[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:a-mercedes-benz-sprinter-city-75-lett-a-2019-es-ev-minibusza":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":666,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":727},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":540},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":124,"authorName":160,"translations":161,"translationStatus":165,"languageNotice":166,"availableLocales":167,"seo":168,"canonicalUrl":116,"content":169,"preserveFeaturedImageRatio":170,"author":171,"translatedTagNames":173,"widgets":174,"adHtml":513,"tenderBox":514,"gallery":515,"audioPlayer":514},3623,"a-mercedes-benz-sprinter-city-75-lett-a-2019-es-ev-minibusza","hu","A Mercedes-Benz Sprinter City 75 lett a 2019-es Év Minibusza","A Mercedes-Benz kisáruszállító alapokra épített alacsony belépésű városi minibusza, a tavaly ősszel bemutatott Sprinter City 75 nyerte el a 2019-es nemzetközi Év Minibusza (Minibus of…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F04\u002F11\u002Fa-mercedes-benz-sprinter-city-75-lett-a-2019-es-ev-minibusza\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F04\u002F11\u002Fa-mercedes-benz-sprinter-city-75-lett-a-2019-es-ev-minibusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F18C0545_018_nyitokep-1024x683.jpg","2019-04-11T20:07:54+02:00","2024-09-30T02:39:48+02:00",[122],"Abroad",{"name":15,"class":15},[125,131,137,143,149,154],{"id":126,"name":127,"slug":128,"url":129,"path":130},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":132,"name":133,"slug":134,"url":135,"path":136},946,"Év Minibusza 2019","ev-minibusza-2019","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fev-minibusza-2019\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fev-minibusza-2019\u002F",{"id":138,"name":139,"slug":140,"url":141,"path":142},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":144,"name":145,"slug":146,"url":147,"path":148},945,"Minibus of the Year 2019","minibus-of-the-year-2019","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fminibus-of-the-year-2019\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fminibus-of-the-year-2019\u002F",{"id":150,"name":151,"slug":151,"url":152,"path":153},288,"minibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fminibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fminibusz\u002F",{"id":155,"name":156,"slug":157,"url":158,"path":159},944,"Sprinter City 75","sprinter-city-75","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsprinter-city-75\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsprinter-city-75\u002F","Patthy Gellért",{"hu":162},{"path":163,"url":164},"\u002F2019\u002F04\u002F11\u002Fa-mercedes-benz-sprinter-city-75-lett-a-2019-es-ev-minibusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F11\u002Fa-mercedes-benz-sprinter-city-75-lett-a-2019-es-ev-minibusza\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Mercedes-Benz kisáruszállító alapokra épített alacsony belépésű városi minibusza, a tavaly ősszel bemutatott Sprinter City 75 nyerte el a 2019-es nemzetközi Év Minibusza (Minibus of the Year 2019) címet, miután a szakújságírókból álló zsűri idén a csillagos márka termékét találta a kategória legjobban sikerült típusának a Madridban megrendezett Minibus Euro Test során. A legnagyobb Sprinter az Iveco Daily és az MAN TGE gyári &#8222;felfújt&#8221; utasszállító kiviteleit, valamint két spanyol karosszáló cég, a Ferqui és az Indcar szintén Iveco-alapú átépítéseit utasította maga mögé a megmérettetésen.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_3624\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19C0216_021_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-3624\" class=\"wp-image-3624\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19C0216_021_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-3624\" class=\"wp-caption-text\">Akár 38 férőhely, a második tengelyig alacsony padlószint: ezt tudja az új Mercedes-Benz Sprinter City 75\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A díjnyertes minibusz technikai alapjait immár a Sprinter tavaly februárban bemutatott legújabb nemzedéke adja, így az új City 75 már a Mercedes-Benz legfrissebb stílusjegyeit hordozza magán. Az elsőként a 2018-as hannoveri IAA-n kiállított, közel 8,5 méter hosszú modell a típuspalettán elfoglalt pozícióját tekintve az egykor a budai Várban is tesztelt, háromtengelyes konstrukciója miatt emlékezetes Sprinter City 77 utódja, ám az új generációnál a mérnökök visszatértek a hagyományos kéttengelyes kialakításhoz. Utóbbit a nagyobb, kereken 5 tonna teherbírású, kimondottan a Mercedes minibuszaihoz kifejlesztett hátsó tengely tette lehetővé, igaz, ezzel a hátsó ajtó is csak egy felszállósávos lett a korábbi grandiózus 0-2-2 ajtóelrendezés helyett, és elbúcsúztunk az első utasajtótól kezdődően végig alacsony padlószinttől is. Szépségtapasznak ott a mínusz két kerékdob, ami a korábbinál tágasabb és talán jobban variálható belső teret eredményez a hátsó traktusban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_3626\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19C0216_001_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-3626\" class=\"wp-image-3626\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19C0216_001_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-3626\" class=\"wp-caption-text\">Az ablaksáv designja vitathatatlanul egyedi, a feketítésekkel való trükközésnek hála a felület nagyobbnak tűnik a valóságosnál\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Visszatérve a 2019-es Év Minibusza cím elnyerésére, a stílusos külső megjelenésen túl a gazdaságos fenntarthatóság is a német minibusz mellett szólt: bár idehaza, a lényegében prototípus-szinten megfeneklő midibuszok hazájában hajlamosak vagyunk azt hinni, hogy az efféle túlfejlődött kishaszonjárművek nem rúgnak komolyan labdába a nyugati nagyvárosokban, ez valójában nem így van. Az alapesetben 12+1 üléses, de akár 16+1 üléses kivitelben is kérhető óriás-Sprintert a 38 fős teljes befogadóképessége és takarékos dízelmotorja sok kis kihasználtságú vonalra optimális választássá teszi, ráadásul viszonylag könnyű vele manőverezni a szűk óvárosi utcákon is, hiszen csak 2,02 méter széles. A jármű méreteihez képest nagy utaskapacitás és a hatékony helykihasználás mellett a szakértők pozitívan értékelték többek között az alacsony belépőmagasságot, a tágas térérzetet elősegítő hatalmas ablakfelületeket, valamint a magasra felfutó szélvédő mögé &#8222;nagybuszosan&#8221; beépített homlokfali viszonylatjelzőt is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_3628\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F18C0545_008_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-3628\" class=\"wp-image-3628\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F18C0545_008_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-3628\" class=\"wp-caption-text\">Hátsó lámpáit radikális elődjéhez hasonlóan a Citarótól örökölte a Sprinter City 75\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Szintén sokat nyomott a latban a típushoz elérhető fejlett biztonsági asszisztens elektronikák hada, melyek a gyártó állítása szerint kategóriája egyik legbiztonságosabb járművévé teszik a Sprinter City 75-öt. A városi minibuszhoz az ABS és az ASR mellett a Mercedes alapáron adja az ESP-t, az oldalszél- és az aktív fékasszisztenst, opcióként pedig a Distronic nevű, 20-160 km\u002Fh sebességtartományban működő aktív követési távolság-asszisztens is szerepel az extralistán. Ugyancsak alapáras a flottamenedzseléshez szükséges Connectivity Modul.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_3627\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19A0304_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-3627\" class=\"wp-image-3627\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19A0304_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-3627\" class=\"wp-caption-text\">Bernd Hülsmann, a Daimler Buses alá tartozó Minibus GmbH kommunikációs- és marketing vezetője Tom Terjesennel, a szakmai zsűri elnökével\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ami a hajtásláncot illeti, a Sprinter City 75 orrában egyedüli választható erőforrásként az OM651 gyári kód alatt futó  2,14 literes, négyhengeres, Euro 6-os besorolású BlueTEC dízelmotort találjuk 163 lóerős (120 kW) kivitelben, 7+1 fokozatú 7G-Tronic PLUS automataváltóval párosítva. A most kitüntetett City 75 csúcsmodellnek egyébként létezik rövidebb, 7,4 méter hosszú változata is, ez City 45 utónévvel szerepel a kínálatban. Mindkét típus a Mercedes-Benz minibuszokra specializálódott dortmundi üzemében készül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Daimler Buses\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":160,"avatar":172},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":175,"right":176,"rightHtml":15,"bottom":512},[],[177,330],{"id":178,"type":179,"title":180,"posts":181},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[182,231,278],{"id":183,"slug":184,"locale":113,"displayLocale":113,"title":185,"excerpt":186,"url":187,"path":188,"imageUrl":189,"publishedAt":190,"modifiedAt":191,"categories":192,"firstTag":194,"tags":195,"authorName":224,"translations":225,"translationStatus":165,"languageNotice":166,"availableLocales":229,"seo":230,"canonicalUrl":187},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[193],"News",{"name":15,"class":15},[196,200,204,208,212,216,220],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":226},{"path":227,"url":228},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":232,"slug":233,"locale":40,"displayLocale":40,"title":234,"excerpt":235,"url":236,"path":237,"imageUrl":238,"publishedAt":239,"modifiedAt":240,"categories":241,"firstTag":242,"tags":245,"authorName":224,"translations":270,"translationStatus":275,"languageNotice":15,"availableLocales":276,"seo":277,"canonicalUrl":236},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[122],{"name":243,"class":244},"Alternatív","alternative",[246,250,254,258,262,266],{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},218,"USA","usa",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":271,"en":274},{"path":272,"url":273},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":237,"url":236},"translated",[113,40],{"title":234,"description":235},{"id":279,"slug":280,"locale":40,"displayLocale":40,"title":281,"excerpt":282,"url":283,"path":284,"imageUrl":285,"publishedAt":286,"modifiedAt":287,"categories":288,"firstTag":289,"tags":290,"authorName":160,"translations":323,"translationStatus":275,"languageNotice":15,"availableLocales":328,"seo":329,"canonicalUrl":283},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[291,295,299,303,307,311,315,319],{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":324,"en":327},{"path":325,"url":326},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":284,"url":283},[113,40],{"title":281,"description":282},{"id":331,"type":179,"title":332,"posts":333},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[334,385,471],{"id":335,"slug":336,"locale":113,"displayLocale":113,"title":337,"excerpt":338,"url":339,"path":340,"imageUrl":341,"publishedAt":342,"modifiedAt":343,"categories":344,"firstTag":345,"tags":346,"authorName":160,"translations":379,"translationStatus":165,"languageNotice":166,"availableLocales":383,"seo":384,"canonicalUrl":339},30403,"hibrid-hajtassal-mutatkozik-be-a-legkisebb-mercedes-benz-intouro","Hibrid hajtással mutatkozik be a legkisebb Mercedes-Benz Intouro","A 2019-es Év Autóbuszának is megválasztott Citaro Hybridből már ismert, 48 V-os lágyhibrid hajtásrendszerrel felvértezve debütál a Mercedes-Benz Intouro sorozat legkisebb tagja, a 10,75 méter…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F04\u002F14\u002Fhibrid-hajtassal-mutatkozik-be-a-legkisebb-mercedes-benz-intouro\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F04\u002F14\u002Fhibrid-hajtassal-mutatkozik-be-a-legkisebb-mercedes-benz-intouro\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F22DT050_001_cimlapkep-1024x683.jpg","2022-04-14T23:11:55+02:00","2026-02-26T20:21:03+01:00",[122],{"name":243,"class":244},[347,351,354,357,358,359,363,367,371,375],{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":244},386,"alternatív","alternativ",{"id":352,"name":353,"slug":353,"class":15},41,"hibrid",{"id":95,"name":355,"slug":356,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":138,"name":139,"slug":140,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},2624,"Daimler Truck","daimler-truck",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},2880,"Intouro K","intouro-k",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},3286,"lágyhibrid","lagyhibrid",{"hu":380},{"path":381,"url":382},"\u002F2022\u002F04\u002F14\u002Fhibrid-hajtassal-mutatkozik-be-a-legkisebb-mercedes-benz-intouro\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F14\u002Fhibrid-hajtassal-mutatkozik-be-a-legkisebb-mercedes-benz-intouro\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":386,"slug":387,"locale":113,"displayLocale":113,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":395,"firstTag":397,"tags":399,"authorName":160,"translations":465,"translationStatus":165,"languageNotice":166,"availableLocales":469,"seo":470,"canonicalUrl":390},5110,"busworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk","Busworld 2019, második fejezet: a nagyágyúk","A Busworld Europe 2019 kiállítást bemutató sorozatunk első részében a magyar vonatkozású buszgyártókkal és beszállítókkal foglalkoztunk, a másodikat viszont a vezető európai márkáknak, illetve a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FIMG_20191020_140351b-1024x768.jpg","2019-10-26T19:06:37+02:00","2025-10-28T02:23:03+01:00",[396],"Magazine",{"name":398,"class":15},"Busworld Europe 2019",[400,404,405,408,412,416,420,424,425,426,429,433,437,441,445,449,453,457,461],{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":95,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":100,"name":406,"slug":407,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},77,"MAN","man",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},234,"Heuliez","heuliez",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":138,"name":139,"slug":140,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},796,"9700",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},1353,"Busworld 2019","busworld-2019",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},1406,"Sprinter Travel 75","sprinter-travel-75",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},1407,"GX 137 ELEC","gx-137-elec",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},1408,"TGE City","tge-city",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},1409,"E-Way","e-way",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},1414,"7900 Electric Articulated","7900-electric-articulated",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},1415,"Lion's City 19","lions-city-19",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},1416,"eTGE Kombi","etge-kombi",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},1417,"Coach of the Year 2020","coach-of-the-year-2020",{"hu":466},{"path":467,"url":468},"\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":472,"slug":473,"locale":113,"displayLocale":113,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":481,"firstTag":482,"tags":483,"authorName":224,"translations":506,"translationStatus":165,"languageNotice":166,"availableLocales":510,"seo":511,"canonicalUrl":476},58253,"erkezik-a-mercedes-benz-ecitaro-csalad-legkisebb-tagja-az-ecitaro-k","Érkezik a Mercedes-Benz eCitaro család legkisebb tagja, az eCitaro K","A Mercedes-Benz eCitaro K elektromos midibusz fejlesztését több mint két éve jelentette be a Daimler Buses az eMobility Days rendezvénysorozat sajtónapján, ahol a német gyártó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F24\u002Ferkezik-a-mercedes-benz-ecitaro-csalad-legkisebb-tagja-az-ecitaro-k\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F24\u002Ferkezik-a-mercedes-benz-ecitaro-csalad-legkisebb-tagja-az-ecitaro-k\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FMessenger_creation_25535c06-81f9-4909-9953-91bacc4a130f-1920x1322.jpg","2024-08-24T13:57:46+02:00","2025-01-05T18:47:22+01:00",[122],{"name":243,"class":244},[484,485,488,492,495,496,497,501,502],{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":244},{"id":486,"name":487,"slug":487,"class":15},31,"midibusz",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":493,"name":494,"slug":494,"class":15},44,"elektromos",{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":138,"name":139,"slug":140,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},4907,"eCitaro K","ecitaro-k",{"hu":507},{"path":508,"url":509},"\u002F2024\u002F08\u002F24\u002Ferkezik-a-mercedes-benz-ecitaro-csalad-legkisebb-tagja-az-ecitaro-k\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F24\u002Ferkezik-a-mercedes-benz-ecitaro-csalad-legkisebb-tagja-az-ecitaro-k\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":170,"count":516,"sensitive":58,"images":517},4,[518,524,529,535],{"id":519,"url":520,"thumbnailUrl":521,"title":522,"caption":523,"alt":15},3624,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19C0216_021_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19C0216_021_cikkbe-768x432.jpg","Mercedes Benz Sprinter City 75: Minibus of the Year 2019: Mercedes Benz Sprinter City 75Mercedes-Benz Sprinter City 75: Minibus of the Year 2019: Mercedes Benz Sprinter City 75","Akár 38 férőhely, a második tengelyig alacsony padlószint: ezt tudja az új Mercedes-Benz Sprinter City 75",{"id":525,"url":526,"thumbnailUrl":527,"title":522,"caption":528,"alt":15},3626,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19C0216_001_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19C0216_001_cikkbe-768x512.jpg","Az ablaksáv designja vitathatatlanul egyedi, a feketítésekkel való trükközésnek hála a felület nagyobbnak tűnik a valóságosnál",{"id":530,"url":531,"thumbnailUrl":532,"title":533,"caption":534,"alt":15},3628,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F18C0545_008_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F18C0545_008_cikkbe-768x512.jpg","Vorschau IAA Daimler Buses – Weltpremiere eCitaroPreview IAA Daimler Buses – World Premiere eCitaro","Hátsó lámpáit radikális elődjéhez hasonlóan a Citarótól örökölte a Sprinter City 75",{"id":536,"url":537,"thumbnailUrl":538,"title":522,"caption":539,"alt":15},3627,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19A0304_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19A0304_cikkbe-768x576.jpg","Bernd Hülsmann, a Daimler Buses alá tartozó Minibus GmbH kommunikációs- és marketing vezetője Tom Terjesennel, a szakmai zsűri elnökével",[541,609,626],{"id":542,"slug":543,"locale":113,"displayLocale":113,"title":544,"excerpt":545,"url":546,"path":547,"imageUrl":548,"publishedAt":549,"modifiedAt":550,"categories":551,"firstTag":552,"tags":554,"authorName":160,"translations":603,"translationStatus":165,"languageNotice":166,"availableLocales":607,"seo":608,"canonicalUrl":546},61620,"daimler-buses-emobility-days-2-0-a-mercedes-benz-legujabb-fejlesztesei-egy-helyen","Daimler Buses eMobility Days 2.0: a Mercedes-Benz legújabb fejlesztései egy helyen","Másodjára rendezte meg eMobility Days nevű nagyszabású nemzetközi sajtórendezvényét a Daimler Buses, amelyre az elmúlt alkalomhoz hasonlóan portálunk ezúttal is meghívást kapott. A két évvel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fdaimler-buses-emobility-days-2-0-a-mercedes-benz-legujabb-fejlesztesei-egy-helyen\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fdaimler-buses-emobility-days-2-0-a-mercedes-benz-legujabb-fejlesztesei-egy-helyen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F20241118_110340b-1920x1440.jpg","2024-11-21T23:05:19+01:00","2024-12-03T13:30:54+01:00",[122],{"name":553,"class":15},"Daimler Buses eMobility Days 2.0",[555,556,557,558,559,563,567,568,569,570,574,578,581,585,589,590,591,592,596,600],{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":244},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":494,"class":15},{"id":95,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},254,"Berlin","berlin",{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":138,"name":139,"slug":140,"class":15},{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":579,"name":580,"slug":580,"class":15},971,"villanybusz",{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":586,"name":587,"slug":588,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},4975,"eCitaro G fuel cell","ecitaro-g-fuel-cell",{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},5027,"eIntouro","eintouro",{"id":601,"name":553,"slug":602,"class":15},5029,"daimler-buses-emobility-days-2-0",{"hu":604},{"path":605,"url":606},"\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fdaimler-buses-emobility-days-2-0-a-mercedes-benz-legujabb-fejlesztesei-egy-helyen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fdaimler-buses-emobility-days-2-0-a-mercedes-benz-legujabb-fejlesztesei-egy-helyen\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":472,"slug":473,"locale":113,"displayLocale":113,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":610,"firstTag":611,"tags":612,"authorName":224,"translations":622,"translationStatus":165,"languageNotice":166,"availableLocales":624,"seo":625,"canonicalUrl":476},[122],{"name":243,"class":244},[613,614,615,616,617,618,619,620,621],{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":244},{"id":486,"name":487,"slug":487,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":494,"class":15},{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":138,"name":139,"slug":140,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"hu":623},{"path":508,"url":509},[113],{"title":15,"description":15},{"id":627,"slug":628,"locale":113,"displayLocale":113,"title":629,"excerpt":630,"url":631,"path":632,"imageUrl":633,"publishedAt":634,"modifiedAt":634,"categories":635,"firstTag":636,"tags":637,"authorName":224,"translations":660,"translationStatus":165,"languageNotice":166,"availableLocales":664,"seo":665,"canonicalUrl":631},28882,"partra-szallt-az-egyesult-allamokban-az-uj-mercedes-benz-tourrider","Partra szállt az Egyesült Államokban az új Mercedes-Benz Tourrider","A tavaly októberben kiadott gyári képek és információk után teljes valójában is bemutatkozott az Egyesült Államokban a Daimler Buses távolsági újdonsága: a kaliforniai Long Beach…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fpartra-szallt-az-egyesult-allamokban-az-uj-mercedes-benz-tourrider\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fpartra-szallt-az-egyesult-allamokban-az-uj-mercedes-benz-tourrider\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220303_220302-1024x713.jpg","2022-03-04T03:25:19+01:00",[122],{"name":15,"class":15},[638,639,643,644,645,648,652,656],{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":138,"name":139,"slug":140,"class":15},{"id":646,"name":647,"slug":647,"class":15},799,"turistabusz",{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},3089,"Tourrider","tourrider",{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},3442,"UMA Motorcoach EXPO 2022","uma-motorcoach-expo-2022",{"hu":661},{"path":662,"url":663},"\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fpartra-szallt-az-egyesult-allamokban-az-uj-mercedes-benz-tourrider\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fpartra-szallt-az-egyesult-allamokban-az-uj-mercedes-benz-tourrider\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"site":667,"introText":668,"socialList":669,"widgetColumns":674,"copyrightMenu":725,"externalSitesMenu":726},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[670,671,672,673],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[675,702],{"id":676,"widgets":677},"footer_widget_1",[678],{"id":679,"type":680,"title":15,"items":681},"nav_menu-2","menu",[682,687,692,697],{"id":683,"parentId":39,"title":684,"url":685,"target":15,"children":686},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":688,"parentId":39,"title":689,"url":690,"target":15,"children":691},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":693,"parentId":39,"title":694,"url":695,"target":15,"children":696},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":698,"parentId":39,"title":699,"url":700,"target":15,"children":701},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":703,"widgets":704},"footer_widget_2",[705],{"id":706,"type":680,"title":15,"items":707},"nav_menu-3",[708,713,717,721],{"id":709,"parentId":39,"title":710,"url":711,"target":15,"children":712},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":714,"parentId":39,"title":715,"url":690,"target":15,"children":716},38031,"Imprint",[],{"id":718,"parentId":39,"title":719,"url":695,"target":15,"children":720},38030,"Contact",[],{"id":722,"parentId":39,"title":723,"url":700,"target":15,"children":724},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":728},[]]