[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:iden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":693,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":754},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":517},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":124,"tags":125,"authorName":182,"translations":183,"translationStatus":187,"languageNotice":188,"availableLocales":189,"seo":190,"canonicalUrl":116,"content":191,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":192,"translatedTagNames":194,"widgets":195,"adHtml":487,"tenderBox":488,"gallery":489,"audioPlayer":488},18630,"iden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat","hu","Idén adják át a Kapos Járműgyártó és Javító Zrt. kétszázadik minibuszát","A magyar autóbuszipar krónikájához a normál méretű típusok gyártása mellett a különféle kisáruszállítók alapjaira épített, személyszállításra átalakított minibuszok készítése is hozzátartozik. Bár a szakmai média…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB6-1024x683.jpg","2021-04-05T13:11:36+02:00","2021-04-06T11:10:09+02:00",[122,123],"Hungarian makes","Egyéb gyártók",{"name":15,"class":15},[126,132,138,144,150,155,160,166,172,177],{"id":127,"name":128,"slug":129,"url":130,"path":131},1383,"átépítés","atepites","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatepites\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatepites\u002F",{"id":133,"name":134,"slug":135,"url":136,"path":137},42,"CNG","cng","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcng\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcng\u002F",{"id":139,"name":140,"slug":141,"url":142,"path":143},285,"Daily","daily","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaily\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaily\u002F",{"id":145,"name":146,"slug":147,"url":148,"path":149},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":100,"name":151,"slug":152,"url":153,"path":154},"Iveco","iveco","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fiveco\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fiveco\u002F",{"id":156,"name":157,"slug":157,"url":158,"path":159},1638,"jubileum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fjubileum\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fjubileum\u002F",{"id":161,"name":162,"slug":163,"url":164,"path":165},286,"Kapos Járműgyártó és Javító Zrt.","kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkapos-jarmugyarto-es-javito-zrt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkapos-jarmugyarto-es-javito-zrt\u002F",{"id":167,"name":168,"slug":169,"url":170,"path":171},101,"Kaposvár","kaposvar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkaposvar\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkaposvar\u002F",{"id":173,"name":174,"slug":174,"url":175,"path":176},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":178,"name":179,"slug":179,"url":180,"path":181},288,"minibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fminibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fminibusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":184},{"path":185,"url":186},"\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A magyar autóbuszipar krónikájához a normál méretű típusok gyártása mellett a különféle kisáruszállítók alapjaira épített, személyszállításra átalakított minibuszok készítése is hozzátartozik. Bár a szakmai média hagyományosan a &#8222;nagy&#8221; buszokra fókuszál, érdemes tudni, hogy ebben a kategóriában is talál hazai típust az, aki ilyen járművek beszerzésén gondolkozik. A műfaj egyik tapasztalt magyarországi képviselője a több, mint 30 éves múltra visszatekintő Kapos Járműgyártó és Javító Zrt., amely 2021-ben a tervek szerint már a kétszázadik minibuszát szállítja majd le partnereinek.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Kapos Járműgyártó és Javító Zrt. jelenlegi formájában 1989 óta működik. A kezdetben szinte kizárólag Ikarus autóbuszok felújításával foglalkozó kaposvári cég napjainkban közvetlenül 65 főnek biztosít megélhetést &#8211; ők jellemzően hosszú ideje a vállalatnál dolgoznak, több olyan, harminc éves tapasztalattal rendelkező munkatárs is van, aki még tanulóként került oda. Somogy megye egyetlen, a teljes közúti járműpaletta (személyautó, haszonjármű) javítását végző vállalkozásaként a cég tevékenysége a felépítmény- és minibusz\u002Fmidibusz gyártásra, valamint az ehhez kapcsolódó kiegészítő szolgáltatásokra &#8211; tachográf, klíma, műszaki vizsgáztatás egészen a mezőgazdasági vontatókig &#8211; is kiterjed. Mivel a társaság az Iveco kishaszonjárműves divíziójának hivatalos képviseletét is ellátja, értelemszerűen ehhez a márkához a legerősebb a kötődés, és az sem meglepő, hogy legfontosabb partnerük az Iveco hazai importőrének tisztét ellátó Danube Truck Magyarország Kft., amellyel a kaposváriak igen szoros együttműködést tartanak fenn. A járműgyártó részleg legkelendőbb termékei az Iveco Daily alapjaira épített különféle méretű és felszereltségű minibuszok, ezen belül is a 24+1 fő szállítására alkalmas kivitel &#8211; jellemzően tankerületi központok, önkormányzatok választják ezt a nagyobb befogadóképességű, de rendszerint szerényebben felszerelt változatot. A Daily ideális alapot jelent az átalakításokhoz, egyrészt az akár 5,1 méteres utastérhossz és 5,6 tonnás gördülő össztömeg, másrészt a hátsó-, és a nemsokára szintén elérhető mellső légrugózás miatt. Mindazonáltal a Kapos Járműgyártónál igény esetén bármilyen más gyártó műszaki bázisára is építenek minibuszokat, a népszerűségi lista második helyén jelenleg a Renault típusai állnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_18697\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB7.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-18697\" class=\"wp-image-18697\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB7.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-18697\" class=\"wp-caption-text\">A sötétített, kétrétegű oldalüvegezést is Kaposváron ragasztják be a gyári ablakmezőbe\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ebben az évben figyelemre méltó jubileumot ünnepelhet a cég, hiszen ha minden jól megy, idén készül el a kétszázadik minibusz-átalakítás Kaposváron &#8211; ennek kapcsán közelebbről is megnéztük az egyik frissen befejezett járművet. Cikkünk képein egészen pontosan a 186. példány látható, amelynek kiindulási alapját definitív módon a Daily adja. Jelenleg egyébként további négy hasonló projekt fut a társaságnál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fehér fényezésű kocsi annál is inkább érdemes a bemutatásra, mivel a legnépszerűbb, 7628 mm hosszú, 24+1 üléses, jobboldalt elektromos működtetésű fogasléces tolóajtóval és fix fellépővel szerelt verziót képviseli. Azt már elöljáróban érdemes kiemelni, hogy ezt a járművet eredetileg sem arra szánták, hogy zöldségesfurgonként tengesse életét: az Iveco által előkészített, M3 kategóriára érvényes COC dokumentumokkal (gyári megfelelőségi nyilatkozattal) rendelkező autóbusz-alapra épül, gyári tető-, ablakoszlop-, illetve oldalfal megerősítésekkel, légrugózással, szintén gyárilag visszavágott hátsó kerékjárati ívekkel, Telma örvényáramú retarderrel és 5,6 tonnás megengedett legnagyobb össztömeggel. Ezzel már éppen átcsúszik az 5 tonna feletti autóbuszokat tömörítő M3 kategóriába, azaz a műszaki előírások szempontjából &#8222;nagy&#8221; busznak tekintendő.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_18699\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FIMG_5086-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-18699\" class=\"wp-image-18699\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FIMG_5086-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-18699\" class=\"wp-caption-text\">Minibusz születik: jól megfigyelhetők a gyári autóbusz-alapra jellemző vázerősítések\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár nem luxuskivitelű példányról van szó, a fedélzeten így is számos kényelmi felszerelés várja az utazóközönséget. Az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FIII járműosztály\u003C\u002Fa> adta lehetőségekkel élve az utasok dönthető, szélesíthető, hárompontos biztonsági övvel ellátott utasülésekben foglalhatnak helyet, szórakoztatásukat négy hangszóróval, mikrofonos kihangosítással és 19&#8243;-os lehajtható tetőmonitorral kiegészített DVD-lejátszó, a komfortos hőérzetet pedig a vezetőtéri automata légkondicionálót kiegészítő, 8,5 kW hűtőteljesítményű klímaberendezés biztosítja. A kétoldalt végigfutó vonalradiátorok az alapjármű gyári fűtőkörére vannak rákötve, a leghátsó üléssor alatt kárpitozott csomagtér található. A távolsági buszokra érvényes ENSZ-EGB követelményeknek megfelelően a tetőn menekülőnyílásként szolgáló, elektromos működtetésű füstüveg tetőszellőzőt (alapesetben ez mechanikus kivitelű) is kialakítottak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_18692\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-18692\" class=\"wp-image-18692\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-18692\" class=\"wp-caption-text\">Az utasülések a kategóriában megszokott 2+1 soros elrendezésben kerültek beépítésre\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A napokban átadásra kerülő, Tempo 100-as minősítéssel is rendelkező minibusz orrában a Daily sorozathoz rendelhető nagyobbik, 2998 cm³-es, 180 lóerős (132 kW), 430 Nm csúcsnyomatékú négyhengeres Iveco F1C dízelmotor teljesít szolgálatot, hatfokozatú váltóval párosítva. A biztonsági felszereltségből természetesen nem hiányoznak az alapjárművel érkező korszerű aktív vezetéstámogató elektronikák sem: sok más egyéb hárombetűs funkció mellett az ABS, az ASR, az ESP, a tempomat, a vészfékasszisztens és a visszagurulás-gátló is megtalálható a listán.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mindenkori vevők kívánságaihoz igazodva opcióként persze további extrák is választhatók a kaposvári minibuszokhoz, ilyen például a nagyobb teljesítményű, 13,5 kW-os monoblokk tetőklíma, a hűtőláda, az egyedi légbefúvást lehetővé tévő szervizpanelek a csomagtartó polcok alsó felületén, a fedélzeti WiFi, vagy éppen a 230 V-os és a minden ülésosztáshoz kérhető USB-csatlakozók. A gazdagabban felszerelt változatokat \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2016\u002F08\u002F23\u002Fegyedi-epitesu-iveco-daily-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-tol\u002F\">sportegyesületek is előszeretettel vásárolják\u003C\u002Fa>. Az alapjárművek átépítése során valamennyi műveletet &#8211; ideértve a beépülő üvegszálas műanyag- és alumínium elemek tervezését, gyártását és a teljes készre szerelést, valamint a légkondicionáló és a fűtésrendszer telepítését &#8211; a Kapos Járműgyártó és Javító Zrt. saját szakembergárdája végzi. A cég az elkészült járműre (beleértve az átalakítást is) két év teljeskörű, az átépítés anyagaira és munkájára pedig egy év kilométer-megkötés nélküli garanciát vállal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_18698\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB8.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-18698\" class=\"wp-image-18698\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB8.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-18698\" class=\"wp-caption-text\">A belső tér kialakításának minden egyes munkafolyamata Kaposváron zajlik\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az eredeti karosszéria megtartásával készülő minibuszok mellett az utóbbi években már saját tervezésű felépítménnyel szerelt típusokat is kínál a kaposvári cég. Ezen a téren idén komoly fejlesztések várhatók, amelyeket a vállalat teljes egészében saját forrásból finanszíroz. Az első önállóan karosszált modell az akár 30 személy szállítására is alkalmas, alapvetően távolsági kivitelű Compacto midibusz volt, amelyből jelenleg a negyedik példány áll \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fposts\u002F5238075046232572\u002F\">összeszerelés alatt\u003C\u002Fa>. A projekt továbbvitele során fontos szerepet kapott a jármű saját tömegének csökkentése. A korábbi kiviteleknél erősebb motorral és automata sebességváltóval szerelt legújabb Compactót a tervek szerint május végén adják át a megrendelőnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2021-es esztendő másik kiemelt újdonsága a Kapos Járműgyártó és Javító Zrt. első elővárosi jellegű autóbusza lesz, amelynek bemutatása az év második felére várható. Ez a változat Iveco Daily 65C18 alapokra épül majd, alacsony belépésű hátsó szekcióval a kerekesszékes utasok számára, ezen kívül a vonaljárati felhasználást segítő elektronikus külső viszonylatjelzőkkel is felszerelik. Az elérhető karosszériaváltozatok gyarapodása mellett a kaposváriak nyitnak az alternatív hajtásmódok felé is: az Iveco földgázüzemű termékvonalára építve a jövőben CNG-hajtású modellekkel bővül a cég kínálata.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\n\t\t\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-1\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002Fb6\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB6-200x200.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002Fb7\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB7-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002Fimg_5086\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FIMG_5086-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002Fb2\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002Fb8\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB8-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002Fb3\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB3-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002Fb5\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB5-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002Fb4\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB4-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Kapos Járműgyártó és Javító Zrt.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":182,"avatar":193},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":196,"right":197,"rightHtml":15,"bottom":486},[],[198,349],{"id":199,"type":200,"title":201,"posts":202},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[203,252,300],{"id":204,"slug":205,"locale":113,"displayLocale":113,"title":206,"excerpt":207,"url":208,"path":209,"imageUrl":210,"publishedAt":211,"modifiedAt":212,"categories":213,"firstTag":215,"tags":216,"authorName":245,"translations":246,"translationStatus":187,"languageNotice":188,"availableLocales":250,"seo":251,"canonicalUrl":208},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[214],"News",{"name":15,"class":15},[217,221,225,229,233,237,241],{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":247},{"path":248,"url":249},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":253,"slug":254,"locale":40,"displayLocale":40,"title":255,"excerpt":256,"url":257,"path":258,"imageUrl":259,"publishedAt":260,"modifiedAt":261,"categories":262,"firstTag":264,"tags":267,"authorName":245,"translations":292,"translationStatus":297,"languageNotice":15,"availableLocales":298,"seo":299,"canonicalUrl":257},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[263],"Abroad",{"name":265,"class":266},"Alternatív","alternative",[268,272,276,280,284,288],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},218,"USA","usa",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":293,"en":296},{"path":294,"url":295},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":258,"url":257},"translated",[113,40],{"title":255,"description":256},{"id":301,"slug":302,"locale":40,"displayLocale":40,"title":303,"excerpt":304,"url":305,"path":306,"imageUrl":307,"publishedAt":308,"modifiedAt":309,"categories":310,"firstTag":311,"tags":312,"authorName":182,"translations":342,"translationStatus":297,"languageNotice":15,"availableLocales":347,"seo":348,"canonicalUrl":305},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[263],{"name":15,"class":15},[313,314,318,322,326,330,334,338],{"id":145,"name":146,"slug":147,"class":15},{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":343,"en":346},{"path":344,"url":345},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":306,"url":305},[113,40],{"title":303,"description":304},{"id":350,"type":200,"title":351,"posts":352},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[353,416,446],{"id":354,"slug":355,"locale":113,"displayLocale":113,"title":356,"excerpt":357,"url":358,"path":359,"imageUrl":360,"publishedAt":361,"modifiedAt":362,"categories":363,"firstTag":365,"tags":366,"authorName":182,"translations":410,"translationStatus":187,"languageNotice":188,"availableLocales":414,"seo":415,"canonicalUrl":358},89998,"budapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei","Budapesten is eljött a csuklós villanybuszok kora: forgalomban az ArrivaBus első BYD eBus B19-esei","Megkezdték szolgálatukat Budapest első tisztán elektromos hajtású csuklós autóbuszai: április 1-én hajnalban az ArrivaBus Kft. utasforgalomba állította az első öt vadonatúj BYD eBus B19-es villanybuszát…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F01\u002Fbudapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F01\u002Fbudapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FAO-IB-826-3_cikkbe.jpg","2026-04-01T23:40:48+02:00","2026-04-03T05:00:30+02:00",[364],"Magazine",{"name":265,"class":266},[367,371,375,378,382,386,387,391,395,398,402,406],{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":266},386,"alternatív","alternativ",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":376,"name":377,"slug":377,"class":15},44,"elektromos",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":396,"name":397,"slug":397,"class":15},971,"villanybusz",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},2793,"ArrivaBus","arrivabus",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},4213,"B19","b19",{"hu":411},{"path":412,"url":413},"\u002F2026\u002F04\u002F01\u002Fbudapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F01\u002Fbudapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":417,"slug":418,"locale":113,"displayLocale":113,"title":419,"excerpt":420,"url":421,"path":422,"imageUrl":423,"publishedAt":424,"modifiedAt":425,"categories":426,"firstTag":427,"tags":428,"authorName":182,"translations":440,"translationStatus":187,"languageNotice":188,"availableLocales":444,"seo":445,"canonicalUrl":421},959,"egyedi-epitesu-iveco-daily-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-tol","Egyedi építésű Iveco Daily a Kapos Járműgyártó és Javító Zrt.-től","Újabb egyedi igények szerint átépített, luxuskivitelű Iveco Daily minibuszt adott át a Kapos Járműgyártó és Javító Zrt. A cég a nagyobb befogadóképességű Compacto midibusz fejlesztése mellett a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2016\u002F08\u002F23\u002Fegyedi-epitesu-iveco-daily-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-tol\u002F","\u002Fen\u002F2016\u002F08\u002F23\u002Fegyedi-epitesu-iveco-daily-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-tol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2016\u002F08\u002F5-1024x675.jpg","2016-08-23T00:03:08+02:00","2021-04-05T22:53:27+02:00",[123],{"name":15,"class":15},[429,432,433,434,435,436,439],{"id":95,"name":430,"slug":431,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":100,"name":151,"slug":152,"class":15},{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"id":139,"name":140,"slug":141,"class":15},{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":438,"class":15},287,"sport",{"id":178,"name":179,"slug":179,"class":15},{"hu":441},{"path":442,"url":443},"\u002F2016\u002F08\u002F23\u002Fegyedi-epitesu-iveco-daily-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-tol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2016\u002F08\u002F23\u002Fegyedi-epitesu-iveco-daily-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-tol\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":447,"slug":448,"locale":113,"displayLocale":113,"title":449,"excerpt":450,"url":451,"path":452,"imageUrl":453,"publishedAt":454,"modifiedAt":455,"categories":456,"firstTag":458,"tags":459,"authorName":182,"translations":480,"translationStatus":187,"languageNotice":188,"availableLocales":484,"seo":485,"canonicalUrl":451},28930,"atadtak-kaposvar-ket-vadonatuj-ikarus-120e-villanybuszat","Átadták Kaposvár két vadonatúj Ikarus 120e villanybuszát","A székesfehérvári Ikarus még tavaly szeptemberben nyerte el a két darab tisztán elektromos hajtású városi autóbusz és a hozzájuk való töltőinfrastruktúra szállításának jogát a Kaposvári…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F06\u002Fatadtak-kaposvar-ket-vadonatuj-ikarus-120e-villanybuszat\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F06\u002Fatadtak-kaposvar-ket-vadonatuj-ikarus-120e-villanybuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220305_085503b-1024x768.jpg","2022-03-06T23:35:03+01:00","2023-01-21T23:28:21+01:00",[457,122],"Ikarus",{"name":265,"class":266},[460,461,462,465,466,467,471,472,473,477],{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":266},{"id":376,"name":377,"slug":377,"class":15},{"id":463,"name":457,"slug":464,"class":15},49,"ikarus",{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":396,"name":397,"slug":397,"class":15},{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},1845,"Kaposvári Közlekedési Zrt.","kaposvari-kozlekedesi-zrt",{"id":478,"name":479,"slug":479,"class":15},3093,"120e",{"hu":481},{"path":482,"url":483},"\u002F2022\u002F03\u002F06\u002Fatadtak-kaposvar-ket-vadonatuj-ikarus-120e-villanybuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F06\u002Fatadtak-kaposvar-ket-vadonatuj-ikarus-120e-villanybuszat\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":490,"count":491,"sensitive":58,"images":492},true,4,[493,499,505,511],{"id":494,"url":495,"thumbnailUrl":496,"title":497,"caption":498,"alt":15},18697,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB7.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB7-768x512.jpg","B7","A sötétített, kétrétegű oldalüvegezést is Kaposváron ragasztják be a gyári ablakmezőbe",{"id":500,"url":501,"thumbnailUrl":502,"title":503,"caption":504,"alt":15},18699,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FIMG_5086-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FIMG_5086-768x576.jpg","IMG_5086","Minibusz születik: jól megfigyelhetők a gyári autóbusz-alapra jellemző vázerősítések",{"id":506,"url":507,"thumbnailUrl":508,"title":509,"caption":510,"alt":15},18692,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB2.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB2-768x512.jpg","B2","Az utasülések a kategóriában megszokott 2+1 soros elrendezésben kerültek beépítésre",{"id":512,"url":513,"thumbnailUrl":514,"title":515,"caption":516,"alt":15},18698,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB8.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB8-768x512.jpg","B8","A belső tér kialakításának minden egyes munkafolyamata Kaposváron zajlik",[518,567,607],{"id":519,"slug":520,"locale":113,"displayLocale":113,"title":521,"excerpt":522,"url":523,"path":524,"imageUrl":525,"publishedAt":526,"modifiedAt":527,"categories":528,"firstTag":529,"tags":530,"authorName":245,"translations":561,"translationStatus":187,"languageNotice":188,"availableLocales":565,"seo":566,"canonicalUrl":523},23276,"az-ikarustol-erkeznek-kaposvar-elso-villanybuszai","Az Ikarustól érkeznek Kaposvár első villanybuszai","Az Ikarus szállíthatja a Kaposvári Közlekedési Zrt. első elektromos autóbuszait, miután a magyar gyártó leányvállalatát, az elektromos buszok forgalmazására létrehozott Electrobus Europe Zrt.-t hirdették ki…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F13\u002Faz-ikarustol-erkeznek-kaposvar-elso-villanybuszai\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F13\u002Faz-ikarustol-erkeznek-kaposvar-elso-villanybuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F20210913_202447-1024x751.jpg","2021-09-13T20:35:00+02:00","2021-09-14T00:57:22+02:00",[364],{"name":15,"class":15},[531,532,533,534,538,539,540,544,548,549,553,557],{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":266},{"id":376,"name":377,"slug":377,"class":15},{"id":463,"name":457,"slug":464,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},77,"MAN","man",{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},883,"CityPioneer 12","citypioneer-12",{"id":396,"name":397,"slug":397,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},1462,"Lion's City 12 E","lions-city-12-e",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},1926,"MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft.","man-kamion-es-busz-kereskedelmi-kft",{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},3043,"Electrobus Europe Zrt.","electrobus-europe-zrt",{"hu":562},{"path":563,"url":564},"\u002F2021\u002F09\u002F13\u002Faz-ikarustol-erkeznek-kaposvar-elso-villanybuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F13\u002Faz-ikarustol-erkeznek-kaposvar-elso-villanybuszai\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":568,"slug":569,"locale":113,"displayLocale":113,"title":570,"excerpt":571,"url":572,"path":573,"imageUrl":574,"publishedAt":575,"modifiedAt":576,"categories":577,"firstTag":578,"tags":579,"authorName":245,"translations":601,"translationStatus":187,"languageNotice":188,"availableLocales":605,"seo":606,"canonicalUrl":572},76026,"uj-villanybuszok-uj-flottaszin","Új villanybuszok, új flottaszín Kaposváron","A jövőben a megszokott bordó helyett hivatalosan vízkéknek nevezett türkiz árnyalatban jelennek meg Kaposvár új autóbuszai. A jelenleg zajló elektromos buszbeszerzés nemcsak a járműállomány korszerűsítését,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F31\u002Fuj-villanybuszok-uj-flottaszin\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F31\u002Fuj-villanybuszok-uj-flottaszin\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F524799395_1288214593308586_8708854732014489036_n-1920x1280.jpg","2025-07-31T09:48:06+02:00","2025-07-31T10:36:08+02:00",[364],{"name":265,"class":266},[580,581,582,583,584,585,589,593,597],{"id":376,"name":377,"slug":377,"class":15},{"id":167,"name":168,"slug":169,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},{"id":586,"name":587,"slug":588,"class":15},4096,"MAN Lion's City 10 E","man-lions-city-10-e",{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},10238,"BYD B12.b","byd-b12-b",{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},10320,"BYD B19","byd-b19",{"hu":602},{"path":603,"url":604},"\u002F2025\u002F07\u002F31\u002Fuj-villanybuszok-uj-flottaszin\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F31\u002Fuj-villanybuszok-uj-flottaszin\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":608,"slug":609,"locale":113,"displayLocale":113,"title":610,"excerpt":611,"url":612,"path":613,"imageUrl":614,"publishedAt":615,"modifiedAt":616,"categories":617,"firstTag":618,"tags":620,"authorName":245,"translations":687,"translationStatus":187,"languageNotice":188,"availableLocales":691,"seo":692,"canonicalUrl":612},87748,"volan-es-fovarosi-beszerzesek-huztak-a-magyar-autobuszpiacot-2025-ben","Volán- és fővárosi beszerzések húzták a magyar autóbuszpiacot 2025-ben","A magyar autóbuszpiac az elmúlt évtizedben hosszabb távon kiegyensúlyozott, ugyanakkor évről évre ciklikus ingadozásokat mutató teljesítményt mutatott. 2014 óta éves szinten jellemzően 600–800 darab új,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F10\u002Fvolan-es-fovarosi-beszerzesek-huztak-a-magyar-autobuszpiacot-2025-ben\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F10\u002Fvolan-es-fovarosi-beszerzesek-huztak-a-magyar-autobuszpiacot-2025-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fterjekibusz-neoplan-tourliner-atadas-01-1920x1098.jpg","2026-02-10T10:45:42+01:00","2026-02-10T23:51:55+01:00",[364],{"name":619,"class":15},"Buszpiac",[621,625,626,627,628,632,636,637,641,642,643,647,651,652,656,657,661,665,669,672,675,679,683],{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":463,"name":457,"slug":464,"class":15},{"id":100,"name":151,"slug":152,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":633,"name":634,"slug":635,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},845,"Credobus","credobus",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},3190,"Anadolu Isuzu","anadolu-isuzu",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},3707,"M3","m3",{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},4028,"új autóbusz","uj-autobusz",{"id":670,"name":671,"slug":671,"class":15},4152,"buszpiac",{"id":673,"name":674,"slug":674,"class":15},4429,"2025",{"id":676,"name":677,"slug":678,"class":15},10815,"M2","m2",{"id":680,"name":681,"slug":682,"class":15},10816,"forgalomba helyezés","forgalomba-helyezes",{"id":684,"name":685,"slug":686,"class":15},10817,"ITE Reform","ite-reform",{"hu":688},{"path":689,"url":690},"\u002F2026\u002F02\u002F10\u002Fvolan-es-fovarosi-beszerzesek-huztak-a-magyar-autobuszpiacot-2025-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F10\u002Fvolan-es-fovarosi-beszerzesek-huztak-a-magyar-autobuszpiacot-2025-ben\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"site":694,"introText":695,"socialList":696,"widgetColumns":701,"copyrightMenu":752,"externalSitesMenu":753},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[697,698,699,700],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[702,729],{"id":703,"widgets":704},"footer_widget_1",[705],{"id":706,"type":707,"title":15,"items":708},"nav_menu-2","menu",[709,714,719,724],{"id":710,"parentId":39,"title":711,"url":712,"target":15,"children":713},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":715,"parentId":39,"title":716,"url":717,"target":15,"children":718},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":720,"parentId":39,"title":721,"url":722,"target":15,"children":723},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":725,"parentId":39,"title":726,"url":727,"target":15,"children":728},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":730,"widgets":731},"footer_widget_2",[732],{"id":733,"type":707,"title":15,"items":734},"nav_menu-3",[735,740,744,748],{"id":736,"parentId":39,"title":737,"url":738,"target":15,"children":739},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":741,"parentId":39,"title":742,"url":717,"target":15,"children":743},38031,"Imprint",[],{"id":745,"parentId":39,"title":746,"url":722,"target":15,"children":747},38030,"Contact",[],{"id":749,"parentId":39,"title":750,"url":727,"target":15,"children":751},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":755},[]]