[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:hivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":664},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":323,"translations":324,"translationStatus":328,"languageNotice":329,"availableLocales":330,"seo":331,"canonicalUrl":179,"content":332,"preserveFeaturedImageRatio":333,"author":334,"translatedTagNames":337,"widgets":338,"adHtml":624,"tenderBox":625,"gallery":626,"audioPlayer":625},32153,"hivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat","hu","Hivatalosan is bemutatkozott a vadonatúj Van Hool A-sorozat","Hosszas információcsepegtetés és az egyre több részletet mutató látványtervek után a párizsi European Mobility Expo 2022 nemzetközi kiállításon végre teljes valójában is megjelent a nagyközönség…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002Fa12-3_0-1024x640.jpg","2022-06-08T19:22:57+02:00","2026-05-17T04:36:25+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,220,226,231,236,242,248,253,259,265,271,277,283,289,294,300,306,312,318],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},3650,"A-sorozat","a-sorozat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fa-sorozat\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fa-sorozat\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},3054,"A12","a12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fa12\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fa12\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},3055,"A13","a13","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fa13\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fa13\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},3658,"A18","a18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fa18\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fa18\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},3659,"A24","a24","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fa24\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fa24\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falacsonypadlos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falacsonypadlos\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":107,"path":230},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":95,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":250,"url":251,"path":252},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":254,"name":255,"slug":256,"url":257,"path":258},3590,"European Mobility Expo 2022","european-mobility-expo-2022","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropean-mobility-expo-2022\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropean-mobility-expo-2022\u002F",{"id":260,"name":261,"slug":262,"url":263,"path":264},862,"háromtengelyes","haromtengelyes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F",{"id":266,"name":267,"slug":268,"url":269,"path":270},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":272,"name":273,"slug":274,"url":275,"path":276},1766,"low floor","low-floor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-floor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-floor\u002F",{"id":278,"name":279,"slug":280,"url":281,"path":282},3095,"Párizs","parizs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fparizs\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fparizs\u002F",{"id":284,"name":285,"slug":286,"url":287,"path":288},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":290,"name":291,"slug":291,"url":292,"path":293},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":295,"name":296,"slug":297,"url":298,"path":299},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":301,"name":302,"slug":303,"url":304,"path":305},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":307,"name":308,"slug":309,"url":310,"path":311},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F",{"id":313,"name":314,"slug":315,"url":316,"path":317},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":319,"name":320,"slug":320,"url":321,"path":322},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":325},{"path":326,"url":327},"\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Hosszas információcsepegtetés és az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F10\u002Fhat-a12-es-hidrogenbuszt-szallit-nemetorszagba-a-van-hool\u002F\">egyre több részletet mutató látványtervek\u003C\u002Fa> után a párizsi European Mobility Expo 2022 nemzetközi kiállításon végre teljes valójában is megjelent a nagyközönség előtt a Van Hool városi és elővárosi felhasználásra szánt buszcsaládjának új nemzedéke, amely a cég névadási hagyományait (részben) folytatva A-sorozatként kerül piacra. Bár az első gyári grafikák már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F23\u002Fvalami-keszul-a-van-hoolnal\u002F\">tavaly szeptemberben napvilágot láttak\u003C\u002Fa>, a belga buszgyártó egészen mostanáig kimondottan szűken mérte az újdonsággal kapcsolatos tudnivalókat, legalábbis a típuscsalád gyarapodó előrendelés-állományáról sokáig többet lehetett tudni, mint a műszaki jellemzőkről. A hosszúra nyúlt pályafutású newA3xx széria utódjaként érkező teljes hosszban alacsonypadlós termékcsalád négyféle hosszváltozatban és három különböző, de kizárólag nulla károsanyag-kibocsátású hajtásmóddal lesz elérhető.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_04_camera.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-32173\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_04_camera.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kívül-belül megújult A-sorozat Párizsban most bemutatott 12 225 mm hosszú szóló belépőmodellje A12 típusjelzéssel kerül a termékpalettára, ami azt is jelenti, hogy a belga gyártó szakít városi-elővárosi buszainak mostanáig használt, eredetileg a belépési padlómagasságra utaló típusjelölési rendszerével. Amint azt a Van Hool már korábban bejelentette, az új típuscsalád összesen négyféle hosszváltozatban – az alapkivitel mellett 13,5 méter hosszú háromtengelyes szóló, továbbá 18,2 méteres csuklós és 24,7 méteres duplacsuklós kivitelben – készül majd, szigorúan károsanyag-kibocsátás mentes hajtásláncokkal lesz rendelhető, akkumulátoros és hidrogén üzemanyagcellás verzióban, illetve trolibuszként. A gyártásprogramban szereplő, változattól függően kettő, három, négy, vagy öt utasajtóval szerelt, hosszban alacsonypadlós típusok mindegyikét a városi mellett elővárosi felhasználásra is ajánlja a belga gyártó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_05_camera.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-32172\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_05_camera.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új A-sorozat tervezése és fejlesztése során a fenntarthatósági szempontok messzemenőkig való figyelembe vétele mellett különös figyelmet fordítottak a modularitásra és a buszok tömegének csökkentésére. A gyártó saját elmondása szerint jelentős súlycsökkenést ért el a nagyszilárdságú korrózióálló acélok, a kompozit anyagok és a környezetbarát, magas ragasztási teljesítményű kötési technológiák alkalmazásával. A lehető legnagyobb hatótávolság elérése érdekeben a termékcsalád tervezésekor elsődleges szempont volt a saját tömeg minimalizálása. A digitális végeselemes szimuláció és az ausztenites rozsdamentes acélnál kétszer nagyobb szilárdságot nyújtó duplex rozsdamentes acél felhasználásával optimalizálták fenékváz és az oldalváz szerkezetét és tömegét, ezen kívül további súlycsökkenést értek el a szendvicsszerkezetű kompozit tetőváz alkalmazásával, amely vélhetően hasonlít az EX turistabuszokon alkalmazott megoldáshoz. A tetőn a hőszivattyús klímaberendezés tetőegységét, a vezérlőrendszereket, az akkupakkokat és az itt elhelyezett egyéb gépészeti berendezéseket moduláris rögzítőrendszerbe integrálták – ez a megoldás a későbbiekben jelentősen megkönnyíti az esetleges korszerűsítést\u002Ffrissítést, átalakítást és az alkatrészcserét is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_06_camera_-_kopie.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-32174\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_06_camera_-_kopie.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az idén fennállásának 75. évfordulóját ünneplő Van Hool termékeit rendszerint inkább konzervatív formavilág jellemezte, ennek jegyében az új A-sorozat letisztult designja is inkább a nyugodt stílust képviseli, bár természetesen nem hiányoznak róla az olyan divatos részletek sem, mint például az irányjelzőként és nappali menetfényként is szolgáló LED-szalaggal keretezett, egyedi fényszórók. Korunk vívmányait kihasználva az új típuscsalád visszapillantó kamerákkal is rendelhető – igaz, a párizsi premieren szereplő példány Arcol gyártmányú hagyományos külső tükröket kapott. A formatervezők nem spóroltak a feketítéssel sem, amelynek az egyébként egyszerű vonalak miatt kiemelt szerep jut a modern összkép megteremtésében. Az új generáció érkezésével a Van Hool elbúcsúzott az évtizedeken át az elődmodellek védjegyének számító ívelt homlokfaltól, ám az elöl-hátul hangsúlyos terepszögek és a vízszintes övvonal így is egyértelműen beazonosítják az új A-sorozatot a belga gyártó városi vérvonalának legújabb nemzedékeként. A kerékjárati ívek hangsúlyos, de egyszerű vonalú íves műanyag szegélyeket kaptak, mint ahogyan a számos kisebb részre osztott, integráns tetőparaván formáját sem bonyolították túl. A nagyméretű üvegfelületek jóvoltából a tágas és az első képek alapján jól átgondoltnak is tűnő belső tér kellően világosnak ígérkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002Fmiysis_3d_van_hool_view_01_variante_camera_wip3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-32188\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002Fmiysis_3d_van_hool_view_01_variante_camera_wip3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A frontrészhez hasonlóan saját tervezésű LED-es lámpatestekkel, továbbá viszonylag nagyméretű szélvédővel ellátott hátfal is a Van Hool típusaitól megszokott vonalvezetést viszi tovább. A hátul elhelyezett gépészeti egységek jó hozzáférhetőségét szolgálja a hátsó lámpákat is magába foglaló, nagy nyílást biztosító hátsó szerelőajtó. A motorsátor-mentes kialakításnak köszönhetően a busz hátuljában egyes kiviteleknél akár teljes értékű, ötfős sorülés is kialakítható (bár a gyári CGI-képek alapján más változatoknál itt holttérre lehet majd számítani), így a 12,2 méteres kivitel fedélzetén 41, a 13,5 méteresén 47, a normál csuklósén 51, a duplacsuklósén pedig összesen akár 65 utasülésnek is jut hely. Az akár teljesen zárt és számos tárolóhellyel rendelkező vezetőtér kialakítása teljesíti a német piacon megkerülhetetlen VDV-ajánlásokat is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_07_0.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-32176\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_07_0.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártó ugyan külön nem említi külön, de a karosszéria kialakítása alapján elmondható, hogy az akkumodulok, vagy legalábbis azok többsége a kompozit tetővázon kerül elhelyezésre. A típuscsalád tisztán elektromos hajtású változatai az Akasol tavaly bemutatott, lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) kémiát használó, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F05\u002Fujgeneracios-nmc-akkupakkot-dob-piacra-az-akasol\u002F\">továbbfejlesztett AKASystem 9 AKM 150 CYC akkupakkját\u003C\u002Fa> kapják. Az ultranagy energiasűrűségű, nagy teljesítményű töltésre optimalizált modulok egyenként 98 kWh névleges kapacitást biztosítanak. A darabonként 560 kg tömegű modulokból a 12,2 méteres szóló változatba maximum öt építhető be (az összkapacitás így 490 kWh-ra adódik), a család összes többi tagjába pedig legfeljebb hét egység kerülhet (686 kWh). Az akkumulátoros hajtáslánc esetében a buszok mozgatásáról ZF AxTrax AVE 130 típusú kvázi-kerékagymotoros portálhíd gondoskodik – amelyből a csuklós változatokba kettő is jut -, a folyadékhűtéses aszinkronmotorok csúcsteljesítménye hosszváltozattól függetlenül tengelyenként 2×140 kW.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F4_passagiers_03.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-32175\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F4_passagiers_03.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Hidrogénhajtás a 12,2 és 13,5 méteres szóló, valamint a 18,2 méter hosszú csuklós karosszériához lesz elérhető. Ezeknél a változatoknál az elektromos energiát a Van Hooltól megszokott módon a kanadai Ballard Power Systems tüzelőanyag-cellái szolgáltatják, a rövidebbik szóló változat esetében 70 kW, a 13 méteres szólónál és a csuklósnál pedig 100 kW teljesítménnyel. A legrövidebb kivitelben az Actia 24 kWh-ás, a másik két modellben pedig az Akasol 132 kWh összkapacitású akkumulátorait találjuk közbenső tárolóként. Érdekes módon a Van Hool mérnökei a jelek szerint nem ragaszkodtak ahhoz, hogy az akkumulátoros és az üzemanyagcellás változatok a lehető legtöbb gépészeti főegységen osztozzanak egymással: a járművek közvetlen mozgatásáról utóbbiaknál Siemens gyártmányú központi villanymotor gondoskodik, a jármű méreteitől függően 160 vagy 210 kW csúcsteljesítményű kivitelben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F2_omgeving_01_camera_-_kopie.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-32177\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F2_omgeving_01_camera_-_kopie.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolibusz kiviteleket háromféle hosszváltozatban, 12,2 méteres szóló, 18,2 méteres csuklós és 24 méteres duplacsuklós karosszériával kínálja majd a Van Hool. A fedélzeti elektromos rendszer berendezéseit ebben az esetben a Kiepe Electric szállítja, beleértve a vontatási akkumulátorokat, ezek hűtőrendszerét, a segédüzemi átalakítót, a nagyfeszültségű elosztókat, az áramszedőt valamint az egyes komponensek szoftveres felügyeletét is. A szóló változatot egy, a hagyományos csuklóst pedig két darab központi elhelyezésű, 160 kW csúcsteljesítményű villanymotor mozgatja majd, míg a duplacsuklós csúcsmodell esetében utóbbi hajtásmód alternatívájaként akár két kvázi-kerékagymotoros ZF portálhidat is kérhet a leendő megrendelő, B- és C-tengelyként beépítve. Természetesen mindhárom változat képes lesz a felsővezetékes szakaszon kívüli korlátozott önjárásra is a beépített, a felsővezetékről menet közben tölthető vontatási akkumulátoroknak köszönhetően. Ezen a téren is lesz választék, igazodva az eltérő üzemeltetői igényekhez: a szóló verzióba négy darab, egyenként 15 kWh kapacitású lítium-titanát-oxid (LTO) vagy két darab, 72-72 kW kapacitású lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkumodul kerülhet, míg a normál csuklós öt darab LTO vagy három darab NMC kémiájú, az előzőekkel azonos típusú modullal szerelhető fel. A duplacsuklós verzióhoz egyedüli opcióként négy darab LTO-akkumulátor jár.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ciframe loading=\"lazy\" title=\"vimeo-player\" src=\"https:\u002F\u002Fplayer.vimeo.com\u002Fvideo\u002F717877273?h=c99964178d\" width=\"640\" height=\"176\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool az elmúlt évek tetszhalott állapota után az új A-sorozattal visszatér tehát a városi szegmensbe, célja pedig nem lehet más, mint a korábbi stabil pozíció visszaszerzése. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F03\u002Fkiszivargott-az-uj-van-hool-a-sorozat-kulso-megjelenese\u002F\">hazai piacán ez már most borítékolhatónak tűnik\u003C\u002Fa>, de a pletykák szerint a macedóniai Szkopjéba átköltöztetendő gyártásnak köszönhetően az új generáció később akár olyan árérzékenyebb piacokon is labdába rúghat, ahol elődeinek – legalábbis újonnan beszerzett autóbuszként – nem volt reális esélyük az érvényesülésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Fotók, videó: Van Hool\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\n",true,{"id":335,"name":323,"avatar":336},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":339,"right":340,"rightHtml":15,"bottom":623},[],[341,492],{"id":342,"type":343,"title":344,"posts":345},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[346,394,439],{"id":347,"slug":348,"locale":176,"displayLocale":176,"title":349,"excerpt":350,"url":351,"path":352,"imageUrl":353,"publishedAt":354,"modifiedAt":355,"categories":356,"firstTag":358,"tags":359,"authorName":323,"translations":388,"translationStatus":328,"languageNotice":329,"availableLocales":392,"seo":393,"canonicalUrl":351},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[357],"News",{"name":15,"class":15},[360,364,368,372,376,380,384],{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":389},{"path":390,"url":391},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":395,"slug":396,"locale":40,"displayLocale":40,"title":397,"excerpt":398,"url":399,"path":400,"imageUrl":401,"publishedAt":402,"modifiedAt":403,"categories":404,"firstTag":405,"tags":406,"authorName":323,"translations":431,"translationStatus":436,"languageNotice":15,"availableLocales":437,"seo":438,"canonicalUrl":399},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[407,411,415,419,423,427],{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},218,"USA","usa",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":432,"en":435},{"path":433,"url":434},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":400,"url":399},"translated",[176,40],{"title":397,"description":398},{"id":440,"slug":441,"locale":40,"displayLocale":40,"title":442,"excerpt":443,"url":444,"path":445,"imageUrl":446,"publishedAt":447,"modifiedAt":448,"categories":449,"firstTag":450,"tags":451,"authorName":484,"translations":485,"translationStatus":436,"languageNotice":15,"availableLocales":490,"seo":491,"canonicalUrl":444},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[452,456,460,464,468,472,476,480],{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":486,"en":489},{"path":487,"url":488},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":445,"url":444},[176,40],{"title":442,"description":443},{"id":493,"type":343,"title":494,"posts":495},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[496,546,583],{"id":497,"slug":498,"locale":176,"displayLocale":176,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":506,"firstTag":507,"tags":508,"authorName":323,"translations":540,"translationStatus":328,"languageNotice":329,"availableLocales":544,"seo":545,"canonicalUrl":501},41234,"tizenot-meteres-low-entry-villanybusz-erkezik-a-van-hool-kinalataba","Tizenöt méteres low entry villanybusz érkezik a Van Hool kínálatába","A belga Van Hool összesen 54 darab A-sorozatú háromtengelyes elektromos autóbusz leszállítására kapott megbízást a holland Qbuzz közlekedési szolgáltatótól. A jelentős darabszámon túl a megrendelés…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F24\u002Ftizenot-meteres-low-entry-villanybusz-erkezik-a-van-hool-kinalataba\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F24\u002Ftizenot-meteres-low-entry-villanybusz-erkezik-a-van-hool-kinalataba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fvan_hool_a15-le-e_qbuzz_q-liner_rv_0.jpg","2023-03-24T09:16:59+01:00","2024-01-15T11:02:00+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[509,510,511,512,513,517,518,522,523,527,531,532,536],{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":188},{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":95,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},4161,"Qbuzz","qbuzz",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},4268,"A15 LE E","a15-le-e",{"hu":541},{"path":542,"url":543},"\u002F2023\u002F03\u002F24\u002Ftizenot-meteres-low-entry-villanybusz-erkezik-a-van-hool-kinalataba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F24\u002Ftizenot-meteres-low-entry-villanybusz-erkezik-a-van-hool-kinalataba\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":547,"slug":548,"locale":176,"displayLocale":176,"title":549,"excerpt":550,"url":551,"path":552,"imageUrl":553,"publishedAt":554,"modifiedAt":555,"categories":556,"firstTag":557,"tags":558,"authorName":323,"translations":577,"translationStatus":328,"languageNotice":329,"availableLocales":581,"seo":582,"canonicalUrl":551},67382,"fillerekert-aruljak-a-van-hool-egykori-demobuszait-es-prototipusait","Fillérekért árulják a Van Hool egykori demóbuszait és prototípusait","Tavaly áprilisban jelentett csődöt a Van Hool, Európa egyik legismertebb, ikonikus buszgyártója. Bár a belga cég autóbuszos üzletágát átvette a holland VDL csoport, az új…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F15\u002Ffillerekert-aruljak-a-van-hool-egykori-demobuszait-es-prototipusait\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F15\u002Ffillerekert-aruljak-a-van-hool-egykori-demobuszait-es-prototipusait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F20250315_153617-1920x1371.jpg","2025-03-15T18:00:16+01:00","2025-03-22T08:29:43+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[559,560,564,565,569,573],{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},3897,"T-sorozat","t-sorozat",{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},4562,"árverés","arveres",{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},4672,"Koningshooikt","koningshooikt",{"hu":578},{"path":579,"url":580},"\u002F2025\u002F03\u002F15\u002Ffillerekert-aruljak-a-van-hool-egykori-demobuszait-es-prototipusait\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F15\u002Ffillerekert-aruljak-a-van-hool-egykori-demobuszait-es-prototipusait\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":584,"slug":585,"locale":176,"displayLocale":176,"title":586,"excerpt":587,"url":588,"path":589,"imageUrl":590,"publishedAt":591,"modifiedAt":592,"categories":593,"firstTag":594,"tags":596,"authorName":484,"translations":617,"translationStatus":328,"languageNotice":329,"availableLocales":621,"seo":622,"canonicalUrl":588},79733,"busworld-europe-2025-harmadik-generaciojaba-lep-a-vdl-futura","Busworld Europe 2025: harmadik generációjába lép a VDL Futura","Mától kezdve egy héten át Brüsszelre figyel az autóbuszos szakma, kezdetét veszi ugyanis az iparág legnagyobb nemzetközi összejövetelének számító Busworld Europe 2025 kiállítás. Az október…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fbusworld-europe-2025-harmadik-generaciojaba-lep-a-vdl-futura\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fbusworld-europe-2025-harmadik-generaciojaba-lep-a-vdl-futura\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251002_205757b.jpg","2025-10-03T10:05:32+02:00","2025-10-05T02:52:09+02:00",[185],{"name":595,"class":15},"Busworld Europe 2025",[597,598,602,603,606,610,613],{"id":95,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":604,"name":605,"slug":605,"class":15},799,"turistabusz",{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":611,"name":595,"slug":612,"class":15},4954,"busworld-europe-2025",{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},10451,"Futura 3","futura-3",{"hu":618},{"path":619,"url":620},"\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fbusworld-europe-2025-harmadik-generaciojaba-lep-a-vdl-futura\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fbusworld-europe-2025-harmadik-generaciojaba-lep-a-vdl-futura\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":333,"count":627,"sensitive":58,"images":628},7,[629,634,639,644,649,654,659],{"id":630,"url":631,"thumbnailUrl":632,"title":633,"caption":15,"alt":15},32173,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_04_camera.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_04_camera-768x480.jpg","1_design_04_camera",{"id":635,"url":636,"thumbnailUrl":637,"title":638,"caption":15,"alt":15},32172,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_05_camera.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_05_camera-768x480.jpg","1_design_05_camera",{"id":640,"url":641,"thumbnailUrl":642,"title":643,"caption":15,"alt":15},32174,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_06_camera_-_kopie.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_06_camera_-_kopie-768x480.jpg","1_design_06_camera_-_kopie",{"id":645,"url":646,"thumbnailUrl":647,"title":648,"caption":15,"alt":15},32188,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002Fmiysis_3d_van_hool_view_01_variante_camera_wip3.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002Fmiysis_3d_van_hool_view_01_variante_camera_wip3-768x432.jpg","miysis_3d_van_hool_view_01_variante_camera_wip3",{"id":650,"url":651,"thumbnailUrl":652,"title":653,"caption":15,"alt":15},32176,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_07_0.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_07_0-768x480.jpg","1_design_07_0",{"id":655,"url":656,"thumbnailUrl":657,"title":658,"caption":15,"alt":15},32175,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F4_passagiers_03.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F4_passagiers_03-768x480.jpg","4_passagiers_03",{"id":660,"url":661,"thumbnailUrl":662,"title":663,"caption":15,"alt":15},32177,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F2_omgeving_01_camera_-_kopie.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F2_omgeving_01_camera_-_kopie-768x432.jpg","2_omgeving_01_camera_-_kopie",[665,707,722],{"id":666,"slug":667,"locale":176,"displayLocale":176,"title":668,"excerpt":669,"url":670,"path":671,"imageUrl":672,"publishedAt":673,"modifiedAt":674,"categories":675,"firstTag":676,"tags":677,"authorName":323,"translations":701,"translationStatus":328,"languageNotice":329,"availableLocales":705,"seo":706,"canonicalUrl":670},52240,"befejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool","Befejezheti a városi buszok gyártását a belga Van Hool","Súlyos pénzügyi válsággal küzd az Európa egyik legismertebb, ikonikus buszgyártójának számító Van Hool, ami a jelek szerint nem csak a nagy múltú családi vállalkozás belgiumi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F2_omgeving_03_camera_-_kopie.jpg","2024-03-09T11:59:51+01:00","2024-03-09T15:32:21+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[678,679,680,681,685,686,687,688,692,696,700],{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":682,"name":683,"slug":684,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},3131,"gyárbezárás","gyarbezaras",{"id":693,"name":694,"slug":695,"class":15},4471,"Észak-Macedónia","eszak-macedonia",{"id":697,"name":698,"slug":699,"class":15},4671,"Szkopje","szkopje",{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},{"hu":702},{"path":703,"url":704},"\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":584,"slug":585,"locale":176,"displayLocale":176,"title":586,"excerpt":587,"url":588,"path":589,"imageUrl":590,"publishedAt":591,"modifiedAt":592,"categories":708,"firstTag":709,"tags":710,"authorName":484,"translations":718,"translationStatus":328,"languageNotice":329,"availableLocales":720,"seo":721,"canonicalUrl":588},[185],{"name":595,"class":15},[711,712,713,714,715,716,717],{"id":95,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":604,"name":605,"slug":605,"class":15},{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},{"id":611,"name":595,"slug":612,"class":15},{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},{"hu":719},{"path":619,"url":620},[176],{"title":15,"description":15},{"id":723,"slug":724,"locale":176,"displayLocale":176,"title":725,"excerpt":726,"url":727,"path":728,"imageUrl":729,"publishedAt":730,"modifiedAt":731,"categories":732,"firstTag":733,"tags":734,"authorName":323,"translations":775,"translationStatus":328,"languageNotice":329,"availableLocales":779,"seo":780,"canonicalUrl":727},60108,"a-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat","A Hess fejezi be a gyártósoron ragadt duplacsuklós Van Hool villanybuszokat","Rendeződni látszik a párizsi Île-de-France Mobilités közlekedési hatóság által megrendelt, ám a gyártó áprilisi csődje miatt annak koningshooikt-i szerelősorain ragadt duplacsuklós Van Hool Exqui.City 24…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F11\u002Fa-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F11\u002Fa-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F417683671_684640920544066_2224252784524109220_n.jpg","2024-10-11T19:26:56+02:00","2024-10-12T02:40:54+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[735,736,737,741,742,743,744,748,749,753,757,758,762,763,767,771],{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":188},{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":738,"name":739,"slug":740,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":745,"name":746,"slug":747,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},{"id":750,"name":751,"slug":752,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":754,"name":755,"slug":756,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"id":759,"name":760,"slug":761,"class":15},2771,"Alstom","alstom",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},{"id":764,"name":765,"slug":766,"class":15},3453,"Kiepe Electric","kiepe-electric",{"id":768,"name":769,"slug":770,"class":15},3454,"Exqui.City 24","exqui-city-24",{"id":772,"name":773,"slug":774,"class":15},3455,"Île-de-France Mobilités","ile-de-france-mobilites",{"hu":776},{"path":777,"url":778},"\u002F2024\u002F10\u002F11\u002Fa-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F11\u002Fa-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]