[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:kinai-offenziva-mar-minden-harmadik-ertekesitett-elektromos-busz-kinai-eredetu-az-eu-piacan":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":568},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":235,"translations":236,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":242,"seo":243,"canonicalUrl":179,"content":244,"preserveFeaturedImageRatio":245,"author":246,"translatedTagNames":249,"widgets":250,"adHtml":555,"tenderBox":556,"gallery":557,"audioPlayer":556},52706,"kinai-offenziva-mar-minden-harmadik-ertekesitett-elektromos-busz-kinai-eredetu-az-eu-piacan","hu","Kínai offenzíva: már minden harmadik értékesített elektromos busz kínai eredetű az EU piacán","Továbbra is megállíthatatlannak tűnik az akkumulátoros nehézgépjárművek térnyerése, tavaly az EU piacán mintegy 11 ezer helyileg nulla károsanyag kibocsátású nehézgépjármű talált gazdára, ez több mint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F24\u002Fkinai-offenziva-mar-minden-harmadik-ertekesitett-elektromos-busz-kinai-eredetu-az-eu-piacan\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F24\u002Fkinai-offenziva-mar-minden-harmadik-ertekesitett-elektromos-busz-kinai-eredetu-az-eu-piacan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20210802_222827-1920x1358.jpg","2024-03-24T12:05:21+01:00","2024-05-25T10:54:48+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,200,206,211,217,223,229],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":197,"url":198,"path":199},4152,"buszpiac","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszpiac\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszpiac\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},1790,"eladások","eladasok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feladasok\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feladasok\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":208,"url":209,"path":210},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},4684,"értékesítések","ertekesitesek","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fertekesitesek\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fertekesitesek\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},3746,"EU","eu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feu\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feu\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},4683,"kínai","kinai","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkinai\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkinai\u002F","Ludányi József",{"hu":237},{"path":238,"url":239},"\u002F2024\u002F03\u002F24\u002Fkinai-offenziva-mar-minden-harmadik-ertekesitett-elektromos-busz-kinai-eredetu-az-eu-piacan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F24\u002Fkinai-offenziva-mar-minden-harmadik-ertekesitett-elektromos-busz-kinai-eredetu-az-eu-piacan\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Továbbra is megállíthatatlannak tűnik az akkumulátoros nehézgépjárművek térnyerése, tavaly az EU piacán mintegy 11 ezer helyileg nulla károsanyag kibocsátású nehézgépjármű talált gazdára, ez több mint kétszerese a megelőző évben értékesített 5000 egységnek. Az alternatív hajtásmódok hatalomátvétele eddig csak az autóbuszok (elsősorban a városi) szegmensében volt lendületben, de jól látszik, hogy az elektromos hajtású teherautók is egyre nagyobb  részesedést szereznek a piacon: tavaly a 4890  újonnan regisztrált, 3,5 tonna feletti össztömegű villanybusz mellett már 2600 nehéz és 3100 könnyű és közepes elektromos teherautót regisztráltak – derül ki a magát függetlenként meghatározó International Council on Clean Transportation (ICCT) kutatóintézet nemrégiben közzétett tanulmányából. A kutatás rámutat arra is, hogy az alternatív hajtásmódok elterjedésével egyidejűleg a kínai buszgyártók is megkerülhetetlen tényezővé válnak Európában. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ICCT tanulmánya szerint a hagyományos dízel és földgázüzemű nehézgépjárművek piacán az európai székhellyel rendelkező gépjárműgyártók voltak a meghatározó beszállítók: a 2013 és 2023 közötti időszakra vonatkozóan elmondható, hogy az Európai Unió területén forgalomba helyezett nehéz tehergépjárműveknek a 98%-a, a közepes és könnyű teherautóknak a 80%-a, az autóbuszoknak pedig a 90%-a származott az unió területén működő gyártóktól. A zéró emissziós hajtásláncok iránti egyre növekvő kereslet következtében azonban ez a tendencia szemmel láthatóan kezd megváltozni, és egyre több kontinensen kívüli, elsősorban kínai gyártó lép be az EU-piacára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F347230323_2957319894401528_4953115447438283454_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52289\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F347230323_2957319894401528_4953115447438283454_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A zéró károsanyag-kibocsátású járművek piaci térhódítása a buszszegmensben volt a legintenzívebb, míg az ilyen hajtásmódokkal szerelt autóbuszok eladásai 2017-ben még csak az összes buszeladás 1%-át tették ki, 2023-ban már több mint 18%-os részesedést értek el. Ugyanebben az időszakban jelentek meg viszonylag olcsó termékeikkel a kínai székhellyel rendelkező gyártók az EU-piacán, s a kezdeti 10%-os piaci részesedésüket időközben közel 30%-ra növelték, ami azt jelenti, hogy tavaly már minden harmadik Európai Unió területén forgalomba helyezett elektromos autóbusz kínai eredetű volt.  Ezek nagy részét, 358 darabot a BYD és 483 darabot a Yutong értékesítette, de a közelmúltban olyan új belépők is akadtak, mint a Zonson és a Zhongtong, előbbi 232, utóbbi pedig 249 egységgel vette ki a részét az eladásokból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Faz-elektromos-volvo-fh-nyerte-el-az-ev-kamionja-2024-dijat-2359.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52712\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Faz-elektromos-volvo-fh-nyerte-el-az-ev-kamionja-2024-dijat-2359.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A nehézgépjárművek piacán belül jelenleg csak a nehéz tehergépjárművek szegmenséről lehet elmondani, hogy az EU-ban értékesített helyileg zéró emissziós tehergépjárművek gyártása nagyrészt a piacon belül történik. 2023-ban a zéró emissziós nehéz teherautók 97%-át gyártották a blokkon belül, és ezeknek több mint feléért a Volvo Group felelt. Az elektromos nehéz tehergépjárművek szegmense egyben a legkevésbé kiforrott piac a fentebb említett három közül, de mivel a zéró emissziós, hosszú távú utakra szánt tehergépjárművek iránti kereslet folyamatosan növekszik, a nemzetközi verseny fokozódására és új piaci belépőkre lehet számítani, ami ebben a szegmensben is veszélyeztetheti majd az európai gyártók vezető pozícióját.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció. \u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":247,"name":235,"avatar":248},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":251,"right":252,"rightHtml":15,"bottom":554},[],[253,424],{"id":254,"type":255,"title":256,"posts":257},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[258,333,374],{"id":259,"slug":260,"locale":176,"displayLocale":176,"title":261,"excerpt":262,"url":263,"path":264,"imageUrl":265,"publishedAt":266,"modifiedAt":267,"categories":268,"firstTag":269,"tags":270,"authorName":326,"translations":327,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":331,"seo":332,"canonicalUrl":263},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-03T21:50:10+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[271,275,279,283,287,291,294,298,302,306,310,314,318,322],{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},77,"MAN","man",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":292,"name":293,"slug":293,"class":15},799,"turistabusz",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":328},{"path":329,"url":330},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":334,"slug":335,"locale":40,"displayLocale":40,"title":336,"excerpt":337,"url":338,"path":339,"imageUrl":340,"publishedAt":341,"modifiedAt":342,"categories":343,"firstTag":345,"tags":346,"authorName":235,"translations":366,"translationStatus":371,"languageNotice":15,"availableLocales":372,"seo":373,"canonicalUrl":338},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-03T20:17:49+02:00",[344],"Járműtesztek",{"name":187,"class":188},[347,350,354,358,362],{"id":348,"name":349,"slug":349,"class":15},971,"villanybusz",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":367,"en":370},{"path":368,"url":369},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":339,"url":338},"translated",[176,40],{"title":336,"description":337},{"id":375,"slug":376,"locale":40,"displayLocale":40,"title":377,"excerpt":378,"url":379,"path":380,"imageUrl":381,"publishedAt":382,"modifiedAt":383,"categories":384,"firstTag":385,"tags":386,"authorName":326,"translations":417,"translationStatus":371,"languageNotice":15,"availableLocales":422,"seo":423,"canonicalUrl":379},94545,"thailands-long-distance-transport-strengthened-with-more-than-300-new-luxury-coaches-on-man-chassis","Thailand’s long-distance transport strengthened with more than 300 new luxury coaches on MAN chassis","A total of 311 brand-new long-distance coaches have recently been delivered by MAN, in cooperation with its Thai partner TopBest, to the state-owned Thai transport company Transport Co., Ltd. (BorKorSor). The vehicles,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F01\u002Fthailands-long-distance-transport-strengthened-with-more-than-300-new-luxury-coaches-on-man-chassis\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F01\u002Fthailands-long-distance-transport-strengthened-with-more-than-300-new-luxury-coaches-on-man-chassis\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fp_bus_man_topbest_coaches_thailand-01_cimlapkep.jpg","2026-08-01T23:13:42+02:00","2026-08-02T08:16:43+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[387,388,389,390,394,395,396,400,401,405,409,413],{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},754,"Thaiföld","thaifold",{"id":292,"name":293,"slug":293,"class":15},{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},11062,"RR3","rr3",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},11063,"TopBest","topbest",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},11064,"Transport Co.","transport-co",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},11065,"BorKorSor","borkorsor",{"hu":418,"en":421},{"path":419,"url":420},"\u002F2026\u002F08\u002F01\u002Ftobb-mint-300-uj-man-alvazas-luxus-turistabusszal-erosodott-thaifold-tavolsagi-kozlekedese\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F01\u002Ftobb-mint-300-uj-man-alvazas-luxus-turistabusszal-erosodott-thaifold-tavolsagi-kozlekedese\u002F",{"path":380,"url":379},[176,40],{"title":377,"description":378},{"id":425,"type":255,"title":426,"posts":427},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[428,465,502],{"id":429,"slug":430,"locale":176,"displayLocale":176,"title":431,"excerpt":432,"url":433,"path":434,"imageUrl":435,"publishedAt":436,"modifiedAt":437,"categories":438,"firstTag":439,"tags":440,"authorName":235,"translations":459,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":463,"seo":464,"canonicalUrl":433},92903,"tovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong","Tovább nőtt a zéró emissziós autóbuszok aránya az EU piacán, élre tör a Yutong","Az európai zéró emissziós autóbuszpiac 2026 elején is egyértelműen növekedési pályán maradt, még ha a kép korántsem egységes az egyes tagállamok, illetve járműszegmensek között. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FScreenshot_20260623_110526_LinkedIn.jpg","2026-06-23T11:18:06+02:00","2026-06-24T18:52:54+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[441,442,443,446,450,454,458],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},2441,"statisztika",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},3893,"zéró emissziós","zero-emisszios",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},4098,"ICCT","icct",{"id":196,"name":197,"slug":197,"class":15},{"hu":460},{"path":461,"url":462},"\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":466,"slug":467,"locale":40,"displayLocale":40,"title":468,"excerpt":469,"url":470,"path":471,"imageUrl":472,"publishedAt":473,"modifiedAt":474,"categories":475,"firstTag":477,"tags":478,"authorName":235,"translations":495,"translationStatus":371,"languageNotice":15,"availableLocales":500,"seo":501,"canonicalUrl":470},82717,"european-bus-manufacturing-is-cracking-under-the-pressure-of-the-zero-emission-transition","European bus manufacturing is cracking under the pressure of the zero-emission transition","Over the past decade, the global vehicle industry has made a striking change of direction: the focus has gradually shifted from conventional models with internal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F19\u002Feuropean-bus-manufacturing-is-cracking-under-the-pressure-of-the-zero-emission-transition\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F19\u002Feuropean-bus-manufacturing-is-cracking-under-the-pressure-of-the-zero-emission-transition\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_13-1920x1269.jpeg","2025-11-19T18:21:57+01:00","2026-07-11T10:06:29+02:00",[476],"Magazine",{"name":187,"class":188},[479,483,484,487,491],{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":486,"class":15},4568,"buszipar",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},10630,"hanyatlás","hanyatlas",{"hu":496,"en":499},{"path":497,"url":498},"\u002F2025\u002F11\u002F19\u002Fa-zeroemisszios-atallas-nyomasa-alatt-repedezik-az-europai-buszgyartas\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F19\u002Fa-zeroemisszios-atallas-nyomasa-alatt-repedezik-az-europai-buszgyartas\u002F",{"path":471,"url":470},[176,40],{"title":15,"description":15},{"id":503,"slug":504,"locale":176,"displayLocale":176,"title":505,"excerpt":506,"url":507,"path":508,"imageUrl":509,"publishedAt":510,"modifiedAt":511,"categories":512,"firstTag":514,"tags":515,"authorName":235,"translations":548,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":552,"seo":553,"canonicalUrl":507},87089,"tavaly-mar-minden-negyedik-uj-autobusz-elektromos-volt-az-europai-unioban","Tavaly már minden negyedik új autóbusz elektromos volt az Európai Unióban","Az Európai Unió haszongépjármű-piacát 2025-ben összességében kedvezőtlen gazdasági környezet jellemezte, az új forgalomba helyezések a legtöbb szegmensben visszaestek, különösen a tehergépkocsik és a kisteherautók piacán.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F29\u002Ftavaly-mar-minden-negyedik-uj-autobusz-elektromos-volt-az-europai-unioban\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F29\u002Ftavaly-mar-minden-negyedik-uj-autobusz-elektromos-volt-az-europai-unioban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F577058538_4351883005054943_4175597401073953347_n-1920x1155.jpg","2026-01-29T14:19:45+01:00","2026-01-29T14:49:34+01:00",[513],"News",{"name":15,"class":15},[516,517,520,524,525,529,530,534,535,536,540,544],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":518,"name":519,"slug":519,"class":15},41,"hibrid",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},2440,"ACEA","acea",{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},2715,"EFTA","efta",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},10114,"flották","flottak",{"hu":549},{"path":550,"url":551},"\u002F2026\u002F01\u002F29\u002Ftavaly-mar-minden-negyedik-uj-autobusz-elektromos-volt-az-europai-unioban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F29\u002Ftavaly-mar-minden-negyedik-uj-autobusz-elektromos-volt-az-europai-unioban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":245,"count":558,"sensitive":58,"images":559},2,[560,564],{"id":561,"url":562,"thumbnailUrl":562,"title":563,"caption":15,"alt":15},52289,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F347230323_2957319894401528_4953115447438283454_n.jpg","347230323_2957319894401528_4953115447438283454_n",{"id":565,"url":566,"thumbnailUrl":566,"title":567,"caption":15,"alt":15},52712,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Faz-elektromos-volvo-fh-nyerte-el-az-ev-kamionja-2024-dijat-2359.webp","az-elektromos-volvo-fh-nyerte-el-az-ev-kamionja-2024-dijat-2359",[569,596,637],{"id":570,"slug":571,"locale":176,"displayLocale":176,"title":572,"excerpt":573,"url":574,"path":575,"imageUrl":576,"publishedAt":577,"modifiedAt":578,"categories":579,"firstTag":580,"tags":581,"authorName":235,"translations":590,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":594,"seo":595,"canonicalUrl":574},75937,"tobbsegben-a-dizelek-de-tovabb-erosodott-az-elektromos-hajtas-europa-buszpiacan","Többségben a dízelek, de tovább erősödött az elektromos hajtás Európa buszpiacán","A 2025-ös év első hat hónapja súlyos visszaesést hozott az Európai Unió haszongépjármű-piacán – derül ki az ACEA legfrissebb jelentéséből. A legnagyobb volumenű szegmensek, a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F30\u002Ftobbsegben-a-dizelek-de-tovabb-erosodott-az-elektromos-hajtas-europa-buszpiacan\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F30\u002Ftobbsegben-a-dizelek-de-tovabb-erosodott-az-elektromos-hajtas-europa-buszpiacan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F9-1-1920x1241.jpg","2025-07-30T13:17:07+02:00","2025-08-02T10:35:22+02:00",[513],{"name":15,"class":15},[582,583,584,585,586,587,588,589],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":197,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"hu":591},{"path":592,"url":593},"\u002F2025\u002F07\u002F30\u002Ftobbsegben-a-dizelek-de-tovabb-erosodott-az-elektromos-hajtas-europa-buszpiacan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F30\u002Ftobbsegben-a-dizelek-de-tovabb-erosodott-az-elektromos-hajtas-europa-buszpiacan\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":597,"slug":598,"locale":176,"displayLocale":176,"title":599,"excerpt":600,"url":601,"path":602,"imageUrl":603,"publishedAt":604,"modifiedAt":605,"categories":606,"firstTag":607,"tags":608,"authorName":235,"translations":631,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":635,"seo":636,"canonicalUrl":601},57657,"kiegyenlito-vamok-nelkul-megallithatatlannak-tunik-a-kinai-buszgyartok-europai-ternyerese","Kiegyenlítő vámok nélkül megállíthatatlannak tűnik a kínai buszgyártók európai térnyerése","Bár a kínai buszgyártók terjeszkedésével kapcsolatosan már több, európai hátterű buszgyártó és az Európai Autógyártók Szövetsége is kongatta a vészharangot, az Európai Bizottság a Kínai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F13\u002Fkiegyenlito-vamok-nelkul-megallithatatlannak-tunik-a-kinai-buszgyartok-europai-ternyerese\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F13\u002Fkiegyenlito-vamok-nelkul-megallithatatlannak-tunik-a-kinai-buszgyartok-europai-ternyerese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FYutong_U12_f_D_Kalamus_084-scaled-1-1920x1359.jpg","2024-08-13T20:35:13+02:00","2024-08-14T04:13:25+02:00",[476],{"name":187,"class":188},[609,610,614,615,619,620,624,628],{"id":207,"name":208,"slug":208,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},340,"Kína","kina",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},4661,"értékesítés","ertekesites",{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},4884,"vámok","vamok",{"id":629,"name":630,"slug":630,"class":15},4885,"piac",{"hu":632},{"path":633,"url":634},"\u002F2024\u002F08\u002F13\u002Fkiegyenlito-vamok-nelkul-megallithatatlannak-tunik-a-kinai-buszgyartok-europai-ternyerese\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F13\u002Fkiegyenlito-vamok-nelkul-megallithatatlannak-tunik-a-kinai-buszgyartok-europai-ternyerese\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":638,"slug":639,"locale":176,"displayLocale":176,"title":640,"excerpt":641,"url":642,"path":643,"imageUrl":644,"publishedAt":645,"modifiedAt":646,"categories":647,"firstTag":648,"tags":649,"authorName":235,"translations":671,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":675,"seo":676,"canonicalUrl":642},79291,"torok-es-kinai-import-nyoman-valtozatlanul-negativ-az-eu-buszkereskedelmi-merlege","Török és kínai import nyomán változatlanul negatív az EU buszkereskedelmi mérlege","Bár az európai buszexport az idei év első hat hónapjában némi élénkülést mutatott a tavalyi mélypont után, az EU buszkereskedelmi mérlege továbbra is jelentős hiányt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F25\u002Ftorok-es-kinai-import-nyoman-valtozatlanul-negativ-az-eu-buszkereskedelmi-merlege\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F25\u002Ftorok-es-kinai-import-nyoman-valtozatlanul-negativ-az-eu-buszkereskedelmi-merlege\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FP_Bus_CDE_NEO_Tourliner-43-1920x1139.jpg","2025-09-25T10:46:37+02:00","2025-09-25T11:05:59+02:00",[513],{"name":15,"class":15},[650,653,654,655,659,660,664,665,668],{"id":651,"name":652,"slug":652,"class":15},155,"export",{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},1045,"Törökország","torokorszag",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},1990,"Marokkó","marokko",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":666,"name":667,"slug":667,"class":15},10474,"import",{"id":669,"name":670,"slug":670,"class":15},10475,"kereskedelem",{"hu":672},{"path":673,"url":674},"\u002F2025\u002F09\u002F25\u002Ftorok-es-kinai-import-nyoman-valtozatlanul-negativ-az-eu-buszkereskedelmi-merlege\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F25\u002Ftorok-es-kinai-import-nyoman-valtozatlanul-negativ-az-eu-buszkereskedelmi-merlege\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]