[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:ismet-egy-iveco-e-way-tesztbusz-turnezik-hazankban":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":574},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":241,"translations":242,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":248,"seo":249,"canonicalUrl":179,"content":250,"preserveFeaturedImageRatio":251,"author":252,"translatedTagNames":255,"widgets":256,"adHtml":554,"tenderBox":555,"gallery":556,"audioPlayer":555},44820,"ismet-egy-iveco-e-way-tesztbusz-turnezik-hazankban","hu","Ismét egy Iveco e-Way tesztbusz turnézik hazánkban","A tavaly tesztelt 10,7 méteres midi változat után egy újabb villanyhajtású Iveco e-Way próbázik a Volánbusznál: az ECO-tech visiON Kft., az Iveco hivatalos magyarországi viszonteladójának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F11\u002Fismet-egy-iveco-e-way-tesztbusz-turnezik-hazankban\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F11\u002Fismet-egy-iveco-e-way-tesztbusz-turnezik-hazankban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fiv4-1920x1217.jpg","2023-07-11T22:50:46+02:00","2023-07-12T19:45:41+02:00",[185],"Magazine",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,213,218,224,230,235],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},1409,"E-Way","e-way","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fe-way\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fe-way\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},3667,"ECO-tech visiON Kft.","eco-tech-vision-kft","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feco-tech-vision-kft\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feco-tech-vision-kft\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":210,"url":211,"path":212},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":100,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},"Iveco","iveco","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fiveco\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fiveco\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},3226,"Iveco Bus","iveco-bus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fiveco-bus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fiveco-bus\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszekesfehervar\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszekesfehervar\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":232,"url":233,"path":234},166,"teszt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fteszt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fteszt\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},2384,"Volánbusz Zrt.","volanbusz-zrt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolanbusz-zrt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolanbusz-zrt\u002F","Ludányi József",{"hu":243},{"path":244,"url":245},"\u002F2023\u002F07\u002F11\u002Fismet-egy-iveco-e-way-tesztbusz-turnezik-hazankban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F11\u002Fismet-egy-iveco-e-way-tesztbusz-turnezik-hazankban\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A tavaly \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F25\u002Fuj-kepviselettel-es-elektromos-midibusszal-erosit-az-iveco-magyarorszagon\u002F\">tesztelt 10,7 méteres midi változat\u003C\u002Fa> után egy újabb villanyhajtású Iveco e-Way próbázik a Volánbusznál: az ECO-tech visiON Kft., az Iveco hivatalos magyarországi viszonteladójának közreműködésével hazánkba érkezett, az Iveco Czech Republic tulajdonában lévő, \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>2023-as évjáratú jármű először Kaposváron mutatkozott be a Kaposvári Közlekedési Zrt.-nél, ezt követően került Székesfehérvárra, ahol az állami busztársaság \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.volanbusz.hu\u002Fhu\u002Fvolanbusz\u002Fsajtokozlemenyek\u002Fhir\u002F41074\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">július 21-ig teszteli a város 10 és 16 jelzésű viszonylatán\u003C\u002Fa>. A busz a kéthetes „volános” próbafutás után Pakson folytatja magyarországi turnéját, ott másfél hetet tölt majd el a Paksi Közlekedési Kft. üzemeltetésében.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az  összesen négyféle, 9,5 és 18 méter közötti hosszváltozatban létező e-Way sorozatból ezúttal egy 12 méteres (12 060 mm) hosszú példány látogatott el hazánkba, amely valójában az Iveco buszos divíziójának szárnyai alá tartozó francia Heuliez (ejtsd: \u003Cem>„öliéz”) \u003C\u002Fem>gyár 2019 óta kapható GX ELEC sorozatú villanybuszainak átemblémázott terméke. Az Iveco logós változat az eredetihez hasonlóan Franciaországban, az Heuliez \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F07\u002Fkilencvenedik-szuletesnapjat-unnepli-az-heuliez\u002F\">rorthais-i üzemében\u003C\u002Fa> készül, erről tanúskodik a típus hátfalán elhelyezett „by Heuliez” felirat is. Az autóbusz karosszériája integrál-fenékvázas konstrukció, s külön érdekesség, hogy a kataforetikus merítőkádas korrozióvédelemmel ellátott szénacél szerkezetű fenékvázra az öt panelből – első, hátsó, bal, jobb, felső – álló rozsdamentes acélprofilokból készült hegesztett vázszerkezetet hegesztés helyett, részben már kiszerelt állapotban, csavarozással rögzítik rá. A fenék- illetve oldalvázat összekapcsoló masszív kötőelemek a vízszintesen kettéosztott oldalborítás alatt találhatók.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fiv.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-44827\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fiv.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bemutatóbuszba a telephelyi lassú töltésre optimalizált, a francia \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F27\u002Fujgeneracios-akkupakkal-kinalja-villanybuszait-az-iveco-es-az-heuliez\u002F\">Forsee Power ZEN sorozatú\u003C\u002Fa>, 147 Wh\u002Fkg energiasűrűségű, 42 kWh kapacitású lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid  kémiájú ZEN 42 moduljai kerültek, azokból is 9 egység, amelyek összesen 378 kWh összkapacitással bírnak – a szóló változatba a Forsee modulokból maximálisan 11 építhető be. Az e-Way\u002FGX ELEC  páros emellett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F27\u002Fuj-elektromos-helykozi-es-varosi-tipusokat-mutattot-be-az-iveco-bus\u002F\">már elérhető az amerikai Microvast NMC vontatási akkumulátoraival is\u003C\u002Fa>, amelyek a francia akkugyártó megoldásánál nagyobb energiasűrűséget (180 Wh\u002Fkg) és tárolókapacitást is biztosítanak, ráadásul az egyenként 69,3 kWh kapacitású modulokból felépülő akkupakkok összeszerelése már házon belül, szintén a cégcsoporthoz tartozó FPT (Fiat Powertrain Technologies) Industrial torinói üzemében történik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fiv5.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-44828\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fiv5.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"524\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jármű mozgatásáról a Siemens központi villanymotoros ELFA 3 hajtásrendszere gondoskodik, amelynek lelkét az inverterek mellett egy 160 kW folyamatos-, és 220 kW csúcsteljesítményű Siemens PEM 1DB2016 6NB06 állandómágneses szinkronmotor jelenti. Az autóbusz csak plug-in, legfeljebb 100 kW maximális teljesítménnyel tölthető, ez Székesfehérváron a város Ikarus 120e villanybuszaihoz telepített 120 kW teljesítményű, CCS-Type 2 combo csatlakozóval ellátott MVM Titán töltőberendezésekkel történik a Volánbusz Börgöndi úti telephelyén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fiv3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-44829\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fiv3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A három, pneomatikus működtetésű ajtóval szerelt jármű 75 –  26 ülő és s 49 álló – utas szállítására alkalmas, s a fedélzeten lehetőség van a középső ajtóval szemben 1 csökkent mozgásképességű utas szállítására is (ez esetben 45 főre csökken a szállítható álló utasok száma). Mivel magasabb árfekvésű típusról van szó, a mozgáskorlátozottak közlekedését a második ajtónál elektromos működtetésű rámpa segíti, amelyet a Masats szállít. A fedélzeten szálcsiszolt kapaszkodók, USB-töltőpontok (20 darab) és üvegezett peronrész várja az utazókat. Emellett a felszereltség részét képezi a LED-technikát alkalmazó külső-belső világítás, BUSTEC utastájékoztató rendszer, a SUTRAK légkondicionáló, tolatózóna-figyelő kamera és az Intellibus telematikai rendszer is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fiv2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-44830\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fiv2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Iveco és az Heuliez GX ELEC és e-Way sorozatú villanybuszaiból 2019 óta már közel 900 példányt állítottak forgalomba Európa útjain, s mostanáig összesítve több mint 42 millió kilométert teljesítettek 14 ország 60 üzemeltetőjénél. Az elmúlt fél évben befutott, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F25\u002Fakar-500-uj-villanybuszt-is-szallithat-a-de-lijn-reszere-az-iveco-bus\u002F\">flamand De Lijn 500 darabos\u003C\u002Fa>, valamint az olasz \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F13\u002Fszazotven-e-wayt-szallithat-az-iveco-az-olasz-busitalia-szamara\u002F\">Busitalia 150\u003C\u002Fa> és az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F18\u002Fujabb-olasz-melo-az-iveconak-120-villanyhajtasu-e-wayt-rendelt-az-autoguidovie\u002F\">Autoguidovie 120\u003C\u002Fa> darabos keretmegállapodásait is beleértve pedig már a 2000-et közelíti a megrendelt vagy leszállított E-Way\u002FGX ELEC villanybuszok száma.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fm.facebook.com\u002Fstory.php?story_fbid=pfbid02Bspzt1wKyGF9UzCoGWtWfPS268qQY4GWLA86uEQRHLo4zQxCGBsBXC6ZQW4s5Jsl&id=100093223776123\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Milan Kudlaňák\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":253,"name":241,"avatar":254},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":257,"right":258,"rightHtml":15,"bottom":553},[],[259,414],{"id":260,"type":261,"title":262,"posts":263},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[264,319,370],{"id":265,"slug":266,"locale":40,"displayLocale":40,"title":267,"excerpt":268,"url":269,"path":270,"imageUrl":271,"publishedAt":272,"modifiedAt":273,"categories":274,"firstTag":276,"tags":277,"authorName":310,"translations":311,"translationStatus":316,"languageNotice":15,"availableLocales":317,"seo":318,"canonicalUrl":269},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[275],"Abroad",{"name":15,"class":15},[278,282,286,290,294,298,302,306],{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":312,"en":315},{"path":313,"url":314},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":270,"url":269},"translated",[176,40],{"title":267,"description":268},{"id":320,"slug":321,"locale":40,"displayLocale":40,"title":322,"excerpt":323,"url":324,"path":325,"imageUrl":326,"publishedAt":327,"modifiedAt":328,"categories":329,"firstTag":330,"tags":331,"authorName":241,"translations":363,"translationStatus":316,"languageNotice":15,"availableLocales":368,"seo":369,"canonicalUrl":324},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[275],{"name":15,"class":15},[332,336,339,343,347,351,355,359],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},77,"MAN","man",{"id":337,"name":338,"slug":338,"class":15},214,"emeletes",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":364,"en":367},{"path":365,"url":366},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":325,"url":324},[176,40],{"title":322,"description":323},{"id":371,"slug":372,"locale":40,"displayLocale":40,"title":373,"excerpt":374,"url":375,"path":376,"imageUrl":377,"publishedAt":378,"modifiedAt":379,"categories":380,"firstTag":381,"tags":382,"authorName":241,"translations":407,"translationStatus":316,"languageNotice":15,"availableLocales":412,"seo":413,"canonicalUrl":375},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[275],{"name":187,"class":188},[383,386,390,394,398,402,403],{"id":384,"name":385,"slug":385,"class":15},171,"trolibusz",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":408,"en":411},{"path":409,"url":410},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":376,"url":375},[176,40],{"title":373,"description":374},{"id":415,"type":261,"title":416,"posts":417},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[418,460,498],{"id":419,"slug":420,"locale":176,"displayLocale":176,"title":421,"excerpt":422,"url":423,"path":424,"imageUrl":425,"publishedAt":426,"modifiedAt":427,"categories":428,"firstTag":429,"tags":430,"authorName":241,"translations":454,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":458,"seo":459,"canonicalUrl":423},51952,"elektromos-iveco-crossway-t-tesztel-a-volanbusz","Elektromos Iveco Crossway-t tesztel a Volánbusz","Február 28-a és március 12-e között egy újabb, ezúttal egy alacsony belépésű, elővárosi (helyközi) kialakítású villanybuszt tesztel a Volánbusz. Az ECO-tech visiON Kft., az IVECO…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F28\u002Felektromos-iveco-crossway-t-tesztel-a-volanbusz\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F28\u002Felektromos-iveco-crossway-t-tesztel-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002FIveco_elektromos_tesztbusz_Szolnok_Volanbusz_01-1920x1281.jpg","2024-02-28T14:44:06+01:00","2024-02-28T14:51:23+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[431,435,436,440,444,445,449,450],{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},2685,"Szolnok","szolnok",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},4656,"Iveco Crossway LE Elec","iveco-crossway-le-elec",{"hu":455},{"path":456,"url":457},"\u002F2024\u002F02\u002F28\u002Felektromos-iveco-crossway-t-tesztel-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F28\u002Felektromos-iveco-crossway-t-tesztel-a-volanbusz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":461,"slug":462,"locale":176,"displayLocale":176,"title":463,"excerpt":464,"url":465,"path":466,"imageUrl":467,"publishedAt":468,"modifiedAt":468,"categories":469,"firstTag":470,"tags":471,"authorName":241,"translations":492,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":496,"seo":497,"canonicalUrl":465},38398,"szazotven-e-wayt-szallithat-az-iveco-az-olasz-busitalia-szamara","Százötven e-Wayt szállíthat az Iveco az olasz Busitalia számára","Nem kevesebb, mint 150 szóló elektromos buszt szállíthat Olaszországba, a Busitalia részére az Iveco egy közelmúltbeli tendergyőzelmet követően. A közlekedési céggel megkötött keretmegállapodás az Iveco…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F13\u002Fszazotven-e-wayt-szallithat-az-iveco-az-olasz-busitalia-szamara\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F13\u002Fszazotven-e-wayt-szallithat-az-iveco-az-olasz-busitalia-szamara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F634190.jpg","2023-01-13T12:49:35+01:00",[275],{"name":187,"class":188},[472,476,477,478,481,482,486,487,488],{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":480,"class":15},971,"villanybusz",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},4047,"Busitalia","busitalia",{"hu":493},{"path":494,"url":495},"\u002F2023\u002F01\u002F13\u002Fszazotven-e-wayt-szallithat-az-iveco-az-olasz-busitalia-szamara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F13\u002Fszazotven-e-wayt-szallithat-az-iveco-az-olasz-busitalia-szamara\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":499,"slug":500,"locale":176,"displayLocale":176,"title":501,"excerpt":502,"url":503,"path":504,"imageUrl":505,"publishedAt":506,"modifiedAt":507,"categories":508,"firstTag":509,"tags":510,"authorName":241,"translations":547,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":551,"seo":552,"canonicalUrl":503},43280,"uj-elektromos-helykozi-es-varosi-tipusokat-mutattot-be-az-iveco-bus","Új elektromos helyközi és városi típusokat mutatott be az Iveco Bus","Két új, tisztán elektromos hajtású \"nagybusszal\" bővíti kínálatát az Iveco buszos részlege melyeket az olasz gyártó Párizsban, a „Feel the BLUE pulse” elektromobilitásra fókuszáló rendezvényén…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F27\u002Fuj-elektromos-helykozi-es-varosi-tipusokat-mutattot-be-az-iveco-bus\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F27\u002Fuj-elektromos-helykozi-es-varosi-tipusokat-mutattot-be-az-iveco-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fimage_5effc4c6-8b1c-40c4-afd0-2caef1912e3e20230526_182713.jpg","2023-05-27T12:20:45+02:00","2025-10-28T02:58:32+01:00",[275],{"name":187,"class":188},[511,512,515,516,517,521,525,526,530,531,535,539,543],{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":188},{"id":95,"name":513,"slug":514,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":479,"name":480,"slug":480,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},2030,"Siemens","siemens",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},2090,"NMC","nmc",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},2634,"ELFA 3","elfa-3",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},3334,"Microvast","microvast",{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},4171,"Iveco Group","iveco-group",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},4253,"Crossway LE Elec","crossway-le-elec",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},4254,"Streetway Elec","streetway-elec",{"hu":548},{"path":549,"url":550},"\u002F2023\u002F05\u002F27\u002Fuj-elektromos-helykozi-es-varosi-tipusokat-mutattot-be-az-iveco-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F27\u002Fuj-elektromos-helykozi-es-varosi-tipusokat-mutattot-be-az-iveco-bus\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":251,"count":253,"sensitive":58,"images":557},[558,562,566,570],{"id":559,"url":560,"thumbnailUrl":560,"title":561,"caption":15,"alt":15},44827,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fiv.jpg","iv",{"id":563,"url":564,"thumbnailUrl":564,"title":565,"caption":15,"alt":15},44828,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fiv5.jpg","iv5",{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":15,"alt":15},44829,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fiv3.jpg","iv3",{"id":571,"url":572,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":15,"alt":15},44830,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fiv2.jpg","iv2",[575,619,672],{"id":576,"slug":577,"locale":176,"displayLocale":176,"title":578,"excerpt":579,"url":580,"path":581,"imageUrl":582,"publishedAt":583,"modifiedAt":584,"categories":585,"firstTag":586,"tags":587,"authorName":241,"translations":613,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":617,"seo":618,"canonicalUrl":580},70453,"iveco-e-way-t-tesztel-az-mvk","Iveco E-Way-t tesztel az MVK","Május 15-től egy tisztán elektromos hajtású Iveco E-Way \"nagy midi\" autóbusz közlekedik utasforgalomban Miskolc helyi járatain. A demonstrációs célú tesztüzem május 19-ig tart, lehetőséget biztosítva…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F14\u002Fiveco-e-way-t-tesztel-az-mvk\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F14\u002Fiveco-e-way-t-tesztel-az-mvk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F497677905_1117522153746853_1090419659555186185_n.jpg","2025-05-14T18:42:58+02:00","2025-05-15T15:12:19+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[588,589,592,593,594,598,602,606,607,611,612],{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":188},{"id":590,"name":591,"slug":591,"class":15},31,"midibusz",{"id":209,"name":210,"slug":210,"class":15},{"id":100,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},1365,"MVK","mvk",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":608,"name":609,"slug":610,"class":15},1918,"Miskolc","miskolc",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"hu":614},{"path":615,"url":616},"\u002F2025\u002F05\u002F14\u002Fiveco-e-way-t-tesztel-az-mvk\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F14\u002Fiveco-e-way-t-tesztel-az-mvk\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":620,"slug":621,"locale":176,"displayLocale":176,"title":622,"excerpt":623,"url":624,"path":625,"imageUrl":626,"publishedAt":627,"modifiedAt":628,"categories":629,"firstTag":630,"tags":631,"authorName":241,"translations":666,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":670,"seo":671,"canonicalUrl":624},47991,"hidrogenhajtasu-e-way-t-es-faceliftes-crossway-t-hozott-ujdonsagkent-brusszelbe-az-iveco","Hidrogénhajtású E-Way-t és faceliftes Crossway-t hozott újdonságként Brüsszelbe az Iveco","Az Iveco autóbuszos részlege szinte a teljes termékpalettáját felvonultatja a brüsszeli Busworld Europe 2023 szakkiállításon, amelyre két fontos újdonsággal is készült. Az egyik - mint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F07\u002Fhidrogenhajtasu-e-way-t-es-faceliftes-crossway-t-hozott-ujdonsagkent-brusszelbe-az-iveco\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F07\u002Fhidrogenhajtasu-e-way-t-es-faceliftes-crossway-t-hozott-ujdonsagkent-brusszelbe-az-iveco\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIMG_6016-1920x1079.jpg","2023-10-07T07:03:41+02:00","2024-02-22T02:54:41+01:00",[275],{"name":187,"class":188},[632,633,634,635,639,640,644,648,649,650,651,652,656,660,661,662],{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":188},{"id":209,"name":210,"slug":210,"class":15},{"id":100,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":479,"name":480,"slug":480,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},4460,"E-Way H2","e-way-h2",{"hu":667},{"path":668,"url":669},"\u002F2023\u002F10\u002F07\u002Fhidrogenhajtasu-e-way-t-es-faceliftes-crossway-t-hozott-ujdonsagkent-brusszelbe-az-iveco\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F07\u002Fhidrogenhajtasu-e-way-t-es-faceliftes-crossway-t-hozott-ujdonsagkent-brusszelbe-az-iveco\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":419,"slug":420,"locale":176,"displayLocale":176,"title":421,"excerpt":422,"url":423,"path":424,"imageUrl":425,"publishedAt":426,"modifiedAt":427,"categories":673,"firstTag":674,"tags":675,"authorName":241,"translations":684,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":686,"seo":687,"canonicalUrl":423},[185],{"name":187,"class":188},[676,677,678,679,680,681,682,683],{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"hu":685},{"path":456,"url":457},[176],{"title":15,"description":15}]