[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:rekordot-hozott-az-elso-felev-tortenelmi-csucson-a-varosi-e-buszok-piaci-reszesedese-europaban":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":607},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":244,"translations":245,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":251,"seo":252,"canonicalUrl":177,"content":253,"preserveFeaturedImageRatio":254,"author":255,"translatedTagNames":258,"widgets":267,"adHtml":582,"tenderBox":583,"gallery":584,"audioPlayer":583},94518,"rekordot-hozott-az-elso-felev-tortenelmi-csucson-a-varosi-e-buszok-piaci-reszesedese-europaban","Rekordot hozott az első félév: történelmi csúcson a városi e-buszok piaci részesedése Európában","Az elektromos autóbuszok európai térnyerése 2026 első felében ismét lendületet vett, miután a tavaly tapasztalt megtorpanást követően több piaci mutató is új rekordot ért el.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F30\u002Frekordot-hozott-az-elso-felev-tortenelmi-csucson-a-varosi-e-buszok-piaci-reszesedese-europaban\u002F","\u002F2026\u002F07\u002F30\u002Frekordot-hozott-az-elso-felev-tortenelmi-csucson-a-varosi-e-buszok-piaci-reszesedese-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_000000002cd081fd86db37a2b83b9c14.png","2026-07-30T17:22:58+02:00","2026-07-30T20:10:56+02:00",[183],"Egyéb",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,203,209,215,221,227,233,238],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":200,"url":201,"path":202},4152,"buszpiac","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbuszpiac\u002F","\u002Ftag\u002Fbuszpiac\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},868,"elővárosi","elovarosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F","\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},10679,"EU27","eu27","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feu27\u002F","\u002Ftag\u002Feu27\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},2442,"Európai Unió","europai-unio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feuropai-unio\u002F","\u002Ftag\u002Feuropai-unio\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":235,"url":236,"path":237},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Ludányi József",{"hu":246,"en":247},{"path":178,"url":177},{"path":248,"url":249},"\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F30\u002Ffirst-half-sets-a-record-urban-e-bus-market-share-reaches-historic-high-in-europe\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F30\u002Ffirst-half-sets-a-record-urban-e-bus-market-share-reaches-historic-high-in-europe\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az elektromos autóbuszok európai térnyerése 2026 első felében ismét lendületet vett, miután a tavaly tapasztalt megtorpanást követően több piaci mutató is új rekordot ért el. Az International Council on Clean Transportation (ICCT) legfrissebb piaci elemzése szerint az Európai Unióban január és június között 22 600 új autóbuszt helyeztek forgalomba, amelyek közül 6425 volt zéró emissziós. Egy évvel korábban ugyanebben az időszakban 18 900 új városi, elővárosi, regionális és távolsági autóbusz közül 4295 tartozott ebbe a kategóriába, így a zéró emissziós járművek piaci részesedése egy év alatt 22,7%-ról 28,6%-ra emelkedett. Az ICCT által közölt adatok nagyjából összhangban állnak \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F29\u002Feros-elso-felevet-zart-az-europai-autobuszpiac-minden-fo-hajtasmod-novekedni-tudott\u002F\">az ACEA első féléves európai autóbuszpiaci jelentésével\u003C\u002Fa>, ugyanakkor az ICCT kizárólag a zéró emissziós – akkumulátoros elektromos és hidrogénüzemanyagcellás – autóbuszokat vizsgálja, ezért az egyes kategóriákban kisebb eltérések tapasztalhatók.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A leglátványosabb változás a városi autóbuszok piacán következett be, ahol megtört a tavaly kezdődött lassulás. A zéró emissziós városi autóbuszok piaci részesedése négy egymást követő negyedéven át csökkent, majd 2026 második negyedévében ismét növekedésnek indult, és először haladta meg a 60%-ot, elérve a 61%-ot. Ezzel minden korábbinál magasabb piaci részesedést ért el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FScreenshot_20260730_160504_My-Files.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-94527\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FScreenshot_20260730_160504_My-Files.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"661\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezzel párhuzamosan a dízelüzemű városi autóbuszok aránya 30%-ra csökkent, míg a földgázüzemű járművek részesedése 8%-ot tett ki. A hidrogénüzemanyagcellás autóbuszok – akárcsak az elmúlt öt évben – továbbra is csupán marginális szerepet töltenek be az európai piacon, részesedésük a statisztikákban is alig érzékelhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FScreenshot_20260730_160442_My-Files.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-94526\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FScreenshot_20260730_160442_My-Files.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"1112\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A helyközi autóbuszok és turistabuszok szegmensében azonban jóval lassabban halad az átállás. Az új forgalomba helyezett járművek 87%-a továbbra is dízelüzemű, az akkumulátoros elektromos modellek részesedése pedig jelenleg 5%. A fennmaradó részt főként földgázüzemű autóbuszok adják. A midibuszok piacán valamivel kedvezőbb a kép: itt az elektromos hajtás részesedése 13%, a dízelé 85%, míg a földgázüzemű modellek aránya 2%. Az adatok alapján egyértelmű, hogy az villamosítás elsősorban továbbra is a városi közlekedésben halad a leggyorsabban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FScreenshot_20260730_160608_My-Files.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-94525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FScreenshot_20260730_160608_My-Files.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"810\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jelentés egyik legérdekesebb megállapítása, hogy az idei növekedés motorja egyértelműen Olaszország volt. Míg 2025 első felében az országban 427 zéró emissziós autóbuszt helyeztek forgalomba, ami 16,6%-os piaci részesedést jelentett, addig 2026 első hat hónapjában ez a szám 1792-re emelkedett, így részesedésük már elérte a 45,4%-ot. Olaszország ezzel toronymagasan az Európai Unió legnagyobb zéró emissziós autóbuszpiacává vált, megelőzve a második helyen álló Lengyelországot (668 darab), Romániát (622 darab), Németországot (567 darab), Hollandiát (531 darab), Portugáliát (448 darab) és Franciaországot (421 darab). Az ICCT szerint ebben meghatározó szerepet játszanak az Európai Unió Helyreállítási és Ellenállóképességi Eszközének (RRF) forrásai. Olaszország a fenntartható mobilitás fejlesztésére 34,5 milliárd eurót különített el, amelyet 2026 augusztusáig kell felhasználni. A program nemcsak zéró emissziós – akkumulátoros elektromos és hidrogénüzemanyagcellás – városi autóbuszok beszerzését támogatja, hanem a hozzájuk kapcsolódó töltő- és hidrogéntöltő infrastruktúra kiépítését, az autóbuszgarázsok és telephelyek korszerűsítését, valamint a vasúti és egyéb kötöttpályás közlekedés, a kerékpáros infrastruktúra és az intelligens közlekedési rendszerek fejlesztését is. Ez az átfogó beruházási program jelentősen felgyorsította az elektromos autóbuszok beszerzését, és meghatározó szerepet játszott abban, hogy az uniós zéró emissziós autóbuszpiac idén ismét látványos növekedési pályára állt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_00000000fc4c81f8b3bb2f4e638792cc.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-94523\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_00000000fc4c81f8b3bb2f4e638792cc.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártók közötti erőviszonyok is jelentősen átrendeződtek 2026 első felében. Az ICCT adatai szerint az Iveco Bus vált az Európai Unió legnagyobb zéró emissziós autóbusz-gyártójává, megelőzve a korábbi piacvezetőket. Az olasz gyártó előretörése szorosan összefügg a hazai piac rendkívüli bővülésével; csak 2026 második negyedévében mintegy 700 elektromos autóbuszt értékesített Olaszországban, ami közel tízszerese az egy évvel korábbi volumennek. A gyártói rangsor élmezőnyében az Iveco Bus mögött a Solaris, a Yutong, az MAN, a BYD, a Mercedes-Benz, a Karsan és a VDL következik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FScreenshot_20260730_160546_My-Files.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-94524\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FScreenshot_20260730_160546_My-Files.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"429\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jelentés ugyanakkor arra is rámutat, hogy az egyes tagállamok eredményeit továbbra is jelentősen befolyásolják a célzott támogatási programok és az uniós források, amelyek kulcsszerepet játszanak a zéró emissziós autóbuszok elterjedésében. Az idei első félév eredményei is jól mutatják, hogy a piaci folyamatokat jelenleg még elsősorban a közpolitikai ösztönzők alakítják: azokban az országokban, ahol jelentős állami vagy uniós finanszírozás áll rendelkezésre, az elektromos autóbuszok térnyerése látványosan felgyorsul, míg támogatások hiányában az átállás üteme számottevően lassabb. Mindez arra utal, hogy a zéró emissziós autóbuszok európai piacának fejlődése egyelőre továbbra sem függetleníthető az állami szerepvállalástól és a közösségi finanszírozástól, amelyek várhatóan a következő években is meghatározó szerepet játszanak majd az villamosítás ütemének alakulásában.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":256,"name":244,"avatar":257},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[259,185,260,261,211,262,263,264,265,266],"battery-electric","bus market","suburban","Europe","European Union","intercity","coach","urban",{"top":268,"right":269,"rightHtml":15,"bottom":581},[],[270,441],{"id":271,"type":272,"title":273,"posts":274},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[275,318,378],{"id":276,"slug":277,"locale":40,"displayLocale":40,"title":278,"excerpt":279,"url":280,"path":281,"imageUrl":282,"publishedAt":283,"modifiedAt":284,"categories":285,"firstTag":287,"tags":288,"authorName":244,"translations":314,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":316,"seo":317,"canonicalUrl":280},95491,"lezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric","Lezárult Kolozsvár csuklós villanybusz-beszerzése: forgalomban mind a 40 Solaris Urbino 18 electric","Hivatalosan is megérkezett Kolozsvár közösségi közlekedésébe a város új, 40 darabos Solaris Urbino 18 electric flottája. A csuklós villanybuszok két ütemben, előbb 18, majd további…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Flezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Flezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F778985323_1712582446521078_2084526179706027239_n-1920x1166.jpeg","2026-08-25T19:01:37+02:00","2026-08-25T20:03:07+02:00",[286],"Hírek",{"name":105,"class":185},[289,293,297,301,305,306,310],{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},1550,"Erdély","erdely",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},2629,"Kolozsvár","kolozsvar",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},3429,"Solaris Urbino 18 Electric","solaris-urbino-18-electric",{"hu":315},{"path":281,"url":280},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":319,"slug":320,"locale":40,"displayLocale":40,"title":321,"excerpt":322,"url":323,"path":324,"imageUrl":325,"publishedAt":326,"modifiedAt":327,"categories":328,"firstTag":330,"tags":331,"authorName":244,"translations":371,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":376,"seo":377,"canonicalUrl":323},95474,"90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat","90 éve indult el az első prágai trolibusz – tovább épül az újjászületett hálózat","Prága idén ünnepli a trolibusz-közlekedés megindításának 90. évfordulóját, a jubileum azonban egyúttal egy új korszak kibontakozásának is tanúja. A cseh fővárosban több évtizedes szünet után,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002F90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002F90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F774184631_3322560041274976_2337321753605136445_n.jpeg","2026-08-25T14:26:03+02:00","2026-08-25T20:14:05+02:00",[329],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},[332,335,339,343,347,351,352,356,359,362,365,368],{"id":333,"name":334,"slug":334,"class":15},171,"trolibusz",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":357,"name":358,"slug":358,"class":15},3916,"59",{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},4256,"58",{"id":363,"name":364,"slug":364,"class":15},10125,"51",{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},10126,"53",{"id":369,"name":370,"slug":370,"class":15},10127,"52",{"hu":372,"en":373},{"path":324,"url":323},{"path":374,"url":375},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fpragues-first-trolleybus-started-running-90-years-ago-the-reborn-network-continues-to-expand\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fpragues-first-trolleybus-started-running-90-years-ago-the-reborn-network-continues-to-expand\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":379,"slug":380,"locale":40,"displayLocale":40,"title":381,"excerpt":382,"url":383,"path":384,"imageUrl":385,"publishedAt":386,"modifiedAt":387,"categories":388,"firstTag":390,"tags":391,"authorName":244,"translations":437,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":439,"seo":440,"canonicalUrl":383},95459,"ismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja","Ismét BYD-k érkeztek Miskolcra, már 22 villanybuszból áll az MVK elektromos flottája","Újabb elektromos BYD autóbuszokkal, igaz, ezúttal az eddigieknél szerényebb mennyiséggel, két szóló K9UD-vel bővült a miskolci MVK Zrt. járműparkja, amellyel 22 darabosra nőtt a borsodi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F01-4l6a41191-1920x1139.jpg","2026-08-25T11:43:20+02:00","2026-08-25T13:54:47+02:00",[389],"Magazin",{"name":105,"class":185},[392,393,396,400,404,408,411,415,419,420,424,428,429,433],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":394,"name":395,"slug":395,"class":15},44,"elektromos",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":409,"name":410,"slug":410,"class":15},971,"villanybusz",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},1365,"MVK","mvk",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},1918,"Miskolc","miskolc",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},2964,"K9UD","k9ud",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},2979,"Borsod-Abaúj-Zemplén megye","borsod-abauj-zemplen-megye",{"hu":438},{"path":384,"url":383},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":442,"type":272,"title":443,"posts":444},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[445,506,550],{"id":446,"slug":447,"locale":40,"displayLocale":40,"title":448,"excerpt":449,"url":450,"path":451,"imageUrl":452,"publishedAt":453,"modifiedAt":454,"categories":455,"firstTag":456,"tags":457,"authorName":244,"translations":499,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":504,"seo":505,"canonicalUrl":450},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[329],{"name":105,"class":185},[458,459,462,466,467,468,472,476,480,484,487,491,495],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":460,"name":461,"slug":461,"class":15},41,"hibrid",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":394,"name":395,"slug":395,"class":15},{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":485,"name":486,"slug":486,"class":15},2441,"statisztika",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":500,"en":501},{"path":451,"url":450},{"path":502,"url":503},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":507,"slug":508,"locale":40,"displayLocale":40,"title":509,"excerpt":510,"url":511,"path":512,"imageUrl":513,"publishedAt":514,"modifiedAt":515,"categories":516,"firstTag":517,"tags":518,"authorName":244,"translations":543,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":548,"seo":549,"canonicalUrl":511},94460,"eros-elso-felevet-zart-az-europai-autobuszpiac-minden-fo-hajtasmod-novekedni-tudott","Erős első félévet zárt az európai autóbuszpiac, minden fő hajtásmód növekedni tudott","Tovább gyorsult az európai autóbuszpiac növekedése 2026 első felében. Míg tavaly már egyértelműen a kereslet élénkülése jellemezte az uniós piacot, az idei első hat hónap…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F29\u002Feros-elso-felevet-zart-az-europai-autobuszpiac-minden-fo-hajtasmod-novekedni-tudott\u002F","\u002F2026\u002F07\u002F29\u002Feros-elso-felevet-zart-az-europai-autobuszpiac-minden-fo-hajtasmod-novekedni-tudott\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_00000000b46881f4884a59848c80b74b.png","2026-07-29T09:48:27+02:00","2026-07-29T10:19:07+02:00",[286],{"name":15,"class":15},[519,520,524,525,529,530,534,538,539],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},2440,"ACEA","acea",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},2715,"EFTA","efta",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},10816,"forgalomba helyezés","forgalomba-helyezes",{"hu":544,"en":545},{"path":512,"url":511},{"path":546,"url":547},"\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F29\u002Feuropean-bus-market-closes-strong-first-half-with-all-main-drivetrains-posting-growth\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F29\u002Feuropean-bus-market-closes-strong-first-half-with-all-main-drivetrains-posting-growth\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":551,"slug":552,"locale":40,"displayLocale":40,"title":553,"excerpt":554,"url":555,"path":556,"imageUrl":557,"publishedAt":558,"modifiedAt":559,"categories":560,"firstTag":561,"tags":562,"authorName":244,"translations":577,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":579,"seo":580,"canonicalUrl":555},81677,"rekordev-fele-tart-az-europai-villanybuszpiac-mar-harom-negyedev-alatt-meghaladta-a-2024-es-eladasokat","Rekordév felé tart az európai villanybuszpiac – már három negyedév alatt meghaladta a 2024-es eladásokat","Az idei év első három negyedévében sem javult érdemben a helyzet az európai haszongépjárműpiacon, amely továbbra is gyenge teljesítményt mutat a kedvezőtlen gazdasági környezet hatására.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F30\u002Frekordev-fele-tart-az-europai-villanybuszpiac-mar-harom-negyedev-alatt-meghaladta-a-2024-es-eladasokat\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F30\u002Frekordev-fele-tart-az-europai-villanybuszpiac-mar-harom-negyedev-alatt-meghaladta-a-2024-es-eladasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fiebus_223-1920x1233.jpg","2025-10-30T19:08:41+01:00","2025-10-30T19:26:51+01:00",[389],{"name":15,"class":15},[563,564,565,566,567,568,572,573],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":410,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},4151,"buszeladások","buszeladasok",{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},10596,"2025 Q3","2025-q3",{"hu":578},{"path":556,"url":555},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":254,"count":585,"sensitive":58,"images":586},5,[587,591,595,599,603],{"id":588,"url":589,"thumbnailUrl":589,"title":590,"caption":15,"alt":15},94527,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FScreenshot_20260730_160504_My-Files.jpg","Screenshot_20260730_160504_My Files",{"id":592,"url":593,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":15,"alt":15},94526,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FScreenshot_20260730_160442_My-Files.jpg","Screenshot_20260730_160442_My Files",{"id":596,"url":597,"thumbnailUrl":597,"title":598,"caption":15,"alt":15},94525,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FScreenshot_20260730_160608_My-Files.jpg","Screenshot_20260730_160608_My Files",{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":15,"alt":15},94523,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_00000000fc4c81f8b3bb2f4e638792cc.png","file_00000000fc4c81f8b3bb2f4e638792cc",{"id":604,"url":605,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":15,"alt":15},94524,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FScreenshot_20260730_160546_My-Files.jpg","Screenshot_20260730_160546_My Files",[608,639,669],{"id":609,"slug":610,"locale":40,"displayLocale":40,"title":611,"excerpt":612,"url":613,"path":614,"imageUrl":615,"publishedAt":616,"modifiedAt":617,"categories":618,"firstTag":619,"tags":620,"authorName":244,"translations":635,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":637,"seo":638,"canonicalUrl":613},88508,"mar-10-bol-6-uj-varosi-autobusz-helyileg-kibocsatasmentes-az-eu-ban","Már 10-ből 6 új városi autóbusz helyileg kibocsátásmentes az EU-ban","Az európai városi autóbusz-piac az elmúlt években látványosan átrendeződött: a zéró emissziós hajtású járművek aránya rövid idő alatt többségi szintre emelkedett az új forgalomba állításokban.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fmar-10-bol-6-uj-varosi-autobusz-helyileg-kibocsatasmentes-az-eu-ban\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fmar-10-bol-6-uj-varosi-autobusz-helyileg-kibocsatasmentes-az-eu-ban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260218_102111_LinkedIn.jpg","2026-02-24T11:26:44+01:00","2026-02-24T11:37:38+01:00",[286],{"name":105,"class":185},[621,622,623,624,625,626,630,634],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":486,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},4601,"elemzés","elemzes",{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},5292,"Transport & Environment","transport-environment",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"hu":636},{"path":614,"url":613},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":640,"slug":641,"locale":40,"displayLocale":40,"title":642,"excerpt":643,"url":644,"path":645,"imageUrl":646,"publishedAt":647,"modifiedAt":648,"categories":649,"firstTag":650,"tags":651,"authorName":244,"translations":665,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":667,"seo":668,"canonicalUrl":644},92903,"tovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong","Tovább nőtt a zéró emissziós autóbuszok aránya az EU piacán, élre tör a Yutong","Az európai zéró emissziós autóbuszpiac 2026 elején is egyértelműen növekedési pályán maradt, még ha a kép korántsem egységes az egyes tagállamok, illetve járműszegmensek között. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F","\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FScreenshot_20260623_110526_LinkedIn.jpg","2026-06-23T11:18:06+02:00","2026-06-24T18:52:54+02:00",[329],{"name":105,"class":185},[652,653,654,655,656,660,664],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":486,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},3893,"zéró emissziós","zero-emisszios",{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},4098,"ICCT","icct",{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"hu":666},{"path":645,"url":644},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":670,"slug":671,"locale":40,"displayLocale":40,"title":672,"excerpt":673,"url":674,"path":675,"imageUrl":676,"publishedAt":677,"modifiedAt":678,"categories":679,"firstTag":680,"tags":681,"authorName":244,"translations":695,"translationStatus":250,"languageNotice":15,"availableLocales":697,"seo":698,"canonicalUrl":674},65112,"tavaly-novekedtek-a-dizel-es-villanybusz-eladasok-is-az-eu-piacan","Tavaly növekedtek a dízel- és villanybusz-eladások is az EU piacán","Tavaly továbbra is a dízelüzemű autóbuszok dominálták az európai piacot, ráadásul az eddigi trendekkel szemben 2024-ben még növekedni is tudtak a dízeleladások, dacára az alternatív…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F28\u002Ftavaly-novekedtek-a-dizel-es-villanybusz-eladasok-is-az-eu-piacan\u002F","\u002F2025\u002F01\u002F28\u002Ftavaly-novekedtek-a-dizel-es-villanybusz-eladasok-is-az-eu-piacan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FUrbino-electric-Kassel-9.jpg.jpg","2025-01-28T13:01:26+01:00","2025-02-07T13:59:56+01:00",[389],{"name":15,"class":15},[682,683,684,685,686,687,688,689,690,694],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":460,"name":461,"slug":461,"class":15},{"id":394,"name":395,"slug":395,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":486,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":691,"name":692,"slug":693,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"hu":696},{"path":675,"url":674},[40,40],{"title":15,"description":15}]