[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:uj-csuklos-busztipuson-dolgozik-a-credobus":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":539},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":259,"translations":260,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":266,"seo":267,"canonicalUrl":179,"content":268,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":269,"translatedTagNames":271,"widgets":272,"adHtml":529,"tenderBox":530,"gallery":531,"audioPlayer":530},6268,"uj-csuklos-busztipuson-dolgozik-a-credobus","hu","Új csuklós busztípuson dolgozik a Credobus","A tavaly novemberi 50. Autóbusz Szakértői Tanácskozáson hangzott el először, hogy a valamivel korábban szárnyra kapott pletykáknak megfelelően valóban újra csuklós autóbuszt fejleszt hazánk piacvezető…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F01\u002F15\u002Fuj-csuklos-busztipuson-dolgozik-a-credobus\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F01\u002F15\u002Fuj-csuklos-busztipuson-dolgozik-a-credobus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002FCredo_EN_18.jpg","2020-01-15T16:34:27+01:00","2020-01-15T17:31:34+01:00",[185],"Credobus",{"name":15,"class":15},[188,194,200,205,211,217,223,229,235,241,247,253],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},1521,"BN 18","bn-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbn-18\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbn-18\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},34,"Credo","credo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcredo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcredo\u002F",{"id":201,"name":185,"slug":202,"url":203,"path":204},845,"credobus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcredobus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcredobus\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},168,"Econell","econell","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feconell\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feconell\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},1522,"EN 18","en-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fen-18\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fen-18\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},1523,"kiskerekű","kiskereku","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiskereku\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiskereku\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},73,"Kravtex","kravtex","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkravtex\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkravtex\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},38,"Kühne","kuhne","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkuhne\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkuhne\u002F",{"id":248,"name":249,"slug":250,"url":251,"path":252},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":254,"name":255,"slug":256,"url":257,"path":258},36,"Mosonmagyaróvár","mosonmagyarovar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmosonmagyarovar\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmosonmagyarovar\u002F","Patthy Gellért",{"hu":261},{"path":262,"url":263},"\u002F2020\u002F01\u002F15\u002Fuj-csuklos-busztipuson-dolgozik-a-credobus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F15\u002Fuj-csuklos-busztipuson-dolgozik-a-credobus\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A tavaly novemberi 50. Autóbusz Szakértői Tanácskozáson hangzott el először, hogy a valamivel korábban szárnyra kapott pletykáknak megfelelően valóban újra csuklós autóbuszt fejleszt hazánk piacvezető buszgyártója, a Credobus típusokat készítő, győri székhelyű Kravtex-Kühne Csoport. Nem mellékesen ez egyúttal azt is jelenti, hogy belátható időn belül ismét lesz \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>a piacon magyar gyártmányú csuklós busztípus. A maga nemében egyedülálló, a gyártó ultrakönnyű buszkoncepcióját továbbvivő jármű prototípusa a tervek szerint jövőre készülhet el.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Kravtex-Kühne Csoportnál nemrég megkezdték egy új, alacsony belépésű termékcsalád kifejlesztését, a kínálatba visszatérő csuklós modell ennek egyik első tagjaként mutatkozhat majd be. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fg7.hu\u002Fkozelet\u002F20200115\u002Falzold-latszatintezkedesben-ert-egyet-orban-es-karacsony\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">G7.hu\u003C\u002Fa> értesülései szerint 2021-ben érkező újdonság a Credobus hagyományainak megfelelően 19,5″-os futóművekkel szerelt, „kiskerekű” típus lesz, azaz sokkal inkább az egykori BN 18\u002FEN 18 utódjáról lesz szó, mintsem a mindössze két példányban gyártott csuklós \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F06\u002F27\u002Fnincs-ketto-negy-nelkul-credo-citadell-12-es-citadell-19-teszt\u002F\">Citadell 19\u003C\u002Fa> reinkarnációjáról. Erre utal az is, hogy az alapvetően elővárosi forgalomra szánt, de a gyártó tervei szerint városi felhasználásra is alkalmas modell továbbra is alacsony belépésű (low entry) kivitelben készül majd, noha a ZF mellett a Brist is kínál már olyan 19,5″-os tárcsaméretű hajtott portálfutóművet, amivel elvben megoldható lenne a jármű teljes hosszában alacsonypadlós (low floor) kialakítás – igaz, ezt a terméküket mindketten főként \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F\">midibuszokhoz\u003C\u002Fa> ajánlják. Mindezek alapján az is valószínűsíthető, hogy a Credobus tervezői kitartanak a jelenleg használt Rába futóművek mellett – hozzátesszük, ez csak a mi feltételezésünk, maga a gyártó egyelőre nem közölt technikai részleteket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_6270\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fcredo-bn18-01-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-6270\" class=\"wp-image-6270\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fcredo-bn18-01-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"462\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-6270\" class=\"wp-caption-text\">A legelső csuklós Credo autóbusz, a BN 18-as prototípusa gyári reklámfotón 2005-ben\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gazdasági hírportál beszámolójából nem teljesen világos, hogy egy valóban az alapoktól új konstrukcióról lesz-e szó, vagy pedig a meglévő Econell sorozat alapos átdolgozásáról, mindenesetre tény, hogy a 2012 elején \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2012\u002F03\u002F25\u002Fkis-kereken-szep-az-elet-credo-econell-12-teszt\u002F\">bevezetett\u003C\u002Fa>, idehaza széles körben elterjedt és kedvelt típuscsalád frissítése lassan időszerűvé válik. A Credobus az alternatív hajtásmódok minden áron való erőltetése helyett továbbra is az ultrakönnyű felépítésből fakadó tömegcsökkentésben látja a minél kisebb CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-kibocsátás elérésének kulcsát, a jövőre bemutatásra kerülő új csuklós esetében például 3 tonnával (!) alacsonyabb saját tömeget ígérnek a kategóriatársakhoz képest. Az új busz fejlesztése során figyelembe veszik, hogy alternatív hajtásrendszerek is beépíthetők legyenek, de ez csak középtávon várható, az első változat hagyományos dízelmotoros hajtást kap. A 19,5″-os futóművekre épülő csuklós autóbusz koncepciója egyébként nemzetközi szinten is ritkaságszámba megy: a hasonló felépítésű autóbuszokat kínáló gyártók (VDL, Alexander Dennis, SOR, Optare, Linkker stb.) kizárólag szóló változatokat készítenek „kiskerekű” típusaikból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Credo archívum\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":259,"avatar":270},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":273,"right":274,"rightHtml":15,"bottom":528},[],[275,429],{"id":276,"type":277,"title":278,"posts":279},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[280,329,377],{"id":281,"slug":282,"locale":176,"displayLocale":176,"title":283,"excerpt":284,"url":285,"path":286,"imageUrl":287,"publishedAt":288,"modifiedAt":289,"categories":290,"firstTag":292,"tags":293,"authorName":322,"translations":323,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":327,"seo":328,"canonicalUrl":285},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[291],"News",{"name":15,"class":15},[294,298,302,306,310,314,318],{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":324},{"path":325,"url":326},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":330,"slug":331,"locale":40,"displayLocale":40,"title":332,"excerpt":333,"url":334,"path":335,"imageUrl":336,"publishedAt":337,"modifiedAt":338,"categories":339,"firstTag":341,"tags":344,"authorName":322,"translations":369,"translationStatus":374,"languageNotice":15,"availableLocales":375,"seo":376,"canonicalUrl":334},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[340],"Abroad",{"name":342,"class":343},"Alternatív","alternative",[345,349,353,357,361,365],{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},218,"USA","usa",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":370,"en":373},{"path":371,"url":372},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":335,"url":334},"translated",[176,40],{"title":332,"description":333},{"id":378,"slug":379,"locale":40,"displayLocale":40,"title":380,"excerpt":381,"url":382,"path":383,"imageUrl":384,"publishedAt":385,"modifiedAt":386,"categories":387,"firstTag":388,"tags":389,"authorName":259,"translations":422,"translationStatus":374,"languageNotice":15,"availableLocales":427,"seo":428,"canonicalUrl":382},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[340],{"name":15,"class":15},[390,394,398,402,406,410,414,418],{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":423,"en":426},{"path":424,"url":425},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":383,"url":382},[176,40],{"title":380,"description":381},{"id":430,"type":277,"title":431,"posts":432},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[433,473,510],{"id":434,"slug":435,"locale":176,"displayLocale":176,"title":436,"excerpt":437,"url":438,"path":439,"imageUrl":15,"publishedAt":440,"modifiedAt":441,"categories":442,"firstTag":445,"tags":446,"authorName":466,"translations":467,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":471,"seo":472,"canonicalUrl":438},177,"nagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba","Nagyra törő tervek – újabb két Citadell érkezik a fővárosba","A Credo autóbuszok történetében új fejezetet nyitó Citadell típuscsalád első tagja, a Citadell 12 névre keresztelt szóló modell, 2009 októberében gördült ki a Kravtex Kft.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2011\u002F05\u002F29\u002Fnagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba\u002F","\u002Fen\u002F2011\u002F05\u002F29\u002Fnagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba\u002F","2011-05-29T20:28:16+02:00","2015-10-17T19:25:33+02:00",[185,443,444],"Járműtesztek","Hungarian makes",{"name":15,"class":15},[447,451,452,453,454,458,462],{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},74,"citadell 12","citadell-12",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},89,"citadell 19","citadell-19","Kun Péter",{"hu":468},{"path":469,"url":470},"\u002F2011\u002F05\u002F29\u002Fnagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F05\u002F29\u002Fnagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":474,"slug":475,"locale":176,"displayLocale":176,"title":476,"excerpt":477,"url":478,"path":479,"imageUrl":480,"publishedAt":481,"modifiedAt":482,"categories":483,"firstTag":485,"tags":486,"authorName":322,"translations":504,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":508,"seo":509,"canonicalUrl":478},25075,"gyorben-is-bemutatkozott-a-credobus-econell-18-next","Győrben is bemutatkozott a Credobus Econell 18 Next","November eleje óta teszteli utasforgalomban a Volánbusz a Credobus típusokat fejlesztő Kravtex-Kühne Csoport nemrégiben debütált vadonatúj könnyűszerkezetes csuklósbuszát. A prototípus a tesztüzem első hetében Győr…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fgyorben-is-bemutatkozott-a-credobus-econell-18-next\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fgyorben-is-bemutatkozott-a-credobus-econell-18-next\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002FCredobus-Econell-18-Next-7-1-1024x682.jpg","2021-11-10T15:06:23+01:00","2021-11-10T18:26:24+01:00",[484],"Magazine",{"name":15,"class":15},[487,490,491,492,496,500],{"id":95,"name":488,"slug":489,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":201,"name":185,"slug":202,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},2039,"tesztüzem","tesztuzem",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},2872,"Kravtex-Kühne Csoport","kravtex-kuhne-csoport",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},3102,"Econell 18 Next","econell-18-next",{"hu":505},{"path":506,"url":507},"\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fgyorben-is-bemutatkozott-a-credobus-econell-18-next\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fgyorben-is-bemutatkozott-a-credobus-econell-18-next\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":511,"slug":197,"locale":176,"displayLocale":176,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":519,"firstTag":520,"tags":521,"authorName":466,"translations":522,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":526,"seo":527,"canonicalUrl":514},32,"Credo cégtörténet","A Credo buszok gyártója, a Kravtex Kft. 1992-ben kezdte meg működését. A cég kezdetben leselejtezett Ikarus autóbuszok, Rába motorok, futóművek és az ezekhez való alkatrészek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fcredo\u002F","\u002Fen\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fcredo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fcredo-1024x671.jpg","2015-10-09T20:58:50+02:00","2015-10-09T21:16:13+02:00",[444],{"name":15,"class":15},[],{"hu":523},{"path":524,"url":525},"\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fcredo\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fcredo\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":532,"count":57,"sensitive":58,"images":533},true,[534],{"id":535,"url":536,"thumbnailUrl":536,"title":537,"caption":538,"alt":15},6270,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fcredo-bn18-01-1.jpg","credo-bn18-01","A legelső csuklós Credo autóbusz, a BN 18-as prototípusa gyári reklámfotón 2005-ben",[540,584,624],{"id":541,"slug":542,"locale":176,"displayLocale":176,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":547,"publishedAt":548,"modifiedAt":549,"categories":550,"firstTag":551,"tags":553,"authorName":322,"translations":578,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":582,"seo":583,"canonicalUrl":545},41848,"ketszaz-credobus-econellel-folytatodik-az-orszagos-buszcsere","Kétszáz Credobus Econellel folytatódik az országos buszcsere","Amint arról a Volánbusz is beszámolt az elmúlt héten, a Credobusokat forgalmazó Kravtex Kereskedelmi Kft. összesen 200 darab szóló, még az Econell-széria előző generációjából kikerülő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F04\u002F12\u002Fketszaz-credobus-econellel-folytatodik-az-orszagos-buszcsere\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F04\u002F12\u002Fketszaz-credobus-econellel-folytatodik-az-orszagos-buszcsere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F2023-04-12-3-scaled-1-1920x1280.jpg","2023-04-12T18:19:20+02:00","2023-04-12T19:24:02+02:00",[484],{"name":552,"class":15},"Volánbusz",[554,558,561,565,566,570,571,575],{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},115,"econell 12","econell-12",{"id":559,"name":552,"slug":560,"class":15},126,"volanbusz",{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":201,"name":185,"slug":202,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":576,"name":577,"slug":577,"class":15},4194,"200",{"hu":579},{"path":580,"url":581},"\u002F2023\u002F04\u002F12\u002Fketszaz-credobus-econellel-folytatodik-az-orszagos-buszcsere\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F12\u002Fketszaz-credobus-econellel-folytatodik-az-orszagos-buszcsere\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":585,"slug":586,"locale":176,"displayLocale":176,"title":587,"excerpt":588,"url":589,"path":590,"imageUrl":591,"publishedAt":592,"modifiedAt":593,"categories":594,"firstTag":595,"tags":596,"authorName":322,"translations":618,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":622,"seo":623,"canonicalUrl":589},7371,"2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa","2022-ben indulhat a Credobus új típuscsaládjának sorozatgyártása","Több, mint egy hónapja számoltunk be portálunkon arról, hogy hazánk piacvezető buszgyártója, a Credobus típusokat jegyző Kravtex-Kühne Csoport tíz év után újra csuklós autóbusz kifejlesztésén…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F02\u002F28\u002F2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F02\u002F28\u002F2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002Fcredo_econell_13_nyitokep-1920x1280.jpg","2020-02-28T11:09:02+01:00","2020-02-28T11:37:25+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[597,598,599,600,604,607,608,609,610,614],{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},76,"Győr","gyor",{"id":605,"name":606,"slug":606,"class":15},224,"design",{"id":201,"name":185,"slug":202,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},1649,"Tormássy Attila","tormassy-attila",{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},1650,"generációváltás","generaciovaltas",{"hu":619},{"path":620,"url":621},"\u002F2020\u002F02\u002F28\u002F2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F28\u002F2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":625,"slug":626,"locale":176,"displayLocale":176,"title":627,"excerpt":628,"url":629,"path":630,"imageUrl":631,"publishedAt":632,"modifiedAt":633,"categories":634,"firstTag":635,"tags":636,"authorName":322,"translations":666,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":670,"seo":671,"canonicalUrl":629},34944,"jovore-erkezik-az-elso-villanyhajtasu-credobus","Jövőre érkezik az első villanyhajtású Credobus","Az év végén megkezdődik a Credobus első, tisztán elektromos meghajtású autóbuszának gyártása, ezzel mérföldkőhöz érkezik a győri-mosonmagyaróvári Kravtex-Kühne Csoport 1,1 milliárd forintos kutatás-fejlesztési projektje -…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F12\u002Fjovore-erkezik-az-elso-villanyhajtasu-credobus\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F12\u002Fjovore-erkezik-az-elso-villanyhajtasu-credobus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220912_133556.jpg","2022-09-12T13:49:44+02:00","2022-09-12T17:11:28+02:00",[484],{"name":15,"class":15},[637,641,642,645,649,650,651,654,658,659,660,661,662],{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":343},386,"alternatív","alternativ",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":643,"name":644,"slug":644,"class":15},44,"elektromos",{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":201,"name":185,"slug":202,"class":15},{"id":652,"name":653,"slug":653,"class":15},971,"villanybusz",{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},3788,"Econell 12 Next","econell-12-next",{"hu":667},{"path":668,"url":669},"\u002F2022\u002F09\u002F12\u002Fjovore-erkezik-az-elso-villanyhajtasu-credobus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F12\u002Fjovore-erkezik-az-elso-villanyhajtasu-credobus\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]