[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:sved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":634},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":188,"authorName":250,"translations":251,"translationStatus":255,"languageNotice":256,"availableLocales":257,"seo":258,"canonicalUrl":179,"content":259,"preserveFeaturedImageRatio":260,"author":261,"translatedTagNames":263,"widgets":264,"adHtml":551,"tenderBox":552,"gallery":553,"audioPlayer":552},2329,"sved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato","hu","Svéd dualizmus – Volvo 9700 és 9900 bemutató","Zajlik a generációváltás a nagy turistabuszok piacán Európában: részben a tetőszilárdságra vonatkozó, szigorodó ENSZ-EGB 66.02 előírás hatására az utóbbi években több vezető buszgyártó is megújította…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002F","\u002Fen\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-1-1024x664.jpg","2018-05-25T16:15:01+02:00","2023-01-26T15:14:53+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":15},"Bemutató",[189,194,199,204,210,215,221,227,233,239,244],{"id":190,"name":191,"slug":191,"url":192,"path":193},796,"9700","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F9700\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F9700\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":196,"url":197,"path":198},797,"9800","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F9800\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F9800\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":201,"url":202,"path":203},798,"9900","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F9900\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F9900\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},782,"B11R","b11r","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fb11r\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fb11r\u002F",{"id":95,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},800,"Drögmöller","drogmoller","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdrogmoller\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdrogmoller\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},802,"Hannover","hannover","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhannover\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhannover\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},803,"IAA Nutzfahrzeuge 2018","iaa-nutzfahrzeuge-2018","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fiaa-nutzfahrzeuge-2018\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fiaa-nutzfahrzeuge-2018\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":241,"url":242,"path":243},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},27,"Volvo","volvo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","Patthy Gellért",{"hu":252},{"path":253,"url":254},"\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Zajlik a generációváltás a nagy turistabuszok piacán Európában: részben a tetőszilárdságra vonatkozó, szigorodó ENSZ-EGB 66.02 előírás hatására az utóbbi években több vezető buszgyártó is megújította távolsági kínálatát – elég csak az új Mercedes-Benz Tourismo RHD-ra, vagy éppen a felfrissített MAN Lion’s Coach\u002FNeoplan Tourliner párosra gondolni. A Volvo sem szeretne lemaradni a többiektől, így kihasználja az alkalmat a modellváltásra, amelynek egyébként is itt volt már az ideje. A Volvo 9000-es turistabusz-család új nemzedékének első példányait Göteborgban, egy kiemelt partnerek részére tartott zártkörű rendezvényen mutatta meg először a svéd gyártó, most pedig megérkeztek az első hivatalos fényképek is, némi technikai jellegű információ kíséretében.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2340\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2340\" class=\"wp-image-2340\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2340\" class=\"wp-caption-text\">Festői szépségű hegyvidéki tájon készült az első hivatalos gyári képsorozat az új 9000-es szériáról\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo a világpiacon jóval többféle turistabuszt kínál, mint amit mi a vén Európában ismerhetünk, főként az olykor jelentősen eltérő helyi igények és előírások miatt. A svéd gyártó számára kiemelt jelentőséggel bíró mexikói piacon már 2016 óta kapható a két- és háromtengelyes változatban egyaránt rendelhető, helyben gyártott 9800-as modell, melyet mi sokáig csak mint helyi érdekességet nézegettünk, noha már tavaly nyáron felröppentek az első pletykák, miszerint a látványos megjelenésű típus európai követelményekhez igazított változata veheti át a kiöregedő 9700\u002F9900 típuspár helyét Európában. A találgatások, melyekre az elmúlt hetekben maga gyártó is ráerősített különböző \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002FVolvobus\u002Fvideos\u002F2229605893717054\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">sejtelmes videókkal\u003C\u002Fa>, végül igaznak bizonyultak: az európai Volvo turistabuszok következő generációjának formavilága valóban a mexikói eredetű 9800-ason alapszik, ezáltal világszerte egységesebbé válik a cég távolsági típusainak arculata.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2338\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-0.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2338\" class=\"wp-image-2338\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-0.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2338\" class=\"wp-caption-text\">Kellemes látvány az új 9700-as, ez a világoskék fényezés különösen jól áll neki\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Chilis bab svéd módra\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a formai stílusjegyek egyértelművé teszik a tengerentúli testvérmodellel közös vérvonalat, a már jól ismert típusszámozás megmarad: a sorozat tagjai Európában a már bejáratott 9700, illetve 9900 jelöléssel kerülnek forgalomba. Az öreg kontinens előírásaihoz igazodva a buszok szélessége a 9800-ashoz képest 50 mm-rel, a nálunk megengedett maximumot jelentő 2550 mm-re csökkent. Ezzel együtt a gépészeti főegységeket is eurokonform darabokra cserélték: az európai kínálatban kizárólag Euro 6-os besorolású motorok szerepelnek, míg Mexikóban a nagyobb teljesítményű, ám csak az Euro 5-ös emissziós normát teljesítő 12,8 literes Volvo D13C erőforrással szerelik a típust.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2339\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2339\" class=\"wp-image-2339\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2339\" class=\"wp-caption-text\">A 9800-assal ellentétben az európai típusokhoz alapáron jár a hátsó szélvédő is\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az immár harmadik generációjába lépő, Európa-szerte kedvelt turistabusz-család megjelenése gyökeresen megújul, a Volvo távolsági modelljeit korábban jellemző konzervatív vonalvezetést jóval lendületesebb formavilág váltja fel. Teljesen új a nagy korrózióállóságú vázszerkezet, az oldalfalak kevésbé íveltek, mint az elődmodell esetében. A korábbinál lágyabb karakterű, legömbölyített formákkal operáló felépítmény kialakítása aerodinamikai szempontból is kedvezőbb az eddiginél. A légellenállási tényező (Cw) értékéről ugyan egyelőre még nem közölt pontos adatot a Volvo, de állításuk szerint az számottevően alacsonyabb a kifutó nemzedék azonos paraméterénél. Ez minden bizonnyal jótékony hatással lesz a tüzelőanyag-fogyasztásra, így az új külcsín a vállalkozások számára pénzben is kifejezhető vonzerőt jelent majd. A lendületes vonalakkal tagolt homlokfalon az aktuális trendnek megfelelően a cégcsoport kamionjairól – konkrétan a Volvo FMX sorozatról – származó, LED-es nappali menetfény-szalaggal kiegészített fényszórók világítanak, melyeket kifejezetten harmonikus módon sikerült a formatervbe illeszteni. További stílusos formai részlet a légkondicionáló tetőegységének integrált burkolata, melynek ívét a szélvédő felső vonala is szépen leköveti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2342\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-4.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2342\" class=\"wp-image-2342\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-4.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"638\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2342\" class=\"wp-caption-text\">A 9500-as nyugdíjazásával az új 9700-as lesz a Volvo távolsági belépőmodellje\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A külső design mellett kevésbé radikálisan bár, de megújul a belső tér is. A gyártó saját elmondása szerint komoly lépéseket tett az utaskényelem növelése érdekében, és a részletekre is a korábbinál nagyobb hangsúlyt kíván fektetni, különös tekintettel a felhasznált anyagok minőségére, valamint az utastéri zajszint és vibráció csökkentésére. A továbbfejlesztett légkondicionálónak és hőszigetelésnek köszönhetően a külső időjárási viszonyoktól függetlenül állandó, kellemes és egyenletes eloszlású hőmérséklet uralkodik az utastérben. „Eltökélt szándékunk volt egy határozott karakterrel rendelkező, modern, funkcionális, ugyanakkor barátságos és hívogató belső teret létrehozni” – mondja a gyári sajtóanyagban Dan Frykholm, a Volvo Buses designigazgatója. A kényelmi extrák sorából természetesen nem hiányzik az LCD-kijelzős multimédia rendszer és a mobil eszközök töltésére szolgáló USB-csatlakozók sora sem – utóbbiakat az utasülések háttámlájába építették be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Két típus, hat karosszériaváltozat a palettán\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kezdettől fogva lengyelországi gyártású, fapados 9500-as turistabusz utód nélkül tűnik el a süllyesztőben, a belépőmodell szerepét így a generációváltással a korábban magasabban pozicionált \u003Cstrong>9700\u003C\u002Fstrong>-as veszi át. Az ily módon egyszerre két kategóriát is lefedő típus két felszereltségi alapcsomaggal, Select vagy Superior kivitelben lesz rendelhető, három különböző hosszváltozatban; a 12 méter hosszú kéttengelyes és 14 méter hosszú háromtengelyes változatok mellett újdonságot jelent a kínálatban a 13 méter hosszú, nyújtott tengelytávú kéttengelyes kivitel megjelenése. Persze van, amit a mexikóiak – legalábbis egyelőre – megtartanak maguknak: a 9800-as odaát 15 méteres extra hosszú változatban is létezik, ám ennek piaci bevezetése nálunk nem várható. A 3650 mm magas 9700-ast valamivel egyszerűbb kivitel és visszafogottabb megjelenés jellemzi, mint rangosabb európai testvérét, és tőle eltérően hagyományos, vízszintesen futó padlóval készül majd. A csomagtérajtók mindkét típus esetében az oldalfalak síkjával párhuzamosan nyílnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2343\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-5.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2343\" class=\"wp-image-2343\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-5.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"582\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2343\" class=\"wp-caption-text\">Kevesebb sallang és díszítés jellemzi a 9700-ast, az összkép mégis elegáns\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A külsőhöz hasonlóan a utastérben is olcsóbb megoldásokkal találkozunk a 9900-ashoz képest (ezek egyik szembetűnő példája a csomagtartó polcok fedél nélküli kivitele), bár a külön megrendelhető extráknak köszönhetően a 9700-as utastere is alaposan feldobható, így a kényelemre várhatóan itt sem lesz panasz. Megújult a buszvezető munkakörnyezete, többek között új a kormány és a vezetőülés is, biztosítva az ergonomikus, koncentrált munkavégzést. A 9700-as gombokkal és kapcsolókkal telezsúfolt, egyhangú fekete műszerfala ugyanakkor egy kissé komor hatást kelt, a konkurencia típusaiban ennél kifinomultabb, elegánsabb kezelőegységet találunk. A Volvo külön kihangsúlyozza a típus univerzális jellegét, vagyis azt, hogy az új belépőmodell rugalmasan igazítható a mindenkori vevői igényekhez, legyen szó menetrend szerinti járatokról vagy akár különjárati szerepkörben, hosszú távú utazásokhoz történő felhasználásról.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2345\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-7.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2345\" class=\"wp-image-2345\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-7.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2345\" class=\"wp-caption-text\">A buszvezető munkahelye az új 9700-asban – véleményünk szerint kissé egyhangúra sikerült\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Mexikóban hivatalosan idén márciusban bemutatott, látványos formájú emeletes \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F07\u002F22\u002Femeletes-volvo-csucsmodell-mexikonak\u002F\">9800 DD\u003C\u002Fa>-t várhatóan nem hozzák Európába, az itteni piac a Volvo képviselői szerint nem elég nagy ahhoz, hogy megérje a helyi viszonyokra adaptálni egy ilyen kaliberű utazóbuszt. Az európai Volvo-kínálat zászlóshajójának szerepét így a jövőben is a \u003Cstrong>9900\u003C\u002Fstrong>-as luxus turistabusz tölti majd be, melynek új generációja szintén háromféle hosszúsági kivitelben lesz rendelhető, azonban a 9700-astól eltérően itt csak a 12 méteres alapváltozat lesz kéttengelyes, a 13 és 14 méteres verziók három tengellyel rendelkeznek majd. Az új 9900-as 3850 mm-es magassága – ami egyébként hajszálpontosan megegyezik a 9800-aséval -, 120 mm-es gyarapodást jelent az elődmodellhez képest, amivel a szó szoros értelmében felnőtt közvetlen vetélytársaihoz a típus. Ezáltal bővült a csomagtér befogadóképessége is, a járóközben pedig 80 mm-t nőtt a belmagasság. Marad a Drögmöllertől megörökölt, sokak által kedvelt színházpadlós kialakítás, ami az első generáció 2001-es bemutatása óta a típus egyik fő jellegzetességének számít. A korábbinál magasabb, hátrafelé emelkedő padlószint a hatalmas ablakfelületekkel párosulva egyedülállóan jó kilátást biztosít előre és oldalra egyaránt, javítva ezzel a térérzetet és növelve az utaskomfortot. Annak érdekében, hogy a panorámát tényleg semmi ne csorbítsa, a szélvédő felső részére a 9900-as esetében egy külön ablaktörlő is jut.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2348\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-0.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2348\" class=\"wp-image-2348\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-0.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"487\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2348\" class=\"wp-caption-text\">Sajátos övvonaláról messziről felismerhető az európai Volvo-paletta csúcsán álló új 9900-as\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új csúcsmodell formailag is könnyen felismerhető lesz az egyedi, Z-alakban hullámzó övvonal alatt futó kettős ezüst díszcsíkról. A Volvónál igyekeznek kihangsúlyozni a típus prémium jellegét és a korábbinál jobban elkülöníteni az olcsóbb 9700-astól, a vásárlók ugyanis a visszajelzések szerint az exkluzívabb buszok magasabb vételárát nem csak a 200 mm-rel magasabb karosszériában szeretnék viszontlátni. Korábban akadtak olyan élelmes üzemeltetők – nem is kevesen -, akik az ablaköv alatt fekete fényezéssel trükközve igyekeztek 9900-asként feltüntetni 9700-asukat, vagy akár 9500-asukat. Az új 9900-as rangját kívülről az ízléses dekorelemek hivatottak kiemelni: a homlok- és a hátfalon egyaránt gazdagabb a krómhatású díszítés, mint a 9700-asnál, hiszen a hűtőrács-imitáció alsó vonalánál, valamint a ködlámpák fészkeinél is találunk belőle, de jutott ezüstszínű berakás a hátsó szélvédő alá vagy éppen a hátfal szellőzőnyílásaihoz is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2356\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-7.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2356\" class=\"wp-image-2356\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-7.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"762\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2356\" class=\"wp-caption-text\">Krómhatású dekorelemek hangsúlyozzák a 9900-as magasabb presztízsét\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az utastérben nem csak padlózat emelkedése és a jobb térkínálat érzékelteti, hogy egy magasabb kategóriás buszban ülünk: az utazóközönséget szövet, bőr és esetenként fémes hatású műanyagok ízléses kombinációja fogadja a fedélzeten. A 9900-ashoz már alapáron zárható, fedeles poggyásztartó polc és indirekt utastérvilágítás jár, és bár maguk az utasülések ugyanazok, alapesetben vastagabban párnázottak és kárpitozásuk finomabb, mint a 9700-asban. A 9900-as műszerfala lényegében megegyezik a kisebb testvérével, ám az eddig közreadott képek alapján igényesebbnek tűnő anyaghasználat sokat dob a megjelenésén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2355\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-6.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2355\" class=\"wp-image-2355\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-6.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"650\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2355\" class=\"wp-caption-text\">Bőven jutott az ezüstös színű anyagból a szoborszerű felületek által uralt hátfalra is\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tömegelosztásért felelős mérnökök is kitettek magukért, hiszen miközben a karosszéria magassága növekedett, a súlypont – részben a kompozit anyagból készült, könnyű tetőlemeznek köszönhetően – alacsonyabbra került, így az új generáció elődjénél stabilabb útfekvést, jobb vezethetőséget és manőverezhetőséget ígér.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2359\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-10.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2359\" class=\"wp-image-2359\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-10.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2359\" class=\"wp-caption-text\">A Volvo újgenerációs zászlóshajójának utastere nappali…\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo hagyományainak megfelelően a fejlesztés során kardinális szempont volt a lehető legnagyobb fokú utasbiztonság elérése, ennek jegyében aktív és passzív biztonsági berendezések egész hada vigyázza az új 9000-es sorozatú turistabuszok utasait. Az új éberségfigyelő rendszer (\u003Cem>Driver Response Monitoring System\u003C\u002Fem>, DRMS) a sofőr reakcióit, az autóbusz forgalmi sávhoz és az út széléhez viszonyított relatív pozícióját, valamint a jármű mozgását elemezve segít megelőzni a buszvezető esetleges elalvásából fakadó baleseteket. Álmosság vagy figyelmetlenség észlelése esetén a rendszer akusztikusan (hangjelzéssel), illetve vizuálisan, a műszerfalon megjelenő fényjelzéssel is figyelmezteti a buszvezetőt. A Volvo emellett külön kiemeli az első utasajtó alsó részén elhelyezett ablakot, melynek a holttér csökkentésében van szerepe. A plusz ablakfelület jóvoltából a sofőr jobban láthatja a közvetlenül a busz mellett haladó többi közlekedőt – bár ez a megoldás annyira nem új keletű, hiszen már az Ikarus 200-as típuscsalád távolsági tagjain is láthattuk annak idején. A passzív biztonsági eszközök sorában az eddiginél robusztusabb és nagyobb energiaelnyelő-képességű frontális ütközésvédelmi rendszer (\u003Cem>Front Impact Protection\u003C\u002Fem>, FIP) jelent fontos újítást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2358\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-9.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2358\" class=\"wp-image-2358\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-9.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2358\" class=\"wp-caption-text\">…és éjszakai fényviszonyok között. Eleganciát sugároz az indirekt hangulatvilágítás\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kényelem és a biztonság mellett üzemeltetői szempontból legalább ilyen fontos tényező a gazdaságos fenntarthatóság, az alacsony üzemagyag-fogyasztás és az ebből fakadó kisebb környezeti terhelés. A korszerű, könnyűsúlyú anyagok nagyarányú felhasználásának köszönhetően a Volvo mérnökeinek sikerült mintegy 350 kg-ot lefaragni a buszok saját tömegéből az előző generációhoz képest, ami a svédek mérései szerint a mintegy 4%-kal alacsonyabb fogyasztásban és CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-egyenértékre lefordított károsanyag-kibocsátásban érezteti jótékony hatását. A főként nagy távolságokra szánt autóbuszok 100 000-300 000 kilométeres évi futásteljesítményét figyelembe véve, mindez számokra lefordítva már észrevehető spórolást jelent. További megtakarítás érhető el, ha az ügyfél kipipálja a feláras aktív hasmagasság-csökkentő (\u003Cem>Active Chassis Lowering, Dynamic Chassis Lowering)\u003C\u002Fem> és Volvo I-See funkciókat is az extralistán – utóbbi az útszakasz domborzati viszonyainak függvényében optimalizáltja a sebességváltásokat, ezáltal segít, hogy a motor a fogyasztás szempontjából lehető legkedvezőbb fordulatszám-tartományban üzemeljen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2364\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-5-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2364\" class=\"wp-image-2364\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-5-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"537\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2364\" class=\"wp-caption-text\">Gombok és kapcsolók serege a 9900-as ízlésesebb kivitelű műszerfalán\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">„Számunkra ez egy történelmi lépés, az európai turistabusz-kínálatunk legnagyobb megújítása az elmúlt 20 évben. Biztos vagyok benne, hogy vásárlóink és utasaik értékelni fogják az eredményt. A modern járműveinknek és a hozzájuk kapcsolódó rugalmas szolgáltatásainknak köszönhetően egy igen versenyképes és átfogó ajánlattal lépünk a piacra” – mondta el a göteborgi bemutató kapcsán Håkan Agnevall, a Volvo Buses elnöke. A svéd gyártó reméli, hogy az innovatív és kényelmes buszok hozzájárulnak majd ahhoz, hogy a jövőben többen válasszák majd az autóbuszokat akár hosszabb távú utazásokhoz is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Ismerős alapokon\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A technikai jellemzőkről egyelőre nem árult el minden részletet a gyártó, a műszaki alapokat azonban már nyilvánosságra hozták. A motorválaszték terén nincs nagy meglepetés, a buszok hátuljába a jól ismert 10,8 literes, hathengeres Volvo D11K turbódízel erőforrás kerül, kiviteltől függően 430 vagy 460 lóerős (316, illetve 338 kW) változatban. Erőátviteli egységként kizárólag 12+1 fokozatú Volvo I-Shift automataváltó választható, a hajtáslánc tehát lényegében változatlanul kerül át az elődmodellből. A 9500-assal együtt elbúcsúzunk a 7,7 literes D8K motorcsaládtól is, a jövőben nem készül Volvo turistabusz ilyen kis erőforrással – bár természetesen a népszerű Volvo B8R járóképes alváz motorjaként még találkozhatunk vele független karosszáló cégek hasonló kategóriájú típusaiban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2351\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2351\" class=\"wp-image-2351\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2351\" class=\"wp-caption-text\">Csak jövőre láthatjuk az utakon az első új 9900-asokat, az elszántabbaknak idén szeptemberig kell várniuk\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo új turistabuszainak hivatalos premierjét a szeptember 20. és 27. között megrendezésre kerülő hannoveri IAA Nutzfahrzeuge 2018 kiállításon tartják majd, a nagyközönség itt láthatja majd először a megújult típuscsalád tagjait. A gyártás mindkét modell esetében az ősz folyamán kezdődik meg a Volvo legnagyobb európai gyáregységében, a lengyelországi Wrocławban. Az első új 9700-asokkal akár már idén novemberben találkozhatunk az utakon, míg az új 9900-as első példányai a tervek szerint 2019 januárjában érkezhetnek meg a megrendelőkhöz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\n\t\t\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-1\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9700-0\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-0-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2338\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2338\">\n\t\t\t\tKellemes látvány az új 9700-as, ez a világoskék fényezés különösen jól áll neki\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9700-1\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2340\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2340\">\n\t\t\t\tFestői szépségű hegyvidéki tájon készült az első hivatalos gyári képsorozat az új 9000-es szériáról\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9700-2\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2339\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2339\">\n\t\t\t\tA 9800-assal ellentétben az európai típusokhoz alapáron jár a hátsó szélvédő is\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9700-4\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-4-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2342\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2342\">\n\t\t\t\tA 9500-as nyugdíjazásával az új 9700-as lesz a Volvo távolsági belépőmodellje\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9700-5\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-5-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2343\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2343\">\n\t\t\t\tKevesebb sallang és díszítés jellemzi a 9700-ast, az összkép mégis elegáns\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9700-7\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-7-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2345\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2345\">\n\t\t\t\tA buszvezető munkahelye az új 9700-asban – véleményünk szerint kissé egyhangúra sikerült\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9900-0\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-0-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2348\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2348\">\n\t\t\t\tSajátos övvonaláról messziről felismerhető az európai Volvo-paletta csúcsán álló új 9900-as\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9900-1\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-1-200x200.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9900-2\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2351\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2351\">\n\t\t\t\tCsak jövőre láthatjuk az utakon az első új 9900-asokat, az elszántabbaknak idén szeptemberig kell várniuk\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9900-7\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-7-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2356\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2356\">\n\t\t\t\tKrómhatású dekorelemek hangsúlyozzák a 9900-as magasabb presztízsét\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9900-6\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-6-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2355\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2355\">\n\t\t\t\tBőven jutott az ezüstös színű anyagból a szoborszerű felületek által uralt hátfalra is\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9900-5-2\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-5-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2364\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2364\">\n\t\t\t\tGombok és kapcsolók serege a 9900-as ízlésesebb kivitelű műszerfalán\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9900-10\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-10-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2359\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2359\">\n\t\t\t\tA Volvo újgenerációs zászlóshajójának utastere nappali…\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9900-9\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-9-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2358\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2358\">\n\t\t\t\t…és éjszakai fényviszonyok között. Eleganciát sugároz az indirekt hangulatvilágítás\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Volvo Buses\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":250,"avatar":262},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":265,"right":266,"rightHtml":15,"bottom":550},[],[267,420],{"id":268,"type":269,"title":270,"posts":271},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[272,321,368],{"id":273,"slug":274,"locale":176,"displayLocale":176,"title":275,"excerpt":276,"url":277,"path":278,"imageUrl":279,"publishedAt":280,"modifiedAt":281,"categories":282,"firstTag":284,"tags":285,"authorName":314,"translations":315,"translationStatus":255,"languageNotice":256,"availableLocales":319,"seo":320,"canonicalUrl":277},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[283],"News",{"name":15,"class":15},[286,290,294,298,302,306,310],{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":316},{"path":317,"url":318},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":322,"slug":323,"locale":40,"displayLocale":40,"title":324,"excerpt":325,"url":326,"path":327,"imageUrl":328,"publishedAt":329,"modifiedAt":330,"categories":331,"firstTag":332,"tags":335,"authorName":314,"translations":360,"translationStatus":365,"languageNotice":15,"availableLocales":366,"seo":367,"canonicalUrl":326},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":333,"class":334},"Alternatív","alternative",[336,340,344,348,352,356],{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},218,"USA","usa",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":361,"en":364},{"path":362,"url":363},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":327,"url":326},"translated",[176,40],{"title":324,"description":325},{"id":369,"slug":370,"locale":40,"displayLocale":40,"title":371,"excerpt":372,"url":373,"path":374,"imageUrl":375,"publishedAt":376,"modifiedAt":377,"categories":378,"firstTag":379,"tags":380,"authorName":250,"translations":413,"translationStatus":365,"languageNotice":15,"availableLocales":418,"seo":419,"canonicalUrl":373},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[381,385,389,393,397,401,405,409],{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":414,"en":417},{"path":415,"url":416},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":374,"url":373},[176,40],{"title":371,"description":372},{"id":421,"type":269,"title":422,"posts":423},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[424,483,512],{"id":425,"slug":426,"locale":176,"displayLocale":176,"title":427,"excerpt":428,"url":429,"path":430,"imageUrl":431,"publishedAt":432,"modifiedAt":433,"categories":434,"firstTag":435,"tags":436,"authorName":250,"translations":477,"translationStatus":255,"languageNotice":256,"availableLocales":481,"seo":482,"canonicalUrl":429},67285,"volvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara","Volvo 7800 Electric: új csuklós és duplacsuklós villanybuszok a mexikói BRT-piac számára","Bemutatta bő másfél éve beharangozott, tisztán elektromos hajtású BRT-típuscsaládját a Volvo, amelyet jelen állás szerint ebben a formában kizárólag mexikói üzemeltetőknek szán a svéd cégóriás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fvolvo-7800-studio_cimlapkep.jpg","2025-03-14T19:34:37+01:00","2025-03-15T00:35:50+01:00",[185],{"name":333,"class":334},[437,441,442,445,446,450,454,458,461,465,469,473],{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":334},386,"alternatív","alternativ",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},44,"elektromos",{"id":95,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},213,"Mexikó","mexiko",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":459,"name":460,"slug":460,"class":15},971,"villanybusz",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},5302,"7800 Electric","7800-electric",{"hu":478},{"path":479,"url":480},"\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":484,"slug":485,"locale":176,"displayLocale":176,"title":486,"excerpt":487,"url":488,"path":489,"imageUrl":490,"publishedAt":491,"modifiedAt":492,"categories":493,"firstTag":494,"tags":495,"authorName":250,"translations":506,"translationStatus":255,"languageNotice":256,"availableLocales":510,"seo":511,"canonicalUrl":488},514,"emeletes-volvo-csucsmodell-mexikonak","Emeletes Volvo csúcsmodell Mexikónak","Emeletes típussal bővíti kínálatát a mexikói piacon a Volvo. Bár a kétszintes luxusbuszok eladási darabszámai jellemzően messze elmaradnak a hagyományos egyszintes turistabuszokétól, a nagyobb márkák számára…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2017\u002F07\u002F22\u002Femeletes-volvo-csucsmodell-mexikonak\u002F","\u002Fen\u002F2017\u002F07\u002F22\u002Femeletes-volvo-csucsmodell-mexikonak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F07\u002F1860x1050-Media-Gallery-image4-9800-DD-MX-2018-1-1024x578.jpg","2017-07-22T10:47:16+02:00","2019-06-14T17:00:37+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[496,497,498,499,502],{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":95,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},214,"emeletes",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},215,"9800 DD","9800-dd",{"hu":507},{"path":508,"url":509},"\u002F2017\u002F07\u002F22\u002Femeletes-volvo-csucsmodell-mexikonak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F07\u002F22\u002Femeletes-volvo-csucsmodell-mexikonak\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":513,"slug":514,"locale":176,"displayLocale":176,"title":515,"excerpt":516,"url":517,"path":518,"imageUrl":519,"publishedAt":520,"modifiedAt":521,"categories":522,"firstTag":523,"tags":524,"authorName":314,"translations":544,"translationStatus":255,"languageNotice":256,"availableLocales":548,"seo":549,"canonicalUrl":517},63091,"mexikoban-koltozik-az-europai-piacra-fejlesztett-volvo-9700-as-gyartasa","Mexikóba költözik az európai piacra fejlesztett Volvo 9700-as gyártása","Az európai piacon kínált Volvo 9700\u002F9900 távolsági típuspár gyártásának újraindítása kapcsán kialakult bizonytalanság és fiaskó után úgy tűnik, végre rendeződik a korábban Lengyelországban gyártott, a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F13\u002Fmexikoban-koltozik-az-europai-piacra-fejlesztett-volvo-9700-as-gyartasa\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F13\u002Fmexikoban-koltozik-az-europai-piacra-fejlesztett-volvo-9700-as-gyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F118914031_145956737194544_7391651921155852873_n-1920x1182.jpg","2024-12-13T16:25:37+01:00","2025-03-06T03:00:43+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[525,526,527,528,529,530,531,535,536,540],{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":190,"name":191,"slug":191,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":196,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":241,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},4210,"Volvo Buses Mexico","volvo-buses-mexico",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},4322,"Tultitlán","tultitlan",{"hu":545},{"path":546,"url":547},"\u002F2024\u002F12\u002F13\u002Fmexikoban-koltozik-az-europai-piacra-fejlesztett-volvo-9700-as-gyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F13\u002Fmexikoban-koltozik-az-europai-piacra-fejlesztett-volvo-9700-as-gyartasa\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":260,"count":554,"sensitive":58,"images":555},13,[556,562,568,574,580,586,592,598,604,610,616,622,628],{"id":557,"url":558,"thumbnailUrl":559,"title":560,"caption":561,"alt":15},2340,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-1-768x576.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-1","Festői szépségű hegyvidéki tájon készült az első hivatalos gyári képsorozat az új 9000-es szériáról",{"id":563,"url":564,"thumbnailUrl":565,"title":566,"caption":567,"alt":15},2338,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-0.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-0-768x576.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-0","Kellemes látvány az új 9700-as, ez a világoskék fényezés különösen jól áll neki",{"id":569,"url":570,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":573,"alt":15},2339,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-2.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-2-768x576.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-2","A 9800-assal ellentétben az európai típusokhoz alapáron jár a hátsó szélvédő is",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":577,"title":578,"caption":579,"alt":15},2342,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-4.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-4-768x701.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-4","A 9500-as nyugdíjazásával az új 9700-as lesz a Volvo távolsági belépőmodellje",{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":583,"title":584,"caption":585,"alt":15},2343,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-5.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-5-768x639.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-5","Kevesebb sallang és díszítés jellemzi a 9700-ast, az összkép mégis elegáns",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":589,"title":590,"caption":591,"alt":15},2345,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-7.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-7-768x576.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-7","A buszvezető munkahelye az új 9700-asban – véleményünk szerint kissé egyhangúra sikerült",{"id":593,"url":594,"thumbnailUrl":595,"title":596,"caption":597,"alt":15},2348,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-0.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-0-768x534.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-0","Sajátos övvonaláról messziről felismerhető az európai Volvo-paletta csúcsán álló új 9900-as",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":603,"alt":15},2356,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-7.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-7-768x836.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-7","Krómhatású dekorelemek hangsúlyozzák a 9900-as magasabb presztízsét",{"id":605,"url":606,"thumbnailUrl":607,"title":608,"caption":609,"alt":15},2355,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-6.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-6-768x713.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-6","Bőven jutott az ezüstös színű anyagból a szoborszerű felületek által uralt hátfalra is",{"id":611,"url":612,"thumbnailUrl":613,"title":614,"caption":615,"alt":15},2359,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-10.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-10-768x576.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-10","A Volvo újgenerációs zászlóshajójának utastere nappali…",{"id":617,"url":618,"thumbnailUrl":619,"title":620,"caption":621,"alt":15},2358,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-9.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-9-768x576.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-9","…és éjszakai fényviszonyok között. Eleganciát sugároz az indirekt hangulatvilágítás",{"id":623,"url":624,"thumbnailUrl":625,"title":626,"caption":627,"alt":15},2364,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-5-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-5-1-768x589.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-5","Gombok és kapcsolók serege a 9900-as ízlésesebb kivitelű műszerfalán",{"id":629,"url":630,"thumbnailUrl":631,"title":632,"caption":633,"alt":15},2351,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-2.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-2-768x576.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-2","Csak jövőre láthatjuk az utakon az első új 9900-asokat, az elszántabbaknak idén szeptemberig kell várniuk",[635,671,691],{"id":636,"slug":637,"locale":176,"displayLocale":176,"title":638,"excerpt":639,"url":640,"path":641,"imageUrl":642,"publishedAt":643,"modifiedAt":644,"categories":645,"firstTag":646,"tags":647,"authorName":314,"translations":665,"translationStatus":255,"languageNotice":256,"availableLocales":669,"seo":670,"canonicalUrl":640},68497,"mexikobol-ter-vissza-europaba-az-ujgeneracios-volvo-9700-as-2026-ban-indul-a-sorozatgyartas","Mexikóból tér vissza Európába az újgenerációs Volvo 9700-as – 2026-ban indul a sorozatgyártás","Kevesebb mint egy év múlva ismét gyártósorra kerül a Volvo legnépszerűbb egyszintes turistabuszának számító 9700-as modell 2018-ban bemutatott újgenerációs változata. Az első példányokat várhatóan 2026…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fmexikobol-ter-vissza-europaba-az-ujgeneracios-volvo-9700-as-2026-ban-indul-a-sorozatgyartas\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fmexikobol-ter-vissza-europaba-az-ujgeneracios-volvo-9700-as-2026-ban-indul-a-sorozatgyartas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F473186947_1042018657965255_6778270017456939933_n-1920x1243.jpg","2025-04-09T12:49:10+02:00","2025-04-09T16:04:38+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[648,649,650,651,655,656,660,661],{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":241,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},1943,"átszervezés","atszervezes",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},4359,"Volvo 9700","volvo-9700",{"hu":666},{"path":667,"url":668},"\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fmexikobol-ter-vissza-europaba-az-ujgeneracios-volvo-9700-as-2026-ban-indul-a-sorozatgyartas\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fmexikobol-ter-vissza-europaba-az-ujgeneracios-volvo-9700-as-2026-ban-indul-a-sorozatgyartas\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":425,"slug":426,"locale":176,"displayLocale":176,"title":427,"excerpt":428,"url":429,"path":430,"imageUrl":431,"publishedAt":432,"modifiedAt":433,"categories":672,"firstTag":673,"tags":674,"authorName":250,"translations":687,"translationStatus":255,"languageNotice":256,"availableLocales":689,"seo":690,"canonicalUrl":429},[185],{"name":333,"class":334},[675,676,677,678,679,680,681,682,683,684,685,686],{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":334},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},{"id":95,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":460,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"hu":688},{"path":479,"url":480},[176],{"title":15,"description":15},{"id":692,"slug":693,"locale":40,"displayLocale":40,"title":694,"excerpt":695,"url":696,"path":697,"imageUrl":698,"publishedAt":699,"modifiedAt":700,"categories":701,"firstTag":702,"tags":703,"authorName":314,"translations":715,"translationStatus":365,"languageNotice":15,"availableLocales":720,"seo":721,"canonicalUrl":696},87799,"volvo-buses-to-restart-production-of-9700-series-coaches-this-year","Volvo Buses to restart production of 9700 series coaches this year","The current generation of the single-deck version of the Volvo 9700 coach, introduced in 2018, will soon return to the production line, although the resumed…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F10\u002Fvolvo-buses-to-restart-production-of-9700-series-coaches-this-year\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F10\u002Fvolvo-buses-to-restart-production-of-9700-series-coaches-this-year\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260210_135723_LinkedIn1-1920x1439.jpg","2026-02-10T16:51:41+01:00","2026-07-10T09:17:00+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[704,705,706,707,708,709,710,711,712,713,714],{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":190,"name":191,"slug":191,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":241,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"hu":716,"en":719},{"path":717,"url":718},"\u002F2026\u002F02\u002F10\u002Fa-volvo-buses-iden-ujrainditja-a-9700-as-sorozatu-turistabuszok-gyartasat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F10\u002Fa-volvo-buses-iden-ujrainditja-a-9700-as-sorozatu-turistabuszok-gyartasat\u002F",{"path":697,"url":696},[176,40],{"title":15,"description":15}]