[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:ujra-megprobalkozik-a-trolibeszerzessel-usti-nad-labem":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":522},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":234,"translations":235,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":241,"seo":242,"canonicalUrl":179,"content":243,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":244,"translatedTagNames":246,"widgets":247,"adHtml":520,"tenderBox":521,"gallery":521,"audioPlayer":521},33122,"ujra-megprobalkozik-a-trolibeszerzessel-usti-nad-labem","hu","Újra megpróbálkozik a trolibeszerzéssel Ústí nad Labem","Ismét nekifut az eddig több bonyodalmat, mint eredményt hozó trolitenderének az északnyugat-csehországi Ústí nad Labem városa. A helyi közlekedési vállalat, a Dopravní podnik města Ústí…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F07\u002F08\u002Fujra-megprobalkozik-a-trolibeszerzessel-usti-nad-labem\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F07\u002F08\u002Fujra-megprobalkozik-a-trolibeszerzessel-usti-nad-labem\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002FSkoda-27Tr-Solaris_UL52-Klise-CIMG1378-1024x683.jpg","2022-07-08T08:47:21+02:00","2022-07-10T13:47:28+02:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,193,199,205,211,217,223,228],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":107,"path":192},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},3074,"Dopravní podnik města Ústí nad Labem","dopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},3395,"DPMUL","dpmul","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdpmul\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdpmul\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":225,"url":226,"path":227},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},3075,"Ústí nad Labem","usti-nad-labem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fusti-nad-labem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fusti-nad-labem\u002F","Patthy Gellért",{"hu":236},{"path":237,"url":238},"\u002F2022\u002F07\u002F08\u002Fujra-megprobalkozik-a-trolibeszerzessel-usti-nad-labem\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F08\u002Fujra-megprobalkozik-a-trolibeszerzessel-usti-nad-labem\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Ismét nekifut az eddig több bonyodalmat, mint eredményt hozó trolitenderének az északnyugat-csehországi Ústí nad Labem városa. A helyi közlekedési vállalat, a \u003Cem>Dopravní podnik města Ústí nad Labem\u003C\u002Fem> (DPMÚL) az opciós mennyiség lehívása esetén 33 darab csuklós trolibuszt vásárolna, összesen 572,5 millió cseh korona becsült értékben. Mint látható, a pályázati kiírás keretszerződésre vonatkozik, amely mindössze egyetlen (!) jármű lehívását garantálja. Ez azt is jelenti, hogy egy, a piacra esetleg újonnan belépő szereplőnek nem éri meg csak ezért a lehetőségért komolyabb fejlesztésbe invesztálnia.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A csuklósok trolibuszokra vonatkozó ominózus közbeszerzést nem most írják ki először. Az első felvonás eredményhirdetését a SOR Libchavy torpedózta meg, a legutóbbi, tavaly februárban meghirdetett pályázat eredményét pedig augusztusban megsemmisítették, miután a cseh gazdasági versenyvédelmi hivatal (\u003Cem>Úřad pro ochranu hospodářské soutěže\u003C\u002Fem>, ÚOHS) helyt adott a SOR Libchavy és a Cegelec panaszának, akik szerint a korábbi tender követelményei gyanúsan az egyik induló, egész pontosan a később egyedüli ajánlattevőként megjelenő Škoda Electric termékére lettek szabva. Az újabb feltételek megfogalmazása szűk egy évbe tellett, és a beszerzésre ezúttal a korábbinál közel 15 millió cseh koronával nagyobb összeget is szán az ajánlatkérő. Az elbírálási szempontok ugyanakkor nem változtak, 90%-os súlyozással esik latba a teljes élettartam-költség, 5%-kal pedig a pályázók által vállalt garanciális időtartam, illetve szállítási határidő.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A DPMÚL még a korábbi pályázati kiírás közzétételét megelőzően egyeztetést kezdeményezett hat piaci szereplő, név szerint a Cegelec, a Solaris, a SOR Libchavy, a Škoda Electric, a Tram for envi és a Hess bevonásával, akik a svájciak kivételével reagáltak is a megkeresésre. Akkor az derült ki, hogy a felkért gyártók közül jelenleg senki sem rendelkezik a közlekedési társaság kívánalmainak megfelelő (a megadott jellemzők mellett két hajtott tengellyel rendelkező) trolibusszal. Ennek ellenére DPMÚL a sajátos helyi domborzati viszonyok miatt az új kiírásban is két, központi elhelyezésű villanymotorral hajtott konstrukciót igényel. A specifikáció többi részében sincs változás, a legfeljebb 18,75 méter hosszú, teljes hosszban alacsonypadlós, négy utasajtóval szerelt járműveknek minimum 115 utas szállítására kell képesnek lennie, az utazóközönség negyedének pedig ülőhelyet is kell biztosítani. Szintén elvárás a legalább 12 kilométeres hatósugarú akkumulátoros önjárási képesség a felsővezetékkel ellátott szakaszokon kívül, a légkondicionált belső tér és USB-töltőpontok kialakítása az utasok mobil eszközei számára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Amennyiben a beszerzés ezúttal végre sikeresen lezajlik, Ústí nad Labem városában is befejezik aktív pályafutásukat a jellegzetesen szögletes Škoda 15 Tr csuklós trolibuszok. A város az új járművek beszerzésének tavalyi megakadása miatt időközben átmeneti tűzoltásként használt Škoda 25 Tr csuklós trolibuszokat vásárolt Brno városától, ahol idén februárban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F07\u002Felkoszont-az-utolso-skoda-25-tr-is-brno-varosatol-usti-nad-labem-felkeszul\u002F\">végleg elbúcsúztatták\u003C\u002Fa> a vitatott megítélésű, Irisbus Citelis karosszériás típust.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: Jiří Erben\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":234,"avatar":245},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":248,"right":249,"rightHtml":15,"bottom":519},[],[250,403],{"id":251,"type":252,"title":253,"posts":254},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[255,304,351],{"id":256,"slug":257,"locale":176,"displayLocale":176,"title":258,"excerpt":259,"url":260,"path":261,"imageUrl":262,"publishedAt":263,"modifiedAt":264,"categories":265,"firstTag":267,"tags":268,"authorName":297,"translations":298,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":302,"seo":303,"canonicalUrl":260},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[266],"News",{"name":15,"class":15},[269,273,277,281,285,289,293],{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":299},{"path":300,"url":301},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":305,"slug":306,"locale":40,"displayLocale":40,"title":307,"excerpt":308,"url":309,"path":310,"imageUrl":311,"publishedAt":312,"modifiedAt":313,"categories":314,"firstTag":315,"tags":318,"authorName":297,"translations":343,"translationStatus":348,"languageNotice":15,"availableLocales":349,"seo":350,"canonicalUrl":309},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":316,"class":317},"Alternatív","alternative",[319,323,327,331,335,339],{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},218,"USA","usa",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":344,"en":347},{"path":345,"url":346},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":310,"url":309},"translated",[176,40],{"title":307,"description":308},{"id":352,"slug":353,"locale":40,"displayLocale":40,"title":354,"excerpt":355,"url":356,"path":357,"imageUrl":358,"publishedAt":359,"modifiedAt":360,"categories":361,"firstTag":362,"tags":363,"authorName":234,"translations":396,"translationStatus":348,"languageNotice":15,"availableLocales":401,"seo":402,"canonicalUrl":356},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[364,368,372,376,380,384,388,392],{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":397,"en":400},{"path":398,"url":399},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":357,"url":356},[176,40],{"title":354,"description":355},{"id":404,"type":252,"title":405,"posts":406},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[407,455,487],{"id":408,"slug":409,"locale":176,"displayLocale":176,"title":410,"excerpt":411,"url":412,"path":413,"imageUrl":414,"publishedAt":415,"modifiedAt":416,"categories":417,"firstTag":418,"tags":419,"authorName":234,"translations":449,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":453,"seo":454,"canonicalUrl":412},49065,"megkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai","Megkezdődtek Ústí nad Labem első új Škoda 27 Tr trolibuszának próbafutásai","Már közúti tesztköreit rója Plzeň utcáin az első új Škoda 27 Tr csuklós trolibusz abból az opciókkal együtt összesen 33 darabos szériából, amelyet a csehországi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F395478184_662939639281723_5403611837541648720_n.jpg","2023-10-31T23:28:18+01:00","2023-11-01T23:18:06+01:00",[185],{"name":316,"class":317},[420,421,425,426,427,431,432,433,437,438,442,443,444,445],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":317},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},348,"Urbino 18","urbino-18",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"hu":450},{"path":451,"url":452},"\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F31\u002Fmegkezdodtek-usti-nad-labem-elso-uj-skoda-27-tr-trolibuszanak-probafutasai\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":456,"slug":457,"locale":176,"displayLocale":176,"title":458,"excerpt":459,"url":460,"path":461,"imageUrl":462,"publishedAt":463,"modifiedAt":464,"categories":465,"firstTag":466,"tags":467,"authorName":297,"translations":481,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":485,"seo":486,"canonicalUrl":460},52895,"elbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol","Elbúcsúztak az utolsó Škoda 15 Tr trolik Ústí nad Labemtől","Egy harmincöt évet felölelő korszak zárult le a csehországi Ústí nad Labem városában, ugyanis elbúcsúztak az Elba-parti településtől az utolsó közforgalomban közlekedő magaspadlós Škoda 15…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F28\u002Felbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F28\u002Felbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F432936336_939276838195752_6102132950490032727_n-1920x1113.jpg","2024-03-28T20:57:13+01:00","2024-03-28T21:36:57+01:00",[185],{"name":316,"class":317},[468,469,470,471,475,476,477],{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},2457,"Škoda 27 Tr","skoda-27-tr",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},4688,"Škoda 15 Tr","skoda-15-tr",{"hu":482},{"path":483,"url":484},"\u002F2024\u002F03\u002F28\u002Felbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F28\u002Felbucsuztak-az-utolso-skoda-15-tr-trolik-is-usti-nad-labemtol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":488,"slug":489,"locale":176,"displayLocale":176,"title":490,"excerpt":491,"url":492,"path":493,"imageUrl":494,"publishedAt":495,"modifiedAt":496,"categories":497,"firstTag":498,"tags":499,"authorName":297,"translations":513,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":517,"seo":518,"canonicalUrl":492},35777,"a-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet","A Škoda nyerte Ústí nad Labem 33 darabos trolitenderét","Két sikertelen próbálkozás után harmadjára végre eredményesen zárult az északnyugat-csehországi Ústí nad Labem alapmennyiségként mindössze egyetlen, opcióban viszont további 32 darab csuklós trolibusz beszerzésére kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FSkoda_T_TW_CZ-2022-10-07T143754.682.jpg","2022-10-08T12:45:22+02:00","2022-10-10T01:45:57+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[500,501,502,503,504,505,506,510,511,512],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":317},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"hu":514},{"path":515,"url":516},"\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[523,556,571],{"id":524,"slug":525,"locale":176,"displayLocale":176,"title":526,"excerpt":527,"url":528,"path":529,"imageUrl":530,"publishedAt":531,"modifiedAt":531,"categories":532,"firstTag":533,"tags":534,"authorName":297,"translations":550,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":554,"seo":555,"canonicalUrl":528},16967,"jutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno","Jutányos áron kap Škoda 27 Tr trolibuszokat Brno","A Škoda Electric nyerte Brno közlekedési vállalata, a Dopravní podnik města Brna, a.s. (DPMB) által 20+20 darab csuklós trolibusz beszerzésére kiírt pályázatot. Az európai trolibusz-szegmens…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002Fphoto-ct-5263-1200--1024x683.jpg","2021-01-31T18:53:19+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[535,536,537,538,539,540,541,545,549],{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},2458,"Brno","brno",{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},2459,"DPMB","dpmb",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"hu":551},{"path":552,"url":553},"\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":456,"slug":457,"locale":176,"displayLocale":176,"title":458,"excerpt":459,"url":460,"path":461,"imageUrl":462,"publishedAt":463,"modifiedAt":464,"categories":557,"firstTag":558,"tags":559,"authorName":297,"translations":567,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":569,"seo":570,"canonicalUrl":460},[185],{"name":316,"class":317},[560,561,562,563,564,565,566],{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"hu":568},{"path":483,"url":484},[176],{"title":15,"description":15},{"id":572,"slug":573,"locale":176,"displayLocale":176,"title":574,"excerpt":575,"url":576,"path":577,"imageUrl":578,"publishedAt":579,"modifiedAt":580,"categories":581,"firstTag":582,"tags":583,"authorName":234,"translations":609,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":613,"seo":614,"canonicalUrl":576},38100,"akar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric","Akár 53 új trolibuszt is szállíthat Plzeňből Plzeňbe a Škoda Electric","Összesen 53 darab új, önjáró trolibusz szállítására vonatkozó, 37,4 millió euró értékű keretszerződést írt alá Plzeň közlekedési vállalatával, a Plzeňské městské dopravní podniky a.s. (PMDP)…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F03\u002Fakar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F03\u002Fakar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FSkoda-27Tr-in-Pilsen-scaled-1-1920x1280.jpg","2023-01-03T23:31:38+01:00","2026-06-24T03:18:37+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[584,585,586,587,588,589,590,591,595,599,603,604,605],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":317},{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},2049,"Plzeň","plzen",{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},2432,"26 Tr","26-tr",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},11009,"PMDP","pmdp",{"hu":610},{"path":611,"url":612},"\u002F2023\u002F01\u002F03\u002Fakar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F03\u002Fakar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]