[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:hasznalt-ikarus-eag-e91-eseket-vasarolt-a-lengyelorszagi-jaslo-varosa":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":550},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":253,"translations":254,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":260,"seo":261,"canonicalUrl":179,"content":262,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":263,"translatedTagNames":265,"widgets":266,"adHtml":539,"tenderBox":540,"gallery":541,"audioPlayer":540},16042,"hasznalt-ikarus-eag-e91-eseket-vasarolt-a-lengyelorszagi-jaslo-varosa","hu","Használt Ikarus EAG E91-eseket vásárolt a lengyelországi Jasło városa","Több, mint 13 évvel a nagy múltú gyáregység megszűnését követően továbbra is akad vevő a mátyásföldi Ikarus Egyedi Autóbuszgyár utolsó termékeire: a BKV után ezúttal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F12\u002F28\u002Fhasznalt-ikarus-eag-e91-eseket-vasarolt-a-lengyelorszagi-jaslo-varosa\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F12\u002F28\u002Fhasznalt-ikarus-eag-e91-eseket-vasarolt-a-lengyelorszagi-jaslo-varosa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F195580-1024x683.jpg","2020-12-28T20:50:48+01:00","2020-12-29T02:43:50+01:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218,224,230,235,241,247],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},201,"E91","e91","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fe91\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fe91\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},833,"használtbusz","hasznaltbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhasznaltbusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhasznaltbusz\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},250,"Lengyelország","lengyelorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":232,"url":233,"path":234},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},2379,"MKS Jasło","mks-jaslo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmks-jaslo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmks-jaslo\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},64,"Rába","raba","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fraba\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fraba\u002F",{"id":248,"name":249,"slug":250,"url":251,"path":252},2380,"RSA","rsa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Frsa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Frsa\u002F","Patthy Gellért",{"hu":255},{"path":256,"url":257},"\u002F2020\u002F12\u002F28\u002Fhasznalt-ikarus-eag-e91-eseket-vasarolt-a-lengyelorszagi-jaslo-varosa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F28\u002Fhasznalt-ikarus-eag-e91-eseket-vasarolt-a-lengyelorszagi-jaslo-varosa\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Több, mint 13 évvel a nagy múltú gyáregység megszűnését követően továbbra is akad vevő a mátyásföldi Ikarus Egyedi Autóbuszgyár utolsó termékeire: a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F24\u002Futasforgalomban-a-bkv-hazatert-ikarus-eag-e91-esei\u002F\">BKV után\u003C\u002Fa> ezúttal a 36 ezer lakosú délkelet-lengyelországi kisváros, Jasło közlekedési vállalata szerzett be három darab \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F02\u002Fa-legkisebb-nagykovet-az-ikarus-eag-e91-tortenete\u002F\">Ikarus EAG E91-es midibuszt\u003C\u002Fa>, a típus egyik utolsó mentsvárának számító Norvégiából.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A három midibusz egy használt járművekre kiírt tender keretében érkezett az MKS Jasło társaság flottájába. A pályázati felhívás 2006-os évjáratú, vagy annál fiatalabb, legfeljebb 9 méter hosszú és 3,1 méter magas, maximum 45 fős befogadóképességű (ebből 20 ülőhely), legalább 140 lóerős (103 kW), Euro 4-es vagy annál jobb környezetvédelmi besorolású motorral szerelt midibuszok megajánlását írta elő. További elvárás volt egyebek mellett a balesetmentes előélet, a korróziómentes alváz, illetve, hogy a buszok rendelkezzenek kerekesszékes utasok számára fenntartott területtel, átlagos tüzelőanyag-fogyasztásuk pedig ne haladja meg a 25 liter\u002F100 km értéket. A közbeszerzésen végül a különjáratok üzemeltetésével és használt buszok kereskedelmével foglalkozó, niepołomice-i székhelyű Limes-Tour cég lett a befutó, Norvégiából behozott Ikarus EAG E91-es midibuszokkal, darabonként nettó 75 000 lengyel złoty, azaz átszámítva valamivel több, mint 6 millió forintos vételáron kínálva a járműveket. A szállítási szerződést november 27-én írták alá a felek, december 15-én pedig a buszok már meg is érkeztek új szolgálati helyükre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_16059\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F32711366897_a46424c191_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-16059\" class=\"wp-image-16059\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F32711366897_a46424c191_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-16059\" class=\"wp-caption-text\">A most Lengyelországba költöző E91-esek egyike még eredeti rendeltetési helyén (Fotó: Richard Simons)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ily módon gazdát cserélő midibuszok mindegyike Rába alvázra épül, eredetileg a Norvégia északi részén található Bodø városában szolgáltak a Nordlandsbuss AS zászlaja alatt. Érdekesség, hogy ugyanettől a cégtől érkezett haza annak idején a Sedulitas-Pro Kft. által kísérleti jelleggel villanybusszá átalakított E91-es is. A most Lengyelországba került példányok az Ikarus EAG norvég forgalmazójánál, az RSA-nál (\u003Cem>Rutebileiernes Standardiserings-Aksjeselskap\u003C\u002Fem>) kezdték karrierjüket – ez vállalkozás a magyar buszgyártó leghűségesebb partnerei közé tartozott, 2002 és 2007 között összesen 44 darab E91-est és további 16 darab E13-as midi turistabuszt rendeltek az Egyeditől.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jövevények Jasłóba érkezéséről a transinfo.pl weboldal számolt be. A lengyel szakportál 2008-as évjáratúként hivatkozik a buszokra, ez azonban nyilvánvalóan téves adat (ennek ellenére több hazai, magát szakmainak beállító médium is csont nélkül átvette), hiszen idehaza köztudott, hogy az utolsó Ikarus EAG autóbuszok \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fposts\u002F3575889709117789?comment_id=3577072402332853\">2007. december 11-én\u003C\u002Fa> hagyták el a mátyásföldi gyárat. Az mindenesetre valóban igaz, hogy a kései E91-esek közül kezd most új életet három kocsi a Kárpátok túloldalán fekvő lengyel városkában. A buszok megérkezését az alábbi videóban örökítették meg az utókor számára:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ciframe loading=\"lazy\" title=\"2020-12-15 : Zamorski zaciąg dociera do naszej bazy :-)\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002FDzYI7wOHIaQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen>\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyelőre eredeti, fehér fényezésükben tündöklő E91-esek Jasłóban a 179-es, 180-as és 181-es pályaszámokat kapták. Az előbbi két, E91.55 kivitelű kocsi benne volt abban az utolsó, 20 darabos szériában, amelyet az akkori többségi tulajdonos, az Irisbus szándékai ellenére gyártottak le 2007-ben az év elején leállított, de az RSA nyomására ideiglenesen újraindított gyáregységben. A két szóban forgó midibusz 2007 szeptemberében készült, kívülről jól felismerhetők a korábbi E91-esekétől kis mértékben eltérő hátfalról. Kiszállításukat követően viszonylag sokáig parkoltak az RSA-nál, a fellelhető adatok szerint csak 2009-ben helyezték forgalomba őket. A harmadik E91-es a rangidős a trióból, ez az E91.54 altípusba tartozó kocsi 2006-ban gördült le a gyártósorról. Bár a mostani tenderkiírás legalább az Euro 4-es emissziós norma teljesítését követelte meg, az E91-esek közül gyárilag mindössze egyetlen példány készült ilyen erőforrással, így elképzelhető, hogy a buszok utólagos átalakításban részesültek norvégiai pályafutásuk során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Mr. Den\u002Fbusphoto.eu\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":253,"avatar":264},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":267,"right":268,"rightHtml":15,"bottom":538},[],[269,423],{"id":270,"type":271,"title":272,"posts":273},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[274,323,371],{"id":275,"slug":276,"locale":176,"displayLocale":176,"title":277,"excerpt":278,"url":279,"path":280,"imageUrl":281,"publishedAt":282,"modifiedAt":283,"categories":284,"firstTag":286,"tags":287,"authorName":316,"translations":317,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":321,"seo":322,"canonicalUrl":279},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[285],"News",{"name":15,"class":15},[288,292,296,300,304,308,312],{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":318},{"path":319,"url":320},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":324,"slug":325,"locale":40,"displayLocale":40,"title":326,"excerpt":327,"url":328,"path":329,"imageUrl":330,"publishedAt":331,"modifiedAt":332,"categories":333,"firstTag":335,"tags":338,"authorName":316,"translations":363,"translationStatus":368,"languageNotice":15,"availableLocales":369,"seo":370,"canonicalUrl":328},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[334],"Abroad",{"name":336,"class":337},"Alternatív","alternative",[339,343,347,351,355,359],{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},218,"USA","usa",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":364,"en":367},{"path":365,"url":366},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":329,"url":328},"translated",[176,40],{"title":326,"description":327},{"id":372,"slug":373,"locale":40,"displayLocale":40,"title":374,"excerpt":375,"url":376,"path":377,"imageUrl":378,"publishedAt":379,"modifiedAt":380,"categories":381,"firstTag":382,"tags":383,"authorName":253,"translations":416,"translationStatus":368,"languageNotice":15,"availableLocales":421,"seo":422,"canonicalUrl":376},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[334],{"name":15,"class":15},[384,388,392,396,400,404,408,412],{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":417,"en":420},{"path":418,"url":419},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":377,"url":376},[176,40],{"title":374,"description":375},{"id":424,"type":271,"title":425,"posts":426},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[427,457,495],{"id":428,"slug":429,"locale":176,"displayLocale":176,"title":430,"excerpt":431,"url":432,"path":433,"imageUrl":434,"publishedAt":435,"modifiedAt":436,"categories":437,"firstTag":438,"tags":439,"authorName":450,"translations":451,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":455,"seo":456,"canonicalUrl":432},368,"az-ikarus-405-osok-velunk-vannak","Az Ikarus 405-ösök velünk vannak","Nem titok, hogy amikor a Webasto-Molitus-Rába S91-est kipróbáltuk, még úgy álltak a dolgok, hogy ez lesz Budapest új midibusza, függetlenül attól, hogy melyik cég nyeri…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2012\u002F02\u002F27\u002Faz-ikarus-405-osok-velunk-vannak\u002F","\u002Fen\u002F2012\u002F02\u002F27\u002Faz-ikarus-405-osok-velunk-vannak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F11\u002Fmolitus_s91.jpg","2012-02-27T07:19:43+01:00","2015-11-22T08:22:51+01:00",[285],{"name":15,"class":15},[440,444,447],{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":445,"name":446,"slug":446,"class":15},95,"molitus",{"id":448,"name":449,"slug":449,"class":15},131,"s91","Kun Péter",{"hu":452},{"path":453,"url":454},"\u002F2012\u002F02\u002F27\u002Faz-ikarus-405-osok-velunk-vannak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2012\u002F02\u002F27\u002Faz-ikarus-405-osok-velunk-vannak\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":458,"slug":459,"locale":176,"displayLocale":176,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":467,"firstTag":468,"tags":469,"authorName":253,"translations":489,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":493,"seo":494,"canonicalUrl":462},9183,"utasforgalomban-a-bkv-hazatert-ikarus-eag-e91-esei","Utasforgalomban a BKV „hazatért” Ikarus EAG E91-esei","A héten már menetrend szerinti forgalomba is kimerészkedtek a BKV használtan beszerzett, frissen honosított Ikarus EAG E91 midibuszai. A hét közepéig csak tesztüzemben, utasok nélkül…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F05\u002F24\u002Futasforgalomban-a-bkv-hazatert-ikarus-eag-e91-esei\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F05\u002F24\u002Futasforgalomban-a-bkv-hazatert-ikarus-eag-e91-esei\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FDSC_0091_3-1024x683.jpg","2020-05-24T16:20:27+02:00","2025-12-05T00:07:40+01:00",[185],{"name":442,"class":15},[470,474,475,476,477,478,479,480,484,488],{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"hu":490},{"path":491,"url":492},"\u002F2020\u002F05\u002F24\u002Futasforgalomban-a-bkv-hazatert-ikarus-eag-e91-esei\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F24\u002Futasforgalomban-a-bkv-hazatert-ikarus-eag-e91-esei\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":496,"slug":497,"locale":176,"displayLocale":176,"title":498,"excerpt":499,"url":500,"path":501,"imageUrl":502,"publishedAt":503,"modifiedAt":504,"categories":505,"firstTag":507,"tags":508,"authorName":316,"translations":532,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":536,"seo":537,"canonicalUrl":500},7436,"kortalan-elegancia-az-ikarus-eag-e94g-tortenete","Kortalan elegancia – az Ikarus EAG E94G története","A sokak által minden idők legszebb magyar gyártmányú csuklós autóbuszának tartott Ikarus EAG E94G Stork egyike a hazai buszgyártás méltatlanul kis darabszámot megélt, jobb sorsra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F03\u002F08\u002Fkortalan-elegancia-az-ikarus-eag-e94g-tortenete\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F03\u002F08\u002Fkortalan-elegancia-az-ikarus-eag-e94g-tortenete\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002Flajostor-1024x730.png","2020-03-08T16:54:22+01:00","2025-01-31T00:27:20+01:00",[506],"Retrospective",{"name":15,"class":15},[509,510,514,515,516,520,524,528],{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},366,"E94G","e94g",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},1553,"Csepel Autógyár","csepel-autogyar",{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},1658,"Zala Volán","zala-volan",{"hu":533},{"path":534,"url":535},"\u002F2020\u002F03\u002F08\u002Fkortalan-elegancia-az-ikarus-eag-e94g-tortenete\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F08\u002Fkortalan-elegancia-az-ikarus-eag-e94g-tortenete\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":542,"count":57,"sensitive":58,"images":543},true,[544],{"id":545,"url":546,"thumbnailUrl":547,"title":548,"caption":549,"alt":15},16059,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F32711366897_a46424c191_k.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F32711366897_a46424c191_k-768x511.jpg","32711366897_a46424c191_k","A most Lengyelországba költöző E91-esek egyike még eredeti rendeltetési helyén (Fotó: Richard Simons)",[551,567,600],{"id":496,"slug":497,"locale":176,"displayLocale":176,"title":498,"excerpt":499,"url":500,"path":501,"imageUrl":502,"publishedAt":503,"modifiedAt":504,"categories":552,"firstTag":553,"tags":554,"authorName":316,"translations":563,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":565,"seo":566,"canonicalUrl":500},[506],{"name":15,"class":15},[555,556,557,558,559,560,561,562],{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"hu":564},{"path":534,"url":535},[176],{"title":15,"description":15},{"id":568,"slug":569,"locale":176,"displayLocale":176,"title":570,"excerpt":571,"url":572,"path":573,"imageUrl":574,"publishedAt":575,"modifiedAt":576,"categories":577,"firstTag":578,"tags":579,"authorName":316,"translations":594,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":598,"seo":599,"canonicalUrl":572},43190,"nyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is","Nyugdíjba vonul az utolsó aktívan szolgáló csuklós E94-es is","Újabb legendás magyar busztípus köszönt el a napi közforgalomtól, miután befejezte aktív szolgálatát Nagykanizsán a Volánbusz utolsó, még menetrend szerinti járatokon közlekedő Ikarus EAG E94G…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fnyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fnyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FHIY-435_1-1920x1237.jpg","2023-05-24T04:30:38+02:00","2023-05-29T02:26:16+02:00",[185],{"name":512,"class":15},[580,581,582,583,584,585,586,590],{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},2297,"selejtezés","selejtezes",{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},3844,"Ikarus EAG E94G","ikarus-eag-e94g",{"hu":595},{"path":596,"url":597},"\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fnyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fnyugdijba-vonul-az-utolso-aktivan-szolgalo-csuklos-e94-es-is\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":601,"slug":602,"locale":176,"displayLocale":176,"title":603,"excerpt":604,"url":605,"path":606,"imageUrl":607,"publishedAt":608,"modifiedAt":609,"categories":610,"firstTag":611,"tags":612,"authorName":253,"translations":667,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":671,"seo":672,"canonicalUrl":605},21632,"ujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban","Újabb ritka Ikarusokat kínálnak eladásra Skandináviában","A skandináv országok valaha az Ikarus egyik legfontosabb, keleti blokkon kívüli exportpiacát jelentették, ennek hatásai pedig még ma is megfigyelhetők a régió használtbusz-hirdetéseit böngészve. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F07\u002F21\u002Fujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F07\u002F21\u002Fujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F2232953_cimlapkep.jpg","2021-07-21T02:20:54+02:00","2021-07-25T02:13:50+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[613,617,618,622,626,627,631,632,635,639,643,647,651,655,659,663],{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":628,"name":629,"slug":630,"class":15},229,"veterán","veteran",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":633,"name":634,"slug":634,"class":15},799,"turistabusz",{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},988,"Egyedi Gyáregység","egyedi-gyaregyseg",{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},2103,"Finnország","finnorszag",{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},2948,"Ikarus 664","ikarus-664",{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},2949,"Ikarus EAG E94","ikarus-eag-e94",{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},2950,"hirdetés","hirdetes",{"id":660,"name":661,"slug":662,"class":15},2951,"K112 CL","k112-cl",{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},2954,"B10BLE","b10ble",{"hu":668},{"path":669,"url":670},"\u002F2021\u002F07\u002F21\u002Fujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F21\u002Fujabb-ritka-ikarusokat-kinalnak-eladasra-skandinaviaban\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]