[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:hamburgbol-erkezik-az-elektromos-citaro-elso-komolyabb-megrendelese":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":539},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":234,"translations":235,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":241,"seo":242,"canonicalUrl":179,"content":243,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":244,"translatedTagNames":246,"widgets":247,"adHtml":522,"tenderBox":523,"gallery":524,"audioPlayer":523},2270,"hamburgbol-erkezik-az-elektromos-citaro-elso-komolyabb-megrendelese","hu","Hamburgból érkezik az elektromos Citaro első komolyabb megrendelése","Megérkezett az első nagyobb darabszámú megrendelés a Mercedes-Benz vadonatúj zéró emissziós városi autóbuszára, a Hamburger Hochbahn AG kereken 20 példányt vásárol a Citaro család hivatalosan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2018\u002F05\u002F03\u002Fhamburgbol-erkezik-az-elektromos-citaro-elso-komolyabb-megrendelese\u002F","\u002Fen\u002F2018\u002F05\u002F03\u002Fhamburgbol-erkezik-az-elektromos-citaro-elso-komolyabb-megrendelese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F18C0066_002_cikkbe-1920x1290.jpg","2018-05-03T20:17:26+02:00","2021-04-08T22:08:27+02:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,193,199,205,210,216,222,228],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":107,"path":192},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},140,"Citaro","citaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitaro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitaro\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":207,"url":208,"path":209},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},775,"Hamburg","hamburg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhamburg\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhamburg\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},776,"Hamburger Hochbahn AG","hamburger-hochbahn-ag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhamburger-hochbahn-ag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhamburger-hochbahn-ag\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","Patthy Gellért",{"hu":236},{"path":237,"url":238},"\u002F2018\u002F05\u002F03\u002Fhamburgbol-erkezik-az-elektromos-citaro-elso-komolyabb-megrendelese\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F03\u002Fhamburgbol-erkezik-az-elektromos-citaro-elso-komolyabb-megrendelese\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Megérkezett az első nagyobb darabszámú megrendelés a Mercedes-Benz vadonatúj zéró emissziós városi autóbuszára, a Hamburger Hochbahn AG kereken 20 példányt vásárol a Citaro család hivatalosan még be sem mutatott, tisztán elektromos hajtású változatából. Az első két villanybusz a tervek szerint még az idei év vége előtt megérkezik a leendő üzemeltetőhöz.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">&#8222;Az, hogy a vadonatúj fejlesztésű, tisztán elektromos hajtású autóbusztípusunkra az első nagyobb megrendelés még a hivatalos világpremier előtt megérkezett, jól mutatja a közlekedési vállalatok bizalmát elektromobilitási koncepciónk felé a városi közösségi közlekedésben. Az elektromos Citaro képében egy fontos szereplő jelenik meg a zéró emissziós városi autóbuszok piacán&#8221; &#8211; jelentette ki a hírre reagálva Till Oberwörder, a Daimler Buses vezetője. Az mindenesetre valóban biztosnak látszik, hogy a Citaro idén ősszel érkező elektromos változata alaposan átrendezi majd az erőviszonyokat az elektromos buszok egyre szélesedő mezőnyében Európában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2281\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F18C0047_021_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2281\" class=\"wp-image-2281\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F18C0047_021_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2281\" class=\"wp-caption-text\">Várhatóan nem számít majd kuriózumnak az európai városokban az elektromos Citaro\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Citaro régóta várt elektromos variánsának sorozatgyártása még az idei év végén megkezdődik. A több műszaki újdonságot is felvonultató típus mozgatásáról a más villanybuszok alatt is megtalálható ZF AVE 130 portáltengelybe integrált aszinkron kerékagymotor-pár gondoskodik, egyenként 125 kW maximális teljesítménnyel és 485 Nm csúcsnyomatékkal. A moduláris felépítésű Akasol akkumulátorcsomaggal maximálisan 243 kWh összkapacitás érhető el, ez önmagában a kategóriában jelenleg a stabil középmezőnyhöz elegendő. A gyártó külön kiemeli az új jármű fejlett hőmenedzsmentjét, amely kulcsszerepet játszik a busz hatótávolságának növelésében. A rendszer hőszivattyús megoldást alkalmaz az utastér fűtésére, miközben végig optimális hőmérsékletet biztosít az akkumulátorok számára, csökkentve ezáltal az energiafogyasztást, javítva a töltést és növelve az akkumulátorok élettartamát. A lemerült akkupakk töltése kezdetben a járműtelepen végzett hagyományos konnektoros töltéssel lesz lehetséges, később, a sorozatgyártás felfutásával menet közbeni (indukciós) töltésre alkalmas változatok érkezése is várható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2283\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F18C0066_006_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2283\" class=\"wp-image-2283\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F18C0066_006_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"453\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2283\" class=\"wp-caption-text\">A prototípusokat trópusi melegben és sarki hidegben is tesztelték, ez a kép a spanyol nyúzópróbán készült\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Mercedes-Benz Citaro egyike a világ legnagyobb darabszámban értékesített városi-elővárosi autóbuszainak, két generációjából eddig több, mint 50 000 darab talált gazdára világszerte. A típus több kontinensen, köztük Európa szinte minden nagyobb városában megtalálható. Az elektromos változat hivatalosan idén szeptemberben, a hannoveri IAA Nutzfahrzeuge 2018 kiállításon mutatkozik majd be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A csillagos márka és Hamburger Hochbahn AG kapcsolata komoly múltra tekint vissza. A hamburgi közlekedési cég 1997-ben az elsők között állította forgalomba a Citaro akkoriban forradalminak számító első generációját, napjainkig pedig már több, mint 1000 darab Mercedes-Benz Citarót vásárolt. Az évente 212 millió utast szállító Hamburger Hochbahn AG jelenleg 111 viszonylatot és 1327 buszmegállót tart fenn, és mintegy 1000 autóbuszból álló flottával rendelkezik. A cég igencsak komolyan veszi a környezetvédelem kérdését, hiszen 2020-ig teljes egészében közvetlen károsanyag-kibocsátás nélküli autóbuszokra szeretné cserélni meglévő járműállományát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Daimler Buses\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":234,"avatar":245},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":248,"right":249,"rightHtml":15,"bottom":521},[],[250,403],{"id":251,"type":252,"title":253,"posts":254},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[255,304,351],{"id":256,"slug":257,"locale":176,"displayLocale":176,"title":258,"excerpt":259,"url":260,"path":261,"imageUrl":262,"publishedAt":263,"modifiedAt":264,"categories":265,"firstTag":267,"tags":268,"authorName":297,"translations":298,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":302,"seo":303,"canonicalUrl":260},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[266],"News",{"name":15,"class":15},[269,273,277,281,285,289,293],{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":299},{"path":300,"url":301},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":305,"slug":306,"locale":40,"displayLocale":40,"title":307,"excerpt":308,"url":309,"path":310,"imageUrl":311,"publishedAt":312,"modifiedAt":313,"categories":314,"firstTag":315,"tags":318,"authorName":297,"translations":343,"translationStatus":348,"languageNotice":15,"availableLocales":349,"seo":350,"canonicalUrl":309},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":316,"class":317},"Alternatív","alternative",[319,323,327,331,335,339],{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},218,"USA","usa",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":344,"en":347},{"path":345,"url":346},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":310,"url":309},"translated",[176,40],{"title":307,"description":308},{"id":352,"slug":353,"locale":40,"displayLocale":40,"title":354,"excerpt":355,"url":356,"path":357,"imageUrl":358,"publishedAt":359,"modifiedAt":360,"categories":361,"firstTag":362,"tags":363,"authorName":234,"translations":396,"translationStatus":348,"languageNotice":15,"availableLocales":401,"seo":402,"canonicalUrl":356},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[364,368,372,376,380,384,388,392],{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":397,"en":400},{"path":398,"url":399},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":357,"url":356},[176,40],{"title":354,"description":355},{"id":404,"type":252,"title":405,"posts":406},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[407,450,482],{"id":408,"slug":409,"locale":176,"displayLocale":176,"title":410,"excerpt":411,"url":412,"path":413,"imageUrl":414,"publishedAt":415,"modifiedAt":416,"categories":417,"firstTag":418,"tags":419,"authorName":297,"translations":444,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":448,"seo":449,"canonicalUrl":412},5938,"jovore-erkezik-az-ecitaro-g","Jövőre érkezik az eCitaro G","Az előzetes terveknek megfelelően, 2020 elején debütál a Mercedes-Benz Citaro tisztán elektromos hajtású csuklós változata, az eCitaro G. A hazai szaksajtóban szárnyra kapott híresztelésekkel ellentétben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F12\u002F27\u002Fjovore-erkezik-az-ecitaro-g\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F12\u002F27\u002Fjovore-erkezik-az-ecitaro-g\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FeCitaro-G-versions-teaser-01-1024x576.jpg","2019-12-27T15:12:40+01:00","2019-12-27T23:43:09+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[420,421,422,425,426,427,430,433,437,441],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":317},{"id":206,"name":207,"slug":207,"class":15},{"id":95,"name":423,"slug":424,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":429,"class":15},971,"villanybusz",{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},1059,"emobility",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":442,"name":443,"slug":443,"class":15},1487,"gelenkbus",{"hu":445},{"path":446,"url":447},"\u002F2019\u002F12\u002F27\u002Fjovore-erkezik-az-ecitaro-g\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F27\u002Fjovore-erkezik-az-ecitaro-g\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":451,"slug":452,"locale":176,"displayLocale":176,"title":453,"excerpt":454,"url":455,"path":456,"imageUrl":457,"publishedAt":458,"modifiedAt":459,"categories":460,"firstTag":461,"tags":462,"authorName":297,"translations":476,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":480,"seo":481,"canonicalUrl":455},10418,"elektromos-csuklossal-bovul-a-citaro-tipuscsalad","Elektromos csuklóssal bővül a Citaro típuscsalád","Hivatalosan is megérkezett a Daimler Buses európai kínálatába a Mercedes-Benz eCitaro villanybusz csuklós változata.  A csillagos márka nem siette el első tisztán elektromos hajtású csuklós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F06\u002F18\u002Felektromos-csuklossal-bovul-a-citaro-tipuscsalad\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F06\u002F18\u002Felektromos-csuklossal-bovul-a-citaro-tipuscsalad\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F20C0146_022-1920x1280.jpg","2020-06-18T18:15:14+02:00","2020-09-17T18:58:48+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[463,464,465,466,467,468,472,473,474,475],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":317},{"id":206,"name":207,"slug":207,"class":15},{"id":95,"name":423,"slug":424,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":428,"name":429,"slug":429,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":443,"class":15},{"hu":477},{"path":478,"url":479},"\u002F2020\u002F06\u002F18\u002Felektromos-csuklossal-bovul-a-citaro-tipuscsalad\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F18\u002Felektromos-csuklossal-bovul-a-citaro-tipuscsalad\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":483,"slug":484,"locale":176,"displayLocale":176,"title":485,"excerpt":486,"url":487,"path":488,"imageUrl":489,"publishedAt":490,"modifiedAt":491,"categories":492,"firstTag":493,"tags":494,"authorName":297,"translations":515,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":519,"seo":520,"canonicalUrl":487},45680,"mercedes-benz-citarok-visszahivasat-keri-az-eu-a-gyartotol","Mercedes-Benz Citarók visszahívását kéri az EU a gyártótól","Az Európai Bizottság az EU veszélyes, nem élelmiszeripari termékek riasztási rendszerén keresztül kérte a gyártótól egyes Citaro változatok visszahívását ellenőrzésre két sérülésveszélyt jelentő műszaki hiba…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F08\u002F10\u002Fmercedes-benz-citarok-visszahivasat-keri-az-eu-a-gyartotol\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F08\u002F10\u002Fmercedes-benz-citarok-visszahivasat-keri-az-eu-a-gyartotol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F10089148-1.jpeg","2023-08-10T11:26:47+02:00","2023-08-10T13:29:24+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[495,496,497,498,499,503,507,511],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},1556,"Európai Bizottság","europai-bizottsag",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},2470,"Daimler Truck AG","daimler-truck-ag",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},2617,"visszahívás","visszahivas",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},3746,"EU","eu",{"hu":516},{"path":517,"url":518},"\u002F2023\u002F08\u002F10\u002Fmercedes-benz-citarok-visszahivasat-keri-az-eu-a-gyartotol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F10\u002Fmercedes-benz-citarok-visszahivasat-keri-az-eu-a-gyartotol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":525,"count":526,"sensitive":58,"images":527},true,2,[528,534],{"id":529,"url":530,"thumbnailUrl":531,"title":532,"caption":533,"alt":15},2281,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F18C0047_021_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F18C0047_021_cikkbe-768x512.jpg","Mercedes-Benz Citaro: Hamburg steht unter Strom: erster Großauftrag für den vollelektrisch angetriebenen Mercedes-Benz Citaro – Hamburger Hochbahn AG ordert 20 Omnibusse","Várhatóan nem számít majd kuriózumnak az európai városokban az elektromos Citaro",{"id":535,"url":536,"thumbnailUrl":537,"title":532,"caption":538,"alt":15},2283,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F18C0066_006_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F18C0066_006_cikkbe-768x497.jpg","A prototípusokat trópusi melegben és sarki hidegben is tesztelték, ez a kép a spanyol nyúzópróbán készült",[540,558,588],{"id":408,"slug":409,"locale":176,"displayLocale":176,"title":410,"excerpt":411,"url":412,"path":413,"imageUrl":414,"publishedAt":415,"modifiedAt":416,"categories":541,"firstTag":542,"tags":543,"authorName":297,"translations":554,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":556,"seo":557,"canonicalUrl":412},[185],{"name":15,"class":15},[544,545,546,547,548,549,550,551,552,553],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":317},{"id":206,"name":207,"slug":207,"class":15},{"id":95,"name":423,"slug":424,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":429,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":443,"class":15},{"hu":555},{"path":446,"url":447},[176],{"title":15,"description":15},{"id":559,"slug":560,"locale":176,"displayLocale":176,"title":561,"excerpt":562,"url":563,"path":564,"imageUrl":565,"publishedAt":566,"modifiedAt":567,"categories":568,"firstTag":569,"tags":570,"authorName":297,"translations":582,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":586,"seo":587,"canonicalUrl":563},61734,"tovabbra-is-nepszeru-a-daimler-buses-varosi-bestsellere-mar-70-ezer-peldany-talalt-gazdara-a-modellbol","Továbbra is népszerű a Daimler Buses városi bestsellere, már 70 ezer példány talált gazdára a Citaro modellből","Alig több mint két évvel a 60 ezredik példány elkészülte után már a 70 ezredik jubileumát ünnepelheti az 1997-ben bemutatott Mercedes-Benz Citaro, amely immár a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F20\u002Ftovabbra-is-nepszeru-a-daimler-buses-varosi-bestsellere-mar-70-ezer-peldany-talalt-gazdara-a-modellbol\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F20\u002Ftovabbra-is-nepszeru-a-daimler-buses-varosi-bestsellere-mar-70-ezer-peldany-talalt-gazdara-a-modellbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F24DT237_006-1920x1206.jpg","2024-11-20T18:09:31+01:00","2024-11-21T03:59:52+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[571,572,573,574,575,578],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":577,"class":15},1638,"jubileum",{"id":579,"name":580,"slug":581,"class":15},5031,"70 000","70-000",{"hu":583},{"path":584,"url":585},"\u002F2024\u002F11\u002F20\u002Ftovabbra-is-nepszeru-a-daimler-buses-varosi-bestsellere-mar-70-ezer-peldany-talalt-gazdara-a-modellbol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F20\u002Ftovabbra-is-nepszeru-a-daimler-buses-varosi-bestsellere-mar-70-ezer-peldany-talalt-gazdara-a-modellbol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":483,"slug":484,"locale":176,"displayLocale":176,"title":485,"excerpt":486,"url":487,"path":488,"imageUrl":489,"publishedAt":490,"modifiedAt":491,"categories":589,"firstTag":590,"tags":591,"authorName":297,"translations":600,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":602,"seo":603,"canonicalUrl":487},[185],{"name":15,"class":15},[592,593,594,595,596,597,598,599],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"hu":601},{"path":517,"url":518},[176],{"title":15,"description":15}]