[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:busworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":606},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":188,"authorName":251,"translations":252,"translationStatus":256,"languageNotice":257,"availableLocales":258,"seo":259,"canonicalUrl":179,"content":260,"preserveFeaturedImageRatio":261,"author":262,"translatedTagNames":264,"widgets":265,"adHtml":573,"tenderBox":574,"gallery":575,"audioPlayer":574},48162,"busworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv","hu","Busworld Europe 2023: a brit után a német piacot is meghódítaná az MCV","Az utóbbi időben az egyik legnagyobb fejlődést és piacszerzést - a megállíthatatlannak látszó kínai gyártókon kívül - az egyiptomi MCV mondhatja magáénak Európában. A kairói…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142122b-1920x1440.jpg","2023-10-11T23:00:21+02:00","2023-10-13T22:59:18+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":15},"Busworld Europe 2023",[189,194,200,205,211,217,222,228,234,240,245],{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":107,"path":193},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":201,"name":187,"slug":202,"url":203,"path":204},3863,"busworld-europe-2023","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2023\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2023\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},3092,"BZL Electric","bzl-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbzl-electric\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbzl-electric\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},4469,"C127 EV","c127-ev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fc127-ev\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fc127-ev\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":219,"url":220,"path":221},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},1001,"MCV","mcv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmcv\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmcv\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":242,"url":243,"path":244},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},27,"Volvo","volvo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","Patthy Gellért",{"hu":253},{"path":254,"url":255},"\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az utóbbi időben az egyik legnagyobb fejlődést és piacszerzést &#8211; a megállíthatatlannak látszó kínai gyártókon kívül &#8211; az egyiptomi MCV mondhatja magáénak Európában. A kairói székhelyű feltörekvő buszgyártó a Busworld Europe 2023 kiállításra két tisztán elektromos hajtású modellt küldött, amelyek közül az egyik már számottevő rendelésállománnyal büszkélkedhet, a másik előtt pedig nem kisebb feladat áll, mint a kontinentális Európa &#8211; mindenekelőtt Németország &#8211; üzemeltetőinek meggyőzése.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az idén kiállított két MCV villanybusz közül a kisebbik, jobbkormányos kocsi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F\">Volvo BZL Electric önjáró alvázra\u003C\u002Fa> épül &#8211; a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">saját karosszériagyártással jövőre felhagyó\u003C\u002Fa> svéd gyártó egyébként önállóan már nem is képviseltette magát idén Brüsszelben. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F30\u002Fmagyar-formavilagu-volvo-mcv-elektromos-buszokat-kap-jovore-london\u002F\">Londonban szolgáltató Metroline részére készült\u003C\u002Fa> 9715 mm hosszú, 2500 mm széles és 3200 mm magas kétajtós midibusz többek között a külső visszapillantó tükröket kiváltó kamerarendszerrel és a második ajtónál elektromos működtetésű rámpával rendelkezik. A Volvo műszaki bázisára épülő típuscsalád eddig egyszintes és emeletes változatban is nagy siker az Egyesült Királyságban, amihez nagyfokú személyre szabhatósága is hozzájárul: nem kevesebb, mint 37 különböző karosszériakialakítással rendelhető, ebből csak az egyszintes kivitel 13 lehetséges kivitelben létezik, 9000 és 12 975 mm közötti hosszúságban. A Brüsszelben kiállított példány 376 kWh összkapacitású lítium-nikkel-kobalt-alumínium-oxid (NCA) vontatási akkucsomaggal rendelkezik, amely egy 200 kW csúcsteljesítményű központi villanymotort lát el energiával, utóbbi pedig egy Volvo gyármányú kétfokozatú automatizált váltón keresztül hajtja meg a hátsó kerekeket. A normál CCS 2 csatlakozós plug-in töltés mellett inverz pantográfos OppCharge gyorstöltésre is van lehetőség.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142057b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az angol üzemeltetőktől megszokott specifikációs részletek (magasított háttámlás, végig menetirányba néző utasülések 2+2 soros elrendezésben) mellett a felépítmény megfelel a Transport for London (TfL) közlekedésszervező ernyőcég által felállított követelményrendszernek is. Ennek része például, hogy az ablaktörlő csonkok a szélvédő felett helyezkedjenek el &#8211; a londoni statisztikák szerint ugyanis ezek fokozott sérülésveszélynek teszik ki a gyalogosokat frontális ütközés esetén, így az angol fővárosba szánt új típusokon az ablaktörlőket vagy biztonságos magasságba kell emelni, vagy pedig burkolattal kell ellátni őket. Szintén biztonsági megfontolásokból a leghátsó üléssorból hiányzik a középső ülés, így a jármű összesen 23 ülőhellyel rendelkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142145b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyiptomi gyártó brüsszeli standjának másik járműve az MCV C127 EV szóló elektromos autóbusz, amely angol piacos társától eltérően teljes hosszban alacsonypadlós, önhordó konstrukció, ennek megfelelően a teljes gépészeti kialakítás és rendszerintegráció is az MCV munkája. A 12 075 mm hosszú (tengelytáv: 5900 mm) és 2550 mm széles villanybusz mindössze 3200 mm magas, ezzel kategóriájában az alacsonyabb típusok közé számít. Az igény szerint 308, 385 vagy 462 kWh összkapacitású lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) vontatási akkupakkot a francia Forsee Power szállítja. A legnagyobb csomaggal felszerelve a busz menetkész tömege 13 600 kg körül alakul, a szállítható utasok száma pedig háromajtós konfigurációval 90 főre adódik a gyártó szerint. A jármű mozgatásáról egy 250 kW csúcsteljesítményű és 3000 Nm legnagyobb nyomatékú központi Actia villanymotor gondoskodik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142316b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A C127 EV elsődleges célpiacát Németország jelenti, nem véletlen, hogy a VDV-kompatibilis típust idén márciusban egy, a német forgalmazó telephelyén tartott szűk körű premier után a berlini ElekBu kiállításon mutatták be először a szélesebb körű szakmai közönségnek. A konzervatív brit stílusnál jóval merészebb szellemben megrajzolt jármű külső-belső kidolgozása egyaránt európai színvonalú, így nem meglepő, hogy ottjártunkkor (is) nagy volt iránta az érdeklődés. A Brüsszelben kiállított teljes méretű szóló kivitel mellett a típus \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F29\u002Felektromos-midibusszal-folytatodik-az-mcv-europai-offenzivaja\u002F\">rövidített tengelytávú 10,5 méteres változatban\u003C\u002Fa> is elérhető lesz, a korábban pedig hidrogénhajtású változat érkezéséről is lehetett hallani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142426b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Idén abban a megtiszteltetésben volt részünk, hogy az MCV standjának vendégeként \u003Cstrong>Karim Ghabbourral\u003C\u002Fstrong>, a cég alapító elnök-vezérigazgatójával és \u003Cstrong>Őrsi Ferenccel\u003C\u002Fstrong>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fcapak-es-ceruzak-cimmel-adja-ki-elso-konyvet-orsi-ferenc-az-ikarus-legendas-formatervezoje\u002F\">az Ikarus korábbi és az MCV jelenlegi vezető formatervezőjével\u003C\u002Fa> beszélgethettünk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az 1994-ben működését alig 20 fővel megkezdő MCV mára \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F10\u002Fmagyar-formatervu-orrmotoros-midibusszal-bovul-az-mcv-kinalata\u002F\">Egyiptom és Afrika meghatározó buszgyártójává\u003C\u002Fa> nőtte ki magát. Az évi mintegy 10 ezer autóbusz előállítására képes gyártó termékei a világ több, mint 50 országában találhatók meg, köztük a Közel- és a Távol-Keleten (Hongkong, Szingapúr), de kiemelt jelentőségű számukra a brit piac is, ahol már ezres nagyságrendű eladott mennyiség áll a gyártó neve mellett. Az MCV világviszonylatban is rendkívül szerteágazó kínálatával meglehetősen sok lábon áll, a vezetőség szerint leginkább ennek köszönhető, hogy több gazdasági válságot és a turizmust romba döntő koronavírus-világjárványt is aránylag kis veszteséggel vészelte át. A cég a mai napig a Mercedes-Benz kiemelt partnere és legnagyobb helyi alvázvásárlója a térségben, mára azonban a Volvóval is szoros együttműködést alakított ki, olyannyira, hogy a komplett buszokat gyártó részlegét felszámoló svéd multi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F06\u002Faz-egyiptomi-mcv-gyartja-tovabb-a-volvo-varosi-es-helykozi-tipusait\u002F\">a 7900-as sorozatú városi villanybuszok és a helyközi 8900-as típuscsalád összeszerelését is az egyiptomi cégre bízta\u003C\u002Fa>. Ezeket a jövő évtől kezdve az MCV gyártja, de továbbra is a Volvo forgalmazza majd a saját hálózatán keresztül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A lehetséges jövőbeli exportpiacok tekintetében az MCV az eddigi gyakorlatának megfelelően lépésről lépésre szeretne haladni, mivel egy-egy új országban a forgalmazói háttér és a műszaki ellátóbázis kiépítése jelentős erőforrásokat igényel. Németország ma az elektromos buszok\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F23\u002Femelkedtek-az-europai-buszatadasok-2023-elso-feleben\u002F\"> legnagyobb és legfontosabb európai felvevőpiacaként\u003C\u002Fa> elsőbbséget élvez, ezt követhetik később a kontinens más régiói. Bár az MCV kínálatának hagyományosan \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F\">fontos részét képezik a turistabuszok is\u003C\u002Fa>, Ghabbour úr elmondása szerint Európában a városi típusokra fókuszálnak, és egyelőre az amerikai piacokban sem gondolkodnak.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításról írt többi cikkünk \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2023\u002F\">ide kattintva\u003C\u002Fa> érhető el!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":251,"avatar":263},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":266,"right":267,"rightHtml":15,"bottom":572},[],[268,421],{"id":269,"type":270,"title":271,"posts":272},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[273,322,369],{"id":274,"slug":275,"locale":176,"displayLocale":176,"title":276,"excerpt":277,"url":278,"path":279,"imageUrl":280,"publishedAt":281,"modifiedAt":282,"categories":283,"firstTag":285,"tags":286,"authorName":315,"translations":316,"translationStatus":256,"languageNotice":257,"availableLocales":320,"seo":321,"canonicalUrl":278},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[284],"News",{"name":15,"class":15},[287,291,295,299,303,307,311],{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":317},{"path":318,"url":319},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":323,"slug":324,"locale":40,"displayLocale":40,"title":325,"excerpt":326,"url":327,"path":328,"imageUrl":329,"publishedAt":330,"modifiedAt":331,"categories":332,"firstTag":333,"tags":336,"authorName":315,"translations":361,"translationStatus":366,"languageNotice":15,"availableLocales":367,"seo":368,"canonicalUrl":327},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":334,"class":335},"Alternatív","alternative",[337,341,345,349,353,357],{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},218,"USA","usa",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":362,"en":365},{"path":363,"url":364},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":328,"url":327},"translated",[176,40],{"title":325,"description":326},{"id":370,"slug":371,"locale":40,"displayLocale":40,"title":372,"excerpt":373,"url":374,"path":375,"imageUrl":376,"publishedAt":377,"modifiedAt":378,"categories":379,"firstTag":380,"tags":381,"authorName":251,"translations":414,"translationStatus":366,"languageNotice":15,"availableLocales":419,"seo":420,"canonicalUrl":374},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[382,386,390,394,398,402,406,410],{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":415,"en":418},{"path":416,"url":417},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":375,"url":374},[176,40],{"title":372,"description":373},{"id":422,"type":270,"title":423,"posts":424},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[425,474,535],{"id":426,"slug":427,"locale":176,"displayLocale":176,"title":428,"excerpt":429,"url":430,"path":431,"imageUrl":432,"publishedAt":433,"modifiedAt":434,"categories":435,"firstTag":436,"tags":438,"authorName":315,"translations":468,"translationStatus":256,"languageNotice":257,"availableLocales":472,"seo":473,"canonicalUrl":430},77789,"sajat-gyartosort-kaptak-a-volvo-elektromos-autobuszai-egyiptomban","Saját gyártósort kaptak a Volvo elektromos autóbuszai Egyiptomban","2025 elején megkezdődött a Volvo Buses saját fejlesztésű elektromos autóbuszainak sorozatgyártása az egyiptomi MCV salheyai üzemében. A svéd gyártó utolsó, házon belül készült európai piacos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fsajat-gyartosort-kaptak-a-volvo-elektromos-autobuszai-egyiptomban\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fsajat-gyartosort-kaptak-a-volvo-elektromos-autobuszai-egyiptomban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F20250831_202118-1-1920x1118.jpg","2025-08-31T20:48:19+02:00","2025-09-01T04:15:29+02:00",[185],{"name":437,"class":15},"Volvo Buses",[439,440,441,442,446,447,448,452,455,456,460,464],{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},914,"Egyiptom","egyiptom",{"id":241,"name":242,"slug":242,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},1414,"7900 Electric Articulated","7900-electric-articulated",{"id":453,"name":437,"slug":454,"class":15},2130,"volvo-buses",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},5280,"8900 Electric","8900-electric",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},5316,"7900 Electric","7900-electric",{"hu":469},{"path":470,"url":471},"\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fsajat-gyartosort-kaptak-a-volvo-elektromos-autobuszai-egyiptomban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fsajat-gyartosort-kaptak-a-volvo-elektromos-autobuszai-egyiptomban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":475,"slug":476,"locale":176,"displayLocale":176,"title":477,"excerpt":478,"url":479,"path":480,"imageUrl":481,"publishedAt":482,"modifiedAt":483,"categories":484,"firstTag":485,"tags":486,"authorName":251,"translations":529,"translationStatus":256,"languageNotice":257,"availableLocales":533,"seo":534,"canonicalUrl":479},4234,"jol-startoltak-a-magyar-formatervu-mcv-buszok-a-brit-piacon","Jól startoltak a magyar formatervű MCV buszok a brit piacon","A tavalyi év végén vadonatúj, Volvo alvázra épülő távolsági modellel jelentkezett az Egyesült Királyság és Írország piacán Egyiptom dinamikusan fejlődő buszgyártója, az MCV. A Project 523…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F06\u002F28\u002Fjol-startoltak-a-magyar-formatervu-mcv-buszok-a-brit-piacon\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F06\u002F28\u002Fjol-startoltak-a-magyar-formatervu-mcv-buszok-a-brit-piacon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F07\u002FIMG_1025-1920x1440.jpg","2019-06-28T19:07:35+02:00","2023-12-09T18:29:28+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[487,488,492,495,496,500,501,505,509,513,517,521,525],{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},223,"formatervezés","formatervezes",{"id":493,"name":494,"slug":494,"class":15},224,"design",{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},1002,"Őrsi Ferenc","orsi-ferenc",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},1003,"MCV 523","mcv-523",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},1004,"Golden Tours","golden-tours",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},1005,"Ridleys Coaches","ridleys-coaches",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},1006,"Ashwood Travel","ashwood-travel",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},1007,"Euro Bus Expo 2018","euro-bus-expo-2018",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},1013,"Southgate &amp; Finchley Coaches","southgate-finchley-coaches",{"hu":530},{"path":531,"url":532},"\u002F2019\u002F06\u002F28\u002Fjol-startoltak-a-magyar-formatervu-mcv-buszok-a-brit-piacon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002F28\u002Fjol-startoltak-a-magyar-formatervu-mcv-buszok-a-brit-piacon\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":536,"slug":537,"locale":176,"displayLocale":176,"title":538,"excerpt":539,"url":540,"path":541,"imageUrl":542,"publishedAt":543,"modifiedAt":544,"categories":545,"firstTag":546,"tags":547,"authorName":251,"translations":566,"translationStatus":256,"languageNotice":257,"availableLocales":570,"seo":571,"canonicalUrl":540},45324,"elektromos-midibusszal-folytatodik-az-mcv-europai-offenzivaja","Elektromos midibusszal folytatódik az MCV európai offenzívája","Újabb típussal, ezúttal egy tisztán elektromos hajtású midibusszal bővíti kimondottan Európának szánt kínálatát az MCV. A feltörekvő egyiptomi gyártó 2023 első felében mutatta be a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F29\u002Felektromos-midibusszal-folytatodik-az-mcv-europai-offenzivaja\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F29\u002Felektromos-midibusszal-folytatodik-az-mcv-europai-offenzivaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FMCV-C-107-EV_cimlapkep.jpg","2023-07-29T20:51:54+02:00","2023-07-30T12:20:25+02:00",[185],{"name":334,"class":335},[548,549,552,553,556,560,561,562],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":335},{"id":550,"name":551,"slug":551,"class":15},31,"midibusz",{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"id":95,"name":554,"slug":555,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":241,"name":242,"slug":242,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},4339,"C107 EV","c107-ev",{"hu":567},{"path":568,"url":569},"\u002F2023\u002F07\u002F29\u002Felektromos-midibusszal-folytatodik-az-mcv-europai-offenzivaja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F29\u002Felektromos-midibusszal-folytatodik-az-mcv-europai-offenzivaja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":261,"count":576,"sensitive":58,"images":577},7,[578,582,586,590,594,598,602],{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":15,"alt":15},48296,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142122b.jpg","20231008_142122b",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},48295,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142057b.jpg","20231008_142057b",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},48291,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142132b.jpg","20231008_142132b",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},48290,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142145b.jpg","20231008_142145b",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},48292,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142302b.jpg","20231008_142302b",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":15,"alt":15},48293,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142316b.jpg","20231008_142316b",{"id":603,"url":604,"thumbnailUrl":604,"title":605,"caption":15,"alt":15},48294,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142426b.jpg","20231008_142426b",[607,647,717],{"id":608,"slug":609,"locale":176,"displayLocale":176,"title":610,"excerpt":611,"url":612,"path":613,"imageUrl":614,"publishedAt":615,"modifiedAt":616,"categories":617,"firstTag":618,"tags":620,"authorName":251,"translations":641,"translationStatus":256,"languageNotice":257,"availableLocales":645,"seo":646,"canonicalUrl":612},5727,"magyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot","Magyar formatervű MCV turistabuszok hódítják meg Egyiptomot","A fáraók földjén járó turisták gyakran találkozhatnak az egyiptomi MCV típusaival. Az 1994-ben alapított, obour-i székhelyű vállalat mára a térség egyik meghatározó buszgyártójává nőtte ki…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSGP_2428_vagott_MOD-1024x633.jpg","2019-12-11T13:22:14+01:00","2023-07-06T15:45:50+02:00",[185],{"name":619,"class":15},"Bemutató",[621,622,623,627,630,631,632,633,637],{"id":95,"name":554,"slug":555,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":628,"name":629,"slug":629,"class":15},799,"turistabusz",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},1465,"MCV 600 NF","mcv-600-nf",{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},1466,"OC 500 RF","oc-500-rf",{"hu":642},{"path":643,"url":644},"\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":648,"slug":649,"locale":176,"displayLocale":176,"title":650,"excerpt":651,"url":652,"path":653,"imageUrl":654,"publishedAt":655,"modifiedAt":656,"categories":657,"firstTag":659,"tags":661,"authorName":710,"translations":711,"translationStatus":256,"languageNotice":257,"availableLocales":715,"seo":716,"canonicalUrl":652},5068,"busworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja","Busworld 2019, első fejezet: házunk tája","A Busworld Europe 2019 kiállításról írt első tudósításunkat portálunk szellemiségéhez hűen a magyar, vagy magyar vonatkozású résztvevők bemutatására szenteljük. Két ezelőtt ezen a kiállításon mutatkozott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_162421-1920x1440.jpg","2019-10-19T12:02:07+02:00","2023-10-06T01:04:23+02:00",[658],"Magazine",{"name":660,"class":15},"Busworld Europe 2019",[662,663,667,671,672,676,680,684,688,689,690,694,698,702,706],{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":668,"name":669,"slug":670,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":95,"name":554,"slug":555,"class":15},{"id":673,"name":674,"slug":675,"class":15},358,"ITK","itk",{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},881,"CRRC","crrc",{"id":681,"name":682,"slug":683,"class":15},883,"CityPioneer 12","citypioneer-12",{"id":685,"name":686,"slug":687,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":691,"name":692,"slug":693,"class":15},1353,"Busworld 2019","busworld-2019",{"id":695,"name":696,"slug":697,"class":15},1393,"IntegraBus","integrabus",{"id":699,"name":700,"slug":701,"class":15},1394,"König","konig",{"id":703,"name":704,"slug":705,"class":15},1404,"Tamware","tamware",{"id":707,"name":708,"slug":709,"class":15},1405,"MCV 500","mcv-500","Kun Péter",{"hu":712},{"path":713,"url":714},"\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":536,"slug":537,"locale":176,"displayLocale":176,"title":538,"excerpt":539,"url":540,"path":541,"imageUrl":542,"publishedAt":543,"modifiedAt":544,"categories":718,"firstTag":719,"tags":720,"authorName":251,"translations":729,"translationStatus":256,"languageNotice":257,"availableLocales":731,"seo":732,"canonicalUrl":540},[185],{"name":334,"class":335},[721,722,723,724,725,726,727,728],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":335},{"id":550,"name":551,"slug":551,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"id":95,"name":554,"slug":555,"class":15},{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":242,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},{"hu":730},{"path":568,"url":569},[176],{"title":15,"description":15}]