[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:2026-ig-127-hidrogenbuszt-allit-forgalomba-bologna":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":529},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":223,"translations":224,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":230,"seo":231,"canonicalUrl":179,"content":232,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":233,"translatedTagNames":236,"widgets":237,"adHtml":518,"tenderBox":519,"gallery":520,"audioPlayer":519},28706,"2026-ig-127-hidrogenbuszt-allit-forgalomba-bologna","hu","2026-ig 127 hidrogénbuszt állít forgalomba Bologna","A bolognai önkormányzat a napokban meghozott döntésének köszönhetően nagy lendületet kap a város azon célkitűzése, mely szerint 2030-ig Bologna közösségi közlekedését teljesen elektromos alapokra kell…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F24\u002F2026-ig-127-hidrogenbuszt-allit-forgalomba-bologna\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F24\u002F2026-ig-127-hidrogenbuszt-allit-forgalomba-bologna\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220224_115315-1024x731.jpg","2022-02-24T12:48:20+01:00","2022-02-24T13:06:30+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,193,199,205,211,217],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":107,"path":192},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},1454,"Bologna","bologna","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbologna\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbologna\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},1727,"H2","h2","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fh2\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fh2\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},341,"Olaszország","olaszorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Folaszorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Folaszorszag\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},3425,"tüzelőanyag-cellás","tuzeloanyag-cellas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cellas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cellas\u002F","Ludányi József",{"hu":225},{"path":226,"url":227},"\u002F2022\u002F02\u002F24\u002F2026-ig-127-hidrogenbuszt-allit-forgalomba-bologna\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F24\u002F2026-ig-127-hidrogenbuszt-allit-forgalomba-bologna\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A bolognai önkormányzat a napokban meghozott döntésének köszönhetően nagy lendületet kap a város azon célkitűzése, mely szerint 2030-ig Bologna közösségi közlekedését teljesen elektromos alapokra kell helyezni. Bologna vezetése néhány napja zöld utat adott annak a 90,1 millió euró értékű, az európai helyreállítási alapból származó forrás lehívására, melyből a város 127 darab hidrogén tüzelőanyag-cellás járművet vásárolna.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tervek szerint az első 34 hidrogénbusz 2024 decemberéig, a fennmaradó járművek pedig 2026 nyaráig érkeznének meg az olasz városba. A környezetbarát autóbuszok a Bolognát és a környező településeket összekötő agglomerációs vonalakon állnának forgalomba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bologna az elkövetkezendő években 297 darab zéró emissziós autóbuszt fog forgalomba állítani; a teljes beruházás tervezett költsége 225,51 millió euró, melyből 89 trolibusz, 127 hidrogénbusz, valamint 81 tisztán elektromos hajtású autóbusz beszerzése és a szükséges töltési infrastruktúra kiépítése valósul meg. Emellett a város egy újabb, 91,3 millió értékű támogatási igényt is benyújtott az olasz Infrastrukturális és Fenntartható Mobilitásügyi Minisztériumhoz; ebből az összegből kedvező elbírálás esetén további 58 darab hidrogén-, illetve elektromos hajtású autóbusz beszerzése, valamint a társaság zéró emissziós járműveihez szükséges töltési infrastruktúra kiépítése történne meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 127 hidrogénbuszra szánt 90 millió eurós támogatásból jól látszik, hogy a város egy hagyományos dízelmotoros autóbusz árának háromszorosát szánja egy hidrogénhajtású egységre, ami reális is, hiszen a hidrogénhajtású autóbuszoknak ma még rendkívül magas a bekerülési költsége &#8211; egy szóló kivitelű példány vételára típustól függően akár 6-800 ezer euró, míg egy csuklósé 1 millió euró körül is mozoghat. Emellett a járművek üzemeltetéséhez szükséges töltési infrastruktúra telepítése is horribilis összegekbe kerül. Bologna jelenleg még nem rendelkezik hidrogén-töltőállomással, a városhoz az Olaszországban már működő 11 hidrogénkút közül a legközelebbi is 110 kilométerre található, Mantovában. Tehát a városnak, hogy üzemeltetni tudja a 4 éven belül érkező 127 darabos flottát, súlyos pénzeket kell ölnie egy olyan hidrogén-töltőállomás kiépítésére is, amely ekkora flottát ki tud szolgálni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_28718\" style=\"width: 1490px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F2020_Bestellung_Solaris-e1584090705524.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-28718\" class=\"wp-image-28718 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F2020_Bestellung_Solaris-e1584090705524.jpg\" alt=\"\" width=\"1480\" height=\"924\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-28718\" class=\"wp-caption-text\">A bolognai hidrogénbusz-flotta beszerzésére vonatkozó pályázati felhívás még nem jelent meg, így még nem tudni, hogy melyik lesz az a szerencsés buszgyártó, amely leszállíthatja a kontingenst\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Jelen állás szerint a hidrogénbuszok üzemetetési költsége kapcsán is egekbe szökhetnek majd a város kiadásai még akkor is, ha a város a járműveket nem saját forrásból vásárolja. Bár  nincs egyetértés a szakemberek között, de pont egy olasz,  a Bocconi Egyetem által készített kutatás mutat rá arra, hogy Olaszországban a hidrogénhajtású buszok TCO, azaz a járművek teljes élettartama alatt jelentkező költségei (megvásárlás, üzemeltetés, díjak, adók, javítás) jelenleg igencsak kiugrók a tisztán elektromos és a dízelmotoros hajtásmódokhoz képest, ugyanis egy hidrogénbusz közlekedtetése napjainkban kilométerenként közel 2 euróba kerül az olasz piacon. Ebből a legnagyobb részt maga az eszköz teszi ki, 0,923 eurót, a karbantartás 0,273 eurót, a tüzelőanyag 0,661 eurót, az infrastruktúra pedig 0,130 eurót. Összehasonlításképpen, egy akkumulátoros villanybusz teljes bekerülési költsége az olasz számítások szerint 1,028 euróba kerül kilométerenként, ebből maga a jármű 6 eurócentet, a karbantartás közel két eurócentet, az energiafogyasztás 0,16 eurót, az infrastruktúra 0,058 eurót tesz ki, egy dízelmotoros busz üzemeltetése pedig 0,96 euróba kerül, ezen belül a járművek 0,334 euróba, a karbantartás 0,289 euróba, az üzemanyag 0,341 euróba kerülnek, az infrastruktúra költségek pedig &#8211; mivel ez már  rendelkezésre áll &#8211; elhanyagolhatók.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az olasz kutatás szerint mire a bolognai hidrogénbusz-flotta forgalomba áll, a hidrogénhajtású járművek TCO költségei 1,65 euróra fognak mérséklődni, de ez még mindig a duplája lesz az akkumulátoros buszok akkorra várhatóan már csak 0,85 euró\u002Fkm-es költségének. Az üzemeltetési költségeinek csökkenése rövidtávon az elemzés szerint elsősorban még csak hidrogénbuszok árában fog jelentkezni. A kutatás az évtized végére jósolja, hogy a hidrogénhajtású járművek üzemeltetése jóval gazdaságosabb lehet, ekkorra ugyanis a folyamatosan csökkenő megújulóenergia-termelési költségeknek köszönhetően akár átlagosan 4-5 euróra csökkenhet Európában a zöld hidrogén kilogrammonkénti ára a jelenleg 9-10 eurós kilogrammonkénti költségről.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, a fotón az olaszországi Bolzano egyik Solaris hidrogészbusza; forrás: Solaris Bus &amp; Coach.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":234,"name":223,"avatar":235},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":238,"right":239,"rightHtml":15,"bottom":517},[],[240,387],{"id":241,"type":242,"title":243,"posts":244},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[245,293,340],{"id":246,"slug":247,"locale":176,"displayLocale":176,"title":248,"excerpt":249,"url":250,"path":251,"imageUrl":252,"publishedAt":253,"modifiedAt":254,"categories":255,"firstTag":257,"tags":258,"authorName":223,"translations":287,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":291,"seo":292,"canonicalUrl":250},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[256],"News",{"name":15,"class":15},[259,263,267,271,275,279,283],{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":288},{"path":289,"url":290},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":294,"slug":295,"locale":40,"displayLocale":40,"title":296,"excerpt":297,"url":298,"path":299,"imageUrl":300,"publishedAt":301,"modifiedAt":302,"categories":303,"firstTag":304,"tags":307,"authorName":223,"translations":332,"translationStatus":337,"languageNotice":15,"availableLocales":338,"seo":339,"canonicalUrl":298},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":305,"class":306},"Alternatív","alternative",[308,312,316,320,324,328],{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},218,"USA","usa",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":333,"en":336},{"path":334,"url":335},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":299,"url":298},"translated",[176,40],{"title":296,"description":297},{"id":341,"slug":342,"locale":40,"displayLocale":40,"title":343,"excerpt":344,"url":345,"path":346,"imageUrl":347,"publishedAt":348,"modifiedAt":349,"categories":350,"firstTag":351,"tags":352,"authorName":379,"translations":380,"translationStatus":337,"languageNotice":15,"availableLocales":385,"seo":386,"canonicalUrl":345},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[353,357,361,362,366,367,371,375],{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":381,"en":384},{"path":382,"url":383},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":346,"url":345},[176,40],{"title":343,"description":344},{"id":388,"type":242,"title":389,"posts":390},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[391,434,481],{"id":392,"slug":393,"locale":176,"displayLocale":176,"title":394,"excerpt":395,"url":396,"path":397,"imageUrl":398,"publishedAt":399,"modifiedAt":400,"categories":401,"firstTag":402,"tags":403,"authorName":223,"translations":428,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":432,"seo":433,"canonicalUrl":396},65782,"a-solaris-megkezdte-a-tper-137-darabos-hidrogenbusz-megrendelesenek-teljesiteset","A Solaris megkezdte a TPER 137 darabos hidrogénbusz-megrendelésének teljesítését","Némi késéssel ugyan, de a Solaris megkezdte Európa és egyben a lengyel gyártó eddigi legnagyobb, fix darabszámú hidrogénbusz-megbízásának teljesítését. A 2023 őszén megrendelt, összesen 137…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F10\u002Fa-solaris-megkezdte-a-tper-137-darabos-hidrogenbusz-megrendelesenek-teljesiteset\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F10\u002Fa-solaris-megkezdte-a-tper-137-darabos-hidrogenbusz-megrendelesenek-teljesiteset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F477036682_18486668257030672_3303557854095785869_n-1920x1257.jpg","2025-02-10T20:30:38+01:00","2025-02-11T09:36:24+01:00",[185],{"name":305,"class":306},[404,405,406,407,411,412,416,420,424],{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1455,"TPER","tper",{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},2479,"Solaris Urbino 12 Hydrogen","solaris-urbino-12-hydrogen",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},3994,"hidrogénhajtású","hidrogenhajtasu",{"hu":429},{"path":430,"url":431},"\u002F2025\u002F02\u002F10\u002Fa-solaris-megkezdte-a-tper-137-darabos-hidrogenbusz-megrendelesenek-teljesiteset\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F10\u002Fa-solaris-megkezdte-a-tper-137-darabos-hidrogenbusz-megrendelesenek-teljesiteset\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":435,"slug":436,"locale":176,"displayLocale":176,"title":437,"excerpt":438,"url":439,"path":440,"imageUrl":441,"publishedAt":442,"modifiedAt":443,"categories":444,"firstTag":445,"tags":446,"authorName":379,"translations":475,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":479,"seo":480,"canonicalUrl":439},27327,"egyelore-lefujja-hidrogenbusz-programjat-montpellier","Egyelőre lefújja hidrogénbusz-programját Montpellier","Bár a hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű autóbuszok térnyerése az elmúlt években addig soha nem látott lendületet kapott, és lassan, de biztosan követi az akkumulátoros villanybuszokét, ez…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Fegyelore-lefujja-hidrogenbusz-programjat-montpellier\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Fegyelore-lefujja-hidrogenbusz-programjat-montpellier\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002Fbus-hydrogene-safra_cimlapkep-1024x683.jpg","2022-01-14T23:55:56+01:00","2025-03-19T16:49:57+01:00",[185],{"name":305,"class":306},[447,448,451,455,459,460,464,467,471],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":306},{"id":449,"name":450,"slug":450,"class":15},44,"elektromos",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":465,"name":466,"slug":466,"class":15},971,"villanybusz",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},3345,"Montpellier","montpellier",{"hu":476},{"path":477,"url":478},"\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Fegyelore-lefujja-hidrogenbusz-programjat-montpellier\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Fegyelore-lefujja-hidrogenbusz-programjat-montpellier\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":482,"slug":483,"locale":176,"displayLocale":176,"title":484,"excerpt":485,"url":486,"path":487,"imageUrl":488,"publishedAt":489,"modifiedAt":490,"categories":491,"firstTag":492,"tags":493,"authorName":379,"translations":511,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":515,"seo":516,"canonicalUrl":486},40789,"szazas-nagysagrendben-venne-hidrogenbuszokat-a-bolognai-tper","Százas nagyságrendben venne hidrogénbuszokat a bolognai TPER","Európa egyik legnagyobb, hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű autóbuszokra vonatkozó közbeszerzését hirdette meg az Emilia-Romagna régió közösségi közlekedéséért felelős Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna (TPER) közlekedési társaság. Az észak-olasz szolgáltató…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F12\u002Fszazas-nagysagrendben-venne-hidrogenbuszokat-a-bolognai-tper\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F12\u002Fszazas-nagysagrendben-venne-hidrogenbuszokat-a-bolognai-tper\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002FSolaris_Urbino_12_hydrogen_2_cimlapkep.jpg","2023-03-12T17:12:48+01:00","2023-03-12T20:39:42+01:00",[185],{"name":305,"class":306},[494,495,496,497,498,499,500,501,502,506,507],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":306},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},4145,"Ferrara","ferrara",{"hu":512},{"path":513,"url":514},"\u002F2023\u002F03\u002F12\u002Fszazas-nagysagrendben-venne-hidrogenbuszokat-a-bolognai-tper\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F12\u002Fszazas-nagysagrendben-venne-hidrogenbuszokat-a-bolognai-tper\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":521,"count":57,"sensitive":58,"images":522},true,[523],{"id":524,"url":525,"thumbnailUrl":526,"title":527,"caption":528,"alt":15},28718,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F2020_Bestellung_Solaris-e1584090705524.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F2020_Bestellung_Solaris-e1584090705524-768x479.jpg","2020_Bestellung_Solaris-e1584090705524","A bolognai hidrogénbusz-flotta beszerzésére vonatkozó pályázati felhívás még nem jelent meg, így még nem tudni, hogy melyik lesz az a szerencsés buszgyártó, amely leszállíthatja a kontingenst",[530,574,627],{"id":531,"slug":532,"locale":176,"displayLocale":176,"title":533,"excerpt":534,"url":535,"path":536,"imageUrl":537,"publishedAt":538,"modifiedAt":539,"categories":540,"firstTag":541,"tags":542,"authorName":223,"translations":568,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":572,"seo":573,"canonicalUrl":535},64339,"onjaro-csuklos-trolikat-valamint-elektromos-buszokat-vasarol-bologna","Önjáró csuklós trolikat, valamint elektromos buszokat vásárol Bologna","Bologna tovább folytatja közösségi közlekedési rendszerének modernizálását; ezúttal 35 új trolibusz és 19 elektromos busz beszerzése van terítéken. Az új beszerzés szerves része az önkormányzati…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F11\u002Fonjaro-csuklos-trolikat-valamint-elektromos-buszokat-vasarol-bologna\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F11\u002Fonjaro-csuklos-trolikat-valamint-elektromos-buszokat-vasarol-bologna\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FTper5-1920x1280.jpg","2025-01-11T12:09:20+01:00","2025-01-12T11:36:01+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[543,546,547,551,552,553,554,558,562,563,564],{"id":544,"name":545,"slug":545,"class":15},171,"trolibusz",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":465,"name":466,"slug":466,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},1635,"IMC","imc",{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},2912,"beszerszés","beszerszes",{"hu":569},{"path":570,"url":571},"\u002F2025\u002F01\u002F11\u002Fonjaro-csuklos-trolikat-valamint-elektromos-buszokat-vasarol-bologna\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F11\u002Fonjaro-csuklos-trolikat-valamint-elektromos-buszokat-vasarol-bologna\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":575,"slug":576,"locale":176,"displayLocale":176,"title":577,"excerpt":578,"url":579,"path":580,"imageUrl":581,"publishedAt":582,"modifiedAt":583,"categories":584,"firstTag":586,"tags":587,"authorName":223,"translations":621,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":625,"seo":626,"canonicalUrl":579},22179,"zold-hidrogennel-uzemelo-solarist-tesztel-a-felso-ausztriai-wels-varosa","„Zöld” hidrogénnel üzemelő Solarist tesztel a felső-ausztriai Wels városa","Augusztus 10-én mutatkozott be a felső-ausztriai Wels városában az a hidrogén tüzelőanyag-cellás hajtásrendszerrel szerelt  Solaris Urbino, amely  10 napon át, egészen augusztus 20-ig  fog a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F08\u002F14\u002Fzold-hidrogennel-uzemelo-solarist-tesztel-a-felso-ausztriai-wels-varosa\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F08\u002F14\u002Fzold-hidrogennel-uzemelo-solarist-tesztel-a-felso-ausztriai-wels-varosa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F20210814_104655-1920x1543.jpg","2021-08-14T10:37:05+02:00","2021-08-25T06:47:35+02:00",[185,585],"Magazine",{"name":15,"class":15},[588,589,592,596,600,601,605,609,613,617],{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":590,"name":591,"slug":591,"class":15},166,"teszt",{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},825,"Urbino","urbino",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},2974,"Hydrogen","hydrogen",{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},2975,"Wels","wels",{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},2976,"Wels Linien","wels-linien",{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},2977,"Fronius","fronius",{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},2978,"Solhub","solhub",{"hu":622},{"path":623,"url":624},"\u002F2021\u002F08\u002F14\u002Fzold-hidrogennel-uzemelo-solarist-tesztel-a-felso-ausztriai-wels-varosa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F14\u002Fzold-hidrogennel-uzemelo-solarist-tesztel-a-felso-ausztriai-wels-varosa\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":628,"slug":629,"locale":176,"displayLocale":176,"title":630,"excerpt":631,"url":632,"path":633,"imageUrl":634,"publishedAt":635,"modifiedAt":636,"categories":637,"firstTag":638,"tags":639,"authorName":223,"translations":673,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":677,"seo":678,"canonicalUrl":632},46677,"a-hidrogenbuszok-uzemeltetese-tobb-mint-ketszer-dragabb-mint-az-akkumulatoros-villanybuszoke","A hidrogénbuszok üzemeltetése több mint kétszer drágább, mint az akkumulátoros villanybuszoké","A hidrogénbuszok térhódítása kapcsán sokszor merül fel az a kérdés, hogy egy ilyen hajtásmóddal szerelt jármű üzemeltetése mennyire lehet kifizetődő egy közlekedési vállalat számára. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F09\u002F03\u002Fa-hidrogenbuszok-uzemeltetese-tobb-mint-ketszer-dragabb-mint-az-akkumulatoros-villanybuszoke\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F09\u002F03\u002Fa-hidrogenbuszok-uzemeltetese-tobb-mint-ketszer-dragabb-mint-az-akkumulatoros-villanybuszoke\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FSolBolz1_0122-2-1920x1308.jpg","2023-09-03T10:29:24+02:00","2025-11-09T15:14:31+01:00",[585],{"name":305,"class":306},[640,641,642,643,647,648,652,656,657,661,665,669],{"id":449,"name":450,"slug":450,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},1706,"tanulmány","tanulmany",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},2790,"Bolzano","bolzano",{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},2791,"SASA","sasa",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},3429,"Solaris Urbino 18 Electric","solaris-urbino-18-electric",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},3432,"Solaris Trollino 12 Electric","solaris-trollino-12-electric",{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},4394,"Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid","mercedes-benz-citaro-fuelcell-hybrid",{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},4395,"Eurac","eurac",{"hu":674},{"path":675,"url":676},"\u002F2023\u002F09\u002F03\u002Fa-hidrogenbuszok-uzemeltetese-tobb-mint-ketszer-dragabb-mint-az-akkumulatoros-villanybuszoke\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F03\u002Fa-hidrogenbuszok-uzemeltetese-tobb-mint-ketszer-dragabb-mint-az-akkumulatoros-villanybuszoke\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]