[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:zoldebb-elektromos-jarmuveket-iger-a-szilardtest-technologia":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":553},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":187,"tags":188,"authorName":223,"translations":224,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":230,"seo":231,"canonicalUrl":179,"content":232,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":233,"translatedTagNames":236,"widgets":237,"adHtml":543,"tenderBox":544,"gallery":545,"audioPlayer":544},33573,"zoldebb-elektromos-jarmuveket-iger-a-szilardtest-technologia","hu","Zöldebb elektromos járműveket ígér a szilárdtest-technológia","A Transport and Environment (T&E) éghajlatvédelmi csoport legfrissebb tanulmánya szerint a feltörekvő szilárdtest-akkumulátor technológia a mai folyékony elektrolitot is tartalmazó lítium-ion akkumulátorokhoz képest 39%-kal csökkenthetné…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F07\u002F25\u002Fzoldebb-elektromos-jarmuveket-iger-a-szilardtest-technologia\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F07\u002F25\u002Fzoldebb-elektromos-jarmuveket-iger-a-szilardtest-technologia\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F20220725_121731.jpg","2022-07-25T12:27:47+02:00","2022-07-25T14:16:17+02:00",[185,186],"Magazine","Technics",{"name":15,"class":15},[189,194,200,205,211,217],{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":107,"path":193},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},3012,"BEV","bev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbev\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbev\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":202,"url":203,"path":204},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},3742,"lítium","litium","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flitium\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flitium\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},2089,"szilárdtest akkumulátor","szilardtest-akkumulator","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszilardtest-akkumulator\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszilardtest-akkumulator\u002F","Ludányi József",{"hu":225},{"path":226,"url":227},"\u002F2022\u002F07\u002F25\u002Fzoldebb-elektromos-jarmuveket-iger-a-szilardtest-technologia\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F25\u002Fzoldebb-elektromos-jarmuveket-iger-a-szilardtest-technologia\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Transport and Environment (T&E) éghajlatvédelmi csoport legfrissebb tanulmánya szerint a feltörekvő szilárdtest-akkumulátor technológia a mai folyékony elektrolitot is tartalmazó lítium-ion akkumulátorokhoz képest 39%-kal csökkenthetné az elektromos járművek energiatárolóinak szén-dioxid-kibocsátását. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Napjainkban az elektromos járművekkel szembeni egyik legnagyobb kritika az, hogy a lítium-ion akkumulátoraik CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-kibocsátása miatt valójában nem is olyan zöldek, mint ahogyan azt a döntéshozók és a gyártók beállítják. Az akkumulátorok olyan ritkaföldfémekből készülnek, mint a lítium, a nikkel, a kobalt vagy a mangán, amelyek az elektródaként használt természetes grafithoz hasonlóan csak a Föld felszíne alatt találhatók meg. Ezeket ki kell bányászni, ami viszont egy rendkívül magas környezeti költségekkel járó folyamat. Jelenleg az elektromos járművek lítium-ion akkumulátorainak előállítása még jóval energiaigényesebb, mint a hagyományos belső égésű motorok legyártása: a lítium nagy részét kőzetbányákból vagy földalatti sósvíz-tározókból nyerik ki, a kinyeréséhez, valamint a feldolgozásához felhasznált energia nagy része pedig CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-kibocsátó fosszilis tüzelőanyagokból származik. A kemény kőzetből való kibányászás során, minden tonna kinyert lítium után 15 tonna CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub> kerül a levegőbe. A lítium, valamint a kobalt és a nikkel bányászata elég munkaigényes, továbbá vegyszereket és hatalmas mennyiségű vizet igénylő folyamat, ráadásul a kitermelés melléktermékeként szennyező- és mérgező hulladékok is keletkeznek. Emellett a gyártás is növeli az akkumulátorok ökolábnyomát; a termeléshez szükséges anyagok szintetizálásához 800 és 1000 °C közötti hőre van szükség – ez a hőmérséklet csak fosszilis tüzelőanyagok elégetésével érhető el költséghatékonyan, ami tovább növeli a CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub> kibocsátást. Szemléltetésképpen, egy 100 kWh-ás lítium-ion akkumulátor legyártásának CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-kibocsátása 2,4 tonna (Európában és az USA-ban) és 16 tonna (Kínában) között van.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Transport and Environment jelentése szerint a szilárdtest-akkumulátor technológia megjelenése, melyet az évtized második felére jósolnak, jelentősen csökkentheti az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) energiatárolók gyártásából származó szénlábnyomát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002FTransport-.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-33576\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002FTransport-.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"695\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A T&E elemzése az egyik legígéretesebb fejlesztés alatt álló kémiát, az alacsony mangán- és kobalt-tartalmú NMC-811 szilárdtest-akkumulátort hasonlítja össze a jelenlegi lítium-vasfoszfát (LFP) és lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) technológiákkal. A szilárdtest-technológia toxikus folyékony elektrolitok helyett szilárd, oxid-alapú kerámia elektrolitot használ az elektromos áram továbbítására, ezáltal az akkumulátorok könnyebbek, gyorsabban tölthetők és végül olcsóbbak is lesznek. Emellett ez a technológia nagyobb energiasűrűséget, hosszabb élettartamot és rövidebb töltési időt ígér a felhasználók számára, ráadásul mindezt jóval kevesebb nyersanyag felhasználásával. A szilárdtest technológia a nagyobb energiasűrűség miatt már önmagában 24%-kal csökkentheti az energiatárolók szénlábnyomát, ami fenntartható forrásból származó anyagok alkalmazásával akár 39%-ra is növelhető. Az új bányászati ​​módszerek alkalmazása, beleértve a lítium minimális környezeti lábnyommal járó geotermikus kutakból történő kitermelését, lényegesen kisebb hatást gyakorolnának az éghajlatra, mint például a víz szennyezésével járó, energiaigényes, kemény kőzetből kinyert lítium.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szilárdtest-akkumulátorok széleskörű gyakorlati alkalmazásához ugyanakkor mindenek előtt le kell győzni az ilyen energiatárolók jelenlegi első számú problémáját, az ún. dendritképződést. A töltés-kisütési ciklusok során ugyanis a tömör lítium anódból kiindulva tüskék (dendritek) képződnek, amelyek idővel átütik az anód és a katód közötti szeparátor réteget, cellazárlatot okozva. Ezen a téren már több gyártó is jelezte, hogy számottevő haladást ért el, ám az igazi áttörés egyelőre még várat magára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":234,"name":223,"avatar":235},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":238,"right":239,"rightHtml":15,"bottom":542},[],[240,400],{"id":241,"type":242,"title":243,"posts":244},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[245,300,351],{"id":246,"slug":247,"locale":40,"displayLocale":40,"title":248,"excerpt":249,"url":250,"path":251,"imageUrl":252,"publishedAt":253,"modifiedAt":254,"categories":255,"firstTag":257,"tags":258,"authorName":291,"translations":292,"translationStatus":297,"languageNotice":15,"availableLocales":298,"seo":299,"canonicalUrl":250},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[256],"Abroad",{"name":15,"class":15},[259,263,267,271,275,279,283,287],{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":293,"en":296},{"path":294,"url":295},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":251,"url":250},"translated",[176,40],{"title":248,"description":249},{"id":301,"slug":302,"locale":40,"displayLocale":40,"title":303,"excerpt":304,"url":305,"path":306,"imageUrl":307,"publishedAt":308,"modifiedAt":309,"categories":310,"firstTag":311,"tags":312,"authorName":223,"translations":344,"translationStatus":297,"languageNotice":15,"availableLocales":349,"seo":350,"canonicalUrl":305},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[256],{"name":15,"class":15},[313,317,320,324,328,332,336,340],{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},77,"MAN","man",{"id":318,"name":319,"slug":319,"class":15},214,"emeletes",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":345,"en":348},{"path":346,"url":347},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":306,"url":305},[176,40],{"title":303,"description":304},{"id":352,"slug":353,"locale":40,"displayLocale":40,"title":354,"excerpt":355,"url":356,"path":357,"imageUrl":358,"publishedAt":359,"modifiedAt":360,"categories":361,"firstTag":362,"tags":365,"authorName":223,"translations":393,"translationStatus":297,"languageNotice":15,"availableLocales":398,"seo":399,"canonicalUrl":356},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[256],{"name":363,"class":364},"Alternatív","alternative",[366,369,373,377,381,385,389],{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},171,"trolibusz",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":394,"en":397},{"path":395,"url":396},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":357,"url":356},[176,40],{"title":354,"description":355},{"id":401,"type":242,"title":402,"posts":403},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[404,445,488],{"id":405,"slug":406,"locale":176,"displayLocale":176,"title":407,"excerpt":408,"url":409,"path":410,"imageUrl":411,"publishedAt":412,"modifiedAt":412,"categories":413,"firstTag":414,"tags":415,"authorName":223,"translations":439,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":443,"seo":444,"canonicalUrl":409},59103,"nagyobb-hatotavot-kiemelkedo-tartossagot-es-villamgyors-toltest-iger-a-catl-uj-akkurendszere","Nagyobb hatótávot, kiemelkedő tartósságot és villámgyors töltést ígér a CATL új akkurendszere","Tisztán elektromos hajtású haszongépjárművekhez tervezett, vadonatúj LFP akkumulátorcsaládot mutatott be a kínai Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) a Hannoverben megrendezett IAA Transportation 2024 kiállításon.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F19\u002Fnagyobb-hatotavot-kiemelkedo-tartossagot-es-villamgyors-toltest-iger-a-catl-uj-akkurendszere\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F19\u002Fnagyobb-hatotavot-kiemelkedo-tartossagot-es-villamgyors-toltest-iger-a-catl-uj-akkurendszere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fff8080818b4bdc02018b51032cba010a-1920x1068.jpg","2024-09-19T12:49:06+02:00",[256],{"name":15,"class":15},[416,420,424,428,432,435],{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},802,"Hannover","hannover",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},1818,"IAA","iaa",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},3646,"CATL","catl",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},3647,"LFP","lfp",{"id":433,"name":434,"slug":434,"class":15},4946,"akkurendszer",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},4947,"Tectrans","tectrans",{"hu":440},{"path":441,"url":442},"\u002F2024\u002F09\u002F19\u002Fnagyobb-hatotavot-kiemelkedo-tartossagot-es-villamgyors-toltest-iger-a-catl-uj-akkurendszere\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F19\u002Fnagyobb-hatotavot-kiemelkedo-tartossagot-es-villamgyors-toltest-iger-a-catl-uj-akkurendszere\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":446,"slug":447,"locale":176,"displayLocale":176,"title":448,"excerpt":449,"url":450,"path":451,"imageUrl":452,"publishedAt":453,"modifiedAt":454,"categories":455,"firstTag":456,"tags":457,"authorName":291,"translations":482,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":486,"seo":487,"canonicalUrl":450},54717,"keleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-ii-resz","Keleti iránymutatás – látogatás a Yutong csengcsoui központjában, II. rész","A Yutong csengcsoui gyárkomplexumát bemutató cikksorozatunk első részében a márka történetével, a gyártási folyamat egyes lépéseivel, valamint a cég aktuális termékpalettájának kiemelt jelentőségű típusaival ismerkedhettünk…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fkeleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-ii-resz\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fkeleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-ii-resz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240515_090342_cimlapkep-1920x1440.jpg","2024-05-31T15:01:30+02:00","2024-07-08T22:11:29+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[458,459,463,466,470,474,478],{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},54,"gyárlátogatás","gyarlatogatas",{"id":464,"name":465,"slug":465,"class":15},166,"teszt",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},340,"Kína","kina",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},1390,"akkumulátor","akkumulator",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},4764,"Csengcsou","csengcsou",{"hu":483},{"path":484,"url":485},"\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fkeleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-ii-resz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F31\u002Fkeleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-ii-resz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":489,"slug":490,"locale":176,"displayLocale":176,"title":491,"excerpt":492,"url":493,"path":494,"imageUrl":495,"publishedAt":496,"modifiedAt":497,"categories":498,"firstTag":499,"tags":500,"authorName":223,"translations":536,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":540,"seo":541,"canonicalUrl":493},12808,"szilardtest-akkumulatorokkal-jon-a-mercedes-benz-ecitaro-g","Szilárdtest-akkumulátorokkal jön a Mercedes-Benz eCitaro G","Hivatalosan június közepén érkezett meg a Daimler Buses európai kínálatába a gyártó 2018-ban bemutatott, teljesen elektromos hajtású üdvöskéjének csuklós változata, a Mercedes-Benz eCitaro G. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F09\u002F17\u002Fszilardtest-akkumulatorokkal-jon-a-mercedes-benz-ecitaro-g\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F09\u002F17\u002Fszilardtest-akkumulatorokkal-jon-a-mercedes-benz-ecitaro-g\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20C0146_029-1920x1279.jpg","2020-09-17T19:25:32+02:00","2020-09-18T12:27:35+02:00",[256],{"name":15,"class":15},[501,502,503,504,508,512,515,519,523,527,531,532],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":364},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":202,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":513,"name":514,"slug":514,"class":15},971,"villanybusz",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},1687,"EvoBus GmbH","evobus-gmbh",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},2090,"NMC","nmc",{"hu":537},{"path":538,"url":539},"\u002F2020\u002F09\u002F17\u002Fszilardtest-akkumulatorokkal-jon-a-mercedes-benz-ecitaro-g\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F17\u002Fszilardtest-akkumulatorokkal-jon-a-mercedes-benz-ecitaro-g\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":546,"count":57,"sensitive":58,"images":547},true,[548],{"id":549,"url":550,"thumbnailUrl":551,"title":552,"caption":15,"alt":15},33576,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002FTransport-.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002FTransport--768x762.png","Transport-",[554,594,656],{"id":555,"slug":556,"locale":176,"displayLocale":176,"title":557,"excerpt":558,"url":559,"path":560,"imageUrl":561,"publishedAt":562,"modifiedAt":563,"categories":564,"firstTag":565,"tags":566,"authorName":223,"translations":588,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":592,"seo":593,"canonicalUrl":559},43029,"hatterbe-szorulhat-a-litium-metal-polimer-akkutechnologia-a-daimler-kinalataban","Háttérbe szorulhat a lítium-metál-polimer akkutechnológia a Daimler kínálatában","Az Akasol harmadik generációs lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkumulátorának megjelenésével akár el is tűnhet a Daimler Truck opciós kínálatából a korábban kifejezetten az egész napos zavartalan üzemet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F19\u002Fhatterbe-szorulhat-a-litium-metal-polimer-akkutechnologia-a-daimler-kinalataban\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F19\u002Fhatterbe-szorulhat-a-litium-metal-polimer-akkutechnologia-a-daimler-kinalataban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F23DT060_001-1920x1222.jpg","2023-05-19T08:33:02+02:00","2024-01-29T02:35:39+01:00",[256],{"name":363,"class":364},[567,571,572,576,580,584],{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},2616,"LMP","lmp",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},2624,"Daimler Truck","daimler-truck",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},2682,"Akasol","akasol",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},3574,"NMC 3","nmc-3",{"hu":589},{"path":590,"url":591},"\u002F2023\u002F05\u002F19\u002Fhatterbe-szorulhat-a-litium-metal-polimer-akkutechnologia-a-daimler-kinalataban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F19\u002Fhatterbe-szorulhat-a-litium-metal-polimer-akkutechnologia-a-daimler-kinalataban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":595,"slug":596,"locale":176,"displayLocale":176,"title":597,"excerpt":598,"url":599,"path":600,"imageUrl":601,"publishedAt":602,"modifiedAt":603,"categories":604,"firstTag":605,"tags":606,"authorName":223,"translations":650,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":654,"seo":655,"canonicalUrl":599},72718,"komarombol-hamburgba-bemutatkozott-a-byd-blade-akkus-alacsony-belepesu-helykozi-villanybusza","Komáromból Hamburgba – bemutatkozott a BYD Blade-akkus, alacsony belépésű helyközi villanybusza","A hamburgi UITP Global Public Transport Summit 2025 keretében mutatta be legújabb, kifejezetten helyközi felhasználásra tervezett, alacsony belépésű villanybuszát a BYD. A B13.b típusjelű jármű…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F16\u002Fkomarombol-hamburgba-bemutatkozott-a-byd-blade-akkus-alacsony-belepesu-helykozi-villanybusza\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F16\u002Fkomarombol-hamburgba-bemutatkozott-a-byd-blade-akkus-alacsony-belepesu-helykozi-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F10.jpg","2025-06-16T21:13:31+02:00","2025-12-17T14:22:14+01:00",[256],{"name":363,"class":364},[607,608,609,612,613,617,621,625,629,630,634,638,642,646],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":364},{"id":201,"name":202,"slug":202,"class":15},{"id":95,"name":610,"slug":611,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},901,"Komárom","komarom",{"id":513,"name":514,"slug":514,"class":15},{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},4508,"Blade Battery","blade-battery",{"id":643,"name":644,"slug":645,"class":15},10164,"UITP 2025","uitp-2025",{"id":647,"name":648,"slug":649,"class":15},10178,"B13.b","b13-b",{"hu":651},{"path":652,"url":653},"\u002F2025\u002F06\u002F16\u002Fkomarombol-hamburgba-bemutatkozott-a-byd-blade-akkus-alacsony-belepesu-helykozi-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F16\u002Fkomarombol-hamburgba-bemutatkozott-a-byd-blade-akkus-alacsony-belepesu-helykozi-villanybusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":446,"slug":447,"locale":176,"displayLocale":176,"title":448,"excerpt":449,"url":450,"path":451,"imageUrl":452,"publishedAt":453,"modifiedAt":454,"categories":657,"firstTag":658,"tags":659,"authorName":291,"translations":667,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":669,"seo":670,"canonicalUrl":450},[185],{"name":15,"class":15},[660,661,662,663,664,665,666],{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":465,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"hu":668},{"path":484,"url":485},[176],{"title":15,"description":15}]