[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:axtrax-2-uj-hajtott-futomucsalad-elektromos-haszonjarmuvekhez-a-zf-tol":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":595},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":247,"translations":248,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":254,"seo":255,"canonicalUrl":179,"content":256,"preserveFeaturedImageRatio":257,"author":258,"translatedTagNames":260,"widgets":261,"adHtml":572,"tenderBox":573,"gallery":574,"audioPlayer":573},42725,"axtrax-2-uj-hajtott-futomucsalad-elektromos-haszonjarmuvekhez-a-zf-tol","hu","AxTrax 2: új hajtott futóműcsalád elektromos haszonjárművekhez a ZF-től","A kaliforniai Anaheimben megrendezett Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2023 kiállítást választotta elektromos autóbuszokhoz és nehéz teherautókhoz szánt vadonatúj hajtott futóműcsaládjának bemutatására a ZF. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F09\u002Faxtrax-2-uj-hajtott-futomucsalad-elektromos-haszonjarmuvekhez-a-zf-tol\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F09\u002Faxtrax-2-uj-hajtott-futomucsalad-elektromos-haszonjarmuvekhez-a-zf-tol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FZF_AxTrax_2_318_ProductVisual_LongShot1_cimlapkep.jpg","2023-05-09T23:28:42+02:00","2023-05-19T22:05:54+02:00",[185],"Technics",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,201,207,213,218,224,229,235,241],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},4234,"ACT Expo 2023","act-expo-2023","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fact-expo-2023\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fact-expo-2023\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":107,"path":200},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},4232,"AxTrax 2","axtrax-2","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Faxtrax-2\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Faxtrax-2\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},4233,"AxTrax 2 dual","axtrax-2-dual","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Faxtrax-2-dual\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Faxtrax-2-dual\u002F",{"id":95,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},4246,"CeTrax 2 dual","cetrax-2-dual","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcetrax-2-dual\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcetrax-2-dual\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":226,"url":227,"path":228},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},1830,"futómű","futomu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffutomu\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffutomu\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},2353,"ZF","zf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fzf\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fzf\u002F","Patthy Gellért",{"hu":249},{"path":250,"url":251},"\u002F2023\u002F05\u002F09\u002Faxtrax-2-uj-hajtott-futomucsalad-elektromos-haszonjarmuvekhez-a-zf-tol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F09\u002Faxtrax-2-uj-hajtott-futomucsalad-elektromos-haszonjarmuvekhez-a-zf-tol\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A kaliforniai Anaheimben megrendezett Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2023 kiállítást választotta elektromos autóbuszokhoz és nehéz teherautókhoz szánt vadonatúj hajtott futóműcsaládjának bemutatására a ZF. Az AxTrax 2 néven érkező újdonság megkönnyítheti az európai buszgyártók által eddig meglehetősen óvatosan kezelt távolsági villanybuszok fejlesztését is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A ZF eredetileg AVE 130 típusjelzéssel bemutatott kvázi-kerékagymotoros AxTrax AVE portálfutóműve ma lényegében egyeduralkodó a saját kategóriájában, többek között a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F27\u002Fjovore-erkezik-az-ecitaro-g\u002F\">Mercedes-Benz\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F28\u002Fnagyteljesitmenyu-csuklos-villanybusszal-bovitette-kinalatat-a-solaris\u002F\">Solaris\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F\">Van Hool\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fhuszonnegy-karsan-e-ata-csuklos-villanybuszt-vasarol-az-olasz-tper\u002F\">Karsan\u003C\u002Fa>, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F08\u002Ffrancia-ceg-vasarolhat-eloszor-az-ebusco-3-0-csuklos-valtozatabol\u002F\">Ebusco\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F18\u002Fezzel-a-villanybusszal-veszi-celba-europat-a-switch-mobility\u002F\">Switch Mobility\u003C\u002Fa> is ezt használja teljes hosszban alacsonypadlós (\u003Cem>low floor\u003C\u002Fem>) városi elektromos buszainak mozgatására. A most bemutatott AxTrax 2 nem ennek utódja, hanem a jelenlegi kínálatot kiegészítő új termékvonal, amely bizonyos szempontból egyesíti a központi- és kerékagymotoros építésmódokat. Az új főegység fontos jellemzője, hogy a buszokénál lényegesen nagyobb és jövedelmezőbb piaci szegmenst jelentő teherautókban is alkalmazható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_42744\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FMicrosoftTeams-image_9.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-42744\" class=\"wp-image-42744\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FMicrosoftTeams-image_9.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-42744\" class=\"wp-caption-text\">Hasonló elrendezést követ a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F29\u002Fa-daimler-truck-ag-ujdonsagai-az-idei-iaa-rol-foszerepben-az-e-mobilitas-es-a-biztonsag\u002F\">tavaly bemutatott Mercedes-Benz eActros LongHaul\u003C\u002Fa> is, ez a konstrukció lehet az átjárás az elektromos teherautók és távolsági buszok között\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A moduláris felépítésű új e-futómű – amit a ZF minden elektromos hajtású haszonjárműhöz, köztük hidrogén üzemanyagcellás és akkumulátoros villanybuszokhoz, valamint trolibuszokhoz is ajánl – egyetlen integrált főegységként hivatott kiváltani a belső égésű motort, a sebességváltót, a kardántengelyt, a differenciálművet és a hagyományos hajtott hidat. A befoglaló méreteket úgy határozták meg, hogy az AxTrax 2 beférjen a haszonjárművekben jelenleg alkalmazott normál hátsó hidak helyére, lehetővé téve ezáltal a járműgyártók meglévő platformjainak viszonylag egyszerű és gyors elektrifikálását. A helyigény csökkentése (ezáltal a beépíthető akkukapacitás növelése) és a minél nagyobb tervezési rugalmasság érdekében a mérnökök kompakt megoldásokra törekedtek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új hajtott futóműcsalád alapvetően két változatban készül majd. Az egyszerűen \u003Cstrong>AxTrax 2\u003C\u002Fstrong> névre keresztelt alapverzió egy 210 kW folyamatos teljesítményű és 26 000 Nm csúcsnyomatékú, olajhűtéses, az állórészen hajtű tekercselésű állandómágneses szinkron villanymotort (PSM) alkalmaz, amely a hídtest közepén, a tengely vonalával azonos magasságban helyezkedik el (koaxiális elrendezés). Ez egyúttal azt is jelenti, hogy autóbuszok esetén normálpadlós vagy alacsony belépésű (\u003Cem>low entry\u003C\u002Fem>) típusokhoz lehet alkalmas. Szintén a tengelyegység integráns részét képezi az ECU és a szilícium-karbid (SiC) félvezető elemeket használó 800 V-os hajtásvezérlő inverter, továbbá egy e-aktuátorral kiegészített háromfokozatú váltó is, ami a nagyobb hatékonyság (és vélhetően a nagyobb végsebesség elérése) érdekében kerül a hajtásrendszerbe. A ZF külön kiemeli, hogy az új futómű alkalmas a két hajtott tengelyes (6×4) konfigurációkban való felhasználásra is, ami autóbuszok estében praktikusan csuklós típusoknál jöhet szóba, igaz, napjainkban meglehetősen ritkák (de \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F26\u002Fotvenot-gazuzemu-citywide-leszallitasara-kapott-megbizast-a-scania-france\u002F\">nem példa nélküliek\u003C\u002Fa>) az olyan konstrukciók, ahol a B- és a C-tengely is magaspadlós.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FZF_AxTrax_2_FeaturesGraphic_external_EN_WEB_83843.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42742\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FZF_AxTrax_2_FeaturesGraphic_external_EN_WEB_83843.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A nagyobb teljesítményigényű felhasználásokhoz javasolt \u003Cstrong>AxTrax 2 dual\u003C\u002Fstrong> variáns nevének megfelelően egy két, a fent leírttal azonos villanymotort egyesítő konstrukciót takar, ennek megfelelően e-aktuátorból és hajtásvezérlő SiC inverterből is kettővel rendelkezik. A kétmotoros kiadás 380 kW összesített állandó teljesítmény és 54 800 Nm maximális nyomaték leadására képes, ami már a legnehezebb kamionok és buszok tempós mozgatásához is bőségesen elegendő. Mindkét kivitel esetében a komplett hídtest a ZF házon belül fejlesztett pneumatikus működtetésű, egydugattyús tárcsafékeivel és rugóerőtárolós fékkamráival egészül ki, szinkronizálható a korszerű vezetéstámogató és önvezető rendszerekkel, valamint CAN-buszon keresztül képes kommunikálni a fedélzeti digitális és telematikai rendszerekkel is. Az üres funkció lehetővé teszi a szabad kifuttatást és a vontatást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FZF_AxTrax_2_dual_FeaturesGraphic_external_EN_WEB_83845.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42743\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FZF_AxTrax_2_dual_FeaturesGraphic_external_EN_WEB_83845.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A ZF sajtóanyaga csendes és sima működést, valamint optimalizált vezető- és utaskomfortot ígér, alacsony tömeg mellett – igaz, utóbbiról konkrét adatot egyelőre nem közöltek, pedig jelentős rugózatlan tömegről lévén szó, ez azért a felsorolt jellemzőkre komoly hatással van. Az új ZF AxTrax 2 termékcsalád sorozatgyártása Európában a tervek szerint 2024 végén, az Egyesült Államokban pedig 2025-ben indul.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_43019\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F01_ZF_UITP_CeTrax2_3_2_748px.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-43019\" class=\"wp-image-43019\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F01_ZF_UITP_CeTrax2_3_2_748px.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-43019\" class=\"wp-caption-text\">Az egy fokkal hagyományosabb felépítésű buszokban alkalmazható CeTrax 2 dual premierjét a júniusi UITP kongresszuson tartják\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár az AxTrax 2 futóműcsalád piacra lépése alighanem világszerte komoly hatással lesz a járműgyártók fejlesztéseire, nem ez a ZF egyetlen idei újdonsága, amelyet viszontlátunk majd a jövő elektromos buszaiban. A június 4. és 7. között Barcelonában megrendezésre kerülő UITP kongresszuson ugyanis bemutatkozik többek között a hagyományos kardántengellyel és hajtott futóművel rendelkező konstrukciókhoz alkalmas \u003Cstrong>CeTrax 2 dual\u003C\u002Fstrong> központi hajtásrendszer is, amelyet szintén helyközi és távolsági villanybuszokhoz kínál majd a német főegységgyártó. Erről egyelőre csak néhány adat áll rendelkezésre (itt viszont megadták a tömeget is: 385 kg), de már ebből látható, hogy lesz műszaki átfedés a két termékvonal között: itt is 380 kW folyamatos teljesítményre lehet számítani, továbbá szintén része a rendszernek a háromfokozatú váltó is, ami vélhetően azonos lesz az AxTrax 2 esetében használt egységgel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: ZF Group\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":247,"avatar":259},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":262,"right":263,"rightHtml":15,"bottom":571},[],[264,422],{"id":265,"type":266,"title":267,"posts":268},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[269,323,375],{"id":270,"slug":271,"locale":40,"displayLocale":40,"title":272,"excerpt":273,"url":274,"path":275,"imageUrl":276,"publishedAt":277,"modifiedAt":278,"categories":279,"firstTag":281,"tags":282,"authorName":247,"translations":315,"translationStatus":320,"languageNotice":15,"availableLocales":321,"seo":322,"canonicalUrl":274},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[280],"Abroad",{"name":15,"class":15},[283,287,291,295,299,303,307,311],{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":316,"en":319},{"path":317,"url":318},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":275,"url":274},"translated",[176,40],{"title":272,"description":273},{"id":324,"slug":325,"locale":40,"displayLocale":40,"title":326,"excerpt":327,"url":328,"path":329,"imageUrl":330,"publishedAt":331,"modifiedAt":332,"categories":333,"firstTag":334,"tags":335,"authorName":367,"translations":368,"translationStatus":320,"languageNotice":15,"availableLocales":373,"seo":374,"canonicalUrl":328},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[280],{"name":15,"class":15},[336,340,343,347,351,355,359,363],{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},77,"MAN","man",{"id":341,"name":342,"slug":342,"class":15},214,"emeletes",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner","Ludányi József",{"hu":369,"en":372},{"path":370,"url":371},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":329,"url":328},[176,40],{"title":326,"description":327},{"id":376,"slug":377,"locale":40,"displayLocale":40,"title":378,"excerpt":379,"url":380,"path":381,"imageUrl":382,"publishedAt":383,"modifiedAt":384,"categories":385,"firstTag":386,"tags":387,"authorName":367,"translations":415,"translationStatus":320,"languageNotice":15,"availableLocales":420,"seo":421,"canonicalUrl":380},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[280],{"name":187,"class":188},[388,391,395,399,403,407,411],{"id":389,"name":390,"slug":390,"class":15},171,"trolibusz",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":416,"en":419},{"path":417,"url":418},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":381,"url":380},[176,40],{"title":378,"description":379},{"id":423,"type":266,"title":424,"posts":425},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[426,487,529],{"id":427,"slug":428,"locale":176,"displayLocale":176,"title":429,"excerpt":430,"url":431,"path":432,"imageUrl":433,"publishedAt":434,"modifiedAt":435,"categories":436,"firstTag":437,"tags":438,"authorName":247,"translations":481,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":485,"seo":486,"canonicalUrl":431},92452,"parizsban-mutatkozott-be-az-irizar-megujult-brt-villanybusza","Párizsban mutatkozott be az Irizar megújult BRT-villanybusza","Fontos világpremierrel készült a június 9. és 11. között Párizsban megrendezésre kerülő Mobco 2026 kiállításra az Irizar e-mobility. A spanyol gyártó a hivatalos bemutató előtt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F09\u002Fparizsban-mutatkozott-be-az-irizar-megujult-brt-villanybusza\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F09\u002Fparizsban-mutatkozott-be-az-irizar-megujult-brt-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FIetram_Eff_194.jpg","2026-06-09T23:51:47+02:00","2026-06-10T04:02:53+02:00",[280],{"name":187,"class":188},[439,440,441,445,446,450,454,458,461,465,469,473,477],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":225,"name":226,"slug":226,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":95,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":459,"name":460,"slug":460,"class":15},971,"villanybusz",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},1776,"Irizar e-mobility","irizar-e-mobility",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},3095,"Párizs","parizs",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},10985,"Mobco 2026","mobco-2026",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},10987,"ie tram Efficient","ie-tram-efficient",{"hu":482},{"path":483,"url":484},"\u002F2026\u002F06\u002F09\u002Fparizsban-mutatkozott-be-az-irizar-megujult-brt-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F09\u002Fparizsban-mutatkozott-be-az-irizar-megujult-brt-villanybusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":488,"slug":489,"locale":176,"displayLocale":176,"title":490,"excerpt":491,"url":492,"path":493,"imageUrl":494,"publishedAt":495,"modifiedAt":496,"categories":497,"firstTag":498,"tags":499,"authorName":367,"translations":523,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":527,"seo":528,"canonicalUrl":492},63159,"ujabb-ebusco-2-2-es-elektromos-buszokkal-bovul-a-db-regio-flottaja","Újabb Ebusco 2.2-es elektromos buszokkal bővül a DB Regio flottája","A Deutsche Bahn regionális buszközlekedésért felelős divíziója 2022 tavaszán kötött keretmegállapodást a holland buszgyártóval 800 darab Ebusco 2.2-es leszállításáról. Az üzlet első körben a 2023…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F15\u002Fujabb-ebusco-2-2-es-elektromos-buszokkal-bovul-a-db-regio-flottaja\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F15\u002Fujabb-ebusco-2-2-es-elektromos-buszokkal-bovul-a-db-regio-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FScreenshot_20241215_134623_LinkedIn-1920x1037.jpg","2024-12-15T17:30:05+01:00","2024-12-15T17:32:41+01:00",[280],{"name":187,"class":188},[500,501,505,509,513,514,515,519],{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},1448,"Ebusco","ebusco",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},2170,"Ebusco 2.2","ebusco-2-2",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},5106,"RBO","rbo",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},5107,"Regensburg","regensburg",{"hu":524},{"path":525,"url":526},"\u002F2024\u002F12\u002F15\u002Fujabb-ebusco-2-2-es-elektromos-buszokkal-bovul-a-db-regio-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F15\u002Fujabb-ebusco-2-2-es-elektromos-buszokkal-bovul-a-db-regio-flottaja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":530,"slug":531,"locale":176,"displayLocale":176,"title":532,"excerpt":533,"url":534,"path":535,"imageUrl":536,"publishedAt":537,"modifiedAt":538,"categories":539,"firstTag":540,"tags":541,"authorName":247,"translations":565,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":569,"seo":570,"canonicalUrl":534},28456,"quantron-neven-erkezik-ujabb-villanybusz-gyarto-az-europai-piacra","Quantron néven érkezik újabb villanybusz-gyártó az európai piacra","Bemutatta első autóbuszát a 2019-ben alapított, augsburgi székhelyű Quantron AG - természetesen tisztán elektromos hajtással. A Quantron Cizaris 12 EV névre keresztelt újdonság - amely…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F17\u002Fquantron-neven-erkezik-ujabb-villanybusz-gyarto-az-europai-piacra\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F17\u002Fquantron-neven-erkezik-ujabb-villanybusz-gyarto-az-europai-piacra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002FQUANTRON-Cizaris-low-res-4-1024x683.jpg","2022-02-17T12:18:48+01:00","2024-11-07T00:41:28+01:00",[280],{"name":187,"class":188},[542,543,544,545,546,547,548,549,553,557,561],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":225,"name":226,"slug":226,"class":15},{"id":95,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":460,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},3408,"Quantron","quantron",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},3409,"Cizaris 12 EV","cizaris-12-ev",{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},3410,"EV Dynamics","ev-dynamics",{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},3411,"Augsburg","augsburg",{"hu":566},{"path":567,"url":568},"\u002F2022\u002F02\u002F17\u002Fquantron-neven-erkezik-ujabb-villanybusz-gyarto-az-europai-piacra\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F17\u002Fquantron-neven-erkezik-ujabb-villanybusz-gyarto-az-europai-piacra\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":257,"count":575,"sensitive":58,"images":576},4,[577,582,586,590],{"id":578,"url":579,"thumbnailUrl":579,"title":580,"caption":581,"alt":15},42744,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FMicrosoftTeams-image_9.jpg","MicrosoftTeams-image_9","Hasonló elrendezést követ a tavaly bemutatott Mercedes-Benz eActros LongHaul is, ez a konstrukció lehet az átjárás az elektromos teherautók és távolsági buszok között",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},42742,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FZF_AxTrax_2_FeaturesGraphic_external_EN_WEB_83843.jpg","ZF_AxTrax_2_FeaturesGraphic_external_EN_WEB_83843",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},42743,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FZF_AxTrax_2_dual_FeaturesGraphic_external_EN_WEB_83845.jpg","ZF_AxTrax_2_dual_FeaturesGraphic_external_EN_WEB_83845",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":594,"alt":15},43019,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F01_ZF_UITP_CeTrax2_3_2_748px.jpg","ZF CeTrax 2: Next Generation eMobility for commercial vehicles","Az egy fokkal hagyományosabb felépítésű buszokban alkalmazható CeTrax 2 dual premierjét a júniusi UITP kongresszuson tartják",[596,684,734],{"id":597,"slug":598,"locale":176,"displayLocale":176,"title":599,"excerpt":600,"url":601,"path":602,"imageUrl":603,"publishedAt":604,"modifiedAt":605,"categories":606,"firstTag":608,"tags":610,"authorName":247,"translations":678,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":682,"seo":683,"canonicalUrl":601},30738,"bus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben","BUS2BUS 2022: világpremierek és a buszgyártás jövője Berlinben","A koronavírus-járvány miatt egy éves kényszerű halasztást követően, 2022. április 27. és 28. között került megrendezésre a berlini BUS2BUS 2022 kiállítás, amely az első, kifejezetten…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F29\u002Fbus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F29\u002Fbus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F2022-Bus2Bus-0272-1024x683.jpg","2022-05-29T16:20:26+02:00","2025-05-15T14:12:30+02:00",[607],"Magazine",{"name":609,"class":15},"BUS2BUS 2022",[611,612,613,616,617,621,625,626,630,634,635,639,643,647,651,655,659,662,666,670,674],{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":95,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":100,"name":614,"slug":615,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},254,"Berlin","berlin",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},1063,"Temsa","temsa",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation",{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},2338,"Switch Mobility","switch-mobility",{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},2926,"Toyota","toyota",{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},3190,"Anadolu Isuzu","anadolu-isuzu",{"id":660,"name":609,"slug":661,"class":15},3490,"bus2bus-2022",{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},3614,"Arthur","arthur",{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},3638,"Altas Auto","altas-auto",{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},3639,"ProBus","probus",{"id":675,"name":676,"slug":677,"class":15},3640,"Kutsenits","kutsenits",{"hu":679},{"path":680,"url":681},"\u002F2022\u002F05\u002F29\u002Fbus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F29\u002Fbus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":685,"slug":686,"locale":176,"displayLocale":176,"title":687,"excerpt":688,"url":689,"path":690,"imageUrl":691,"publishedAt":692,"modifiedAt":693,"categories":694,"firstTag":697,"tags":698,"authorName":367,"translations":728,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":732,"seo":733,"canonicalUrl":689},52329,"az-europai-piac-legkonnyebb-le-villanybuszaval-jelentkezik-a-credobus","Az európai piac legkönnyebb fémvázas LE villanybuszával jelentkezik a Credobus","Ultrakönnyű felépítményének köszönhetően az európai piac legkönnyebb fémvázas LE - low entry, azaz alacsony belépésű - villanybuszának ígérkezik saját kategóriájában a Credobus újdonsága, a Credobus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F11\u002Faz-europai-piac-legkonnyebb-le-villanybuszaval-jelentkezik-a-credobus\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F11\u002Faz-europai-piac-legkonnyebb-le-villanybuszaval-jelentkezik-a-credobus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FCredobus-Electronell-12-2-1920x1080.jpg","2024-03-11T15:57:37+01:00","2024-03-11T17:42:48+01:00",[695,696],"Credobus","Hungarian makes",{"name":187,"class":188},[699,700,701,702,706,709,713,714,715,716,720,724],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":226,"class":15},{"id":703,"name":704,"slug":705,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":707,"name":695,"slug":708,"class":15},845,"credobus",{"id":710,"name":711,"slug":712,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":717,"name":718,"slug":719,"class":15},2872,"Kravtex-Kühne Csoport","kravtex-kuhne-csoport",{"id":721,"name":722,"slug":723,"class":15},3621,"LE","le",{"id":725,"name":726,"slug":727,"class":15},4492,"Electronell 12","electronell-12",{"hu":729},{"path":730,"url":731},"\u002F2024\u002F03\u002F11\u002Faz-europai-piac-legkonnyebb-le-villanybuszaval-jelentkezik-a-credobus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F11\u002Faz-europai-piac-legkonnyebb-le-villanybuszaval-jelentkezik-a-credobus\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":735,"slug":736,"locale":40,"displayLocale":40,"title":737,"excerpt":738,"url":739,"path":740,"imageUrl":741,"publishedAt":742,"modifiedAt":743,"categories":744,"firstTag":745,"tags":746,"authorName":367,"translations":769,"translationStatus":320,"languageNotice":15,"availableLocales":774,"seo":775,"canonicalUrl":739},93743,"intelligent-bus-stop-approach-and-skyhook-suspension-zf-prepares-for-iaa-with-new-technologies","Intelligent bus stop approach and Skyhook suspension: ZF prepares for IAA with new technologies","ZF Friedrichshafen AG has presented its latest technologies developed for city buses ahead of the IAA Transportation 2026 trade fair in September. The company’s aim…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fintelligent-bus-stop-approach-and-skyhook-suspension-zf-prepares-for-iaa-with-new-technologies\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fintelligent-bus-stop-approach-and-skyhook-suspension-zf-prepares-for-iaa-with-new-technologies\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Fdownload-1-1920x1309.jpeg","2026-07-10T14:39:09+02:00","2026-07-10T14:56:40+02:00",[280],{"name":15,"class":15},[747,748,752,756,757,761,765],{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":749,"name":750,"slug":751,"class":15},940,"biztonság","biztonsag",{"id":753,"name":754,"slug":755,"class":15},1818,"IAA","iaa",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":758,"name":759,"slug":760,"class":15},4756,"ADAS","adas",{"id":762,"name":763,"slug":764,"class":15},10485,"CDC Skyhook","cdc-skyhook",{"id":766,"name":767,"slug":768,"class":15},11029,"ZF City Bus Assist","zf-city-bus-assist",{"hu":770,"en":773},{"path":771,"url":772},"\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fintelligens-megalloba-allas-es-skyhook-futomu-uj-technologiakkal-keszul-az-iaa-ra-a-zf\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fintelligens-megalloba-allas-es-skyhook-futomu-uj-technologiakkal-keszul-az-iaa-ra-a-zf\u002F",{"path":740,"url":739},[176,40],{"title":15,"description":15}]