[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:krakkoban-tesztelik-az-ikarus-120e-egyik-peldanyat":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":587},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":238,"translations":239,"translationStatus":243,"languageNotice":244,"availableLocales":245,"seo":246,"canonicalUrl":179,"content":247,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":248,"translatedTagNames":250,"widgets":251,"adHtml":541,"tenderBox":542,"gallery":543,"audioPlayer":542},33707,"krakkoban-tesztelik-az-ikarus-120e-egyik-peldanyat","hu","Krakkóban tesztelik az Ikarus 120e egyik példányát","Garamvölgyi Gergő kollégánk lengyel körútjának részeként a minap Krakkóban járt, ahol természetesen nem hagyta ki az utazást az éppen az ott vendégeskedő Ikarus 120e demóbusszal,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F07\u002F30\u002Fkrakkoban-tesztelik-az-ikarus-120e-egyik-peldanyat\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F07\u002F30\u002Fkrakkoban-tesztelik-az-ikarus-120e-egyik-peldanyat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage0-1-1024x683.jpeg","2022-07-30T18:04:37+02:00","2022-08-07T01:55:39+02:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,193,198,203,209,215,221,227,233],{"id":189,"name":190,"slug":190,"url":191,"path":192},3093,"120e","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F120e\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F120e\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":107,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":200,"url":201,"path":202},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},1615,"Krakkó","krakko","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkrakko\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkrakko\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},250,"Lengyelország","lengyelorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},1614,"MPK Kraków","mpk-krakow","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmpk-krakow\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmpk-krakow\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},80,"tesztfutás","tesztfutas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":235,"url":236,"path":237},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":240},{"path":241,"url":242},"\u002F2022\u002F07\u002F30\u002Fkrakkoban-tesztelik-az-ikarus-120e-egyik-peldanyat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F30\u002Fkrakkoban-tesztelik-az-ikarus-120e-egyik-peldanyat\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Garamvölgyi Gergő kollégánk \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F21\u002Fszupertrolik-gdyniaban\u002F\">lengyel körútjának részeként\u003C\u002Fa> a minap Krakkóban járt, ahol természetesen nem hagyta ki az utazást az éppen az ott vendégeskedő Ikarus 120e demóbusszal, amely \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fposts\u002F8168657563174291\">július 28-ától kezdve\u003C\u002Fa> három héten át szállít majd utasokat tesztüzemben az egykori lengyel fővárosban. Ez azt is jelenti, hogy a krakkóiak közel 15 év elteltével utazhatnak ismét Ikarus autóbusszal menetrend szerinti helyi járaton. A gyártó megfogalmazása szerint ez az első lengyelországi helyszín, ahol bemutatják az idehaza már három városban is megtalálható típust, ami arra utal, hogy később akár más lengyel városokban is folytatódhat a magyar villanybusz európai turnéja.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_33717\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage6-2.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-33717\" class=\"wp-image-33717\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage6-2.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-33717\" class=\"wp-caption-text\">Másfél évtizedet kellett várni, hogy ismét menetrend szerinti forgalomban közlekedjen Ikarus autóbusz Krakkóban\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A székesfehérvári Ikarus jelenleg nem csak az egyetlen magyar tulajdonú buszgyártó, amely \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F16\u002Faz-ikarus-felkeszult-az-elektromos-buszok-sorozatgyartasara\u002F\">elektromos buszok sorozatgyártására rendezkedett be\u003C\u002Fa>, de abból a szempontból is egyedülálló, hogy termékeivel külföldön is megméretteti magát. A tavalyi év végén beinduló hazai eladások mellett – jelenleg már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F06\u002Fikarus-120e-villanybusz-allt-forgalomba-a-weekendbus-szineiben\u002F\">Budapest környékén\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F06\u002Fatadtak-kaposvar-ket-vadonatuj-ikarus-120e-villanybuszat\u002F\">Kaposváron\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F06\u002Fatadtak-az-elso-ket-szekesfehervari-rendeltetesu-ikarus-120e-villanybuszt\u002F\">Székesfehérváron\u003C\u002Fa> is futnak a cég villanybuszai, utóbbi helyszínen már öt példány a szeptemberig átadandó tizenkettőből – immár Németországba is leszállításra került két darab 120e a Werner-Reisen OHG részére. Emellett folyamatosan zajlanak az utasokkal végzett tesztfutások Németország és Erdély különböző városaiban, de egy demóbusz az idei év elején Törökországban is járt, most pedig első alkalommal bizonyíthat a lokálisan zéró emissziós típus Lengyelországban, amely valaha az Ikarus stabil exportpiacának számított. Azóta viszont Európa élvonalába nőtte ki magát a lengyel buszgyártás, elsősorban a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F27\u002Fmegrendeltek-a-ketezredik-solaris-villanybuszt\u002F\">Solaris sikereinek köszönhetően\u003C\u002Fa>, de számos más próbálkozó is akad (Autosan, Ursus Bus\u002FArthur, Solbus, Rafako). Ezen kívül a vezető nyugati márkák közül az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F27\u002Fmegkezdodott-a-zold-varosi-oroszlan-sorozatgyartasa-lengyelorszagban\u002F\">MAN,\u003C\u002Fa> a Volvo és a Scania is rendelkezik gyártóbázissal az országban, helyi konkurenciából tehát nincs hiány.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_33718\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-33718\" class=\"wp-image-33718\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage7-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003Cp id=\"caption-attachment-33718\" class=\"wp-caption-text\">A buszgyártók általában szívesen hangoztatják, hogy az adott termékük jól illik a városképbe – nos, az Ikarus 120e esetében ez valóban igaz\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Krakkó utcáin 2007 szeptemberében közlekedett utoljára napi közforgalomban Ikarus autóbusz, azóta csak a helyi múzeumvonalon, illetve a helyi közlekedési társaság, a Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. (MPK Kraków) által szervezett alkalmi nosztalgiajáratokon utazhattak a helyiek a több, mint 125 éves múltra visszatekintő magyar gyártó termékeivel. A vállalat ugyanis négy veterán Ikarus autóbuszt is őriz: a gyűjtemény rangidős darabjának számító Ikarus 620-as és egy Ikarus 260-as mellett két Ikarus 280-as csuklóst is. A legendás márkanév továbbra is ismerősen cseng a helyiek számára, így nem meglepő, hogy az elektromos tesztbusz feltűnése az MPK Kraków közösségi oldalán is élénk reakciókat váltott ki, a tesztfutás híre pedig a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=YbmXOBOWdDs\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">városi tévé műsorába is bekerült\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_33716\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage4-1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-33716\" class=\"wp-image-33716\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage4-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-33716\" class=\"wp-caption-text\">Ne tévesszen meg senkit, hogy a tesztbusz épp egy pantográfos buszok kiszolgálására alkalmas töltőoszlop alatt áll – az Ikarus 120e plug-in csatlakozóval rendelkezik\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Említést érdemel, hogy a Magyarországról induló tesztbusz végig saját lábon tette meg a Krakkóig vezető utat, ennek során a gyártótól származó információink szerint 370 kilométert teljesített (!) egyetlen feltöltéssel. Műszaki szempontból a jármű nem különbözik a korábban átadott magyarországi példányoktól. A 12 000 mm hosszú háromajtós villanybuszba CATL gyártmányú, tíz modulból álló, 314 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) vontatási akkumulátorcsomag került, amely egy, a B-tengely mögött a menetirány szerinti bal oldalra beépített központi elhelyezésű, 165 kW állandó-, és 240 kW csúcsteljesítményű t-DRIVE-MD2021 állandómágneses szinkron villanymotort lát el energiával. Bár Krakkóban egyes végállomásokon van lehetőség a pantográfos gyorstöltésre is, a konnektoros töltőaljzattal szerelt Ikarus esetében ez a folyamat kizárólag a járműtelepen megy végbe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-33715\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A demókocsi a megszokott 28 utasüléses konfigurációban érkezett Krakkóba, ám ezúttal a peronrészen elhelyezett lehajtható ülőalkalmatosságok nélkül. A mozgáskorlátozott, kerekesszékkel közlekedő személyek bejutását kézi működtetésű rámpa segíti a második ajtónál. Az állóhelyek száma \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">azok számítási módjától függ\u003C\u002Fa> – a közlekedési társaság közleménye szerint a teljes befogadóképesség 60 fő körül alakul, de a helyi tévé beszámolójában 86 fős utaskapacitás hangzott el, ami közelebb áll a realitáshoz. A típus legnagyobb megengedett össztömege egyébként 18 600 kg, amit a hatályos európai előírások alapján még lehetne fokozni, hiszen erre a 120e alatt található ZF futóművek is lehetőséget adnak. A buszt a helyszínen kipróbáló kollégánk elmondása szerint a Valeo gyártmányú légkondicionáló kifogástalanul tette a dolgát a nyári melegben, így bízhatunk benne, hogy az utaskényelemre nem lesz különösebb panasz. Szintén része a felszereltségnek az utastéri biztonsági kamerarendszer, ezen kívül a járművet a próbafutás idejére az MPK Kraków által rendszeresített jegyautomatával is felszerelték. Az újabban átadott 120e villanybuszokhoz hasonlóan a Krakkóba delegált példány sem rendelkezik hátsó szélvédővel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_33719\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage8-1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-33719\" class=\"wp-image-33719\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage8-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-33719\" class=\"wp-caption-text\">A számunkra már jól ismert utastér Ster New City ülésekkel\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztbusszal a 124-es és 424-es jelzésű helyi járatokon lehet utazni, Osiedle Podwawelskie és Tauron Arena Kraków Wieczysta, illetve Osiedle Podwawelskie és Ugorek között. Háromhetes krakkói tartózkodása alatt az elektromos Ikarus – amely a helyi előírásoknak megfelelően az utasokkal végzett tesztfutás idejére lengyel rendszámtáblát, valamint ideiglenes pályaszámot is kapott – a Wola Duchacka-i járműtelep állományát gyarapítja, ahol a CCS Combo 2 rendszerű plug-in töltés lehetősége biztosított. Értesüléseink szerint egyébként az eredetileg SRA-450 forgalmi rendszámmal közlekedő, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fposts\u002F6124539890919412\u002F\">korábban Németországban futott\u003C\u002Fa> demóbusz szolgál a lengyelországi vendégszereplés alanyaként.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_33720\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage10.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-33720\" class=\"wp-image-33720\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage10.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-33720\" class=\"wp-caption-text\">Természetesen a beltéri utastájékoztató rendszer is tud lengyelül\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A krakkói teszt elsődleges célja a tapasztalatszerzés és a helyi igények felmérése. Ennek érdekében a szolgáltató és a gyártó is várja az utazóközönség visszajelzéseit az MPK Kraków hivatalos közösségi médiafelületein (Facebook, Twitter), de van lehetőség a vélemények kinyilvánítására a tesztbuszon elérhető speciális kérdőív kitöltésével is. A közeljövőben egyébként Lengyelország más városaiban is feltűnhetnek az Ikarus villanybuszai tesztüzemben, lengyel értesülések szerint ugyanis a magyar buszgyártó idén januárban helyi leányvállalatot jegyeztetett be Ikarus Bus sp. z o.o. néven, amelynek székhelye Izabelin kisvárosban található.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage12.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-33721\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage12.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mostani próbafutás eredményétől függetlenül jövőre mindenképpen nőni fog a lokálisan zéró emissziós, tisztán elektromos hajtású autóbuszok száma Krakkóban: a helyi szolgáltató éppen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F15\u002Ftovabbi-20-villanyhajtasu-urbinot-vasarol-krakko\u002F\">két hete jelentette be\u003C\u002Fa>, hogy újabb 20 darab Solaris Urbino Electric villanybuszt vásárol a már meglévő 78 kocsi mellé. Ezen kívül folyamatban van egy másik pályázat is legalább 22 elektromos busz beszerzésére, így tervek szerint 2023 végére összesen már 120-nál is több károsanyag-kibocsátás mentes autóbusz áll majd a helyi utazóközönség rendelkezésére, és ki tudja – talán hosszú távon talán a legendás magyar márkanév is visszatérhet a városba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Garamvölgyi Gergő\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":238,"avatar":249},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":252,"right":253,"rightHtml":15,"bottom":540},[],[254,413],{"id":255,"type":256,"title":257,"posts":258},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[259,302,375],{"id":260,"slug":261,"locale":176,"displayLocale":176,"title":262,"excerpt":263,"url":264,"path":265,"imageUrl":266,"publishedAt":267,"modifiedAt":267,"categories":268,"firstTag":270,"tags":271,"authorName":295,"translations":296,"translationStatus":243,"languageNotice":244,"availableLocales":300,"seo":301,"canonicalUrl":264},96510,"visszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas","Visszaveszi az Inter Tan-Ker által végzett fehérvári helyi feladatokat a MÁV Személyszállítás","Változás jön a székesfehérvári helyi autóbusz-közlekedésben: a MÁV Személyszállítási Zrt. nem hosszabbítja meg a jelenleg alvállalkozó bevonásával ellátott teljesítményekre vonatkozó szerződést, hanem saját járművekkel veszi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F19\u002Fvisszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F19\u002Fvisszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F734387779_1466731422148302_2475668558873886882_n-1920x1280.jpg","2026-09-19T07:58:36+02:00",[269],"News",{"name":15,"class":15},[272,276,280,284,288,291],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":289,"name":290,"slug":290,"class":15},2233,"helyi",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},2728,"Inter Tan-Ker","inter-tan-ker","Ludányi József",{"hu":297},{"path":298,"url":299},"\u002F2026\u002F09\u002F19\u002Fvisszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F19\u002Fvisszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":303,"slug":304,"locale":176,"displayLocale":176,"title":305,"excerpt":306,"url":307,"path":308,"imageUrl":309,"publishedAt":310,"modifiedAt":311,"categories":312,"firstTag":314,"tags":315,"authorName":238,"translations":369,"translationStatus":243,"languageNotice":244,"availableLocales":373,"seo":374,"canonicalUrl":307},96401,"tovabbfejleszti-tavolsagi-modellpalettajat-a-daimler-buses","Továbbfejleszti távolsági modellpalettáját a Daimler Buses","Átfogó fejlesztéseket vezet be távolsági- és turistabuszos portfóliójának modelljein a Daimler Buses. A módosítások a cégcsoport teljes európai és észak-amerikai kínálatát érintik a Mercedes-Benz európai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F18\u002Ftovabbfejleszti-tavolsagi-modellpalettajat-a-daimler-buses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F18\u002Ftovabbfejleszti-tavolsagi-modellpalettajat-a-daimler-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F26DT154_001_cimlapkep.jpg","2026-09-18T23:49:31+02:00","2026-09-19T17:51:05+02:00",[313],"Abroad",{"name":15,"class":15},[316,320,323,327,330,334,338,341,345,349,353,357,361,365],{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":95,"name":321,"slug":322,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},214,"emeletes",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":339,"name":340,"slug":340,"class":15},799,"turistabusz",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},1722,"Tourismo","tourismo",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},2624,"Daimler Truck","daimler-truck",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},3089,"Tourrider","tourrider",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},3368,"ComfortClass","comfortclass",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},3588,"TopClass","topclass",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},3881,"Travego","travego",{"hu":370},{"path":371,"url":372},"\u002F2026\u002F09\u002F18\u002Ftovabbfejleszti-tavolsagi-modellpalettajat-a-daimler-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F18\u002Ftovabbfejleszti-tavolsagi-modellpalettajat-a-daimler-buses\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":376,"slug":377,"locale":40,"displayLocale":40,"title":378,"excerpt":379,"url":380,"path":381,"imageUrl":382,"publishedAt":383,"modifiedAt":384,"categories":385,"firstTag":386,"tags":388,"authorName":295,"translations":405,"translationStatus":410,"languageNotice":15,"availableLocales":411,"seo":412,"canonicalUrl":380},96478,"608-buses-more-than-huf-10-billion-in-losses-investigation-under-way-into-earlier-volan-procurements","608 buses, more than HUF 10 billion in losses: investigation under way into earlier Volán procurements","Volánbusz and its legal predecessors suffered more than HUF 10 billion in financial losses between 2015 and 2018, according to a statement issued by the MÁV Group on Friday. At the centre...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-buses-more-than-huf-10-billion-in-losses-investigation-under-way-into-earlier-volan-procurements\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-buses-more-than-huf-10-billion-in-losses-investigation-under-way-into-earlier-volan-procurements\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F20201201_103849.jpg","2026-09-18T14:18:24+02:00","2026-09-19T11:47:14+02:00",[269],{"name":387,"class":15},"Volánbusz",[389,392,396,397,401],{"id":390,"name":387,"slug":391,"class":15},126,"volanbusz",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},833,"használtbusz","hasznaltbusz",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},1017,"közlekedési központok","kozlekedesi-kozpontok",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},11150,"nyomozás","nyomozas",{"hu":406,"en":409},{"path":407,"url":408},"\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt\u002F",{"path":381,"url":380},"translated",[176,40],{"title":378,"description":379},{"id":414,"type":256,"title":415,"posts":416},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[417,463,502],{"id":418,"slug":419,"locale":176,"displayLocale":176,"title":420,"excerpt":421,"url":422,"path":423,"imageUrl":424,"publishedAt":425,"modifiedAt":426,"categories":427,"firstTag":428,"tags":429,"authorName":295,"translations":457,"translationStatus":243,"languageNotice":244,"availableLocales":461,"seo":462,"canonicalUrl":422},35325,"az-irizar-torte-meg-a-solaris-gyozelemsorozatat-krakkoban","Az Irizar törte meg a Solaris győzelemsorozatát Krakkóban","Fontos előrelépést könyvelhet el az Irizar a lengyel piacon, ugyanis villanyhajtású termékvonalának piaci bevezetése óta most először szállíthat elektromos autóbuszokat az országba. A baszk buszgyártó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F24\u002Faz-irizar-torte-meg-a-solaris-gyozelemsorozatat-krakkoban\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F24\u002Faz-irizar-torte-meg-a-solaris-gyozelemsorozatat-krakkoban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220924_103220.jpg","2022-09-24T10:45:01+02:00","2023-08-09T15:55:29+02:00",[313],{"name":15,"class":15},[430,432,433,434,438,442,443,444,445,449,453],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":431},"alternative",{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},1620,"ie tram","ie-tram",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"hu":458},{"path":459,"url":460},"\u002F2022\u002F09\u002F24\u002Faz-irizar-torte-meg-a-solaris-gyozelemsorozatat-krakkoban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F24\u002Faz-irizar-torte-meg-a-solaris-gyozelemsorozatat-krakkoban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":464,"slug":465,"locale":176,"displayLocale":176,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":472,"categories":473,"firstTag":474,"tags":476,"authorName":238,"translations":496,"translationStatus":243,"languageNotice":244,"availableLocales":500,"seo":501,"canonicalUrl":468},36957,"wroclawban-is-kiprobaljak-az-ikarus-villanybuszat","Wrocławban is kipróbálják az Ikarus villanybuszát","Krakkó és Varsó után újabb nagyvárosban, az alsó-sziléziai Wrocławban folytatódik az Ikarus 120e lengyelországi tesztkörútja. A magyar villanybuszt az MPK Wrocław közlekedési társaság hálózatának agglomerációs…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F14\u002Fwroclawban-is-kiprobaljak-az-ikarus-villanybuszat\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F14\u002Fwroclawban-is-kiprobaljak-az-ikarus-villanybuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F315643825_145641974893936_6003073253542649116_n-2-1920x1440.jpg","2022-11-14T23:13:58+01:00","2023-01-25T00:53:52+01:00",[205],{"name":475,"class":431},"Alternatív",[477,478,479,480,481,482,483,487,488,492],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":431},{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},1514,"agglomeráció","agglomeracio",{"id":189,"name":190,"slug":190,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},3479,"Wrocław","wroclaw",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},3925,"MPK Wrocław","mpk-wroclaw",{"hu":497},{"path":498,"url":499},"\u002F2022\u002F11\u002F14\u002Fwroclawban-is-kiprobaljak-az-ikarus-villanybuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F14\u002Fwroclawban-is-kiprobaljak-az-ikarus-villanybuszat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":503,"slug":504,"locale":176,"displayLocale":176,"title":505,"excerpt":506,"url":507,"path":508,"imageUrl":509,"publishedAt":510,"modifiedAt":511,"categories":512,"firstTag":513,"tags":514,"authorName":295,"translations":534,"translationStatus":243,"languageNotice":244,"availableLocales":538,"seo":539,"canonicalUrl":507},9936,"otven-darab-csuklos-solaris-villanybusszal-erosit-krakko","Ötven darab csuklós Solaris villanybusszal erősít Krakkó","Újabb elektromos autóbuszok szállításáról írt alá szerződést a mai napon a Solaris vezetősége. A lengyel buszgyártó ezúttal is hazai pályán bizonyult eredményesnek, egy korábbi tendergyőzelmet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F05\u002F25\u002Fotven-darab-csuklos-solaris-villanybusszal-erosit-krakko\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F05\u002F25\u002Fotven-darab-csuklos-solaris-villanybusszal-erosit-krakko\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FSolaris_Urbino_18_electric_Krakow-1920x1279.jpg","2020-05-25T19:57:19+02:00","2020-05-25T21:50:36+02:00",[313],{"name":15,"class":15},[515,516,517,521,522,523,527,528,532,533],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":431},{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},1574,"Urbino 18 Electric","urbino-18-electric",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"hu":535},{"path":536,"url":537},"\u002F2020\u002F05\u002F25\u002Fotven-darab-csuklos-solaris-villanybusszal-erosit-krakko\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F25\u002Fotven-darab-csuklos-solaris-villanybusszal-erosit-krakko\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":544,"count":545,"sensitive":58,"images":546},true,7,[547,553,559,565,570,576,582],{"id":548,"url":549,"thumbnailUrl":550,"title":551,"caption":552,"alt":15},33717,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage6-2.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage6-2-768x512.jpeg","image6","Másfél évtizedet kellett várni, hogy ismét menetrend szerinti forgalomban közlekedjen Ikarus autóbusz Krakkóban",{"id":554,"url":555,"thumbnailUrl":556,"title":557,"caption":558,"alt":15},33718,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage7-1.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage7-1-768x512.jpeg","image7","A buszgyártók általában szívesen hangoztatják, hogy az adott termékük jól illik a városképbe – nos, az Ikarus 120e esetében ez valóban igaz",{"id":560,"url":561,"thumbnailUrl":562,"title":563,"caption":564,"alt":15},33716,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage4-1.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage4-1-768x512.jpeg","image4","Ne tévesszen meg senkit, hogy a tesztbusz épp egy pantográfos buszok kiszolgálására alkalmas töltőoszlop alatt áll – az Ikarus 120e plug-in csatlakozóval rendelkezik",{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":15,"alt":15},33715,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage1.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage1-768x512.jpeg","image1",{"id":571,"url":572,"thumbnailUrl":573,"title":574,"caption":575,"alt":15},33719,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage8-1.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage8-1-768x512.jpeg","image8","A számunkra már jól ismert utastér Ster New City ülésekkel",{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":579,"title":580,"caption":581,"alt":15},33720,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage10.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage10-768x512.jpeg","image10","Természetesen a beltéri utastájékoztató rendszer is tud lengyelül",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":585,"title":586,"caption":15,"alt":15},33721,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage12.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage12-768x512.jpeg","image12",[588,622,655],{"id":589,"slug":590,"locale":176,"displayLocale":176,"title":591,"excerpt":592,"url":593,"path":594,"imageUrl":595,"publishedAt":596,"modifiedAt":596,"categories":597,"firstTag":598,"tags":599,"authorName":238,"translations":616,"translationStatus":243,"languageNotice":244,"availableLocales":620,"seo":621,"canonicalUrl":593},18459,"megjottek-a-legujabb-krakkoi-solaris-villanybuszok","Megjöttek a legújabb krakkói Solaris villanybuszok","A Solaris nemrég megkezdte annak a kereken 50 darab tisztán elektromos hajtású Solaris Urbino 18 Electric csuklós autóbusznak a leszállítását, melyeket Krakkó város közlekedési vállalata,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F03\u002F21\u002Fmegjottek-a-legujabb-krakkoi-solaris-villanybuszok\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F03\u002F21\u002Fmegjottek-a-legujabb-krakkoi-solaris-villanybuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FSolaris_Urbino_18_electric_Krakow_dostawy_18_03_2021_1_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-03-21T13:28:08+01:00",[313],{"name":15,"class":15},[600,601,602,606,607,608,609,610,614,615],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":431},{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"hu":617},{"path":618,"url":619},"\u002F2021\u002F03\u002F21\u002Fmegjottek-a-legujabb-krakkoi-solaris-villanybuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F21\u002Fmegjottek-a-legujabb-krakkoi-solaris-villanybuszok\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":623,"slug":624,"locale":176,"displayLocale":176,"title":625,"excerpt":626,"url":627,"path":628,"imageUrl":629,"publishedAt":630,"modifiedAt":631,"categories":632,"firstTag":633,"tags":634,"authorName":295,"translations":649,"translationStatus":243,"languageNotice":244,"availableLocales":653,"seo":654,"canonicalUrl":627},91981,"erosodik-az-irizar-jelenlete-krakkoban-22-uj-villanybuszt-allit-forgalomba-az-mpk-krakow","Erősödik az Irizar jelenléte Krakkóban: 22 új villanybuszt állít forgalomba az MPK Kraków","Tovább bővült a krakkói közlekedési vállalat elektromos autóbusz-flottája: az MPK Kraków csütörtökön hivatalosan is bemutatta azt a 22 darab új, tisztán elektromos hajtású autóbuszt, amely…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F29\u002Ferosodik-az-irizar-jelenlete-krakkoban-22-uj-villanybuszt-allit-forgalomba-az-mpk-krakow\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F29\u002Ferosodik-az-irizar-jelenlete-krakkoban-22-uj-villanybuszt-allit-forgalomba-az-mpk-krakow\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F709864525_1395155719302286_6788669392349773330_n-1920x1289.jpg","2026-05-29T17:44:37+02:00","2026-05-29T18:08:46+02:00",[313],{"name":475,"class":431},[635,636,637,638,639,640,644,645],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":431},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},1776,"Irizar e-mobility","irizar-e-mobility",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},10508,"ie Bus 12m","ie-bus-12m",{"hu":650},{"path":651,"url":652},"\u002F2026\u002F05\u002F29\u002Ferosodik-az-irizar-jelenlete-krakkoban-22-uj-villanybuszt-allit-forgalomba-az-mpk-krakow\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F29\u002Ferosodik-az-irizar-jelenlete-krakkoban-22-uj-villanybuszt-allit-forgalomba-az-mpk-krakow\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":503,"slug":504,"locale":176,"displayLocale":176,"title":505,"excerpt":506,"url":507,"path":508,"imageUrl":509,"publishedAt":510,"modifiedAt":511,"categories":656,"firstTag":657,"tags":658,"authorName":295,"translations":669,"translationStatus":243,"languageNotice":244,"availableLocales":671,"seo":672,"canonicalUrl":507},[313],{"name":15,"class":15},[659,660,661,662,663,664,665,666,667,668],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":431},{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"hu":670},{"path":536,"url":537},[176],{"title":15,"description":15}]