[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:villamos-helyett-mar-duplacsuklos-e-buszokban-gondolkozik-wiesbaden":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":538},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":235,"translations":236,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":242,"seo":243,"canonicalUrl":179,"content":244,"preserveFeaturedImageRatio":245,"author":246,"translatedTagNames":249,"widgets":250,"adHtml":522,"tenderBox":523,"gallery":524,"audioPlayer":523},43736,"villamos-helyett-mar-duplacsuklos-e-buszokban-gondolkozik-wiesbaden","hu","Villamos helyett már duplacsuklós e-buszokban gondolkozik Wiesbaden","Wiesbadenben az elmúlt két évtized során többször is kísérletet tettek az 1950-es évek közepén felszámolt villamosüzem újbóli bevezetésére, de eddig mindegyik kezdeményezés elbukott. Legutóbb 3…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F06\u002F13\u002Fvillamos-helyett-mar-duplacsuklos-e-buszokban-gondolkozik-wiesbaden\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F06\u002F13\u002Fvillamos-helyett-mar-duplacsuklos-e-buszokban-gondolkozik-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F352118125_772327237729360_5278689245283437922_n.jpg","2023-06-13T18:07:32+02:00","2023-06-14T08:28:14+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,224,229],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},3021,"Hess AG","hess-ag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},3923,"lighTram 25 OPP","lightram-25-opp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flightram-25-opp\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flightram-25-opp\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":221,"url":222,"path":223},166,"teszt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fteszt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fteszt\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":226,"url":227,"path":228},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},2489,"Wiesbaden","wiesbaden","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fwiesbaden\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fwiesbaden\u002F","Ludányi József",{"hu":237},{"path":238,"url":239},"\u002F2023\u002F06\u002F13\u002Fvillamos-helyett-mar-duplacsuklos-e-buszokban-gondolkozik-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F13\u002Fvillamos-helyett-mar-duplacsuklos-e-buszokban-gondolkozik-wiesbaden\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Wiesbadenben az elmúlt két évtized során többször is kísérletet tettek az 1950-es évek közepén felszámolt villamosüzem újbóli bevezetésére, de eddig mindegyik kezdeményezés elbukott. Legutóbb 3 éve tartottak népszavazást egy egyvonalas, ún. CityBahn beruházásról, de a lakosság végül ezt is leszavazta, így a városvezetésnek a növekvő utasszám, illetve a munkaerőhiány kezelésére más megoldást kellett keresnie. Wiesbaden jelen állás szerint a legjobb megoldást a nagy befogadóképességű csuklós, illetve duplacsuklós villanybuszokban látja, azaz olyan járművekben, amelyek korlátozott hatótávja miatt korábban ideiglenesen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F\">parkolópályára állította a zéró emissziós buszpark felállítását célzó törekvéseit\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Wiesbaden 2019-ben indította el buszállományának villamosítását, melynek keretében a városvezetés négy év alatt 220 új elektromos autóbusz beszerzésével szerette volna elektromos alapokra helyezni az önkormányzati tulajdonú ESWE járműállományát, ám a flottacsere nem a városvezetés elképzelései szerint alakult. A városnak időközben ugyanis rá kellett jönnie, hogy az akkutechnológia mostani állása szerint még nem lehet elektromos buszokkal egy az egyben kiváltani egy teljes dízel flottát, s a korábban tervezett mennyiségnél jóval több, akár 300 villanybusz beszerzésére lenne szükség, amire a társaságnak sem anyagi forrása, sem pedig szabad tárolókapacitása nincs. A társaság ezután úgy döntött, hogy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F08\u002Fujabb-ecitarok-wiesbadennek\u002F\">120 szóló eCitaro\u003C\u002Fa> beszerzését követően jegeli villamosítási törekvéseit és ideiglenesen ugyan, de lemond a csuklós e-buszok beszerzéséről, de azokról is csak addig, amíg a piacon nem áll rendelkezésre olyan akkumulátor-technológia, ami garantáltan biztosítani tudná az általuk elvárt 300-400 kilométeres autonómiát. A jelek szerint viszont a folyamatosan növekvő utasszám és a szakképzett munkaerő hiánya miatt az ESWE mégis arra kényszerül, hogy flottáját nagy befogadóképességű csuklós és duplacsuklós elektromos autóbuszokkal frissítse.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002Fimage_6fa7f0e1-36c2-417b-8dd8-deda9c52d67e20230614_082617.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-43769\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002Fimage_6fa7f0e1-36c2-417b-8dd8-deda9c52d67e20230614_082617.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A társaság 2026-ig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F29\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szerezne-be-wiesbaden\u002F\">18+6 darab duplacsuklós villanybusz beszerzését tervezi\u003C\u002Fa>, de a pályázat kiírása előtt egy nemrégiben megkezdett tesztüzem keretében kívánja felmérni a duplacsuklós buszok gyakorlati alkalmazhatóságát a városban, mert a cég közlése szerint nem szeretnének ugyanabba hibába esni, mint egyes korábbi beszerzések kapcsán. A kéthetes, a közlekedési hatóság bevonásával végzett próbafutásra a svájci BVB bocsátotta az ESWE rendelkezésére Bázel 50-es jelzésű reptéri vonalán szolgálatot teljesítő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F26\u002Fduplacsuklos-villanybuszok-alltak-forgalomba-bazel-repteri-vonalan\u002F\">8 darabos Hess lightTram® 25 OPP duplacsuklós villanybusz-flottájának\u003C\u002Fa> egy példányát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F351321371_955466342198657_6394861112191621333_n-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-43755\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F351321371_955466342198657_6394861112191621333_n-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közel 40 tonna legnagyobb megengedett össztömegű autóbusz 24,3 méter hosszú, s akár 200 fő befogadására is alkalmas lehet, Wiesbadenben viszont a megfelelő német szabályozás hiányában egyelőre nincs lehetőség menetrend szerinti járatokon történő közlekedtetésére. A mostani tesztek kizárólag arra irányulnak, hogy a duplacsuklós buszok egyáltalán alkalmasak-e Wiesbaden útjaira. A gyártó szerint a típus ugyanolyan manőverező képességgel rendelkezik, mint egy 18 vagy 18,75 méter hosszú hagyományos csuklós busz, azaz a mechanikusan kényszerkormányzott, a második csuklószerkezettel rudazatokon keresztül összekapcsolt D tengelynek köszönhetően ugyanazon az íven el tud kanyarodni mint „egycsuklós” társai. Az átszámítva több mint 650 millió forint értékű járműbe egy nyolc modulból álló, 533 kWh összkapacitású vontatási akkumulátorcsomag került, amiből Bázelben a nagy töltési teljesítményt ellensúlyozandó, az akkumulátorok élettartamának növelése érdekében csak 185 kWh tárolóképességet használnak ki üzemszerűen, ez 40-100 kilométeres autonómiát tesz lehetővé. A rendelkezésre álló 426 kWh-ás energiamennyiség felhasználásával a gyártó 200 kilométerre becsüli a busz hatótávolságát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F351322597_3521741114770464_5592213119192466426_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-43756\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F351322597_3521741114770464_5592213119192466426_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ESWE a tesztek kiértékelése után hoz döntést arról, hogy folytatja-e a próbafutásokat más gyártók, nevezetesen a Solaris és a Van Hool duplacsuklós típusaival. A konkrét eszközbeszerzésre irányuló pályázat csak ezt követően kerülhet kiírásra, s ha minden a tervek szerint halad az első wiesbadeni duplacsuklós villanybuszok 3 év múlva állhatnak forgalomba a társaság kötelékben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: ESWE, Wiesbadenaktuell\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":247,"name":235,"avatar":248},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":251,"right":252,"rightHtml":15,"bottom":521},[],[253,404],{"id":254,"type":255,"title":256,"posts":257},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[258,306,351],{"id":259,"slug":260,"locale":176,"displayLocale":176,"title":261,"excerpt":262,"url":263,"path":264,"imageUrl":265,"publishedAt":266,"modifiedAt":267,"categories":268,"firstTag":270,"tags":271,"authorName":235,"translations":300,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":304,"seo":305,"canonicalUrl":263},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[269],"News",{"name":15,"class":15},[272,276,280,284,288,292,296],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":301},{"path":302,"url":303},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":307,"slug":308,"locale":40,"displayLocale":40,"title":309,"excerpt":310,"url":311,"path":312,"imageUrl":313,"publishedAt":314,"modifiedAt":315,"categories":316,"firstTag":317,"tags":318,"authorName":235,"translations":343,"translationStatus":348,"languageNotice":15,"availableLocales":349,"seo":350,"canonicalUrl":311},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[319,323,327,331,335,339],{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},218,"USA","usa",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":344,"en":347},{"path":345,"url":346},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":312,"url":311},"translated",[176,40],{"title":309,"description":310},{"id":352,"slug":353,"locale":40,"displayLocale":40,"title":354,"excerpt":355,"url":356,"path":357,"imageUrl":358,"publishedAt":359,"modifiedAt":360,"categories":361,"firstTag":362,"tags":363,"authorName":396,"translations":397,"translationStatus":348,"languageNotice":15,"availableLocales":402,"seo":403,"canonicalUrl":356},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[364,368,372,376,380,384,388,392],{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":398,"en":401},{"path":399,"url":400},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":357,"url":356},[176,40],{"title":354,"description":355},{"id":405,"type":255,"title":406,"posts":407},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[408,445,484],{"id":409,"slug":410,"locale":40,"displayLocale":40,"title":411,"excerpt":412,"url":413,"path":414,"imageUrl":415,"publishedAt":416,"modifiedAt":416,"categories":417,"firstTag":418,"tags":419,"authorName":235,"translations":438,"translationStatus":348,"languageNotice":15,"availableLocales":443,"seo":444,"canonicalUrl":413},91502,"no-return-to-diesel-buses-wiesbaden-continues-electrification","No return to diesel buses: Wiesbaden continues electrification","In recent years, both industry debate and the press have repeatedly suggested that ESWE Verkehr, the public transport operator in Wiesbaden, Germany, had partly backed away from using electric buses. This impression...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F16\u002Fno-return-to-diesel-buses-wiesbaden-continues-electrification\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F16\u002Fno-return-to-diesel-buses-wiesbaden-continues-electrification\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffile_0000000096f471f499448994a2d8fd24-1920x1477.png","2026-05-16T10:26:50+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[420,421,425,426,430,434],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},2677,"elektromobilitás","elektromobilitas",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},3644,"ESWE","eswe",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},4159,"villamosítás","villamositas",{"hu":439,"en":442},{"path":440,"url":441},"\u002F2026\u002F05\u002F16\u002Fnincs-visszateres-a-dizelbuszokhoz-wiesbaden-folytatja-a-villamositast\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F16\u002Fnincs-visszateres-a-dizelbuszokhoz-wiesbaden-folytatja-a-villamositast\u002F",{"path":414,"url":413},[176,40],{"title":411,"description":412},{"id":446,"slug":447,"locale":176,"displayLocale":176,"title":448,"excerpt":449,"url":450,"path":451,"imageUrl":452,"publishedAt":453,"modifiedAt":454,"categories":455,"firstTag":457,"tags":458,"authorName":235,"translations":478,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":482,"seo":483,"canonicalUrl":450},66951,"wiesbaden-ujrainditana-villamositasi-programjat-megerkezett-a-varos-az-elso-csuklos-villanybusza","Wiesbaden újraindítaná villamosítási programját – megérkezett a város az első csuklós villanybusza","Az elmúlt években Wiesbaden neve kétszer is a nemzetközi figyelem középpontjába került olyan döntések miatt, amelyek jelentősen befolyásolták a város zéró emissziós járműpark kialakítására irányuló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F07\u002Fwiesbaden-ujrainditana-villamositasi-programjat-megerkezett-a-varos-az-elso-csuklos-villanybusza\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F07\u002Fwiesbaden-ujrainditana-villamositasi-programjat-megerkezett-a-varos-az-elso-csuklos-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F250306-E-Gelenkbus-1920x1282.jpg","2025-03-07T09:07:32+01:00","2025-03-07T09:47:01+01:00",[456],"Egyéb",{"name":187,"class":188},[459,460,464,468,472,476,477],{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},2487,"ESWE Verkehr","eswe-verkehr",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"hu":479},{"path":480,"url":481},"\u002F2025\u002F03\u002F07\u002Fwiesbaden-ujrainditana-villamositasi-programjat-megerkezett-a-varos-az-elso-csuklos-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F07\u002Fwiesbaden-ujrainditana-villamositasi-programjat-megerkezett-a-varos-az-elso-csuklos-villanybusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":485,"slug":486,"locale":176,"displayLocale":176,"title":487,"excerpt":488,"url":489,"path":490,"imageUrl":491,"publishedAt":492,"modifiedAt":493,"categories":494,"firstTag":495,"tags":496,"authorName":235,"translations":515,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":519,"seo":520,"canonicalUrl":489},38923,"duplacsuklos-villanybuszokat-szerezne-be-wiesbaden","Duplacsuklós villanybuszokat szerezne be Wiesbaden","Miután a wiesbadeni ESWE Verkehr december közepén arról tájékoztatta a nyilvánosságot, hogy a villanybusz programja után a hidrogén-üzemét is parkolópályára teszi, most egy újabb meglepő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F29\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szerezne-be-wiesbaden\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F29\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szerezne-be-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FSolaris-Trollino-24-MetroStyle-1-1920x983.jpg","2023-01-29T12:59:34+01:00","2023-01-30T10:22:12+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[497,498,501,502,503,504,505,506,510,511],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":499,"name":500,"slug":500,"class":15},44,"elektromos",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":226,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},3012,"BEV","bev",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},4078,"felhívás","felhivas",{"hu":516},{"path":517,"url":518},"\u002F2023\u002F01\u002F29\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szerezne-be-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F29\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szerezne-be-wiesbaden\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":245,"count":38,"sensitive":58,"images":525},[526,530,534],{"id":527,"url":528,"thumbnailUrl":528,"title":529,"caption":15,"alt":15},43769,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002Fimage_6fa7f0e1-36c2-417b-8dd8-deda9c52d67e20230614_082617.jpg","image_6fa7f0e1-36c2-417b-8dd8-deda9c52d67e20230614_082617",{"id":531,"url":532,"thumbnailUrl":532,"title":533,"caption":15,"alt":15},43755,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F351321371_955466342198657_6394861112191621333_n-1.jpg","351321371_955466342198657_6394861112191621333_n",{"id":535,"url":536,"thumbnailUrl":536,"title":537,"caption":15,"alt":15},43756,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F351322597_3521741114770464_5592213119192466426_n.jpg","351322597_3521741114770464_5592213119192466426_n",[539,566,592],{"id":540,"slug":541,"locale":176,"displayLocale":176,"title":542,"excerpt":543,"url":544,"path":545,"imageUrl":546,"publishedAt":547,"modifiedAt":548,"categories":549,"firstTag":550,"tags":551,"authorName":235,"translations":560,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":564,"seo":565,"canonicalUrl":544},41746,"duplacsuklos-villanybuszt-tesztel-az-elektromobilitastol-allitolag-elfordult-wiesbaden","Duplacsuklós villanybuszt tesztel az elektromobilitástól állítólag elfordult Wiesbaden","A németországi Wiesbaden neve az elmúlt egy évben két komolyabb médiavisszhangot kiváltó, a város zéró emissziós járműpark felállítását célzó, korábban igen ambiciózus törekvéseit érintő döntéssel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F04\u002F09\u002Fduplacsuklos-villanybuszt-tesztel-az-elektromobilitastol-allitolag-elfordult-wiesbaden\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F04\u002F09\u002Fduplacsuklos-villanybuszt-tesztel-az-elektromobilitastol-allitolag-elfordult-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002FScreenshot_20230409_142741_OneDrive.jpg","2023-04-09T14:41:00+02:00","2023-06-13T12:08:43+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[552,553,554,555,556,557,558,559],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":499,"name":500,"slug":500,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":221,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"hu":561},{"path":562,"url":563},"\u002F2023\u002F04\u002F09\u002Fduplacsuklos-villanybuszt-tesztel-az-elektromobilitastol-allitolag-elfordult-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F09\u002Fduplacsuklos-villanybuszt-tesztel-az-elektromobilitastol-allitolag-elfordult-wiesbaden\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":567,"slug":568,"locale":176,"displayLocale":176,"title":569,"excerpt":570,"url":571,"path":572,"imageUrl":573,"publishedAt":574,"modifiedAt":575,"categories":576,"firstTag":577,"tags":578,"authorName":235,"translations":586,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":590,"seo":591,"canonicalUrl":571},31799,"felhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem","Felhagyna villanybusz-programjával Wiesbaden, vagy mégsem?","[review]Az utóbbi napokban több német médium is arról cikkezett, hogy olyannyira megbuktak a Wiesbadenben szolgáltató ESWE Verkehrsgesellschaft GmbH autóbusz-flottájának villamosítása terén tett törekvések, hogy a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002FEvoBus_eCitaro_2019-1-1024x683.jpg","2022-05-31T13:38:17+02:00","2022-07-08T11:53:25+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[579,580,581,582,583,584,585],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":499,"name":500,"slug":500,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":226,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},{"hu":587},{"path":588,"url":589},"\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":409,"slug":410,"locale":40,"displayLocale":40,"title":411,"excerpt":412,"url":413,"path":414,"imageUrl":415,"publishedAt":416,"modifiedAt":416,"categories":593,"firstTag":594,"tags":595,"authorName":235,"translations":602,"translationStatus":348,"languageNotice":15,"availableLocales":605,"seo":606,"canonicalUrl":413},[185],{"name":187,"class":188},[596,597,598,599,600,601],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"hu":603,"en":604},{"path":440,"url":441},{"path":414,"url":413},[176,40],{"title":411,"description":412}]