[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:ujabb-meresz-igeret-hat-ev-alatt-hatezer-autobuszt-cserelnenek-le-a-kozossegi-kozlekedesben":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":618,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":679},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":502},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":124,"authorName":182,"translations":183,"translationStatus":187,"languageNotice":188,"availableLocales":189,"seo":190,"canonicalUrl":116,"content":191,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":192,"translatedTagNames":195,"widgets":196,"adHtml":484,"tenderBox":485,"gallery":486,"audioPlayer":485},3814,"ujabb-meresz-igeret-hat-ev-alatt-hatezer-autobuszt-cserelnenek-le-a-kozossegi-kozlekedesben","hu","Újabb merész ígéret – hat év alatt hatezer autóbuszt cserélnének le a közösségi közlekedésben","A nemzeti autóbusz stratégia keretében, az elkövetkezendő hat év alatt összesen mintegy hatezer buszt cserélnek modern járművekre a magyar közösségi közlekedésben - jelentette be az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F05\u002F17\u002Fujabb-meresz-igeret-hat-ev-alatt-hatezer-autobuszt-cserelnenek-le-a-kozossegi-kozlekedesben\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F05\u002F17\u002Fujabb-meresz-igeret-hat-ev-alatt-hatezer-autobuszt-cserelnenek-le-a-kozossegi-kozlekedesben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F20190517palkovics-laszlo1.jpg","2019-05-17T18:46:22+02:00","2019-05-22T23:17:51+02:00",[122],"Egyéb gyártók",{"name":15,"class":15},[125,130,136,142,147,153,159,165,171,177],{"id":126,"name":127,"slug":128,"url":107,"path":129},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":131,"name":132,"slug":133,"url":134,"path":135},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":137,"name":138,"slug":139,"url":140,"path":141},339,"BYD","byd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbyd\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbyd\u002F",{"id":143,"name":144,"slug":144,"url":145,"path":146},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},969,"ígéret","igeret","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Figeret\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Figeret\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":166,"name":167,"slug":168,"url":169,"path":170},970,"Palkovics László","palkovics-laszlo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpalkovics-laszlo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpalkovics-laszlo\u002F",{"id":172,"name":173,"slug":174,"url":175,"path":176},273,"Széles Gábor","szeles-gabor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszeles-gabor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszeles-gabor\u002F",{"id":178,"name":179,"slug":179,"url":180,"path":181},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":184},{"path":185,"url":186},"\u002F2019\u002F05\u002F17\u002Fujabb-meresz-igeret-hat-ev-alatt-hatezer-autobuszt-cserelnenek-le-a-kozossegi-kozlekedesben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F17\u002Fujabb-meresz-igeret-hat-ev-alatt-hatezer-autobuszt-cserelnenek-le-a-kozossegi-kozlekedesben\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cspan class=\"_5yl5\">\u003Cstrong>A nemzeti autóbusz stratégia keretében, az elkövetkezendő hat év alatt összesen mintegy hatezer buszt cserélnek modern járművekre a magyar közösségi közlekedésben &#8211; jelentette be az innovációs és technológiai miniszter pénteken, az Ikarus székesfehérvári gyárában tett látogatását követően.\u003C\u002Fstrong> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cspan class=\"_5yl5\">Palkovics László elmondta, hogy több, mint nyolcezer autóbusz fut ma Magyarországon, ennek jelentős része, több, mint hatezer a közösségi közlekedésben, városokban vagy városközi forgalomban. A következő időszakban szeretnék ezeket az autóbuszokat modern járművekre cserélni. Ezért a kormány intenzív egyeztetéseket folytat a magyar buszgyártókkal, és ezeken kiderült, hogy sem a gyártókapacitás, sem az autóbusz-technológia nem akadálya a hazai igények kielégítésének &#8211; tette hozzá. A miniszter a technológiaváltás nagyon fontos elemének nevezte, hogy a 25 ezer főnél nagyobb lélekszámú városokban három év múlva már csak olyan buszokat helyeznének üzembe, amelyek elektromos meghajtásúak, környezetkímélők vagy bizonyos feltételek mellett gázhajtásúak, de semmiképpen sem dízelmotorral hajtottak.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_3820\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F20190517_201552.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-3820\" class=\"wp-image-3820\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F20190517_201552.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-3820\" class=\"wp-caption-text\">A székesfehérvári Ikarus és a kínai CRRC gyár közös fejlesztésűnek mondott, teljes hosszban alacsonypadlós, tisztán elektromos hajtású városi autóbusza\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter még áprilisban jelentette be, hogy a kormány ebben a ciklusban 3000 darab (!) elektromos autóbusz beszerzésének finanszírozására tesz ígéretet.\u003Cspan class=\"text_exposed_show\"> A Miniszterelnökséget vezető miniszter szerint is képes teljesíteni a magyar ipar ezt a megrendelést. Mielőtt még azonban az újabb bombasztikus ígéretek hallatán máris magyar villanybuszoktól hemzsegő városokat és országutakat vizionálnánk, fontos megjegyezni, hogy ez a mennyiség hatalmas, és messze meghaladja a meglévő hazai kapacitásokat &#8211; jelen pillanatban még a kispályásnak nem éppen nevezhető BYD is csak évente bő 200 elektromos autóbusz előállítására képes \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F16\u002Fkinai-receptura-latogatas-a-komaromi-byd-gyarban\u002F\">komáromi üzemében\u003C\u002Fa>, feltéve persze, hogy mostantól csak és kizárólag a magyarországi igények kielégítésére rendezkedik be és nem kíván exportálni &#8211; ami valljuk be, erősen irreális. A többi magyarországi gyártó pedig vagy egyáltalán nem is készít elektromos autóbuszokat (Credobus, HM Currus, ITK), vagy pedig csak egyetlen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F12\u002F18\u002Ftavol-keleti-nyitas-ikarus-crrc-ic-1211-u-citypioneer-bemutato\u002F\">prototípussal\u003C\u002Fa> rendelkezik (Ikarus). Érdemes felidézni azt is, hogy a 2016-ban meghirdetett buszgyártási stratégia 2019-ig mintegy 3000-3500 autóbusz legyártását irányozta elő, az eltelt három év alatt viszont ennek a mennyiségnek még az egyötöde sem készült el, és bár időközben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F02\u002F28\u002Fdebreceni-csillagok-itk-reform-500le-bemutato\u002F\">jelentek meg új szereplők\u003C\u002Fa> is a hazai gyártók palettáján, az utóbbi évek egyik legjelentősebb magyar buszgyártó vállalkozása, a Modulo buszokat fejlesztő Ikarus Egyedi tavaly \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F07\u002F09\u002Fcsodvedelmet-kert-az-ikarus-egyedi-kft\u002F\">csődbe ment\u003C\u002Fa>.\u003Cbr \u002F>\n\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_3823\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002FIMG_2306b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-3823\" class=\"wp-image-3823\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002FIMG_2306b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-3823\" class=\"wp-caption-text\">Buszgyártás a kínai BYD komáromi üzemében &#8211; a gyár jelenleg kizárólag exportra termel, egy műszakban legfeljebb évi 200 autóbuszt\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cspan class=\"_5yl5\">Az újabb ígérgetésbe természetesen Széles Gábor, az Ikarus vállalatcsoport elnöke is beszállt. Elmondta, hogy az Ikarus nagyon jókor érezte meg, hogy komoly technológiaváltás várható a buszgyártásban, és előtérbe kerülnek az elektromos hajtásláncok, mivel már most rendelkeznek ilyen autóbusszal. Megemlítette, hogy Kína egyik legnagyobb cégével közösen fejlesztett (\u003Cem>sic!\u003C\u002Fem>) elektromos járművük egy feltöltéssel 250 kilométer megtételére képes, amely tudomásuk szerint egyedülálló a világon (a mi tudomásunk szerint viszont távolról sem az &#8211; \u003Cem>a szerk.\u003C\u002Fem>). A cégvezető elmon\u003C\u002Fspan>\u003Cspan class=\"_5yl5\">dta, tárgyalnak arról is a miniszterrel, hogy milyen irányba fejlesszék az elektromos buszukat, illetve tájékoztatja arról, hogy mely fejlesztési feladatokat tudják bevállalni nem csak a saját maguk, hanem más hazai autóbuszgyártók számára is. Jelezte: már most dolgoznak azon, hogy a 250 kilométeres elektromos hatótávot legalább 800-ra növeljék &#8211; újabb nagy szám, melynek hallatán a vezető európai buszgyártók is csettintenének, ha sikerülne elérni.\u003Cbr \u002F>\n\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép:\u003Cspan class=\"source\"> MTI\u002FMáthé Zoltán, forrás: MTI\u002FMBI\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\n",{"id":193,"name":182,"avatar":194},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":197,"right":198,"rightHtml":15,"bottom":483},[],[199,350],{"id":200,"type":201,"title":202,"posts":203},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[204,246,284],{"id":205,"slug":206,"locale":113,"displayLocale":113,"title":207,"excerpt":208,"url":209,"path":210,"imageUrl":211,"publishedAt":212,"modifiedAt":212,"categories":213,"firstTag":215,"tags":216,"authorName":182,"translations":240,"translationStatus":187,"languageNotice":188,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":209},96510,"visszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas","Visszaveszi az Inter Tan-Ker által végzett fehérvári helyi feladatokat a MÁV Személyszállítás","Változás jön a székesfehérvári helyi autóbusz-közlekedésben: a MÁV Személyszállítási Zrt. nem hosszabbítja meg a jelenleg alvállalkozó bevonásával ellátott teljesítményekre vonatkozó szerződést, hanem saját járművekkel veszi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F19\u002Fvisszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F19\u002Fvisszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F734387779_1466731422148302_2475668558873886882_n-1920x1280.jpg","2026-09-19T07:58:36+02:00",[214],"News",{"name":15,"class":15},[217,221,225,229,233,236],{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},2233,"helyi",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},2728,"Inter Tan-Ker","inter-tan-ker",{"hu":241},{"path":242,"url":243},"\u002F2026\u002F09\u002F19\u002Fvisszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F19\u002Fvisszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":247,"slug":248,"locale":40,"displayLocale":40,"title":249,"excerpt":250,"url":251,"path":252,"imageUrl":253,"publishedAt":254,"modifiedAt":255,"categories":256,"firstTag":257,"tags":259,"authorName":182,"translations":276,"translationStatus":281,"languageNotice":15,"availableLocales":282,"seo":283,"canonicalUrl":251},96478,"608-buses-more-than-huf-10-billion-in-losses-investigation-under-way-into-earlier-volan-procurements","608 buses, more than HUF 10 billion in losses: investigation under way into earlier Volán procurements","Volánbusz and its legal predecessors suffered more than HUF 10 billion in financial losses between 2015 and 2018, according to a statement issued by the MÁV Group on Friday. At the centre...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-buses-more-than-huf-10-billion-in-losses-investigation-under-way-into-earlier-volan-procurements\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-buses-more-than-huf-10-billion-in-losses-investigation-under-way-into-earlier-volan-procurements\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F20201201_103849.jpg","2026-09-18T14:18:24+02:00","2026-09-19T11:47:14+02:00",[214],{"name":258,"class":15},"Volánbusz",[260,263,267,268,272],{"id":261,"name":258,"slug":262,"class":15},126,"volanbusz",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},833,"használtbusz","hasznaltbusz",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},1017,"közlekedési központok","kozlekedesi-kozpontok",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},11150,"nyomozás","nyomozas",{"hu":277,"en":280},{"path":278,"url":279},"\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt\u002F",{"path":252,"url":251},"translated",[113,40],{"title":249,"description":250},{"id":285,"slug":286,"locale":40,"displayLocale":40,"title":287,"excerpt":288,"url":289,"path":290,"imageUrl":291,"publishedAt":292,"modifiedAt":293,"categories":294,"firstTag":296,"tags":297,"authorName":341,"translations":342,"translationStatus":281,"languageNotice":15,"availableLocales":347,"seo":348,"canonicalUrl":289},96453,"stanglmeier-acquires-20-new-iveco-crossway-les-for-the-start-of-the-school-year","Stanglmeier acquires 20 new Iveco Crossway LEs for the start of the school year","Bavarian operator Stanglmeier Reisebüro und Bustouristik GmbH & Co. KG has expanded its fleet with twenty 12-metre Iveco Crossway Low Entry buses ahead of the start of the new school year. The...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fstanglmeier-acquires-20-new-iveco-crossway-les-for-the-start-of-the-school-year\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fstanglmeier-acquires-20-new-iveco-crossway-les-for-the-start-of-the-school-year\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FIVECO-BUS-1_Bavaria_cimlapkep.jpg","2026-09-17T23:35:00+02:00","2026-09-18T04:35:17+02:00",[295],"Abroad",{"name":15,"class":15},[298,302,306,310,314,317,321,325,329,333,337],{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":315,"name":316,"slug":316,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},1934,"Crossway LE","crossway-le",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},3226,"Iveco Bus","iveco-bus",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},11146,"Bajorország","bajororszag",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},11147,"VGI","vgi",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},11148,"Ingolstadt","ingolstadt",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},11149,"Stanglmeier","stanglmeier","Patthy Gellért",{"hu":343,"en":346},{"path":344,"url":345},"\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fhusz-uj-iveco-crossway-le-t-szerzett-be-a-tanevkezdesre-a-stanglmeier\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fhusz-uj-iveco-crossway-le-t-szerzett-be-a-tanevkezdesre-a-stanglmeier\u002F",{"path":290,"url":289},[113,40],{"title":287,"description":349},"Bavarian operator Stanglmeier Reisebüro und Bustouristik GmbH &amp; Co. KG has expanded its fleet with twenty 12-metre Iveco Crossway Low Entry buses ahead of the start of the new school year. The...",{"id":351,"type":201,"title":352,"posts":353},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[354,409,451],{"id":355,"slug":356,"locale":113,"displayLocale":113,"title":357,"excerpt":358,"url":359,"path":360,"imageUrl":361,"publishedAt":362,"modifiedAt":363,"categories":364,"firstTag":366,"tags":369,"authorName":341,"translations":403,"translationStatus":187,"languageNotice":188,"availableLocales":407,"seo":408,"canonicalUrl":359},67672,"keszthelyen-all-forgalomba-a-volan-huszdarabos-ikarus-120e-szeriajanak-elso-peldanya","Keszthelyen áll forgalomba a Volán húszdarabos Ikarus 120e szériájának első példánya","Ma délelőtt Keszthelyen ünnepélyesen átadták a MÁV-csoport és a Volán részére az első tisztán elektromos hajtású Ikarus 120e szóló városi autóbuszt abból az összesen 20…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F20\u002Fkeszthelyen-all-forgalomba-a-volan-huszdarabos-ikarus-120e-szeriajanak-elso-peldanya\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F20\u002Fkeszthelyen-all-forgalomba-a-volan-huszdarabos-ikarus-120e-szeriajanak-elso-peldanya\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FAI-JJ-651-1-1920x1280.jpg","2025-03-20T15:58:44+01:00","2025-06-27T19:05:02+02:00",[365],"Magazine",{"name":367,"class":368},"Alternatív","alternative",[370,371,372,373,374,378,379,380,384,388,392,396,399],{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":368},{"id":143,"name":144,"slug":144,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":178,"name":179,"slug":179,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},2781,"HUMDA","humda",{"id":397,"name":398,"slug":398,"class":15},3093,"120e",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},4766,"Keszthely","keszthely",{"hu":404},{"path":405,"url":406},"\u002F2025\u002F03\u002F20\u002Fkeszthelyen-all-forgalomba-a-volan-huszdarabos-ikarus-120e-szeriajanak-elso-peldanya\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F20\u002Fkeszthelyen-all-forgalomba-a-volan-huszdarabos-ikarus-120e-szeriajanak-elso-peldanya\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":410,"slug":411,"locale":113,"displayLocale":113,"title":412,"excerpt":413,"url":414,"path":415,"imageUrl":416,"publishedAt":417,"modifiedAt":417,"categories":418,"firstTag":419,"tags":420,"authorName":182,"translations":445,"translationStatus":187,"languageNotice":188,"availableLocales":449,"seo":450,"canonicalUrl":414},2999,"az-uj-buszstrategia-fokuszaban-az-utasok-minel-magasabb-szintu-kiszolgalasa-all","Az új buszstratégia fókuszában az utasok minél magasabb szintű kiszolgálása áll","Az új buszstratégia fókuszában a közösségi közlekedést igénybe vevő utasok minél magasabb szintű kiszolgálása áll – mondta Palkovics László innovációs és technológiai miniszter kedden Budapesten…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2018\u002F12\u002F18\u002Faz-uj-buszstrategia-fokuszaban-az-utasok-minel-magasabb-szintu-kiszolgalasa-all\u002F","\u002Fen\u002F2018\u002F12\u002F18\u002Faz-uj-buszstrategia-fokuszaban-az-utasok-minel-magasabb-szintu-kiszolgalasa-all\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F12\u002FReform-501-busz-1-1920x1280.jpg","2018-12-18T20:45:23+01:00",[214],{"name":15,"class":15},[421,425,426,430,433,437,441],{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},34,"Credo","credo",{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},73,"Kravtex","kravtex",{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},188,"mti",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},358,"ITK","itk",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},872,"ITM","itm",{"hu":446},{"path":447,"url":448},"\u002F2018\u002F12\u002F18\u002Faz-uj-buszstrategia-fokuszaban-az-utasok-minel-magasabb-szintu-kiszolgalasa-all\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F12\u002F18\u002Faz-uj-buszstrategia-fokuszaban-az-utasok-minel-magasabb-szintu-kiszolgalasa-all\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":452,"slug":453,"locale":113,"displayLocale":113,"title":454,"excerpt":455,"url":456,"path":457,"imageUrl":458,"publishedAt":459,"modifiedAt":460,"categories":461,"firstTag":462,"tags":463,"authorName":182,"translations":477,"translationStatus":187,"languageNotice":188,"availableLocales":481,"seo":482,"canonicalUrl":456},32484,"ujabb-43-villanybusz-beszerzeset-tervezik-a-volanbusznal","Újabb 43 villanybusz beszerzését tervezik a Volánbusznál","Az állami busztársaság jövőre további 43 darab tisztán elektromos hajtású autóbusz forgalomba állítását tervezi öt vidéki településen. A járművek beszerzésére ezúttal is a Zöld Busz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F18\u002Fujabb-43-villanybusz-beszerzeset-tervezik-a-volanbusznal\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F18\u002Fujabb-43-villanybusz-beszerzeset-tervezik-a-volanbusznal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F20220618_124935-1024x683.jpg","2022-06-18T16:12:06+02:00","2022-06-18T16:57:22+02:00",[365],{"name":15,"class":15},[464,465,466,467,468,469,473],{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":368},{"id":143,"name":144,"slug":144,"class":15},{"id":261,"name":258,"slug":262,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":15},{"id":178,"name":179,"slug":179,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},3676,"Zölt Busz Program","zolt-busz-program",{"hu":478},{"path":479,"url":480},"\u002F2022\u002F06\u002F18\u002Fujabb-43-villanybusz-beszerzeset-tervezik-a-volanbusznal\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F18\u002Fujabb-43-villanybusz-beszerzeset-tervezik-a-volanbusznal\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":487,"count":488,"sensitive":58,"images":489},true,2,[490,496],{"id":491,"url":492,"thumbnailUrl":493,"title":494,"caption":495,"alt":15},3820,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F20190517_201552-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F20190517_201552-768x576.jpg","20190517_201552","A székesfehérvári Ikarus és a kínai CRRC gyár közös fejlesztésűnek mondott, teljes hosszban alacsonypadlós, tisztán elektromos hajtású városi autóbusza",{"id":497,"url":498,"thumbnailUrl":499,"title":500,"caption":501,"alt":15},3823,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002FIMG_2306b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002FIMG_2306b-768x576.jpg","IMG_2306b","Buszgyártás a kínai BYD komáromi üzemében – a gyár jelenleg kizárólag exportra termel, egy műszakban legfeljebb évi 200 autóbuszt",[503,518,583],{"id":452,"slug":453,"locale":113,"displayLocale":113,"title":454,"excerpt":455,"url":456,"path":457,"imageUrl":458,"publishedAt":459,"modifiedAt":460,"categories":504,"firstTag":505,"tags":506,"authorName":182,"translations":514,"translationStatus":187,"languageNotice":188,"availableLocales":516,"seo":517,"canonicalUrl":456},[365],{"name":15,"class":15},[507,508,509,510,511,512,513],{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":368},{"id":143,"name":144,"slug":144,"class":15},{"id":261,"name":258,"slug":262,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":15},{"id":178,"name":179,"slug":179,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"hu":515},{"path":479,"url":480},[113],{"title":15,"description":15},{"id":519,"slug":520,"locale":40,"displayLocale":40,"title":521,"excerpt":522,"url":523,"path":524,"imageUrl":525,"publishedAt":526,"modifiedAt":527,"categories":528,"firstTag":529,"tags":531,"authorName":575,"translations":576,"translationStatus":281,"languageNotice":15,"availableLocales":581,"seo":582,"canonicalUrl":523},68577,"advancing-towards-electrification-a-conversation-with-aniko-kormendi-ceo-of-arriva-hungary","Advancing towards electrification – a conversation with Anikó Körmendi, CEO of Arriva Hungary","A cikk elérhető az alábbi nyelveken is: 🇭🇺 magyar \u002F hungarian More than five years ago, ArrivaBus launched its Zero Emission Vehicle (ZEV) program, becoming…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F28\u002Fadvancing-towards-electrification-a-conversation-with-aniko-kormendi-ceo-of-arriva-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F28\u002Fadvancing-towards-electrification-a-conversation-with-aniko-kormendi-ceo-of-arriva-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FKormendi-Aniko-1920x1405.jpg","2025-04-28T17:18:31+02:00","2025-04-28T20:28:08+02:00",[365],{"name":530,"class":15},"ArrivaBus",[532,536,537,541,545,546,547,548,551,555,559,563,567,571],{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":143,"name":144,"slug":144,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},148,"interjú","interju",{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},{"id":137,"name":138,"slug":139,"class":15},{"id":178,"name":179,"slug":179,"class":15},{"id":549,"name":530,"slug":550,"class":15},2793,"arrivabus",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},3426,"Kempower","kempower",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},4213,"B19","b19",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},4445,"B12","b12",{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},5395,"Arriva Hungary","arriva-hungary",{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},5396,"Körmendi Anikó","kormendi-aniko",{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},5397,"Andor utca","andor-utca","Garamvölgyi Gergő",{"hu":577,"en":580},{"path":578,"url":579},"\u002F2025\u002F04\u002F28\u002Futon-az-elektrifikacio-fele-interju-kormendi-anikoval-az-arriva-hungary-vezerigazgatojaval\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F28\u002Futon-az-elektrifikacio-fele-interju-kormendi-anikoval-az-arriva-hungary-vezerigazgatojaval\u002F",{"path":524,"url":523},[113,40],{"title":15,"description":15},{"id":584,"slug":585,"locale":113,"displayLocale":113,"title":586,"excerpt":587,"url":588,"path":589,"imageUrl":590,"publishedAt":591,"modifiedAt":592,"categories":593,"firstTag":594,"tags":595,"authorName":341,"translations":612,"translationStatus":187,"languageNotice":188,"availableLocales":616,"seo":617,"canonicalUrl":588},16791,"az-eu-idosebbjei-koze-tartozik-a-magyar-autobusz-allomany-az-acea-szerint","Az EU idősebbjei közé tartozik a magyar autóbusz-állomány az ACEA szerint","Az európai bezzegország Ausztria, a villanybuszok teljes hatalomátvételére még várni kell, hazánk pedig az autóbuszpark átlagéletkorát tekintve továbbra is a mezőny második felében foglal helyet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F24\u002Faz-eu-idosebbjei-koze-tartozik-a-magyar-autobusz-allomany-az-acea-szerint\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F24\u002Faz-eu-idosebbjei-koze-tartozik-a-magyar-autobusz-allomany-az-acea-szerint\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002Fiveco_urbanway_18_full_hybrid_5_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-01-24T23:26:33+01:00","2021-01-25T10:07:36+01:00",[365],{"name":15,"class":15},[596,597,601,604,608],{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},2440,"ACEA","acea",{"id":602,"name":603,"slug":603,"class":15},2441,"statisztika",{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},2443,"átlagéletkor","atlageletkor",{"hu":613},{"path":614,"url":615},"\u002F2021\u002F01\u002F24\u002Faz-eu-idosebbjei-koze-tartozik-a-magyar-autobusz-allomany-az-acea-szerint\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F24\u002Faz-eu-idosebbjei-koze-tartozik-a-magyar-autobusz-allomany-az-acea-szerint\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"site":619,"introText":620,"socialList":621,"widgetColumns":626,"copyrightMenu":677,"externalSitesMenu":678},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[622,623,624,625],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[627,654],{"id":628,"widgets":629},"footer_widget_1",[630],{"id":631,"type":632,"title":15,"items":633},"nav_menu-2","menu",[634,639,644,649],{"id":635,"parentId":39,"title":636,"url":637,"target":15,"children":638},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":640,"parentId":39,"title":641,"url":642,"target":15,"children":643},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":645,"parentId":39,"title":646,"url":647,"target":15,"children":648},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":650,"parentId":39,"title":651,"url":652,"target":15,"children":653},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":655,"widgets":656},"footer_widget_2",[657],{"id":658,"type":632,"title":15,"items":659},"nav_menu-3",[660,665,669,673],{"id":661,"parentId":39,"title":662,"url":663,"target":15,"children":664},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":666,"parentId":39,"title":667,"url":642,"target":15,"children":668},38031,"Imprint",[],{"id":670,"parentId":39,"title":671,"url":647,"target":15,"children":672},38030,"Contact",[],{"id":674,"parentId":39,"title":675,"url":652,"target":15,"children":676},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":680},[]]