[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:az-iberiai-piacon-mar-elerheto-a-castrosua-es-a-scania-kozos-helykozi-villanybusza":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":639,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":700},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":522},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":126,"authorName":208,"translations":209,"translationStatus":213,"languageNotice":214,"availableLocales":215,"seo":216,"canonicalUrl":116,"content":217,"preserveFeaturedImageRatio":218,"author":219,"translatedTagNames":222,"widgets":223,"adHtml":502,"tenderBox":503,"gallery":504,"audioPlayer":503},52094,"az-iberiai-piacon-mar-elerheto-a-castrosua-es-a-scania-kozos-helykozi-villanybusza","hu","Az ibériai piacon már elérhető a Castrosua és a Scania közös helyközi villanybusza","A spanyol Castrosua és a Scania tavaly októberben, a brüsszeli Busworld Europe 2023 seregszemlén mutatta be közös fejlesztésű helyközi villanybuszát, a Castrosua 75CS-t, amelyet a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F02\u002Faz-iberiai-piacon-mar-elerheto-a-castrosua-es-a-scania-kozos-helykozi-villanybusza\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F02\u002Faz-iberiai-piacon-mar-elerheto-a-castrosua-es-a-scania-kozos-helykozi-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Ftimthumb.jpeg","2024-03-02T11:17:12+01:00","2024-03-03T03:39:31+01:00",[122],"Abroad",{"name":124,"class":125},"Alternatív","alternative",[127,133,139,145,150,156,162,168,173,179,185,191,197,203],{"id":128,"name":129,"slug":130,"url":131,"path":132},4464,"75CS","75cs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F75cs\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F75cs\u002F",{"id":134,"name":135,"slug":136,"url":137,"path":138},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":140,"name":141,"slug":142,"url":143,"path":144},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F",{"id":146,"name":147,"slug":148,"url":107,"path":149},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":151,"name":152,"slug":153,"url":154,"path":155},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":157,"name":158,"slug":159,"url":160,"path":161},4667,"BEV LE","bev-le","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbev-le\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbev-le\u002F",{"id":163,"name":164,"slug":165,"url":166,"path":167},2418,"Castrosua","castrosua","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcastrosua\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcastrosua\u002F",{"id":169,"name":170,"slug":170,"url":171,"path":172},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":174,"name":175,"slug":176,"url":177,"path":178},868,"elővárosi","elovarosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F",{"id":180,"name":181,"slug":182,"url":183,"path":184},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":186,"name":187,"slug":188,"url":189,"path":190},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},63,"Scania","scania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fscania\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fscania\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},258,"Spanyolország","spanyolorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fspanyolorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fspanyolorszag\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":205,"url":206,"path":207},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":210},{"path":211,"url":212},"\u002F2024\u002F03\u002F02\u002Faz-iberiai-piacon-mar-elerheto-a-castrosua-es-a-scania-kozos-helykozi-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F02\u002Faz-iberiai-piacon-mar-elerheto-a-castrosua-es-a-scania-kozos-helykozi-villanybusza\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A spanyol Castrosua és a Scania tavaly októberben, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F08\u002Fbusworld-europe-castrosua-felepitmennyel-mutatkozott-be-a-scania-uj-elektromos-alvaza\u002F\">brüsszeli Busworld Europe 2023 seregszemlén mutatta be\u003C\u002Fa> közös fejlesztésű helyközi villanybuszát, a Castrosua 75CS-t, amelyet a két gyártó nemrég egy sajtórendezvénnyel egybekötve hivatalosan is bevezetett az ibériai piacra. Az alacsony belépésű jármű az egyik első példája a Scania menedzsmentje által \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F\">tavaly kijelölt új stratégiának\u003C\u002Fa>, miszerint a svéd cégóriás autóbuszgyártó tevékenységének \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F08\u002Felkeszult-az-utolso-autobusz-a-scania-slupski-uzemeben\u002F\">tavaly decemberi befejezését\u003C\u002Fa> követően csak az alvázgyártásra összpontosít Európában, a karosszálást pedig külső partnerekre bízza.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Scania tavaly meghozott döntésével a hagyományos, gázüzemű és elektromos hajtással is elérhető, négy éve bemutatott Citywide sorozat, a tavaly \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F28\u002Fmegujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink\u002F\">új taggal kibővített Interlink típuscsalád\u003C\u002Fa> és a C jelű, teljes hosszban alacsonypadlós elektromos alvázplatform kerül a „kukába”, tehát a Scania értékesítési hálózatán jelenleg csak a Castrosua 75CS érhető el elektromos hajtással.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A modellt a svéd gyártó friss fejlesztéseként bemutatott, tisztán elektromos hajtású LE BEV 4×2 alvázára karosszálták a spanyolok, azonban nem csak az alváz számít új fejlesztésnek, hanem a felépítmény is. A Castrosua ugyanis nem egy meglévő modell alá építette be az új elektromos főegységet, hanem egy teljesen új karosszériával dobta piacra az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FI és M3\u002FII járműosztály\u003C\u002Fa> szerint is specifikálható, két-,  vagy háromajtós kivitelben is rendelhető típust.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F6206152.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52096\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F6206152.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Castrosua 75CS technikai alapját jelentő járóképes alvázzal &#8211; amely majd háromtengelyes kivitelben is elérhető lesz &#8211; egy 250 kW-os folyamatos és 300 kW-os csúcsteljesítményű, 3400 Nm folyamatos- és 5400 Nm csúcsnyomatékú állandómágneses elektromos gép jár, amellyel a típus akár 100 km\u002Fh maximális sebességet is el tud érni. A villanymotort egy kétfokozatú automataváltó egészíti ki, amivel a Scania szerint egyrészt hatékonyabb működés, másrészt pedig jobb rekuperáció érhető el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F0.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52098\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F0.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"594\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típusban alkalmazott, a Scania szerint 1,5 millió km hasznos élettartammal bíró Northvolt akkumodulok, amelyeket a Scania södertäljei gyárában szerelnek össze, lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) technológián alapulnak, egyenként 600 kilogrammot nyomnak, s 104 kWh-ás kapacitást kínálnak. A  75CS háromféle, 11, 12 és 13 méteres hosszváltozatban, négy, illetve öt akkupakkal érhető el, előbbi konfiguráció 416 kWh összkapacitással akár 400, utóbbi, 520 kWh-ás akkuállomány pedig akár 500 kilométeres autonómiát is tud kölcsönözni a járműnek. Akkukonfigurációtól függetlenül egy modul mindig a busz farába, a villanymotor mellé kerül, a fennmaradó három vagy négy egység pedig a busz tetején, a mellső tengely felett kap helyet.  Az energiatárolók feltöltésére egyelőre csak plug-in van lehetőség, ez 150 és 170 percet vehet igénybe az akkupakk méretétől függően. A töltőcsatlakozó a Charging Interface Boxnak köszönhetően a busz bármely pontján elhelyezhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F2023103111113150127.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52097\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F2023103111113150127.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A modell tervezése során kiemelt szempont volt a karbantarthatóság és a súlycsökkentés. A karosszériát úgy alakították ki, hogy minden mechanikai alkatrészhez könnyen hozzá lehessen férni. A kocsitest tömegét üvegszálas erősítésű és kompozit vázanyagok felhasználásával minimalizálták, melynek köszönhetően nagy utaskapacitás, alacsonyabb fogyasztás, valamint nagy hatótávolság jellemzi a villanybuszt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6070.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48114\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6070.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Brüsszelben bemutatott, 520 kWh-ás akkupakkal szerelt demó 75CS-t a gyártó a típus piacra dobása előtt egy több mint 10 000 kilométeres próbafutás keretében tesztelte Svédország és Spanyolország között. A teszt nem csak magát az oda-vissza utat foglalta magába, hanem négy spanyol üzemeltetőnél és a Madridi Regionális Közlekedési Konzorcium valós vonalain végzett különféle tesztfutásokat is. A jármű a teszteket 1600 kilogrammos ballaszttal, ahol az időjárási körülmények indokolták működő klímaberendezéssel és mindvégig téli gumikkal felszerelve teljesítette. Az átlagos fogyasztási így 0,7 és 0,85 kWh\u002Fkm között alakult. A városi útvonalakon a jármű 0,85 és 0,95 kWh\u002Fkm közötti fogyasztással 320 km-es autonómiát tudott felmutatni. A 60-40%-os elővárosi-városi vonalkombinációs teszteken 0,75 és 0,84 kWh\u002Fkm között értékkel 360 kilométeres, a 30-70%-os elővárosi-városi vonalkombinációban futások alkalmával pedig 0,75 és 0,85 kWh\u002Fkm közötti fogyasztással  320 kilométeres hatótávolságot produkált. A buszt hegyvidéki útvonalakon is próbára tették, ezeket a teszteket 1 kWh\u002Fkm átlagfogyasztással teljesítette a jármű.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":220,"name":208,"avatar":221},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":224,"right":225,"rightHtml":15,"bottom":501},[],[226,374],{"id":227,"type":228,"title":229,"posts":230},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[231,279,321],{"id":232,"slug":233,"locale":113,"displayLocale":113,"title":234,"excerpt":235,"url":236,"path":237,"imageUrl":238,"publishedAt":239,"modifiedAt":240,"categories":241,"firstTag":243,"tags":244,"authorName":208,"translations":273,"translationStatus":213,"languageNotice":214,"availableLocales":277,"seo":278,"canonicalUrl":236},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[242],"News",{"name":15,"class":15},[245,249,253,257,261,265,269],{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":274},{"path":275,"url":276},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":280,"slug":281,"locale":40,"displayLocale":40,"title":282,"excerpt":283,"url":284,"path":285,"imageUrl":286,"publishedAt":287,"modifiedAt":288,"categories":289,"firstTag":290,"tags":291,"authorName":208,"translations":313,"translationStatus":318,"languageNotice":15,"availableLocales":319,"seo":320,"canonicalUrl":284},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[292,296,300,301,305,309],{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},218,"USA","usa",{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":314,"en":317},{"path":315,"url":316},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":285,"url":284},"translated",[113,40],{"title":282,"description":283},{"id":322,"slug":323,"locale":40,"displayLocale":40,"title":324,"excerpt":325,"url":326,"path":327,"imageUrl":328,"publishedAt":329,"modifiedAt":330,"categories":331,"firstTag":332,"tags":333,"authorName":366,"translations":367,"translationStatus":318,"languageNotice":15,"availableLocales":372,"seo":373,"canonicalUrl":326},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[334,338,342,346,350,354,358,362],{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":368,"en":371},{"path":369,"url":370},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":327,"url":326},[113,40],{"title":324,"description":325},{"id":375,"type":228,"title":376,"posts":377},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[378,418,450],{"id":379,"slug":380,"locale":113,"displayLocale":113,"title":381,"excerpt":382,"url":383,"path":384,"imageUrl":385,"publishedAt":386,"modifiedAt":387,"categories":388,"firstTag":389,"tags":390,"authorName":208,"translations":412,"translationStatus":213,"languageNotice":214,"availableLocales":416,"seo":417,"canonicalUrl":383},80387,"a-scania-plug-in-hibrid-hajtaslanccal-kinal-alternativat-az-elektromos-atallasban","A Scania plug-in hibrid hajtáslánccal kínál alternatívát az elektromos átállásban","A Busworld Europe 2025 kiállításon mutatkozott be a Scania új, plug-in hibrid (PHEV) hajtáslánc-platformja, amely a gyártó legújabb Super motorgenerációjára épül. Az új, részben villamosított…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F11\u002Fa-scania-plug-in-hibrid-hajtaslanccal-kinal-alternativat-az-elektromos-atallasban\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F11\u002Fa-scania-plug-in-hibrid-hajtaslanccal-kinal-alternativat-az-elektromos-atallasban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fstella-group-16-9-hero-1.jpg","2025-10-11T10:48:07+02:00","2025-10-11T11:10:38+02:00",[242],{"name":124,"class":125},[391,392,396,400,404,408],{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},3775,"PHEV","phev",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},4954,"Busworld Europe 2025","busworld-europe-2025",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},10462,"plug-in hibrid","plug-in-hibrid",{"hu":413},{"path":414,"url":415},"\u002F2025\u002F10\u002F11\u002Fa-scania-plug-in-hibrid-hajtaslanccal-kinal-alternativat-az-elektromos-atallasban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F11\u002Fa-scania-plug-in-hibrid-hajtaslanccal-kinal-alternativat-az-elektromos-atallasban\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":419,"slug":420,"locale":113,"displayLocale":113,"title":421,"excerpt":422,"url":423,"path":424,"imageUrl":425,"publishedAt":426,"modifiedAt":427,"categories":428,"firstTag":429,"tags":430,"authorName":366,"translations":444,"translationStatus":213,"languageNotice":214,"availableLocales":448,"seo":449,"canonicalUrl":423},68897,"alacsony-belepesu-haromtengelyes-villanybusz-alvazzal-boviti-kinalatat-a-scania","Alacsony belépésű háromtengelyes villanybusz-alvázzal bővíti kínálatát a Scania","Bemutatta alacsony belépésű elektromos autóbuszokhoz fejlesztett önjáró alvázának háromtengelyes változatát a Scania. Az akár 15 méter hosszú karosszériák fogadására is alkalmas műszaki alapot a szintén…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F17\u002Falacsony-belepesu-haromtengelyes-villanybusz-alvazzal-boviti-kinalatat-a-scania\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F17\u002Falacsony-belepesu-haromtengelyes-villanybusz-alvazzal-boviti-kinalatat-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F93547599fcd9eb9f_org_cimlapkep.jpg","2025-04-17T08:22:57+02:00","2025-04-18T16:37:58+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[431,432,435,436,437,438,442,443],{"id":169,"name":170,"slug":170,"class":15},{"id":95,"name":433,"slug":434,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":151,"name":152,"slug":153,"class":15},{"id":186,"name":187,"slug":188,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":140,"name":141,"slug":142,"class":15},{"hu":445},{"path":446,"url":447},"\u002F2025\u002F04\u002F17\u002Falacsony-belepesu-haromtengelyes-villanybusz-alvazzal-boviti-kinalatat-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F17\u002Falacsony-belepesu-haromtengelyes-villanybusz-alvazzal-boviti-kinalatat-a-scania\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":451,"slug":452,"locale":113,"displayLocale":113,"title":453,"excerpt":454,"url":455,"path":456,"imageUrl":457,"publishedAt":458,"modifiedAt":459,"categories":460,"firstTag":462,"tags":463,"authorName":366,"translations":495,"translationStatus":213,"languageNotice":214,"availableLocales":499,"seo":500,"canonicalUrl":455},43988,"elore-vegkimerulesig-mercedes-benz-ecitaro-vegkimeriteses-teszt","Előre, végkimerülésig! – Mercedes-Benz eCitaro végkimerítéses teszt","Egy egészen különleges, demonstratív busztesztben való részvételre kaptunk meghívást a Mercedes-Benz és Setra márkák magyarországi vezérképviseletét ellátó Omnibus Hungária Kft.-től - a feladat nem más…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F17\u002Felore-vegkimerulesig-mercedes-benz-ecitaro-vegkimeriteses-teszt\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F17\u002Felore-vegkimerulesig-mercedes-benz-ecitaro-vegkimeriteses-teszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F20230614_210518_cimlapkep-1920x1440.jpg","2023-07-17T22:53:42+02:00","2023-07-18T14:58:33+02:00",[461],"Magazine",{"name":124,"class":125},[464,465,466,470,474,478,479,483,487,491],{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":125},{"id":169,"name":170,"slug":170,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},2452,"Omnibus Hungária","omnibus-hungaria",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},4312,"végkimerítéses teszt","vegkimeriteses-teszt",{"hu":496},{"path":497,"url":498},"\u002F2023\u002F07\u002F17\u002Felore-vegkimerulesig-mercedes-benz-ecitaro-vegkimeriteses-teszt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F17\u002Felore-vegkimerulesig-mercedes-benz-ecitaro-vegkimeriteses-teszt\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":218,"count":220,"sensitive":58,"images":505},[506,510,514,518],{"id":507,"url":508,"thumbnailUrl":508,"title":509,"caption":15,"alt":15},52096,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F6206152.jpeg","6206152",{"id":511,"url":512,"thumbnailUrl":512,"title":513,"caption":15,"alt":15},52098,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F0.jpg","0",{"id":515,"url":516,"thumbnailUrl":516,"title":517,"caption":15,"alt":15},52097,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F2023103111113150127.jpg","2023103111113150127",{"id":519,"url":520,"thumbnailUrl":520,"title":521,"caption":15,"alt":15},48114,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6070.jpg","IMG_6070",[523,576,621],{"id":524,"slug":525,"locale":113,"displayLocale":113,"title":526,"excerpt":527,"url":528,"path":529,"imageUrl":530,"publishedAt":531,"modifiedAt":532,"categories":533,"firstTag":534,"tags":535,"authorName":208,"translations":570,"translationStatus":213,"languageNotice":214,"availableLocales":574,"seo":575,"canonicalUrl":528},79985,"busworld-europe-2025-uj-elektromos-tavolsagi-buszplatformmal-jelentkezett-a-scania","Busworld Europe 2025: új elektromos távolsági platformmal jelentkezett a Scania","A nagy európai gyártók közül ugyan csak az MAN mutatott be saját fejlesztésű, teljes egészében saját karosszériás elektromos távolsági autóbuszt Brüsszelben, de a Scania is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fbusworld-europe-2025-uj-elektromos-tavolsagi-buszplatformmal-jelentkezett-a-scania\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fbusworld-europe-2025-uj-elektromos-tavolsagi-buszplatformmal-jelentkezett-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F558274064_1368827045253090_7301704200690985346_n-1920x1440.jpg","2025-10-04T10:41:03+02:00","2025-10-10T13:29:44+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[536,537,538,539,540,541,542,545,546,547,548,549,553,557,558,562,566],{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":125},{"id":169,"name":170,"slug":170,"class":15},{"id":95,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":151,"name":152,"slug":153,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":544,"class":15},799,"turistabusz",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":174,"name":175,"slug":176,"class":15},{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},4465,"LE BEV","le-bev",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},4994,"i3 electric","i3-electric",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},10517,"e.Levante","e-levante",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},10528,"HF BEV","hf-bev",{"hu":571},{"path":572,"url":573},"\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fbusworld-europe-2025-uj-elektromos-tavolsagi-buszplatformmal-jelentkezett-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fbusworld-europe-2025-uj-elektromos-tavolsagi-buszplatformmal-jelentkezett-a-scania\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":577,"slug":578,"locale":113,"displayLocale":113,"title":579,"excerpt":580,"url":581,"path":582,"imageUrl":583,"publishedAt":584,"modifiedAt":585,"categories":586,"firstTag":587,"tags":588,"authorName":208,"translations":615,"translationStatus":213,"languageNotice":214,"availableLocales":619,"seo":620,"canonicalUrl":581},54682,"madridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt","Madridban teszteltük a hidrogén hatótávnövelős Mercedes-Benz eCitaro G fuel cellt","Annak ellenére, hogy az elmúlt években hatalmas fejlődésen ment keresztül mind az akkutechnológia, mind pedig az akkumulátoros buszok szegmense, az elektromos hajtású autóbuszokkal kapcsolatos problémahalmaz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F24DT053_037-1-1920x1182.jpg","2024-05-23T17:01:49+02:00","2024-05-23T17:44:41+02:00",[461],{"name":124,"class":125},[589,592,593,594,595,599,603,607,611],{"id":590,"name":591,"slug":591,"class":15},166,"teszt",{"id":198,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},370,"Madrid","madrid",{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":608,"name":609,"slug":610,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},4267,"fuel cell","fuel-cell",{"hu":616},{"path":617,"url":618},"\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":451,"slug":452,"locale":113,"displayLocale":113,"title":453,"excerpt":454,"url":455,"path":456,"imageUrl":457,"publishedAt":458,"modifiedAt":459,"categories":622,"firstTag":623,"tags":624,"authorName":366,"translations":635,"translationStatus":213,"languageNotice":214,"availableLocales":637,"seo":638,"canonicalUrl":455},[461],{"name":124,"class":125},[625,626,627,628,629,630,631,632,633,634],{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":125},{"id":169,"name":170,"slug":170,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":205,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"hu":636},{"path":497,"url":498},[113],{"title":15,"description":15},{"site":640,"introText":641,"socialList":642,"widgetColumns":647,"copyrightMenu":698,"externalSitesMenu":699},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[643,644,645,646],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[648,675],{"id":649,"widgets":650},"footer_widget_1",[651],{"id":652,"type":653,"title":15,"items":654},"nav_menu-2","menu",[655,660,665,670],{"id":656,"parentId":39,"title":657,"url":658,"target":15,"children":659},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":661,"parentId":39,"title":662,"url":663,"target":15,"children":664},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":666,"parentId":39,"title":667,"url":668,"target":15,"children":669},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":671,"parentId":39,"title":672,"url":673,"target":15,"children":674},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":676,"widgets":677},"footer_widget_2",[678],{"id":679,"type":653,"title":15,"items":680},"nav_menu-3",[681,686,690,694],{"id":682,"parentId":39,"title":683,"url":684,"target":15,"children":685},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":687,"parentId":39,"title":688,"url":663,"target":15,"children":689},38031,"Imprint",[],{"id":691,"parentId":39,"title":692,"url":668,"target":15,"children":693},38030,"Contact",[],{"id":695,"parentId":39,"title":696,"url":673,"target":15,"children":697},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":701},[]]