[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:magyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":620},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":188,"authorName":241,"translations":242,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":248,"seo":249,"canonicalUrl":179,"content":250,"preserveFeaturedImageRatio":251,"author":252,"translatedTagNames":254,"widgets":255,"adHtml":591,"tenderBox":592,"gallery":593,"audioPlayer":592},5727,"magyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot","hu","Magyar formatervű MCV turistabuszok hódítják meg Egyiptomot","A fáraók földjén járó turisták gyakran találkozhatnak az egyiptomi MCV típusaival. Az 1994-ben alapított, obour-i székhelyű vállalat mára a térség egyik meghatározó buszgyártójává nőtte ki…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSGP_2428_vagott_MOD-1024x633.jpg","2019-12-11T13:22:14+01:00","2023-07-06T15:45:50+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":15},"Bemutató",[189,195,200,206,212,218,224,230,236],{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":193,"path":194},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":95,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},914,"Egyiptom","egyiptom","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyiptom\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyiptom\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},1001,"MCV","mcv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmcv\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmcv\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},1465,"MCV 600 NF","mcv-600-nf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmcv-600-nf\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmcv-600-nf\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},1466,"OC 500 RF","oc-500-rf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Foc-500-rf\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Foc-500-rf\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},1002,"Őrsi Ferenc","orsi-ferenc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Forsi-ferenc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Forsi-ferenc\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":238,"url":239,"path":240},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":243},{"path":244,"url":245},"\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A fáraók földjén járó turisták gyakran találkozhatnak az egyiptomi MCV típusaival. Az 1994-ben alapított, obour-i székhelyű vállalat mára a térség egyik meghatározó buszgyártójává nőtte ki magát. Hazai szempontból egyáltalán nem mellékes, hogy a cégnek erős magyar vonatkozása is van az Ikarus korábbi neves formatervezője, Őrsi Ferenc révén. 2019-ben tovább bővült az egyiptomi gyártó meglehetősen szerteágazó termékpalettája: az Európát megcélzó új távolsági típusok mellett idén lépett piacra a cég húzómodelljének számító MCV 600-as turistabusz új generációja, melynek formavilága az MCV számos más termékéhez hasonlóan szintén Őrsi úr keze munkáját dicséri. A piaci fogadtatás alapján egyelőre úgy tűnik, minden adott ahhoz, hogy az új 600-as megismételje elődje sikerét.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5736\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F80017240_1467626113387332_92712959347785728_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5736\" class=\"wp-image-5736\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F80017240_1467626113387332_92712959347785728_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5736\" class=\"wp-caption-text\">Európai piacos testvéreinek vonásait örökölte az új MCV 600 NF – a háttérben az elődmodell látható\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A népszerű MCV 600-as turistabusz első – ugyancsak Őrsi Ferenc által jegyzett – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fposts\u002F2370212216352217\u002F\">generációja\u003C\u002Fa> tizenkét éve jelent meg a piacon, és bár a típus eladásai a mai napig kielégítőek, mostanra eljött az ideje a modellváltásnak. Az NF (\u003Cem>New Family\u003C\u002Fem>) kiegészítő jelzéssel futó utód az MCV átfogó termékmodernizációs programjának részeként a nyár közepén, Kairóban mutatkozott be. Az újdonság kimondottan sikeres piaci bevezetése ellenére egy ideig még a korábbi felépítmény is gyártásban marad, amíg igény mutatkozik rá a helyi megrendelők részéről. A 600-as új nemzedékét jelen állás szerint az MCV nem hozza Európába (az öreg kontinens piacára az októberi Busworld 2019 kiállításon bemutatott, 235 mm-rel alacsonyabb felépítményű, Euro 6-os motorral szerelt vadonatúj \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F\">MCV 500-ast\u003C\u002Fa> szánják), így kizárólag Afrikában és a Közel-Keleten lesz kapható. A sorozatgyártás nagy lendülettel indult meg az MCV salheya-i gyárában, az új típus a bemutató óta eltelt rövid idő alatt elődjéhez hasonlóan a helyi utazási irodák és magánüzemeltetők egyik kedvence lett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5734\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78674553_1395574020615414_6974013439630901248_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5734\" class=\"wp-image-5734\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78674553_1395574020615414_6974013439630901248_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5734\" class=\"wp-caption-text\">Átadásra váró MCV 600 NF turistabuszok a gyár udvarán – az új generáció hamar népszerűvé vált a vásárlók körében\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új 600-ast kezdetben egyféle, 12 220 mm hosszú és 2550 mm széles kéttengelyes felépítménnyel kínálja az MCV. Az emeltpadlós turistabusz a maga légkondicionálóval együtt mért 3815 mm-es magasságával a cég második legtekintélyesebb távolsági típusa, felette már csak az MCV 800-as emeletes csúcsmodell áll az egyiptomi gyártó házi rangsorában. A külső formavilág a fentebb már említett 500-ason és a Nagy-Britanniában \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002F28\u002Fjol-startoltak-a-magyar-formatervu-mcv-buszok-a-brit-piacon\u002F\">szép sikereket elérő\u003C\u002Fa>, jobbkormányos Volvo alvázra szerelt 523-ason bevezetett elegáns stílusjegyeket hordozza, a márka védjegyének számító, szalagszerű ezüst dekorelemekkel, a hangsúlyos homlokfali maszkkal, vagy éppen a lámpák karakterét megadó lendületes, művészien kanyargó LED-sorokkal. A legújabb trendhez igazodva a 600-as új generációja a hagyományos külső visszapillantó tükrök helyett már kamerákkal és a hozzájuk csatlakozó műszerfali kijelzőkkel is kérhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5733\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78655096_449431442435679_3622551304947105792_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5733\" class=\"wp-image-5733\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78655096_449431442435679_3622551304947105792_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5733\" class=\"wp-caption-text\">A hátfali szellőzőrácsok hiánya árulkodó: az új 600-as legfeljebb Euro 5-ös besorolású motorral készül\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 600 NF közvetlen elődjéhez és az MCV legtöbb termékéhez hasonlóan alvázas, pontosabban félig önhordó konstrukció. A műszaki tervezés és kivitelezés az MCV egyre profibb, immár 70 főt számláló mérnökgárdájának szakértelmét tükrözi. Az egyiptomi gyártó és a Mercedes-Benz között a kezdetek óta fennálló együttműködés hatása a főegységeken is tetten érhető. A busz az alapvetően Európában is kínált, farmotoros Mercedes-Benz OC 500 RF önjáró alvázra épül, a két tengely között a felépítménybe integrálódó, behegesztett zártszelvényekből álló csomagtér szekcióval, a hajtáslánc azonban eltér a nálunk ismerttől. Az afrikai piacra specifikált változatban az öblösebb, 11 967 cm\u003Csup>3\u003C\u002Fsup>-es, 421 lóerős (310 kW) Mercedes-Benz OM 457 LA erőforrás dolgozik, 6+1 fokozatú ZF EcoLife AP automataváltóval egybeépítve. A gépészeti eltérés kívülről is jól látható, ugyanis a hasonló megjelenésű, ugyancsak Mercedes alvázas, de eurokonform motorral szerelt MCV 500-as esetében a hűtőrács a jobb oldalon, a 600-asnál pedig baloldalt helyezkedik el. A károsanyag-kibocsátásra vonatkozó szabályozások Afrikában kevésbé rigorózusak, mint mifelénk, így az erőforrás alapesetben csak az Euro 3-as emissziós norma előírásait teljesíti, de opcionálisan kérhető Euro 5-ös minősítésű változat is, azonos teljesítménnyel. Úgy tudjuk, az üzletpolitikai szempontok mellett a motor környezetvédelmi besorolása az egyik oka annak, hogy kisebb testvérével ellentétben az új 600-as egyelőre nem lesz elérhető Európában – igaz, a helyzet megváltozhat, ha időközben a fő piacot jelentő Egyiptomban érvényes előírások is megkövetelnék az Euro 6-os motorokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5735\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F79024565_433703040641488_5939856594031345664_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5735\" class=\"wp-image-5735\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F79024565_433703040641488_5939856594031345664_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"350\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5735\" class=\"wp-caption-text\">Egyiptomban nem számít ritkaságnak, hogy magyar formatervű buszokon utaznak a turisták\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Amint arról szűk két hónapja Brüsszelben az 500-as kapcsán személyesen is meggyőződhettünk, az MCV megújult távolsági típuscsaládjának beltere kidolgozásban felveszi a versenyt az európai konkurencia turistabuszaival – a nagyobb 600-asnak jellemzően igényes társaságok által vásárolt járműként erre mindenképpen szüksége is van a piaci érvényesüléshez. A külső design mellett az 50 literes hűtött rekeszt rejtő műszerfal, valamint a második ablakoszlop vonaláig az utastér megtervezése is Őrsi Ferenc érdeme. A jellemzően külföldiekből álló utazóközönség kényelmét számtalan rendelhető extra szolgálja, az opciós listán többek között beépített konyha, 55 literes hűtőszekrény, toalett, fedélzeti WiFi, Android-alapú korszerű multimédia rendszer, valamint a buszvezető számára külön légkondicionálóval ellátott hálófülke is szerepel. Az USB-töltőpontok alapáron járnak minden utasüléshez. Az alapkivitelben 51+1+1 személyes turistabusz a magasan futó padlószintnek köszönhetően akár 13,2 köbméteres csomagteret is kínál, igaz, ebben az esetben nem jut hely toalettnek és hálófülkének. Az elérhető karosszériaváltozatok sora egyébként hamarosan bővülni fog: az elődmodellből létezett háromtengelyes változat is, és információink szerint belátható időn belül ez a kivitel is utódot kap.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\n\t\t\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-1\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002Fsgp_2428_vagott_mod\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSGP_2428_vagott_MOD-200x200.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F80017240_1467626113387332_92712959347785728_n\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F80017240_1467626113387332_92712959347785728_n-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F78655096_449431442435679_3622551304947105792_n\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78655096_449431442435679_3622551304947105792_n-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F78674553_1395574020615414_6974013439630901248_n\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78674553_1395574020615414_6974013439630901248_n-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F79024565_433703040641488_5939856594031345664_n\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F79024565_433703040641488_5939856594031345664_n-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: MCV Group\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":241,"avatar":253},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":256,"right":257,"rightHtml":15,"bottom":590},[],[258,411],{"id":259,"type":260,"title":261,"posts":262},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[263,312,359],{"id":264,"slug":265,"locale":176,"displayLocale":176,"title":266,"excerpt":267,"url":268,"path":269,"imageUrl":270,"publishedAt":271,"modifiedAt":272,"categories":273,"firstTag":275,"tags":276,"authorName":305,"translations":306,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":310,"seo":311,"canonicalUrl":268},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[274],"News",{"name":15,"class":15},[277,281,285,289,293,297,301],{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":307},{"path":308,"url":309},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":313,"slug":314,"locale":40,"displayLocale":40,"title":315,"excerpt":316,"url":317,"path":318,"imageUrl":319,"publishedAt":320,"modifiedAt":321,"categories":322,"firstTag":323,"tags":326,"authorName":305,"translations":351,"translationStatus":356,"languageNotice":15,"availableLocales":357,"seo":358,"canonicalUrl":317},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":324,"class":325},"Alternatív","alternative",[327,331,335,339,343,347],{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},218,"USA","usa",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":352,"en":355},{"path":353,"url":354},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":318,"url":317},"translated",[176,40],{"title":315,"description":316},{"id":360,"slug":361,"locale":40,"displayLocale":40,"title":362,"excerpt":363,"url":364,"path":365,"imageUrl":366,"publishedAt":367,"modifiedAt":368,"categories":369,"firstTag":370,"tags":371,"authorName":241,"translations":404,"translationStatus":356,"languageNotice":15,"availableLocales":409,"seo":410,"canonicalUrl":364},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[372,376,380,384,388,392,396,400],{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":405,"en":408},{"path":406,"url":407},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":365,"url":364},[176,40],{"title":362,"description":363},{"id":412,"type":260,"title":413,"posts":414},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[415,457,527],{"id":416,"slug":417,"locale":176,"displayLocale":176,"title":418,"excerpt":419,"url":420,"path":421,"imageUrl":422,"publishedAt":423,"modifiedAt":424,"categories":425,"firstTag":426,"tags":427,"authorName":241,"translations":451,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":455,"seo":456,"canonicalUrl":420},45324,"elektromos-midibusszal-folytatodik-az-mcv-europai-offenzivaja","Elektromos midibusszal folytatódik az MCV európai offenzívája","Újabb típussal, ezúttal egy tisztán elektromos hajtású midibusszal bővíti kimondottan Európának szánt kínálatát az MCV. A feltörekvő egyiptomi gyártó 2023 első felében mutatta be a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F29\u002Felektromos-midibusszal-folytatodik-az-mcv-europai-offenzivaja\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F29\u002Felektromos-midibusszal-folytatodik-az-mcv-europai-offenzivaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FMCV-C-107-EV_cimlapkep.jpg","2023-07-29T20:51:54+02:00","2023-07-30T12:20:25+02:00",[185],{"name":324,"class":325},[428,432,435,438,439,443,446,447],{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":325},386,"alternatív","alternativ",{"id":433,"name":434,"slug":434,"class":15},31,"midibusz",{"id":436,"name":437,"slug":437,"class":15},44,"elektromos",{"id":95,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},971,"villanybusz",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},4339,"C107 EV","c107-ev",{"hu":452},{"path":453,"url":454},"\u002F2023\u002F07\u002F29\u002Felektromos-midibusszal-folytatodik-az-mcv-europai-offenzivaja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F29\u002Felektromos-midibusszal-folytatodik-az-mcv-europai-offenzivaja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":458,"slug":459,"locale":176,"displayLocale":176,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":467,"firstTag":469,"tags":471,"authorName":520,"translations":521,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":525,"seo":526,"canonicalUrl":462},5068,"busworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja","Busworld 2019, első fejezet: házunk tája","A Busworld Europe 2019 kiállításról írt első tudósításunkat portálunk szellemiségéhez hűen a magyar, vagy magyar vonatkozású résztvevők bemutatására szenteljük. Két ezelőtt ezen a kiállításon mutatkozott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_162421-1920x1440.jpg","2019-10-19T12:02:07+02:00","2023-10-06T01:04:23+02:00",[468],"Magazine",{"name":470,"class":15},"Busworld Europe 2019",[472,473,477,481,482,486,490,494,498,499,500,504,508,512,516],{"id":436,"name":437,"slug":437,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":95,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},358,"ITK","itk",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},881,"CRRC","crrc",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},883,"CityPioneer 12","citypioneer-12",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},1353,"Busworld 2019","busworld-2019",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},1393,"IntegraBus","integrabus",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},1394,"König","konig",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},1404,"Tamware","tamware",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},1405,"MCV 500","mcv-500","Kun Péter",{"hu":522},{"path":523,"url":524},"\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":528,"slug":529,"locale":176,"displayLocale":176,"title":530,"excerpt":531,"url":532,"path":533,"imageUrl":534,"publishedAt":535,"modifiedAt":536,"categories":537,"firstTag":538,"tags":539,"authorName":241,"translations":584,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":588,"seo":589,"canonicalUrl":532},580,"huszonot-darabos-megrendelessel-indit-bulgariaban-a-nogebus","Huszonöt darabos megrendeléssel indít Bulgáriában a Nogebus","Azt mondják, hogy akinek halálhírét keltik, az sokáig él. Az extravagáns külsejű buszairól ismert spanyol - pontosabban katalán - Noge céget sokan temették, amikor 2013…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2017\u002F11\u002F17\u002Fhuszonot-darabos-megrendelessel-indit-bulgariaban-a-nogebus\u002F","\u002Fen\u002F2017\u002F11\u002F17\u002Fhuszonot-darabos-megrendelessel-indit-bulgariaban-a-nogebus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F12\u002Ftimthumbb.jpg","2017-11-17T20:48:39+01:00","2021-11-23T00:28:30+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[540,541,545,546,547,548,552,553,557,560,564,568,572,576,580],{"id":433,"name":434,"slug":434,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},77,"MAN","man",{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},2614,"Bulgária","bulgaria",{"id":558,"name":559,"slug":559,"class":15},2868,"orrmotoros",{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},3193,"Noge","noge",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},3194,"Nogebus","nogebus",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},3199,"Touring H","touring-h",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},3200,"Touring Gold HDH","touring-gold-hdh",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},3201,"Touring HD","touring-hd",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},3204,"N14 12.250 FOC","n14-12-250-foc",{"hu":585},{"path":586,"url":587},"\u002F2017\u002F11\u002F17\u002Fhuszonot-darabos-megrendelessel-indit-bulgariaban-a-nogebus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F11\u002F17\u002Fhuszonot-darabos-megrendelessel-indit-bulgariaban-a-nogebus\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":251,"count":594,"sensitive":58,"images":595},4,[596,602,608,614],{"id":597,"url":598,"thumbnailUrl":599,"title":600,"caption":601,"alt":15},5736,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F80017240_1467626113387332_92712959347785728_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F80017240_1467626113387332_92712959347785728_n-768x511.jpg","80017240_1467626113387332_92712959347785728_n","Európai piacos testvéreinek vonásait örökölte az új MCV 600 NF – a háttérben az elődmodell látható",{"id":603,"url":604,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":607,"alt":15},5734,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78674553_1395574020615414_6974013439630901248_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78674553_1395574020615414_6974013439630901248_n-768x511.jpg","78674553_1395574020615414_6974013439630901248_n","Átadásra váró MCV 600 NF turistabuszok a gyár udvarán – az új generáció hamar népszerűvé vált a vásárlók körében",{"id":609,"url":610,"thumbnailUrl":611,"title":612,"caption":613,"alt":15},5733,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78655096_449431442435679_3622551304947105792_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F78655096_449431442435679_3622551304947105792_n-768x511.jpg","78655096_449431442435679_3622551304947105792_n","A hátfali szellőzőrácsok hiánya árulkodó: az új 600-as legfeljebb Euro 5-ös besorolású motorral készül",{"id":615,"url":616,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":619,"alt":15},5735,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F79024565_433703040641488_5939856594031345664_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F79024565_433703040641488_5939856594031345664_n-768x384.jpg","79024565_433703040641488_5939856594031345664_n","Egyiptomban nem számít ritkaságnak, hogy magyar formatervű buszokon utaznak a turisták",[621,659,675],{"id":622,"slug":623,"locale":176,"displayLocale":176,"title":624,"excerpt":625,"url":626,"path":627,"imageUrl":628,"publishedAt":629,"modifiedAt":629,"categories":630,"firstTag":631,"tags":632,"authorName":241,"translations":653,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":657,"seo":658,"canonicalUrl":626},44601,"magyar-formatervu-orrmotoros-midibusszal-bovul-az-mcv-kinalata","Magyar formatervű orrmotoros midibusszal bővül az MCV kínálata","A nagy idegenforgalmat lebonyolító országokban sokfelé népszerűek a kisebb turistacsoportok szállítására alkalmas, a kisáruszállító-alapú típusoknál nagyobb utaskapacitást és csomagteret kínáló, robusztus felépítésű orrmotoros midibuszok. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F10\u002Fmagyar-formatervu-orrmotoros-midibusszal-bovul-az-mcv-kinalata\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F10\u002Fmagyar-formatervu-orrmotoros-midibusszal-bovul-az-mcv-kinalata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FDSC_0786_cimlapkep-1920x1280.jpg","2023-07-10T18:58:36+02:00",[185],{"name":187,"class":15},[633,634,635,636,637,638,639,640,644,645,649],{"id":433,"name":434,"slug":434,"class":15},{"id":95,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},1606,"Isuzu","isuzu",{"id":558,"name":559,"slug":559,"class":15},{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},4301,"MCV 230 NF","mcv-230-nf",{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},4304,"NQR","nqr",{"hu":654},{"path":655,"url":656},"\u002F2023\u002F07\u002F10\u002Fmagyar-formatervu-orrmotoros-midibusszal-bovul-az-mcv-kinalata\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F10\u002Fmagyar-formatervu-orrmotoros-midibusszal-bovul-az-mcv-kinalata\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":416,"slug":417,"locale":176,"displayLocale":176,"title":418,"excerpt":419,"url":420,"path":421,"imageUrl":422,"publishedAt":423,"modifiedAt":424,"categories":660,"firstTag":661,"tags":662,"authorName":241,"translations":671,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":673,"seo":674,"canonicalUrl":420},[185],{"name":324,"class":325},[663,664,665,666,667,668,669,670],{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":325},{"id":433,"name":434,"slug":434,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":437,"class":15},{"id":95,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"hu":672},{"path":453,"url":454},[176],{"title":15,"description":15},{"id":528,"slug":529,"locale":176,"displayLocale":176,"title":530,"excerpt":531,"url":532,"path":533,"imageUrl":534,"publishedAt":535,"modifiedAt":536,"categories":676,"firstTag":677,"tags":678,"authorName":241,"translations":694,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":696,"seo":697,"canonicalUrl":532},[185],{"name":15,"class":15},[679,680,681,682,683,684,685,686,687,688,689,690,691,692,693],{"id":433,"name":434,"slug":434,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":559,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},{"hu":695},{"path":586,"url":587},[176],{"title":15,"description":15}]