[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:tovabb-hodit-az-elektromos-hajtas-europaban":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":545},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":235,"translations":236,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":242,"seo":243,"canonicalUrl":179,"content":244,"preserveFeaturedImageRatio":245,"author":246,"translatedTagNames":249,"widgets":250,"adHtml":536,"tenderBox":537,"gallery":538,"audioPlayer":537},45183,"tovabb-hodit-az-elektromos-hajtas-europaban","hu","Tovább hódít az elektromos hajtás Európában","A 8 tonna feletti legnagyobb megengedett össztömegű városi autóbuszok kategóriájában 2023 második negyedévében is töretlenül folytatódott az elektromos hajtás térnyerése Európa útjain: az EU 27…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F26\u002Ftovabb-hodit-az-elektromos-hajtas-europaban\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F26\u002Ftovabb-hodit-az-elektromos-hajtas-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FPressefoto-Plusbus-5-1920x1431.jpg","2023-07-26T11:43:24+02:00","2023-07-26T12:16:10+02:00",[185],"Magazine",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,200,206,211,217,223,229],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":197,"url":198,"path":199},4152,"buszpiac","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszpiac\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszpiac\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyesult-kiralysag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyesult-kiralysag\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":208,"url":209,"path":210},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},2442,"Európai Unió","europai-unio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropai-unio\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropai-unio\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Ludányi József",{"hu":237},{"path":238,"url":239},"\u002F2023\u002F07\u002F26\u002Ftovabb-hodit-az-elektromos-hajtas-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F26\u002Ftovabb-hodit-az-elektromos-hajtas-europaban\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A 8 tonna feletti legnagyobb megengedett össztömegű városi autóbuszok kategóriájában 2023 második negyedévében is töretlenül folytatódott az elektromos hajtás térnyerése Európa útjain: az EU 27 tagállamában, valamint az Egyesült Királyság területén újonnan regisztrált városi autóbuszoknak már 40%-a volt nulla károsanyag-kibocsátású, azaz tisztán elektromos- és hidrogénhajtású. A piacon továbbra is az elektromos hajtás dominált, s bár folyamatosan nő a hidrogénbuszok piaci részesedése, a hajtás még mindig marginális szereplőnek számít a városi autóbuszok szegmensében. Erről a Chatrou CME Solutions statisztikáira hivatkozva a környezeti kérdések kutatásával és elemzésével foglalkozó független szervezet, a Tiszta Közlekedés Nemzetközi Tanácsa (ICCT) számolt be.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A második negyedévben az első negyedévi 30%-os arányhoz képest további 10%-kal, 40%-ra növekedett zéró emissziós hajtások aránya a városi buszok piacán, ezzel egyidőben pedig folytatódott a hagyományos dízel eladások hanyatlása. A vizsgált időszakban 6 olyan európai ország volt, nevezetesen Hollandia, Dánia, Szlovénia, Írország, Finnország és Portugália, ahol csak elektromos- és hidrogénhajtású autóbuszokat állítottak forgalomba, 5-ben pedig ezek piaci részesedése jóval meghaladta az 50%-ot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_45186\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FIcct-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-45186\" class=\"wp-image-45186\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FIcct-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"405\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-45186\" class=\"wp-caption-text\">Szlovákia, Horvátország, Bulgária, Málta és Ciprus nem szerepel a diagramon, mert ezek az országok nem közölnek negyedévente számadatokat, Görögország, Észtország és Lettország pedig ugyan közöl negyedéves adatokat, de a második negyedévben nem regisztráltak új városi buszokat piacaikon, ezért ők sem szerepelnek a táblázatban\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A statisztika szerint az eladásokban az akkumulátoros elektromos buszok domináltak, részesedésük 38% volt, a hidrogénbuszok csupán kisebb, 2%-os arányban voltak jelen, viszont ez a hajtásmód is, főleg a politikai támogatás miatt, egyre nagyobb lendületet kap. Az április és június közötti időszakban Hollandiában, Franciaországban és Németországban helyeztek üzembe nagyobb mennyiségben üzemanyagcellás autóbuszokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az eladási adatokból ugyanakkor az is kiderül, hogy Európában továbbra is nagy számban értékesítenek földgáz, illetve biogáz üzemű buszokat, ezek elsősorban az olasz és a francia piacon népszerűek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: PlusBus Aalborg\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":247,"name":235,"avatar":248},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":251,"right":252,"rightHtml":15,"bottom":535},[],[253,405],{"id":254,"type":255,"title":256,"posts":257},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[258,306,352],{"id":259,"slug":260,"locale":176,"displayLocale":176,"title":261,"excerpt":262,"url":263,"path":264,"imageUrl":265,"publishedAt":266,"modifiedAt":267,"categories":268,"firstTag":270,"tags":271,"authorName":235,"translations":300,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":304,"seo":305,"canonicalUrl":263},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[269],"News",{"name":15,"class":15},[272,276,280,284,288,292,296],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":301},{"path":302,"url":303},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":307,"slug":308,"locale":40,"displayLocale":40,"title":309,"excerpt":310,"url":311,"path":312,"imageUrl":313,"publishedAt":314,"modifiedAt":315,"categories":316,"firstTag":318,"tags":319,"authorName":235,"translations":344,"translationStatus":349,"languageNotice":15,"availableLocales":350,"seo":351,"canonicalUrl":311},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[317],"Abroad",{"name":187,"class":188},[320,324,328,332,336,340],{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},218,"USA","usa",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":345,"en":348},{"path":346,"url":347},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":312,"url":311},"translated",[176,40],{"title":309,"description":310},{"id":353,"slug":354,"locale":40,"displayLocale":40,"title":355,"excerpt":356,"url":357,"path":358,"imageUrl":359,"publishedAt":360,"modifiedAt":361,"categories":362,"firstTag":363,"tags":364,"authorName":397,"translations":398,"translationStatus":349,"languageNotice":15,"availableLocales":403,"seo":404,"canonicalUrl":357},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[317],{"name":15,"class":15},[365,369,373,377,381,385,389,393],{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":399,"en":402},{"path":400,"url":401},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":358,"url":357},[176,40],{"title":355,"description":356},{"id":406,"type":255,"title":407,"posts":408},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[409,453,493],{"id":410,"slug":411,"locale":176,"displayLocale":176,"title":412,"excerpt":413,"url":414,"path":415,"imageUrl":416,"publishedAt":417,"modifiedAt":418,"categories":419,"firstTag":420,"tags":421,"authorName":235,"translations":447,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":451,"seo":452,"canonicalUrl":414},28338,"tovabb-novekedett-2021-ben-a-villanybuszok-piaca-europaban","Tovább növekedett 2021-ben a villanybuszok piaca Európában","Tavaly 48%-al bővült az Európai Unióban és további négy vizsgált országban az újonnan regisztrált elektromos autóbuszok piaci részesedése az előző évhez képest - derül ki…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F11\u002Ftovabb-novekedett-2021-ben-a-villanybuszok-piaca-europaban\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F11\u002Ftovabb-novekedett-2021-ben-a-villanybuszok-piaca-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220210_195914-1024x658.jpg","2022-02-11T04:35:31+01:00","2022-02-13T01:19:32+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[422,423,426,430,431,435,436,440,443],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":424,"name":425,"slug":425,"class":15},41,"hibrid",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":207,"name":208,"slug":208,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":441,"name":442,"slug":442,"class":15},2441,"statisztika",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},3371,"Chatrou CME Solutions","chatrou-cme-solutions",{"hu":448},{"path":449,"url":450},"\u002F2022\u002F02\u002F11\u002Ftovabb-novekedett-2021-ben-a-villanybuszok-piaca-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F11\u002Ftovabb-novekedett-2021-ben-a-villanybuszok-piaca-europaban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":454,"slug":455,"locale":176,"displayLocale":176,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":463,"firstTag":464,"tags":465,"authorName":235,"translations":487,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":491,"seo":492,"canonicalUrl":458},76162,"uj-rekordot-dontottek-az-akkumulatoros-buszregisztraciok-europaban-2025-elso-feleveben-a-yutong-az-elen","Új rekordot döntöttek az európai villanybusz regisztrációk 2025 első félévében, a Yutong az élen","Az év első hat hónapjában 5315 akkumulátoros elektromos autóbuszt helyeztek forgalomba Európában, ami 41%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest – derül ki…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F02\u002Fuj-rekordot-dontottek-az-akkumulatoros-buszregisztraciok-europaban-2025-elso-feleveben-a-yutong-az-elen\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F02\u002Fuj-rekordot-dontottek-az-akkumulatoros-buszregisztraciok-europaban-2025-elso-feleveben-a-yutong-az-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FGccAr8iWYAANz5J1-1920x1288.jpg","2025-08-02T10:20:11+02:00","2025-08-02T14:18:45+02:00",[269],{"name":187,"class":188},[466,467,468,469,470,471,475,479,483],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":442,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},10148,"gyártók","gyartok",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},10325,"2025 első félév","2025-elso-felev",{"hu":488},{"path":489,"url":490},"\u002F2025\u002F08\u002F02\u002Fuj-rekordot-dontottek-az-akkumulatoros-buszregisztraciok-europaban-2025-elso-feleveben-a-yutong-az-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F02\u002Fuj-rekordot-dontottek-az-akkumulatoros-buszregisztraciok-europaban-2025-elso-feleveben-a-yutong-az-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":494,"slug":495,"locale":176,"displayLocale":176,"title":496,"excerpt":497,"url":498,"path":499,"imageUrl":500,"publishedAt":501,"modifiedAt":502,"categories":503,"firstTag":504,"tags":505,"authorName":235,"translations":529,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":533,"seo":534,"canonicalUrl":498},51391,"tavaly-tobb-mint-7000-villanybuszt-allitottak-forgalomba-europa-utjain","Tavaly több mint 7000 villanybuszt állítottak forgalomba Európa útjain","Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb jelentése alapján továbbra is megállíthatatlannak látszik a tisztán elektromos hajtású autóbuszok európai térnyerése, ugyanis az EU-ban, az Egyesült Királyságban,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F02\u002Ftavaly-tobb-mint-7000-villanybuszt-allitottak-forgalomba-europa-utjain\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F02\u002Ftavaly-tobb-mint-7000-villanybuszt-allitottak-forgalomba-europa-utjain\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F23DT205_004-1920x1196.jpg","2024-02-02T13:19:51+01:00","2024-08-06T00:17:51+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[506,507,508,509,510,514,515,519,520,524,528],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":207,"name":208,"slug":208,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},1790,"eladások","eladasok",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},2440,"ACEA","acea",{"id":441,"name":442,"slug":442,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},2715,"EFTA","efta",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},3746,"EU","eu",{"id":196,"name":197,"slug":197,"class":15},{"hu":530},{"path":531,"url":532},"\u002F2024\u002F02\u002F02\u002Ftavaly-tobb-mint-7000-villanybuszt-allitottak-forgalomba-europa-utjain\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F02\u002Ftavaly-tobb-mint-7000-villanybuszt-allitottak-forgalomba-europa-utjain\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":245,"count":57,"sensitive":58,"images":539},[540],{"id":541,"url":542,"thumbnailUrl":542,"title":543,"caption":544,"alt":15},45186,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FIcct-1.jpg","Icct","Szlovákia, Horvátország, Bulgária, Málta és Ciprus nem szerepel a diagramon, mert ezek az országok nem közölnek negyedévente számadatokat, Görögország, Észtország és Lettország pedig ugyan közöl negyedéves adatokat, de a második negyedévben nem regisztráltak új városi buszokat piacaikon, ezért ők sem szerepelnek a táblázatban",[546,581,614],{"id":547,"slug":548,"locale":40,"displayLocale":40,"title":549,"excerpt":550,"url":551,"path":552,"imageUrl":553,"publishedAt":554,"modifiedAt":555,"categories":556,"firstTag":557,"tags":558,"authorName":235,"translations":574,"translationStatus":349,"languageNotice":15,"availableLocales":579,"seo":580,"canonicalUrl":551},94460,"european-bus-market-closes-strong-first-half-with-all-main-drivetrains-posting-growth","European bus market closes strong first half, with all main drivetrains posting growth","Growth in the European bus market accelerated further in the first half of 2026. While last year the EU market was already clearly characterised by a recovery in demand, data for the...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F29\u002Feuropean-bus-market-closes-strong-first-half-with-all-main-drivetrains-posting-growth\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F29\u002Feuropean-bus-market-closes-strong-first-half-with-all-main-drivetrains-posting-growth\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_00000000b46881f4884a59848c80b74b.png","2026-07-29T09:48:27+02:00","2026-07-29T10:19:07+02:00",[269],{"name":15,"class":15},[559,560,561,562,563,564,565,569,570],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":196,"name":197,"slug":197,"class":15},{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},10816,"forgalomba helyezés","forgalomba-helyezes",{"hu":575,"en":578},{"path":576,"url":577},"\u002F2026\u002F07\u002F29\u002Feros-elso-felevet-zart-az-europai-autobuszpiac-minden-fo-hajtasmod-novekedni-tudott\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F29\u002Feros-elso-felevet-zart-az-europai-autobuszpiac-minden-fo-hajtasmod-novekedni-tudott\u002F",{"path":552,"url":551},[176,40],{"title":549,"description":550},{"id":582,"slug":583,"locale":176,"displayLocale":176,"title":584,"excerpt":585,"url":586,"path":587,"imageUrl":588,"publishedAt":589,"modifiedAt":590,"categories":591,"firstTag":592,"tags":593,"authorName":235,"translations":608,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":612,"seo":613,"canonicalUrl":586},41028,"toretlen-a-villanyhajtasu-buszok-europai-terhoditasa","Töretlen a villanyhajtású buszok európai térhódítása","Tavaly ugyan továbbra is a dízelüzemű autóbuszok voltak a legnépszerűbbek Európában, de 2022-ben tovább csökkent a piaci részesedésük: az EU-ban, az Egyesült Királyságban, valamint az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F18\u002Ftoretlen-a-villanyhajtasu-buszok-europai-terhoditasa\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F18\u002Ftoretlen-a-villanyhajtasu-buszok-europai-terhoditasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002FTukebusz_Ecit2-1-1920x1188.jpg","2023-03-18T13:54:27+01:00","2023-03-18T14:28:03+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[594,595,596,597,598,599,600,603,607],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":424,"name":425,"slug":425,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"id":601,"name":602,"slug":602,"class":15},3900,"ekektromos",{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},4151,"buszeladások","buszeladasok",{"id":196,"name":197,"slug":197,"class":15},{"hu":609},{"path":610,"url":611},"\u002F2023\u002F03\u002F18\u002Ftoretlen-a-villanyhajtasu-buszok-europai-terhoditasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F18\u002Ftoretlen-a-villanyhajtasu-buszok-europai-terhoditasa\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":615,"slug":616,"locale":176,"displayLocale":176,"title":617,"excerpt":618,"url":619,"path":620,"imageUrl":621,"publishedAt":622,"modifiedAt":623,"categories":624,"firstTag":625,"tags":626,"authorName":235,"translations":646,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":650,"seo":651,"canonicalUrl":619},86021,"kozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban","Közel 700 ezer busz az EU útjain – átlagéletkor, hajtásmódok és a magyar flotta helyzete számokban","Az autóbuszos közösségi közlekedés fenntarthatósága az elmúlt években az európai közlekedéspolitika egyik központi kérdésévé vált. A flották korszerűsítése, az emissziócsökkentés és az alternatív hajtású járművek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fkozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fkozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FRGX-524-Margit-hid-2-1920x1280.jpg","2026-01-15T19:39:50+01:00","2026-01-15T20:00:33+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[627,631,632,633,634,638,642],{"id":628,"name":629,"slug":630,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},2443,"átlagéletkor","atlageletkor",{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},5207,"buszflották","buszflottak",{"id":643,"name":644,"slug":645,"class":15},5208,"hajtásmódok","hajtasmodok",{"hu":647},{"path":648,"url":649},"\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fkozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fkozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]