[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:tobb-mint-51-ezer-autobuszt-exportaltak-2023-elso-feleben-a-kinai-gyartok":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":574},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":228,"translations":229,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":235,"seo":236,"canonicalUrl":179,"content":237,"preserveFeaturedImageRatio":238,"author":239,"translatedTagNames":241,"widgets":242,"adHtml":559,"tenderBox":560,"gallery":561,"audioPlayer":560},46439,"tobb-mint-51-ezer-autobuszt-exportaltak-2023-elso-feleben-a-kinai-gyartok","hu","Több, mint 51 ezer autóbuszt exportáltak 2023 első felében a kínai gyártók","A tavalyi esztendőhöz képest közel megduplázták és együttesen ötvenezer jármű fölé emelték globális exportjukat 2023 első hat hónapjában a kínai buszgyártók - derül ki a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F08\u002F28\u002Ftobb-mint-51-ezer-autobuszt-exportaltak-2023-elso-feleben-a-kinai-gyartok\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F08\u002F28\u002Ftobb-mint-51-ezer-autobuszt-exportaltak-2023-elso-feleben-a-kinai-gyartok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F6206b07dc375f8b19ad764c32fd2d076.jpg","2023-08-28T23:31:24+02:00","2023-08-29T10:48:18+02:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,217,223],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},4384,"2023 H1","2023-h1","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F2023-h1\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F2023-h1\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},2499,"CAAM","caam","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaam\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaam\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":214,"url":215,"path":216},155,"export","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fexport\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fexport\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},340,"Kína","kina","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkina\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkina\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":225,"url":226,"path":227},2441,"statisztika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F","Patthy Gellért",{"hu":230},{"path":231,"url":232},"\u002F2023\u002F08\u002F28\u002Ftobb-mint-51-ezer-autobuszt-exportaltak-2023-elso-feleben-a-kinai-gyartok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F28\u002Ftobb-mint-51-ezer-autobuszt-exportaltak-2023-elso-feleben-a-kinai-gyartok\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A tavalyi esztendőhöz képest közel megduplázták és együttesen ötvenezer jármű fölé emelték globális exportjukat 2023 első hat hónapjában a kínai buszgyártók &#8211; derül ki a Kínai Autógyártók Szövetségének (\u003Cem>China Association of Automobile Manufacturers\u003C\u002Fem>, CAAM) statisztikájából, amely részletezi a legfontosabb célpiacokat is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Minden jel szerint a külföldi értékesítések szempontjából rekordév lesz 2023 a kínai buszgyártás számára, amely európai szemmel döbbenetes eladási mutatókat produkált idén január eleje és június vége között. A CAAM adatai szerint a kínai gyártók 2023 első felében együttesen 51 100 új autóbuszt értékesítettek külföldön, ebből 9254 darabot az első félév utolsó hónapjában, azaz júniusban. Összehasonlításképpen, tavaly ugyanilyenkor a hathavi összesített mennyiség 26 200 jármű volt, vagyis az idei eredmény 95,26%-kal jobb az egy évvel korábbinál, és messze meghaladta világpiac bővülésének mértékét (a CAAM becslése alapján 24,76%). A sikert a tanulmány készítői három fő okra vezetik vissza: a kínai buszgyártók külföldi versenyképességének növekedésére, az egyes célpiacokat kiszolgáló \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F16\u002Fkinai-receptura-latogatas-a-komaromi-byd-gyarban\u002F\">helyi gyártóbázisok és összeszerelő üzemek\u003C\u002Fa> termelésének felfutására (részben kiváltva a korábbi importot, illetve a KD szettek formájában történő szállításokat), valamint a vezető kínai márkák brandjeinek kitartó, tudatos és hatásos építésére. Hogy közeli példát mondjunk: a legjelentősebb kínai buszgyártók, név szerint a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F31\u002Fa-yutong-250-elektromos-autobuszt-szallithat-gorogorszagba\u002F\">Yutong\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F29\u002Fa-szegedi-kocsik-atadasaval-teljesse-valt-a-volanbusz-elektromos-byd-flottaja\u002F\">BYD\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F16\u002Fiden-is-jol-alakulnak-a-golden-dragon-eladasai-izraelben\u002F\">Golden Dragon\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F27\u002Fnovelte-exportjat-es-beveteleit-2021-ben-a-higer\u002F\">Higer\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F10\u002Fujabb-150-king-long-autobusz-indult-utnak-ciprusra\u002F\">King Long\u003C\u002Fa> termékei ma már Európában is jól ismertek, sőt, egyes piaci szegmensekben már most \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F23\u002Femelkedtek-az-europai-buszatadasok-2023-elso-feleben\u002F\">élmezőnybeli pozíciót foglalnak el\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_46446\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F3cdefcf4fc7891d8ee03e126ba5df751.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-46446\" class=\"wp-image-46446\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F3cdefcf4fc7891d8ee03e126ba5df751.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"526\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-46446\" class=\"wp-caption-text\">Többek között a haddzs, a muszlim hívek éves mekkai zarándoklata is összességében ezres nagyságrendű, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F21\u002Fszaud-arabia-780-uj-higer-autobuszt-allit-forgalomba-az-idei-mekkai-zarandoklatra\u002F\">biztos megrendelést jelent\u003C\u002Fa> a kínai buszipar számára (Fotó: King Long)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kínai gyártók alternatív hajtásrendszerű típusaiból (többségében akkumulátoros villanybuszokból) összesen 6535 darab talált gazdára külföldön az idei első félévben, ami az összesített exporténál is nagyobb, mintegy 98,57%-os bővülésnek felel meg. Ezek a járművek &#8211; mint az a fenti számokból látható &#8211; a teljes exportált mennyiség 12,79%-át tették ki, ugyanakkor az arányokat tekintve az elmozdulás minimális a tavalyi adathoz képest (12,56%).\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_46450\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F2023030246f34e66a68a4204a7d34f43fe84a98d_1ba0b945-ec58-4da5-9d60-4ad6ce2b77d6.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-46450\" class=\"wp-image-46450\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F2023030246f34e66a68a4204a7d34f43fe84a98d_1ba0b945-ec58-4da5-9d60-4ad6ce2b77d6.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-46450\" class=\"wp-caption-text\">A vezető kínai buszgyártóknál a külföldi beruházások is egyre nagyobb szerepet kapnak, Kenyában például a tervek szerint idén 130 darabot szerelnek össze a BYD villanybuszaiból (A kép illusztráció, forrás: Xinhua\u002FYou Sixing)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kínai autóbuszok első számú külföldi célpiacait idén eddig Peru, Szaúd-Arábia és Oroszország jelentik &#8211; utóbbi 2023 első felében összesen 2564 új járművet vásárolt különféle kínai buszgyártóktól, ami egészen elképesztő, 602,47%-os (!) növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest, és nehéz nem összefüggésbe hozni az ukrajnai háború által okozott politikai változásokkal. Közvetlenül utánuk a legfontosabb kereskedelmi partnerek listáján sorrendben Vietnam, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F29\u002Feuropai-piacos-haromtengelyes-villanybuszokat-szallit-a-byd-mexikovarosba\u002F\">Mexikó\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F22\u002Ffolytatodik-a-yutong-invazio-kazahsztanban\u002F\">Kazahsztán\u003C\u002Fa>, Ecuador, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F04\u002Fgazuzemu-king-long-csuklosok-kezdtek-meg-szolgalatukat-taskentben\u002F\">Üzbegisztán\u003C\u002Fa>, Bolívia és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F23\u002Fa-byd-leszallitotta-chile-elso-emeletes-villanybuszait\u002F\">Chile\u003C\u002Fa> következik &#8211; de tavaly Egyiptom, a Fülöp-szigetek és Dél-Afrika is a legnagyobb vásárlók közé tartozott. Az export nagyobbik része, mintegy 68%-a &#8211; ezen a téren egyelőre csak január és május közötti adatok állnak rendelkezésre &#8211; a kínai vezetésű Egy Övezet Egy Út (más néven Új Selyemút) kezdeményezés tagországaiba irányul, ez az arány meglehetősen stabilnak mondható az elmúlt öt évben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: Anhui Ankai Automobile Co., Ltd.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":228,"avatar":240},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":243,"right":244,"rightHtml":15,"bottom":558},[],[245,398],{"id":246,"type":247,"title":248,"posts":249},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[250,299,346],{"id":251,"slug":252,"locale":176,"displayLocale":176,"title":253,"excerpt":254,"url":255,"path":256,"imageUrl":257,"publishedAt":258,"modifiedAt":259,"categories":260,"firstTag":262,"tags":263,"authorName":292,"translations":293,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":297,"seo":298,"canonicalUrl":255},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[261],"News",{"name":15,"class":15},[264,268,272,276,280,284,288],{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":294},{"path":295,"url":296},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":300,"slug":301,"locale":40,"displayLocale":40,"title":302,"excerpt":303,"url":304,"path":305,"imageUrl":306,"publishedAt":307,"modifiedAt":308,"categories":309,"firstTag":310,"tags":313,"authorName":292,"translations":338,"translationStatus":343,"languageNotice":15,"availableLocales":344,"seo":345,"canonicalUrl":304},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":311,"class":312},"Alternatív","alternative",[314,318,322,326,330,334],{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},218,"USA","usa",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":339,"en":342},{"path":340,"url":341},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":305,"url":304},"translated",[176,40],{"title":302,"description":303},{"id":347,"slug":348,"locale":40,"displayLocale":40,"title":349,"excerpt":350,"url":351,"path":352,"imageUrl":353,"publishedAt":354,"modifiedAt":355,"categories":356,"firstTag":357,"tags":358,"authorName":228,"translations":391,"translationStatus":343,"languageNotice":15,"availableLocales":396,"seo":397,"canonicalUrl":351},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[359,363,367,371,375,379,383,387],{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":392,"en":395},{"path":393,"url":394},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":352,"url":351},[176,40],{"title":349,"description":350},{"id":399,"type":247,"title":400,"posts":401},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[402,449,517],{"id":403,"slug":404,"locale":176,"displayLocale":176,"title":405,"excerpt":406,"url":407,"path":408,"imageUrl":409,"publishedAt":410,"modifiedAt":411,"categories":412,"firstTag":414,"tags":415,"authorName":292,"translations":443,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":447,"seo":448,"canonicalUrl":407},57657,"kiegyenlito-vamok-nelkul-megallithatatlannak-tunik-a-kinai-buszgyartok-europai-ternyerese","Kiegyenlítő vámok nélkül megállíthatatlannak tűnik a kínai buszgyártók európai térnyerése","Bár a kínai buszgyártók terjeszkedésével kapcsolatosan már több, európai hátterű buszgyártó és az Európai Autógyártók Szövetsége is kongatta a vészharangot, az Európai Bizottság a Kínai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F13\u002Fkiegyenlito-vamok-nelkul-megallithatatlannak-tunik-a-kinai-buszgyartok-europai-ternyerese\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F13\u002Fkiegyenlito-vamok-nelkul-megallithatatlannak-tunik-a-kinai-buszgyartok-europai-ternyerese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FYutong_U12_f_D_Kalamus_084-scaled-1-1920x1359.jpg","2024-08-13T20:35:13+02:00","2024-08-14T04:13:25+02:00",[413],"Magazine",{"name":311,"class":312},[416,419,420,424,428,432,436,440],{"id":417,"name":418,"slug":418,"class":15},44,"elektromos",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},3746,"EU","eu",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},4661,"értékesítés","ertekesites",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},4884,"vámok","vamok",{"id":441,"name":442,"slug":442,"class":15},4885,"piac",{"hu":444},{"path":445,"url":446},"\u002F2024\u002F08\u002F13\u002Fkiegyenlito-vamok-nelkul-megallithatatlannak-tunik-a-kinai-buszgyartok-europai-ternyerese\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F13\u002Fkiegyenlito-vamok-nelkul-megallithatatlannak-tunik-a-kinai-buszgyartok-europai-ternyerese\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":450,"slug":451,"locale":176,"displayLocale":176,"title":452,"excerpt":453,"url":454,"path":455,"imageUrl":456,"publishedAt":457,"modifiedAt":458,"categories":459,"firstTag":460,"tags":461,"authorName":228,"translations":511,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":515,"seo":516,"canonicalUrl":454},45854,"emelkedtek-az-europai-buszatadasok-2023-elso-feleben","Emelkedtek az európai buszátadások 2023 első felében","Közzétette 2023 első két negyedévének (Q1+Q2) európai új autóbusz-átadásokra vonatkozó statisztikáját a Wim Chatrou holland autóbuszipari szakember nevével fémjelzett Chatrou CME Solutions. A tanulmányból, amelyet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F08\u002F23\u002Femelkedtek-az-europai-buszatadasok-2023-elso-feleben\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F08\u002F23\u002Femelkedtek-az-europai-buszatadasok-2023-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F02-urbino-12-electric_cimlapkep.jpg","2023-08-23T01:16:03+02:00","2023-08-28T23:45:18+02:00",[413],{"name":311,"class":312},[462,466,469,473,474,478,482,483,487,491,494,498,502,505,506,510],{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":312},386,"alternatív","alternativ",{"id":467,"name":468,"slug":468,"class":15},41,"hibrid",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":417,"name":418,"slug":418,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":492,"name":493,"slug":493,"class":15},971,"villanybusz",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":503,"name":504,"slug":504,"class":15},1631,"intercity",{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},3371,"Chatrou CME Solutions","chatrou-cme-solutions",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"hu":512},{"path":513,"url":514},"\u002F2023\u002F08\u002F23\u002Femelkedtek-az-europai-buszatadasok-2023-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F23\u002Femelkedtek-az-europai-buszatadasok-2023-elso-feleben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":518,"slug":519,"locale":176,"displayLocale":176,"title":520,"excerpt":521,"url":522,"path":523,"imageUrl":524,"publishedAt":525,"modifiedAt":526,"categories":527,"firstTag":528,"tags":529,"authorName":292,"translations":552,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":556,"seo":557,"canonicalUrl":522},79291,"torok-es-kinai-import-nyoman-valtozatlanul-negativ-az-eu-buszkereskedelmi-merlege","Török és kínai import nyomán változatlanul negatív az EU buszkereskedelmi mérlege","Bár az európai buszexport az idei év első hat hónapjában némi élénkülést mutatott a tavalyi mélypont után, az EU buszkereskedelmi mérlege továbbra is jelentős hiányt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F25\u002Ftorok-es-kinai-import-nyoman-valtozatlanul-negativ-az-eu-buszkereskedelmi-merlege\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F25\u002Ftorok-es-kinai-import-nyoman-valtozatlanul-negativ-az-eu-buszkereskedelmi-merlege\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FP_Bus_CDE_NEO_Tourliner-43-1920x1139.jpg","2025-09-25T10:46:37+02:00","2025-09-25T11:05:59+02:00",[261],{"name":15,"class":15},[530,531,532,533,537,541,545,546,549],{"id":213,"name":214,"slug":214,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},1045,"Törökország","torokorszag",{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},1990,"Marokkó","marokko",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":548,"class":15},10474,"import",{"id":550,"name":551,"slug":551,"class":15},10475,"kereskedelem",{"hu":553},{"path":554,"url":555},"\u002F2025\u002F09\u002F25\u002Ftorok-es-kinai-import-nyoman-valtozatlanul-negativ-az-eu-buszkereskedelmi-merlege\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F25\u002Ftorok-es-kinai-import-nyoman-valtozatlanul-negativ-az-eu-buszkereskedelmi-merlege\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":238,"count":562,"sensitive":58,"images":563},2,[564,569],{"id":565,"url":566,"thumbnailUrl":566,"title":567,"caption":568,"alt":15},46446,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F3cdefcf4fc7891d8ee03e126ba5df751.jpg","3cdefcf4fc7891d8ee03e126ba5df751","Többek között a haddzs, a muszlim hívek éves mekkai zarándoklata is összességében ezres nagyságrendű, biztos megrendelést jelent a kínai buszipar számára (Fotó: King Long)",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":573,"alt":15},46450,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F2023030246f34e66a68a4204a7d34f43fe84a98d_1ba0b945-ec58-4da5-9d60-4ad6ce2b77d6.jpg","2023030246f34e66a68a4204a7d34f43fe84a98d_1ba0b945-ec58-4da5-9d60-4ad6ce2b77d6","A vezető kínai buszgyártóknál a külföldi beruházások is egyre nagyobb szerepet kapnak, Kenyában például a tervek szerint idén 130 darabot szerelnek össze a BYD villanybuszaiból (A kép illusztráció, forrás: Xinhua\u002FYou Sixing)",[575,612,639],{"id":576,"slug":577,"locale":176,"displayLocale":176,"title":578,"excerpt":579,"url":580,"path":581,"imageUrl":582,"publishedAt":583,"modifiedAt":584,"categories":585,"firstTag":586,"tags":587,"authorName":292,"translations":606,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":610,"seo":611,"canonicalUrl":580},92903,"tovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong","Tovább nőtt a zéró emissziós autóbuszok aránya az EU piacán, élre tör a Yutong","Az európai zéró emissziós autóbuszpiac 2026 elején is egyértelműen növekedési pályán maradt, még ha a kép korántsem egységes az egyes tagállamok, illetve járműszegmensek között. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FScreenshot_20260623_110526_LinkedIn.jpg","2026-06-23T11:18:06+02:00","2026-06-24T18:52:54+02:00",[185],{"name":311,"class":312},[588,589,590,591,595,599,603],{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":312},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},3893,"zéró emissziós","zero-emisszios",{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},4098,"ICCT","icct",{"id":604,"name":605,"slug":605,"class":15},4152,"buszpiac",{"hu":607},{"path":608,"url":609},"\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":613,"slug":614,"locale":176,"displayLocale":176,"title":615,"excerpt":616,"url":617,"path":618,"imageUrl":619,"publishedAt":620,"modifiedAt":621,"categories":622,"firstTag":623,"tags":624,"authorName":292,"translations":633,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":637,"seo":638,"canonicalUrl":617},7144,"europaban-az-elektromos-autobuszok-piaci-reszesedese-2025-re-elerheti-a-40-szazalekot","Európában az elektromos autóbuszok piaci részesedése 2025-re elérheti a 40 százalékot","A brit piackutató cég, az Interact Analysis tanulmánya szerint 2025-re az Európában újonnan regisztrált elektromos autóbuszok piaci részesedése elérheti majd a 40%-ot is. Már 2019-ben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F02\u002F20\u002Feuropaban-az-elektromos-autobuszok-piaci-reszesedese-2025-re-elerheti-a-40-szazalekot\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F02\u002F20\u002Feuropaban-az-elektromos-autobuszok-piaci-reszesedese-2025-re-elerheti-a-40-szazalekot\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F20200220_142619-1920x1224.jpg","2020-02-20T14:15:42+01:00","2020-02-20T14:57:31+01:00",[413],{"name":15,"class":15},[625,629,630],{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":492,"name":493,"slug":493,"class":15},{"id":631,"name":632,"slug":632,"class":15},1059,"emobility",{"hu":634},{"path":635,"url":636},"\u002F2020\u002F02\u002F20\u002Feuropaban-az-elektromos-autobuszok-piaci-reszesedese-2025-re-elerheti-a-40-szazalekot\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F20\u002Feuropaban-az-elektromos-autobuszok-piaci-reszesedese-2025-re-elerheti-a-40-szazalekot\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":640,"slug":641,"locale":176,"displayLocale":176,"title":642,"excerpt":643,"url":644,"path":645,"imageUrl":646,"publishedAt":647,"modifiedAt":648,"categories":649,"firstTag":650,"tags":651,"authorName":292,"translations":676,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":680,"seo":681,"canonicalUrl":644},80231,"kinai-nyomas-es-strategiai-kihivasok-valaszut-elott-az-europai-buszgyartas","Kínai nyomás és stratégiai kihívások: válaszút előtt az európai buszgyártás","A jelenleg is zajló brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállítás egyértelműen megmutatta, hogy az európai buszpiac soha nem látott átalakulás küszöbén áll. A kiállítói csarnokokban a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F08\u002Fkinai-nyomas-es-strategiai-kihivasok-valaszut-elott-az-europai-buszgyartas\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F08\u002Fkinai-nyomas-es-strategiai-kihivasok-valaszut-elott-az-europai-buszgyartas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_114322b.jpg","2025-10-08T17:53:23+02:00","2025-11-19T02:54:18+01:00",[413],{"name":311,"class":312},[652,653,654,655,656,657,658,661,665,669,672],{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":312},{"id":417,"name":418,"slug":418,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":493,"class":15},{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},{"id":659,"name":660,"slug":660,"class":15},4568,"buszipar",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},4745,"felmérés","felmeres",{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},4954,"Busworld Europe 2025","busworld-europe-2025",{"id":670,"name":671,"slug":671,"class":15},10525,"versenyhelyzet",{"id":673,"name":674,"slug":675,"class":15},10526,"McKinsey Center for Future Mobility","mckinsey-center-for-future-mobility",{"hu":677},{"path":678,"url":679},"\u002F2025\u002F10\u002F08\u002Fkinai-nyomas-es-strategiai-kihivasok-valaszut-elott-az-europai-buszgyartas\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F08\u002Fkinai-nyomas-es-strategiai-kihivasok-valaszut-elott-az-europai-buszgyartas\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]