[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:ujabb-harom-skoda-28-tr-erkezik-szegedre-pardubicebol":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":588},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":240,"translations":241,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":177,"content":246,"preserveFeaturedImageRatio":247,"author":248,"translatedTagNames":251,"widgets":252,"adHtml":572,"tenderBox":573,"gallery":574,"audioPlayer":573},91226,"ujabb-harom-skoda-28-tr-erkezik-szegedre-pardubicebol","Újabb három Škoda 28 Tr érkezik Szegedre Pardubicéből","Tovább bővül a Szegedi Közlekedési Társaság háromtengelyes trolibuszflottája: a tavaly Pardubicéből beszerzett négy jármű után újabb három darab, Solaris karosszériás Škoda 28 Tr trolibusz érkezik…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F06\u002Fujabb-harom-skoda-28-tr-erkezik-szegedre-pardubicebol\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F06\u002Fujabb-harom-skoda-28-tr-erkezik-szegedre-pardubicebol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffile_00000000a5f071f4a25801495c74ac80.png","2026-05-06T10:27:07+02:00","2026-05-06T10:58:54+02:00",[183],"Hírek",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217,223,229,235],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},5039,"Dopravní podnik města Pardubic","dopravni-podnik-mesta-pardubic","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdopravni-podnik-mesta-pardubic\u002F","\u002Ftag\u002Fdopravni-podnik-mesta-pardubic\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},1961,"használt","hasznalt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F","\u002Ftag\u002Fhasznalt\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},4317,"Pardubice","pardubice","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpardubice\u002F","\u002Ftag\u002Fpardubice\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},10680,"Škoda 28 Tr","skoda-28-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskoda-28-tr\u002F","\u002Ftag\u002Fskoda-28-tr\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},172,"Szeged","szeged","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszeged\u002F","\u002Ftag\u002Fszeged\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},1959,"SZKT","szkt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszkt\u002F","\u002Ftag\u002Fszkt\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":237,"url":238,"path":239},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":242},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Tovább bővül a Szegedi Közlekedési Társaság háromtengelyes trolibuszflottája: a tavaly Pardubicéből beszerzett négy jármű után újabb három darab, Solaris karosszériás Škoda 28 Tr trolibusz érkezik Csehországból az alföldi városba. A beszerzéssel így \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>az egykori pardubicei, összesen tíz darabos flottából immár hét jármű folytathatja pályafutását Szegeden. A beszerzés egyben jól mutatja az SZKT jelenlegi lehetőségeit is, hiszen új trolibuszok vásárlására egyelőre nincs pénzügyi forrás, így a társaság a legidősebb járművek költséges felújítása helyett használt, de jóval fiatalabb és korszerűbb trolibuszok forgalomba helyezésével próbálja üzemben tartani és frissíteni flottáját. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek megvásárlása \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F25\u002Fskoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt\u002F\">az SZKT járműparkjának modernizációjára elkülönített önkormányzati fejlesztési forrásból valósul meg\u003C\u002Fa>, amelyből a társaság az elmúlt időszakban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F25\u002Fbefejezodott-a-szegedi-troliflotta-gerincenek-felujitasa-13-ikarus-skoda-ujult-meg\u002F\">13 darab Ikarus–Škoda Tr 187.2 trolibusz felújítását\u003C\u002Fa> is finanszírozta. Emellett a közelmúltban több használt trolibusz is érkezett Szegedre a flotta fiatalítása érdekében: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F27\u002Fsanremobol-erkezett-solaris-trollinok-allnak-forgalomba-szegeden\u002F\">két szóló Solaris Trollino az olaszországi Sanremóból\u003C\u002Fa>, valamint \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F21\u002Futasforgalomban-az-szkt-elso-salzburgbol-erkezett-solaris-trollino-18-trolibusza\u002F\">négy csuklós Trollino Salzburg hálózatából került a városba\u003C\u002Fa>. Az állomány korszerűsítését szolgálta \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F28\u002Fismet-skoda-sor-trolikat-vasarol-pardubice\u002F\">a tavalyi, Pardubicéből megvalósult beszerzés is\u003C\u002Fa>, amely négy darab háromtengelyes Škoda 28 Tr és egy szóló, kéttengelyes Škoda 26 Tr trolibuszt foglalt magában. Ehhez a járműcsoporthoz csatlakozik most újabb három darab háromtengelyes.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FWFL-255-920x613.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Megérkeztek Szegedre a Pardubicéből vásárolt háromtengelyes Škoda 28 Tr trolibuszok\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Még tavaly év végén látott napvilágot a hír, miszerint a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) újabb használt trolibuszokkal bővíti flottáját. A beszerzés különlegességét ezúttal az adja, hogy az összesen 4+1 darabos [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A használt trolik vásárlása mögött elsősorban gazdasági kényszer áll. Egy új, szóló, önjáró képességgel is rendelkező trolibusz beszerzési ára ma már jellemzően 200 millió forint körüli összegről indul, míg egy csuklós kivitel esetében a költség akár a 250–300 millió forintos tartományt is elérheti. Eközben Szegeden a közösségi közlekedés fenntartása évek óta aránytalanul nagy önkormányzati tehervállalást igényel, mivel az állami hozzájárulás továbbra is alacsony szinten maradt a rendszer tényleges működési és fejlesztési költségeihez képest. A jegy- és bérletbevételek önmagukban szintén nem fedezik az üzemeltetés kiadásait, így a város jelenleg csak korlátozott lehetőségekkel rendelkezik új járművek beszerzésére. Emiatt az SZKT egyelőre fiatalabb, használt trolibuszok vásárlásával próbálja kiváltani a legidősebb járműveket, miközben továbbra is abban bízik, hogy az európai uniós források újbóli megnyílása, illetve a közösségi közlekedéshez való kedvezőbb kormányzati hozzáállás a jövőben ismét lehetővé teheti új trolibuszok beszerzését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F672351334_1579880623771497_5472804605381618610_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-91227\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F672351334_1579880623771497_5472804605381618610_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most megvásárolt Škoda 28 Tr-ek licitjét április közepén hirdette meg a Dopravní podnik města Pardubic, az SZKT pedig gyorsan le is csapott a járművekre. A három trolibusz szállítással együtt mintegy 12 millió forintba került, ami arányaiban kocsinként magasabb költséget jelent a korábban érkezett négy háromtengelyes és egy szóló pardubicei jármű összesen mintegy 15 millió forintos vételárához képest. Ugyanakkor a most beszerzett kocsik fiatalabbak is: míg a korábban Szegedre került 400-as, 401-es, 402-es és 403-as pályaszámú trolibuszok 2008-as és 2009-es gyártásúak voltak, addig a most megvásárolt 404-es pályaszámú jármű 2009-es, a 407-es és 408-as kocsik pedig már 2011-es, illetve 2012-es évjáratúak, így vételáruk továbbra is kedvezőnek tekinthető. A járművek selejtezésére Pardubicében ezúttal is az új \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F13\u002Ffolyamatosan-allnak-szolgalatba-pardubice-legujabb-skoda-32-tr-trolibuszai\u002F\">Škoda 32 Tr-ek forgalomba állítása\u003C\u002Fa> miatt került sor.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Fsolaris_trollino_15-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-91235\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Fsolaris_trollino_15-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"522\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 14,6 méter hosszú, mintegy 14 tonna saját tömegű trolibuszok egyik legfontosabb sajátossága, hogy teljes hosszban alacsonypadlós kialakításúak. A kocsikat 240 kW teljesítményű, Škoda 33ML 3550 K\u002F4 vontatómotorral szerelték, befogadóképességük pedig hivatalosan összesen 135 utas, amelyből 43 ülő- és 92 állóhelyet jelent. A kiemelkedően nagy kapacitás részben a közel 15 méteres karosszériának, részben pedig annak köszönhető, hogy a járművek nem rendelkeznek sem dízelaggregátos, sem akkumulátoros önjárási képességgel, így a fedélzeten nem kellett helyet és tömeget feláldozni segédhajtás számára. A trolibuszok ennek megfelelően kizárólag felsővezetékről képesek üzemelni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F672228947_1579880620438164_5074122639947849054_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-91228\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F672228947_1579880620438164_5074122639947849054_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A korábbi beszerzésből származó első három példány T-771, T-772 és T-773 pályaszám alatt már forgalomba is állt Szegeden, az újonnan megvásárolt járművek pedig várhatóan az év második felében csatlakoznak majd hozzájuk három magaspadlós Škodát kiváltva. Külön érdekesség, hogy Pardubicében a háromtengelyes Škoda 28 Tr-ek mindegyike egyedi nevet kapott a Velká Pardubická legendás versenylovai után: a már Szegeden lévő kocsik a Fantome, a Brigand, a Rudi és a Good Morning neveket viselték, míg a most érkező járművek korábban Parisis, Jamagata és Dick Turpin néven futottak a cseh városban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: ismeretlen szerző\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":249,"name":240,"avatar":250},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":253,"right":254,"rightHtml":15,"bottom":571},[],[255,429],{"id":256,"type":257,"title":258,"posts":259},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[260,330,384],{"id":261,"slug":262,"locale":40,"displayLocale":40,"title":263,"excerpt":264,"url":265,"path":266,"imageUrl":267,"publishedAt":268,"modifiedAt":269,"categories":270,"firstTag":272,"tags":273,"authorName":240,"translations":323,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":328,"seo":329,"canonicalUrl":265},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[271],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},[274,278,281,285,288,292,296,300,304,308,311,315,319],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":279,"name":280,"slug":280,"class":15},41,"hibrid",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":286,"name":287,"slug":287,"class":15},44,"elektromos",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":309,"name":310,"slug":310,"class":15},2441,"statisztika",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":324,"en":325},{"path":266,"url":265},{"path":326,"url":327},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":331,"slug":332,"locale":40,"displayLocale":40,"title":333,"excerpt":334,"url":335,"path":336,"imageUrl":337,"publishedAt":338,"modifiedAt":339,"categories":340,"firstTag":342,"tags":343,"authorName":376,"translations":377,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":382,"seo":383,"canonicalUrl":335},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[341],"Magazin",{"name":105,"class":185},[344,345,348,349,353,357,360,364,368,372],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":346,"name":347,"slug":347,"class":15},31,"midibusz",{"id":286,"name":287,"slug":287,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},971,"villanybusz",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":378,"en":379},{"path":336,"url":335},{"path":380,"url":381},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":385,"slug":386,"locale":40,"displayLocale":40,"title":387,"excerpt":388,"url":389,"path":390,"imageUrl":391,"publishedAt":392,"modifiedAt":393,"categories":394,"firstTag":395,"tags":396,"authorName":240,"translations":422,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":427,"seo":428,"canonicalUrl":389},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[271],{"name":105,"class":185},[397,398,402,406,407,408,409,413,417,418],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":423,"en":424},{"path":390,"url":389},{"path":425,"url":426},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":430,"type":257,"title":431,"posts":432},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[433,495,530],{"id":434,"slug":435,"locale":40,"displayLocale":40,"title":436,"excerpt":437,"url":438,"path":439,"imageUrl":440,"publishedAt":441,"modifiedAt":442,"categories":443,"firstTag":444,"tags":445,"authorName":376,"translations":491,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":493,"seo":494,"canonicalUrl":438},45027,"ket-cseh-varosba-is-uj-trolibuszokat-szallithat-a-skoda-group","Két cseh városba is új trolibuszokat szállíthat a Škoda Group","Újabb trolibusz-megrendelésekkel erősíti tovább hazai piacán elfoglalt pozícióját a PPF-csoporthoz tartozó Škoda Group, miután Pardubice és Ostrava közlekedési vállalatai is újra a cseh gyártó termékei…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F19\u002Fket-cseh-varosba-is-uj-trolibuszokat-szallithat-a-skoda-group\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F19\u002Fket-cseh-varosba-is-uj-trolibuszokat-szallithat-a-skoda-group\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FSkoda-32-Tr-for-Pardubice-4_fullhd.jpg","2023-07-19T23:30:37+02:00","2023-07-20T14:52:26+02:00",[271],{"name":105,"class":185},[446,447,451,452,453,457,458,462,466,470,474,478,482,486,490],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},838,"32 Tr","32-tr",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"hu":492},{"path":439,"url":438},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":496,"slug":497,"locale":40,"displayLocale":40,"title":498,"excerpt":499,"url":500,"path":501,"imageUrl":502,"publishedAt":503,"modifiedAt":504,"categories":505,"firstTag":506,"tags":507,"authorName":376,"translations":526,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":528,"seo":529,"canonicalUrl":500},74772,"folyamatosan-allnak-szolgalatba-pardubice-legujabb-skoda-32-tr-trolibuszai","Folyamatosan állnak szolgálatba Pardubice legújabb Škoda 32 Tr trolibuszai","Megkezdte legújabb SOR karosszériás Škoda 32 Tr önjáró szóló trolibuszainak üzembe helyezését a csehországi Pardubice városának önkormányzati tulajdonú közlekedési társasága, a Dopravní podnik města Pardubic…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F13\u002Ffolyamatosan-allnak-szolgalatba-pardubice-legujabb-skoda-32-tr-trolibuszai\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F13\u002Ffolyamatosan-allnak-szolgalatba-pardubice-legujabb-skoda-32-tr-trolibuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F514156523_1037417538578711_6300873738229302437_n.jpg","2025-07-13T01:40:57+02:00","2025-07-13T02:05:46+02:00",[271],{"name":105,"class":185},[508,509,510,511,512,513,514,515,516,520,521,525],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},3759,"DPMP","dpmp",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"hu":527},{"path":501,"url":500},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":531,"slug":532,"locale":40,"displayLocale":40,"title":533,"excerpt":534,"url":535,"path":536,"imageUrl":537,"publishedAt":538,"modifiedAt":539,"categories":540,"firstTag":541,"tags":542,"authorName":566,"translations":567,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":569,"seo":570,"canonicalUrl":535},87420,"megerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok","Megérkeztek Szegedre a Pardubicéből vásárolt háromtengelyes Škoda 28 Tr trolibuszok","Még tavaly év végén látott napvilágot a hír, miszerint a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) újabb használt trolibuszokkal bővíti flottáját. A beszerzés különlegességét ezúttal az adja,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FWFL-255-1920x1280.jpg","2026-02-09T17:57:32+01:00","2026-02-09T23:36:35+01:00",[341],{"name":105,"class":185},[543,544,545,546,547,548,549,553,554,555,559,560,561,562],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},2077,"szállítás","szallitas",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},10681,"28 Tr","28-tr","Garamvölgyi Gergő",{"hu":568},{"path":536,"url":535},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":247,"count":38,"sensitive":58,"images":575},[576,580,584],{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":15,"alt":15},91227,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F672351334_1579880623771497_5472804605381618610_n.jpg","672351334_1579880623771497_5472804605381618610_n",{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":15,"alt":15},91235,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Fsolaris_trollino_15-1.jpg","solaris_trollino_15 (1)",{"id":585,"url":586,"thumbnailUrl":586,"title":587,"caption":15,"alt":15},91228,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F672228947_1579880620438164_5074122639947849054_n.jpg","672228947_1579880620438164_5074122639947849054_n",[589,624,660],{"id":590,"slug":591,"locale":40,"displayLocale":40,"title":592,"excerpt":593,"url":594,"path":595,"imageUrl":596,"publishedAt":597,"modifiedAt":598,"categories":599,"firstTag":600,"tags":601,"authorName":240,"translations":620,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":622,"seo":623,"canonicalUrl":594},53923,"ismet-skoda-sor-trolikat-vasarol-pardubice","Ismét Škoda-SOR trolikat vásárol Pardubice","Újabb SOR TNS karosszériás Škoda 32 Tr trolibuszok érkeznek a csehországi Pardubice közlekedési vállalatához, miután ismételten a Škoda Group és a SOR párosa lett a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F28\u002Fismet-skoda-sor-trolikat-vasarol-pardubice\u002F","\u002F2024\u002F04\u002F28\u002Fismet-skoda-sor-trolikat-vasarol-pardubice\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002FSkoda-32-Tr-for-Pardubice-1_fullhd.jpg","2024-04-28T13:40:15+02:00","2024-08-24T00:18:58+02:00",[271],{"name":105,"class":185},[602,603,604,605,606,607,608,609,613,617,618,619],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"hu":621},{"path":595,"url":594},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":625,"slug":626,"locale":40,"displayLocale":40,"title":627,"excerpt":628,"url":629,"path":630,"imageUrl":631,"publishedAt":632,"modifiedAt":633,"categories":634,"firstTag":635,"tags":636,"authorName":240,"translations":656,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":658,"seo":659,"canonicalUrl":629},78922,"a-skoda-nyerte-a-hradec-kralove-31-darabos-trolitenderet","A Škoda nyerte Hradec Králové 31 darabos trolitenderét","A cseh piaci körülményeket ismerve aligha okoz meglepetést, hogy a Škoda került ki győztesen a Hradec Králové közlekedési vállalata által kiírt 31 darabos trolibusztenderből. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fa-skoda-nyerte-a-hradec-kralove-31-darabos-trolitenderet\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fa-skoda-nyerte-a-hradec-kralove-31-darabos-trolitenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F550367279_1113577500884599_4362552466525018434_n-1-1920x1246.jpg","2025-09-18T19:23:43+02:00","2025-09-18T21:45:27+02:00",[271],{"name":105,"class":185},[637,638,639,640,641,642,643,647,648,652],{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},3419,"Škoda 32 Tr","skoda-32-tr",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},5096,"Škoda 33 Tr","skoda-33-tr",{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},10147,"Hradec Králové","hradec-kralove",{"hu":657},{"path":630,"url":629},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":661,"slug":662,"locale":40,"displayLocale":40,"title":663,"excerpt":664,"url":665,"path":666,"imageUrl":667,"publishedAt":668,"modifiedAt":669,"categories":670,"firstTag":671,"tags":672,"authorName":240,"translations":688,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":690,"seo":691,"canonicalUrl":665},84720,"haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszokat-vasarol-hasznaltan-az-szkt","Háromtengelyes Škoda 28 Tr trolibuszokat vásárol használtan az SZKT","Újabb használt trolibuszokkal bővül 2026-ban a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) járműparkja. Míg a város trolibusz-közlekedésében tavaly a Salzburgból megvásárolt csuklós Trollinók beszerzése számított érdekességnek, addig…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F20\u002Fharomtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszokat-vasarol-hasznaltan-az-szkt\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F20\u002Fharomtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszokat-vasarol-hasznaltan-az-szkt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002Fsolaris_trollino_15-1920x1440.jpg","2025-12-20T11:57:22+01:00","2025-12-22T21:02:10+01:00",[341],{"name":105,"class":185},[673,674,675,676,677,678,679,680,681,682,683,687],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":185},{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":684,"name":685,"slug":686,"class":15},2432,"26 Tr","26-tr",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},{"hu":689},{"path":666,"url":665},[40,40],{"title":15,"description":15}]