[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:valogatas-a-busworld-southeast-asia-2022-ujdonsagaibol":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":783},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":283,"translations":284,"translationStatus":288,"languageNotice":289,"availableLocales":290,"seo":291,"canonicalUrl":179,"content":292,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":293,"translatedTagNames":295,"widgets":296,"adHtml":702,"tenderBox":703,"gallery":704,"audioPlayer":703},36320,"valogatas-a-busworld-southeast-asia-2022-ujdonsagaibol","hu","Válogatás a Busworld Southeast Asia 2022 újdonságaiból","Második alkalommal került megrendezésre a Busworld Southeast Asia szakkiállítás Indonézia fővárosában, Jakartában. A Busworld és a GEM Indonesia együttműködésében megrendezett háromnapos összejövetelt október 5. és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F31\u002Fvalogatas-a-busworld-southeast-asia-2022-ujdonsagaibol\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F31\u002Fvalogatas-a-busworld-southeast-asia-2022-ujdonsagaibol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Faca5ab1b02cd2ae95848a5e14ea28ad4.jpg","2022-10-31T23:45:03+01:00","2025-02-24T01:22:07+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,205,211,217,223,229,235,241,247,253,259,265,271,277],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},3981,"Adi Putro","adi-putro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fadi-putro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fadi-putro\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":95,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},3191,"Busworld","busworld","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},3792,"Busworld Southeast Asia 2022","busworld-southeast-asia-2022","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-southeast-asia-2022\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-southeast-asia-2022\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},3800,"fekvőhelyes","fekvohelyes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffekvohelyes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffekvohelyes\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},2498,"Golden Dragon","golden-dragon","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgolden-dragon\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgolden-dragon\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},2514,"Indonézia","indonezia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Findonezia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Findonezia\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},3475,"Jakarta","jakarta","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fjakarta\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fjakarta\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},50,"kiállítás","kiallitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiallitas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiallitas\u002F",{"id":248,"name":249,"slug":250,"url":251,"path":252},3979,"Laksana","laksana","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flaksana\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flaksana\u002F",{"id":254,"name":255,"slug":256,"url":257,"path":258},3982,"New Armada","new-armada","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnew-armada\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnew-armada\u002F",{"id":260,"name":261,"slug":262,"url":263,"path":264},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":266,"name":267,"slug":268,"url":269,"path":270},3980,"Tentrem","tentrem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftentrem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftentrem\u002F",{"id":272,"name":273,"slug":274,"url":275,"path":276},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":278,"name":279,"slug":280,"url":281,"path":282},3983,"Zhongtong","zhongtong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fzhongtong\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fzhongtong\u002F","Patthy Gellért",{"hu":285},{"path":286,"url":287},"\u002F2022\u002F10\u002F31\u002Fvalogatas-a-busworld-southeast-asia-2022-ujdonsagaibol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F31\u002Fvalogatas-a-busworld-southeast-asia-2022-ujdonsagaibol\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Második alkalommal került megrendezésre a Busworld Southeast Asia szakkiállítás Indonézia fővárosában, Jakartában. A Busworld és a GEM Indonesia együttműködésében megrendezett háromnapos összejövetelt október 5. és 7. között tartották a Jakarta International Expo kiállítási központ területén, ezen idő alatt a szervezők közlése szerint mintegy 4000 látogatót fogadott összesen 42 országból.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Idén már tudósítottunk az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F07\u002Fbusworld-turkey-2022-az-orszag-ahol-tenyleg-felnott-a-buszgyartas\u002F\">isztambuli Busworld Turkey seregszemléről\u003C\u002Fa>, de a világszerte futó Busworld kiállítássorozat más helyszínekre is ellátogatott 2022-ben. Közülük a délkelet-ázsiai felvonás viszonylag fiatal rendezvénynek számít, amelyre a helyi érdekeltségű márkák dominanciája jellemző. A négy legnagyobb indonéz karosszáló cég mindegyike – amelyek együttesen a helyi piac mintegy 90%-át fedik le – képviseltette magát az idei összejövetelen, kiegészülve két, a térségben aktív kínai gyártóval. Az elektromobilitás terjedésének kormányzati támogatása Indonéziában is napirenden van, így nem meglepő, hogy a kiállított városi buszok háromnegyede akkumulátoros elektromos hajtással rendelkezett. A távolsági típusokat magas, már-már a luxusigényeket kielégítő kényelmi felszereltség jellemezte, és mivel nem egyedi építésű bemutatóbuszokról, hanem már eladott példányokról van szó, elmondható, hogy a mindennapokban is lehet találkozni ilyen járművekkel a helyi utakon. Az indonéz piacra szánt autóbuszok egyébként elsöprő többségben alvázas konstrukciók és jellemzően csak 2500 mm szélesek, a műszaki adataikról pedig testületileg szűkszavúan nyilatkoznak a gyártóik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37756\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419743782_3e642383e4_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37756\" class=\"wp-image-37756\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419743782_3e642383e4_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37756\" class=\"wp-caption-text\">Az indonéz piacos városi buszokat viszonylag egyszerű beltér és magas dobogók jellemzik – a képen látható Tentrem Velocity W5 az igényesebbek közül való\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Cikkünkben rövid összefoglalót a 2022-es Busworld Southeast Asia kiállítás legfontosabb látnivalóiról. Bár a rendezvénytől nem maradtak távol az iparági beszállítók sem, szokásunknak megfelelően ezúttal is a járműgyártókra koncentrálunk, kitekintést adva a világ buszgyártásnak erre a számunkra jóformán ismeretlen szegletére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37755\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420578575_16aeba9fba_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37755\" class=\"wp-image-37755\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420578575_16aeba9fba_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37755\" class=\"wp-caption-text\">Ezzel szemben a távolsági buszoknál nem ritka a fényűző felszereltség és a luxus hálófülkés kivitel sem – a képen egy Adi Putro Jetbus SDD\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az immár 47 éves buszgyártói tapasztalattal rendelkező \u003Cstrong>New Armada\u003C\u002Fstrong> idei legfőbb újdonságát a Skylander R22 nevű távolsági modell jelentette. A kiállításon szereplő példány érdekessége a hátsó szélvédő helyére beépített opcionális, nagyméretű LCD-kijelző, amely a jármű előtti forgalom képét jeleníti meg a busz mögött haladók számára. A gyártó elgondolása szerint a megoldás elsősorban a zsúfolt, robogósokkal teli útszakaszokon növeli a közlekedésbiztonságot, de reklámfelületként is használható. A délkelet-ázsiai buszokra jellemző, európai szemmel kissé túlbonyolított formavilágú típus 12 vagy 13,5 méter hosszú felépítménnyel és kétféle magassággal (HD vagy SHD, utóbbi 3,9 méter magas) rendelhető, opcionálisan Mercedes-Benz alvázon is, de a kiállított példány gépészeti bázisát a japán Hino adta. A kiállításon szereplő példány bőséges felszereltséggel büszkélkedhet, 2+1 soros elrendezésben beépített luxus utasülésekkel, az utastér hátsó részében pedig kanapés (!) társalgóval.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37724\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420525399_8e6d9ddae6_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37724\" class=\"wp-image-37724\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420525399_8e6d9ddae6_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37724\" class=\"wp-caption-text\">Határozottan agresszív ábrázata van az új New Armada Skylander R22-nek\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A cég standjának másik látványossága a Citouro nevű normálpadlós, 7830 mm hosszú városi midibusz volt – ehhez az elnevezéshez alighanem egy, az emblémájában háromágú csillagot viselő márkának is lenne néhány szava, ha valaha netán Európában próbálkozna vele a New Armada. A keskeny (2100 mm) és magas (3350 mm) karosszériájú orrmotoros jármű Mitsubishi Fuso műszaki alapokra épül. A belső tér érdekessége, hogy a leghátsó üléssort leszámítva kizárólag a menetirányhoz képest 90°-kal elfordított utasülésekkel rendelkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37713\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420240706_7aefb2b798_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37713\" class=\"wp-image-37713\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420240706_7aefb2b798_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37713\" class=\"wp-caption-text\">Egészen furcsa arányok jellemzik a New Armada Citouro midibuszt, a formatervezők itt is beleadtak mindent\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A globális szinten talán valamivel ismertebb \u003Cstrong>Laksana\u003C\u002Fstrong> a kiállításra időzítette a szupermagas padlószintű, Hino alvázra épített SR3 XHD Prime luxus turistabusz hivatalos premierjét. A típus többek között hatalmas csomagterével hívja fel magára a figyelmet, a fedélzeten pedig lábtámaszos fotelek és zárható fedeles csomagtartó polcok jelzik a magasabb komfortfokozatot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37723\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420738358_d86f67db19_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37723\" class=\"wp-image-37723\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420738358_d86f67db19_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37723\" class=\"wp-caption-text\">A Laksana új távolsági csúcsmodellje, az SR3 XHD Prime\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezen kívül az orrmotoros, 32 üléses Tourista távolsági buszt lehetett még megtekinteni az indonéz gyártó standján, míg a városi termékvonalat a hazájában tavaly \u003Cem>Good Design Indonesia 2021\u003C\u002Fem> formatervezési díjjal is kitüntetett Cityline 3 típuscsalád tisztán elektromos hajtású, BYD-alvázas verziója képviselte. A kiállított jármű 80 utas egyidejű szállítására alkalmas, felépítménye pedig középperonos BRT-rendszerekhez igazodik normálpadlós, kétoldali átszállóajtókkal szerelt kialakításával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37732\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fbus-listrik-laksana-tampil-di-busworld-2022-2.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37732\" class=\"wp-image-37732\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fbus-listrik-laksana-tampil-di-busworld-2022-2.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37732\" class=\"wp-caption-text\">A Laksana Cityline 3 az itt látható magaspadlós kivitel mellett alacsony belépésűként is létezik. A nyitott ládaajtó mögött a vészlépcső található (Fotó: Luthfi Anshori\u002FdetikOto)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Cstrong>Tentrem\u003C\u002Fstrong> idei legnagyobb dobását az alacsony belépésű, 12 méter hosszú Velocity W5 villanybusz bemutatója jelentette, amely a beszámolók szerint teljes egészében indonéz gyártású alkatrészekre épül, beleértve az alvázat is – ezt a helyi buszgyártók jellemzően nagy külföldi cégektől vásárolják. Az 1-2-0 ajtóképletű bemutatóbusz középen mindkét oldalon rendelkezik kétszárnyú, pneumatikus működtetésű bolygóajtókkal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37712\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420539104_26811a8613_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37712\" class=\"wp-image-37712\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420539104_26811a8613_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37712\" class=\"wp-caption-text\">Középen kétoldali átszállóajtóval is kérhető az indonéz ipar termékeit előnyben részesítő Tentrem Velocity W5\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A cég standjának másik járműve a Mercedes-Benz O 500 RS 1836 alvázra épített, 12,8 méter hosszú és 3,9 méter magas Avante H9 Priority éjszakai utazóbusz volt, amelyet normál utasülések helyett két egymás feletti szinten hálókabinokkal szereltek fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37715\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419547797_845e841635_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37715\" class=\"wp-image-37715\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419547797_845e841635_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37715\" class=\"wp-caption-text\">A cég kissé Neoplan-stílusú távolsági típusa természetesen nem csak fekvőhelyekkel, hanem normál utasülésekkel is rendelhető – az utastér ilyenkor egyszintes\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A rendezvényen újoncnak számító \u003Cstrong>Adi Putro \u003C\u002Fstrong>standján létszámban ugyan a távolsági típusok domináltak, a legnagyobb érdeklődésre mégis a Jetbus Transit nevű, kereken 9 méter hosszú és mindössze 2,1 méter széles városi modell tarthatott számot, amelyben Indonézia első önhordó konstrukciójú városi autóbuszát tisztelhetjük. A 22 utasüléssel szerelt jármű formavilága kívül-belül egyaránt kísértetiesen hasonlít a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F08\u002Ffelfuggeszti-elektromos-buszanak-fejleszteset-az-arrival\u002F\">buszos fejlesztéseit éppen felfüggesztő\u003C\u002Fa> (és a legújabb hírek szerint a közeljövőben inkább Észak-Amerikára összpontosító) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F12\u002Fosszel-kezdodnek-az-arrival-elektromos-csodabuszanak-tesztfutasai\u002F\">Arrival koncepciójára\u003C\u002Fa>, az építésmód és a műszaki tartalom azonban köszönőviszonyban sincs egymással. Az Adi Putro kreációja egy alacsony belépésű konstrukció a Hino kelléktárából származó dízelmotorral és 5+1 fokozatú kézi sebességváltóval, saját fejlesztésű tekercsrugós (!) felfüggesztésekkel. Az elektromos változat bemutatását a soron következő, 2024-es Busworld Southeast Asia kiállításra ígérik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37714\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420166076_f7e7671eb5_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37714\" class=\"wp-image-37714\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420166076_f7e7671eb5_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37714\" class=\"wp-caption-text\">Jól hallottam, valaki azt mondta, Arrival?\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hazájában inkább turistabusz-specialistaként ismert cég ezenkívül nem kevesebb, mint hat távolsági modellt állított ki Scania, Mercedes-Benz, Volvo és Hino alvázakra építve, különböző üléselrendezéssel, a hagyományos 2+2 soros kialakítás mellett 2+1, illetve 1+1+1 soros konfigurációval, az emeletes típusok alsó szintjén fekvőhelyekkel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37716\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420572510_921ed1ecfe_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37716\" class=\"wp-image-37716\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420572510_921ed1ecfe_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37716\" class=\"wp-caption-text\">Az Adi Putro távolsági típusai lényegesen egyedibbek\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Cstrong>Golden Dragon\u003C\u002Fstrong> – az importőri feladatokat ellátó SAG cég közvetítésével – egyike volt azon kínai buszgyártóknak, amelyek részt vettek a rendezvényen. A többiektől eltérően Európában is ismert márka ezúttal két városi villanybusszal érkezett, amelyekről ráadásul konkrét számadatokat is közölt. A 6045 mm hosszú és 2020 mm széles, Astar helyett ezúttal All Star névre átkeresztelt pöttöm minibuszba 90 kWh összkapacitású, CATL gyártmányú lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorpakk kerül, amely 122 kilométerre juttathatja el a járművet és legfeljebb 24 utasát egy feltöltéssel. A típusnak hazájában egyébként önvezető kivitele is létezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37721\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420181296_5b4cc2a989_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37721\" class=\"wp-image-37721\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420181296_5b4cc2a989_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37721\" class=\"wp-caption-text\">Eddig inkább autonóm minibuszként, Astar néven hallhattunk a Golden Dragon apróságáról\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A teljes méretű, 11 980 mm hosszú és 2495 mm széles, XML6126JEVJ0C3 típusjelű szóló villanybusz hivatalosan 59 utas befogadására alkalmas, energiaellátásáról pedig 326 kWh összkapacitású, ugyancsak a CATL-től származó LFP akkucsomag gondoskodik, ami 250 kilométeres autonómiát biztosít. Az alacsony belépésű járművet 145 kW állandó- és 245 kW csúcsteljesítményű, központi elhelyezésű Dana TM4 állandómágneses szinkron villanymotor mozgatja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37720\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420699203_915acfe6d5_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37720\" class=\"wp-image-37720\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420699203_915acfe6d5_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37720\" class=\"wp-caption-text\">A Golden Dragon természetesen az indonéz üzemeltetők számára is tud 12 méteres városi villanybuszt ajánlani\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Hasonló felállásban képviseltette magát a \u003Cstrong>Zhongtong Buses\u003C\u002Fstrong> is helyi forgalmazóján, a PT Mobilindo cégen keresztül: a kínai gyártó a 6 méter hosszú LCK6606EVGA36 mini villanybusszal, valamint a szintén elektromos hajtású és nem kevésbé jól csengő névvel megáldott 12 méteres LCK6126EVGRA1 modellel igyekezett megnyerni az indonéz vásárlók kegyeit – utóbbi a Transjakarta közlekedési társaság specifikációja szerint készült. Mindkét típus lítium-vasfoszfát (LFP) vontatási akkumulátorcsomaggal rendelkezik, ám ezek kapacitása a gyári tájékoztatóból nem derült ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37719\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419756502_396e7946b4_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37719\" class=\"wp-image-37719\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419756502_396e7946b4_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37719\" class=\"wp-caption-text\">Helyi igényekre szabott kivitelben jelent meg a Zhongtong LCK6126EVGRA1 – ötletes az ajtószárnyak belső élére helyezett LED-csík\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F\">brüsszeli Busworld Europe\u003C\u002Fa> mintájára az idei Busworld Southeast Asia esetében is kiosztásra kerültek a rendezvény legjobban sikerült formavilágú buszainak járó \u003Cem>Design Award\u003C\u002Fem>, valamint a leginkább előremutató járműveket díjazó \u003Cem>Innovation Award\u003C\u002Fem> elismerések, amelyeket egy négytagú nemzetközi zsűri ítélt oda. A résztvevőket három-három kategóriában értékelték. A legjobb design díját az elektromos buszok között a Zhongtong LCK6606EV, a távolságiaknál a Laksana Tourista, a rövid távú utakra szánt ún. last mile vehicle kategóriában pedig a Golden Dragon All Star kapta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37718\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420265246_635148d7c7_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37718\" class=\"wp-image-37718\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420265246_635148d7c7_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37718\" class=\"wp-caption-text\">A Zhongtong LCK6606EV-t a kiállítás legformásabb elektromos buszának választotta meg a szakmai zsűri\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az innovációs elismeréseket a hagyományos hajtásrendszerű városi buszok csoportjában az Adi Putro Jetbus Transit, az elektromos típusoknál a Tentrem Velocity W5, a távolsági modellek mezőnyében pedig a New Armada Skylander R22 vihette haza. A programot a hasonló nagyszabású rendezvényeken megszokott szakmai beszélgetések egészítették ki: a kiállítás első két napján (október 5-6.) az érdeklődők összesen hat különböző, a délkelet-ázsiai buszpiaccal kapcsolatos szemináriumon vehettek részt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37725\" style=\"width: 535px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420524654_20724c4308_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37725\" class=\"wp-image-37725\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420524654_20724c4308_k.jpg\" alt=\"\" width=\"525\" height=\"700\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37725\" class=\"wp-caption-text\">Az innovációs díjat érdemlő kijelző a New Armada Skylander R22 hátfalába építve\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: MobilKomersial.com. A külön nem megjelölt fényképek forrása: Busworld\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":283,"avatar":294},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":297,"right":298,"rightHtml":15,"bottom":701},[],[299,458],{"id":300,"type":301,"title":302,"posts":303},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[304,357,409],{"id":305,"slug":306,"locale":40,"displayLocale":40,"title":307,"excerpt":308,"url":309,"path":310,"imageUrl":311,"publishedAt":312,"modifiedAt":313,"categories":314,"firstTag":315,"tags":316,"authorName":283,"translations":349,"translationStatus":354,"languageNotice":15,"availableLocales":355,"seo":356,"canonicalUrl":309},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[317,321,325,329,333,337,341,345],{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":350,"en":353},{"path":351,"url":352},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":310,"url":309},"translated",[176,40],{"title":307,"description":308},{"id":358,"slug":359,"locale":40,"displayLocale":40,"title":360,"excerpt":361,"url":362,"path":363,"imageUrl":364,"publishedAt":365,"modifiedAt":366,"categories":367,"firstTag":368,"tags":369,"authorName":401,"translations":402,"translationStatus":354,"languageNotice":15,"availableLocales":407,"seo":408,"canonicalUrl":362},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[370,374,377,381,385,389,393,397],{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},77,"MAN","man",{"id":375,"name":376,"slug":376,"class":15},214,"emeletes",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner","Ludányi József",{"hu":403,"en":406},{"path":404,"url":405},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":363,"url":362},[176,40],{"title":360,"description":361},{"id":410,"slug":411,"locale":40,"displayLocale":40,"title":412,"excerpt":413,"url":414,"path":415,"imageUrl":416,"publishedAt":417,"modifiedAt":418,"categories":419,"firstTag":420,"tags":423,"authorName":401,"translations":451,"translationStatus":354,"languageNotice":15,"availableLocales":456,"seo":457,"canonicalUrl":414},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[185],{"name":421,"class":422},"Alternatív","alternative",[424,427,431,435,439,443,447],{"id":425,"name":426,"slug":426,"class":15},171,"trolibusz",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":452,"en":455},{"path":453,"url":454},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":415,"url":414},[176,40],{"title":412,"description":413},{"id":459,"type":301,"title":460,"posts":461},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[462,553,633],{"id":463,"slug":464,"locale":176,"displayLocale":176,"title":465,"excerpt":466,"url":467,"path":468,"imageUrl":469,"publishedAt":470,"modifiedAt":471,"categories":472,"firstTag":474,"tags":476,"authorName":283,"translations":547,"translationStatus":288,"languageNotice":289,"availableLocales":551,"seo":552,"canonicalUrl":467},30738,"bus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben","BUS2BUS 2022: világpremierek és a buszgyártás jövője Berlinben","A koronavírus-járvány miatt egy éves kényszerű halasztást követően, 2022. április 27. és 28. között került megrendezésre a berlini BUS2BUS 2022 kiállítás, amely az első, kifejezetten…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F29\u002Fbus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F29\u002Fbus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F2022-Bus2Bus-0272-1024x683.jpg","2022-05-29T16:20:26+02:00","2025-05-15T14:12:30+02:00",[473],"Magazine",{"name":475,"class":15},"BUS2BUS 2022",[477,478,479,482,483,487,491,492,496,500,504,508,512,516,520,524,528,531,535,539,543],{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":95,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":100,"name":480,"slug":481,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},254,"Berlin","berlin",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},1063,"Temsa","temsa",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},1448,"Ebusco","ebusco",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},2338,"Switch Mobility","switch-mobility",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},2926,"Toyota","toyota",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},3190,"Anadolu Isuzu","anadolu-isuzu",{"id":529,"name":475,"slug":530,"class":15},3490,"bus2bus-2022",{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},3614,"Arthur","arthur",{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},3638,"Altas Auto","altas-auto",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},3639,"ProBus","probus",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},3640,"Kutsenits","kutsenits",{"hu":548},{"path":549,"url":550},"\u002F2022\u002F05\u002F29\u002Fbus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F29\u002Fbus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":554,"slug":555,"locale":176,"displayLocale":176,"title":556,"excerpt":557,"url":558,"path":559,"imageUrl":560,"publishedAt":561,"modifiedAt":562,"categories":563,"firstTag":564,"tags":566,"authorName":283,"translations":627,"translationStatus":288,"languageNotice":289,"availableLocales":631,"seo":632,"canonicalUrl":558},5110,"busworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk","Busworld 2019, második fejezet: a nagyágyúk","A Busworld Europe 2019 kiállítást bemutató sorozatunk első részében a magyar vonatkozású buszgyártókkal és beszállítókkal foglalkoztunk, a másodikat viszont a vezető európai márkáknak, illetve a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FIMG_20191020_140351b-1024x768.jpg","2019-10-26T19:06:37+02:00","2025-10-28T02:23:03+01:00",[473],{"name":565,"class":15},"Busworld Europe 2019",[567,571,572,573,574,578,582,583,587,588,591,595,599,603,607,611,615,619,623],{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":95,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":100,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":579,"name":580,"slug":581,"class":15},234,"Heuliez","heuliez",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":589,"name":590,"slug":590,"class":15},796,"9700",{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},1353,"Busworld 2019","busworld-2019",{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},1406,"Sprinter Travel 75","sprinter-travel-75",{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},1407,"GX 137 ELEC","gx-137-elec",{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},1408,"TGE City","tge-city",{"id":608,"name":609,"slug":610,"class":15},1409,"E-Way","e-way",{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},1414,"7900 Electric Articulated","7900-electric-articulated",{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},1415,"Lion's City 19","lions-city-19",{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},1416,"eTGE Kombi","etge-kombi",{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},1417,"Coach of the Year 2020","coach-of-the-year-2020",{"hu":628},{"path":629,"url":630},"\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":634,"slug":635,"locale":176,"displayLocale":176,"title":636,"excerpt":637,"url":638,"path":639,"imageUrl":640,"publishedAt":641,"modifiedAt":642,"categories":643,"firstTag":644,"tags":646,"authorName":283,"translations":695,"translationStatus":288,"languageNotice":289,"availableLocales":699,"seo":700,"canonicalUrl":638},39781,"partraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas","Partraszállás a tengerentúlon: ilyen volt az első Busworld North America kiállítás","Első alkalommal látogatott Észak-Amerikába, ezen belül is az Egyesült Államokba a világszerte futó Busworld sorozat. A február 4. és 7. között a detroiti Huntington Place…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52687975957_870d819e43_k_cimlapkep.jpg","2023-02-20T23:19:07+01:00","2023-02-21T01:45:50+01:00",[185],{"name":645,"class":15},"Busworld North America 2023",[647,648,652,656,660,664,665,666,670,673,674,675,676,679,683,687,691],{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},218,"USA","usa",{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},324,"ABC Companies","abc-companies",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},762,"Ford","ford",{"id":671,"name":672,"slug":672,"class":15},799,"turistabusz",{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":677,"name":645,"slug":678,"class":15},4036,"busworld-north-america-2023",{"id":680,"name":681,"slug":682,"class":15},4037,"Detroit","detroit",{"id":684,"name":685,"slug":686,"class":15},4055,"Prevost","prevost",{"id":688,"name":689,"slug":690,"class":15},4113,"Pegasus Specialty Vehicles","pegasus-specialty-vehicles",{"id":692,"name":693,"slug":694,"class":15},4114,"Ultra Coach","ultra-coach",{"hu":696},{"path":697,"url":698},"\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":705,"count":706,"sensitive":58,"images":707},true,15,[708,713,718,723,728,733,738,743,748,753,758,763,768,773,778],{"id":709,"url":710,"thumbnailUrl":710,"title":711,"caption":712,"alt":15},37756,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419743782_3e642383e4_k.jpg","52419743782_3e642383e4_k","Az indonéz piacos városi buszokat viszonylag egyszerű beltér és magas dobogók jellemzik – a képen látható Tentrem Velocity W5 az igényesebbek közül való",{"id":714,"url":715,"thumbnailUrl":715,"title":716,"caption":717,"alt":15},37755,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420578575_16aeba9fba_k.jpg","52420578575_16aeba9fba_k","Ezzel szemben a távolsági buszoknál nem ritka a fényűző felszereltség és a luxus hálófülkés kivitel sem – a képen egy Adi Putro Jetbus SDD",{"id":719,"url":720,"thumbnailUrl":720,"title":721,"caption":722,"alt":15},37724,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420525399_8e6d9ddae6_k.jpg","52420525399_8e6d9ddae6_k","Határozottan agresszív ábrázata van az új New Armada Skylander R22-nek",{"id":724,"url":725,"thumbnailUrl":725,"title":726,"caption":727,"alt":15},37713,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420240706_7aefb2b798_k.jpg","52420240706_7aefb2b798_k","Egészen furcsa arányok jellemzik a New Armada Citouro midibuszt, a formatervezők itt is beleadtak mindent",{"id":729,"url":730,"thumbnailUrl":730,"title":731,"caption":732,"alt":15},37723,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420738358_d86f67db19_k.jpg","52420738358_d86f67db19_k","A Laksana új távolsági csúcsmodellje, az SR3 XHD Prime",{"id":734,"url":735,"thumbnailUrl":735,"title":736,"caption":737,"alt":15},37732,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fbus-listrik-laksana-tampil-di-busworld-2022-2.jpeg","bus-listrik-laksana-tampil-di-busworld-2022-2","A Laksana Cityline 3 az itt látható magaspadlós kivitel mellett alacsony belépésűként is létezik. A nyitott ládaajtó mögött a vészlépcső található (Fotó: Luthfi Anshori\u002FdetikOto)",{"id":739,"url":740,"thumbnailUrl":740,"title":741,"caption":742,"alt":15},37712,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420539104_26811a8613_k.jpg","52420539104_26811a8613_k","Középen kétoldali átszállóajtóval is kérhető az indonéz ipar termékeit előnyben részesítő Tentrem Velocity W5",{"id":744,"url":745,"thumbnailUrl":745,"title":746,"caption":747,"alt":15},37715,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419547797_845e841635_k.jpg","52419547797_845e841635_k","A cég kissé Neoplan-stílusú távolsági típusa természetesen nem csak fekvőhelyekkel, hanem normál utasülésekkel is rendelhető – az utastér ilyenkor egyszintes",{"id":749,"url":750,"thumbnailUrl":750,"title":751,"caption":752,"alt":15},37714,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420166076_f7e7671eb5_k.jpg","52420166076_f7e7671eb5_k","Jól hallottam, valaki azt mondta, Arrival?",{"id":754,"url":755,"thumbnailUrl":755,"title":756,"caption":757,"alt":15},37716,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420572510_921ed1ecfe_k.jpg","52420572510_921ed1ecfe_k","Az Adi Putro távolsági típusai lényegesen egyedibbek",{"id":759,"url":760,"thumbnailUrl":760,"title":761,"caption":762,"alt":15},37721,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420181296_5b4cc2a989_k.jpg","52420181296_5b4cc2a989_k","Eddig inkább autonóm minibuszként, Astar néven hallhattunk a Golden Dragon apróságáról",{"id":764,"url":765,"thumbnailUrl":765,"title":766,"caption":767,"alt":15},37720,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420699203_915acfe6d5_k.jpg","52420699203_915acfe6d5_k","A Golden Dragon természetesen az indonéz üzemeltetők számára is tud 12 méteres városi villanybuszt ajánlani",{"id":769,"url":770,"thumbnailUrl":770,"title":771,"caption":772,"alt":15},37719,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419756502_396e7946b4_k.jpg","52419756502_396e7946b4_k","Helyi igényekre szabott kivitelben jelent meg a Zhongtong LCK6126EVGRA1 – ötletes az ajtószárnyak belső élére helyezett LED-csík",{"id":774,"url":775,"thumbnailUrl":775,"title":776,"caption":777,"alt":15},37718,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420265246_635148d7c7_k.jpg","52420265246_635148d7c7_k","A Zhongtong LCK6606EV-t a kiállítás legformásabb elektromos buszának választotta meg a szakmai zsűri",{"id":779,"url":780,"thumbnailUrl":780,"title":781,"caption":782,"alt":15},37725,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420524654_20724c4308_k.jpg","52420524654_20724c4308_k","Az innovációs díjat érdemlő kijelző a New Armada Skylander R22 hátfalába építve",[784,820,907],{"id":785,"slug":786,"locale":176,"displayLocale":176,"title":787,"excerpt":788,"url":789,"path":790,"imageUrl":791,"publishedAt":792,"modifiedAt":793,"categories":794,"firstTag":795,"tags":797,"authorName":283,"translations":814,"translationStatus":288,"languageNotice":289,"availableLocales":818,"seo":819,"canonicalUrl":789},52691,"harmadik-alkalommal-ter-vissza-jakartaba-a-busworld-southeast-asia-kiallitas","Harmadik alkalommal tér vissza Jakartába a Busworld Southeast Asia kiállítás","Mozgalmas időszak elé néznek a globális Busworld kiállítássorozat szervezői, hiszen két héttel a május végén esedékes isztambuli Busworld Türkiye 2024 seregszemle előtt, május 15. és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F24\u002Fharmadik-alkalommal-ter-vissza-jakartaba-a-busworld-southeast-asia-kiallitas\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F24\u002Fharmadik-alkalommal-ter-vissza-jakartaba-a-busworld-southeast-asia-kiallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F52420631250_cde0bcf164_k-1920x1440.jpg","2024-03-24T20:48:32+01:00","2024-03-25T11:24:30+01:00",[473],{"name":796,"class":15},"Busworld Southeast Asia 2024",[798,799,803,804,805,806,807,808,809,810,811],{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":800,"name":801,"slug":802,"class":15},1364,"programajánló","programajanlo",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":812,"name":796,"slug":813,"class":15},4682,"busworld-southeast-asia-2024",{"hu":815},{"path":816,"url":817},"\u002F2024\u002F03\u002F24\u002Fharmadik-alkalommal-ter-vissza-jakartaba-a-busworld-southeast-asia-kiallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F24\u002Fharmadik-alkalommal-ter-vissza-jakartaba-a-busworld-southeast-asia-kiallitas\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":821,"slug":822,"locale":176,"displayLocale":176,"title":823,"excerpt":824,"url":825,"path":826,"imageUrl":827,"publishedAt":828,"modifiedAt":829,"categories":830,"firstTag":831,"tags":832,"authorName":283,"translations":901,"translationStatus":288,"languageNotice":289,"availableLocales":905,"seo":906,"canonicalUrl":825},5366,"busworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok","Busworld 2019, harmadik fejezet: üldözők és feltörekvők","A brüsszeli Busworld 2019 seregszemlét összefoglaló cikksorozatunk első részében a magyar, vagy legalábbis magyar vonatkozású cégek idei szerepléséről számoltunk be, a második epizódot pedig az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FIMG_3527b-1024x768.jpg","2019-10-29T14:53:26+01:00","2025-10-16T18:54:39+02:00",[473],{"name":565,"class":15},[833,837,838,842,846,850,851,855,859,863,864,868,872,876,880,884,888,889,893,897],{"id":834,"name":835,"slug":836,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":839,"name":840,"slug":841,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":843,"name":844,"slug":845,"class":15},303,"Citywide","citywide",{"id":847,"name":848,"slug":849,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},{"id":852,"name":853,"slug":854,"class":15},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis",{"id":856,"name":857,"slug":858,"class":15},994,"EX11 L","ex11-l",{"id":860,"name":861,"slug":862,"class":15},995,"EX11 H","ex11-h",{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},{"id":865,"name":866,"slug":867,"class":15},1355,"CX45E","cx45e",{"id":869,"name":870,"slug":871,"class":15},1428,"i4 Hybrid","i4-hybrid",{"id":873,"name":874,"slug":875,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":877,"name":878,"slug":879,"class":15},1430,"MetroStyle","metrostyle",{"id":881,"name":882,"slug":883,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":885,"name":886,"slug":887,"class":15},1432,"Ebusco 3.0","ebusco-3-0",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":890,"name":891,"slug":892,"class":15},1477,"Citea SLE-129 Electric","citea-sle-129-electric",{"id":894,"name":895,"slug":896,"class":15},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen",{"id":898,"name":899,"slug":900,"class":15},1479,"ie bus","ie-bus",{"hu":902},{"path":903,"url":904},"\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":634,"slug":635,"locale":176,"displayLocale":176,"title":636,"excerpt":637,"url":638,"path":639,"imageUrl":640,"publishedAt":641,"modifiedAt":642,"categories":908,"firstTag":909,"tags":910,"authorName":283,"translations":928,"translationStatus":288,"languageNotice":289,"availableLocales":930,"seo":931,"canonicalUrl":638},[185],{"name":645,"class":15},[911,912,913,914,915,916,917,918,919,920,921,922,923,924,925,926,927],{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},{"id":671,"name":672,"slug":672,"class":15},{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":677,"name":645,"slug":678,"class":15},{"id":680,"name":681,"slug":682,"class":15},{"id":684,"name":685,"slug":686,"class":15},{"id":688,"name":689,"slug":690,"class":15},{"id":692,"name":693,"slug":694,"class":15},{"hu":929},{"path":697,"url":698},[176],{"title":15,"description":15}]