[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:kemeny-nyuzoproban-kellett-bizonyitania-a-setra-vadonatuj-haromtengelyesenek":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":648,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":709},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":546},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":124,"authorName":178,"translations":179,"translationStatus":183,"languageNotice":184,"availableLocales":185,"seo":186,"canonicalUrl":116,"content":187,"preserveFeaturedImageRatio":188,"author":189,"translatedTagNames":192,"widgets":193,"adHtml":509,"tenderBox":510,"gallery":511,"audioPlayer":510},46784,"kemeny-nyuzoproban-kellett-bizonyitania-a-setra-vadonatuj-haromtengelyesenek","hu","Kemény nyúzópróbán kellett bizonyítania a Setra vadonatúj háromtengelyesének","A Daimler Buses leányvállalataként működő Setra az október 7. és 12. között megrendezésre kerülő brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításon rántja le a leplet hivatalosan a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F09\u002F10\u002Fkemeny-nyuzoproban-kellett-bizonyitania-a-setra-vadonatuj-haromtengelyesenek\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F09\u002F10\u002Fkemeny-nyuzoproban-kellett-bizonyitania-a-setra-vadonatuj-haromtengelyesenek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-11.jpg","2023-09-10T13:00:54+02:00","2023-09-10T13:31:36+02:00",[122],"Magazine",{"name":15,"class":15},[125,131,137,143,149,155,161,167,172],{"id":126,"name":127,"slug":128,"url":129,"path":130},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":132,"name":133,"slug":134,"url":135,"path":136},2624,"Daimler Truck","daimler-truck","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-truck\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-truck\u002F",{"id":138,"name":139,"slug":140,"url":141,"path":142},862,"háromtengelyes","haromtengelyes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F",{"id":144,"name":145,"slug":146,"url":147,"path":148},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":150,"name":151,"slug":152,"url":153,"path":154},2262,"MultiClass","multiclass","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmulticlass\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmulticlass\u002F",{"id":156,"name":157,"slug":158,"url":159,"path":160},185,"Setra","setra","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsetra\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsetra\u002F",{"id":162,"name":163,"slug":164,"url":165,"path":166},4408,"Setra S 518 LE","setra-s-518-le","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsetra-s-518-le\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsetra-s-518-le\u002F",{"id":168,"name":169,"slug":169,"url":170,"path":171},166,"teszt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fteszt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fteszt\u002F",{"id":173,"name":174,"slug":175,"url":176,"path":177},4407,"Würth","wurth","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fwurth\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fwurth\u002F","Ludányi József",{"hu":180},{"path":181,"url":182},"\u002F2023\u002F09\u002F10\u002Fkemeny-nyuzoproban-kellett-bizonyitania-a-setra-vadonatuj-haromtengelyesenek\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F10\u002Fkemeny-nyuzoproban-kellett-bizonyitania-a-setra-vadonatuj-haromtengelyesenek\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Daimler Buses leányvállalataként működő Setra az október 7. és 12. között megrendezésre kerülő brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításon \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F01\u002Fujdonsagdompinget-hoz-a-busworld-europe-2023-kiallitasra-a-daimler-buses\u002F\">rántja le a leplet\u003C\u002Fa> hivatalosan a márciusban bemutatott, kizárólag alacsony belépésű (low entry) karosszériával készülő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F23\u002Fcsaladegyesites-bemutatkozott-a-vadonatuj-setra-multiclass-sorozat\u002F\">vadonatúj MultiClass sorozatának\u003C\u002Fa> 14,5 méter hosszú csúcsmodelljéről, a háromtengelyes S 518 LE-ről. A típusnak a világpremier és elsősorban a sorozatgyártás megkezdése előtt, a kéttengelyes társaihoz hasonlóan kemény, „busztpróbáló” szilárdsági teszteken kellett bizonyítania, hogy mindenben megfelel az ügyfelek által elvárt Setra minőségnek.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A megpróbáltatások színhelyéül a Daimler Truck wörthi Fejlesztési- és kísérleti központjának pályája szolgált, amelyen hosszú hónapokon keresztül tették próbára minden szempontból a háromtengelyes monstrum robusztusságát, hosszú élettartamát és megbízhatóságát. A teszt alanya egy háromajtós, elől és középen duplaajtóval szerelt kivitel volt, ami az alacsony belépésű és a háromtengelyes kialakítással párosítva a lehető legnagyobb terhelést jelenti a jármű vázszerkezetére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-08-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46786\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-08-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"449\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztpályán számos olyan útfelület és körülmény szimulálására van lehetőség, amely különösen káros hatással van a jármű szerkezetére; például macskakövek, keresztirányú hornyok és kátyúk. A közel egy évig tartó próbafutások során, rendszeres időközönként olyan speciális, a szerkezetre ugyancsak nagy terhelést jelentő manővereket is végrehajtottak, mint a hirtelen sávváltások, a kitérő manőverek vagy éppen a vészfékezés. A „rossz közúti” próbafutások alatt az S 518-ast különböző terheltségi fokon, üresen, részben terhelten, megrakottan, sőt túlterhelve is tesztelték, mindezt az utasüléseken és a közlekedőfolyosón elhelyezett vizes hordókkal és ballasztzsákokkal szimulálták.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-14.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46788\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-14.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szilárdsági vizsgálat célja, amely lezárulta előtt a típus nem is kerülhetett sorozatgyártásba, a karosszériaszerkezet kifáradásának szimulálása volt. Mivel az ilyen tesztek során az adott tesztbusz csak „rossz utakon” közlekedik, kb. 100-szor nagyobb terhelés éri a karosszériát mint valós üzemeltetési körülmények között, azaz itt egy rossz útkilométer 100 valós kilométernek felel meg. A nagy igénybevételt jól mutatja, hogy az S 518-as lengéscsillapítóit egy speciális lengéscsillapító hűtőrendszerrel is fel kellett szerelni. A tesztidőszak során a járművezetők is csak egy órát tölthettek el a volán mögött, ugyanis a tesztpálya nem csak a járművet, hanem a pilótákat is próbára tette. A pálya talán legkeményebb állomása az a 70 mm magas halszálkás mintázatú akadályokkal teletűzdelt útszakasz, amelyen a 10 km\u002Fh-nál nagyobb sebességet már sem ember, sem gép nem képes elviselni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-13.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46789\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-13.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztbusz fehérre festve, alvázvédelem, belső szigetelés és panelek nélkül teljesítette a tesztfutásokat. Ez ugyanis megkönnyítette a vázszerkezet ellenőrzését, a rendellenességek felismerését, különösen a hegesztési varratok környékén. A vizsgálatok során különösen nagy figyelmet fordítottak az oldalfalváz teherviselő elemeire, valamint a fenékvázra a tengelyek környékén, mivel ezeken a helyeken éri a legnagyobb igénybevétel a vázszerkezetet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-10.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46792\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-10.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyéves tesztidőszak egy- és kétharmadánál a busz visszatért a Setra neu-ulm-i gyárába, ahol az egész felépítményt alapos szilárdsági átvizsgálásnak vetették alá, ennek során, az ellenőrzés idejére több fődarabot is – például motort és sebességváltót – is kiszereltek. A nagy ellenőrzések között több kisebb, kevésbé kiterjedt ellenőrzést is végeztek Würthben, ami a kerekek levételével járó alépítmény és felépítmény ellenőrzését jelentette.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-23.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46791\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-23.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztfutások nemrégiben zárultak le, amelyeket a busz sikeresen teljesített, így a típus megkapta a sorozatgyártás elindításához szükséges szilárdsági engedélyt a tesztmérnököktől. A háromtengelyes csúcsmodell a Setra korábbi közlése szerint hivatalosan 2024 elején csatlakozik a termékpalettához. A háromtengelyes változat – amely specifikálható \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FI (városi) és M3\u002FII (elővárosi-helyközi) járműosztály\u003C\u002Fa> szerint is – sorozatgyártása a kéttengelyes kivitelekhez hasonlóan a Daimler Truck török üzemében zajlik majd, ahol augusztus óta már készülnek a rövidebb verziók első ügyfélpéldányai.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv style=\"width: 1280px\" class=\"wp-video\">\u003Cvideo class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-0-1\" width=\"1280\" height=\"720\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fcq5dam.video_.mbo-mobile-mp4.mp4\">https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fcq5dam.video_.mbo-mobile-mp4.mp4\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fvideo>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #ffffff\">**\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-18.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46787\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-18.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-03.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46794\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-03.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-02.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46793\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-02.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":190,"name":178,"avatar":191},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":194,"right":195,"rightHtml":15,"bottom":508},[],[196,350],{"id":197,"type":198,"title":199,"posts":200},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[201,249,297],{"id":202,"slug":203,"locale":113,"displayLocale":113,"title":204,"excerpt":205,"url":206,"path":207,"imageUrl":208,"publishedAt":209,"modifiedAt":210,"categories":211,"firstTag":213,"tags":214,"authorName":178,"translations":243,"translationStatus":183,"languageNotice":184,"availableLocales":247,"seo":248,"canonicalUrl":206},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[212],"News",{"name":15,"class":15},[215,219,223,227,231,235,239],{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":244},{"path":245,"url":246},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":250,"slug":251,"locale":40,"displayLocale":40,"title":252,"excerpt":253,"url":254,"path":255,"imageUrl":256,"publishedAt":257,"modifiedAt":258,"categories":259,"firstTag":261,"tags":264,"authorName":178,"translations":289,"translationStatus":294,"languageNotice":15,"availableLocales":295,"seo":296,"canonicalUrl":254},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[260],"Abroad",{"name":262,"class":263},"Alternatív","alternative",[265,269,273,277,281,285],{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},218,"USA","usa",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":290,"en":293},{"path":291,"url":292},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":255,"url":254},"translated",[113,40],{"title":252,"description":253},{"id":298,"slug":299,"locale":40,"displayLocale":40,"title":300,"excerpt":301,"url":302,"path":303,"imageUrl":304,"publishedAt":305,"modifiedAt":306,"categories":307,"firstTag":308,"tags":309,"authorName":342,"translations":343,"translationStatus":294,"languageNotice":15,"availableLocales":348,"seo":349,"canonicalUrl":302},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[260],{"name":15,"class":15},[310,314,318,322,326,330,334,338],{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":344,"en":347},{"path":345,"url":346},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":303,"url":302},[113,40],{"title":300,"description":301},{"id":351,"type":198,"title":352,"posts":353},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[354,400,451],{"id":355,"slug":356,"locale":113,"displayLocale":113,"title":357,"excerpt":358,"url":359,"path":360,"imageUrl":361,"publishedAt":362,"modifiedAt":363,"categories":364,"firstTag":365,"tags":366,"authorName":178,"translations":394,"translationStatus":183,"languageNotice":184,"availableLocales":398,"seo":399,"canonicalUrl":359},52027,"nem-keszul-tobb-multiclass-sorozatu-s-400-as-setra","Nem készül több MultiClass sorozatú S 400-as Setra","Modellciklusának végéhez ért a 2005 óta kínált S 400-as sorozatú MultiClass széria, a Daimler Buses cseh üzemében ugyanis elkészült a buszos mércével mérve is hosszú…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fnem-keszul-tobb-multiclass-sorozatu-s-400-as-setra\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fnem-keszul-tobb-multiclass-sorozatu-s-400-as-setra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fsetra_s_418_le_business-1920x1309.jpeg","2024-03-01T02:48:22+01:00","2024-03-01T02:52:35+01:00",[260],{"name":15,"class":15},[367,368,372,373,374,378,382,386,390],{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":150,"name":151,"slug":152,"class":15},{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},2470,"Daimler Truck AG","daimler-truck-ag",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},3621,"LE","le",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},4128,"Neu-Ulm","neu-ulm",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},4129,"Holýšov","holysov",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},4660,"Setra S 400","setra-s-400",{"hu":395},{"path":396,"url":397},"\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fnem-keszul-tobb-multiclass-sorozatu-s-400-as-setra\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fnem-keszul-tobb-multiclass-sorozatu-s-400-as-setra\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":401,"slug":402,"locale":113,"displayLocale":113,"title":403,"excerpt":404,"url":405,"path":406,"imageUrl":407,"publishedAt":408,"modifiedAt":409,"categories":410,"firstTag":411,"tags":412,"authorName":178,"translations":445,"translationStatus":183,"languageNotice":184,"availableLocales":449,"seo":450,"canonicalUrl":405},90492,"elektromos-tavolsagi-buszon-dolgozik-a-daimler-buses-elkeszult-az-ecoach-prototipus","Elektromos távolsági buszon dolgozik a Daimler Buses – elkészült az eCoach prototípus","A Daimler Buses tavaly jelentette be, hogy megkezdte első hidrogén üzemanyagcellás hajtású távolsági autóbuszának tesztelését. Az új technológiát első körben egy H₂ Coach névre keresztelt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F18\u002Felektromos-tavolsagi-buszon-dolgozik-a-daimler-buses-elkeszult-az-ecoach-prototipus\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F18\u002Felektromos-tavolsagi-buszon-dolgozik-a-daimler-buses-elkeszult-az-ecoach-prototipus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F26DT071_001_53437140-1920x1225.jpg","2026-04-18T22:06:31+02:00","2026-04-20T01:27:33+02:00",[260],{"name":262,"class":263},[413,417,421,424,425,426,429,432,436,437,441],{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":263},386,"alternatív","alternativ",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":422,"name":423,"slug":423,"class":15},44,"elektromos",{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},799,"turistabusz",{"id":430,"name":431,"slug":431,"class":15},971,"villanybusz",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},2422,"S 516 HD","s-516-hd",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},10895,"eCoach","ecoach",{"hu":446},{"path":447,"url":448},"\u002F2026\u002F04\u002F18\u002Felektromos-tavolsagi-buszon-dolgozik-a-daimler-buses-elkeszult-az-ecoach-prototipus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F18\u002Felektromos-tavolsagi-buszon-dolgozik-a-daimler-buses-elkeszult-az-ecoach-prototipus\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":452,"slug":453,"locale":113,"displayLocale":113,"title":454,"excerpt":455,"url":456,"path":457,"imageUrl":458,"publishedAt":459,"modifiedAt":460,"categories":461,"firstTag":462,"tags":464,"authorName":342,"translations":502,"translationStatus":183,"languageNotice":184,"availableLocales":506,"seo":507,"canonicalUrl":456},41163,"csaladegyesites-bemutatkozott-a-vadonatuj-setra-multiclass-sorozat","Családegyesítés: bemutatkozott a vadonatúj Setra MultiClass sorozat","Eddig viszonylag csendesen telt a 2023-as év autóbuszos újdonságok szempontjából Európában, március 22-én azonban egy igazi nagyágyú leleplezésének lehettünk tanúi a Setra régóta várt belépőkategóriás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F23\u002Fcsaladegyesites-bemutatkozott-a-vadonatuj-setra-multiclass-sorozat\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F23\u002Fcsaladegyesites-bemutatkozott-a-vadonatuj-setra-multiclass-sorozat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fimage6-1920x1281.jpeg","2023-03-23T23:08:09+01:00","2023-06-27T17:39:04+02:00",[260],{"name":463,"class":15},"Bemutató",[465,468,469,470,474,478,481,482,486,490,494,498],{"id":95,"name":466,"slug":467,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":144,"name":145,"slug":146,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":479,"name":480,"slug":480,"class":15},1631,"intercity",{"id":150,"name":151,"slug":152,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},4155,"S 515 LE","s-515-le",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},4156,"S 516 LE","s-516-le",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},4157,"S 510 LE","s-510-le",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},4158,"S 518 LE","s-518-le",{"hu":503},{"path":504,"url":505},"\u002F2023\u002F03\u002F23\u002Fcsaladegyesites-bemutatkozott-a-vadonatuj-setra-multiclass-sorozat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F23\u002Fcsaladegyesites-bemutatkozott-a-vadonatuj-setra-multiclass-sorozat\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":188,"count":512,"sensitive":58,"images":513},8,[514,518,522,526,530,534,538,542],{"id":515,"url":516,"thumbnailUrl":516,"title":517,"caption":15,"alt":15},46786,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-08-1.jpg","sbo-content-endurance-test-for-1431-08 (1)",{"id":519,"url":520,"thumbnailUrl":520,"title":521,"caption":15,"alt":15},46788,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-14.jpg","sbo-content-endurance-test-for-1431-14",{"id":523,"url":524,"thumbnailUrl":524,"title":525,"caption":15,"alt":15},46789,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-13.jpg","sbo-content-endurance-test-for-1431-13",{"id":527,"url":528,"thumbnailUrl":528,"title":529,"caption":15,"alt":15},46792,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-10.jpg","sbo-content-endurance-test-for-1431-10",{"id":531,"url":532,"thumbnailUrl":532,"title":533,"caption":15,"alt":15},46791,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-23.jpg","sbo-content-endurance-test-for-1431-23",{"id":535,"url":536,"thumbnailUrl":536,"title":537,"caption":15,"alt":15},46787,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-18.jpg","sbo-content-endurance-test-for-1431-18",{"id":539,"url":540,"thumbnailUrl":540,"title":541,"caption":15,"alt":15},46794,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-03.jpg","sbo-content-endurance-test-for-1431-03",{"id":543,"url":544,"thumbnailUrl":544,"title":545,"caption":15,"alt":15},46793,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fsbo-content-endurance-test-for-1431-02.jpg","sbo-content-endurance-test-for-1431-02",[547,576,629],{"id":548,"slug":549,"locale":113,"displayLocale":113,"title":550,"excerpt":551,"url":552,"path":553,"imageUrl":554,"publishedAt":555,"modifiedAt":556,"categories":557,"firstTag":558,"tags":559,"authorName":178,"translations":570,"translationStatus":183,"languageNotice":184,"availableLocales":574,"seo":575,"canonicalUrl":552},61403,"elkeszult-az-elso-multiclass-s-500-as-vazszerkezete-csehorszagban","Elkészült az első MultiClass S 500-as vázszerkezete Csehországban","Az új, 10,51 és 14,52 méter közötti hosszváltozatokban elérhető Setra S 500-as jelű MultiClass generáció karosszériájának gyártására vonatkozó előkészületek október elejére fejeződtek be a Daimler…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F13\u002Felkeszult-az-elso-multiclass-s-500-as-vazszerkezete-csehorszagban\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F13\u002Felkeszult-az-elso-multiclass-s-500-as-vazszerkezete-csehorszagban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F465742771_1162728092528065_7337069553957378781_n-1920x1440.jpg","2024-11-13T13:08:39+01:00","2024-11-19T18:14:50+01:00",[260],{"name":15,"class":15},[560,561,562,563,564,565,566],{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":150,"name":151,"slug":152,"class":15},{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},5017,"Setra S 500 LE","setra-s-500-le",{"hu":571},{"path":572,"url":573},"\u002F2024\u002F11\u002F13\u002Felkeszult-az-elso-multiclass-s-500-as-vazszerkezete-csehorszagban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F13\u002Felkeszult-az-elso-multiclass-s-500-as-vazszerkezete-csehorszagban\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":577,"slug":578,"locale":113,"displayLocale":113,"title":579,"excerpt":580,"url":581,"path":582,"imageUrl":583,"publishedAt":584,"modifiedAt":585,"categories":586,"firstTag":587,"tags":588,"authorName":342,"translations":623,"translationStatus":183,"languageNotice":184,"availableLocales":627,"seo":628,"canonicalUrl":581},39163,"osszesen-39-uj-multiclass-sorozatu-setra-erkezett-nemetorszag-keleti-felebe","Összesen 39 új MultiClass sorozatú Setra érkezett Németország keleti felébe","Bár lassanként a buszos mércével is hosszúra nyúlt modellciklusának végéhez közeledik, továbbra is stabil eladásokat produkál a Setra alacsony belépésű termékvonala. A Daimler Buses csoport…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F04\u002Fosszesen-39-uj-multiclass-sorozatu-setra-erkezett-nemetorszag-keleti-felebe\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F04\u002Fosszesen-39-uj-multiclass-sorozatu-setra-erkezett-nemetorszag-keleti-felebe\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F23DT013_001_cimlapkep-1920x1244.jpg","2023-02-04T14:36:39+01:00","2023-02-05T01:34:02+01:00",[260],{"name":15,"class":15},[589,593,594,598,599,600,601,602,606,607,611,615,619],{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":144,"name":145,"slug":146,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":150,"name":151,"slug":152,"class":15},{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},2420,"S 418 LE Business","s-418-le-business",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":608,"name":609,"slug":610,"class":15},4090,"S 415 LE Business","s-415-le-business",{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},4091,"RVSOE","rvsoe",{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},4092,"Regiobus Mittelsachsen","regiobus-mittelsachsen",{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},4093,"Moveas","moveas",{"hu":624},{"path":625,"url":626},"\u002F2023\u002F02\u002F04\u002Fosszesen-39-uj-multiclass-sorozatu-setra-erkezett-nemetorszag-keleti-felebe\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F04\u002Fosszesen-39-uj-multiclass-sorozatu-setra-erkezett-nemetorszag-keleti-felebe\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":401,"slug":402,"locale":113,"displayLocale":113,"title":403,"excerpt":404,"url":405,"path":406,"imageUrl":407,"publishedAt":408,"modifiedAt":409,"categories":630,"firstTag":631,"tags":632,"authorName":178,"translations":644,"translationStatus":183,"languageNotice":184,"availableLocales":646,"seo":647,"canonicalUrl":405},[260],{"name":262,"class":263},[633,634,635,636,637,638,639,640,641,642,643],{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":263},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":423,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":431,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"hu":645},{"path":447,"url":448},[113],{"title":15,"description":15},{"site":649,"introText":650,"socialList":651,"widgetColumns":656,"copyrightMenu":707,"externalSitesMenu":708},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[652,653,654,655],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[657,684],{"id":658,"widgets":659},"footer_widget_1",[660],{"id":661,"type":662,"title":15,"items":663},"nav_menu-2","menu",[664,669,674,679],{"id":665,"parentId":39,"title":666,"url":667,"target":15,"children":668},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":670,"parentId":39,"title":671,"url":672,"target":15,"children":673},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":675,"parentId":39,"title":676,"url":677,"target":15,"children":678},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":680,"parentId":39,"title":681,"url":682,"target":15,"children":683},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":685,"widgets":686},"footer_widget_2",[687],{"id":688,"type":662,"title":15,"items":689},"nav_menu-3",[690,695,699,703],{"id":691,"parentId":39,"title":692,"url":693,"target":15,"children":694},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":696,"parentId":39,"title":697,"url":672,"target":15,"children":698},38031,"Imprint",[],{"id":700,"parentId":39,"title":701,"url":677,"target":15,"children":702},38030,"Contact",[],{"id":704,"parentId":39,"title":705,"url":682,"target":15,"children":706},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":710},[]]