[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:uj-homlokfalat-kapnak-a-wrightbus-londoni-specifikacioju-tipusai":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":674,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":735},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":561},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":124,"authorName":220,"translations":221,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":227,"seo":228,"canonicalUrl":116,"content":229,"preserveFeaturedImageRatio":230,"author":231,"translatedTagNames":233,"widgets":234,"adHtml":542,"tenderBox":543,"gallery":544,"audioPlayer":543},49242,"uj-homlokfalat-kapnak-a-wrightbus-londoni-specifikacioju-tipusai","hu","Új homlokfalat kapnak a Wrightbus londoni specifikációjú típusai","Hamarosan 80 darab vadonatúj Wrightbus villanybusz érkezik - egyszintes és emeletes példányok vegyesen - az Abellio London közlekedési társaság flottájába, amely az új járműveket nevéhez…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F20\u002Fuj-homlokfalat-kapnak-a-wrightbus-londoni-specifikacioju-tipusai\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F20\u002Fuj-homlokfalat-kapnak-a-wrightbus-londoni-specifikacioju-tipusai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F403707378_353650813704131_3945943142688483367_n-1920x1281.jpg","2023-11-20T23:34:40+01:00","2023-11-22T01:57:04+01:00",[122],"Abroad",{"name":15,"class":15},[125,131,137,142,148,154,160,166,172,178,184,190,196,202,208,214],{"id":126,"name":127,"slug":128,"url":129,"path":130},4523,"Abellio","abellio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fabellio\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fabellio\u002F",{"id":132,"name":133,"slug":134,"url":135,"path":136},793,"Anglia","anglia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fanglia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fanglia\u002F",{"id":95,"name":138,"slug":139,"url":140,"path":141},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":143,"name":144,"slug":145,"url":146,"path":147},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":149,"name":150,"slug":151,"url":152,"path":153},940,"biztonság","biztonsag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbiztonsag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbiztonsag\u002F",{"id":155,"name":156,"slug":157,"url":158,"path":159},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":161,"name":162,"slug":163,"url":164,"path":165},3051,"GB Kite Electroliner","gb-kite-electroliner","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgb-kite-electroliner\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgb-kite-electroliner\u002F",{"id":167,"name":168,"slug":169,"url":170,"path":171},4515,"gyalogosvédelem","gyalogosvedelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyalogosvedelem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyalogosvedelem\u002F",{"id":173,"name":174,"slug":175,"url":176,"path":177},1691,"kémfotó","kemfoto","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkemfoto\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkemfoto\u002F",{"id":179,"name":180,"slug":181,"url":182,"path":183},1603,"közlekedésbiztonság","kozlekedesbiztonsag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkozlekedesbiztonsag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkozlekedesbiztonsag\u002F",{"id":185,"name":186,"slug":187,"url":188,"path":189},789,"London","london","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flondon\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flondon\u002F",{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},827,"modellfrissítés","modellfrissites","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmodellfrissites\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmodellfrissites\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},3668,"StreetDeck Electroliner BEV","streetdeck-electroliner-bev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fstreetdeck-electroliner-bev\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fstreetdeck-electroliner-bev\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},4386,"TfL","tfl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftfl\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftfl\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},815,"Transport for London","transport-for-london","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftransport-for-london\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftransport-for-london\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},367,"Wrightbus","wrightbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fwrightbus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fwrightbus\u002F","Patthy Gellért",{"hu":222},{"path":223,"url":224},"\u002F2023\u002F11\u002F20\u002Fuj-homlokfalat-kapnak-a-wrightbus-londoni-specifikacioju-tipusai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F20\u002Fuj-homlokfalat-kapnak-a-wrightbus-londoni-specifikacioju-tipusai\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Hamarosan 80 darab vadonatúj Wrightbus villanybusz érkezik – egyszintes és emeletes példányok vegyesen – az Abellio London közlekedési társaság flottájába, amely az új járműveket nevéhez méltóan az angol fővárosban, a Transport for London (TfL) hálózatán állítja forgalomba a jövő évtől. A jelentősnek mondható darabszám mellett a beszerzés érdekességét az adja, hogy ezeken a példányokon mutatkozik be a Wrightbus új fejlesztésű homlokfala, amelyet a jövőben az észak-ír buszgyártó minden egyes Londonba szánt járművén viszontláthatunk majd. A módosításokat az egyébként is időszerű arculatfrissítés mellett főként gyalogosvédelmi szempontok indokolják.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az eredetileg holland székhelyű Abellio londoni kirendeltsége az idén februári vezetői kivásárlás óta az újonnan létrehozott Transport UK Group leányvállalataként működik tovább, összesen hat járműtelepet fenntartva Londonban. A Wrightbus jelenleg összesítve 100 darabot meghaladó rendelésállománnyal rendelkezik a társaságtól, amely a mostani beszerzés keretében az egyszintes \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F22\u002Fket-uj-zero-emisszios-tipust-mutat-be-a-wrightbus\u002F\">Wrightbus GB Kite Electroliner szóló villanybuszból\u003C\u002Fa> 24, az emeletes Wrightbus StreetDeck Electroliner típusból pedig 56 példányt vásárol. Utóbbit az észak-ír buszgyártó szerényen csak a világ leghatékonyabb akkumulátoros emeletes buszaként emlegeti, valószínűleg a brit ULEB-teszt alapján mért, szinte hihetetlenül kedvező energiafogyasztási adatra (0,69 kWh\u002Fkm) hivatkozva. A már szállítás alatt lévő, 10,6 illetve 10,9 méter hosszú elektromos buszok 2024 elején jelennek meg London utcáin.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_49484\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F396233860_305290169004659_4477443309617857948_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-49484\" class=\"wp-image-49484\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F396233860_305290169004659_4477443309617857948_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-49484\" class=\"wp-caption-text\">Az első, 1701-es pályaszámú új homlokfalas Wrightbus GB Kite Electroliner kigördül a gyár kapuján és elindul a belfasti kikötő felé (Fotó: James Brompton)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Abellio London számára készülő széria legelső, már közúti tesztköreit futó példányait november első napjaiban többen is lencsevégre kapták útban Belfast kikötője felé, alighanem ennek is köszönhető, hogy a Wrightbus nem várt tovább az átdolgozott homlokfal hivatalos leleplezésével. A korábbinál letisztultabb hatású frontrészen továbbra is megtalálható az észak-ír gyártó védjegyének számító, és egyben a cég logóját is megtestesítő háromrészes hűtőmaszk-imitáció. Az új megjelenést a korábbinál is nagyobb lekerekítések és közvetlenül a szélvédő alsó vonalához helyezett lámpafészkek jellemzik – a képek alapján LED-technikát alkalmazó NCC Avego fényszórókkal. Az áttervezés oka a formai frissítésen túl elsősorban a londoni közlekedésszervező, a Transport for London (TfL) által felállított biztonsági előírásokban (\u003Cem>Bus Safety Standard\u003C\u002Fem>, BSS) keresendő. Ennek része, hogy a gyalogosok passzív védelme érdekében a Londonban közlekedő városi autóbuszok homlokfala a jövőben csapottabb és lekerekítettebb lesz, ez a kialakítás ugyanis a számítógépes szimulációval alátámasztott kutatások szerint csökkenti a halálos kimenetelű gázolások kockázatát. Az erre vonatkozó előírásnak 2024-től minden újonnan forgalomba állított londoni autóbusznak meg kell felelnie, nem mondható tehát, hogy a Wrightbus elsiette volna az alkalmazkodást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A TfL által összeállított Bus Safety Standard a homlokfal íveinek meghatározásán kívül számos további követelményt és ajánlást is megfogalmaz a járművezető munkavégzését segítő megoldások, illetve a balesetvédelem terén. Ilyen például többek között a fejlett vészfékasszisztens rendszerek és az energiaelnyelő anyagok alkalmazása, a masszív A-oszlopok hátrébb helyezése, vagy a digitális kamerák előnyben részesítése a hagyományos külső visszapillantó tükrök helyett. A követelményrendszert folyamatosan fejlesztik és bővítik, amihez számos témában várják az érintett buszgyártók javaslatait, innovációit is. Az egyik ilyen jövőbeli célkitűzés annak megakadályozása, hogy egy baleset során a földre esett személy a busz alá kerülhessen – erre a célra nem zárják ki akár a homlokfal aljából kinyíló légzsákok alkalmazását sem.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv id=\"attachment_49516\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002Ftfl_gyalogosvedelem.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-49516\" class=\"wp-image-49516\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002Ftfl_gyalogosvedelem.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"292\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-49516\" class=\"wp-caption-text\">Az új frontkialakítás a szimulációk szerint kíméletesebb lesz a gyalogosokkal (Forrás: BSS Executive Summary)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A londoni buszok jövőbeli megjelenését alapjaiban meghatározó változtatás mögött az az elgondolás áll, hogy ha már megtörtént a baj, akkor frontális ütközés esetén a busz ne maga alá gyűrje, hanem lehetőség szerint inkább felfelé és oldalirányba lökje el a \u003Cspan class=\"il\">szerencs\u003C\u002Fspan>é\u003Cspan class=\"il\">tlen\u003C\u002Fspan>ül járt gyalogost. Szintén a TfL által támasztott követelmény a potenciális sérülésveszélyt jelentő ablaktörlő csonkok szélvédő feletti elhelyezése, vagy burkolattal történő ellátása. Ezt az elrendezést a Wrightbus már korábban bevezette – eredetileg formai megfontolásból. Ami a közvetlen konkurenseket illeti, a két lehetőség közül az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F05\u002Fkettos-premiert-unnepel-az-alexander-dennis-ime-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F\">Alexander Dennis\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv\u002F\">MCV\u003C\u002Fa> az előbbire szavazott új modelljei kifejlesztésekor, a Switch Mobility (\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F12\u002Fnevet-valtoztat-az-optare\u002F\">korábbi nevén Optare\u003C\u002Fa>) viszont egyelőre az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F29\u002Fbus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben\u002F\">utóbbit választotta\u003C\u002Fa>. A járművezető jobb kilátása érdekében a Wrightbus újdonsága hatalmas méretű, egészen mélyre húzott szélvédőt is kap, bár a várható magasabb javítási költségek miatt kérdéses, hogy ez a módosítás mennyire lesz népszerű a leendő üzemeltetők körében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az eddig nyilvánosságra került kémfotók alapján az új homlokfalat az egyszintes GB Kite és az emeletes StreetDeck esetében is bevezeti a Wrightbus, bár hivatalos kép egyelőre csak az előbbiről látott napvilágot. A gyártó hivatalos kommunikációjából nem derül ki az sem, hogy az új homlokfalat csak a Londonba szánt példányok kapják-e meg – egyelőre csak ilyenekről szivárogtak ki fényképek -, vagy pedig a teljes típuscsaládot érintő átfogó modellfrissítésről van szó. Harmadik lehetőségként nem zárható ki a kettő kombinációja sem, vagyis hogy a londoni előírások teljesítéséhez kifejlesztett új frontrészt később átültetik a típuscsalád más tagjaira is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_49483\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FUntitled-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-49483\" class=\"wp-image-49483\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FUntitled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"302\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-49483\" class=\"wp-caption-text\">Az egyszintes példányok belső tere (Fotó: Wrightbus)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Visszatérve az Abellio London részére készülő példányokra, az utastér – természetesen a megrendelővel együttműködésben összeállított – specifikációja is a TfL elvárásaihoz igazodik. A beltér alaphangulatát a mobiltartóval és USB-töltőpontokkal kiegészített, magasított háttámlás Lazzerini utasülések (az elsőbbségiekre eltérő kárpitozás hívja fel a figyelmet) és a parkettahatású műpadló adja meg. A leghátsó üléssorból hiányzik a középső utasülés, amit szintén a TfL balesetvédelmi előírásai indokolnak. A második ajtóval szemben a korábbinál nagyobb területű peronrészt alakítottak ki a kerekesszékkel vagy babakocsival utazók számára. A biztonsági felszereltség része egyebek mellett holttérfigyelő, az abroncsnyomás-ellenőrző és az automata vészfékrendszer, a külső visszapillantó tükröket pedig kamerák váltják ki. Az összes új villanybusz a Wrightbus ballymena-i (Észak-Írország) gyárában készül majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Wrightbus\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":220,"avatar":232},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":235,"right":236,"rightHtml":15,"bottom":541},[],[237,390],{"id":238,"type":239,"title":240,"posts":241},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[242,291,338],{"id":243,"slug":244,"locale":113,"displayLocale":113,"title":245,"excerpt":246,"url":247,"path":248,"imageUrl":249,"publishedAt":250,"modifiedAt":251,"categories":252,"firstTag":254,"tags":255,"authorName":284,"translations":285,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":289,"seo":290,"canonicalUrl":247},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[253],"News",{"name":15,"class":15},[256,260,264,268,272,276,280],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":286},{"path":287,"url":288},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":292,"slug":293,"locale":40,"displayLocale":40,"title":294,"excerpt":295,"url":296,"path":297,"imageUrl":298,"publishedAt":299,"modifiedAt":300,"categories":301,"firstTag":302,"tags":305,"authorName":284,"translations":330,"translationStatus":335,"languageNotice":15,"availableLocales":336,"seo":337,"canonicalUrl":296},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[122],{"name":303,"class":304},"Alternatív","alternative",[306,310,314,318,322,326],{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},218,"USA","usa",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":331,"en":334},{"path":332,"url":333},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":297,"url":296},"translated",[113,40],{"title":294,"description":295},{"id":339,"slug":340,"locale":40,"displayLocale":40,"title":341,"excerpt":342,"url":343,"path":344,"imageUrl":345,"publishedAt":346,"modifiedAt":347,"categories":348,"firstTag":349,"tags":350,"authorName":220,"translations":383,"translationStatus":335,"languageNotice":15,"availableLocales":388,"seo":389,"canonicalUrl":343},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[351,355,359,363,367,371,375,379],{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":384,"en":387},{"path":385,"url":386},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":344,"url":343},[113,40],{"title":341,"description":342},{"id":391,"type":239,"title":392,"posts":393},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[394,427,489],{"id":395,"slug":396,"locale":113,"displayLocale":113,"title":397,"excerpt":398,"url":399,"path":400,"imageUrl":401,"publishedAt":402,"modifiedAt":403,"categories":404,"firstTag":405,"tags":406,"authorName":220,"translations":421,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":425,"seo":426,"canonicalUrl":399},60035,"tortenete-eddigi-legnagyobb-megrendeleset-konyvelheti-el-a-wrightbus","Története eddigi legnagyobb megrendelését könyvelheti el a Wrightbus","Hetvennyolc éves fennállása során soha nem kapott még ennél nagyobb darabszámú megbízást a Wrightbus: az öt éve még a teljes megszűnéstől fenyegetett, mára azonban Európa…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F08\u002Ftortenete-eddigi-legnagyobb-megrendeleset-konyvelheti-el-a-wrightbus\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F08\u002Ftortenete-eddigi-legnagyobb-megrendeleset-konyvelheti-el-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F461740943_542637988138745_8787206226596195953_n-1920x1294.jpg","2024-10-08T23:54:31+02:00","2024-10-09T00:10:47+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[407,411,412,413,417],{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":304},386,"alternatív","alternativ",{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},3305,"Go-Ahead","go-ahead",{"hu":422},{"path":423,"url":424},"\u002F2024\u002F10\u002F08\u002Ftortenete-eddigi-legnagyobb-megrendeleset-konyvelheti-el-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F08\u002Ftortenete-eddigi-legnagyobb-megrendeleset-konyvelheti-el-a-wrightbus\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":428,"slug":429,"locale":113,"displayLocale":113,"title":430,"excerpt":431,"url":432,"path":433,"imageUrl":434,"publishedAt":435,"modifiedAt":436,"categories":437,"firstTag":438,"tags":440,"authorName":220,"translations":483,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":487,"seo":488,"canonicalUrl":432},23516,"ket-uj-zero-emisszios-tipust-mutat-be-a-wrightbus","Két új zéró emissziós típust mutat be a Wrightbus","Egyszerre mindjárt két vadonatúj, lokálisan nulla károsanyag-kibocsátású modell bemutatását is tervezi a héten a Wrightbus az angliai Millbrook Proving Ground járműipari tesztpályán, a Cenex LCV21…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F22\u002Fket-uj-zero-emisszios-tipust-mutat-be-a-wrightbus\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F22\u002Fket-uj-zero-emisszios-tipust-mutat-be-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002Fsingledeck-1-1024x683.jpg","2021-09-22T20:23:53+02:00","2024-03-03T02:58:40+01:00",[122],{"name":439,"class":15},"Bemutató",[441,442,445,446,447,451,455,458,462,466,470,471,475,479],{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":304},{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},44,"elektromos",{"id":95,"name":138,"slug":139,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":456,"name":457,"slug":457,"class":15},971,"villanybusz",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},1679,"Ballard Power Systems","ballard-power-systems",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},2480,"hidrogénbusz","hidrogenbusz",{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},3052,"GB Kite Hydroliner","gb-kite-hydroliner",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},3053,"Cenex LCV21","cenex-lcv21",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},4658,"Millbrook Proving Ground","millbrook-proving-ground",{"hu":484},{"path":485,"url":486},"\u002F2021\u002F09\u002F22\u002Fket-uj-zero-emisszios-tipust-mutat-be-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F22\u002Fket-uj-zero-emisszios-tipust-mutat-be-a-wrightbus\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":490,"slug":491,"locale":113,"displayLocale":113,"title":492,"excerpt":493,"url":494,"path":495,"imageUrl":496,"publishedAt":497,"modifiedAt":498,"categories":499,"firstTag":500,"tags":501,"authorName":220,"translations":535,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":539,"seo":540,"canonicalUrl":494},82044,"tobb-mint-30-ev-utan-ujra-tavolsagi-buszokat-ertekesitett-a-wrightbus","Több mint 30 év után újra távolsági buszokat értékesített a Wrightbus","Bő három évtizedes kihagyást követően tér vissza a távolsági buszok piacára a Wrightbus, miután az ír állami tulajdonban lévő Bus Éireann társaság nemrég 39 darabot…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Ftobb-mint-30-ev-utan-ujra-tavolsagi-buszokat-ertekesitett-a-wrightbus\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Ftobb-mint-30-ev-utan-ujra-tavolsagi-buszokat-ertekesitett-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FWrightbus-coach-order_cimlapkep.jpg","2025-11-07T18:47:21+01:00","2025-11-07T18:58:05+01:00",[122],{"name":15,"class":15},[502,503,504,507,511,515,519,523,527,531],{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":506,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},1582,"Írország","irorszag",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},2962,"King Long","king-long",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},4724,"Bus Éireann","bus-eireann",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},5058,"badge engineering","badge-engineering",{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},5284,"Contour","contour",{"hu":536},{"path":537,"url":538},"\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Ftobb-mint-30-ev-utan-ujra-tavolsagi-buszokat-ertekesitett-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Ftobb-mint-30-ev-utan-ujra-tavolsagi-buszokat-ertekesitett-a-wrightbus\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":230,"count":38,"sensitive":58,"images":545},[546,551,556],{"id":547,"url":548,"thumbnailUrl":548,"title":549,"caption":550,"alt":15},49484,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F396233860_305290169004659_4477443309617857948_n.jpg","396233860_305290169004659_4477443309617857948_n","Az első, 1701-es pályaszámú új homlokfalas Wrightbus GB Kite Electroliner kigördül a gyár kapuján és elindul a belfasti kikötő felé (Fotó: James Brompton)",{"id":552,"url":553,"thumbnailUrl":553,"title":554,"caption":555,"alt":15},49516,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002Ftfl_gyalogosvedelem.png","tfl_gyalogosvedelem","Az új frontkialakítás a szimulációk szerint kíméletesebb lesz a gyalogosokkal (Forrás: BSS Executive Summary)",{"id":557,"url":558,"thumbnailUrl":558,"title":559,"caption":560,"alt":15},49483,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FUntitled-1.jpg","Untitled-1","Az egyszintes példányok belső tere (Fotó: Wrightbus)",[562,599,621],{"id":563,"slug":564,"locale":113,"displayLocale":113,"title":565,"excerpt":566,"url":567,"path":568,"imageUrl":569,"publishedAt":570,"modifiedAt":571,"categories":572,"firstTag":573,"tags":574,"authorName":220,"translations":593,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":597,"seo":598,"canonicalUrl":567},4783,"elsullyedt-a-wrightbus","Elsüllyedt a Wrightbus","Csődbe ment Nagy-Britannia egyik legnagyobb, ezen belül Észak-Írország első számú buszgyártója, a Wrightbus. A ballymena-i székhelyű cég egészen mostanáig meghatározó szereplője volt a szigetország autóbuszpiacának,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F09\u002F25\u002Felsullyedt-a-wrightbus\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F09\u002F25\u002Felsullyedt-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002Flondon-double-decker-3-1920x1289.jpg","2019-09-25T18:09:49+02:00","2024-03-10T00:49:37+01:00",[122],{"name":15,"class":15},[575,576,577,581,585,589],{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":586,"name":587,"slug":588,"class":15},1361,"Boris Johnson","boris-johnson",{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},1362,"New Routemaster","new-routemaster",{"hu":594},{"path":595,"url":596},"\u002F2019\u002F09\u002F25\u002Felsullyedt-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F25\u002Felsullyedt-a-wrightbus\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":428,"slug":429,"locale":113,"displayLocale":113,"title":430,"excerpt":431,"url":432,"path":433,"imageUrl":434,"publishedAt":435,"modifiedAt":436,"categories":600,"firstTag":601,"tags":602,"authorName":220,"translations":617,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":619,"seo":620,"canonicalUrl":432},[122],{"name":439,"class":15},[603,604,605,606,607,608,609,610,611,612,613,614,615,616],{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":304},{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},{"id":95,"name":138,"slug":139,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":457,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"hu":618},{"path":485,"url":486},[113],{"title":15,"description":15},{"id":622,"slug":623,"locale":113,"displayLocale":113,"title":624,"excerpt":625,"url":626,"path":627,"imageUrl":628,"publishedAt":629,"modifiedAt":630,"categories":631,"firstTag":632,"tags":633,"authorName":220,"translations":668,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":672,"seo":673,"canonicalUrl":626},36728,"kereken-100-uj-villanybuszt-szallit-a-wrightbus-a-translink-reszere","Kereken 100 új villanybuszt szállít a Wrightbus a Translink részére","Az észak-ír Infrastrukturális Minisztérium jóvoltából nemrég 88 millió angol font értékű támogatáshoz jutott az országosan működő Translink közlekedési vállalat, amelyből összesen 100 darab új, tisztán elektromos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F05\u002Fkereken-100-uj-villanybuszt-szallit-a-wrightbus-a-translink-reszere\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F05\u002Fkereken-100-uj-villanybuszt-szallit-a-wrightbus-a-translink-reszere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F1666889764752.jpeg","2022-11-05T20:17:01+01:00","2022-11-06T02:25:14+01:00",[122],{"name":15,"class":15},[634,635,636,639,640,641,642,646,650,654,658,659,660,664],{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":304},{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},{"id":637,"name":638,"slug":638,"class":15},214,"emeletes",{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":457,"class":15},{"id":643,"name":644,"slug":645,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":647,"name":648,"slug":649,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},2168,"Translink","translink",{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},2173,"Észak-Írország","eszak-irorszag",{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},3917,"Ulsterbus","ulsterbus",{"id":665,"name":666,"slug":667,"class":15},3918,"Belfast Metro","belfast-metro",{"hu":669},{"path":670,"url":671},"\u002F2022\u002F11\u002F05\u002Fkereken-100-uj-villanybuszt-szallit-a-wrightbus-a-translink-reszere\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F05\u002Fkereken-100-uj-villanybuszt-szallit-a-wrightbus-a-translink-reszere\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"site":675,"introText":676,"socialList":677,"widgetColumns":682,"copyrightMenu":733,"externalSitesMenu":734},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[678,679,680,681],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[683,710],{"id":684,"widgets":685},"footer_widget_1",[686],{"id":687,"type":688,"title":15,"items":689},"nav_menu-2","menu",[690,695,700,705],{"id":691,"parentId":39,"title":692,"url":693,"target":15,"children":694},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":696,"parentId":39,"title":697,"url":698,"target":15,"children":699},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":701,"parentId":39,"title":702,"url":703,"target":15,"children":704},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":706,"parentId":39,"title":707,"url":708,"target":15,"children":709},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":711,"widgets":712},"footer_widget_2",[713],{"id":714,"type":688,"title":15,"items":715},"nav_menu-3",[716,721,725,729],{"id":717,"parentId":39,"title":718,"url":719,"target":15,"children":720},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":722,"parentId":39,"title":723,"url":698,"target":15,"children":724},38031,"Imprint",[],{"id":726,"parentId":39,"title":727,"url":703,"target":15,"children":728},38030,"Contact",[],{"id":730,"parentId":39,"title":731,"url":708,"target":15,"children":732},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":736},[]]