336,"tags":337,"authorName":318,"translations":362,"translationStatus":367,"languageNotice":15,"availableLocales":368,"seo":369,"canonicalUrl":330},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[338,342,346,350,354,358],{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},218,"USA","usa",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":363,"en":366},{"path":364,"url":365},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":331,"url":330},"translated",[176,40],{"title":328,"description":329},{"id":371,"slug":372,"locale":40,"displayLocale":40,"title":373,"excerpt":374,"url":375,"path":376,"imageUrl":377,"publishedAt":378,"modifiedAt":379,"categories":380,"firstTag":381,"tags":382,"authorName":254,"translations":415,"translationStatus":367,"languageNotice":15,"availableLocales":420,"seo":421,"canonicalUrl":375},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[383,387,391,395,399,403,407,411],{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":416,"en":419},{"path":417,"url":418},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":376,"url":375},[176,40],{"title":373,"description":374},{"id":423,"type":273,"title":424,"posts":425},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[426,477,519],{"id":427,"slug":428,"locale":176,"displayLocale":176,"title":429,"excerpt":430,"url":431,"path":432,"imageUrl":433,"publishedAt":434,"modifiedAt":435,"categories":436,"firstTag":437,"tags":438,"authorName":254,"translations":471,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":475,"seo":476,"canonicalUrl":431},80957,"a-skoda-group-szallithatja-ostrava-legujabb-akkumulatoros-onjaro-trolibuszait","A Škoda Group szállíthatja Ostrava legújabb akkumulátoros önjáró trolibuszait","Összesen 16 darab Solaris karosszériás, korlátozott mértékű önjárásra is képes Škoda 26 Tr szóló trolibusz szállításáról írt alá keretszerződést október 20-án a Škoda Group a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F21\u002Fa-skoda-group-szallithatja-ostrava-legujabb-akkumulatoros-onjaro-trolibuszait\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F21\u002Fa-skoda-group-szallithatja-ostrava-legujabb-akkumulatoros-onjaro-trolibuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FVisualisation_Skoda-26Tr-Ostrava_hd.png","2025-10-21T16:34:01+02:00","2025-10-21T16:55:05+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[439,440,441,442,443,444,448,452,453,454,455,459,463,467],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},2432,"26 Tr","26-tr",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"hu":472},{"path":473,"url":474},"\u002F2025\u002F10\u002F21\u002Fa-skoda-group-szallithatja-ostrava-legujabb-akkumulatoros-onjaro-trolibuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F21\u002Fa-skoda-group-szallithatja-ostrava-legujabb-akkumulatoros-onjaro-trolibuszait\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":478,"slug":479,"locale":176,"displayLocale":176,"title":480,"excerpt":481,"url":482,"path":483,"imageUrl":484,"publishedAt":485,"modifiedAt":486,"categories":487,"firstTag":488,"tags":489,"authorName":254,"translations":513,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":517,"seo":518,"canonicalUrl":482},2696,"opavaban-bizonyithat-elsokent-az-uj-skoda-32-tr-sor-trolibusz","Opavában bizonyíthat elsőként az új Škoda 32 Tr SOR trolibusz","A kelet-csehországi Opava lesz az első város, ahol forgalomba áll az új fejlesztésű Škoda 32 Tr SOR szóló trolibusz. A közel 60 ezer lakosú sziléziai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2018\u002F09\u002F17\u002Fopavaban-bizonyithat-elsokent-az-uj-skoda-32-tr-sor-trolibusz\u002F","\u002Fen\u002F2018\u002F09\u002F17\u002Fopavaban-bizonyithat-elsokent-az-uj-skoda-32-tr-sor-trolibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F09\u002FTNB12-01_nyitokep.png","2018-09-17T23:38:35+02:00","2018-09-18T02:37:50+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[490,493,494,495,496,497,501,505,509],{"id":95,"name":491,"slug":492,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},838,"32 Tr","32-tr",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},839,"TNS 12","tns-12",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},840,"Opava","opava",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},841,"MDPO","mdpo",{"hu":514},{"path":515,"url":516},"\u002F2018\u002F09\u002F17\u002Fopavaban-bizonyithat-elsokent-az-uj-skoda-32-tr-sor-trolibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F09\u002F17\u002Fopavaban-bizonyithat-elsokent-az-uj-skoda-32-tr-sor-trolibusz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":520,"slug":521,"locale":176,"displayLocale":176,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":529,"firstTag":530,"tags":531,"authorName":318,"translations":557,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":561,"seo":562,"canonicalUrl":524},27360,"tizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga","Tizenöt önjáró SOR csuklós trolibuszt vásárol Prága","Sikeresen visszavágott a cseh trolitendereken a közelmúltban elszenvedett vereségeiért a SOR Libchavy, amely összesen 15 akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező csuklós trolibuszt szállításának jogát nyerte…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220114_200959.jpg","2022-01-14T20:13:30+01:00","2022-01-19T19:40:57+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[532,533,534,535,536,537,541,545,549,553],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},1962,"Cegelec","cegelec",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},3339,"TNS 18","tns-18",{"hu":558},{"path":559,"url":560},"\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":264,"count":567,"sensitive":58,"images":568},2,[569,574],{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":573,"alt":15},53207,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002FIMG_0546_cikkbe.jpg","IMG_0546_cikkbe","A Škoda 30Tr SOR önjáró trolibuszok egyike a 4-es vonalon Zlín központjában a város egyik híres épületének számító Baťa felhőkarcoló előtt, felsővezeték alatt haladva (Fotó: DSZO)",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":578,"alt":15},53206,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fphoto-ct-4372-1200-e1626013834314.jpg","photo-ct-4372-1200–e1626013834314","A zlíni kivitel gyári fotón. A típus a SOR NB 12 karosszériájára épül (Fotó: Škoda Electric)",[580,598,648],{"id":520,"slug":521,"locale":176,"displayLocale":176,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":581,"firstTag":582,"tags":583,"authorName":318,"translations":594,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":596,"seo":597,"canonicalUrl":524},[185],{"name":15,"class":15},[584,585,586,587,588,589,590,591,592,593],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},{"hu":595},{"path":559,"url":560},[176],{"title":15,"description":15},{"id":599,"slug":600,"locale":176,"displayLocale":176,"title":601,"excerpt":602,"url":603,"path":604,"imageUrl":605,"publishedAt":606,"modifiedAt":607,"categories":608,"firstTag":609,"tags":610,"authorName":318,"translations":642,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":646,"seo":647,"canonicalUrl":603},36565,"sor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1","SOR TNS 12 trolibuszokat vásárol Eperjes","Négy darab teljes hosszban alacsonypadlós önjáró szóló trolibusz vásárlásáról kötött megállapodást a cseh SOR Libchavy és az Eperjes közösségi közlekedéséért felelős Dopravný podnik Mesta Prešov…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fsor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fsor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F20221101_090953.jpg","2022-11-01T09:17:04+01:00","2023-11-28T02:28:27+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[611,612,613,614,615,619,623,624,625,626,630,634,638],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},865,"Felvidék","felvidek",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},3758,"Eperjes","eperjes",{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},3759,"DPMP","dpmp",{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},3908,"Alva","alva",{"hu":643},{"path":644,"url":645},"\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fsor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fsor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":649,"slug":650,"locale":176,"displayLocale":176,"title":651,"excerpt":652,"url":653,"path":654,"imageUrl":655,"publishedAt":656,"modifiedAt":657,"categories":658,"firstTag":659,"tags":660,"authorName":318,"translations":681,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":685,"seo":686,"canonicalUrl":653},46313,"sor-skoda-trolibuszok-allnak-forgalomba-brnoban","Škoda-SOR trolibuszok állnak forgalomba Brnóban","A Škoda Group befejezte annak a 10 darab SOR karosszériás Škoda 32 Tr önjáró trolibusznak az átadását, amelyeket a brnói Dopravní podnik města Brna, a.s.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F08\u002F26\u002Fsor-skoda-trolibuszok-allnak-forgalomba-brnoban\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F08\u002F26\u002Fsor-skoda-trolibuszok-allnak-forgalomba-brnoban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F20230826_144753.jpg","2023-08-26T14:56:55+02:00","2024-02-06T01:06:28+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[661,662,663,667,671,675,676,680],{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":668,"name":669,"slug":670,"class":15},2458,"Brno","brno",{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},2459,"DPMB","dpmb",{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},3419,"Škoda 32 Tr","skoda-32-tr",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"hu":682},{"path":683,"url":684},"\u002F2023\u002F08\u002F26\u002Fsor-skoda-trolibuszok-allnak-forgalomba-brnoban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F26\u002Fsor-skoda-trolibuszok-allnak-forgalomba-brnoban\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]