[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:elbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":562},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":231,"translations":232,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":238,"seo":239,"canonicalUrl":179,"content":240,"preserveFeaturedImageRatio":241,"author":242,"translatedTagNames":245,"widgets":246,"adHtml":546,"tenderBox":547,"gallery":548,"audioPlayer":547},52895,"elbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol","hu","Elbúcsúztak az utolsó Škoda 15 Tr trolik Ústí nad Labemtől","Egy harmincöt évet felölelő korszak zárult le a csehországi Ústí nad Labem városában, ugyanis elbúcsúztak az Elba-parti településtől az utolsó közforgalomban közlekedő magaspadlós Škoda 15…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F28\u002Felbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F28\u002Felbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432936336_939276838195752_6102132950490032727_n-1920x1113.jpg","2024-03-28T20:57:13+01:00","2024-03-28T21:36:57+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,220,225],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},3074,"Dopravní podnik města Ústí nad Labem","dopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},4688,"Škoda 15 Tr","skoda-15-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-15-tr\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-15-tr\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},2457,"Škoda 27 Tr","skoda-27-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-27-tr\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-27-tr\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":222,"url":223,"path":224},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},3075,"Ústí nad Labem","usti-nad-labem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fusti-nad-labem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fusti-nad-labem\u002F","Ludányi József",{"hu":233},{"path":234,"url":235},"\u002F2024\u002F03\u002F28\u002Felbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F28\u002Felbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Egy harmincöt évet felölelő korszak zárult le a csehországi Ústí nad Labem városában, ugyanis elbúcsúztak az Elba-parti településtől az utolsó közforgalomban közlekedő magaspadlós Škoda 15 Tr trolibuszok, amelyek a Dopravní podnik města Ústí nad Labem (DPmÚL) közlekedési társaság utolsó magaspadlós járművei is voltak egyben. Az utolsó két példány, az 1995-ös gyártású, 564-es és 567-es pályaszámú Škoda 15 Tr-ek a város Dobětice és Severní Terasa végállomások között közlekedő 53-as trolivonalán búcsúztak el a közforgalomtól. Aki szeretett volna még egy utolsót utazni az elmúlt három évtizedben a város mindennapjaihoz hozzátartozó típussal, az egy hétig, március 18-a és 23-a között tehette meg. Ústi nad Labem utolsó Škoda 15 Tr trolibuszait, melyekből 2023 végén már csak 17 teljesített szolgálatot, Solaris Urbino 18 karosszériás Škoda 27 Tr-ek váltották, ezekből 33 példányt vásárolt a város.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ústí nad Labemben 1988. július 1-én indult meg a trolibusz-üzem egy mindössze öt darabos Škoda 14 Tr szóló flottával a város első, 51-es jelzésű viszonylatán. A csuklós verzió, a 15 Tr fél évvel később, 1989 januárjában jelent meg a fuvarozó flottájában, az első példányok 1989. február 1-én álltak forgalomba a Všebořice és Severní Terasa végállomások között közlekedő 52-es vonalon. Ezt követően a DPmÚL nem is vásárolt többet a szóló 14 Tr változatból, kizárólag 15 Tr-eket szerzett be a 90-es évek végéig. A szóló 14 Tr-ektől a csuklós változat 35 évnyi szolgálati idejéhez képest viszonylag gyorsan, a 2000-es évek elején megvált a város; egy nosztalgiapéldány kivételével mindet hazánkba, 2001-2002-ben Szegedre értékesítették.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432940657_939276574862445_8235677055441686438_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52897\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432940657_939276574862445_8235677055441686438_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ústí nad Labem fuvarozó cége összesen 76 példányt üzemeltetett a 15 Tr típusból az elmúlt 35 évben, melyekből hét kocsit Hradec Králové, hármat pedig Plzeň városától szerzett be, a flotta többi része egyenesen a Škodatól érkezett a településre. A járművek a DPmÚL színeiben összesen 88 237 997 kilométert tettek meg szolgálatuk alatt, ami azt jelenti, hogy a trolik 116-szor tették meg oda-vissza a Föld-Hold távolságot. A kocsik átlagosan 1 millió kilométert futottak aktív éveikben, a rekordtartó pedig 1 881 262 kilométeres futásteljesítménnyel büszkélkedhet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432771533_939276688195767_2142294655164579495_n-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52899\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432771533_939276688195767_2142294655164579495_n-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"573\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Csehországban Ústí nad Labem volt az egyik utolsó olyan város az elmúlt években, ahol még napi szinten nagyobb számban közlekedtek Škoda 15 Tr típusú csuklós trolibuszok. A típus alkonyát 2022 őszén megrendelt Solaris Urbino 18 karosszériás \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F\">Škoda 27 Tr-ek\u003C\u002Fa> hozták el, melyekből összesen 33 darabot vásárolt a város. A DPmÚL rendeltetésű kivitel érdekessége, hogy a típus történetében először két hajtott tengellyel rendelkezik a város domborzati viszonyaihoz igazodva. A B- és C-tengelyeknél egy-egy 160 kW csúcsteljesítményű, központi elhelyezésű Škoda aszinkron villamos vontatómotor került beépítésre. A DPMÚL korábban Škoda 15 Tr(M) és 22 Tr csuklós trolibuszokat is szerzett be hasonló konstrukcióval. A nettó 20 350 000 cseh korona, átszámítva több mint 354 millió forint darabonkénti vételárú trolibuszok négyajtós kialakítással, 115 fős utaskapacitással érkeznek, és a beépített akkumulátoros kisegítő hajtásnak köszönhetően a felsővezetékes szakaszt elhagyva korlátozott önjárási képességgel is rendelkeznek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F433468678_939276608195775_8371685118140217423_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52900\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F433468678_939276608195775_8371685118140217423_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"568\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":243,"name":231,"avatar":244},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":247,"right":248,"rightHtml":15,"bottom":545},[],[249,400],{"id":250,"type":251,"title":252,"posts":253},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[254,302,347],{"id":255,"slug":256,"locale":176,"displayLocale":176,"title":257,"excerpt":258,"url":259,"path":260,"imageUrl":261,"publishedAt":262,"modifiedAt":263,"categories":264,"firstTag":266,"tags":267,"authorName":231,"translations":296,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":300,"seo":301,"canonicalUrl":259},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[265],"News",{"name":15,"class":15},[268,272,276,280,284,288,292],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":297},{"path":298,"url":299},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":303,"slug":304,"locale":40,"displayLocale":40,"title":305,"excerpt":306,"url":307,"path":308,"imageUrl":309,"publishedAt":310,"modifiedAt":311,"categories":312,"firstTag":313,"tags":314,"authorName":231,"translations":339,"translationStatus":344,"languageNotice":15,"availableLocales":345,"seo":346,"canonicalUrl":307},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[315,319,323,327,331,335],{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},218,"USA","usa",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":340,"en":343},{"path":341,"url":342},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":308,"url":307},"translated",[176,40],{"title":305,"description":306},{"id":348,"slug":349,"locale":40,"displayLocale":40,"title":350,"excerpt":351,"url":352,"path":353,"imageUrl":354,"publishedAt":355,"modifiedAt":356,"categories":357,"firstTag":358,"tags":359,"authorName":392,"translations":393,"translationStatus":344,"languageNotice":15,"availableLocales":398,"seo":399,"canonicalUrl":352},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[360,364,368,372,376,380,384,388],{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":394,"en":397},{"path":395,"url":396},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":353,"url":352},[176,40],{"title":350,"description":351},{"id":401,"type":251,"title":402,"posts":403},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[404,467,503],{"id":405,"slug":406,"locale":176,"displayLocale":176,"title":407,"excerpt":408,"url":409,"path":410,"imageUrl":411,"publishedAt":412,"modifiedAt":413,"categories":414,"firstTag":415,"tags":416,"authorName":231,"translations":461,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":465,"seo":466,"canonicalUrl":409},84526,"ev-vegere-erkeztek-az-uj-skoda-trolibuszok-ceske-budejovicebe-teplicebe-es-plzenbe","Év végére új Škoda trolibuszok érkeztek České Budějovicébe, Teplicébe és Plzeňbe","A Škoda Group tovább erősítette hegemón szerepét a cseh trolibuszpiacon, miután 2025 vége előtt három cseh város – České Budějovice, Teplice és a cseh trolibuszgyártás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fev-vegere-erkeztek-az-uj-skoda-trolibuszok-ceske-budejovicebe-teplicebe-es-plzenbe\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fev-vegere-erkeztek-az-uj-skoda-trolibuszok-ceske-budejovicebe-teplicebe-es-plzenbe\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FDSC_3899-1920x1159.jpeg","2025-12-18T11:28:42+01:00","2025-12-19T18:32:19+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[417,421,425,426,427,428,432,436,437,441,445,449,453,457],{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},838,"32 Tr","32-tr",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},2049,"Plzeň","plzen",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},2432,"26 Tr","26-tr",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},4632,"33 Tr","33-tr",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},4633,"České Budějovice","ceske-budejovice",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},5175,"Teplice","teplice",{"hu":462},{"path":463,"url":464},"\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fev-vegere-erkeztek-az-uj-skoda-trolibuszok-ceske-budejovicebe-teplicebe-es-plzenbe\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fev-vegere-erkeztek-az-uj-skoda-trolibuszok-ceske-budejovicebe-teplicebe-es-plzenbe\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":468,"slug":469,"locale":176,"displayLocale":176,"title":470,"excerpt":471,"url":472,"path":473,"imageUrl":474,"publishedAt":475,"modifiedAt":476,"categories":477,"firstTag":478,"tags":479,"authorName":392,"translations":497,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":501,"seo":502,"canonicalUrl":472},33122,"ujra-megprobalkozik-a-trolibeszerzessel-usti-nad-labem","Újra megpróbálkozik a trolibeszerzéssel Ústí nad Labem","Ismét nekifut az eddig több bonyodalmat, mint eredményt hozó trolitenderének az északnyugat-csehországi Ústí nad Labem városa. A helyi közlekedési vállalat, a Dopravní podnik města Ústí…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F07\u002F08\u002Fujra-megprobalkozik-a-trolibeszerzessel-usti-nad-labem\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F07\u002F08\u002Fujra-megprobalkozik-a-trolibeszerzessel-usti-nad-labem\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002FSkoda-27Tr-Solaris_UL52-Klise-CIMG1378-1024x683.jpg","2022-07-08T08:47:21+02:00","2022-07-10T13:47:28+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[480,481,482,483,487,491,492,493],{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":188},{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},3395,"DPMUL","dpmul",{"hu":498},{"path":499,"url":500},"\u002F2022\u002F07\u002F08\u002Fujra-megprobalkozik-a-trolibeszerzessel-usti-nad-labem\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F08\u002Fujra-megprobalkozik-a-trolibeszerzessel-usti-nad-labem\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":176,"displayLocale":176,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":513,"firstTag":514,"tags":515,"authorName":538,"translations":539,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":543,"seo":544,"canonicalUrl":508},69574,"harmincnegy-ev-utan-bucsuznak-az-utolso-cseh-varostol-is-a-skoda-15-tr-trolibuszok","Harmincnégy év után búcsúznak az utolsó cseh várostól is a Škoda 15 Tr trolibuszok","2025. május 2-án egy csaknem három és fél évtizedes korszak ér véget a csehországi České Budějovice közösségi közlekedésében: a város közlekedési vállalata, a Dopravní podnik…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F02\u002Fharmincnegy-ev-utan-bucsuznak-az-utolso-cseh-varostol-is-a-skoda-15-tr-trolibuszok\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F02\u002Fharmincnegy-ev-utan-bucsuznak-az-utolso-cseh-varostol-is-a-skoda-15-tr-trolibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F02-1920x1280.jpg","2025-05-02T18:56:12+02:00","2025-05-02T19:54:11+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[516,517,518,519,520,524,525,526,530,534],{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":188},{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},832,"búcsú","bucsu",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},4634,"DPmČB","dpmcb",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},5344,"Dopravní podnik města České Budějovice","dopravni-podnik-mesta-ceske-budejovice",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},10067,"15 Tr","15-tr","Garamvölgyi Gergő",{"hu":540},{"path":541,"url":542},"\u002F2025\u002F05\u002F02\u002Fharmincnegy-ev-utan-bucsuznak-az-utolso-cseh-varostol-is-a-skoda-15-tr-trolibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F02\u002Fharmincnegy-ev-utan-bucsuznak-az-utolso-cseh-varostol-is-a-skoda-15-tr-trolibuszok\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":241,"count":38,"sensitive":58,"images":549},[550,554,558],{"id":551,"url":552,"thumbnailUrl":552,"title":553,"caption":15,"alt":15},52897,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432940657_939276574862445_8235677055441686438_n.jpg","432940657_939276574862445_8235677055441686438_n",{"id":555,"url":556,"thumbnailUrl":556,"title":557,"caption":15,"alt":15},52899,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432771533_939276688195767_2142294655164579495_n-1.jpg","432771533_939276688195767_2142294655164579495_n",{"id":559,"url":560,"thumbnailUrl":560,"title":561,"caption":15,"alt":15},52900,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F433468678_939276608195775_8371685118140217423_n.jpg","433468678_939276608195775_8371685118140217423_n",[563,611,629],{"id":564,"slug":565,"locale":176,"displayLocale":176,"title":566,"excerpt":567,"url":568,"path":569,"imageUrl":570,"publishedAt":571,"modifiedAt":572,"categories":573,"firstTag":574,"tags":575,"authorName":392,"translations":605,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":609,"seo":610,"canonicalUrl":568},80957,"a-skoda-group-szallithatja-ostrava-legujabb-akkumulatoros-onjaro-trolibuszait","A Škoda Group szállíthatja Ostrava legújabb akkumulátoros önjáró trolibuszait","Összesen 16 darab Solaris karosszériás, korlátozott mértékű önjárásra is képes Škoda 26 Tr szóló trolibusz szállításáról írt alá keretszerződést október 20-án a Škoda Group a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F21\u002Fa-skoda-group-szallithatja-ostrava-legujabb-akkumulatoros-onjaro-trolibuszait\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F21\u002Fa-skoda-group-szallithatja-ostrava-legujabb-akkumulatoros-onjaro-trolibuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FVisualisation_Skoda-26Tr-Ostrava_hd.png","2025-10-21T16:34:01+02:00","2025-10-21T16:55:05+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[576,577,578,579,580,581,582,586,590,594,595,596,600,604],{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":188},{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":583,"name":584,"slug":585,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"hu":606},{"path":607,"url":608},"\u002F2025\u002F10\u002F21\u002Fa-skoda-group-szallithatja-ostrava-legujabb-akkumulatoros-onjaro-trolibuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F21\u002Fa-skoda-group-szallithatja-ostrava-legujabb-akkumulatoros-onjaro-trolibuszait\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":176,"displayLocale":176,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":612,"firstTag":613,"tags":614,"authorName":538,"translations":625,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":627,"seo":628,"canonicalUrl":508},[185],{"name":15,"class":15},[615,616,617,618,619,620,621,622,623,624],{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":188},{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"hu":626},{"path":541,"url":542},[176],{"title":15,"description":15},{"id":630,"slug":631,"locale":176,"displayLocale":176,"title":632,"excerpt":633,"url":634,"path":635,"imageUrl":636,"publishedAt":637,"modifiedAt":638,"categories":639,"firstTag":640,"tags":641,"authorName":392,"translations":662,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":666,"seo":667,"canonicalUrl":634},49065,"megkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai","Megkezdődtek Ústí nad Labem első új Škoda 27 Tr trolibuszának próbafutásai","Már közúti tesztköreit rója Plzeň utcáin az első új Škoda 27 Tr csuklós trolibusz abból az opciókkal együtt összesen 33 darabos szériából, amelyet a csehországi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F395478184_662939639281723_5403611837541648720_n.jpg","2023-10-31T23:28:18+01:00","2023-11-01T23:18:06+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[642,643,647,648,649,650,651,652,656,657,658,659,660,661],{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":188},{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},348,"Urbino 18","urbino-18",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"hu":663},{"path":664,"url":665},"\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]