[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:tavaly-tobb-mint-ezer-uj-autobusz-talalt-gazdara-hazankban":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":520},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":223,"translations":224,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":230,"seo":231,"canonicalUrl":179,"content":232,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":233,"translatedTagNames":236,"widgets":237,"adHtml":500,"tenderBox":501,"gallery":502,"audioPlayer":501},27975,"tavaly-tobb-mint-ezer-uj-autobusz-talalt-gazdara-hazankban","hu","Tavaly több, mint ezer új autóbusz talált gazdára hazánkban","Az Európai Autógyártók Szövetsége (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles, ACEA) a napokban közzétette legfrissebb, a 2021-es évre vonatkozó jelentését a városi, helyközi és különjárati szektorban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F30\u002Ftavaly-tobb-mint-ezer-uj-autobusz-talalt-gazdara-hazankban\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F30\u002Ftavaly-tobb-mint-ezer-uj-autobusz-talalt-gazdara-hazankban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220130_130632-1024x649.jpg","2022-01-30T14:30:26+01:00","2022-01-30T15:23:58+01:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},2440,"ACEA","acea","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Facea\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Facea\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},2443,"átlagéletkor","atlageletkor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatlageletkor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatlageletkor\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},3378,"autóbusz eladások","autobusz-eladasok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fautobusz-eladasok\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fautobusz-eladasok\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},2442,"Európai Unió","europai-unio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropai-unio\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropai-unio\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":220,"url":221,"path":222},2441,"statisztika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F","Ludányi József",{"hu":225},{"path":226,"url":227},"\u002F2022\u002F01\u002F30\u002Ftavaly-tobb-mint-ezer-uj-autobusz-talalt-gazdara-hazankban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F30\u002Ftavaly-tobb-mint-ezer-uj-autobusz-talalt-gazdara-hazankban\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az Európai Autógyártók Szövetsége (\u003Cem>Association des Constructeurs Européens d’Automobiles\u003C\u002Fem>, ACEA) a napokban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.acea.auto\u002Fcv-registrations\u002Fcommercial-vehicle-registrations-9-6-in-2021-8-4-in-december\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">közzétette\u003C\u002Fa> legfrissebb, a 2021-es évre vonatkozó jelentését a városi, helyközi és különjárati szektorban újonnan regisztrált, 3,5 tonna feletti össztömegű autóbuszok eladásainak alakulásáról Európában. A beszámolóból kiderül, az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban valamint az Európai Szabadkereskedelmi Társulás (\u003Cem>European Free Trade Association\u003C\u002Fem>, EFTA) tagországaiban, azaz Izland, Norvégia és Svájc piacán az elmúlt évben összesen 35 797 új autóbusz talált gazdára, ami elhanyagolható, 0,1%-os visszaesést jelent az előző évi 35 835 darabos eladáshoz képest.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ACEA természetesen ezen belül Magyarországot is vizsgálta, az eredmények alapján pedig nincs is igazán okunk az ilyenkor szokásos kesergésre. A szervezet statisztikáiból megállapítható, hogy hazánkban tavaly 60,6%-kal nőtt az új autóbuszok piaca, ami az egy évvel korábbi adathoz képest 381 kocsival több, egész pontosan 1010 autóbusz forgalomba állítását jelenti. Ha csak a darabszámokat nézzük, európai összesítésben is elég jól állunk, hiszen mindössze Franciaországot, Lengyelországot, Németországot, Olaszországot és Spanyolországot nem sikerült felülmúlni ezen a téren. Érdekességként érdemes megjegyezni, hogy az imént említett országokban koncentrálódik az Európai Unió, az Egyesült Királyág és az EFTA országok területén közlekedő teljes buszállomány közel 65%-a, így tehát valóban nincs miért szégyenkeznünk a hatodik hely miatt. Annál is inkább, mivel a lengyeleknél, ahol ma Európán belül a legtöbb, közel 125 ezer autóbusz van forgalomban, mindösszesen 1356 új egységet regisztráltak 2021-ben. Ha vigyázó szemünket a szűkebb régiónkra vetjük, akkor hazánk egyértelműen az élen zárta a tavalyi évet, ugyanis a környék bezzegországának számító Ausztriában 887, Csehországban 1006, Romániában 715, Svájcban 646, Szlovákiában pedig 539 új autóbusz kapott rendszámot 2021 folyamán.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220130_133215.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-27980\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220130_133215.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"448\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Magyarországon tavaly üzembe helyezett autóbuszok jelentős hányadát az előző évekhez hasonlóan a Volánbusz Zrt. állította forgalomba: a társaság kötelékébe az elmúlt évben összesen 715 autóbusz, ezen belül \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F02\u002Faz-man-kamion-es-busz-kereskedelmi-kft-eddigi-legjelentosebb-megrendeleset-teljesitette\u002F\">204 darab MAN Lion’s City G\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F31\u002Fatvette-40-darabos-mercedes-benz-ecitaro-flottajat-a-volanbusz\u002F\">40 darab Mercedes-Benz eCitaro\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F30\u002Ferkeznek-volanbusz-vadonatuj-inovelljei\u002F\">55 darab Credobus Inovell\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F22\u002Fkravtex-a-cegcsoport-eddigi-legjelentosebb-megrendeleset-nyerte-el\u002F\">365 darab Credobus Econell\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F18\u002Fvolvo-buses-2021-negyedik-negyedeveben-50-darab-8900-ast-adunk-at-a-volanbusznak\u002F\">50 darab háromtengelyes Volvo 8900 LE\u003C\u002Fa> valamint egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002F15\u002Fatadtak-a-volanbusz-elso-zero-emisszios-autobuszat\u002F\">BYD villanybusz\u003C\u002Fa> érkezett. Ez egyúttal azt is jelenti, a teljes hazai 2021-es beszerzésű állomány 70,69%-a az állami busztársasághoz került. Az 1010 újonnan regisztrált járműből a V-Busz Kft. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F31\u002Fbevetesre-kesz-a-teljes-veszpremi-man-lions-city-efficienthybrid-flotta\u002F\">44 MAN Lion’s City EfficientHybriddel\u003C\u002Fa>, a Blaguss Agora Hungary \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20\u002Fvadonatuj-mercedes-benz-flottat-allit-forgalomba-a-blaguss-szombathelyen\u002F\">30 Mercedes-Benz Citaróval\u003C\u002Fa> és 3, a lengyel Mercus-Bus által átépített Mercedes-Benz Sprinter minibusszal, a BKV 32 szóló Mercedes-Benz Conectóval, az Inter Tan-Ker Zrt. pedig – az elérhető adatok alapján – 37 darab ITE Reform 500-assal és további 17 Reform 501-essel, valamint 4 darab Mercedes-Benz Conecto G csuklóssal vette ki a részét. Az alternatív hajtásmódok terén ugyanakkor továbbra is van behoznivalónk, hiszen a Volánbusznál szolgálatba állt 41 villanybuszt, illetve az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F01\u002Faz-man-villanybuszaval-folytatodik-a-zold-busz-mintaprojekt-veszpremben\u002F\">saját tulajdonú villanybuszát\u003C\u002Fa>, valamint az Ikarus gyár \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F08\u002Fikarus-villanybuszt-tesztelnek-a-weekendbus-jaratain\u002F\">rendszámot kapott tesztbuszait\u003C\u002Fa> és a Weekendbus Zrt. által \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F06\u002Fikarus-120e-villanybusz-allt-forgalomba-a-weekendbus-szineiben\u002F\">tavaly beszerzett példányt\u003C\u002Fa> beleszámítva is 50 alatt marad a Magyarországon eladott zéró emissziós autóbuszok száma.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ami a 2022-es évet illeti, idén akár két évtizedes rekord is megdőlhet, ugyanis önmagában a Volánbusz is több, mint ezer autóbuszt tervez forgalomba állítani az év végéig. A következő évek tekintetében ugyanakkor várhatóan kisebb visszaesés lesz tapasztalható a hazai buszeladások terén, hiszen az állami busztársaság 2023-ban 540, 2024 után pedig évente már „csak” 360 darab helyi, illetve helyközi kivitelű autóbusz \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F28\u002Ffolytatodik-a-kozlekedesfejlesztes-komlon-atadtak-az-uj-autobusz-allomast-frissul-a-helyi-jarmuallomany\u002F\">beszerzésével számol\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220130_133146.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-27982\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220130_133146.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"459\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az újonnan regisztrált autóbuszokról szóló jelentés mellett érdemes foglalkozni az ACEA \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.acea.auto\u002Fpublication\u002Freport-vehicles-in-use-europe-2022\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">egy másik\u003C\u002Fa>, idén januárban kiadott összesítésével is, amely 2020 végéig bezárólag elemzi ugyancsak az Európai Unió, az Egyesült Királyság és az EFTA országok területén közlekedő egyes gépjármű-kategóriák átlagéletkor-mutatóit. A teljes tanulmány a személyautókra és a teherszállító haszongépjárművekre is kiterjed, értelemszerűen mi most az autóbuszos vonatkozásokra koncentrálunk. Magyarország a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F24\u002Faz-eu-idosebbjei-koze-tartozik-a-magyar-autobusz-allomany-az-acea-szerint\u002F\">2019-es állapotokhoz\u003C\u002Fa> hasonlóan 2020-ban is, igaz csak egy kicsivel, de még mindig az uniós átlag alatt teljesített. Az ACEA a hazai forgalomban lévő 16 958 darabos autóbuszpark átlagos életkorát 12,6 évben határozta meg (ez egy évvel korábban 12,4 év volt), ezzel továbbra is a hátsó középmezőnybe tartozunk az unión belül. Említést érdemel – és egyszersmind jól mutatja a koronavírus-járvány turisztikai szektorra gyakorolt negatív hatását is – hogy a turizmus de facto megszűnése miatt 2019-hez képest több, mint 2,5 ezer autóbuszt vontak ki a forgalomból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220130_133338-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-27983\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220130_133338-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"441\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elemzés szerint olyan országokat előzünk átlagéletkor terén, mint Észtország (13,6), Görögország (19,4), Lengyelország (15,6), Olaszország (14,3), vagy éppen Portugália (14,7). Régiós szinten viszont nem ilyen fényes a helyzet, a térségben Ausztria 4,9, Szlovákia 11,3, Szlovénia 10,1, Svájc pedig 7,9 éves átlagéletkorú autóbusz-állománnyal rendelkezik. Érdekesség, hogy átlagéletkor terén mögöttünk járnak a csehek (14,6 év), a horvátok (13,5 év), valamint a románok (18,1 év) is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Garamvölgyi Gergely\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":234,"name":223,"avatar":235},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":238,"right":239,"rightHtml":15,"bottom":499},[],[240,394],{"id":241,"type":242,"title":243,"posts":244},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[245,293,341],{"id":246,"slug":247,"locale":176,"displayLocale":176,"title":248,"excerpt":249,"url":250,"path":251,"imageUrl":252,"publishedAt":253,"modifiedAt":254,"categories":255,"firstTag":257,"tags":258,"authorName":223,"translations":287,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":291,"seo":292,"canonicalUrl":250},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[256],"News",{"name":15,"class":15},[259,263,267,271,275,279,283],{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":288},{"path":289,"url":290},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":294,"slug":295,"locale":40,"displayLocale":40,"title":296,"excerpt":297,"url":298,"path":299,"imageUrl":300,"publishedAt":301,"modifiedAt":302,"categories":303,"firstTag":305,"tags":308,"authorName":223,"translations":333,"translationStatus":338,"languageNotice":15,"availableLocales":339,"seo":340,"canonicalUrl":298},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[304],"Abroad",{"name":306,"class":307},"Alternatív","alternative",[309,313,317,321,325,329],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},218,"USA","usa",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":334,"en":337},{"path":335,"url":336},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":299,"url":298},"translated",[176,40],{"title":296,"description":297},{"id":342,"slug":343,"locale":40,"displayLocale":40,"title":344,"excerpt":345,"url":346,"path":347,"imageUrl":348,"publishedAt":349,"modifiedAt":350,"categories":351,"firstTag":352,"tags":353,"authorName":386,"translations":387,"translationStatus":338,"languageNotice":15,"availableLocales":392,"seo":393,"canonicalUrl":346},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[304],{"name":15,"class":15},[354,358,362,366,370,374,378,382],{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":388,"en":391},{"path":389,"url":390},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":347,"url":346},[176,40],{"title":344,"description":345},{"id":395,"type":242,"title":396,"posts":397},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[398,430,465],{"id":399,"slug":400,"locale":176,"displayLocale":176,"title":401,"excerpt":402,"url":403,"path":404,"imageUrl":405,"publishedAt":406,"modifiedAt":407,"categories":408,"firstTag":409,"tags":410,"authorName":223,"translations":424,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":428,"seo":429,"canonicalUrl":403},50327,"az-europai-buszipar-diohejban","Az európai buszipar dióhéjban","Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) – amelynek többek között a DAF Trucks, a Daimler Truck AG, a Ford Trucks, az Iveco Group, az MAN Truck…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F12\u002F16\u002Faz-europai-buszipar-diohejban\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F12\u002F16\u002Faz-europai-buszipar-diohejban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F53304883794_65ec2f0498_k-1920x1253.jpg","2023-12-16T10:37:04+01:00","2023-12-16T10:54:02+01:00",[256],{"name":15,"class":15},[411,415,416,417,421],{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},3746,"EU","eu",{"id":422,"name":423,"slug":423,"class":15},4568,"buszipar",{"hu":425},{"path":426,"url":427},"\u002F2023\u002F12\u002F16\u002Faz-europai-buszipar-diohejban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F16\u002Faz-europai-buszipar-diohejban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":431,"slug":432,"locale":176,"displayLocale":176,"title":433,"excerpt":434,"url":435,"path":436,"imageUrl":437,"publishedAt":438,"modifiedAt":439,"categories":440,"firstTag":441,"tags":442,"authorName":223,"translations":459,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":463,"seo":464,"canonicalUrl":435},86021,"kozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban","Közel 700 ezer busz az EU útjain – átlagéletkor, hajtásmódok és a magyar flotta helyzete számokban","Az autóbuszos közösségi közlekedés fenntarthatósága az elmúlt években az európai közlekedéspolitika egyik központi kérdésévé vált. A flották korszerűsítése, az emissziócsökkentés és az alternatív hajtású járművek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fkozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fkozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FRGX-524-Margit-hid-2-1920x1280.jpg","2026-01-15T19:39:50+01:00","2026-01-15T20:00:33+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[443,444,448,449,450,451,455],{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},5207,"buszflották","buszflottak",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},5208,"hajtásmódok","hajtasmodok",{"hu":460},{"path":461,"url":462},"\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fkozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fkozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":466,"slug":467,"locale":176,"displayLocale":176,"title":468,"excerpt":469,"url":470,"path":471,"imageUrl":472,"publishedAt":473,"modifiedAt":474,"categories":475,"firstTag":476,"tags":477,"authorName":223,"translations":493,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":497,"seo":498,"canonicalUrl":470},19107,"acea-2020-ban-is-folytatodott-az-elektromos-buszok-ternyerese","ACEA: 2020-ban is folytatódott az elektromos buszok térnyerése","Részben a koronavírus járvány okozta válság, részben a környezetvédő lobbi ténykedése és a lokálisan zéró emissziós autóbuszok beszerzéséhez nyújtott bőkezű támogatások hatására 2020-ban az előző…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Facea-2020-ban-is-folytatodott-az-elektromos-buszok-ternyerese\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Facea-2020-ban-is-folytatodott-az-elektromos-buszok-ternyerese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F20210411_154924-1920x1162.jpg","2021-04-11T18:08:09+02:00","2021-04-12T14:30:08+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[478,482,486,487,488,489],{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":307},386,"alternatív","alternativ",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":220,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},2715,"EFTA","efta",{"hu":494},{"path":495,"url":496},"\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Facea-2020-ban-is-folytatodott-az-elektromos-buszok-ternyerese\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Facea-2020-ban-is-folytatodott-az-elektromos-buszok-ternyerese\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":503,"count":38,"sensitive":58,"images":504},true,[505,510,515],{"id":506,"url":507,"thumbnailUrl":508,"title":509,"caption":15,"alt":15},27980,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220130_133215.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220130_133215-768x492.jpg","20220130_133215",{"id":511,"url":512,"thumbnailUrl":513,"title":514,"caption":15,"alt":15},27982,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220130_133146.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220130_133146-768x504.jpg","20220130_133146",{"id":516,"url":517,"thumbnailUrl":518,"title":519,"caption":15,"alt":15},27983,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220130_133338-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220130_133338-768x484.jpg","20220130_133338",[521,547,562],{"id":522,"slug":523,"locale":176,"displayLocale":176,"title":524,"excerpt":525,"url":526,"path":527,"imageUrl":528,"publishedAt":529,"modifiedAt":530,"categories":531,"firstTag":532,"tags":533,"authorName":223,"translations":541,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":545,"seo":546,"canonicalUrl":526},65190,"az-unios-atlagnal-fiatalabb-a-magyar-buszpark-az-acea-szerint","Az uniós átlagnál fiatalabb a magyar buszpark az ACEA szerint","Az autóbuszos közlekedés fenntarthatósága az utóbbi években kulcsfontosságú tényezővé vált az Európai Unió piacán, így egyre nagyobb figyelmet kapnak a buszflották korszerűsítésére és a környezetbarát…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F30\u002Faz-unios-atlagnal-fiatalabb-a-magyar-buszpark-az-acea-szerint\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F30\u002Faz-unios-atlagnal-fiatalabb-a-magyar-buszpark-az-acea-szerint\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F20250130_124626-1920x1280.jpg","2025-01-30T13:06:33+01:00","2025-01-31T02:25:38+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[534,535,536,537,538,539,540],{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"hu":542},{"path":543,"url":544},"\u002F2025\u002F01\u002F30\u002Faz-unios-atlagnal-fiatalabb-a-magyar-buszpark-az-acea-szerint\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F30\u002Faz-unios-atlagnal-fiatalabb-a-magyar-buszpark-az-acea-szerint\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":431,"slug":432,"locale":176,"displayLocale":176,"title":433,"excerpt":434,"url":435,"path":436,"imageUrl":437,"publishedAt":438,"modifiedAt":439,"categories":548,"firstTag":549,"tags":550,"authorName":223,"translations":558,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":560,"seo":561,"canonicalUrl":435},[185],{"name":15,"class":15},[551,552,553,554,555,556,557],{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"hu":559},{"path":461,"url":462},[176],{"title":15,"description":15},{"id":466,"slug":467,"locale":176,"displayLocale":176,"title":468,"excerpt":469,"url":470,"path":471,"imageUrl":472,"publishedAt":473,"modifiedAt":474,"categories":563,"firstTag":564,"tags":565,"authorName":223,"translations":572,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":574,"seo":575,"canonicalUrl":470},[185],{"name":15,"class":15},[566,567,568,569,570,571],{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":307},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":220,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"hu":573},{"path":495,"url":496},[176],{"title":15,"description":15}]