[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:haromtengelyes-villanyemeletessel-lep-piacra-hongkongban-a-volvo-buses":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":597,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":658},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":507},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":165,"translations":166,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":172,"seo":173,"canonicalUrl":114,"content":174,"preserveFeaturedImageRatio":175,"author":176,"translatedTagNames":179,"widgets":182,"adHtml":466,"tenderBox":467,"gallery":468,"audioPlayer":467},96242,"haromtengelyes-villanyemeletessel-lep-piacra-hongkongban-a-volvo-buses","Háromtengelyes villanyemeletessel lép piacra Hongkongban a Volvo Buses","Új, kifejezetten a hongkongi piac igényeire szabott akkumulátoros-elektromos emeletes autóbuszt mutatott be a Volvo Buses. A ReThink Hong Kong kiállításon debütált Volvo BZL DD Electric…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fharomtengelyes-villanyemeletessel-lep-piacra-hongkongban-a-volvo-buses\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fharomtengelyes-villanyemeletessel-lep-piacra-hongkongban-a-volvo-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F803102779_28543479331949453_5125275770865947103_n.jpg","2026-09-10T17:27:34+02:00","2026-09-10T17:42:18+02:00",[120],"Kitekintő",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,129,135,141,147,153,159],{"id":125,"name":126,"slug":126,"url":127,"path":128},10156,"6x2","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F6x2\u002F","\u002Ftag\u002F6x2\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},3092,"BZL Electric","bzl-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbzl-electric\u002F","\u002Ftag\u002Fbzl-electric\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},231,"Hongkong","hongkong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhongkong\u002F","\u002Ftag\u002Fhongkong\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},1001,"MCV","mcv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmcv\u002F","\u002Ftag\u002Fmcv\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},2130,"Volvo Buses","volvo-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},11140,"Volvo Buses Asia","volvo-buses-asia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo-buses-asia\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo-buses-asia\u002F","Ludányi József",{"hu":167,"en":168},{"path":115,"url":114},{"path":169,"url":170},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fvolvo-buses-enters-hong-kong-market-with-tri-axle-electric-double-decker\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fvolvo-buses-enters-hong-kong-market-with-tri-axle-electric-double-decker\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Új, kifejezetten a hongkongi piac igényeire szabott akkumulátoros-elektromos emeletes autóbuszt mutatott be a Volvo Buses. A ReThink Hong Kong kiállításon debütált Volvo BZL DD Electric különlegessége, hogy a gyártó elektromos BZL-platformjának első háromtengelyes, 6×2-es emeletes kivitele. A 12 méteres jármű karosszériáját az egyiptomi MCV szállítja, míg a hajtáslánc és a járóképes alváz a Volvótól érkezik.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az újdonsággal a Volvo a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F23\u002Fhusz-darab-haromtengelyes-emeletes-villanybuszt-szallithat-hongkongba-a-wrightbus\u002F\">Wrightbus\u003C\u002Fa> és az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F27\u002Fmegerkezett-az-elso-ujgeneracios-alexander-dennis-enviro500ev-emeletes-busz-hongkongba\u002F\">Alexander Dennis\u003C\u002Fa> mellé csatlakozik a hongkongi villanybuszpiacon: mindkét brit gyártó kínálatában szerepel már a helyi követelményekhez igazított, 12 méter körüli, háromtengelyes akkumulátoros-elektromos emeletes autóbusz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F5dd588d7-664e-4067-8fa5-b4a200948f57_77645374-7c9d-4de0-87f9-c5fc251370ed_Prev.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96253\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F5dd588d7-664e-4067-8fa5-b4a200948f57_77645374-7c9d-4de0-87f9-c5fc251370ed_Prev.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A konstrukció kialakítását alapvetően Hongkong sajátos üzemeltetési követelményei határozták meg. A város rendkívül nagy utasforgalma miatt hagyományosan nagy befogadóképességű, háromtengelyes emeletes autóbuszokat alkalmaznak, miközben a domborzati viszonyok, a sűrű megállókiosztás és a szubtrópusi éghajlat az elektromos hajtásláncot és a segédüzemeket is komoly terhelésnek teszi ki. Az új BZL DD ezért nem egyszerűen a Volvo más piacokon már kínált kéttengelyes elektromos emeletesének helyi változata, hanem 6×2-es tengelyelrendezéssel készült, 24 tonna megengedett össztömegű kivitel. A harmadik tengely az elektromos hajtás miatt különösen fontos: az akkumulátorok jelentős többlettömege mellett nagyobb megengedett össztömeget, ezáltal nagyobb hasznos terhelést tesz lehetővé, így az elektrifikáció nem jár szükségszerűen az utaskapacitás jelentős csökkenésével.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F800696609_28543520341945352_5467839090129161632_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96249\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F800696609_28543520341945352_5467839090129161632_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3 style=\"text-align: justify\">500 kWh LFP, két villanymotor\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 12 000 milliméter hosszú, 2550 milliméter széles és 4400 milliméter magas autóbusz energiatároló rendszere 500 kWh névleges kapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorokra épül. A járműben lapos kialakítású, úgynevezett flat-pack LFP-akkumulátoregységeket alkalmaznak, amelyek egyenként 39 vagy 44 kWh energiatároló képességűek, tömegük pedig 234,5, illetve 263 kilogramm. Az LFP-kémia előnyei között a gyártó a nagy termikus stabilitást és a gyakori töltési ciklusok mellett elérhető hosszú élettartamot emeli ki. Az akkumulátorokat acél védőkeret és hőálló anyagokból kialakított termikus védelem óvja, állapotukat pedig a Volvo saját BMS-rendszere cella-, modul-, akkumulátorcsomag- és teljes rendszerszinten felügyeli, folyamatosan ellenőrizve többek között a hőmérsékletet, az áramerősséget és a nyomást. A megfelelő üzemi hőmérsékletről külön folyadékalapú hűtő- és fűtőrendszer gondoskodik. A vontatási rendszer 600 voltos feszültségszinten működik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fcatl-flat-pack-lfp-traction-voltage-battery-grey-bg-1920x1080-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96244\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fcatl-flat-pack-lfp-traction-voltage-battery-grey-bg-1920x1080-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jármű iker-villanymotoros hajtásáról két Volvo EPT802 villanymotor gondoskodik, egyenként 200 kW maximális teljesítménnyel, így a rendszer együttes csúcsteljesítménye 400 kW. A maximális kerékre jutó nyomaték 31 000 Nm. A hajtáslánchoz kétfokozatú automatizált mechanikus sebességváltó kapcsolódik, amely fokozatváltáskor a villanymotorok segítségével végzi a fordulatszámok szinkronizálását. A rendszert nagy terhelés melletti, meredek útvonalakon történő üzemeltetésre is méretezték; az elindulássegítő funkció akár 20 százalékos emelkedőn is megakadályozza a jármű visszagurulását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fa8c99988-8872-44d7-9d1e-b4a20094504a_2b8b8bf0-9ae8-4cab-8ad8-c19631f1eea1_Prev.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96245\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fa8c99988-8872-44d7-9d1e-b4a20094504a_2b8b8bf0-9ae8-4cab-8ad8-c19631f1eea1_Prev.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mellső futómű Volvo RFS-L, a hajtott hátsó tengely ZF AV133 típusú, míg a harmadik, utánfutó tengely fix kialakítású. Ez a háromtengelyes autóbuszoknál alkalmazott kormányzott segédtengelyhez képest egyszerűbb és olcsóbb konstrukció, ami mérsékli a harmadik tengely beépítéséből adódó többletköltséget és karbantartási igényt, igaz, a fordulékonyság terén kompromisszumot jelent. A jármű elektronikusan szabályozott légrugózással és természetesen valamennyi keréken tárcsafékkel készül. Az elektronikus fékrendszerhez (EBS) blokkolásgátló (ABS), kipörgésgátló és elektronikus menetstabilizáló rendszer is társul, a lassítás során pedig a brake blending funkció hangolja össze a regeneratív és a mechanikus fékezést.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3 style=\"text-align: justify\">Akár 120 utas\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo hongkongi termékoldala legfeljebb 118 fős utaskapacitást ad meg, míg a részletes műszaki specifikáció 120 utast, ezen belül 82 ülőhelyet tüntet fel. A két gyári adat közötti kisebb eltérés feltehetően az adott belső kialakításból, illetve konfigurációból ered.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-interior-overview-upstairs-1920x1080-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96246\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-interior-overview-upstairs-1920x1080-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hongkongi üzemeltetés egyik fontos műszaki kérdése a légkondicionálás energiaigénye. A BZL DD Electric ennek megfelelően nagy teljesítményű Denso elektromos klímarendszert kapott, amely az utastér hűtése mellett az akkumulátorok hőmenedzsmentjéhez is kapcsolódik. A rendszer nagyfeszültségű elektromos kompresszort és külön akkumulátorhűtési funkciót használ.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-interior-overview-downstairs-1400x1400-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96247\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-interior-overview-downstairs-1400x1400-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"700\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autóbusz CCS csatlakozón keresztül legfeljebb 250 kW teljesítménnyel tölthető. Az alaphelyzetben a bal hátsó részen elhelyezett töltőcsatlakozó mellé opcionálisan a jobb oldalra is kerülhet egy második aljzat, egyszerre azonban csak az egyik használható. A konstrukció ezzel elsősorban az éjszakai telephelyi töltésre épülő üzemeltetést támogatja, de a 250 kW-os teljesítmény napközbeni visszatöltésre is lehetőséget adhat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-drivers-compartment-1920x1080-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96251\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-drivers-compartment-1920x1080-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3 style=\"text-align: justify\">Komoly biztonsági csomaggal érkezik\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hongkongi BZL DD a Volvo jelenlegi aktív biztonsági rendszereinek jelentős részét is megkapja. A felszereltség része többek között a városi vészfékezési funkcióval kombinált ütközésfigyelmeztetés, az intelligens sebességasszisztens, az oldalirányú ütközésveszélyt figyelő rendszer, a jármű előtti közvetlen terület felügyelete, a sávtartó és sávváltást támogató rendszer, valamint a vezető éberségét ellenőrző funkció. Az elektromos hajtás miatt külön felügyeleti és védelmi rendszer tartozik az akkumulátorokhoz és a nagyfeszültségű hálózathoz is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F0b8f1cab-7ba4-49bb-8546-b4a200944996_0ce8c09d-9b8d-42e3-b65d-988a280ac2d6_Prev.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96248\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F0b8f1cab-7ba4-49bb-8546-b4a200944996_0ce8c09d-9b8d-42e3-b65d-988a280ac2d6_Prev.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo BZL DD Electric karosszériáját \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F17\u002Fuj-korszak-a-volvo-buses-europai-elektromos-buszgyartasaban-atadtak-az-mcv-uj-kairoi-uzemet\u002F\">az MCV készíti\u003C\u002Fa>. A két vállalat együttműködése nem új: a Volvo az elmúlt években egyre nagyobb szerepet adott az egyiptomi gyártónak a komplett autóbuszok karosszálásában, miközben maga elsősorban az alvázra, az elektromos hajtásláncra, az energiatárolásra, a járművezérlésre és a kapcsolódó szolgáltatásokra koncentrál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fc14175ae-3c22-44eb-8e2e-b4a200949abb_17d9101b-17d0-42df-8514-eafcf41b3d72_Prev.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96252\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fc14175ae-3c22-44eb-8e2e-b4a200949abb_17d9101b-17d0-42df-8514-eafcf41b3d72_Prev.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A háromtengelyes változat megjelenése ugyanakkor fontos bővítése a BZL-családnak. A Volvo ezzel olyan nagy kapacitású villanybuszos szegmensbe lép be Hongkongban, ahol az elektromos átállás során a hagyományos dízel emeletesekhez hasonló befogadóképesség biztosítása alapvető követelmény. A modell piaci jelentőségét ezért kevésbé maga az elektromos hajtás, mint inkább az adja, hogy a Volvo ezt már a hongkongi üzem sajátos tömeg-, kapacitás-, klíma- és teljesítményigényeihez igazított háromtengelyes konstrukcióban kínálja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Fotók: Andrew Mak, CGI: Volvo Buses\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":177,"name":165,"avatar":178},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[126,180,137,181,149,155,161],"battery-powered","Hong Kong",{"top":183,"right":184,"rightHtml":15,"bottom":465},[],[185,290],{"id":186,"type":187,"title":188,"posts":189},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[190,206,249],{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":191,"firstTag":192,"tags":193,"authorName":165,"translations":201,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":204,"seo":205,"canonicalUrl":114},[120],{"name":105,"class":122},[194,195,196,197,198,199,200],{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":126,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"hu":202,"en":203},{"path":115,"url":114},{"path":169,"url":170},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":207,"slug":208,"locale":40,"displayLocale":40,"title":209,"excerpt":210,"url":211,"path":212,"imageUrl":213,"publishedAt":214,"modifiedAt":215,"categories":216,"firstTag":218,"tags":219,"authorName":165,"translations":242,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":247,"seo":248,"canonicalUrl":211},96234,"vedoernyot-jelenthet-az-uj-kozbeszerzesi-reform-az-europai-busziparnak-de-eleg-lesz-e","Védőernyőt jelenthet az új közbeszerzési reform az európai busziparnak – de elég lesz-e?","Az európai autóbuszgyártók pozícióját is érdemben erősítheti az Európai Bizottság szeptember 9-én bemutatott közbeszerzési reformjavaslata. A tervezet egyik legfontosabb változása, hogy a jövőben az ár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fvedoernyot-jelenthet-az-uj-kozbeszerzesi-reform-az-europai-busziparnak-de-eleg-lesz-e\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fvedoernyot-jelenthet-az-uj-kozbeszerzesi-reform-az-europai-busziparnak-de-eleg-lesz-e\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FFabryka-Bolechowo-2-1-scaled-e1782456567865-2.jpg","2026-09-10T16:22:08+02:00","2026-09-10T16:29:24+02:00",[217],"Hírek",{"name":15,"class":15},[220,224,228,232,235,238],{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},1556,"Európai Bizottság","europai-bizottsag",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},4568,"buszipar",{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},10648,"ipar",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},10679,"EU27","eu27",{"hu":243,"en":244},{"path":212,"url":211},{"path":245,"url":246},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fnew-public-procurement-reform-could-provide-a-protective-umbrella-for-europes-bus-industry-but-will-it-be-enough\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fnew-public-procurement-reform-could-provide-a-protective-umbrella-for-europes-bus-industry-but-will-it-be-enough\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":250,"slug":251,"locale":40,"displayLocale":40,"title":252,"excerpt":253,"url":254,"path":255,"imageUrl":256,"publishedAt":257,"modifiedAt":258,"categories":259,"firstTag":260,"tags":261,"authorName":165,"translations":283,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":288,"seo":289,"canonicalUrl":254},96225,"leallitja-az-elektromos-buszok-gyartasat-a-bollore","Leállítja az elektromos buszok gyártását a Bolloré","Újabb európai autóbuszgyártó tűnhet el a piacról: a francia Bolloré-csoport szeptember 8-án bejelentette, hogy véglegesen leállítaná Bluebus fantázianév alatt kínált elektromos autóbuszainak gyártását. A döntés…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fleallitja-az-elektromos-buszok-gyartasat-a-bollore\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fleallitja-az-elektromos-buszok-gyartasat-a-bollore\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Ffile_00000000d6c88210a186b7ca5b558c60.png","2026-09-10T13:42:48+02:00","2026-09-10T16:34:23+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[262,266,270,271,275,279],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},2488,"Bolloré BlueSolutions","bollore-bluesolutions",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},3567,"Bluebus","bluebus",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},3572,"Bolloré","bollore",{"hu":284,"en":285},{"path":255,"url":254},{"path":286,"url":287},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fbollore-to-halt-production-of-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fbollore-to-halt-production-of-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":291,"type":187,"title":292,"posts":293},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[294,344,409],{"id":295,"slug":296,"locale":40,"displayLocale":40,"title":297,"excerpt":298,"url":299,"path":300,"imageUrl":301,"publishedAt":302,"modifiedAt":303,"categories":304,"firstTag":305,"tags":307,"authorName":339,"translations":340,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":342,"seo":343,"canonicalUrl":299},32811,"globalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo","Globális turistabusz-platformot mutatott be a Volvo","Újra rendelhetők 12,8 literes motorokkal a Volvo turistabuszai Európában. Közel egy évtizedes kényszerű száműzetés után visszatér ugyanis az európai piacra a cég távolsági buszokhoz kínált…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F30\u002Fglobalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo\u002F","\u002F2022\u002F06\u002F30\u002Fglobalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F9900_Coach_by_fjord_1679_2022_cimlapkep-1024x681.jpg","2022-06-30T20:56:11+02:00","2025-07-04T10:56:33+02:00",[120],{"name":306,"class":15},"Bemutató",[308,312,315,319,322,325,328,331,335],{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":94,"name":313,"slug":314,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":320,"name":321,"slug":321,"class":15},796,"9700",{"id":323,"name":324,"slug":324,"class":15},797,"9800",{"id":326,"name":327,"slug":327,"class":15},798,"9900",{"id":329,"name":330,"slug":330,"class":15},799,"turistabusz",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},852,"B13R","b13r",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi","Patthy Gellért",{"hu":341},{"path":300,"url":299},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":345,"slug":346,"locale":40,"displayLocale":40,"title":347,"excerpt":348,"url":349,"path":350,"imageUrl":351,"publishedAt":352,"modifiedAt":353,"categories":354,"firstTag":355,"tags":356,"authorName":165,"translations":405,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":407,"seo":408,"canonicalUrl":349},52547,"vadonatuj-villanybusz-alvazon-mutatkozik-be-a-volvo-8900-electric","Vadonatúj villanybusz-alvázon mutatkozik be a Volvo 8900 Electric","Vadonatúj helyközi e-busz alvázcsaláddal bővül a Volvo Buses elektromos platformkínálata: a 2021-ben bemutatott, egyszintes és emeletes városi buszok építésére is alkalmas BZL Electric alvázcsaládhoz most…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20\u002Fvadonatuj-villanybusz-alvazon-mutatkozik-be-a-volvo-8900-electric\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F20\u002Fvadonatuj-villanybusz-alvazon-mutatkozik-be-a-volvo-8900-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fvolvo-8900-electric-studio-1860x1050-1-1920x1081.jpg","2024-03-20T13:18:14+01:00","2024-06-01T07:03:39+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[357,361,362,366,369,370,371,375,379,383,386,387,388,389,393,397,401],{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":122},386,"alternatív","alternativ",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},44,"elektromos",{"id":94,"name":313,"slug":314,"class":15},{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":384,"name":385,"slug":385,"class":15},971,"villanybusz",{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},3287,"Volvo Group","volvo-group",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},4678,"Volvo 8900 Electric","volvo-8900-electric",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},4679,"BZR Electric","bzr-electric",{"hu":406},{"path":350,"url":349},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":410,"slug":411,"locale":40,"displayLocale":40,"title":412,"excerpt":413,"url":414,"path":415,"imageUrl":416,"publishedAt":417,"modifiedAt":418,"categories":419,"firstTag":420,"tags":421,"authorName":339,"translations":461,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":463,"seo":464,"canonicalUrl":414},37293,"magyar-formavilagu-volvo-mcv-elektromos-buszokat-kap-jovore-london","Magyar formavilágú Volvo-MCV elektromos buszokat kap jövőre London","Kevesebb, mint egy éven belül Volvo alvázas, tisztán elektromos hajtású városi autóbuszokkal gyarapodik London járműparkja, miután a napokban 48 darab egyszintes szóló járműre adott le…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F30\u002Fmagyar-formavilagu-volvo-mcv-elektromos-buszokat-kap-jovore-london\u002F","\u002F2022\u002F11\u002F30\u002Fmagyar-formavilagu-volvo-mcv-elektromos-buszokat-kap-jovore-london\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F1860x1050-volvo-bzl.jpg","2022-11-30T23:32:23+01:00","2022-12-02T16:26:18+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[422,423,424,425,426,430,434,438,442,446,447,448,452,456,457],{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":122},{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},789,"London","london",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},793,"Anglia","anglia",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},814,"Metroline","metroline",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},815,"Transport for London","transport-for-london",{"id":384,"name":385,"slug":385,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},1002,"Őrsi Ferenc","orsi-ferenc",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"hu":462},{"path":415,"url":414},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":175,"count":469,"sensitive":58,"images":470},9,[471,475,479,483,487,491,495,499,503],{"id":472,"url":473,"thumbnailUrl":473,"title":474,"caption":15,"alt":15},96253,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F5dd588d7-664e-4067-8fa5-b4a200948f57_77645374-7c9d-4de0-87f9-c5fc251370ed_Prev.jpg","5dd588d7-664e-4067-8fa5-b4a200948f57_77645374-7c9d-4de0-87f9-c5fc251370ed_Prev",{"id":476,"url":477,"thumbnailUrl":477,"title":478,"caption":15,"alt":15},96249,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F800696609_28543520341945352_5467839090129161632_n.jpg","800696609_28543520341945352_5467839090129161632_n",{"id":480,"url":481,"thumbnailUrl":481,"title":482,"caption":15,"alt":15},96244,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fcatl-flat-pack-lfp-traction-voltage-battery-grey-bg-1920x1080-1.webp","catl-flat-pack-lfp-traction-voltage-battery-grey-bg-1920×1080",{"id":484,"url":485,"thumbnailUrl":485,"title":486,"caption":15,"alt":15},96245,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fa8c99988-8872-44d7-9d1e-b4a20094504a_2b8b8bf0-9ae8-4cab-8ad8-c19631f1eea1_Prev.jpg","a8c99988-8872-44d7-9d1e-b4a20094504a_2b8b8bf0-9ae8-4cab-8ad8-c19631f1eea1_Prev",{"id":488,"url":489,"thumbnailUrl":489,"title":490,"caption":15,"alt":15},96246,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-interior-overview-upstairs-1920x1080-1.webp","volvo-bzl-dd-electric-mcv-interior-overview-upstairs-1920×1080",{"id":492,"url":493,"thumbnailUrl":493,"title":494,"caption":15,"alt":15},96247,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-interior-overview-downstairs-1400x1400-1.webp","volvo-bzl-dd-electric-mcv-interior-overview-downstairs-1400×1400",{"id":496,"url":497,"thumbnailUrl":497,"title":498,"caption":15,"alt":15},96251,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-drivers-compartment-1920x1080-1.webp","volvo-bzl-dd-electric-mcv-drivers-compartment-1920×1080",{"id":500,"url":501,"thumbnailUrl":501,"title":502,"caption":15,"alt":15},96248,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F0b8f1cab-7ba4-49bb-8546-b4a200944996_0ce8c09d-9b8d-42e3-b65d-988a280ac2d6_Prev.jpg","0b8f1cab-7ba4-49bb-8546-b4a200944996_0ce8c09d-9b8d-42e3-b65d-988a280ac2d6_Prev",{"id":504,"url":505,"thumbnailUrl":505,"title":506,"caption":15,"alt":15},96252,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fc14175ae-3c22-44eb-8e2e-b4a200949abb_17d9101b-17d0-42df-8514-eafcf41b3d72_Prev.jpg","c14175ae-3c22-44eb-8e2e-b4a200949abb_17d9101b-17d0-42df-8514-eafcf41b3d72_Prev",[508,555,580],{"id":509,"slug":510,"locale":40,"displayLocale":40,"title":511,"excerpt":512,"url":513,"path":514,"imageUrl":515,"publishedAt":516,"modifiedAt":517,"categories":518,"firstTag":519,"tags":520,"authorName":165,"translations":551,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":553,"seo":554,"canonicalUrl":513},90346,"kilepett-a-tesztpalyarol-az-elektromos-volvo-9700-as-menetrend-szerinti-forgalomban-is-bizonyithat","Kilépett a tesztpályáról az elektromos Volvo 9700-as, menetrend szerinti forgalomban is bizonyíthat","A svéd Vy Flygbussarna és a Volvo Buses együttműködésében hamarosan menetrend szerinti forgalomban is bemutatkozik a gyártó új, elektromos hajtású távolsági autóbusza: a típus egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F15\u002Fkilepett-a-tesztpalyarol-az-elektromos-volvo-9700-as-menetrend-szerinti-forgalomban-is-bizonyithat\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F15\u002Fkilepett-a-tesztpalyarol-az-elektromos-volvo-9700-as-menetrend-szerinti-forgalomban-is-bizonyithat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FScreenshot_20260415_135046_LinkedIn.jpg","2026-04-15T18:25:44+02:00","2026-04-16T03:27:27+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[521,522,523,524,528,529,530,531,532,536,537,541,542,546,547],{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":122},{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},{"id":329,"name":330,"slug":330,"class":15},{"id":384,"name":385,"slug":385,"class":15},{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},1632,"Carrus Delta Oy","carrus-delta-oy",{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},2134,"Göteborg","goteborg",{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},4359,"Volvo 9700","volvo-9700",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},10889,"Vy Flygbussarna","vy-flygbussarna",{"hu":552},{"path":514,"url":513},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":345,"slug":346,"locale":40,"displayLocale":40,"title":347,"excerpt":348,"url":349,"path":350,"imageUrl":351,"publishedAt":352,"modifiedAt":353,"categories":556,"firstTag":557,"tags":558,"authorName":165,"translations":576,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":578,"seo":579,"canonicalUrl":349},[120],{"name":105,"class":122},[559,560,561,562,563,564,565,566,567,568,569,570,571,572,573,574,575],{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":122},{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},{"id":94,"name":313,"slug":314,"class":15},{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},{"id":384,"name":385,"slug":385,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},{"hu":577},{"path":350,"url":349},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":295,"slug":296,"locale":40,"displayLocale":40,"title":297,"excerpt":298,"url":299,"path":300,"imageUrl":301,"publishedAt":302,"modifiedAt":303,"categories":581,"firstTag":582,"tags":583,"authorName":339,"translations":593,"translationStatus":171,"languageNotice":15,"availableLocales":595,"seo":596,"canonicalUrl":299},[120],{"name":306,"class":15},[584,585,586,587,588,589,590,591,592],{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":94,"name":313,"slug":314,"class":15},{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},{"id":320,"name":321,"slug":321,"class":15},{"id":323,"name":324,"slug":324,"class":15},{"id":326,"name":327,"slug":327,"class":15},{"id":329,"name":330,"slug":330,"class":15},{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},{"hu":594},{"path":300,"url":299},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":598,"introText":599,"socialList":600,"widgetColumns":605,"copyrightMenu":656,"externalSitesMenu":657},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[601,602,603,604],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[606,633],{"id":607,"widgets":608},"footer_widget_1",[609],{"id":610,"type":611,"title":15,"items":612},"nav_menu-2","menu",[613,618,623,628],{"id":614,"parentId":39,"title":615,"url":616,"target":15,"children":617},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":619,"parentId":39,"title":620,"url":621,"target":15,"children":622},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":624,"parentId":39,"title":625,"url":626,"target":15,"children":627},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":629,"parentId":39,"title":630,"url":631,"target":15,"children":632},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":634,"widgets":635},"footer_widget_2",[636],{"id":637,"type":611,"title":15,"items":638},"nav_menu-3",[639,644,648,652],{"id":640,"parentId":39,"title":641,"url":642,"target":15,"children":643},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":645,"parentId":39,"title":646,"url":621,"target":15,"children":647},38031,"Imprint",[],{"id":649,"parentId":39,"title":650,"url":626,"target":15,"children":651},38030,"Contact",[],{"id":653,"parentId":39,"title":654,"url":631,"target":15,"children":655},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":659},[]]