[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:egy-honapig-teszteli-a-volanbusz-a-solaris-elektromos-haromtengelyeset":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":577},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":269,"translations":270,"translationStatus":274,"languageNotice":275,"availableLocales":276,"seo":277,"canonicalUrl":179,"content":278,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":279,"translatedTagNames":282,"widgets":283,"adHtml":557,"tenderBox":558,"gallery":559,"audioPlayer":558},34222,"egy-honapig-teszteli-a-volanbusz-a-solaris-elektromos-haromtengelyeset","hu","Egy hónapig teszteli a Volánbusz a Solaris elektromos háromtengelyesét","Mint arról a napokban beszámoltunk, egy tisztán elektromos hajtású Solaris Urbino 15 LE Electric demóbusz érkezett hazánkba a Solaris Bus & Coach jóvoltából. A közel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F08\u002F19\u002Fegy-honapig-teszteli-a-volanbusz-a-solaris-elektromos-haromtengelyeset\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F08\u002F19\u002Fegy-honapig-teszteli-a-volanbusz-a-solaris-elektromos-haromtengelyeset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220819_171630-1024x674.jpg","2022-08-19T17:22:33+02:00","2022-08-24T18:39:15+02:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,200,205,210,216,222,228,234,240,246,252,258,263],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":107,"path":204},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":207,"url":208,"path":209},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},868,"elővárosi","elovarosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},862,"háromtengelyes","haromtengelyes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},1377,"Paks","paks","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpaks\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpaks\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},80,"tesztfutás","tesztfutas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F",{"id":253,"name":254,"slug":255,"url":256,"path":257},1561,"Urbino 15 LE Electric","urbino-15-le-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Furbino-15-le-electric\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Furbino-15-le-electric\u002F",{"id":259,"name":260,"slug":260,"url":261,"path":262},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F",{"id":264,"name":265,"slug":266,"url":267,"path":268},126,"Volánbusz","volanbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","Ludányi József",{"hu":271},{"path":272,"url":273},"\u002F2022\u002F08\u002F19\u002Fegy-honapig-teszteli-a-volanbusz-a-solaris-elektromos-haromtengelyeset\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F19\u002Fegy-honapig-teszteli-a-volanbusz-a-solaris-elektromos-haromtengelyeset\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Mint arról a napokban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F16\u002Fmagyarorszagon-is-bemutatkozik-a-solaris-haromtengelyes-villanybusza\u002F\">beszámoltunk\u003C\u002Fa>, egy tisztán elektromos hajtású \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fbemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric\u002F\">Solaris Urbino 15 LE Electric\u003C\u002Fa> demóbusz érkezett hazánkba a Solaris Bus & Coach jóvoltából. A közel 15 méter hosszú, alacsony belépésű háromtengelyes autóbusz először Pakson állt forgalomba teszt jelleggel a magyar „atomváros” 1-es jelzésű vonalán. Az ottani néhány napos próbafutást követően a Volánbusz kötelékében folytatja majd a tesztüzemet, ahol további egy hónapot fog eltölteni a lengyel buszgyártó hazai képviseletét ellátó Prim-Vol Trade Kft. tájékoztatása szerint.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kizárólag villanyhajtással elérhető modell már nem számít igazi újdonságnak a piacon, hiszen lassan két éve szerepel a Solaris kínálatában, ám mindeddig hazáján kívül nem tesztelte közép-európai ország a kimondottan elővárosi-városközi felhasználásra szánt típust. Az Urbino 15 LE elektromos változatával a bolechowói buszgyártó nem titkoltan a skandináv piacokat célozta meg elsődlegesen, ahol ez a kategória kiemelt népszerűségnek örvend, így az eddigi tesztfutások is főleg az északi országokra korlátozódtak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220819_171751.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-34258\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220819_171751.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"453\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Magyarországra érkezett konkrét jármű egy 2021-es évjáratú kocsi, amelyet eddig kiállításokon és demonstrációs autóbuszként használt a gyártó, utasokkal végzett közúti próbafutásokat korábban csak Spanyolországban, San Sebastian és Madrid környékén végeztek vele. A típus egyébként specifikálható városi kialakítás szerint is, de ez a tesztjármű kifejezetten elővárosi kivitelű, amit az is jól mutat, hogy az elérhető legnagyobb akkukapacitással szerelték fel, azaz egy hét modulos, 616 kWh összapacitású lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) vontatási akkupakkal. A német BMZ-től származó Solaris High Energy+ energiatároló egységek közül három az autóbusz tetején kapott helyet (kettő valamivel az A-tengely vonala mögött, egy pedig a B-tengely felett), míg négyet a busz végébe, a padló, illetve a leghátsó üléssor alá építenek be. A jármű ideális körülmények között az akkumulátorok egyszeri feltöltésével – ami egyaránt történhet plug-in vagy pantográfos töltési eljárással – akár 400 kilométert is képes megtenni a gyártó szerint. A villanybusz végsebességet 80 km\u002Fh-ban korlátozza az elektronika.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autóbusz főbb befogadó méretei gyakorlatilag megegyeznek egy hagyományos hajtással szerelt háromtengelyesével, 2 550 mm széles, 14 890 mm hosszú és 3 400 mm magas, tengelytáv és túlnyúlás méretei pedig a következőképpen alakulnak: 2 750 mm \u002F 7 000 mm \u002F 1 690 mm \u002F 3 450 mm. A háromtengelyes villanybusz utaskapacitása viszont a terjedelmes kocsitest ellenére némileg elmarad a dízelesekétől. A viszonylag alacsony befogadóképesség abban keresendő, hogy a nagy hatótávot biztosító, tonnákban jelentős plusz terhet jelentő akkupakknak „köszönhetően” a 26 tonna legnagyobb gördülőtömegű kocsi mindössze 7 tonna hasznos „terhet” tud fedélzetén szállítani. Az M3\u002FII (elővárosi) járműosztály szerint specifikált autóbusz egyidejűleg összesen 81 – 53 (+2) ülő és 28 álló – utasnak tud helyet biztosítani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220819_171817.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-34257\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220819_171817.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közel 19 tonna saját tömegű bemutatóbusz mozgatásáról egy kis helyigényű, 200 kW névleges-, és 300 kW csúcsteljesítményű, 4400 Nm legnagyobb nyomatékú háromfázisú ZF CeTrax központi aszinkron vontatómotor gondoskodik. A 260 kilogrammos, vízhűtéses villanymotort – az energiafelhasználás minimális szintre csökkentése érdekében – szilícium-karbid (SiC) félvezető technikát használó, kompakt hajtásszabályzó inverter táplálja energiával. Az erőforrást a B-tengely előtt, a jármű középvonalától kissé balra eltolva helyezték el, vagyis a kardántengely a dízelmotoros buszoknál megszokotthoz képest ellenkező irányból hajtja meg a ZF-től származó portálhidat. Az A és C jelű egység is ZF gyártmányú, természetesen az utóbbi is kormányzott. A rövid A-B tengelytávnak, valamint a kormányzott hátsó tengelynek köszönhetően a busz fordulókörének külső sugarának legkisebb futási értéke 11 900 mm, ami jóval alatta marad a hatályos kanyarodási előírásokban rögzített 12 500 mm-es értéknek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mivel a jármű demonstrációs céllal készült, olyan, egyébként feláras vezetéstámogató extrákat is kapott, mint a hagyományos visszapillantó tükröket helyettesítő intelligens MirrorEye kamerarendszer, a \u003Cem>Collision Mitigation System\u003C\u002Fem> (CMS) nevű radaralapú automatikus vészfék-asszisztens, vagy a Mobileye Shield+ nevű holttérfigyelő okos kamerarendszer, viszont ezt a demóbuszt az első prototípustól eltérően nem szerelték fel interaktív érintőképernyős műszerfallal. A szálcsiszolt kapaszkodókkal és fahatású padlóburkolóval ellátott utastérben oldalfalba süllyesztett USB-csatlakozókat, valamint fedélzeti kamerarendszert is találunk. A buszba Kiel Ligero 3000 utasülések kerültek, melyek többsége (a magaspadlós részen) dönthető kivitelű. Az 53 fix rögzítésű ülőalkalmatosság mellett a peronrészt további két lehajtható utasüléssel is ellátták, ezek lehajtásával,  maximális üléskihasználtság esetén, 28-ról 25-re csökken a szállítható utasok száma. Emellett említést érdemel, hogy a fedélzeten, a hátsó ajtó mögött bal oldalon, egy speciális háttámlával rendelkező SitSafe utasülést is elhelyeztek, melyet előrehajtva egy  menetiránynak háttal fordított, integrált gyermekülést kapunk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220819_171612-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-34259\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220819_171612-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"465\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A magyarországi tesztüzem alatt az autóbusz töltése konnektoros, CCS Combo 2 szabványú töltőcsatlakozón keresztül történik, ez Pakson a város 10 darabos Solaris-flottáját kiszolgáló, a lengyel MedComtól származó, 120 kW (2 × 60 kW) maximális töltési teljesítményű töltőoszlopok segítségével valósul meg. A két járműoldali plug-in interfész a mellső tengely felett jobb oldalon és a homlokfalba integrálva került elhelyezésre, ezeken keresztül akár 260 kW teljesítménnyel is tölthető a jármű. A mellső tengely vonalában, a jármű tetején egy pantográfos töltőcsatlakozó is helyet kapott, ennek használatával az energiatárolók akár 1 óra alatt feltölthetők, 540 kW maximális töltőteljesítménnyel.\u003C\u002Fp>\n",{"id":280,"name":269,"avatar":281},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":284,"right":285,"rightHtml":15,"bottom":556},[],[286,434],{"id":287,"type":288,"title":289,"posts":290},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[291,339,381],{"id":292,"slug":293,"locale":176,"displayLocale":176,"title":294,"excerpt":295,"url":296,"path":297,"imageUrl":298,"publishedAt":299,"modifiedAt":300,"categories":301,"firstTag":303,"tags":304,"authorName":269,"translations":333,"translationStatus":274,"languageNotice":275,"availableLocales":337,"seo":338,"canonicalUrl":296},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[302],"News",{"name":15,"class":15},[305,309,313,317,321,325,329],{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":334},{"path":335,"url":336},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":340,"slug":341,"locale":40,"displayLocale":40,"title":342,"excerpt":343,"url":344,"path":345,"imageUrl":346,"publishedAt":347,"modifiedAt":348,"categories":349,"firstTag":351,"tags":354,"authorName":269,"translations":373,"translationStatus":378,"languageNotice":15,"availableLocales":379,"seo":380,"canonicalUrl":344},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[350],"Abroad",{"name":352,"class":353},"Alternatív","alternative",[355,356,360,361,365,369],{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},218,"USA","usa",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":374,"en":377},{"path":375,"url":376},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":345,"url":344},"translated",[176,40],{"title":342,"description":343},{"id":382,"slug":383,"locale":40,"displayLocale":40,"title":384,"excerpt":385,"url":386,"path":387,"imageUrl":388,"publishedAt":389,"modifiedAt":390,"categories":391,"firstTag":392,"tags":393,"authorName":426,"translations":427,"translationStatus":378,"languageNotice":15,"availableLocales":432,"seo":433,"canonicalUrl":386},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[350],{"name":15,"class":15},[394,398,402,406,410,414,418,422],{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":428,"en":431},{"path":429,"url":430},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":387,"url":386},[176,40],{"title":384,"description":385},{"id":435,"type":288,"title":436,"posts":437},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[438,475,520],{"id":439,"slug":440,"locale":176,"displayLocale":176,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":448,"firstTag":449,"tags":450,"authorName":269,"translations":469,"translationStatus":274,"languageNotice":275,"availableLocales":473,"seo":474,"canonicalUrl":443},32699,"szeptemberben-mutatkozik-be-a-solaris-csuklos-hidrogenbusza","Szeptemberben mutatkozik be a Solaris csuklós hidrogénbusza","Hamarosan újabb zéró emissziós típussal bővül a Solaris Bus & Coach alternatív hajtású kínálata: a lengyel buszgyártó vállalat portfoliójának legújabb tagja egy hidrogén tüzelőanyag-cellás hajtásrendszerrel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F27\u002Fszeptemberben-mutatkozik-be-a-solaris-csuklos-hidrogenbusza\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F27\u002Fszeptemberben-mutatkozik-be-a-solaris-csuklos-hidrogenbusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002FSolaris_Urbino_12_hydrogen_2-7-1024x682.jpg","2022-06-27T07:57:45+02:00","2022-06-27T10:02:20+02:00",[350],{"name":15,"class":15},[451,452,453,457,461,465],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":353},{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},2150,"Solaris Bus & Coach","solaris-bus-coach",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},3693,"Solaris Urbino 18 Hydrogen","solaris-urbino-18-hydrogen",{"hu":470},{"path":471,"url":472},"\u002F2022\u002F06\u002F27\u002Fszeptemberben-mutatkozik-be-a-solaris-csuklos-hidrogenbusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F27\u002Fszeptemberben-mutatkozik-be-a-solaris-csuklos-hidrogenbusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":476,"slug":477,"locale":176,"displayLocale":176,"title":478,"excerpt":479,"url":480,"path":481,"imageUrl":482,"publishedAt":483,"modifiedAt":483,"categories":484,"firstTag":485,"tags":486,"authorName":269,"translations":514,"translationStatus":274,"languageNotice":275,"availableLocales":518,"seo":519,"canonicalUrl":480},41366,"nagyteljesitmenyu-csuklos-villanybusszal-bovitette-kinalatat-a-solaris","Nagyteljesítményű csuklós villanybusszal bővítette kínálatát a Solaris","A Német Közlekedési Vállalatok Szövetsége (VDV) által Berlinben megrendezett 14. ElekBu elektromobilitási konferencián és szakkiállításon idén is szép számmal képviseltették magukat a villanybusz-gyártók: többek között…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F28\u002Fnagyteljesitmenyu-csuklos-villanybusszal-bovitette-kinalatat-a-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F28\u002Fnagyteljesitmenyu-csuklos-villanybusszal-bovitette-kinalatat-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002FSolaris_Urbino_18_electric_2-1920x1439.jpg","2023-03-28T03:30:02+02:00",[350],{"name":352,"class":353},[487,488,489,492,493,497,501,502,506,510],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":353},{"id":206,"name":207,"slug":207,"class":15},{"id":95,"name":490,"slug":491,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":259,"name":260,"slug":260,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},1574,"Urbino 18 Electric","urbino-18-electric",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},2115,"ZF AxTrax AVE 130","zf-axtrax-ave-130",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},4165,"ElekBu 2023","elekbu-2023",{"hu":515},{"path":516,"url":517},"\u002F2023\u002F03\u002F28\u002Fnagyteljesitmenyu-csuklos-villanybusszal-bovitette-kinalatat-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F28\u002Fnagyteljesitmenyu-csuklos-villanybusszal-bovitette-kinalatat-a-solaris\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":521,"slug":522,"locale":176,"displayLocale":176,"title":523,"excerpt":524,"url":525,"path":526,"imageUrl":527,"publishedAt":528,"modifiedAt":529,"categories":530,"firstTag":531,"tags":532,"authorName":426,"translations":550,"translationStatus":274,"languageNotice":275,"availableLocales":554,"seo":555,"canonicalUrl":525},13807,"bemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric","Bemutatkozott a háromtengelyes Solaris Urbino 15 LE Electric","Hosszas beharangozás után ma délben egy online közvetítés keretében hivatalosan is bemutatkozott a Solaris legnagyobb 2020-as újdonsága, a háromtengelyes, alacsony belépésű Urbino 15 LE Electric…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fbemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fbemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201020_125938-1920x1385.jpg","2020-10-20T18:01:06+02:00","2020-10-24T01:04:49+02:00",[350],{"name":15,"class":15},[533,534,535,536,537,538,539,540,544,545,546],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":353},{"id":206,"name":207,"slug":207,"class":15},{"id":95,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":259,"name":260,"slug":260,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},1577,"városi","varosi",{"hu":551},{"path":552,"url":553},"\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fbemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fbemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":560,"count":38,"sensitive":58,"images":561},true,[562,567,572],{"id":563,"url":564,"thumbnailUrl":565,"title":566,"caption":15,"alt":15},34258,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220819_171751.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220819_171751-768x497.jpg","20220819_171751",{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":15,"alt":15},34257,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220819_171817.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220819_171817-768x512.jpg","20220819_171817",{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":575,"title":576,"caption":15,"alt":15},34259,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220819_171612-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220819_171612-768x511.jpg","20220819_171612",[578,618,637],{"id":579,"slug":580,"locale":40,"displayLocale":40,"title":581,"excerpt":582,"url":583,"path":584,"imageUrl":585,"publishedAt":586,"modifiedAt":587,"categories":588,"firstTag":589,"tags":590,"authorName":269,"translations":611,"translationStatus":378,"languageNotice":15,"availableLocales":616,"seo":617,"canonicalUrl":583},89356,"solaris-expands-its-range-with-an-intercity-bus-family-designed-around-an-electric-driveline","Solaris expands its range with an intercity bus family designed around an electric driveline","Solaris is heading into a busy period, and the Polish manufacturer’s new strategic focus is becoming increasingly clear: the company is taking firm steps towards entering the zero-emission intercity bus segment, while...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F17\u002Fsolaris-expands-its-range-with-an-intercity-bus-family-designed-around-an-electric-driveline\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F17\u002Fsolaris-expands-its-range-with-an-intercity-bus-family-designed-around-an-electric-driveline\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F1773736861804-1.png","2026-03-17T11:57:45+01:00","2026-03-29T18:50:53+02:00",[350],{"name":352,"class":353},[591,595,596,597,598,602,603,607],{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":206,"name":207,"slug":207,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},3078,"kéttengelyes","kettengelyes",{"id":608,"name":609,"slug":610,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"hu":612,"en":615},{"path":613,"url":614},"\u002F2026\u002F03\u002F17\u002Felektromos-hajtaslanc-kore-tervezett-helykozi-buszcsaladdal-boviti-kinalatat-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F17\u002Felektromos-hajtaslanc-kore-tervezett-helykozi-buszcsaladdal-boviti-kinalatat-a-solaris\u002F",{"path":584,"url":583},[176,40],{"title":581,"description":582},{"id":521,"slug":522,"locale":176,"displayLocale":176,"title":523,"excerpt":524,"url":525,"path":526,"imageUrl":527,"publishedAt":528,"modifiedAt":529,"categories":619,"firstTag":620,"tags":621,"authorName":426,"translations":633,"translationStatus":274,"languageNotice":275,"availableLocales":635,"seo":636,"canonicalUrl":525},[350],{"name":15,"class":15},[622,623,624,625,626,627,628,629,630,631,632],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":353},{"id":206,"name":207,"slug":207,"class":15},{"id":95,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":260,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"hu":634},{"path":552,"url":553},[176],{"title":15,"description":15},{"id":638,"slug":639,"locale":176,"displayLocale":176,"title":640,"excerpt":641,"url":642,"path":643,"imageUrl":644,"publishedAt":645,"modifiedAt":646,"categories":647,"firstTag":648,"tags":649,"authorName":269,"translations":681,"translationStatus":274,"languageNotice":275,"availableLocales":685,"seo":686,"canonicalUrl":642},35920,"villanyhajtassal-tert-vissza-a-solaris-kinalataba-az-urbino-1875","Villanyhajtással tért vissza a Solaris kínálatába az Urbino 18,75","A Solaris alig négy hete mutatta be az idei évre tartogatott nagy dobását, a tüzelőanyag-cellás Solaris Urbino 18 Hydrogent, máris egy újabb újdonsággal jelentkezett, melyet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F13\u002Fvillanyhajtassal-tert-vissza-a-solaris-kinalataba-az-urbino-1875\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F13\u002Fvillanyhajtassal-tert-vissza-a-solaris-kinalataba-az-urbino-1875\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221013_131419.jpg","2022-10-13T13:20:39+02:00","2023-04-23T11:38:27+02:00",[350],{"name":15,"class":15},[650,651,652,653,654,658,662,663,664,665,669,673,677],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":353},{"id":206,"name":207,"slug":207,"class":15},{"id":95,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":260,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},2414,"Oslo","oslo",{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},3872,"Urbino 18.75 Electric","urbino-18-75-electric",{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},3873,"Kielce","kielce",{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},3874,"Transexpo 2022","transexpo-2022",{"hu":682},{"path":683,"url":684},"\u002F2022\u002F10\u002F13\u002Fvillanyhajtassal-tert-vissza-a-solaris-kinalataba-az-urbino-1875\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F13\u002Fvillanyhajtassal-tert-vissza-a-solaris-kinalataba-az-urbino-1875\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]