[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:elkaszalta-a-bvg-a-berlini-trolibuszprojektet":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":517},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":224,"translations":225,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":231,"seo":232,"canonicalUrl":179,"content":233,"preserveFeaturedImageRatio":234,"author":235,"translatedTagNames":237,"widgets":238,"adHtml":515,"tenderBox":516,"gallery":516,"audioPlayer":516},38831,"elkaszalta-a-bvg-a-berlini-trolibuszprojektet","hu","Elkaszálta a BVG a berlini trolibuszprojektet","A korábbi hírekkel ellentétben mégsem térnek vissza Berlin utcáira a trolibuszok. A német főváros közlekedési társasága, a Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) a napokban a Berliner Zeitung…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F25\u002Felkaszalta-a-bvg-a-berlini-trolibuszprojektet\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F25\u002Felkaszalta-a-bvg-a-berlini-trolibuszprojektet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F0444171a-1d17-4f8d-8533-b42a6fddff7a-1920x1280.jpeg","2023-01-25T23:42:25+01:00","2023-01-27T10:09:24+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},254,"Berlin","berlin","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fberlin\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fberlin\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},255,"BVG","bvg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbvg\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbvg\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":221,"url":222,"path":223},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":226},{"path":227,"url":228},"\u002F2023\u002F01\u002F25\u002Felkaszalta-a-bvg-a-berlini-trolibuszprojektet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F25\u002Felkaszalta-a-bvg-a-berlini-trolibuszprojektet\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A korábbi hírekkel ellentétben mégsem térnek vissza Berlin utcáira a trolibuszok. A német főváros közlekedési társasága, a Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) a napokban a \u003Cem>Berliner Zeitung\u003C\u002Fem> kérdésére megerősítette, hogy a városi szenátussal egyetértésben szép csendben eltemette az erre vonatkozó terveket, és inkább akkumulátoros villanybuszok beszerzésébe invesztál.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Berlinben a harmincas évek óta (az egykori NDK-hoz tartozó keleti városrészben pedig 1951-től) közlekedtek trolibuszok. Az áramszedős üzem nyugaton 1965-ben, míg a berlini fal innenső oldalán 1973-ban szűnt meg, és bár úgy tűnt, hogy öt évtizedes kihagyás után visszatérhetnek a helyiek által Strippenbus néven emlegetett járművek, a sokak által várt reneszánsz egyelőre elmarad. Először 2017-ben lehetett arról hallani, hogy Berlin a környezettudatosság jegyében Spandau városrész legnagyobb utasforgalmú vonalait trolibuszokkal szolgálná ki. Egy megvalósíthatósági tanulmány alapján a helyi M32-es járatot jelölték ki a pilot projekt alanyaként – ez lett volna az első, kísérleti vonal 2025-től -, de az M49, X49 és X34 jelzésű viszonylatokat is alkalmasnak ítélték a villamosításra. A növekvő lakosságú kerület által megkövetelt kapacitásnövelés érdekében duplacsuklós járművekkel számoltak, amelyeket az előzetes pletykák szerint a Van Hooltól szereztek volna be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Berlin hosszú távon összesen 15 vonalon tervezte a trolibusz-üzem újbóli bevezetését, és összesen 148 kilométernyi felsővezetékes szakasz kiépítésével számolt 235 kilométeres vonalhosszúságon. A forgalmi területek kiszolgálására a német főváros összesen 187 darab – ezen belül 113 darab 18 méteres normál csuklós és 74 darab 24 méter hosszú duplacsuklós – önjáró trolibuszt állított volna szolgálatba. Maga a BVG ugyanakkor a háttérben már az első pillanattól kezdve passzív ellenállást tanúsított a projekttel szemben és semmilyen módon nem támogatta azt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ehelyett a BVG-nél kezdettől fogva kétféle megoldásban gondolkoztak: a berlini szenátus nyomására az egyik lehetőséget a már említett önjáró trolibuszok jelentették, amelyek útvonaluk 50-65%-ában felsővezeték alatt haladtak volna, a fennmaradó szakaszokat pedig akkumulátoros üzemmódban tették volna meg. A másik opció, nevezetesen hogy kizárólag akkumulátorokra hagyatkozó villanybuszokat szerezzenek be, a technika kiforratlansága és az akkor még viszonylag kevés elérhető járműtípus miatt lépéshátrányból indult. Mostanra azonban a BVG és a szenátus döntéshozói is úgy látják, hogy a végállomásokon történő gyors rátöltés koncepciója gyorsabban kiépíthető és gazdaságosabb megoldást jelent a felsővezeték-hálózat és a hozzá tartozó tartóoszlopok, alállomások költséges kiépítésével szemben, nem is beszélve az ehhez szükséges komplex tervezési és engedélyezési eljárásokról. A \u003Cem>Berliner Zeitung \u003C\u002Fem>beszámolója szerint a kérdés valójában már 2022 októberében eldőlt, amit az is elősegített, hogy a kívánt duplacsuklós járművek az elmúlt években már akkumulátoros változatban is elérhetővé váltak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Jelen állás szerint az első duplacsuklós villanybuszok legkorábban 2026-ban jelenhetnek meg Berlin utcáin. A BVG célja, hogy 2030-ra \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F10\u002Fmeregdraga-lesz-az-e-buszokra-valo-atallas-berlinben\u002F\">kizárólag lokálisan nulla károsanyag-kibocsátású buszok közlekedjenek\u003C\u002Fa> a német fővárosban, ám a nagy átállás \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F15\u002Fkesve-erkeznek-s-problemak-is-vannak-berlin-ebusco-villanybuszaival\u002F\">egyelőre nem halad zökkenőmentesen\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: BVG\u002FIFOK GmbH\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":224,"avatar":236},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":239,"right":240,"rightHtml":15,"bottom":514},[],[241,392],{"id":242,"type":243,"title":244,"posts":245},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[246,295,340],{"id":247,"slug":248,"locale":176,"displayLocale":176,"title":249,"excerpt":250,"url":251,"path":252,"imageUrl":253,"publishedAt":254,"modifiedAt":255,"categories":256,"firstTag":258,"tags":259,"authorName":288,"translations":289,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":293,"seo":294,"canonicalUrl":251},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[257],"News",{"name":15,"class":15},[260,264,268,272,276,280,284],{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":290},{"path":291,"url":292},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":296,"slug":297,"locale":40,"displayLocale":40,"title":298,"excerpt":299,"url":300,"path":301,"imageUrl":302,"publishedAt":303,"modifiedAt":304,"categories":305,"firstTag":306,"tags":307,"authorName":288,"translations":332,"translationStatus":337,"languageNotice":15,"availableLocales":338,"seo":339,"canonicalUrl":300},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[308,312,316,320,324,328],{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},218,"USA","usa",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":333,"en":336},{"path":334,"url":335},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":301,"url":300},"translated",[176,40],{"title":298,"description":299},{"id":341,"slug":342,"locale":40,"displayLocale":40,"title":343,"excerpt":344,"url":345,"path":346,"imageUrl":347,"publishedAt":348,"modifiedAt":349,"categories":350,"firstTag":351,"tags":352,"authorName":224,"translations":385,"translationStatus":337,"languageNotice":15,"availableLocales":390,"seo":391,"canonicalUrl":345},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[353,357,361,365,369,373,377,381],{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":386,"en":389},{"path":387,"url":388},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":346,"url":345},[176,40],{"title":343,"description":344},{"id":393,"type":243,"title":394,"posts":395},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[396,438,473],{"id":397,"slug":398,"locale":176,"displayLocale":176,"title":399,"excerpt":400,"url":401,"path":402,"imageUrl":403,"publishedAt":404,"modifiedAt":405,"categories":406,"firstTag":407,"tags":408,"authorName":288,"translations":432,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":436,"seo":437,"canonicalUrl":401},34411,"atadtak-az-elso-berlini-ebusco-2-2-villanybuszt","Átadták az első berlini Ebusco 2.2 villanybuszt","Új tisztán elektromos busztípussal kezdhet el ismerkedni a berlini utazóközönség, megérkezett ugyanis annak a 90 darabos Ebusco 2.2 flottának az első tagja, melyet még a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F08\u002F27\u002Fatadtak-az-elso-berlini-ebusco-2-2-villanybuszt\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F08\u002F27\u002Fatadtak-az-elso-berlini-ebusco-2-2-villanybuszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002FFbFhUudXgAEYzRh-1024x683.jpeg","2022-08-27T08:18:28+02:00","2022-08-27T08:20:03+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[409,410,413,417,418,419,420,423,427,431],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":411,"name":412,"slug":412,"class":15},44,"elektromos",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":422,"class":15},971,"villanybusz",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},1448,"Ebusco","ebusco",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},2170,"Ebusco 2.2","ebusco-2-2",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},{"hu":433},{"path":434,"url":435},"\u002F2022\u002F08\u002F27\u002Fatadtak-az-elso-berlini-ebusco-2-2-villanybuszt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F27\u002Fatadtak-az-elso-berlini-ebusco-2-2-villanybuszt\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":439,"slug":440,"locale":176,"displayLocale":176,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":446,"categories":447,"firstTag":448,"tags":449,"authorName":288,"translations":467,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":471,"seo":472,"canonicalUrl":443},91567,"a-berlini-bvg-mar-az-alvallalkozoknal-sem-ker-a-dizelbuszokbol","A berlini BVG már az alvállalkozóknál sem kér a dízelbuszokból","A Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) az elmúlt években Németország egyik legnagyobb villanybusz-üzemeltetőjévé vált: a német városi és térségi flották rangsorában jelenleg a második helyen áll 277…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F17\u002Fa-berlini-bvg-mar-az-alvallalkozoknal-sem-ker-a-dizelbuszokbol\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F17\u002Fa-berlini-bvg-mar-az-alvallalkozoknal-sem-ker-a-dizelbuszokbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffile_00000000c3fc71f4a5db4cdf3d8f22e7.png","2026-05-17T10:15:21+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[450,451,452,453,454,455,459,463],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},2336,"alvállalkozó","alvallalkozo",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},4574,"közszolgáltatási szerződés","kozszolgaltatasi-szerzodes",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"hu":468},{"path":469,"url":470},"\u002F2026\u002F05\u002F17\u002Fa-berlini-bvg-mar-az-alvallalkozoknal-sem-ker-a-dizelbuszokbol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F17\u002Fa-berlini-bvg-mar-az-alvallalkozoknal-sem-ker-a-dizelbuszokbol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":474,"slug":475,"locale":176,"displayLocale":176,"title":476,"excerpt":477,"url":478,"path":479,"imageUrl":480,"publishedAt":481,"modifiedAt":482,"categories":483,"firstTag":484,"tags":485,"authorName":288,"translations":508,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":512,"seo":513,"canonicalUrl":478},13849,"tovabb-folytatodik-a-berlini-autobusz-flotta-villamositasa","Tovább folytatódik a berlini autóbusz-flotta villamosítása","Jelentős mérföldkőhöz érkezett a berlini közlekedési vállalat, a Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) autóbusz-flottájának villamosítása terén, nemrég ugyanis forgalomba állt a századik elektromos autóbusz is a német…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F18\u002Ftovabb-folytatodik-a-berlini-autobusz-flotta-villamositasa\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F18\u002Ftovabb-folytatodik-a-berlini-autobusz-flotta-villamositasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201018_113156-1024x740.jpg","2020-10-18T11:59:50+02:00","2020-10-22T02:39:10+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[486,487,488,489,490,491,495,499,500,504],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":411,"name":412,"slug":412,"class":15},{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":421,"name":422,"slug":422,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},1854,"Urbino Electric","urbino-electric",{"hu":509},{"path":510,"url":511},"\u002F2020\u002F10\u002F18\u002Ftovabb-folytatodik-a-berlini-autobusz-flotta-villamositasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F18\u002Ftovabb-folytatodik-a-berlini-autobusz-flotta-villamositasa\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[518,534,576],{"id":439,"slug":440,"locale":176,"displayLocale":176,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":446,"categories":519,"firstTag":520,"tags":521,"authorName":288,"translations":530,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":532,"seo":533,"canonicalUrl":443},[185],{"name":187,"class":188},[522,523,524,525,526,527,528,529],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"hu":531},{"path":469,"url":470},[176],{"title":15,"description":15},{"id":535,"slug":536,"locale":176,"displayLocale":176,"title":537,"excerpt":538,"url":539,"path":540,"imageUrl":541,"publishedAt":542,"modifiedAt":543,"categories":544,"firstTag":545,"tags":546,"authorName":288,"translations":570,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":574,"seo":575,"canonicalUrl":539},75623,"amikor-a-politika-dont-nem-a-szakma-duplacsuklos-buszokkal-valtana-ki-berlin-a-villamost","Politikai döntések a sínek rovására: Berlin villamos helyett XXL-villanybuszokban gondolkodik?","Magyarországon sem ritka, hogy a közlekedéspolitikai döntéseket nem szakmai megfontolások, hanem politikai szándékok alakítják – gyakran súlyos következményekkel. Megnyugtatónak aligha nevezhető, de tény, mindez nem…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F26\u002Famikor-a-politika-dont-nem-a-szakma-duplacsuklos-buszokkal-valtana-ki-berlin-a-villamost\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F26\u002Famikor-a-politika-dont-nem-a-szakma-duplacsuklos-buszokkal-valtana-ki-berlin-a-villamost\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F468715845_952160036936946_4018844520762092347_n1-1920x1064.jpg","2025-07-26T14:26:55+02:00","2025-07-26T16:25:43+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[547,551,552,553,554,555,558,559,563,567],{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":557,"class":15},1852,"villamos",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},3963,"közlekedéspolitika","kozlekedespolitika",{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},10303,"CDU","cdu",{"id":568,"name":569,"slug":569,"class":15},10304,"politika",{"hu":571},{"path":572,"url":573},"\u002F2025\u002F07\u002F26\u002Famikor-a-politika-dont-nem-a-szakma-duplacsuklos-buszokkal-valtana-ki-berlin-a-villamost\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F26\u002Famikor-a-politika-dont-nem-a-szakma-duplacsuklos-buszokkal-valtana-ki-berlin-a-villamost\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":577,"slug":578,"locale":176,"displayLocale":176,"title":579,"excerpt":580,"url":581,"path":582,"imageUrl":583,"publishedAt":584,"modifiedAt":585,"categories":586,"firstTag":587,"tags":588,"authorName":288,"translations":606,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":610,"seo":611,"canonicalUrl":581},76502,"hatvan-ev-utan-epul-ismet-buszgarazs-berlinben","Hatvan év után épül ismét buszgarázs Berlinben","2025. augusztus 8-án a Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ünnepélyesen letette új autóbusz-telephelyének alapkövét, amely az elmúlt hat évtizedben az első ilyen jellegű beruházás a német fővárosban.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Fhatvan-ev-utan-epul-ismet-buszgarazs-berlinben\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Fhatvan-ev-utan-epul-ismet-buszgarazs-berlinben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FScreenshot_20250810_094809_LinkedIn.jpg","2025-08-09T21:15:04+02:00","2025-08-10T10:03:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[589,590,591,592,593,597,601,605],{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},2388,"buszgarázs","buszgarazs",{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},4448,"depó","depo",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"hu":607},{"path":608,"url":609},"\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Fhatvan-ev-utan-epul-ismet-buszgarazs-berlinben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Fhatvan-ev-utan-epul-ismet-buszgarazs-berlinben\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]