[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:nagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":503},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":15,"publishedAt":181,"modifiedAt":182,"categories":183,"firstTag":187,"tags":188,"authorName":231,"translations":232,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":238,"seo":239,"canonicalUrl":179,"content":240,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":241,"translatedTagNames":243,"widgets":244,"adHtml":501,"tenderBox":502,"gallery":502,"audioPlayer":502},177,"nagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba","hu","Nagyra törő tervek – újabb két Citadell érkezik a fővárosba","A Credo autóbuszok történetében új fejezetet nyitó Citadell típuscsalád első tagja, a Citadell 12 névre keresztelt szóló modell, 2009 októberében gördült ki a Kravtex Kft.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2011\u002F05\u002F29\u002Fnagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba\u002F","\u002Fen\u002F2011\u002F05\u002F29\u002Fnagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba\u002F","2011-05-29T20:28:16+02:00","2015-10-17T19:25:33+02:00",[184,185,186],"Credobus","Járműtesztek","Hungarian makes",{"name":15,"class":15},[189,195,201,207,213,219,225],{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":193,"path":194},25,"Budapest","budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},74,"citadell 12","citadell-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitadell-12\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitadell-12\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},89,"citadell 19","citadell-19","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitadell-19\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitadell-19\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},34,"Credo","credo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcredo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcredo\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},73,"Kravtex","kravtex","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkravtex\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkravtex\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},38,"Kühne","kuhne","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkuhne\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkuhne\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},80,"tesztfutás","tesztfutas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F","Kun Péter",{"hu":233},{"path":234,"url":235},"\u002F2011\u002F05\u002F29\u002Fnagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F05\u002F29\u002Fnagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cdiv id=\"stcpDiv\">\n\u003Cp align=\"JUSTIFY\">A Credo autóbuszok történetében új fejezetet nyitó Citadell típuscsalád első tagja, a Citadell 12 névre keresztelt szóló modell, 2009 októberében gördült ki a Kravtex Kft. győri szerelőcsarnokának kapuin. A nem titkoltan BKV-nak szánt, teljes hosszban alacsonypadlós városi autóbusz azóta szinte az összes hazai nagyvárost bejárta, valamint 2009 novemberében, harmadik Credoként a fővárosban is vendégeskedett két hétig. Mind a média, mind a buszbarátok kiemelt figyelemmel kísérték a gyártó első 22.5”-os kerekeken guruló prototípusát 11-es és a 22-es vonalon. A BKV szó szerint élt a fővárosi nyúzópróba kifejezéssel, ugyanis mindkét vonal Buda meredek utcáin halad végig, azonban a jármű jól vette az akadályokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp align=\"JUSTIFY\">A Citadell 12 nagytestvére, a Citadell 19 csuklós autóbusz fél évvel később mutatkozott be a nagyközönségnek; gyártásánál figyelembe vették az országos teszteken szerzett tapasztalatokat. Adtak az utasok, buszbarátok és a szakma véleményére is, így például a homlokfalat 3 külön részre osztották fel, feljebb helyezték a fényszórókat, könnyítették a „kakasülőre” való feljutást, valamint a sofőrök kérésére új, VDO műszerfalat is kapott az autóbusz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp align=\"JUSTIFY\">Ezek mellett még sok apróbb változtatás történt, amire most nem térnék ki. A csuklós Citadell 2010. május 17.-től május 30.-ig tartó tesztjének érdekessége volt, hogy vele egy időben, azonos vonalon tesztelték az ARC-Ikarus V187-es típusát is, ennek következtében nagy médiavisszhangot kapott a „fővárosi nagy buszteszt” névre keresztelt esemény, mely jó lehetőséget biztosított a két konkurens típus összehasonlítására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A gyártó azonban nem állt meg két darab prototípusnál, ugyanis 2011 márciusában újabb két Citadell (ezúttal is egy szóló és egy csuklós) hagyta el a gyárcsarnokot. Elődjeikhez képest ezeken is sok változtatással lehet találkozni: ilyenek például a világosabb utastéri elemek, a szélfogó üvegek, az elburkolt ajtómozgató rudak, vagy a némiképp átrajzolt homlokfal. A legfőbb változás azonban mégsem itt keresendő, hanem a jármű hátuljában. A két sárgaság ugyanis Cummins motor helyett a gyártó egyéb modelljeiből már jól ismert FPT (Fiat Powertrain Technologies – korábban Iveco) motorokat kapta, amitől a szakemberek jóval alacsonyabb fogyasztást várnak. A sárga Citadell 12-es mozgatásáról a Credo BN 12-ben már bizonyított főegységek (FPT NEP 6 motor és Allison T310R automataváltó) gondoskodnak, míg csuklós testvérét az eddigi legerősebb Credo buszba épített motor, a 330 lóerős FPT Cursor 8 erőforrás mozgatja, ZF Ecomat váltó közreműködésével.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp align=\"JUSTIFY\">\u003Cb>A két újdonságot a szokásokhoz híven először Győrben tesztelik, majd ezt követően a buszok várhatóan június 6-án 5-7 napra forgalomba állnak Budapesten is. \u003C\u002Fb>A tesztfutásról az sem fog lemaradni, aki esetleg nem Budapesten lakik, ugyanis a gyártó a \u003Ca href=\"http:\u002F\u002Fcredo.blog.hu\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">\u003Cspan style=\"color: #0000ff\">Credo.Blog\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa> szervezésében élő Twitteres közvetítést biztosít majd a buszokról, de nem elképzelhetetlen, hogy Budapesten is lesz élő, videós közvetítés, amely a győri tesztfutás alkalmával is megrendezésre került.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg loading=\"lazy\" src=\"https:\u002F\u002Flh5.googleusercontent.com\u002F-lUJKN9c1LFI\u002FTeHRQBKjfNI\u002FAAAAAAAABUg\u002FZuaON7gbYRo\u002Fs800\u002FDSC00967.JPG\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" title=\"\">\u003Cp class=\"wp-caption-text\">Citadell 19 és 12 a győri sajtótájékoztatón. Június 6-án érkeznek Budapestre.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp align=\"JUSTIFY\">\u003Cstrong> \u003C\u002Fstrong>Magyarország legnagyobb autóbuszgyárának nem titkolt célja, hogy részt vegyen a budapesti közösségi közlekedés megújításában. Márciusban, az FPT motoros Citadellek bemutatója alkalmából tartott sajtótájékoztatón Dr. Krankovics István ügyvezető igazgató vázolta a cégcsoport terveit, miszerint a Kravtex Kft. nemcsak gyártóként venne részt a fővárosi buszpark megújításában, hanem üzemeltetőként is indulni kíván a tenderen. Az üzemeltetett buszokat a cégcsoportnak magának kell finanszíroznia, erre a célra saját tartalékaik mellett banki hiteleket is igénybe vennének. Körülbelül 200 autóbuszos flottáról lenne szó; a buszállomány feltételezett piaci ára meghaladja a 10 milliárd forintot. A győri cég természetesen vadonatúj Credo autóbuszokkal végezné a szolgáltatást, a kiöregedett BKV-buszokat folyamatosan lecserélve, így az idő múlásával valamennyi régi buszt új váltaná fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A bemutatóról és a cégcsoport további terveiről az alábbi cikkünkben olvashat: \u003Cspan style=\"color: #000080\">\u003Cspan lang=\"zxx\">\u003Ca class=\"western\" href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F03\u002F11\u002Fbovul-a-csalad-credo-citadell-12-es-citadell-19-bemutato\u002F\" target=\"_blank\">Bővül a család – Credo Citadell 12 és Citadell 19 bemutató\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n",{"id":57,"name":231,"avatar":242},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F741d5924e7633e5047d7c78f5a6cc4d73778da6e7c614780739a4c2fcabbc5f3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":245,"right":246,"rightHtml":15,"bottom":500},[],[247,402],{"id":248,"type":249,"title":250,"posts":251},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[252,301,349],{"id":253,"slug":254,"locale":176,"displayLocale":176,"title":255,"excerpt":256,"url":257,"path":258,"imageUrl":259,"publishedAt":260,"modifiedAt":261,"categories":262,"firstTag":264,"tags":265,"authorName":294,"translations":295,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":299,"seo":300,"canonicalUrl":257},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[263],"News",{"name":15,"class":15},[266,270,274,278,282,286,290],{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":296},{"path":297,"url":298},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":302,"slug":303,"locale":40,"displayLocale":40,"title":304,"excerpt":305,"url":306,"path":307,"imageUrl":308,"publishedAt":309,"modifiedAt":310,"categories":311,"firstTag":313,"tags":316,"authorName":294,"translations":341,"translationStatus":346,"languageNotice":15,"availableLocales":347,"seo":348,"canonicalUrl":306},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[312],"Abroad",{"name":314,"class":315},"Alternatív","alternative",[317,321,325,329,333,337],{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},218,"USA","usa",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":342,"en":345},{"path":343,"url":344},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":307,"url":306},"translated",[176,40],{"title":304,"description":305},{"id":350,"slug":351,"locale":40,"displayLocale":40,"title":352,"excerpt":353,"url":354,"path":355,"imageUrl":356,"publishedAt":357,"modifiedAt":358,"categories":359,"firstTag":360,"tags":361,"authorName":394,"translations":395,"translationStatus":346,"languageNotice":15,"availableLocales":400,"seo":401,"canonicalUrl":354},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[312],{"name":15,"class":15},[362,366,370,374,378,382,386,390],{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":396,"en":399},{"path":397,"url":398},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":355,"url":354},[176,40],{"title":352,"description":353},{"id":403,"type":249,"title":404,"posts":405},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[406,432,450],{"id":407,"slug":408,"locale":176,"displayLocale":176,"title":409,"excerpt":410,"url":411,"path":412,"imageUrl":413,"publishedAt":414,"modifiedAt":415,"categories":416,"firstTag":418,"tags":419,"authorName":394,"translations":426,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":430,"seo":431,"canonicalUrl":411},637,"teljes-a-csalad-megerkezett-a-credo-econell-13-city","Teljes a család: megérkezett a Credo Econell 13 CiTY","Bemutatkozott a Credo autóbuszokat gyártó Kravtex-Kühne Csoport idei újdonsága, a városi közlekedésre kialakított Econell 13 CiTY. Ezzel teljessé válik az Econell típuscsalád, amelynek tagjai immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2017\u002F03\u002F20\u002Fteljes-a-csalad-megerkezett-a-credo-econell-13-city\u002F","\u002Fen\u002F2017\u002F03\u002F20\u002Fteljes-a-csalad-megerkezett-a-credo-econell-13-city\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-5-1-1024x613.jpg","2017-03-20T00:10:55+01:00","2018-01-07T17:46:10+01:00",[417],"Magazine",{"name":15,"class":15},[420,421,422],{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},246,"Econell 13","econell-13",{"hu":427},{"path":428,"url":429},"\u002F2017\u002F03\u002F20\u002Fteljes-a-csalad-megerkezett-a-credo-econell-13-city\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002F20\u002Fteljes-a-csalad-megerkezett-a-credo-econell-13-city\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":433,"slug":210,"locale":176,"displayLocale":176,"title":434,"excerpt":435,"url":436,"path":437,"imageUrl":438,"publishedAt":439,"modifiedAt":440,"categories":441,"firstTag":442,"tags":443,"authorName":231,"translations":444,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":448,"seo":449,"canonicalUrl":436},32,"Credo cégtörténet","A Credo buszok gyártója, a Kravtex Kft. 1992-ben kezdte meg működését. A cég kezdetben leselejtezett Ikarus autóbuszok, Rába motorok, futóművek és az ezekhez való alkatrészek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fcredo\u002F","\u002Fen\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fcredo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fcredo-1024x671.jpg","2015-10-09T20:58:50+02:00","2015-10-09T21:16:13+02:00",[186],{"name":15,"class":15},[],{"hu":445},{"path":446,"url":447},"\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fcredo\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fcredo\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":451,"slug":452,"locale":176,"displayLocale":176,"title":453,"excerpt":454,"url":455,"path":456,"imageUrl":457,"publishedAt":458,"modifiedAt":459,"categories":460,"firstTag":461,"tags":463,"authorName":394,"translations":494,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":498,"seo":499,"canonicalUrl":455},223,"sikerre-hangolva-hamarosan-bemutatkozik-a-credo-econell-12","Sikerre hangolva – hamarosan bemutatkozik a Credo Econell 12","A magyar autóbuszgyártás szempontjából alighanem az év egyik legnagyobb horderejű eseményéről számolhatunk be: a hazai piacvezető gyártó, a Credo megújult weboldalára ugyanis felkerültek az első hivatalos képek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2011\u002F10\u002F17\u002Fsikerre-hangolva-hamarosan-bemutatkozik-a-credo-econell-12\u002F","\u002Fen\u002F2011\u002F10\u002F17\u002Fsikerre-hangolva-hamarosan-bemutatkozik-a-credo-econell-12\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_15.jpg","2011-10-17T21:53:45+02:00","2023-06-02T01:23:07+02:00",[186],{"name":462,"class":15},"Bemutató",[464,465,469,470,473,474,478,482,486,490],{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},36,"Mosonmagyaróvár","mosonmagyarovar",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":95,"name":471,"slug":472,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},76,"Győr","gyor",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},100,"beharangozó","beharangozo",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},115,"econell 12","econell-12",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"hu":495},{"path":496,"url":497},"\u002F2011\u002F10\u002F17\u002Fsikerre-hangolva-hamarosan-bemutatkozik-a-credo-econell-12\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F10\u002F17\u002Fsikerre-hangolva-hamarosan-bemutatkozik-a-credo-econell-12\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[504,552,563],{"id":505,"slug":506,"locale":176,"displayLocale":176,"title":507,"excerpt":508,"url":509,"path":510,"imageUrl":511,"publishedAt":512,"modifiedAt":513,"categories":514,"firstTag":515,"tags":516,"authorName":294,"translations":546,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":550,"seo":551,"canonicalUrl":509},7371,"2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa","2022-ben indulhat a Credobus új típuscsaládjának sorozatgyártása","Több, mint egy hónapja számoltunk be portálunkon arról, hogy hazánk piacvezető buszgyártója, a Credobus típusokat jegyző Kravtex-Kühne Csoport tíz év után újra csuklós autóbusz kifejlesztésén…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F02\u002F28\u002F2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F02\u002F28\u002F2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002Fcredo_econell_13_nyitokep-1920x1280.jpg","2020-02-28T11:09:02+01:00","2020-02-28T11:37:25+01:00",[184],{"name":15,"class":15},[517,518,519,523,524,527,530,534,538,542],{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":526,"class":15},224,"design",{"id":528,"name":184,"slug":529,"class":15},845,"credobus",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},1523,"kiskerekű","kiskereku",{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},1649,"Tormássy Attila","tormassy-attila",{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},1650,"generációváltás","generaciovaltas",{"hu":547},{"path":548,"url":549},"\u002F2020\u002F02\u002F28\u002F2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F28\u002F2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":407,"slug":408,"locale":176,"displayLocale":176,"title":409,"excerpt":410,"url":411,"path":412,"imageUrl":413,"publishedAt":414,"modifiedAt":415,"categories":553,"firstTag":554,"tags":555,"authorName":394,"translations":559,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":561,"seo":562,"canonicalUrl":411},[417],{"name":15,"class":15},[556,557,558],{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},{"hu":560},{"path":428,"url":429},[176],{"title":15,"description":15},{"id":564,"slug":565,"locale":176,"displayLocale":176,"title":566,"excerpt":567,"url":568,"path":569,"imageUrl":570,"publishedAt":571,"modifiedAt":572,"categories":573,"firstTag":574,"tags":575,"authorName":394,"translations":620,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":624,"seo":625,"canonicalUrl":568},68379,"kozel-tiz-ev-elteltevel-ismet-credobus-tipusokat-tesztel-a-bkv","Közel tíz év elteltével ismét Credobus típusokat tesztel a BKV","Hosszú idő után néhány napig ismét a Kravtex-Kühne Csoport típusaival utazhatunk a BKV egyes járatain: ezúttal az alacsony belépésű Credobus Electronell 12 szóló villanybuszt és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F11\u002Fkozel-tiz-ev-elteltevel-ismet-credobus-tipusokat-tesztel-a-bkv\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F11\u002Fkozel-tiz-ev-elteltevel-ismet-credobus-tipusokat-tesztel-a-bkv\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F490518466_1004981778445640_5721014461389875887_n-1920x1280.jpg","2025-04-11T12:57:21+02:00","2025-04-15T15:18:28+02:00",[417],{"name":314,"class":315},[576,580,584,585,588,589,593,594,595,596,599,603,604,608,612,616],{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":315},386,"alternatív","alternativ",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":586,"name":587,"slug":587,"class":15},44,"elektromos",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":528,"name":184,"slug":529,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":597,"name":598,"slug":598,"class":15},971,"villanybusz",{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},2872,"Kravtex-Kühne Csoport","kravtex-kuhne-csoport",{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},4492,"Electronell 12","electronell-12",{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},4493,"Electronell 18","electronell-18",{"hu":621},{"path":622,"url":623},"\u002F2025\u002F04\u002F11\u002Fkozel-tiz-ev-elteltevel-ismet-credobus-tipusokat-tesztel-a-bkv\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F11\u002Fkozel-tiz-ev-elteltevel-ismet-credobus-tipusokat-tesztel-a-bkv\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]