[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:tengerentuli-segitseggel-epiti-ujja-europai-turistabusz-kinalatat-a-volvo-buses":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":574},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":256,"translations":257,"translationStatus":262,"languageNotice":15,"availableLocales":263,"seo":264,"canonicalUrl":177,"content":265,"preserveFeaturedImageRatio":266,"author":267,"translatedTagNames":270,"widgets":277,"adHtml":550,"tenderBox":551,"gallery":552,"audioPlayer":551},92735,"tengerentuli-segitseggel-epiti-ujja-europai-turistabusz-kinalatat-a-volvo-buses","Tengerentúli segítséggel építi újjá európai turistabusz-kínálatát a Volvo Buses","A turistabuszok európai piacán 2024 tavasza óta tapasztalható visszafogott jelenléte után ismét magasabb fokozatba kapcsol a Volvo Buses. A svéd gyártó az elmúlt időszakban alapjaiban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F18\u002Ftengerentuli-segitseggel-epiti-ujja-europai-turistabusz-kinalatat-a-volvo-buses\u002F","\u002F2026\u002F06\u002F18\u002Ftengerentuli-segitseggel-epiti-ujja-europai-turistabusz-kinalatat-a-volvo-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002Ffile_000000002f4471f4bc1f3a94c9b2cef0.png","2026-06-18T14:24:55+02:00","2026-07-10T09:22:03+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,191,197,203,209,215,221,227,233,239,244,250],{"id":187,"name":188,"slug":188,"url":189,"path":190},796,"9700","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F9700\u002F","\u002Ftag\u002F9700\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},852,"B13R","b13r","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fb13r\u002F","\u002Ftag\u002Fb13r\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},211,"Brazília","brazilia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbrazilia\u002F","\u002Ftag\u002Fbrazilia\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},208,"Marcopolo","marcopolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmarcopolo\u002F","\u002Ftag\u002Fmarcopolo\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},213,"Mexikó","mexiko","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmexiko\u002F","\u002Ftag\u002Fmexiko\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},10387,"Paradiso G8 1200","paradiso-g8-1200","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fparadiso-g8-1200\u002F","\u002Ftag\u002Fparadiso-g8-1200\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":241,"url":242,"path":243},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},27,"Volvo","volvo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F",{"id":251,"name":252,"slug":253,"url":254,"path":255},2130,"Volvo Buses","volvo-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","Ludányi József",{"hu":258,"en":259},{"path":178,"url":177},{"path":260,"url":261},"\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F18\u002Fvolvo-buses-rebuilds-its-european-coach-range-with-overseas-help\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F18\u002Fvolvo-buses-rebuilds-its-european-coach-range-with-overseas-help\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A turistabuszok európai piacán 2024 tavasza óta tapasztalható visszafogott jelenléte után ismét magasabb fokozatba kapcsol a Volvo Buses. A svéd gyártó az elmúlt időszakban alapjaiban alakította át üzleti modelljét: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">felhagyott a komplett autóbuszok európai gyártásával\u003C\u002Fa>, és tevékenységét elsősorban az önjáró alvázak fejlesztésére, illetve gyártására összpontosította. A stratégiai átalakulás jelentős változásokat hozott a vállalat működésében, és több piaci szegmensben is a jelenlét ideiglenes vagy akár végleges visszaszorulásával járt. Ugyanakkor az elmúlt évek piaci folyamatai egyre inkább azt mutatják, hogy a Volvo számára ismét kedvező lehetőség nyílik korábbi pozícióinak részleges visszaszerzésére.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az európai távolsági- és turistabuszpiac ugyanis az utóbbi években szintén jelentős átalakuláson ment keresztül: miközben a kereslet a pandémiát követően fokozatosan helyreállt, a kínálati oldal számos esetben továbbra sem képes lépést tartani vele. Az elérhető gyártókapacitások szűkösek, részben a Volvo és a Scania európai autóbuszgyártásának visszaszorulása miatt, részben pedig mivel időközben több \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F21\u002Ffizeteskeptelenseget-jelentett-a-nogebus\u002F\">kisebb, de stabil vevőkörrel rendelkező ágazati szereplő is eltűnt a piacról\u003C\u002Fa>. Jó példája ennek a Sunsundegui, amelynek a Volvo szerkezetátalakítását követően kulcsszerepet kellett volna betöltenie \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F25\u002Fa-spanyol-sunsundegui-gyartja-tovabb-a-volvo-egyszintes-turistabuszait\u002F\">a Volvo 9700\u002F9900 típuspár licencalapú gyártásában\u003C\u002Fa>. A spanyol karosszáló \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F24\u002Ffelszamolasi-eljaras-ala-kerult-a-spanyol-sunsundegui\u002F\">pénzügyi nehézségei\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F25\u002Fveget-er-a-spanyol-sunsundegui-tortenete\u002F\">későbbi összeomlása\u003C\u002Fa> ehelyett azonban tovább bonyolította a Volvo turistabusz-piaci jelenlétének stabilizálását. Mindezek következményeként a megmaradt független karosszériaépítők nagy része is erősen leterheltté vált, a szállítási határidők jelentősen meghosszabbodtak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_92747\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FScreenshot_20260618_152104_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-92747\" class=\"wp-image-92747\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FScreenshot_20260618_152104_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"479\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-92747\" class=\"wp-caption-text\">Átmenetileg hiánycikk az európai piacon a Volvo 9700-as\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ebben a megváltozott környezetben igyekszik most ismét megerősíteni pozícióját a Volvo Buses, amely a lengyelországi Wrocławban található gyárának bezárásával különösen nehéz helyzetbe került a turistabuszos szegmensben, legalábbis ami az európai piacot illeti. Miközben a vállalatnak \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F17\u002Fuj-korszak-a-volvo-buses-europai-elektromos-buszgyartasaban-atadtak-az-mcv-uj-kairoi-uzemet\u002F\">az egyiptomi MCV-vel kialakított együttműködés révén már sikerült újraépítenie a városi és helyközi autóbusz-kínálatát Európában\u003C\u002Fa>, a távolsági szegmensbe való visszatérés egyelőre lassabban halad. A folyamat mindazonáltal már megkezdődött, és a városi típusokhoz hasonlóan ezúttal sem Európából érkezik a segítség, hanem a világ másik feléről, a Volvo új turistabusz-programjának középpontjában ugyanis Mexikó és Brazília áll.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F10\u002Fa-volvo-buses-iden-ujrainditja-a-9700-as-sorozatu-turistabuszok-gyartasat\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260210_135723_LinkedIn1-920x689.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">A Volvo Buses idén újraindítja a 9700-as sorozatú turistabuszok gyártását\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Hamarosan ismét a gyártósorokra kerül a Volvo 9700-as turistabusz egyszintes változatának 2018-ban bemutatott aktuális generációja, ám az újrainduló termelés már nem Európában zajlik majd, a modellt ugyanis a jövőben a [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Korábbi pozícióinak visszaszerzését a Volvo több irányból kezdte meg. Miután a Volvo 9700 és 9900 típusok európai gyártásának folytatására kiválasztott Sunsundeguival a tervezett együttműködés meghiúsult, a svédek kénytelenek voltak alternatív megoldást keresni. Ennek eredményeként a Volvo 9700-as sorozatgyártását \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F10\u002Fa-volvo-buses-iden-ujrainditja-a-9700-as-sorozatu-turistabuszok-gyartasat\u002F\">a cégcsoport mexikói üzemébe helyezték át\u003C\u002Fa>, vagyis lényegében oda, ahonnan a konstrukció eredetileg is származik. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002F\">2018-ban bemutatott aktuális 9700-as\u003C\u002Fa> ugyanis műszaki és szerkezeti szempontból szorosan kapcsolódik a mexikói piacra fejlesztett Volvo 9800 típushoz, amelynek \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F05\u002Fbemutatkozott-a-volvo-9800-turistabusz-uj-generacioja\u002F\">nemrégiben már az új generációja is bemutatkozott\u003C\u002Fa>. Az európai piac számára készülő Volvo 9700 modell ugyanakkor egyelőre nem veszi át az új mexikói nemzedék formatervét. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F10\u002Fa-volvo-buses-iden-ujrainditja-a-9700-as-sorozatu-turistabuszok-gyartasat\u002F\">gyártó portálunk megkeresésére adott válaszában megerősítette\u003C\u002Fa>, hogy az Európába szánt Volvo 9700-as külső kialakítása nagyrészt változatlan marad, és továbbra is a korábban megismert formavilágot követi. A szükséges módosítások várhatóan csak kisebb mértékűek lesznek, mivel a mexikói gyártás során is nagyrészt ugyanazokra a beszállítókra és alkatrészekre támaszkodnak, amelyek korábban az európai gyártásban is szerepet kaptak. A Volvo kezdetben négy alapváltozatot kínál majd az európai piacokon, mivel a gyártó célja egyelőre nem a teljes korábbi modellválaszték visszaállítása, hanem a legkeresettebb kivitelek gyors elérhetővé tétele a piacon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_92739\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002Ffile_0000000014d47246acb478f4e793eb83-1.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-92739\" class=\"wp-image-92739\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002Ffile_0000000014d47246acb478f4e793eb83-1.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"463\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-92739\" class=\"wp-caption-text\">A mexikói piac számára fenntartott új Volvo 9800-as formatervezési megoldásai előrevetíthetik, milyen irányt vehet a megújuló európai Volvo 9700-as modell megjelenése\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 9700-as európai gyártásának Mexikóba telepítése a tultitláni üzem kihasználtságát is jelentősen növeli. A létesítményben jelenleg naponta hozzávetőleg három autóbusz készül, így az európai piacra tervezett, évi mintegy 200 darabos exportvolumen gyakorlatilag további napi egy jármű gyártásával egyenértékű. Ez a jelenlegi termelési szinthez képest közel 25%-os kapacitásbővülést jelent.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_92741\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002Fvolvotulti1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-92741\" class=\"wp-image-92741\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002Fvolvotulti1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"540\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-92741\" class=\"wp-caption-text\">Mexikói piacra készülő Volvo 9800-asok a tultitláni Volvo-üzem egyik gyártósorán – itt indul hamarosan az európai piacra szánt Volvo 9700-asok sorozatgyártása is\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo várakozásai szerint a Mexikóban gyártott 9700-asok exportja már az év végén megkezdődik. Az első évben várhatóan mintegy 30 autóbusz kerül Európába, ezt követően pedig fokozatosan futtathatják fel a termelést az évi körülbelül 200 darabos szintre. A járművek fő célpiacai Olaszország, Franciaország, az Egyesült Királyság és a skandináv országok lesznek, vagyis azok a piacok, ahol a Volvo korábban is meghatározó szereplőnek számított a turistabuszok szegmensében. A skandináv országokban ugyanakkor továbbra is sajátos helyzet figyelhető meg, hiszen a Volvo hálózatán keresztül jelenleg is elérhető \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F23\u002Fa-finn-valmet-automotive-is-beszall-a-volvo-9700h-upgrade-es-az-elektromos-9700-as-gyartasaba\u002F\">a finnországi Carrus Delta által gyártott\u003C\u002Fa> korábbi, második generációs Volvo 9700 UpGrade típus, valamint annak továbbfejlesztett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F19\u002Fhuszonot-frissitett-formavilagu-masodik-generacios-volvo-9700-as-erkezik-a-vy-repteri-flottajaba\u002F\">dízel\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F24\u002Ftavolsagi-villanybuszokhoz-fejlesztett-onjaro-alvazat-mutatott-be-a-volvo\u002F\">elektromos\u003C\u002Fa> változatai, így a térség kiszolgálása nem kizárólag a Mexikóból érkező járművekre épül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mivel az európai piacra szánt Volvo 9700-as fentebb említett gyártási volumene nem számít kiemelkedően nagy darabszámnak, a Volvo nem kizárólag erre a típusra alapozza a turistabusz-piacra történő visszatérést, hanem továbbra is a több lábon állás stratégiáját követi: a teljes egészében saját fejlesztésű és gyártású Volvo 9700-as típuscsalád mellett a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fa-volvo-buses-tamogatasaval-erositi-meg-europai-visszatereset-a-marcopolo\u002F\">2025-ben megkötött Marcopolo-partnerségre is épít\u003C\u002Fa>. Az együttműködés keretében a brazil karosszáló a Volvo B13R alvázra is adaptálja a Paradiso G8 1200 turistabusz európai változatát, amely egyes piacokon és üzemeltetői szegmensekben tovább bővíti majd a Volvo turistabuszok kínálatát.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F14\u002Fpiaci-rest-celoz-a-marcopolo-2027-tol-ujra-europaban-a-brazil-buszgyarto\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FGemini_Generated_Image_1vxqmh1vxqmh1vxq1-920x547.png')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Piaci rést céloz a Marcopolo: 2027-től újra Európában a brazil buszgyártó\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Az elmúlt években alapjaiban rajzolódott át az európai távolsági és turistabusz-piac: miközben a kereslet lassan visszatért, a kínálati oldal továbbra sem tud lépést tartani vele. A gyártói kapacitások szűkösek, a [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Marcopolo európai terveivel kapcsolatban a Volvo Buses mellett idén áprilisban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F14\u002Fpiaci-rest-celoz-a-marcopolo-2027-tol-ujra-europaban-a-brazil-buszgyarto\u002F\">magát a brazil gyártót is megkerestük\u003C\u002Fa>. José Luiz Moraes Goes, a vállalat nemzetközi és kereskedelmi igazgatója akkor arról tájékoztatta lapunkat, hogy a Volvóval közösen kidolgozott program keretében az első, európai előírásoknak megfelelő autóbuszok szállítása várhatóan 2027 első negyedévében indulhat meg. A járművek kezdetben Brazíliában készülnek majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Marcopolo szerint a projekt ekkor már a végső fejlesztési és típusjóváhagyási szakaszban járt, az első prototípusok pedig el is készültek. A vállalat tájékoztatása alapján az európai változat fejlesztése során jelentős módosításokat hajtottak végre a karosszérián annak érdekében, hogy a jármű megfeleljen az öreg kontinens biztonsági, kényelmi és formatervezési elvárásainak, valamint az új kiberbiztonsági előírásoknak is. Emellett külön hangsúlyozták, hogy a kontinensre szánt kivitel nem egyszerű exportváltozat lesz, hanem kifejezetten az európai piac igényeihez igazított konstrukció.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F14\u002Fpiaci-ur-europaban-mi-keszitette-elo-a-marcopolo-visszatereset-a-tavolsagi-szegmensbe\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fmarcopolo_paradiso_1200-920x635.jpeg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Piaci űr Európában – mi áll a Marcopolo visszatérésének hátterében?\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A COVID-19 világjárvány az európai autóbuszipar történetének egyik legnagyobb sokkját okozta. A távolsági- és turistabuszok iránti kereslet évekre gyakorlatilag eltűnt, és ez a szegmens azóta sem találta meg teljesen korábbi [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A piaci bevezetés első szakaszában a Marcopolo elmondása szerint elsősorban az olasz és a francia piacra koncentrálnak, ugyanakkor hosszabb távon más dél- és nyugat-európai országokban is megjelenhetnek. Konkrét gyártási volumeneket ugyan nem közöltek, azonban hangsúlyozták, hogy a programot fokozatos felfutásra tervezik, és a kapacitások bővítését a piaci kereslet alakulásához igazítják. A Marcopolo emellett nem zárta ki további alvázgyártókkal való együttműködés lehetőségét sem, ugyanakkor egyértelművé tette, hogy európai jelenlétének további erősítésében a Volvóval kialakított stratégiai partnerség jelenti az alapot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_92740\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FParadiso-G8-1200-29-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-92740\" class=\"wp-image-92740\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FParadiso-G8-1200-29-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-92740\" class=\"wp-caption-text\">Az Európába szánt Paradiso G8 1200 modell brazil piacos, csapottabb homlokfalú kiadása\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo új turistabusz-stratégiájának bázisát jelentő típisok közös eleme, hogy mind a mexikói gyártású Volvo 9700-asok, mind pedig a Brazíliában készülő Marcopolo felépítményes modellek svéd gyártású Volvo B13R önjáró alvázra épülnek. Az alvázakat Svédországból szállítják a mexikói és brazil összeszerelő üzemekbe, ahol két- és háromtengelyes, 12 és 15 méter közötti hosszúságú karosszériák kerülnek rájuk. Az elkészült autóbuszokat ezt követően szállítják vissza az európai piacokra, forgalmazásukat, valamint az értékesítés utáni ügyféltámogatást pedig a Volvo meglévő kereskedői és szervizhálózata biztosítja majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>A címlapkép illusztráció.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":268,"name":256,"avatar":269},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[188,271,199,272,273,274,223,275,235,276,246,252],"chassis","Brazil","Europe","production","Mexico","coach",{"top":278,"right":279,"rightHtml":15,"bottom":549},[],[280,424],{"id":281,"type":282,"title":283,"posts":284},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[285,346,390],{"id":286,"slug":287,"locale":40,"displayLocale":40,"title":288,"excerpt":289,"url":290,"path":291,"imageUrl":292,"publishedAt":293,"modifiedAt":294,"categories":295,"firstTag":296,"tags":298,"authorName":256,"translations":339,"translationStatus":262,"languageNotice":15,"availableLocales":344,"seo":345,"canonicalUrl":290},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[183],{"name":105,"class":297},"alternative",[299,303,307,311,315,319,323,327,331,335],{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":297},386,"alternatív","alternativ",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter",{"hu":340,"en":341},{"path":291,"url":290},{"path":342,"url":343},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":347,"slug":348,"locale":40,"displayLocale":40,"title":349,"excerpt":350,"url":351,"path":352,"imageUrl":353,"publishedAt":354,"modifiedAt":355,"categories":356,"firstTag":357,"tags":358,"authorName":256,"translations":383,"translationStatus":262,"languageNotice":15,"availableLocales":388,"seo":389,"canonicalUrl":351},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-22T19:21:27+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[359,363,367,371,375,379],{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},3021,"Hess AG","hess-ag",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":384,"en":385},{"path":352,"url":351},{"path":386,"url":387},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":391,"slug":392,"locale":40,"displayLocale":40,"title":393,"excerpt":394,"url":395,"path":396,"imageUrl":397,"publishedAt":398,"modifiedAt":399,"categories":400,"firstTag":401,"tags":402,"authorName":256,"translations":417,"translationStatus":262,"languageNotice":15,"availableLocales":422,"seo":423,"canonicalUrl":395},95395,"merre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza","Merre tovább, eCitaro? – Egy generációváltás küszöbén a Daimler villanybusza","Nyolc évvel az első eCitaro bemutatása után egyre inkább adja magát a kérdés, meddig maradhat még változatlan az alapjaiban a Citaro C2-re visszavezethető konstrukció, és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031260.jpg","2026-08-22T12:48:19+02:00","2026-08-22T13:57:44+02:00",[183],{"name":105,"class":297},[403,404,408,412,413],{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"hu":418,"en":419},{"path":396,"url":395},{"path":420,"url":421},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":425,"type":282,"title":426,"posts":427},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[428,468,507],{"id":429,"slug":430,"locale":40,"displayLocale":40,"title":431,"excerpt":432,"url":433,"path":434,"imageUrl":435,"publishedAt":436,"modifiedAt":437,"categories":438,"firstTag":439,"tags":440,"authorName":256,"translations":464,"translationStatus":262,"languageNotice":15,"availableLocales":466,"seo":467,"canonicalUrl":433},68497,"mexikobol-ter-vissza-europaba-az-ujgeneracios-volvo-9700-as-2026-ban-indul-a-sorozatgyartas","Mexikóból tér vissza Európába az újgenerációs Volvo 9700-as – 2026-ban indul a sorozatgyártás","Kevesebb mint egy év múlva ismét gyártósorra kerül a Volvo legnépszerűbb egyszintes turistabuszának számító 9700-as modell 2018-ban bemutatott újgenerációs változata. Az első példányokat várhatóan 2026…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fmexikobol-ter-vissza-europaba-az-ujgeneracios-volvo-9700-as-2026-ban-indul-a-sorozatgyartas\u002F","\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fmexikobol-ter-vissza-europaba-az-ujgeneracios-volvo-9700-as-2026-ban-indul-a-sorozatgyartas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F473186947_1042018657965255_6778270017456939933_n-1920x1243.jpg","2025-04-09T12:49:10+02:00","2025-04-09T16:04:38+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[441,442,443,447,451,452,456,460],{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":241,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},1943,"átszervezés","atszervezes",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},4322,"Tultitlán","tultitlan",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},4359,"Volvo 9700","volvo-9700",{"hu":465},{"path":434,"url":433},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":469,"slug":470,"locale":40,"displayLocale":40,"title":471,"excerpt":472,"url":473,"path":474,"imageUrl":475,"publishedAt":476,"modifiedAt":477,"categories":478,"firstTag":479,"tags":480,"authorName":502,"translations":503,"translationStatus":262,"languageNotice":15,"availableLocales":505,"seo":506,"canonicalUrl":473},42616,"a-sunsundegui-veheti-at-a-volvo-9700-9900-tipuspar-gyartasi-jogait","A Sunsundegui veheti át a Volvo 9700\u002F9900 típuspár gyártási jogait","Egy frissen aláírt szándéknyilatkozat értelmében 2024-től, a Volvo Buses wrocławi gyárának bezárása után a spanyol Sunsundegui készítheti tovább a svédek 2018-ban bemutatott európai piacos egyszintes…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F04\u002Fa-sunsundegui-veheti-at-a-volvo-9700-9900-tipuspar-gyartasi-jogait\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F04\u002Fa-sunsundegui-veheti-at-a-volvo-9700-9900-tipuspar-gyartasi-jogait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F9900_Uddevalla-bridge_landscape_6246_2019_cimlapkep-1920x1279.jpg","2023-05-04T20:12:37+02:00","2023-05-05T12:42:00+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[481,482,486,487,488,492,493,494,498,499],{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},256,"Sunsundegui","sunsundegui",{"id":240,"name":241,"slug":241,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},1645,"kooperáció","kooperacio",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},4229,"licenc","Patthy Gellért",{"hu":504},{"path":474,"url":473},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":508,"slug":509,"locale":40,"displayLocale":40,"title":510,"excerpt":511,"url":512,"path":513,"imageUrl":514,"publishedAt":515,"modifiedAt":516,"categories":517,"firstTag":518,"tags":519,"authorName":502,"translations":542,"translationStatus":262,"languageNotice":15,"availableLocales":547,"seo":548,"canonicalUrl":512},88830,"bemutatkozott-a-volvo-9800-turistabusz-uj-generacioja","Bemutatkozott a Volvo 9800 turistabusz új generációja","Szerdán nyitotta meg kapuit Mexikóvárosban a március 4. és 6. között zajló Expo Foro Movilidad 2026 kiállítás, amely a latin-amerikai térség egyik legfontosabb, globális szinten…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F05\u002Fbemutatkozott-a-volvo-9800-turistabusz-uj-generacioja\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F05\u002Fbemutatkozott-a-volvo-9800-turistabusz-uj-generacioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F646502890_1383397923827325_7765228235001968559_n-1920x1280.jpg","2026-03-05T13:10:26+01:00","2026-08-12T14:58:24+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[520,521,525,528,529,532,533,534,538],{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":94,"name":526,"slug":527,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":531,"class":15},797,"9800",{"id":240,"name":241,"slug":241,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},4123,"Mexikóváros","mexikovaros",{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},10851,"Expo Foro Movilidad 2026","expo-foro-movilidad-2026",{"hu":543,"en":544},{"path":513,"url":512},{"path":545,"url":546},"\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F05\u002Fnew-generation-volvo-9800-coach-makes-its-debut\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F05\u002Fnew-generation-volvo-9800-coach-makes-its-debut\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":266,"count":268,"sensitive":58,"images":553},[554,559,564,569],{"id":555,"url":556,"thumbnailUrl":556,"title":557,"caption":558,"alt":15},92747,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FScreenshot_20260618_152104_LinkedIn.jpg","Screenshot_20260618_152104_LinkedIn","Átmenetileg hiánycikk az európai piacon a Volvo 9700-as",{"id":560,"url":561,"thumbnailUrl":561,"title":562,"caption":563,"alt":15},92739,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002Ffile_0000000014d47246acb478f4e793eb83-1.png","file_0000000014d47246acb478f4e793eb83","A mexikói piac számára fenntartott új Volvo 9800-as formatervezési megoldásai előrevetíthetik, milyen irányt vehet a megújuló európai Volvo 9700-as modell megjelenése",{"id":565,"url":566,"thumbnailUrl":566,"title":567,"caption":568,"alt":15},92741,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002Fvolvotulti1.jpg","volvotulti1","Mexikói piacra készülő Volvo 9800-asok a tultitláni Volvo-üzem egyik gyártósorán – itt indul hamarosan az európai piacra szánt Volvo 9700-asok sorozatgyártása is",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":573,"alt":15},92740,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FParadiso-G8-1200-29-scaled.jpg","Paradiso-G8-1200-29-scaled","Az Európába szánt Paradiso G8 1200 modell brazil piacos, csapottabb homlokfalú kiadása",[575,606,634],{"id":576,"slug":577,"locale":40,"displayLocale":40,"title":578,"excerpt":579,"url":580,"path":581,"imageUrl":582,"publishedAt":583,"modifiedAt":584,"categories":585,"firstTag":586,"tags":587,"authorName":256,"translations":599,"translationStatus":262,"languageNotice":15,"availableLocales":604,"seo":605,"canonicalUrl":580},90269,"piaci-rest-celoz-a-marcopolo-2027-tol-ujra-europaban-a-brazil-buszgyarto","Piaci rést céloz a Marcopolo: 2027-től újra Európában a brazil buszgyártó","Az elmúlt években alapjaiban rajzolódott át az európai távolsági és turistabusz-piac: miközben a kereslet lassan visszatért, a kínálati oldal továbbra sem tud lépést tartani vele.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F14\u002Fpiaci-rest-celoz-a-marcopolo-2027-tol-ujra-europaban-a-brazil-buszgyarto\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F14\u002Fpiaci-rest-celoz-a-marcopolo-2027-tol-ujra-europaban-a-brazil-buszgyarto\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FGemini_Generated_Image_1vxqmh1vxqmh1vxq1-1920x1142.png","2026-04-14T11:44:27+02:00","2026-07-10T09:14:50+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[588,589,590,591,592,593,594,595],{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":241,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},10884,"európai piac","europai-piac",{"hu":600,"en":601},{"path":581,"url":580},{"path":602,"url":603},"\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F14\u002Fmarcopolo-targets-a-market-gap-brazilian-bus-manufacturer-to-return-to-europe-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F14\u002Fmarcopolo-targets-a-market-gap-brazilian-bus-manufacturer-to-return-to-europe-from-2027\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":607,"slug":608,"locale":40,"displayLocale":40,"title":609,"excerpt":610,"url":611,"path":612,"imageUrl":613,"publishedAt":614,"modifiedAt":615,"categories":616,"firstTag":617,"tags":618,"authorName":256,"translations":630,"translationStatus":262,"languageNotice":15,"availableLocales":632,"seo":633,"canonicalUrl":611},56298,"megsem-gyartja-tovabb-a-9700-9900-as-tipuspart-a-volvo","Mégsem gyártja tovább a 9700\u002F9900-as típuspárt a Volvo","Amint azt korábban megírtuk, a Volvo Buses egy strukturális átalakítás keretében 2024 tavaszával felszámolta évek óta veszteségesen működő, komplett autóbuszokat gyártó üzletágát Európában, a buszos divíziójának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F04\u002Fmegsem-gyartja-tovabb-a-9700-9900-as-tipuspart-a-volvo\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F04\u002Fmegsem-gyartja-tovabb-a-9700-9900-as-tipuspart-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F332171575_2142772242598755_4610801713483071948_n.jpg","2024-07-04T20:05:07+02:00","2024-07-04T20:41:36+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[619,620,621,625,626],{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},4210,"Volvo Buses Mexico","volvo-buses-mexico",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},4490,"Volvo 9900","volvo-9900",{"hu":631},{"path":612,"url":611},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":635,"slug":636,"locale":40,"displayLocale":40,"title":637,"excerpt":638,"url":639,"path":640,"imageUrl":641,"publishedAt":642,"modifiedAt":643,"categories":644,"firstTag":645,"tags":646,"authorName":256,"translations":656,"translationStatus":262,"languageNotice":15,"availableLocales":661,"seo":662,"canonicalUrl":639},94890,"ujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export","Újra gyártják a Volvo 9700-ast, az év végén indulhat az európai export","Több mint kétéves szünet után ismét elindult a Volvo 9700-as turistabusz sorozatgyártása, igaz, a típus történetében ezúttal teljesen új fejezet kezdődik: a korábban Európában készülő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030567.jpg","2026-08-12T14:56:38+02:00","2026-08-12T15:39:11+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[647,648,649,650,651,652,653,654,655],{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":188,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":241,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"hu":657,"en":658},{"path":640,"url":639},{"path":659,"url":660},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fvolvo-9700-production-resumes-european-exports-could-start-at-the-end-of-the-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fvolvo-9700-production-resumes-european-exports-could-start-at-the-end-of-the-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15}]