[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:kecskemeten-az-itk-elso-het-uj-autobusza":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":562},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":242,"translations":243,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":249,"seo":250,"canonicalUrl":179,"content":251,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":252,"translatedTagNames":255,"widgets":256,"adHtml":551,"tenderBox":552,"gallery":553,"audioPlayer":552},9179,"kecskemeten-az-itk-elso-het-uj-autobusza","hu","Kecskeméten az ITK első hét új autóbusza","Megérkeztek Kecskemétre a helyi közösségi közlekedést biztosító Inter Tan-Ker Zrt. vadonatúj, 45 darabos városi autóbusz-flottájának első tagjai a debreceni gyárból. Kezdésnek összesen hét új autóbusz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F04\u002F30\u002Fkecskemeten-az-itk-elso-het-uj-autobusza\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F04\u002F30\u002Fkecskemeten-az-itk-elso-het-uj-autobusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FITK_Holding_1_nyitokep-1920x1063.jpg","2020-04-30T22:31:38+02:00","2020-05-06T21:31:49+02:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218,224,230,236],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},947,"Conecto","conecto","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fconecto\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fconecto\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},1534,"Conecto Next Generation","conecto-next-generation","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fconecto-next-generation\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fconecto-next-generation\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},867,"ITE","ite","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fite\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fite\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},358,"ITK","itk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fitk\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fitk\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},1426,"Kecskemét","kecskemet","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkecskemet\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkecskemet\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},1796,"KeKo","keko","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkeko\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkeko\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},355,"Reform 500LE","reform-500le","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Freform-500le\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Freform-500le\u002F","Ludányi József",{"hu":244},{"path":245,"url":246},"\u002F2020\u002F04\u002F30\u002Fkecskemeten-az-itk-elso-het-uj-autobusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F30\u002Fkecskemeten-az-itk-elso-het-uj-autobusza\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Megérkeztek Kecskemétre a helyi közösségi közlekedést biztosító Inter Tan-Ker Zrt. vadonatúj, 45 darabos városi autóbusz-flottájának első tagjai a debreceni gyárból. Kezdésnek összesen hét új autóbusz áll forgalomba Bács-Kiskun megye székhelyén: az egyedül árválkodó, magyar fejlesztésű és gyártású karosszériával rendelkező ITK Reform 500 LE mellett további hat darab, részben hazai végszerelésű újgenerációs Mercedes-Benz Conecto szóló autóbusz sorakozott fel a csütörtök délelőtti ünnepélyes átadóceremónián. A rendezvényen beszédet mondott Szemereyné Pataki Klaudia, Kecskemét polgármestere, valamint Kossa György, az ITK Holding Zrt. (ITK) elnök-vezérigazgatója is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_9135\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F20200501_061206.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-9135\" class=\"wp-image-9135\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F20200501_061206.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"437\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-9135\" class=\"wp-caption-text\">Az ITK hazai fejlesztésű és gyártású típusából a tervek szerint 20 darab áll majd forgalomba Kecskeméten\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mint ismert, a kecskeméti önkormányzat megbízásából 2020. január 1. óta az Inter Tan-Ker Zrt. látja el a város autóbuszos közszolgáltatójának feladatát a Kecskeméti Közlekedési Központtal (KeKo) együttműködésben. Az Inter Tan-Ker Zrt. a szerződésben vállaltaknak megfelelően két lépcsősre tervezte a buszok üzemeltetését a városban: az év elejétől az előző érából megörökölt csuklós Mercedes-Benz Citaro hibridek mellett átmeneti jelleggel Hollandiából használtan beszerzett MAN Lion’s City buszokkal utazhattak a kecskemétiek. Az ITK április végén kezdte meg a járműpark megújítását és az átmeneti buszállomány lecserélését. Ennek keretében összesen 45 darab vadonatúj, a kor környezetvédelmi és technikai elvárásainak megfelelő Euro 6-os minősítésű dízelmotorral szerelt autóbusz – 20 darab „házon belül” gyártott \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F02\u002F28\u002Fdebreceni-csillagok-itk-reform-500le-bemutato\u002F\">ITK Reform 500 LE\u003C\u002Fa> és 25 darab szóló Mercedes-Benz Conecto NG – érkezik Kecskemétre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_9152\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FITK_Holding_2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-9152\" class=\"wp-image-9152\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FITK_Holding_2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-9152\" class=\"wp-caption-text\">Balra az egyetlen most átadott Reform 500 LE, jobbra a hat Conecto egyike\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az eredeti tervek szerint május 1-ig a teljes, 45 darabos flottának forgalomba kellett volna állnia Kecskeméten (mivel az elfogadott közszolgáltatási szerződés értelmében 2020. május 1-jén a járműpark átlagéletkora elvileg nem haladhatná meg az 1 évet), ám a jelzett határidőre csak a buszok töredéke érkezett meg a „hírös városba”. A késésben minden bizonnyal szerepe van a koronavírus-járvány miatti gyárleállási hullámnak is, ami az ITK Holding debreceni üzemét \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F19\u002Faz-inter-traction-electrics-kft-is-a-gyartas-felfuggesztese-mellett-dontott\u002F\">sem kerülte el\u003C\u002Fa>, bár az is igaz, hogy a kecskeméti rendeltetésű buszok felépítményének gyártását már a tavalyi év végén elkezdték. A fennmaradó 38 kocsi az elkövetkezendő hetekben folyamatosan érkezik majd, a teljes leszállítás pedig akár nyárig is elhúzódhat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_9153\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FKossa_Gyorgy.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-9153\" class=\"wp-image-9153\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FKossa_Gyorgy.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-9153\" class=\"wp-caption-text\">Kossa György, az ITK Holding Zrt. elnök-vezérigazgatója a kecskeméti átadóünnepségen\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">„Rendkívül rövid idő állt rendelkezésre a városhoz méltó, korszerű és fenntartható autóbuszflotta biztosítására. A szükséges óvintézkedések bevezetésével sikerült a gyártási folyamatokat \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F09\u002Fujraindult-az-autobuszgyartas-debrecenben\u002F\">újraindítani\u003C\u002Fa> Debrecenben, így ma örömmel adjuk át az első új autóbuszokat Kecskemétnek. Természetesen ehhez az eredményhez elengedhetetlen volt a város bizalma és támogatása, a munkatársaim megfeszített munkája, valamint az az összefogás, amely nélkül egészen biztosan nem tartanánk itt a jelenlegi helyzetben” – mondta el beszédében \u003Cstrong>Kossa György\u003C\u002Fstrong>, az ITK Holding Zrt. elnök-vezérigazgatója.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Szemereyné Pataki Klaudia\u003C\u002Fstrong>, Kecskemét polgármestere beszédében felidézte azokat a kihívásokat, amelyekkel közösen kellett megküzdeni ahhoz, hogy átalakulhasson a helyi közösségi közlekedés. Ezek közül a legnagyobbnak a polgármester asszony szerint a koronavírus-járvány bizonyult, ám az ITK gyorsan újraindította a gyártást. „Köszönöm elnök úrnak, hogy ugyanúgy gondolkodik, ahogyan sok felelős vezető: ha megvédjük a munkatársakat, és ők is önmagukat, akkor lehet a normálishoz közelítően élni, dolgozni” – fogalmazott a polgármester.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_9154\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FSzemereyne_Pataki_Klaudia.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-9154\" class=\"wp-image-9154\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FSzemereyne_Pataki_Klaudia.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-9154\" class=\"wp-caption-text\">Szemereyné Pataki Klaudia kecskeméti polgármester elégedett volt a látottakkal – bár a flotta javának leszállítása még hátravan\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most átadott, tetszetős ezüst színre fényezett ITK Reform 500 LE és a Mercedes-Benz Conecto Next Generation autóbuszok mindegyike városi forgalomra alkalmas, háromajtós karosszériával áll csatasorba. Az alacsony belépésű (low entry), Mercedes-Benz OC 500 LE alvázra épülő Reform a típusra jellemző 2-2-1, a teljes hosszban alacsonypadlós (low floor) Conectók pedig 2-2-2 ajtóképlettel rendelkeznek, előbbi 91, utóbbiak pedig 101 utas számára biztosítanak férőhelyet. Az Reform esetében az első ajtó kétszárnyú bolygóajtó, középre és hátra pedig kifelé nyíló lengő-toló ajtók kerültek; a Conectók utasai három bolygóajtón át léphetnek a fedélzetre. Az eltérő karosszéria és alapkonstrukció ellenére a flotta gépészetileg közel egységes lesz, hiszen mindkét típusba a jól ismert hathengeres, 7,7 literes, 299 lóerős (220 kW), 1200 Nm csúcsnyomatékú Mercedes-Benz OM 936 dízelmotor kerül, 6+1 fokozatú ZF EcoLife automataváltóval párosítva. A biztonságot a ma már alapvetőnek számító vezetéstámogató aktív elektronikák (ABS, ASR, ESP) mellett többek között motortéri automata tűzoltóberendezés növeli. A buszok térfigyelő kamera-rendszerrel felszerelt utastere természetesen légkondicionált, a fedélzeten az elektronikus jegyrendszer előkészítése is megtörtént.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: www.kecskemet.hu\u002FBanczik Róbert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":253,"name":242,"avatar":254},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":257,"right":258,"rightHtml":15,"bottom":550},[],[259,419],{"id":260,"type":261,"title":262,"posts":263},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[264,319,370],{"id":265,"slug":266,"locale":40,"displayLocale":40,"title":267,"excerpt":268,"url":269,"path":270,"imageUrl":271,"publishedAt":272,"modifiedAt":273,"categories":274,"firstTag":276,"tags":277,"authorName":310,"translations":311,"translationStatus":316,"languageNotice":15,"availableLocales":317,"seo":318,"canonicalUrl":269},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[275],"Abroad",{"name":15,"class":15},[278,282,286,290,294,298,302,306],{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":312,"en":315},{"path":313,"url":314},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":270,"url":269},"translated",[176,40],{"title":267,"description":268},{"id":320,"slug":321,"locale":40,"displayLocale":40,"title":322,"excerpt":323,"url":324,"path":325,"imageUrl":326,"publishedAt":327,"modifiedAt":328,"categories":329,"firstTag":330,"tags":331,"authorName":242,"translations":363,"translationStatus":316,"languageNotice":15,"availableLocales":368,"seo":369,"canonicalUrl":324},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[275],{"name":15,"class":15},[332,336,339,343,347,351,355,359],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},77,"MAN","man",{"id":337,"name":338,"slug":338,"class":15},214,"emeletes",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":364,"en":367},{"path":365,"url":366},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":325,"url":324},[176,40],{"title":322,"description":323},{"id":371,"slug":372,"locale":40,"displayLocale":40,"title":373,"excerpt":374,"url":375,"path":376,"imageUrl":377,"publishedAt":378,"modifiedAt":379,"categories":380,"firstTag":381,"tags":384,"authorName":242,"translations":412,"translationStatus":316,"languageNotice":15,"availableLocales":417,"seo":418,"canonicalUrl":375},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[275],{"name":382,"class":383},"Alternatív","alternative",[385,388,392,396,400,404,408],{"id":386,"name":387,"slug":387,"class":15},171,"trolibusz",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":413,"en":416},{"path":414,"url":415},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":376,"url":375},[176,40],{"title":373,"description":374},{"id":420,"type":261,"title":421,"posts":422},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[423,463,493],{"id":424,"slug":425,"locale":176,"displayLocale":176,"title":426,"excerpt":427,"url":428,"path":429,"imageUrl":430,"publishedAt":431,"modifiedAt":432,"categories":433,"firstTag":434,"tags":435,"authorName":242,"translations":457,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":461,"seo":462,"canonicalUrl":428},8462,"ujraindult-az-autobuszgyartas-debrecenben","Újraindult az autóbuszgyártás Debrecenben","Az Inter Traction Electrics Kft. (ITE) munkavállalóinak védelme érdekében még március 23-án függesztette fel átmenetileg autóbusz-gyártási tevékenységét, amelyet most két hét elteltével, a szükséges óvintézkedések…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F04\u002F09\u002Fujraindult-az-autobuszgyartas-debrecenben\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F04\u002F09\u002Fujraindult-az-autobuszgyartas-debrecenben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F200409itkbusz_ksz_9-1920x1280.jpg","2020-04-09T17:43:48+02:00","2024-04-19T02:36:53+02:00",[214],{"name":15,"class":15},[436,437,441,442,443,444,448,449,453],{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},356,"Debrecen","debrecen",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},1651,"koronavírus","koronavirus",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},1742,"Reform 500 LE","reform-500-le",{"hu":458},{"path":459,"url":460},"\u002F2020\u002F04\u002F09\u002Fujraindult-az-autobuszgyartas-debrecenben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F09\u002Fujraindult-az-autobuszgyartas-debrecenben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":464,"slug":465,"locale":176,"displayLocale":176,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":472,"categories":473,"firstTag":474,"tags":475,"authorName":242,"translations":487,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":491,"seo":492,"canonicalUrl":468},12103,"teljes-a-helyi-flotta-kecskemeten","Teljes a helyi buszflotta Kecskeméten","Hétfőn megérkezett Kecskemétre az utolsó két darab, még át nem adott ITK Reform 500 LE is, így végre teljessé vált a városban szolgáltató Inter Tan-Ker…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F08\u002F31\u002Fteljes-a-helyi-flotta-kecskemeten\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F08\u002F31\u002Fteljes-a-helyi-flotta-kecskemeten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F101615962_135103961492267_8876600865616560128_o-1920x1337.jpg","2020-08-31T23:03:42+02:00","2020-09-01T11:02:03+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[476,477,478,479,480,481,485,486],{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},1531,"Daimler","daimler",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"hu":488},{"path":489,"url":490},"\u002F2020\u002F08\u002F31\u002Fteljes-a-helyi-flotta-kecskemeten\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F31\u002Fteljes-a-helyi-flotta-kecskemeten\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":494,"slug":495,"locale":176,"displayLocale":176,"title":496,"excerpt":497,"url":498,"path":499,"imageUrl":500,"publishedAt":501,"modifiedAt":502,"categories":503,"firstTag":504,"tags":505,"authorName":242,"translations":544,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":548,"seo":549,"canonicalUrl":498},26993,"harmincnegy-uj-autobuszt-adott-at-az-itk-a-dkv-nak","Harmincnégy új autóbuszt adott át az ITK a DKV-nak","Harminc darab hazai gyártású, Mercedes-Benz alvázra épült ITE Reform 500 LE-t és további négy darab török összeszerelésű, csuklós Mercedes-Benz Conecto G-t állít forgalomba a következő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F03\u002Fharmincnegy-uj-autobuszt-adott-at-az-itk-a-dkv-nak\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F03\u002Fharmincnegy-uj-autobuszt-adott-at-az-itk-a-dkv-nak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F271241362_129058632930466_3408228342739490963_n-1024x681.jpg","2022-01-03T17:57:08+01:00","2023-09-22T20:44:23+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[506,507,511,512,513,514,518,519,523,527,528,532,536,540],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},1366,"DKV","dkv",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},1576,"Conecto G","conecto-g",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},2728,"Inter Tan-Ker","inter-tan-ker",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos",{"hu":545},{"path":546,"url":547},"\u002F2022\u002F01\u002F03\u002Fharmincnegy-uj-autobuszt-adott-at-az-itk-a-dkv-nak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F03\u002Fharmincnegy-uj-autobuszt-adott-at-az-itk-a-dkv-nak\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":554,"count":57,"sensitive":58,"images":555},true,[556],{"id":557,"url":558,"thumbnailUrl":559,"title":560,"caption":561,"alt":15},9135,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F20200501_061206.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F20200501_061206-768x480.jpg","20200501_061206","Az ITK hazai fejlesztésű és gyártású típusából a tervek szerint 20 darab áll majd forgalomba Kecskeméten",[563,598,632],{"id":564,"slug":565,"locale":176,"displayLocale":176,"title":566,"excerpt":567,"url":568,"path":569,"imageUrl":570,"publishedAt":571,"modifiedAt":572,"categories":573,"firstTag":574,"tags":575,"authorName":242,"translations":592,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":596,"seo":597,"canonicalUrl":568},23601,"a-fehervari-reformok","A fehérvári Reformokról bővebben","A mai nappal, vagyis szeptember 25-ével hét darab vadonatúj, alacsony belépésű ITE Reform 500 LE autóbusz kezdte meg szolgálatát Székesfehérváron. Amint azt már tegnap megírtuk,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F25\u002Fa-fehervari-reformok\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F25\u002Fa-fehervari-reformok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F20210925_174515-1920x1234.jpg","2021-09-25T17:04:11+02:00","2021-09-26T01:10:07+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[576,580,584,585,586,590,591],{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"hu":593},{"path":594,"url":595},"\u002F2021\u002F09\u002F25\u002Fa-fehervari-reformok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F25\u002Fa-fehervari-reformok\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":599,"slug":600,"locale":176,"displayLocale":176,"title":601,"excerpt":602,"url":603,"path":604,"imageUrl":605,"publishedAt":606,"modifiedAt":607,"categories":608,"firstTag":609,"tags":610,"authorName":625,"translations":626,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":630,"seo":631,"canonicalUrl":603},65850,"atadtak-kecskemet-elso-vadonatuj-mercedes-benz-conecto-g-csuklosait","Átadták Kecskemét első vadonatúj Mercedes-Benz Conecto G csuklósait","Megérkeztek Kecskemétre a helyi közösségi közlekedést alvállalkozóként biztosító Inter Tan-Ker Zrt. újonnan beszerzett 17 darabos városi csuklós autóbusz-flottájának első tagjai. Kezdésként összesen öt vadonatúj, részben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fatadtak-kecskemet-elso-vadonatuj-mercedes-benz-conecto-g-csuklosait\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fatadtak-kecskemet-elso-vadonatuj-mercedes-benz-conecto-g-csuklosait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FAI-HY-sor-2-1920x1280.jpg","2025-02-12T17:01:06+01:00","2025-02-12T18:20:08+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[611,612,616,617,618,619,620,621,622,623,624],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},"Garamvölgyi Gergő",{"hu":627},{"path":628,"url":629},"\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fatadtak-kecskemet-elso-vadonatuj-mercedes-benz-conecto-g-csuklosait\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fatadtak-kecskemet-elso-vadonatuj-mercedes-benz-conecto-g-csuklosait\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":424,"slug":425,"locale":176,"displayLocale":176,"title":426,"excerpt":427,"url":428,"path":429,"imageUrl":430,"publishedAt":431,"modifiedAt":432,"categories":633,"firstTag":634,"tags":635,"authorName":242,"translations":645,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":647,"seo":648,"canonicalUrl":428},[214],{"name":15,"class":15},[636,637,638,639,640,641,642,643,644],{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"hu":646},{"path":459,"url":460},[176],{"title":15,"description":15}]