[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:hamarosan-megkezdodik-a-volanbusz-csuklos-econelljeinek-atadasa":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":540},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":218,"translations":219,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":225,"seo":226,"canonicalUrl":179,"content":227,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":228,"translatedTagNames":231,"widgets":232,"adHtml":526,"tenderBox":527,"gallery":528,"audioPlayer":527},40854,"hamarosan-megkezdodik-a-volanbusz-csuklos-econelljeinek-atadasa","hu","Hamarosan megkezdődik a Volánbusz csuklós Econelljeinek átadása","Jelentős mennyiségű, 47 darab elővárosi csuklós autóbusz szállításáról szóló adásvételi szerződést írt alá még december végén a Kravtex kereskedelmi Kft. és hazánk legnagyobb autóbuszos közszolgáltatója,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F14\u002Fhamarosan-megkezdodik-a-volanbusz-csuklos-econelljeinek-atadasa\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F14\u002Fhamarosan-megkezdodik-a-volanbusz-csuklos-econelljeinek-atadasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002FVideoCapture_20230314-084659-1.jpg","2023-03-14T08:53:56+01:00","2023-03-14T12:21:56+01:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},845,"Credobus","credobus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcredobus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcredobus\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},3102,"Econell 18 Next","econell-18-next","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feconell-18-next\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feconell-18-next\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},126,"Volánbusz","volanbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","Ludányi József",{"hu":220},{"path":221,"url":222},"\u002F2023\u002F03\u002F14\u002Fhamarosan-megkezdodik-a-volanbusz-csuklos-econelljeinek-atadasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F14\u002Fhamarosan-megkezdodik-a-volanbusz-csuklos-econelljeinek-atadasa\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Jelentős mennyiségű, 47 darab elővárosi csuklós autóbusz szállításáról szóló adásvételi szerződést írt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F04\u002Fmegkotottek-a-beszerzesi-megallapodast-johetnek-az-econell-csuklosok-a-volanbuszhoz\u002F\">alá még december végén\u003C\u002Fa> a Kravtex kereskedelmi Kft. és hazánk legnagyobb autóbuszos közszolgáltatója, a Volánbusz Zrt.. A 4,83 milliárd forint értékű megbízás az első megrendelés a Kravtex-Kühne Csoport 2021-ben bemutatott új csuklós modelljére, az Econell 18 Nextre. A Volánbusz megrendelésének köszönhetően újraindulhatott az évek óta szünetelő magyar csuklósbusz-gyártás. Az első járművek már tavasszal forgalomba állhatnak – olvasható a cégcsoport közleményében.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Credobus Econell 18 Next a gyártó állítása szerint a világ legkönnyebb, 18 méteres csuklós autóbusza. Saját tömege legalább 3 tonnával alacsonyabb a piacon elérhető típusokénál. A modell a megszokott 17-18 helyett mindössze mintegy 14 tonna, ami közel 1 tonnával kevesebb egy 15 méteres háromtengelyes dízelbusz saját tömegénél.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Econell 18 prototípusa már többször bizonyított  a közlekedési társaságnál, s a gyártó közlése szerint a nagyforgalmú elővárosi viszonylatokon lezajlott tesztelése során az állományban lévő más csuklós típusoknál 15 – 20%-kal alacsonyabb valós fogyasztást produkált. Az ultrakönnyű konstrukció évente átlagosan több mint 4 ezer liter üzemanyag megtakarítását teszi lehetővé buszonként, több mint 5 ezer euró értékben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 19,5″-os „kiskerekű” futóművekre építő alapkoncepciónak és az alacsony-pozicionálású hajtáslánc-beépítésnek köszönhetően a Kravtex számításai alapján a busz állófelületének 90%-a alacsonypadlós részen helyezkedik el, miközben 56 ülő és 70 álló utast (5 fő \u002F m2) tud szállítani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F20230314-084026.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-40860\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F20230314-084026.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autóbuszok háromajtós kivitelben készülnek, mozgatásukról a Kravtex járműveiből jól ismert 6728 cm³ lökettérfogatú, hathengeres FPT NEF 6 (más néven Iveco Tector 7) erőforrás 320 lóerős (235 kW), 1100 Nm csúcsnyomatékot leadó változata kerül, amely megfelel az Euro 6 E emissziós norma követelményeinek. Az erőátvitelről a ZF továbbfejlesztett, 6+1 fokozatú EcoLife 2 (ZF 6 AP 1220 B) automataváltója gondoskodik. A Volán-kivitel felszereltségének részét képezik egyebek mellett az ultraszéles utasinformációs monitorok, a 7+1 egységből álló fedélzeti kamerarendszer, a sztereokamerás utasszámláló rendszer, valamint az USB töltőpontok (54 darab) és az üléseken elhelyezett telefontartók is. A több mint 100 millió forint értékű járművekben a gépkocsivezetők munkáját multikormányról vezérelhető, teljesen digitális Continental műszeregység, motorosan állítható és fűthető visszapillantó tükrök, valamint az eső- és fényérzékelő szenzorok – amelyek révén a világítás és az ablaktörlők működtetése is automatikus lehet – is segítik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002FVideoCapture_20230314-084251-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-40862\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002FVideoCapture_20230314-084251-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"414\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártó közleményében kiemeli, hogy nemcsak a buszok összeszerelése, hanem az alkatrészgyártás is nagyrészt Magyarországon zajlik: az önhordó vázszerkezet, a felfüggesztések és fém alkatrészek is a cégcsoporthoz tartozó Kühne gyártmányai. A fő komponensek olyan vezető európai gyártóktól érkeznek, mint az FPT (Iveco), a ZF, a Knorr-Bremse, az Eberspächer, vagy éppen a Continental. A típus kiemelkedően magas, 70-75%-os magyar értékhányaddal rendelkezik: a futóművek a Rába, a műanyag padlóborítás a szintén győri Graboplast, az oldalüvegek az OROSházaGLAS, a szélvédők a soproni Hirschler, az ajtók pedig a dabasi Metál 99 Kft. termékei, de a típusba kerülő ZF automataváltó is idehaza, a német cégóriás egri üzemében készül. Ezen kívül számos további kisebb-nagyobb műanyag komponens, gumitermék, pneumatikus részegység, gömbcsukló és egyéb alkatrész is hazai beszállítóktól származik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új Econell Next család midi, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F31\u002Fbemutatkozik-a-credobus-econell-12-next-ujabb-slager\u002F\">szóló\u003C\u002Fa> és csuklós változatokban, dízel és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F12\u002Fjovore-erkezik-az-elso-villanyhajtasu-credobus\u002F\">elektromos hajtásopciókkal\u003C\u002Fa> is rendelhető. Az elektromos szóló modell 2023-ban, a csuklós várhatóan 2024-ben fog bemutatkozni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Econell Next csuklós kiviteléről korábban készült részletes bemutató írásunk erre a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F17\u002Fkonnyed-visszateres-credobus-econell-18-next-bemutato\u002F\">linkre\u003C\u002Fa> kattintva található.\u003C\u002Fp>\n",{"id":229,"name":218,"avatar":230},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":233,"right":234,"rightHtml":15,"bottom":525},[],[235,389],{"id":236,"type":237,"title":238,"posts":239},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[240,288,336],{"id":241,"slug":242,"locale":176,"displayLocale":176,"title":243,"excerpt":244,"url":245,"path":246,"imageUrl":247,"publishedAt":248,"modifiedAt":249,"categories":250,"firstTag":252,"tags":253,"authorName":218,"translations":282,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":286,"seo":287,"canonicalUrl":245},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[251],"News",{"name":15,"class":15},[254,258,262,266,270,274,278],{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":283},{"path":284,"url":285},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":289,"slug":290,"locale":40,"displayLocale":40,"title":291,"excerpt":292,"url":293,"path":294,"imageUrl":295,"publishedAt":296,"modifiedAt":297,"categories":298,"firstTag":300,"tags":303,"authorName":218,"translations":328,"translationStatus":333,"languageNotice":15,"availableLocales":334,"seo":335,"canonicalUrl":293},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[299],"Abroad",{"name":301,"class":302},"Alternatív","alternative",[304,308,312,316,320,324],{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},218,"USA","usa",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":329,"en":332},{"path":330,"url":331},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":294,"url":293},"translated",[176,40],{"title":291,"description":292},{"id":337,"slug":338,"locale":40,"displayLocale":40,"title":339,"excerpt":340,"url":341,"path":342,"imageUrl":343,"publishedAt":344,"modifiedAt":345,"categories":346,"firstTag":347,"tags":348,"authorName":381,"translations":382,"translationStatus":333,"languageNotice":15,"availableLocales":387,"seo":388,"canonicalUrl":341},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[299],{"name":15,"class":15},[349,353,357,361,365,369,373,377],{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":383,"en":386},{"path":384,"url":385},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":342,"url":341},[176,40],{"title":339,"description":340},{"id":390,"type":237,"title":391,"posts":392},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[393,453,487],{"id":394,"slug":395,"locale":176,"displayLocale":176,"title":396,"excerpt":397,"url":398,"path":399,"imageUrl":400,"publishedAt":401,"modifiedAt":402,"categories":403,"firstTag":404,"tags":405,"authorName":381,"translations":447,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":451,"seo":452,"canonicalUrl":398},34577,"bemutatkozik-a-credobus-econell-12-next-ujabb-slager","Bemutatkozik a Credobus Econell 12 Next: újabb sláger?","A csuklós Credobus Econell 18 Next tavalyi színre lépése után kevesebb, mint egy évet kellett várni a szóló változat, a Credobus Econell 12 Next premierjére.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F08\u002F31\u002Fbemutatkozik-a-credobus-econell-12-next-ujabb-slager\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F08\u002F31\u002Fbemutatkozik-a-credobus-econell-12-next-ujabb-slager\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220831_121636-2-1920x1256.jpg","2022-08-31T14:45:56+02:00","2024-01-19T18:24:17+01:00",[196],{"name":15,"class":15},[406,410,413,417,418,422,426,427,431,435,439,443],{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},36,"Mosonmagyaróvár","mosonmagyarovar",{"id":95,"name":411,"slug":412,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},76,"Győr","gyor",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},2872,"Kravtex-Kühne Csoport","kravtex-kuhne-csoport",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},3788,"Econell 12 Next","econell-12-next",{"hu":448},{"path":449,"url":450},"\u002F2022\u002F08\u002F31\u002Fbemutatkozik-a-credobus-econell-12-next-ujabb-slager\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F31\u002Fbemutatkozik-a-credobus-econell-12-next-ujabb-slager\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":454,"slug":455,"locale":176,"displayLocale":176,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":463,"firstTag":464,"tags":465,"authorName":218,"translations":481,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":485,"seo":486,"canonicalUrl":458},38790,"ismet-csuklos-econellt-tesztel-a-volanbusz","Ismét csuklós Econellt tesztel a Volánbusz","Január 31-ig a Dunaharasztiba, Taksonyba és Délegyháza felé közlekedő járatain teszteli a Volánbusz a Kravtex-Kühne Csoport Credobus Econell Next modellcsaládjának 18 méteres csuklós változatát, melyből a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F24\u002Fismet-csuklos-econellt-tesztel-a-volanbusz\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F24\u002Fismet-csuklos-econellt-tesztel-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FCredobus_Econell_Next_18-1920x1280.jpg","2023-01-24T21:52:18+01:00","2023-01-25T12:09:34+01:00",[185],{"name":214,"class":15},[466,467,470,471,472,473,477],{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":469,"class":15},166,"teszt",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},3805,"Next","next",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},4070,"Econell 18","econell-18",{"hu":482},{"path":483,"url":484},"\u002F2023\u002F01\u002F24\u002Fismet-csuklos-econellt-tesztel-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F24\u002Fismet-csuklos-econellt-tesztel-a-volanbusz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":488,"slug":489,"locale":40,"displayLocale":40,"title":490,"excerpt":491,"url":492,"path":493,"imageUrl":494,"publishedAt":495,"modifiedAt":496,"categories":497,"firstTag":499,"tags":500,"authorName":218,"translations":518,"translationStatus":333,"languageNotice":15,"availableLocales":523,"seo":524,"canonicalUrl":492},69613,"contract-signed-for-the-procurement-of-131-credobus-econell-next-buses","Contract signed for the procurement of 131 Credobus Econell Next buses","On April 23, the procurement process between MÁV Passenger Transport Ltd. and Kravtex Trading Ltd. officially concluded with the signing of a sales contract. This…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F30\u002Fcontract-signed-for-the-procurement-of-131-credobus-econell-next-buses\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F30\u002Fcontract-signed-for-the-procurement-of-131-credobus-econell-next-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FCredobus-Econell-12-Next-26-scaled-1-1920x1147.jpg","2025-04-30T18:27:12+02:00","2025-06-27T10:53:13+02:00",[498],"Hungarian makes",{"name":260,"class":15},[501,502,503,504,505,506,507,508,512,513,514],{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},2913,"szerződéskötés","szerzodeskotes",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},4852,"MÁV Személyszállítási Zrt.","mav-szemelyszallitasi-zrt",{"hu":519,"en":522},{"path":520,"url":521},"\u002F2025\u002F04\u002F30\u002Falairtak-a-szerzodest-131-darab-credobus-econell-next-beszerzeserol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F30\u002Falairtak-a-szerzodest-131-darab-credobus-econell-next-beszerzeserol\u002F",{"path":493,"url":492},[176,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":529,"count":530,"sensitive":58,"images":531},true,2,[532,536],{"id":533,"url":534,"thumbnailUrl":534,"title":535,"caption":15,"alt":15},40860,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F20230314-084026.jpg","20230314-084026",{"id":537,"url":538,"thumbnailUrl":538,"title":539,"caption":15,"alt":15},40862,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002FVideoCapture_20230314-084251-1.jpg","VideoCapture_20230314-084251",[541,577,597],{"id":542,"slug":543,"locale":176,"displayLocale":176,"title":544,"excerpt":545,"url":546,"path":547,"imageUrl":548,"publishedAt":549,"modifiedAt":550,"categories":551,"firstTag":552,"tags":553,"authorName":218,"translations":571,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":575,"seo":576,"canonicalUrl":546},38117,"megkotottek-a-beszerzesi-megallapodast-johetnek-az-econell-csuklosok-a-volanbuszhoz","Megkötötték a beszerzési megállapodást, jöhetnek az Econell csuklósok a Volánbuszhoz","December végén összesen 47 darab csuklós Econell 18 Next beszerzéséről kötött megállapodást a Kravtex Kereskedelmi Kft. és a Volánbusz: a járművek szállítási jogát a Credobusokat…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F04\u002Fmegkotottek-a-beszerzesi-megallapodast-johetnek-az-econell-csuklosok-a-volanbuszhoz\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F04\u002Fmegkotottek-a-beszerzesi-megallapodast-johetnek-az-econell-csuklosok-a-volanbuszhoz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FCredobus-Econell-18-Next-1-1-1-1920x1280.jpg","2023-01-04T08:19:11+01:00","2023-01-09T10:17:52+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[554,558,559,560,561,562,563,566,567],{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},73,"Kravtex","kravtex",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":565,"class":15},1669,"flottacsere",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},4027,"megállapodás","megallapodas",{"hu":572},{"path":573,"url":574},"\u002F2023\u002F01\u002F04\u002Fmegkotottek-a-beszerzesi-megallapodast-johetnek-az-econell-csuklosok-a-volanbuszhoz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F04\u002Fmegkotottek-a-beszerzesi-megallapodast-johetnek-az-econell-csuklosok-a-volanbuszhoz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":394,"slug":395,"locale":176,"displayLocale":176,"title":396,"excerpt":397,"url":398,"path":399,"imageUrl":400,"publishedAt":401,"modifiedAt":402,"categories":578,"firstTag":579,"tags":580,"authorName":381,"translations":593,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":595,"seo":596,"canonicalUrl":398},[196],{"name":15,"class":15},[581,582,583,584,585,586,587,588,589,590,591,592],{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":95,"name":411,"slug":412,"class":15},{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"hu":594},{"path":449,"url":450},[176],{"title":15,"description":15},{"id":598,"slug":599,"locale":176,"displayLocale":176,"title":600,"excerpt":601,"url":602,"path":603,"imageUrl":604,"publishedAt":605,"modifiedAt":606,"categories":607,"firstTag":608,"tags":609,"authorName":218,"translations":619,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":623,"seo":624,"canonicalUrl":602},25075,"gyorben-is-bemutatkozott-a-credobus-econell-18-next","Győrben is bemutatkozott a Credobus Econell 18 Next","November eleje óta teszteli utasforgalomban a Volánbusz a Credobus típusokat fejlesztő Kravtex-Kühne Csoport nemrégiben debütált vadonatúj könnyűszerkezetes csuklósbuszát. A prototípus a tesztüzem első hetében Győr…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fgyorben-is-bemutatkozott-a-credobus-econell-18-next\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fgyorben-is-bemutatkozott-a-credobus-econell-18-next\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002FCredobus-Econell-18-Next-7-1-1024x682.jpg","2021-11-10T15:06:23+01:00","2021-11-10T18:26:24+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[610,611,612,613,617,618],{"id":95,"name":411,"slug":412,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},2039,"tesztüzem","tesztuzem",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"hu":620},{"path":621,"url":622},"\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fgyorben-is-bemutatkozott-a-credobus-econell-18-next\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fgyorben-is-bemutatkozott-a-credobus-econell-18-next\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]