[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:uj-hessek-es-ujabb-vonalszakasz-lausanne-trolibuszhalozatan":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":549,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":610},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":487},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":175,"translations":176,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":182,"seo":183,"canonicalUrl":114,"content":184,"preserveFeaturedImageRatio":185,"author":186,"translatedTagNames":189,"widgets":195,"adHtml":442,"tenderBox":443,"gallery":444,"audioPlayer":443},95616,"uj-hessek-es-ujabb-vonalszakasz-lausanne-trolibuszhalozatan","Új Hessek és újabb vonalszakasz Lausanne trolibuszhálózatán","Újabb fontos mérföldkőhöz érkezett Lausanne trolibusz-közlekedésének fejlesztése: augusztus közepén Crissier központjáig hosszabbították meg a város egyik legforgalmasabb közösségi közlekedési viszonylatát, a 9-es trolivonalat. A beruházással…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fuj-hessek-es-ujabb-vonalszakasz-lausanne-trolibuszhalozatan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fuj-hessek-es-ujabb-vonalszakasz-lausanne-trolibuszhalozatan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FScreenshot_20260829_122333_LinkedIn1.jpg","2026-08-29T13:39:28+02:00","2026-08-29T20:58:08+02:00",[120],"Kitekintő",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,129,135,141,147,153,159,165,170],{"id":125,"name":126,"slug":126,"url":127,"path":128},11110,"9","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F9\u002F","\u002Ftag\u002F9\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":133,"path":134},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},3021,"Hess AG","hess-ag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F","\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},3172,"infrastruktúra","infrastruktura","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F","\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},837,"Lausanne","lausanne","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flausanne\u002F","\u002Ftag\u002Flausanne\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},2216,"Svájc","svajc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F",{"id":166,"name":167,"slug":167,"url":168,"path":169},11111,"tl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftl\u002F","\u002Ftag\u002Ftl\u002F",{"id":171,"name":172,"slug":172,"url":173,"path":174},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":177,"en":178},{"path":115,"url":114},{"path":179,"url":180},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fnew-hess-trolleybuses-and-another-route-section-on-lausannes-trolleybus-network\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fnew-hess-trolleybuses-and-another-route-section-on-lausannes-trolleybus-network\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb fontos mérföldkőhöz érkezett Lausanne trolibusz-közlekedésének fejlesztése: augusztus közepén Crissier központjáig hosszabbították meg a város egyik legforgalmasabb közösségi közlekedési viszonylatát, a 9-es trolivonalat. A beruházással a svájci város több mint 70 kilométeres trolibusz-hálózata újabb, mintegy két kilométeres szakasszal bővült, miközben a vonalon megjelentek a Transports publics de la région lausannoise (tl) legújabb, 25 méteres Hess lighTram duplacsuklós trolibuszai is. Bár akadnak városok, ahol a trolibuszüzem visszaszorítása vagy felszámolása mellett döntenek, Európában ma már jóval több példa akad az ellenkezőjére: a meglévő rendszerekben rejlő lehetőségeket kihasználva inkább fejlesztik és bővítik azokat. Lausanne is ezt az utat járja, amihez az akkumulátoros önjárásra képes trolibuszok új lehetőségeket teremtenek, hiszen a hálózat úgy is tovább terjeszthető, hogy az új szakaszokat nem szükséges teljes hosszukban felsővezetékkel ellátni.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mostani fejlesztés eredményeként a 9-es korábbi nyugati végpontjától Prillyn és Renensen keresztül egészen Crissier központjáig hosszabbodott meg. Az új szakaszt augusztus 15-én ünnepélyesen is felavatták, a menetrend szerinti forgalom pedig két nappal később, augusztus 17-én indult el rajta. A Lutry felől Lausanne belvárosán keresztül közlekedő viszonylat már eddig is a tl hálózatának egyik legfontosabb és legforgalmasabb járata volt, évente mintegy 6 millió utast szállít, szerepe pedig a nyugati meghosszabbítással tovább erősödik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FScreenshot_20260829_122600_LinkedIn-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95620\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FScreenshot_20260829_122600_LinkedIn-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"396\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beruházás ugyanakkor jóval többet jelentett a trolibuszvonal egyszerű meghosszabbításánál. A fejlesztés a Route de Cossonay mintegy 3,1 kilométeres, Prilly Huttins és Crissier Bré közötti szakaszát érintette, ahol nyolc megállót magában foglaló, nagy kapacitású, magas szolgáltatási színvonalú, úgynevezett BHNS-tengelyt alakítottak ki. A projekt részeként több mint két kilométernyi új trolibusz-felsővezeték is épült, megteremtve a 9-es Crissier-ig történő meghosszabbításának infrastrukturális feltételeit. A projektet eleve úgy tervezték, hogy nagy utasforgalom mellett is javítsa a közösségi közlekedés kereskedelmi sebességét, rendszerességét és megbízhatóságát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F5YTdgkmpKTz9-xLkAVWoNH.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95623\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F5YTdgkmpKTz9-xLkAVWoNH.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ennek érdekében az útvonal jelentős részén az úttest közepén vezetett, az egyéni közúti forgalomtól elkülönített buszsávokat alakítottak ki, a csomópontokban pedig elsőbbséget biztosítanak a közösségi közlekedés számára. Különlegességet jelentenek az átépített körforgalmak: öt csomópontot úgy alakítottak ki, hogy a BHNS-járművek – köztük a 25 méteres duplacsuklós trolibuszok – a körforgalom közepén, jelzőlámpás elsőbbséggel haladhassanak keresztül. A teljes szakaszon ugyanakkor a beépítési adottságok miatt nem mindenütt lehetett elkülönített pályát kialakítani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FScreenshot_20260829_122357_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95621\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FScreenshot_20260829_122357_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"380\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projekt részeként nemcsak az útpályát és a megállókat építették át; kiépítették a trolibusz-közlekedéshez szükséges felsővezetékes infrastruktúrát és egy új vontatási alállomást is telepítettek, emellett megújultak a járdák és a közvilágítás, valamint új kerékpársávok és kerékpárutak is létesültek. A felsővezeték tartóoszlopait több helyen a közvilágítással közös oszlopokon helyezték el, hogy csökkentsék az infrastruktúra városképi hatását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most elkészült szakasz ráadásul csak egy nagyobb fejlesztési program egyik lépcsője. A BHNS-tengelyt hosszabb távon egészen Bussignyig kívánják továbbvezetni, így a 9-es egy, a lausanne-i agglomerációt kelet–nyugati irányban átszelő, Lutry és Bussigny közötti nagy kapacitású trolibuszos folyosó részévé válhat. A Bussigny felé történő továbbépítéssel már a mostani szakasz tervezésekor is számoltak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F785759527_1414778054167876_3715953666514357628_n1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95622\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F785759527_1414778054167876_3715953666514357628_n1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"447\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A meghosszabbítással párhuzamosan a 9-es járműparkjának bővítése is megkezdődött. A tl eddig négy példányt vett át abból az új, 14 darabos Hess lighTram 25 DC sorozatból, amelyet a nagy kapacitású trolibuszos közlekedés további fejlesztésére rendelt meg. A közel 25 méter hosszú duplacsuklós akkumulátoros trolibuszok nem számítanak újdonságnak Lausanne-ban: a közlekedési társaság már 12 ilyen járművet üzemeltet, amelyek 2020–2021-ben érkeztek, és kezdettől fogva elsősorban a nagy utasforgalmú 9-es vonalon teljesítenek szolgálatot. A teljes új sorozat leszállításával a tl duplacsuklós trolibuszainak száma 12-ről 26-ra emelkedik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F634175164_1222054530106965_707726797766594634_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95624\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F634175164_1222054530106965_707726797766594634_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"494\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 14 duplacsuklós azonban egy jóval nagyobb járműbeszerzés része; a tl 2024 júniusában összesen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F06\u002Flausanne-51darab-akkumulatoros-csuklos-es-duplacsuklos-hess-trolit-vasarol\u002F\">51 új akkumulátoros trolibusz szállítására kötött szerződést\u003C\u002Fa> a Hess-szel. A lighTram 25 DC-k mellett 37 darab, közel 19 méteres lighTram 19 DC csuklós érkezik, a szállításokat 2026 és 2028 között ütemezik. A két kivitelnek részben eltérő szerepet szánnak. A tl tájékoztatása szerint a 37 csuklós a meglévő trolipark részleges megújítását szolgálja, míg a 14 duplacsuklós flotta kifejezetten a szállítási kapacitás növelésére érkezik, és a nagy utasforgalmú tengelyeken kap szerepet.  Emellett az új járművekre a hálózat további bővítéséhez is szükség lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F486859606_1002141338764885_4027677347047722386_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95628\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F486859606_1002141338764885_4027677347047722386_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"422\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Lausanne már a mostani beszerzést megelőzően is több mint száz trolibuszt számláló flottával rendelkezett, amelyet kizárólag a svájci Hess különböző generációjú járművei alkottak. A fiatalabb állományhoz a 12 duplacsuklós lighTram 25 DC mellett 29 lighTram 19 DC csuklós tartozik, de továbbra is jelentős számban közlekednek a korábbi Hess-generációk képviselői is. A régebbi állományt 35 Swisstrolley 3, valamint 27 Swisstrolley 4 alkotja, vagyis összesen több mint hatvan ilyen csuklós trolibusz található a flottában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezek azonban nem feltétlenül állnak közvetlenül selejtezés előtt. A tl az elmúlt években jelentős felújítási programot indított a régebbi trolibuszok üzemidejének meghosszabbítására. A Hess 2021-ben és 2022-ben összesen 35 lausanne-i trolibuszon végzett felújítást. A gyártó részletes ismertetése szerint ezeknél teljes egészében kicserélték az utastér padlóburkolatát, valamint módosították a szervokormány szivattyúját annak érdekében, hogy a járművek Lausanne teljes hálózatán biztonságosan manőverezhessenek. A program 2022 decemberében fejeződött be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F556263876_18190945822325182_2002934845486985752_n1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95629\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F556263876_18190945822325182_2002934845486985752_n1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"531\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezt egy újabb, 27 járművet érintő program követte: a Hess a Swisstrolley 4 sorozat korszerűsítését 2023 februárja és 2025 májusa közé ütemezte. A tl emellett a régebbi járművek segédüzemi hajtásának megújítására is költött, a társaság 2023-as beszámolója szerint a legidősebb típusok jelentős felülvizsgálata mellett új segédhajtásokat is rendelt annak érdekében, hogy az érintett trolibuszok a tervek szerint egészen 2032-ig forgalomban maradhassanak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mindez arra utal, hogy az 51 új Hess érkezése nem tekinthető egyszerű, egy az egyben végrehajtott flottacserének. Miközben a 37 új csuklós részben a meglévő állomány megújítását szolgálja, a régebbi járművek élettartamának meghosszabbítására is komoly összegeket fordítanak, a 14 új duplacsuklós pedig eleve kapacitásbővítésként érkezik. Erre a következő években szükség is lesz, hiszen a tl a meglévő trolibuszhálózat további kiterjesztésével és újabb, jelenleg dízelüzemű viszonylatok villamosításával számol.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F594072663_1169586905353728_1861317882429015439_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95625\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F594072663_1169586905353728_1861317882429015439_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"454\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fejlesztésekhez megfelelő alapot ad Lausanne ma is kiterjedt trolibuszhálózata. A tl legutóbbi teljes éves statisztikája szerint a trolibuszvonalak összesített hossza 74,5 kilométer, miközben a fizikailag kiépített felsővezetéki infrastruktúra mintegy 60 kilométeres hálózatot fed le. A rendszer 11 trolibuszvonalból áll, és nem kizárólag Lausanne közigazgatási területére korlátozódott, hanem az agglomeráció több környező települését is eléri.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F650838614_18209196832325182_3807372474807634411_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95626\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F650838614_18209196832325182_3807372474807634411_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"527\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tl a hálózat bővítésénél egyre nagyobb mértékben támaszkodik az újgenerációs, menet közbeni töltésre képes akkumulátoros trolibuszokra. Ezek több kilométert képesek felsővezeték nélkül megtenni, akkumulátoraikat pedig a már villamosított szakaszokon, menet közben töltik vissza. Ennek köszönhetően az új vonalszakaszokat nem szükséges teljes hosszukban felsővezetékkel ellátni. Ezt a megoldást alkalmazták már a 4-es vonal 2022-es, az 1-es 2023-as és a 3-as 2024-es meghosszabbításánál is, ahol a trolibuszok a hálózat közvetlen közelében fekvő, felsővezetékkel nem ellátott területeket is kiszolgálhatnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F753522371_1504670428080186_7748542783367590935_n.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95627\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F753522371_1504670428080186_7748542783367590935_n.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"548\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolibuszok szerepe tehát a következő években tovább erősödik a városban. A tl 2030-ra – néhány speciális minibusztól eltekintve – teljes közösségi közlekedési hálózatát elektromos üzeművé kívánja tenni, és ebben az 1932 óta működő trolibuszüzemnek kiemelt szerepet szán. A 9-es most megvalósult, Crissier-ig tartó meghosszabbítása mellett a következő fejlesztések között szerepel a 18-as vonal trolibuszosítása, valamint a 21-es meghosszabbítása Le Mont-sur-Lausanne felé. A hosszabb távú cél egy olyan rendszer kialakítása, amelyben a meglévő, sűrű felsővezeték-hálózat és az akkumulátoros önjárás egymást kiegészítve teszi lehetővé a trolibuszüzem további terjeszkedését.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":187,"name":175,"avatar":188},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[126,190,137,191,149,192,193,167,194],"bi-articulated","infrastructure","off-wire","Switzerland","trolleybus",{"top":196,"right":197,"rightHtml":15,"bottom":441},[],[198,326],{"id":199,"type":200,"title":201,"posts":202},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[203,268,308],{"id":204,"slug":205,"locale":40,"displayLocale":40,"title":206,"excerpt":207,"url":208,"path":209,"imageUrl":210,"publishedAt":211,"modifiedAt":212,"categories":213,"firstTag":214,"tags":215,"authorName":260,"translations":261,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":266,"seo":267,"canonicalUrl":208},95609,"tiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser","Tíz új helyközi kivitelű Setra S 515 LE autóbusszal bővítette flottáját a Geldhauser","Tíz vadonatúj, MultiClass sorozatú Setra S 515 LE helyközi autóbusszal fiatalodott a hofoldingi (Bajorország tartomány, Németország) székhelyű Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH & Co. KG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F26DT140_001_cimlapkep.jpg","2026-08-29T19:12:31+02:00","2026-08-29T19:41:15+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[216,220,224,228,232,236,240,244,248,252,256],{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},1626,"MVV","mvv",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},2423,"Geldhauser","geldhauser",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},4155,"S 515 LE","s-515-le","Patthy Gellért",{"hu":262,"en":263},{"path":209,"url":208},{"path":264,"url":265},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":269,"slug":270,"locale":40,"displayLocale":40,"title":271,"excerpt":272,"url":273,"path":274,"imageUrl":275,"publishedAt":276,"modifiedAt":277,"categories":278,"firstTag":279,"tags":280,"authorName":175,"translations":301,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":306,"seo":307,"canonicalUrl":273},95635,"allatok-mutatjak-melyik-postauto-visz-az-iskolaba","Állatok mutatják, melyik PostAuto visz az iskolába","Már csak néhány nap van hátra az új tanév kezdetéig, amely sok kisgyermek számára az első önálló utazásokat is magával hozza. Az iskolába vezető út…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fallatok-mutatjak-melyik-postauto-visz-az-iskolaba\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fallatok-mutatjak-melyik-postauto-visz-az-iskolaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031439.jpg","2026-08-29T17:29:52+02:00","2026-08-29T20:05:44+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[281,285,288,292,293,297],{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},382,"utazás","utazas",{"id":286,"name":287,"slug":287,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},2004,"iskolakezdés","iskolakezdes",{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},4706,"PostAuto","postauto",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},11113,"ScolaCar","scolacar",{"hu":302,"en":303},{"path":274,"url":273},{"path":304,"url":305},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fanimals-show-which-postauto-bus-takes-children-to-school\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fanimals-show-which-postauto-bus-takes-children-to-school\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":309,"firstTag":310,"tags":311,"authorName":175,"translations":321,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":324,"seo":325,"canonicalUrl":114},[120],{"name":105,"class":122},[312,313,314,315,316,317,318,319,320],{"id":171,"name":172,"slug":172,"class":15},{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":15},{"id":148,"name":149,"slug":150,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":126,"class":15},{"id":166,"name":167,"slug":167,"class":15},{"hu":322,"en":323},{"path":115,"url":114},{"path":179,"url":180},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":327,"type":200,"title":328,"posts":329},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[330,375,411],{"id":331,"slug":332,"locale":40,"displayLocale":40,"title":333,"excerpt":334,"url":335,"path":336,"imageUrl":337,"publishedAt":338,"modifiedAt":339,"categories":340,"firstTag":341,"tags":342,"authorName":175,"translations":371,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":373,"seo":374,"canonicalUrl":335},88372,"ujraindult-a-trolibusz-kozlekedes-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban","Újraindult a trolibusz-közlekedés a svájci La Chaux-de-Fonds városában","„Visszaállt a világ rendje” La Chaux-de-Fonds utcáin, ami a trolibusz-közlekedést illeti, hosszú várakozás után, február 20-án ugyanis újraindult az üzem a svájci városban. A közel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F21\u002Fujraindult-a-trolibusz-kozlekedes-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F21\u002Fujraindult-a-trolibusz-kozlekedes-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260224_042025_LinkedIn.jpg","2026-02-21T17:25:45+01:00","2026-02-24T04:25:03+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[343,344,348,349,350,354,358,359,363,367],{"id":171,"name":172,"slug":172,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},2724,"lighTram 19 DC","lightram-19-dc",{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},4226,"TransN","transn",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},5033,"La Chaux-de-Fonds","la-chaux-de-fonds",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},5083,"trolibusz-üzem","trolibusz-uzem",{"hu":372},{"path":336,"url":335},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":376,"slug":377,"locale":40,"displayLocale":40,"title":378,"excerpt":379,"url":380,"path":381,"imageUrl":382,"publishedAt":383,"modifiedAt":384,"categories":385,"firstTag":386,"tags":387,"authorName":175,"translations":407,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":409,"seo":410,"canonicalUrl":380},62964,"egy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba","Egy évtized után visszatérnek a trolibuszok La Chaux-de-Fonds hálózatára","Tíz év kényszerszünet után legkésőbb 2025 első felében visszatérnek a trolibuszok a 37 ezer lelket számláló svájci település, a luxusóra-iparáról is híres La Chaux-de-Fonds utcáira.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Fegy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Fegy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FScreenshot_20241211_181225_LinkedIn.jpg","2024-12-11T18:21:54+01:00","2024-12-13T15:05:10+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[388,392,393,394,395,396,400,401,402,403],{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":122},386,"alternatív","alternativ",{"id":171,"name":172,"slug":172,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},5100,"Neuchâtel","neuchatel",{"hu":408},{"path":381,"url":380},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":412,"slug":413,"locale":40,"displayLocale":40,"title":414,"excerpt":415,"url":416,"path":417,"imageUrl":418,"publishedAt":419,"modifiedAt":420,"categories":421,"firstTag":422,"tags":423,"authorName":175,"translations":437,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":439,"seo":440,"canonicalUrl":416},56598,"otvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern","Ötvenhárom Hess önjáró trolibusszal frissít és vált ki dízelbuszokat Luzern","Újabb svájci üzletnek örülhet a helyi trolibusz piac hegemónja, a Carrosserie Hess AG, amely a lausanne-i több mint félszáz darabos trolibusz megrendelése mellett most egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FScreenshot_20240714_195802_Chrome.jpg","2024-07-14T20:07:49+02:00","2024-07-14T20:21:34+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[424,425,429,430,431,432,433],{"id":171,"name":172,"slug":172,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},4511,"Luzern","luzern",{"hu":438},{"path":417,"url":416},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":185,"count":445,"sensitive":58,"images":446},10,[447,451,455,459,463,467,471,475,479,483],{"id":448,"url":449,"thumbnailUrl":449,"title":450,"caption":15,"alt":15},95620,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FScreenshot_20260829_122600_LinkedIn-1.jpg","Screenshot_20260829_122600_LinkedIn",{"id":452,"url":453,"thumbnailUrl":453,"title":454,"caption":15,"alt":15},95623,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F5YTdgkmpKTz9-xLkAVWoNH.jpg","5YTdgkmpKTz9-xLkAVWoNH",{"id":456,"url":457,"thumbnailUrl":457,"title":458,"caption":15,"alt":15},95621,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FScreenshot_20260829_122357_LinkedIn.jpg","Screenshot_20260829_122357_LinkedIn",{"id":460,"url":461,"thumbnailUrl":461,"title":462,"caption":15,"alt":15},95622,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F785759527_1414778054167876_3715953666514357628_n1.jpg","785759527_1414778054167876_3715953666514357628_n(1)",{"id":464,"url":465,"thumbnailUrl":465,"title":466,"caption":15,"alt":15},95624,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F634175164_1222054530106965_707726797766594634_n.jpg","634175164_1222054530106965_707726797766594634_n",{"id":468,"url":469,"thumbnailUrl":469,"title":470,"caption":15,"alt":15},95628,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F486859606_1002141338764885_4027677347047722386_n.jpg","486859606_1002141338764885_4027677347047722386_n",{"id":472,"url":473,"thumbnailUrl":473,"title":474,"caption":15,"alt":15},95629,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F556263876_18190945822325182_2002934845486985752_n1.jpg","556263876_18190945822325182_2002934845486985752_n(1)",{"id":476,"url":477,"thumbnailUrl":477,"title":478,"caption":15,"alt":15},95625,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F594072663_1169586905353728_1861317882429015439_n.jpg","594072663_1169586905353728_1861317882429015439_n",{"id":480,"url":481,"thumbnailUrl":481,"title":482,"caption":15,"alt":15},95626,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F650838614_18209196832325182_3807372474807634411_n.jpg","650838614_18209196832325182_3807372474807634411_n",{"id":484,"url":485,"thumbnailUrl":485,"title":486,"caption":15,"alt":15},95627,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F753522371_1504670428080186_7748542783367590935_n.jpeg","753522371_1504670428080186_7748542783367590935_n",[488,506,531],{"id":376,"slug":377,"locale":40,"displayLocale":40,"title":378,"excerpt":379,"url":380,"path":381,"imageUrl":382,"publishedAt":383,"modifiedAt":384,"categories":489,"firstTag":490,"tags":491,"authorName":175,"translations":502,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":504,"seo":505,"canonicalUrl":380},[120],{"name":105,"class":122},[492,493,494,495,496,497,498,499,500,501],{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":122},{"id":171,"name":172,"slug":172,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},{"hu":503},{"path":381,"url":380},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":507,"slug":508,"locale":40,"displayLocale":40,"title":509,"excerpt":510,"url":511,"path":512,"imageUrl":513,"publishedAt":514,"modifiedAt":515,"categories":516,"firstTag":517,"tags":518,"authorName":175,"translations":527,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":529,"seo":530,"canonicalUrl":511},86097,"kozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban","Közel tizenkét év után újraindul a trolibuszüzem La Chaux-de-Fonds-ban","Hosszú várakozás után végre visszatérnek a trolibuszok La Chaux-de-Fonds utcáira. Svájcban 2025 decemberében ideiglenesen eggyel csökkent a működő trolibuszüzemek száma, februárban azonban a neuchâteli városban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F16\u002Fkozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F16\u002Fkozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F616182588_1393745748904296_8820521136024448080_n-1920x1440.jpg","2026-01-16T11:29:35+01:00","2026-01-16T14:28:04+01:00",[120],{"name":105,"class":122},[519,520,521,522,523,524,525,526],{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},{"hu":528},{"path":512,"url":511},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":331,"slug":332,"locale":40,"displayLocale":40,"title":333,"excerpt":334,"url":335,"path":336,"imageUrl":337,"publishedAt":338,"modifiedAt":339,"categories":532,"firstTag":533,"tags":534,"authorName":175,"translations":545,"translationStatus":181,"languageNotice":15,"availableLocales":547,"seo":548,"canonicalUrl":335},[120],{"name":105,"class":122},[535,536,537,538,539,540,541,542,543,544],{"id":171,"name":172,"slug":172,"class":15},{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},{"hu":546},{"path":336,"url":335},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":550,"introText":551,"socialList":552,"widgetColumns":557,"copyrightMenu":608,"externalSitesMenu":609},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[553,554,555,556],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[558,585],{"id":559,"widgets":560},"footer_widget_1",[561],{"id":562,"type":563,"title":15,"items":564},"nav_menu-2","menu",[565,570,575,580],{"id":566,"parentId":39,"title":567,"url":568,"target":15,"children":569},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":571,"parentId":39,"title":572,"url":573,"target":15,"children":574},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":576,"parentId":39,"title":577,"url":578,"target":15,"children":579},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":581,"parentId":39,"title":582,"url":583,"target":15,"children":584},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":586,"widgets":587},"footer_widget_2",[588],{"id":589,"type":563,"title":15,"items":590},"nav_menu-3",[591,596,600,604],{"id":592,"parentId":39,"title":593,"url":594,"target":15,"children":595},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":597,"parentId":39,"title":598,"url":573,"target":15,"children":599},38031,"Imprint",[],{"id":601,"parentId":39,"title":602,"url":578,"target":15,"children":603},38030,"Contact",[],{"id":605,"parentId":39,"title":606,"url":583,"target":15,"children":607},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":611},[]]