[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:befejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":592},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":253,"translations":254,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":260,"seo":261,"canonicalUrl":179,"content":262,"preserveFeaturedImageRatio":263,"author":264,"translatedTagNames":267,"widgets":268,"adHtml":557,"tenderBox":558,"gallery":559,"audioPlayer":558},52240,"befejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool","hu","Befejezheti a városi buszok gyártását a belga Van Hool","Súlyos pénzügyi válsággal küzd az Európa egyik legismertebb, ikonikus buszgyártójának számító Van Hool, ami a jelek szerint nem csak a nagy múltú családi vállalkozás belgiumi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F2_omgeving_03_camera_-_kopie.jpg","2024-03-09T11:59:51+01:00","2024-03-09T15:32:21+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,199,205,211,217,223,229,235,241,247],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},927,"Belgium","belgium","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbelgium\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbelgium\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":196,"url":197,"path":198},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},868,"elővárosi","elovarosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},4471,"Észak-Macedónia","eszak-macedonia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feszak-macedonia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feszak-macedonia\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},3131,"gyárbezárás","gyarbezaras","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyarbezaras\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyarbezaras\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},4672,"Koningshooikt","koningshooikt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkoningshooikt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkoningshooikt\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},4671,"Szkopje","szkopje","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszkopje\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszkopje\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F",{"id":248,"name":249,"slug":250,"url":251,"path":252},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Ludányi József",{"hu":255},{"path":256,"url":257},"\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Súlyos pénzügyi válsággal küzd az Európa egyik legismertebb, ikonikus buszgyártójának számító Van Hool, ami a jelek szerint nem csak a nagy múltú családi vállalkozás belgiumi buszgyártó tevékenységének végét jelentheti, hanem azt is, hogy a cég kivonul a városi-elővárosi buszok szegmenséből, és a jövőben kizárólag a prémiumkategóriás távolsági- és turistabuszok észak-macedóniai gyártására koncentrál majd.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a Van Hool az elmúlt két évben mind a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F\">városi-elővárosi\u003C\u002Fa>, mind pedig a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F27\u002Fa-nagy-elodok-utjan-bemutatkozik-az-uj-van-hool-t-sorozat\u002F\">távolsági szegmensben\u003C\u002Fa> új modelleket mutatott be és úgy tűnt, hogy az értékesítések is jól futnak, a nagy múltú belga buszgyártó 2019 óta mégis veszteséges és kapacitásfelesleggel küzd, dolgozóinak mintegy 65%-a gazdaságilag munkanélkülinek számít a pandémia óta. A pénzügyi válság hátterében egyrészt a céget a mai napig birtokló Van Hool családon belüli belső konfliktus, másrészt pedig a koronavírus-világjárvány, a globális ellátási nehézségek és a geopolitikai konfliktusok okozta komoly gazdasági visszaesés áll. A járvány idején a legnagyobb keresletcsökkenést a turistabuszok szenvedték el, ami a termékkínálat összetétele miatt súlyos csapást jelentett a cégre nézve. Emellett stratégiai hibának bizonyult az is, hogy a Van Hool korábban túl nagy hangsúlyt fektetett a hidrogénbuszokra és sokáig elhanyagolta konvencionálisabb e-busz palettájának fejlesztését. Ezen kívül a buszgyártás még ma is nehezen automatizálható, ami azt jelenti, hogy a magas munkaerőköltségek miatt a cég nem tud versenyképesen működni, legalábbis Belgiumban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_52248\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fvanhoolt-render-teaser_0.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-52248\" class=\"wp-image-52248\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fvanhoolt-render-teaser_0.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"488\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-52248\" class=\"wp-caption-text\">Az új Van Hool T-sorozat a 2022-es  év egyik fontos újdonsága volt, a tehetős belga és holland magánüzemeltetők körében stabil eladásokat produkál\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool forgalmának 80%-át kitevő luxus turistabuszok értékesítése a járványhelyzet miatt 2020 és 2022 között szinte teljesen leállt, ami évi 60 millió eurós veszteséget hozott a belga buszgyártó számára, ráadásul a látszat ellenére a cég újonnan kifejlesztett, ma már kizárólag zéró emissziós hajtásmódokkal elérhető városi és elővárosi buszainak eladásai sem alakultak jól. A 2022-re vonatkozóan közzétett adatok szerint a Van Hool nettó 18,5 millió euró veszteséget termelt, fennálló banki tartozásai 200 millió euróra nőttek, és további 34 millió euróval tartozott a társadalombiztosítási alap felé. Az év folyamán a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F04\u002F26\u002Fuj-gyarat-letesit-az-egyesult-allamokban-a-van-hool\u002F\">Morristownban (Tennessee állam, USA) létesítendő amerikai gyár\u003C\u002Fa> építését is elhalasztották, jelen állás szerint 2025-re.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_52261\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20231008_120327-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-52261\" class=\"wp-image-52261\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20231008_120327-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-52261\" class=\"wp-caption-text\">Van Hool T16 Astron, ahogy mi láttuk tavaly októberben a brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításon\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool a pandémiás időszak óta nem tud jövedelmezőséget elérni buszgyártó tevékenységében (a cég a buszok mellett félpótkocsikat is gyárt), a megrendelések hiánya miatt pedig az év elején kénytelen volt megválni mintegy 2500 alkalmazottjának egyharmadától. A nagy múltú cég élére válságmenedzsert neveztek ki, akinek az lett volna a feladata, hogy magánpartnert vonjon be a tulajdonosi körbe. A flamand kormány ugyanis csak akkor hajlandó segítséget nyújtani a bajba jutott buszgyártónak, ha a Van Hool család biztosítja a szükséges anyagi fedezetet a további működéshez, vagy pedig ha egy magánszektorbeli jelentkező is kész lenne befektetni a buszgyártóba, de ilyet egyelőre nem találtak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_43309\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDe-Lijn-Van-Hool-20230525.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-43309\" class=\"wp-image-43309\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDe-Lijn-Van-Hool-20230525.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-43309\" class=\"wp-caption-text\">Az új Van Hool A-sorozat egyelőre nem tudta hozni a gyártó által remélt eladási számokat\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a keresés még nem ért véget, a gyengélkedő buszgyártó szerkezetátalakítási terve belga lapértesülések szerint már megszületett, amit a maga a Van Hool hétfőn ismertet hivatalosan. Eszerint a cég leállítaná az A-sorozatú, illetve Exqui.City városi villanybuszainak gyártását és értékesítését, ebben a szegmensben ugyanis nem tud versenyezni az olyan erőteljes kínai szereplőkkel, mint a BYD, illetve az olyan nagy európai vállalatokkal, mint a lengyelországi gyártókapacitással rendelkező MAN, vagy éppen a Solaris. A tervek szerint a Van Hool koningshooikt-i gyárának termelését az észak-macedóniai üzembe helyeznék át, ahol egy alkalmazott foglalkoztatása 3,5-szer kevesebbe kerül, mint Belgiumban. A szakszervezetek szerint ez a lépés 600 munkahelyet sodorna veszélybe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_49364\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F71240911_652923208534946_911971099112112128_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-49364\" class=\"wp-image-49364\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F71240911_652923208534946_911971099112112128_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-49364\" class=\"wp-caption-text\">Az emelt színvonalú BRT-járatokra szánt Exqui.City mára igazi örökzöld elemmé vált a Van Hool kínálatában, mégis a megszűnés sorsára juthat\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A belga gyártó számára átmeneti mentőövet jelenthetett volna a Belgium flamand régiójában szolgáltató, állami tulajdonú De Lijn közlekedési társaság által a közelmúltban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F05\u002Fmagyarorszagon-keszulo-byd-villanybuszokat-rendelt-a-de-lijn\u002F\">92 darab tisztán elektromos hajtású, 12 méter hosszú szóló autóbusz beszerzésére kiírt pályázat\u003C\u002Fa>, amely hosszú távon az opciók lehívásával akár 500 új villanybusz leszállítását is lehetővé teszi, ám a Van Hool alulmaradt a versenyben a 20%-kal alacsonyabb árat kínáló BYD-vel szemben. A tender eredményét több oldalról is heves kritika érte, mindenekelőtt a belga buszgyártók érdekeiért már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002F03\u002Fnagyszabasu-tendert-ir-ki-elektromos-buszokra-a-de-lijn\u002F\">korábban is szót emelő\u003C\u002Fa> flamand ellenzék és a helyi szakszervezetek részeről. A döntést kritizálók arra figyelmeztettek, hogy ha a Van Hool egyik legfontosabb vásárlójának számító és nem mellesleg belga állami pénzből működő De Lijn vezetősége nem veszi jobban figyelembe a belföldi munkáltatókat a közbeszerzéseknél, akkor a rendelésállomány elapadása leépítésekhez és az adóbevételek csökkenéséhez vezethet &#8211; ez pedig a jelek szerint hamarabb megvalósulhat, mint ahogyan azt a szakma gondolta volna. \u003Cstrong>Lydia Peeters\u003C\u002Fstrong> flamand mobilitási és közmunkaügyi miniszterasszony ugyan arról számolt be, hogy a De Lijn nyárig új tendert ír ki elektromos buszokra, ez azonban valószínűleg már túl késő lesz a Van Hool számára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_52262\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20231008_120401-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-52262\" class=\"wp-image-52262\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20231008_120401-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-52262\" class=\"wp-caption-text\">A városi termékvonalat képviselő Van Hool A12 villanybusz, szintén a tavalyi Busworld Europe kiállításról\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool központjának számító koningshooikt-i  gyáregységben már le is állt a munka, mindenki a hétfői bejelentésre vár. Az előzetesen kiszivárgott hírek szerint csak a pótkocsigyártás és a kutató-fejlesztő központ maradna Belgiumban, a felső kategóriás turistabuszok (T- és TDX-sorozat) összeszerelése átkerülne az észak-macedóniai Szkopjébe. A legtöbb belga lapértesülés a Van Hool városi típusainak teljes megszüntetéséről szól, mindössze egyetlen forrás említi, hogy a gyártás Észak-Macedóniába való teljes átköltöztetésével fennmaradhat a termékvonal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_52263\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fhttps___static.standaard.be_Assets_Images_Upload_2024_03_06_77ce6171-1e67-4a96-aea5-207eca5aa115.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-52263\" class=\"wp-image-52263\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fhttps___static.standaard.be_Assets_Images_Upload_2024_03_06_77ce6171-1e67-4a96-aea5-207eca5aa115.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-52263\" class=\"wp-caption-text\">Könnyen lehet, hogy az új A-sorozat gyártásának napjai meg vannak számlálva (Fotó: De Standaard)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool az elmúlt években jelentős összeget invesztált újgenerációs városi-elővárosi típuscsaládjának kifejlesztésébe annak érdekében, hogy visszaszerezze korábbi pozícióját a szegmensben. A karosszéria átrajzolása mellett komoly anyagtechonlógiai módosítások történtek, új hajtásrendszerek (a korábban is létező troliverzió mellett akkumulátoros elektromos-, és hidrogénhajtás) kerültek beépítésre és viszonylag széles kínálatot (a klasszikus szóló és csuklós típusok mellett háromtengelyes és duplacsuklós kivitel is szerepel a palettán) alakítottak ki. A friss fejlesztések kényszerű eldobása kétségkívül radikális &#8211; bár az elmúlt évek iparági tapasztalatai alapján \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F\">sajnos nem példa nélküli\u003C\u002Fa> &#8211; lépés lenne. A Van Hool prémium távolsági modelljeit ugyanakkor a kategória jellegéből adódóan kisebb darabszámú, de rendszeres eladások és nagyobb haszonkulcs jellemzik, így ezek gyártása kifizetődőbb lehet, mint az éles árversenyben, rendszerint közbeszerzések keretében értékesített városi-elővárosi típusoké. Utóbbiak esetében ráadásul az elektromos átállás kapcsán egyre inkább elvárás az üzemeltetők részéről a flották magas szintű gyári támogatása, ami szintén nagyobb erőforrásokat igényel.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":265,"name":253,"avatar":266},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":269,"right":270,"rightHtml":15,"bottom":556},[],[271,427],{"id":272,"type":273,"title":274,"posts":275},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[276,327,378],{"id":277,"slug":278,"locale":40,"displayLocale":40,"title":279,"excerpt":280,"url":281,"path":282,"imageUrl":283,"publishedAt":284,"modifiedAt":285,"categories":286,"firstTag":287,"tags":288,"authorName":318,"translations":319,"translationStatus":324,"languageNotice":15,"availableLocales":325,"seo":326,"canonicalUrl":281},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[289,290,294,298,302,306,310,314],{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":320,"en":323},{"path":321,"url":322},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":282,"url":281},"translated",[176,40],{"title":279,"description":280},{"id":328,"slug":329,"locale":40,"displayLocale":40,"title":330,"excerpt":331,"url":332,"path":333,"imageUrl":334,"publishedAt":335,"modifiedAt":336,"categories":337,"firstTag":338,"tags":339,"authorName":253,"translations":371,"translationStatus":324,"languageNotice":15,"availableLocales":376,"seo":377,"canonicalUrl":332},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[340,344,347,351,355,359,363,367],{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},77,"MAN","man",{"id":345,"name":346,"slug":346,"class":15},214,"emeletes",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":372,"en":375},{"path":373,"url":374},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":333,"url":332},[176,40],{"title":330,"description":331},{"id":379,"slug":380,"locale":40,"displayLocale":40,"title":381,"excerpt":382,"url":383,"path":384,"imageUrl":385,"publishedAt":386,"modifiedAt":387,"categories":388,"firstTag":389,"tags":392,"authorName":253,"translations":420,"translationStatus":324,"languageNotice":15,"availableLocales":425,"seo":426,"canonicalUrl":383},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[185],{"name":390,"class":391},"Alternatív","alternative",[393,396,400,404,408,412,416],{"id":394,"name":395,"slug":395,"class":15},171,"trolibusz",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":421,"en":424},{"path":422,"url":423},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":384,"url":383},[176,40],{"title":381,"description":382},{"id":428,"type":273,"title":429,"posts":430},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[431,463,520],{"id":432,"slug":433,"locale":176,"displayLocale":176,"title":434,"excerpt":435,"url":436,"path":437,"imageUrl":438,"publishedAt":439,"modifiedAt":440,"categories":441,"firstTag":442,"tags":443,"authorName":318,"translations":457,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":461,"seo":462,"canonicalUrl":436},36397,"megujulnak-a-van-hool-felsokategorias-turistabuszai","Megújulnak a Van Hool felsőkategóriás turistabuszai","A városi-elővárosi forgalomra tervezett új A-sorozat után a jelek szerint a távolsági-turista típuscsaláddal folytatódik a kínálat megújítása a Van Hoolnál. A sokoldalú és kifinomult TX…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F28\u002Fmegujulnak-a-van-hool-felsokategorias-turistabuszai\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F28\u002Fmegujulnak-a-van-hool-felsokategorias-turistabuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fvanhool_T_cimlapkep.png","2022-10-28T20:36:44+02:00","2026-07-15T02:46:37+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[444,448,449,452,453],{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},799,"turistabusz",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},3897,"T-sorozat","t-sorozat",{"hu":458},{"path":459,"url":460},"\u002F2022\u002F10\u002F28\u002Fmegujulnak-a-van-hool-felsokategorias-turistabuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F28\u002Fmegujulnak-a-van-hool-felsokategorias-turistabuszai\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":464,"slug":465,"locale":176,"displayLocale":176,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":472,"categories":473,"firstTag":474,"tags":475,"authorName":253,"translations":514,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":518,"seo":519,"canonicalUrl":468},47871,"tavolsagi-duplacsuklos-es-elektromos-modelleket-mutat-be-a-van-hool-a-busworldon","Távolsági, duplacsuklós és elektromos modelleket mutat be a Van Hool a Busworldön","A Van Hool ebben az évben is kihasználja a hazai pálya nyújtotta előnyöket és egy nem kevesebb, mint 2700 m² alapterületű standot bérelt ki magának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F05\u002Ftavolsagi-duplacsuklos-es-elektromos-modelleket-mutat-be-a-van-hool-a-busworldon\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F05\u002Ftavolsagi-duplacsuklos-es-elektromos-modelleket-mutat-be-a-van-hool-a-busworldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231005_091034_Chrome.jpg","2023-10-05T10:53:58+02:00","2023-10-06T01:50:35+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[476,477,478,479,483,484,488,492,493,497,501,505,506,510],{"id":195,"name":196,"slug":196,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":346,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},996,"EX","ex",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},3454,"Exqui.City 24","exqui-city-24",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},3650,"A-sorozat","a-sorozat",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},4454,"TDX","tdx",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},4456,"Astromega","astromega",{"hu":515},{"path":516,"url":517},"\u002F2023\u002F10\u002F05\u002Ftavolsagi-duplacsuklos-es-elektromos-modelleket-mutat-be-a-van-hool-a-busworldon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F05\u002Ftavolsagi-duplacsuklos-es-elektromos-modelleket-mutat-be-a-van-hool-a-busworldon\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":521,"slug":522,"locale":176,"displayLocale":176,"title":523,"excerpt":524,"url":525,"path":526,"imageUrl":527,"publishedAt":528,"modifiedAt":529,"categories":530,"firstTag":531,"tags":532,"authorName":253,"translations":550,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":554,"seo":555,"canonicalUrl":525},59866,"nincs-veszve-minden-ujraindultak-a-van-hool-szallitasok-es-marad-a-t-sorozat-is","Nincs veszve minden, újraindultak a Van Hool-szállítások és marad a T-sorozat is","A jelek szerint az áprilisban csődbe ment Van Hool autóbuszos üzletágát felvásárló VDL-csoport a korábbi híresztelésekkel ellentétben mégsem hagyja veszni a legendás belga buszgyártó távolsági…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F06\u002Fnincs-veszve-minden-ujraindultak-a-van-hool-szallitasok-es-marad-a-t-sorozat-is\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F06\u002Fnincs-veszve-minden-ujraindultak-a-van-hool-szallitasok-es-marad-a-t-sorozat-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F361939299_671551988344957_2922536009046922365_n-1920x1378.jpg","2024-10-06T21:53:20+02:00","2024-10-06T23:15:50+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[533,537,541,542,543,544,545,546],{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},4820,"átvétel","atvetel",{"hu":551},{"path":552,"url":553},"\u002F2024\u002F10\u002F06\u002Fnincs-veszve-minden-ujraindultak-a-van-hool-szallitasok-es-marad-a-t-sorozat-is\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F06\u002Fnincs-veszve-minden-ujraindultak-a-van-hool-szallitasok-es-marad-a-t-sorozat-is\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":263,"count":560,"sensitive":58,"images":561},6,[562,567,572,577,582,587],{"id":563,"url":564,"thumbnailUrl":564,"title":565,"caption":566,"alt":15},52248,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fvanhoolt-render-teaser_0.jpg","vanhoolt-render-teaser_0","Az új Van Hool T-sorozat a 2022-es  év egyik fontos újdonsága volt, a tehetős belga és holland magánüzemeltetők körében stabil eladásokat produkál",{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":569,"title":570,"caption":571,"alt":15},52261,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20231008_120327-1.jpg","20231008_120327 (1)","Van Hool T16 Astron, ahogy mi láttuk tavaly októberben a brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításon",{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":574,"title":575,"caption":576,"alt":15},43309,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FDe-Lijn-Van-Hool-20230525.jpg","De-Lijn-Van-Hool-20230525","Az új Van Hool A-sorozat egyelőre nem tudta hozni a gyártó által remélt eladási számokat",{"id":578,"url":579,"thumbnailUrl":579,"title":580,"caption":581,"alt":15},49364,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F71240911_652923208534946_911971099112112128_n.jpg","71240911_652923208534946_911971099112112128_n","Az emelt színvonalú BRT-járatokra szánt Exqui.City mára igazi örökzöld elemmé vált a Van Hool kínálatában, mégis a megszűnés sorsára juthat",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":586,"alt":15},52262,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20231008_120401-1.jpg","20231008_120401 (1)","A városi termékvonalat képviselő Van Hool A12 villanybusz, szintén a tavalyi Busworld Europe kiállításról",{"id":588,"url":589,"thumbnailUrl":589,"title":590,"caption":591,"alt":15},52263,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fhttps___static.standaard.be_Assets_Images_Upload_2024_03_06_77ce6171-1e67-4a96-aea5-207eca5aa115.jpg","https___static.standaard.be_Assets_Images_Upload_2024_03_06_77ce6171-1e67-4a96-aea5-207eca5aa115","Könnyen lehet, hogy az új A-sorozat gyártásának napjai meg vannak számlálva (Fotó: De Standaard)",[593,640,656],{"id":594,"slug":595,"locale":176,"displayLocale":176,"title":596,"excerpt":597,"url":598,"path":599,"imageUrl":600,"publishedAt":601,"modifiedAt":602,"categories":603,"firstTag":604,"tags":605,"authorName":318,"translations":634,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":638,"seo":639,"canonicalUrl":598},25937,"kiszivargott-az-uj-van-hool-a-sorozat-kulso-megjelenese","Kiszivárgott az új Van Hool A-sorozat külső megjelenése","Jóváhagyta a De Lijn közlekedési társaság igazgatótanácsa annak a 60 darab akkumulátoros villanybusznak a megvásárlását, amelyeket egy nemrég lezárult tender eredményeként szerez be a Belgium…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F03\u002Fkiszivargott-az-uj-van-hool-a-sorozat-kulso-megjelenese\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F03\u002Fkiszivargott-az-uj-van-hool-a-sorozat-kulso-megjelenese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211202_225532_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-12-03T02:33:22+01:00","2021-12-03T19:51:13+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[606,610,611,612,613,614,615,618,622,626,630],{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":391},386,"alternatív","alternativ",{"id":195,"name":196,"slug":196,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":616,"name":617,"slug":617,"class":15},971,"villanybusz",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},1457,"Citea","citea",{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},1458,"De Lijn","de-lijn",{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},3054,"A12","a12",{"hu":635},{"path":636,"url":637},"\u002F2021\u002F12\u002F03\u002Fkiszivargott-az-uj-van-hool-a-sorozat-kulso-megjelenese\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F03\u002Fkiszivargott-az-uj-van-hool-a-sorozat-kulso-megjelenese\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":521,"slug":522,"locale":176,"displayLocale":176,"title":523,"excerpt":524,"url":525,"path":526,"imageUrl":527,"publishedAt":528,"modifiedAt":529,"categories":641,"firstTag":642,"tags":643,"authorName":253,"translations":652,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":654,"seo":655,"canonicalUrl":525},[185],{"name":15,"class":15},[644,645,646,647,648,649,650,651],{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"hu":653},{"path":552,"url":553},[176],{"title":15,"description":15},{"id":464,"slug":465,"locale":176,"displayLocale":176,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":472,"categories":657,"firstTag":658,"tags":659,"authorName":253,"translations":674,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":676,"seo":677,"canonicalUrl":468},[185],{"name":15,"class":15},[660,661,662,663,664,665,666,667,668,669,670,671,672,673],{"id":195,"name":196,"slug":196,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":346,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"hu":675},{"path":516,"url":517},[176],{"title":15,"description":15}]