[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:nyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":618},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":188,"authorName":236,"translations":237,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":243,"seo":244,"canonicalUrl":179,"content":245,"preserveFeaturedImageRatio":246,"author":247,"translatedTagNames":250,"widgets":251,"adHtml":540,"tenderBox":541,"gallery":542,"audioPlayer":541},43190,"nyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is","hu","Nyugdíjba vonul az utolsó aktívan szolgáló csuklós E94-es is","Újabb legendás magyar busztípus köszönt el a napi közforgalomtól, miután befejezte aktív szolgálatát Nagykanizsán a Volánbusz utolsó, még menetrend szerinti járatokon közlekedő Ikarus EAG E94G…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fnyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fnyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FHIY-435_1-1920x1237.jpg","2023-05-24T04:30:38+02:00","2023-05-29T02:26:16+02:00",[185],"Magazine",{"name":187,"class":15},"Volánbusz",[189,195,201,207,213,219,225,230],{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":193,"path":194},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},1553,"Csepel Autógyár","csepel-autogyar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsepel-autogyar\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsepel-autogyar\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},3844,"Ikarus EAG E94G","ikarus-eag-e94g","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-eag-e94g\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-eag-e94g\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},2297,"selejtezés","selejtezes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fselejtezes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fselejtezes\u002F",{"id":226,"name":187,"slug":227,"url":228,"path":229},126,"volanbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},1658,"Zala Volán","zala-volan","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fzala-volan\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fzala-volan\u002F","Ludányi József",{"hu":238},{"path":239,"url":240},"\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fnyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fnyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb legendás magyar busztípus köszönt el a napi közforgalomtól, miután befejezte aktív szolgálatát Nagykanizsán a Volánbusz utolsó, még menetrend szerinti járatokon közlekedő Ikarus EAG E94G autóbusza is. A méltatlanul kis darabszámban gyártott csuklós modell, amelynek hiteles történetét \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F08\u002Fkortalan-elegancia-az-ikarus-eag-e94g-tortenete\u002F\">ebben az írásunkban\u003C\u002Fa> elevenítettük fel, ritkaságából fakadóan jelentős ipartörténeti értékkel bír, és egyben máig az utolsó olyan magyar tervezésű csuklós autóbusz, amelynél – legalábbis egyes kivitelek esetében – a motor, az alváz és a felépítmény is hazai forrásból származott.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft. első és egyetlen önálló fejlesztésű tolócsuklós autóbusza 1997-ben mutatkozott be, ám a biztató kezdet ellenére a típus pályafutása felemásan alakult, így az ígéretes csuklósból végül mindössze 8 példány készült, amelyek mindegyike belföldön került értékesítésre. Az E94G-t a gyártó annak idején felszereltségtől függően darabonként 40-50 millió forintos áron kínálta, ahhoz pedig, hogy a gyártása kifizetődő legyen, a számítások szerint legalább 100 példányt kellett volna értékesíteni az igényes kivitelű típusból – ezt azonban az ezredforduló gazdasági körülményei, a hazai üzemeltetők árérzékenysége és nem utolsósorban a házon belüli, valamint az akkoriban gomba módjára szaporodó belföldi konkurencia nem tette lehetővé. A vetélytárs termékekhez képest komolyabb külsővel rendelkező, de valamivel drágább E94G-t az sem tette túl vonzóvá, hogy az alacsony belépésű (low entry) verzióban is elérhető szóló változattól eltérően csak normálpadlós kivitelben létezett, ami a 2000-es évek elején már egyre inkább túlhaladottnak számított a városi busztípusok között Európában, ráadásul négyajtós kivitelben a negyedik utasajtó csak egy felszállósávos lehetett. A vitán felül korának legesztétikusabb csuklós autóbuszának számító E94G végül érdeklődés hiányában az Ikarus EAG korabeli francia-olasz többségi tulajdonosának döntése nyomán néhány éven belül lekerült a cég termékpalettájáról.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Freceived_631844678493324.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-43196\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Freceived_631844678493324.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"462\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A négy év alatt legyártott csuklósok közül hat kocsi Csepel, a fennmaradó két autóbusz pedig Rába önjáró alvázra épült – vagyis a típust kizárólag hazai gyártmányú alvázakra karosszálták. Az E94G-t kezdettől fogva pártoló Zala Volán mellett a Volánbusz vásárolt még az Ikarus EAG impozáns csuklósából, előbbi összesen hat, utóbbi pedig két darabot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Freceived_145195458548659.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-43193\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Freceived_145195458548659.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"428\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az 1997-es őszi BNV-n Ipari Formatervezési Miniszterelnöki Különdíjjal kitüntetett Csepel alvázas prototípus a hazai és külföldi bemutatókörút után, 1998 áprilisának elején került végleg a Zala Volán Rt.-hez, ahová 1998-ban és 1999-ben egy-egy négyajtós, 2000-ben pedig további három példány követte, utóbbiak közül két kocsi négyajtós, a harmadik pedig háromajtós kivitelben – a zalai rendeltetésű példányok közös jellemzője volt a Csepel alváz. A két Rába alvázas Ikarus EAG E94G kifejezetten a Volánbusz Rt. igényei szerint épült háromajtós, elővárosi forgalomra optimalizált karosszériával, ezeket 1999 februárjában vehette át a közlekedési társaság.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Freceived_1499265170608296.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-43198\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Freceived_1499265170608296.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"446\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Annak ellenére, hogy a buszok szinte mindegyike egyedi példány volt, valamennyien hosszú időn át szolgálták tulajdonosaikat. A típus öregedésével azonban az utóbbi években igencsak felgyorsult a buszok forgalomból történő kivonása, mostanra pedig sor került az utolsó, már a huszonharmadik évét taposó, még közforgalomban szolgáló E94G selejtezésére is. A HIY-435 rendszámú négyajtós példány egyike annak a három városi kivitelű, 2000-es évjáratú négyajtós kocsinak, amelyek teljes körű felújításon estek át 2018 és 2019 között. A busz az utóbbi időben műszaki tartalékként vett részt Nagykanizsa helyi közlekedésében, eddigi életútja során 978 980 kilométert futott. Mint megtudtuk, az egykor a Zala Volán színeiben közlekedő járművet a Volánbusz az áprilisi nagykanizsai menetrend-módosítás hozadékaként – amelynek következtében a jövőben néggyel kevesebb helyi járatú autóbuszra van szükség a városban – a napokban állította le, és a korából adódóan nem tervezi tovább üzemeltetni. Mindazonáltal a társaság állományában a típus jelképesen továbbra is megtalálható lesz, ugyanis a felújított csuklósok közül a HEH-457 rendszámú kocsi megőrzésre kerül a Volánbusz értékmentési programjának keretében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center;padding-left: 40px\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25073524_1579215772157967_6317787485996875190_o.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az eredetileg legyártott nyolc darab Ikarus EAG E94G-ből napjainkban még hét példány van egyben, ráadásul közülük többen is jó kezekben tölthetik nyugdíjas éveiket. A Volánbusz által megőrzött E94G mellett a társaság egykori Rába alvázas csuklósai közül is megmenekült az egyik: a GUP-079 rendszámú kocsi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F02\u002F09\u002Fujabb-kulonlegesseg-kerult-a-kozlekedesi-muzeum-tulajdonaba\u002F\">2018 elején került a Közlekedési Múzeum tulajdonába\u003C\u002Fa>, ennek \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F08\u002Frestauraltatja-ikarus-egyedi-autobuszait-a-kozlekedesi-muzeum\u002F\">felújítása jelenleg is zajlik\u003C\u002Fa>. A prototípust és az annak eredeti motorját hordozó 1998-as évjáratú társát egy magángyűjtő szerezte meg, és szintén egy rajongó vásárolta meg a Zala Volánhoz 2000-ben érkezett háromajtós példányt is. Sőt, ha minden igaz, a most selejtezett kocsit – melynek HIY-434 rendszámú testvére is fellelhető még a Volánbusz nagykanizsai telephelyén – sem kell félteni a lángvágótól, ugyanis információink szerint már van olyan jelentkező, aki gondjaiba venné a néhány éve felújított és jó állapotnak örvendő autóbuszt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Garamvölgyi Gergő, Szakály Dániel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":248,"name":236,"avatar":249},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":252,"right":253,"rightHtml":15,"bottom":539},[],[254,414],{"id":255,"type":256,"title":257,"posts":258},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[259,314,365],{"id":260,"slug":261,"locale":40,"displayLocale":40,"title":262,"excerpt":263,"url":264,"path":265,"imageUrl":266,"publishedAt":267,"modifiedAt":268,"categories":269,"firstTag":271,"tags":272,"authorName":305,"translations":306,"translationStatus":311,"languageNotice":15,"availableLocales":312,"seo":313,"canonicalUrl":264},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[270],"Abroad",{"name":15,"class":15},[273,277,281,285,289,293,297,301],{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":307,"en":310},{"path":308,"url":309},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":265,"url":264},"translated",[176,40],{"title":262,"description":263},{"id":315,"slug":316,"locale":40,"displayLocale":40,"title":317,"excerpt":318,"url":319,"path":320,"imageUrl":321,"publishedAt":322,"modifiedAt":323,"categories":324,"firstTag":325,"tags":326,"authorName":236,"translations":358,"translationStatus":311,"languageNotice":15,"availableLocales":363,"seo":364,"canonicalUrl":319},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[270],{"name":15,"class":15},[327,331,334,338,342,346,350,354],{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},77,"MAN","man",{"id":332,"name":333,"slug":333,"class":15},214,"emeletes",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":359,"en":362},{"path":360,"url":361},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":320,"url":319},[176,40],{"title":317,"description":318},{"id":366,"slug":367,"locale":40,"displayLocale":40,"title":368,"excerpt":369,"url":370,"path":371,"imageUrl":372,"publishedAt":373,"modifiedAt":374,"categories":375,"firstTag":376,"tags":379,"authorName":236,"translations":407,"translationStatus":311,"languageNotice":15,"availableLocales":412,"seo":413,"canonicalUrl":370},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[270],{"name":377,"class":378},"Alternatív","alternative",[380,383,387,391,395,399,403],{"id":381,"name":382,"slug":382,"class":15},171,"trolibusz",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":408,"en":411},{"path":409,"url":410},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":371,"url":370},[176,40],{"title":368,"description":369},{"id":415,"type":256,"title":416,"posts":417},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[418,463,488],{"id":419,"slug":420,"locale":176,"displayLocale":176,"title":421,"excerpt":422,"url":423,"path":424,"imageUrl":425,"publishedAt":426,"modifiedAt":427,"categories":428,"firstTag":429,"tags":430,"authorName":305,"translations":457,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":461,"seo":462,"canonicalUrl":423},78535,"keposszefoglalo-xix-ikarus-nap-matyasfoldon","Képösszefoglaló: XIX. Ikarus nap Mátyásföldön","A szokásoknak megfelelően szeptember második szombatján került megrendezésre a hagyományőrző mátyásföldi Ikarus nap, amely a gyár dolgozóinak éves találkozójából mára generációkat összekötő, kultikus rendezvénnyé vált.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F16\u002Fkeposszefoglalo-xix-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F16\u002Fkeposszefoglalo-xix-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F20250913_132201c.jpg","2025-09-16T20:43:50+02:00","2025-09-16T20:57:53+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[431,435,439,443,447,451,454],{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},51,"találkozó","talalkozo",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},106,"ikarus nap","ikarus-nap",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},107,"mátyásföld","matyasfold",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},229,"veterán","veteran",{"id":452,"name":453,"slug":453,"class":15},986,"nosztalgia",{"id":455,"name":456,"slug":456,"class":15},2096,"youngtimer",{"hu":458},{"path":459,"url":460},"\u002F2025\u002F09\u002F16\u002Fkeposszefoglalo-xix-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F16\u002Fkeposszefoglalo-xix-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":464,"slug":465,"locale":176,"displayLocale":176,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":472,"categories":473,"firstTag":474,"tags":475,"authorName":305,"translations":482,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":486,"seo":487,"canonicalUrl":468},34931,"keposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon","Képösszefoglaló: XVI. Ikarus nap Mátyásföldön","Az Otthonunk a XVI. kerület Egyesület Ikarus klubjának szervezésében idén szeptember 10-én, vagyis szokás szerint a hónap második szombatján került megrendezésre a mátyásföldi Ikarus nap.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F21\u002Fkeposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F21\u002Fkeposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220910_153220_cimlapkep.jpg","2022-09-21T13:56:42+02:00","2025-09-14T19:47:40+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[476,477,478,479,480,481],{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":453,"class":15},{"hu":483},{"path":484,"url":485},"\u002F2022\u002F09\u002F21\u002Fkeposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F21\u002Fkeposszefoglalo-xvi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":489,"slug":490,"locale":176,"displayLocale":176,"title":491,"excerpt":492,"url":493,"path":494,"imageUrl":495,"publishedAt":496,"modifiedAt":497,"categories":498,"firstTag":499,"tags":500,"authorName":236,"translations":533,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":537,"seo":538,"canonicalUrl":493},30949,"restauraltatja-ikarus-egyedi-autobuszait-a-kozlekedesi-muzeum","Restauráltatja Ikarus Egyedi autóbuszait a Közlekedési Múzeum","A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum az elmúlt években a magyar buszgyártás sikerekben bővelkedő múltjának jónéhány legendás és közlekedéstörténeti szempontból meghatározó autóbusz-típusával bővítette gyűjteményét. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F08\u002Frestauraltatja-ikarus-egyedi-autobuszait-a-kozlekedesi-muzeum\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F08\u002Frestauraltatja-ikarus-egyedi-autobuszait-a-kozlekedesi-muzeum\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220508_092302-1024x642.jpg","2022-05-08T09:38:53+02:00","2022-05-08T13:54:33+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[501,502,506,510,514,518,521,525,529],{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},365,"Közlekedési Múzeum","kozlekedesi-muzeum",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},821,"Ikarus 396","ikarus-396",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},1733,"Ikarus 397","ikarus-397",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},1969,"felújítás","felujitas",{"id":519,"name":520,"slug":520,"class":15},2310,"90s",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},3577,"Ikarus E94G","ikarus-e94g",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},3578,"Busz I. Kft.","busz-i-kft",{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},3579,"gyűjtemény","gyujtemeny",{"hu":534},{"path":535,"url":536},"\u002F2022\u002F05\u002F08\u002Frestauraltatja-ikarus-egyedi-autobuszait-a-kozlekedesi-muzeum\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F08\u002Frestauraltatja-ikarus-egyedi-autobuszait-a-kozlekedesi-muzeum\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":246,"count":543,"sensitive":58,"images":544},18,[545,550,554,558,562,566,570,574,578,582,586,590,594,598,602,606,610,614],{"id":546,"url":547,"thumbnailUrl":547,"title":548,"caption":549,"alt":15},43233,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25073524_1579215772157967_6317787485996875190_o.jpg","25073524_1579215772157967_6317787485996875190_o","A HIY-435-ös még a 2000-es évek elején",{"id":551,"url":552,"thumbnailUrl":552,"title":553,"caption":15,"alt":15},43221,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25182079_1579223778823833_779368089166637389_o.jpg","25182079_1579223778823833_779368089166637389_o",{"id":555,"url":556,"thumbnailUrl":556,"title":557,"caption":15,"alt":15},43222,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25299936_1579224162157128_1317311112768450706_o.jpg","25299936_1579224162157128_1317311112768450706_o",{"id":559,"url":560,"thumbnailUrl":560,"title":561,"caption":15,"alt":15},43224,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25182283_1579224835490394_1277795361625153576_o.jpg","25182283_1579224835490394_1277795361625153576_o",{"id":563,"url":564,"thumbnailUrl":564,"title":565,"caption":15,"alt":15},43223,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25182259_1579224702157074_1890110166729344703_o.jpg","25182259_1579224702157074_1890110166729344703_o",{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":15,"alt":15},43226,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25182242_1579213415491536_2779567937605585405_o.jpg","25182242_1579213415491536_2779567937605585405_o",{"id":571,"url":572,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":15,"alt":15},43220,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25352328_1579223328823878_1522813132347122706_o.jpg","25352328_1579223328823878_1522813132347122706_o",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":15,"alt":15},43235,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25358281_1579220838824127_5555441327634688758_o.jpg","25358281_1579220838824127_5555441327634688758_o",{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":15,"alt":15},43229,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25075104_1579213688824842_2774557503530642446_o.jpg","25075104_1579213688824842_2774557503530642446_o",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},43219,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25074988_1579223065490571_5571668016810216433_o.jpg","25074988_1579223065490571_5571668016810216433_o",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},43225,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25074906_1579213278824883_3014072177069808879_o.jpg","25074906_1579213278824883_3014072177069808879_o",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},43227,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25300026_1579217268824484_198062024139547027_o.jpg","25300026_1579217268824484_198062024139547027_o",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},43230,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25074786_1579218555491022_3049098921578544963_o.jpg","25074786_1579218555491022_3049098921578544963_o",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":15,"alt":15},43231,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25351871_1579213975491480_2439605214863309302_o.jpg","25351871_1579213975491480_2439605214863309302_o",{"id":603,"url":604,"thumbnailUrl":604,"title":605,"caption":15,"alt":15},43234,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25182037_1579215828824628_1399883329306515094_o.jpg","25182037_1579215828824628_1399883329306515094_o",{"id":607,"url":608,"thumbnailUrl":608,"title":609,"caption":15,"alt":15},43218,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25310934_1579222812157263_2502042826435955469_o.jpg","25310934_1579222812157263_2502042826435955469_o",{"id":611,"url":612,"thumbnailUrl":612,"title":613,"caption":15,"alt":15},43228,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25351865_1579213382158206_8054753831022667416_o.jpg","25351865_1579213382158206_8054753831022667416_o",{"id":615,"url":616,"thumbnailUrl":616,"title":617,"caption":15,"alt":15},43232,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25299751_1579214648824746_5408389490873069631_o.jpg","25299751_1579214648824746_5408389490873069631_o",[619,691,754],{"id":620,"slug":621,"locale":176,"displayLocale":176,"title":622,"excerpt":623,"url":624,"path":625,"imageUrl":626,"publishedAt":627,"modifiedAt":628,"categories":629,"firstTag":630,"tags":631,"authorName":236,"translations":685,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":689,"seo":690,"canonicalUrl":624},64979,"mar-csak-alig-tobb-mint-felszaz-ikarus-eag-szolgal-a-volan-flottajaban","Már csak alig több mint félszáz Ikarus EAG szolgál a Volán flottájában","Szinte hihetetlen, de idén már 18 éve, hogy bezárta kapuit a legendás Ikarus Egyedi Autóbuszgyár. Az Ikarusból 1967-ben kivált, majd 1989-ben önálló céggé alakult Ikarus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F26\u002Fmar-csak-alig-tobb-mint-felszaz-ikarus-eag-szolgal-a-volan-flottajaban\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F26\u002Fmar-csak-alig-tobb-mint-felszaz-ikarus-eag-szolgal-a-volan-flottajaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FGUP-041_tom-1920x1206.jpg","2025-01-26T07:36:42+01:00","2025-01-26T12:12:06+01:00",[185],{"name":209,"class":15},[632,633,634,638,642,646,650,654,657,661,665,669,673,677,681],{"id":226,"name":187,"slug":227,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},337,"Ikarus EAG E99","ikarus-eag-e99",{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},338,"Ikarus EAG 397","ikarus-eag-397",{"id":643,"name":644,"slug":645,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":647,"name":648,"slug":649,"class":15},2403,"Ikarus EAG E98","ikarus-eag-e98",{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},2949,"Ikarus EAG E94","ikarus-eag-e94",{"id":655,"name":656,"slug":656,"class":15},3944,"flotta",{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},4283,"Ikarus EAG E95","ikarus-eag-e95",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},5200,"Volán-társaságok","volan-tarsasagok",{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},5201,"Ikarus EAG 396","ikarus-eag-396",{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},5202,"Ikarus EAG E13","ikarus-eag-e13",{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},5203,"Ikarus EAG E14","ikarus-eag-e14",{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},5204,"Ikarus EAG E91","ikarus-eag-e91",{"id":682,"name":683,"slug":684,"class":15},5205,"Ikarus EAG E92","ikarus-eag-e92",{"hu":686},{"path":687,"url":688},"\u002F2025\u002F01\u002F26\u002Fmar-csak-alig-tobb-mint-felszaz-ikarus-eag-szolgal-a-volan-flottajaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F26\u002Fmar-csak-alig-tobb-mint-felszaz-ikarus-eag-szolgal-a-volan-flottajaban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":692,"slug":693,"locale":176,"displayLocale":176,"title":694,"excerpt":695,"url":696,"path":697,"imageUrl":698,"publishedAt":699,"modifiedAt":700,"categories":701,"firstTag":702,"tags":703,"authorName":236,"translations":748,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":752,"seo":753,"canonicalUrl":696},55590,"ket-ujabb-ikarus-nosztalgiabusz-lepett-szinre-a-volanbusz-hatvani-retronapjan","Két újabb Ikarus nosztalgiabusz lépett színre a Volánbusz hatvani retrónapján","Már hagyománynak számít a Volánbusznál, hogy hatvani retrónapjára időzíti nosztalgiaflottájának legújabb tagjainak hivatalos bemutatóját. Nincs ez másként idén sem, ám a társaság az immár harmadik…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F08\u002Fket-ujabb-ikarus-nosztalgiabusz-lepett-szinre-a-volanbusz-hatvani-retronapjan\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F08\u002Fket-ujabb-ikarus-nosztalgiabusz-lepett-szinre-a-volanbusz-hatvani-retronapjan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002FAA-IK-397-AA-IK-280-2-1920x1248.jpg","2024-06-08T10:55:17+02:00","2024-10-10T23:09:23+02:00",[185],{"name":187,"class":15},[704,705,706,707,708,709,713,717,718,719,723,727,731,735,739,740,744],{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":226,"name":187,"slug":227,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},{"id":710,"name":711,"slug":712,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":714,"name":715,"slug":716,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":452,"name":453,"slug":453,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},{"id":720,"name":721,"slug":722,"class":15},2797,"Hatvan","hatvan",{"id":724,"name":725,"slug":726,"class":15},2919,"retró","retro",{"id":728,"name":729,"slug":730,"class":15},3373,"Ikarus 280","ikarus-280",{"id":732,"name":733,"slug":734,"class":15},3541,"értékmentés","ertekmentes",{"id":736,"name":737,"slug":738,"class":15},3568,"Retró Nap","retro-nap",{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},{"id":741,"name":742,"slug":743,"class":15},4791,"200 000.","200-000",{"id":745,"name":746,"slug":747,"class":15},4799,"Volánbusz nosztalgia","volanbusz-nosztalgia",{"hu":749},{"path":750,"url":751},"\u002F2024\u002F06\u002F08\u002Fket-ujabb-ikarus-nosztalgiabusz-lepett-szinre-a-volanbusz-hatvani-retronapjan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F08\u002Fket-ujabb-ikarus-nosztalgiabusz-lepett-szinre-a-volanbusz-hatvani-retronapjan\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":419,"slug":420,"locale":176,"displayLocale":176,"title":421,"excerpt":422,"url":423,"path":424,"imageUrl":425,"publishedAt":426,"modifiedAt":427,"categories":755,"firstTag":756,"tags":757,"authorName":305,"translations":765,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":767,"seo":768,"canonicalUrl":423},[185],{"name":15,"class":15},[758,759,760,761,762,763,764],{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":453,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":456,"class":15},{"hu":766},{"path":459,"url":460},[176],{"title":15,"description":15}]