[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:uj-ballard-uzemanyagcellaval-erkezik-a-solaris-masodik-generacios-hidrogenbusza":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":531},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":246,"translations":247,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":250,"seo":251,"canonicalUrl":177,"content":252,"preserveFeaturedImageRatio":253,"author":254,"translatedTagNames":257,"widgets":258,"adHtml":515,"tenderBox":516,"gallery":517,"audioPlayer":516},91239,"uj-ballard-uzemanyagcellaval-erkezik-a-solaris-masodik-generacios-hidrogenbusza","Új Ballard üzemanyagcellával érkeznek a Solaris második generációs hidrogénbuszai","Újgenerációs hidrogénüzemű autóbusz bemutatására készül a Solaris; a projekt első konkrét hivatalos megerősítése ezúttal azonban nem magától a gyártótól, hanem a kanadai Ballard Power Systems…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F06\u002Fuj-ballard-uzemanyagcellaval-erkezik-a-solaris-masodik-generacios-hidrogenbusza\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F06\u002Fuj-ballard-uzemanyagcellaval-erkezik-a-solaris-masodik-generacios-hidrogenbusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FDSC_6460-1920x1078.jpg","2026-05-06T19:11:53+02:00","2026-05-06T20:26:11+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222,228,234,240],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},1679,"Ballard Power Systems","ballard-power-systems","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fballard-power-systems\u002F","\u002Ftag\u002Fballard-power-systems\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},10470,"FCmove®-SC","fcmove-sc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffcmove-sc\u002F","\u002Ftag\u002Ffcmove-sc\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Furbino-12-hydrogen\u002F","\u002Ftag\u002Furbino-12-hydrogen\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},2906,"Urbino 18 Hydrogen","urbino-18-hydrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Furbino-18-hydrogen\u002F","\u002Ftag\u002Furbino-18-hydrogen\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","Ludányi József",{"hu":248},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újgenerációs hidrogénüzemű autóbusz bemutatására készül a Solaris; a projekt első konkrét hivatalos megerősítése ezúttal azonban nem magától a gyártótól, hanem a kanadai Ballard Power Systems közleményéből érkezett. A vállalat bejelentése szerint a Solaris hivatalosan is a Ballardot választotta következő generációs hidrogénbuszának üzemanyagcella-beszállítójául, ami egyben arra utal, hogy a jelenleg kínált Solaris Urbino 12 hydrogen és Solaris Urbino 18 hydrogen nemzedék mellett a gyártó már egy átfogóan továbbfejlesztett konstrukció bemutatásán dolgozik. A bejelentés különösen azért figyelemre méltó, mert a Solaris az elmúlt években az európai hidrogénbusz-piac egyik meghatározó szereplőjévé vált, miközben a Ballarddal fennálló együttműködése már hosszabb ideje a kontinens egyik legnagyobb sorozatban gyártott üzemanyagcellás buszprogramját szolgálja ki. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A megállapodás részeként a Solaris továbbfejlesztett hidrogénbuszába a Ballard legújabb fejlesztésű, nagyobb hatásfokú FCmove-SC üzemanyagcella-rendszere kerül integrálásra, amelyet a kanadai vállalat 2025 végén mutatott be. Az új hajtásrendszer alkalmazása arra utal, hogy a készülő, második generációs Solaris hidrogénbusz nem csupán kisebb műszaki frissítés lesz, hanem a jelenlegi konstrukcióhoz képest mélyrehatóbb technológiai továbbfejlesztésen eshet át. A Ballard közlése szerint az üzemanyagcella-rendszerek szállítása \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F04\u002Fezer-uzemanyagcella-leszallitasara-kapott-megbizast-a-solaristol-a-ballard-power-systems\u002F\">a két vállalat között fennálló hosszú távú szerviz- és támogatási megállapodás\u003C\u002Fa> kiterjesztésének keretében valósul meg, amelyet 2029-ig hosszabbítottak meg annak érdekében, hogy lefedje az újgenerációs autóbuszok várható szállítási időszakát is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FUrbino_12_hydrogen.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-91244\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FUrbino_12_hydrogen.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris 2019-ben mutatta be első olyan sorozatgyártású autóbuszát, amelyben a hidrogén már nem kiegészítő hatótávnövelő megoldásként, hanem a hajtásrendszer elsődleges energiaforrásaként kapott szerepet, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F25\u002Fjuniusban-mutatkozik-be-a-hidrogenhajtasu-solaris-urbino-12-h2\u002F\">ez volt a Solaris Urbino 12 hydrogen\u003C\u002Fa>. A konstrukció \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F19\u002Fa-solaris-urbino-12-electric-uj-generacioja-modularitas-hatekonysag-dijnyertes-konstrukcio\u002F\">csuklós változata\u003C\u002Fa> pedig három évvel később, 2022 őszén debütált. A hajtásrendszer kulcselemét jelentő tüzelőanyagcella-technológiát a kezdetektől fogva a kanadai Ballard Power Systems szállítja a Solaris számára: a szóló változatok jelenleg 70 kW teljesítményű, míg a csuklós kivitelek 100 kW teljesítményű üzemanyagcella-modulokkal készülnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a hidrogénüzemű autóbuszok piaca európai szinten továbbra is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F09\u002Faz-uzemanyagcellas-autobuszok-tovabbra-is-restermekek-maradhatnak\u002F\">viszonylag szűk szegmensnek számít\u003C\u002Fa>, a Solaris ezen a területen kifejezetten erős pozíciót épített ki az elmúlt évek során. A rendelkezésre álló piaci adatok alapján a 2012 és 2025 közötti európai városi hidrogénbusz-piacon összesen mintegy 1215 jármű állt forgalomba, amelyek közül hozzávetőleg 668 darab Solaris gyártmány volt. Ez közel 55%-os kumulált piaci részesedést jelent, ami európai összevetésben is kiemelkedő dominanciára utal ebben a technológiai szegmensben. A gyártó fölénye különösen 2025-ben vált látványossá, az adott évben Európában összesen 436 hidrogénüzemű városi autóbuszt helyeztek forgalomba, amelyeknek mintegy 58%-át, vagyis 253 járművet a Solaris szállított.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FSolaris_Urbino_18_hydrogen_Bus_of_The_Year_11.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-91245\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FSolaris_Urbino_18_hydrogen_Bus_of_The_Year_11.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"500\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az újgenerációs Solaris hidrogénbuszokról egyelőre gyakorlatilag semmilyen részletes műszaki információ nem ismert, ugyanakkor szinte biztosra vehető, hogy a konstrukció örökli majd a gyártó legújabb elektromos autóbuszainál már alkalmazott moduláris járműarchitektúrát. Ennek lényege, hogy a hajtásrendszer és a főbb komponensek elosztott elrendezésben kerülnek beépítésre, ami lehetővé teszi a hagyományos motortorony elhagyását — várhatóan immár a hidrogénüzemű modellek esetében is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ennél valamivel többet lehet tudni a Ballard által a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-busworld-europe-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-uzemanyagcellajat-a-ballard-power-systems\u002F\">tavaly őszi Busworld Europe 2025 kiállításon bemutatott\u003C\u002Fa> FCmove-SC üzemanyagcella-rendszerről. Az új platform átlal hozott egyik legfontosabb változás, hogy az integrált DC\u002FDC átalakító alkalmazásával a rendszer térfogategységre vetített teljesítménysűrűsége mintegy 25%-kal növekedett, miközben az alkatrészek száma összességében körülbelül 40%-kal csökkent, és a valamelyest a rendszer össztömege is mérséklődött (231 kg a korábbi 250-288 kg helyett). A kompaktabb és integráltabb kialakítás emellett egyszerűbb hajtáslánc-integrációt, kevesebb külső csatlakozási pontot és mérsékeltebb karbantartási igényt tehet lehetővé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Fballard-power-fcmove-sc-fuel-cell-module-bus.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-91240\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Fballard-power-fcmove-sc-fuel-cell-module-bus.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kialakításánál fogva elsősorban a járművek tetején elhelyezhető FCmove-SC legalább 75 kW csúcsteljesítmény leadására képes, ugyanakkor a fejlesztés hangsúlya nem kizárólag a maximális teljesítményen, hanem a tartós üzemi terhelhetőségen és a nagyobb termikus tartalékokon volt. A Ballard szerint az új rendszer maximális hűtőközeg-kimeneti hőmérséklete 60 °C-ról 75 °C-ra emelkedett, ami egyszerűbb járműoldali hőmenedzsmentet és kisebb hűtési igényt tesz lehetővé. Ez nemcsak a hűtőrendszer méretének és komplexitásának csökkentéséhez járulhat hozzá, hanem a magasabb hőmérsékletű hulladékhő hatékonyabb hasznosítását is lehetővé teszi, például az utastér fűtésében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártó közlése szerint az új üzemanyagcella-rendszert hozzávetőleg 25 ezer üzemórás élettartamra tervezték városi autóbuszos felhasználás mellett. A rendszerhez kapcsolódóan a Ballard újgenerációs távfelügyeleti és prediktív karbantartási szolgáltatásokat is bevezet, amelyek valós idejű üzemi adatok alapján támogathatják a hibamegelőzést és a rendelkezésre állás növelését. A fejlesztés során kiemelt szempont volt a biztonság növelése is. Az új PEM-cellablokk belső kialakítása a gyártó szerint passzív módon mérsékli a hidrogénnel kapcsolatos kockázatokat, így bizonyos funkciók esetében csökkenthető az aktív érzékelő- és vezérlőrendszerekre való ráutaltság.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-busworld-europe-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-uzemanyagcellajat-a-ballard-power-systems\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FBallard-FCmove-SC_cimlapkep-920x613.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">A Busworld Europe 2025 kiállításon mutatja be új üzemanyagcelláját a Ballard Power Systems\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Az október 4. és 9. között Brüsszelben megrendezésre kerülő Busworld Europe 2025 kiállításon mutatja be városi autóbuszokhoz fejlesztett, FCmove®-SC nevű újgenerációs hidrogén üzemanyagcelláját a kanadai Ballard Power Systems. Az elődjénél [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n",true,{"id":255,"name":246,"avatar":256},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":259,"right":260,"rightHtml":15,"bottom":514},[],[261,396],{"id":262,"type":263,"title":264,"posts":265},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[266,311,351],{"id":267,"slug":268,"locale":40,"displayLocale":40,"title":269,"excerpt":270,"url":271,"path":272,"imageUrl":273,"publishedAt":274,"modifiedAt":274,"categories":275,"firstTag":276,"tags":277,"authorName":246,"translations":304,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":309,"seo":310,"canonicalUrl":271},94792,"oriasi-1700-darabos-villanybusztendert-inditott-az-ir-orszagos-kozlekedesszervezo","Óriási, 1700 darabos villanybusztendert indított az ír országos közlekedésszervező","Minden eddiginél nagyobb volumenű autóbusz-beszerzés előkészítésébe kezdett az ír National Transport Authority (NTA): az ország közösségi közlekedésének szervezéséért és fejlesztéséért felelős állami hatóság négy új…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F09\u002Foriasi-1700-darabos-villanybusztendert-inditott-az-ir-orszagos-kozlekedesszervezo\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F09\u002Foriasi-1700-darabos-villanybusztendert-inditott-az-ir-orszagos-kozlekedesszervezo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F482003465_1033188955521527_5942119581455071732_n-1920x1279.jpg","2026-08-09T17:09:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[278,281,284,288,292,296,300],{"id":279,"name":280,"slug":280,"class":15},44,"elektromos",{"id":282,"name":283,"slug":283,"class":15},214,"emeletes",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},1582,"Írország","irorszag",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1584,"NTA","nta",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"hu":305,"en":306},{"path":272,"url":271},{"path":307,"url":308},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F09\u002Firelands-national-transport-authority-launches-huge-tender-for-1700-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F09\u002Firelands-national-transport-authority-launches-huge-tender-for-1700-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":312,"slug":313,"locale":40,"displayLocale":40,"title":314,"excerpt":315,"url":316,"path":317,"imageUrl":318,"publishedAt":319,"modifiedAt":320,"categories":321,"firstTag":322,"tags":323,"authorName":246,"translations":344,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":349,"seo":350,"canonicalUrl":316},94779,"eldolt-a-linzi-duplacsuklos-trolibusztender-a-hess-lehet-a-titokzatos-nyertes","Eldőlt a linzi duplacsuklós trolibusztender – a Hess lehet a titokzatos nyertes","Eredmény született a Linz Linien új, 24 méteres duplacsuklós trolibuszok beszerzésére tavaly tavasszal kiírt közbeszerzési eljárásában. A felső-ausztriai közlekedési társaság a Van Hool 2024-es csődje…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F09\u002Feldolt-a-linzi-duplacsuklos-trolibusztender-a-hess-lehet-a-titokzatos-nyertes\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F09\u002Feldolt-a-linzi-duplacsuklos-trolibusztender-a-hess-lehet-a-titokzatos-nyertes\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030447c1.jpg","2026-08-09T12:51:33+02:00","2026-08-09T13:17:12+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[324,327,331,332,336,340],{"id":325,"name":326,"slug":326,"class":15},171,"trolibusz",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},1777,"Linz","linz",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},10915,"Linz Linien","linz-linien",{"hu":345,"en":346},{"path":317,"url":316},{"path":347,"url":348},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F09\u002Flinz-bi-articulated-trolleybus-tender-decided-hess-may-be-the-mysterious-winner\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F09\u002Flinz-bi-articulated-trolleybus-tender-decided-hess-may-be-the-mysterious-winner\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":352,"slug":353,"locale":40,"displayLocale":40,"title":354,"excerpt":355,"url":356,"path":357,"imageUrl":358,"publishedAt":359,"modifiedAt":360,"categories":361,"firstTag":362,"tags":363,"authorName":246,"translations":389,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":394,"seo":395,"canonicalUrl":356},94764,"90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi","90 kWh a fedélzeten: forgalomba állnak Gdynia új, nagy akkukapacitású önjáró Trollinói","Kilenc új, nagy önjáró képességű Solaris Trollino 12M trolibusszal bővült Gdynia trolibuszparkja. A lengyel kikötőváros augusztus 6-án hivatalosan is átvette a járműveket, amelyek egyik legfontosabb…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030433.jpg","2026-08-08T11:48:10+02:00","2026-08-08T15:19:44+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[364,365,369,373,377,381,385],{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},3325,"Gdynia","gdynia",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},3796,"Solaris Trollino","solaris-trollino",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},11075,"ZKM Gdynia","zkm-gdynia",{"hu":390,"en":391},{"path":357,"url":356},{"path":392,"url":393},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":397,"type":263,"title":398,"posts":399},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[400,443,474],{"id":401,"slug":402,"locale":40,"displayLocale":40,"title":403,"excerpt":404,"url":405,"path":406,"imageUrl":407,"publishedAt":408,"modifiedAt":409,"categories":410,"firstTag":412,"tags":413,"authorName":246,"translations":439,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":441,"seo":442,"canonicalUrl":405},25063,"ujabb-40-darab-ballard-hidrogen-tuzeloanyag-cellara-erkezett-megrendeles-europabol","Újabb 40 darab Ballard hidrogén tüzelőanyag-cellára érkezett megrendelés Európából","A Ballard Power Systems összesen 40 darab hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerrel szerelt autóbusz 2022-re tervezett forgalomba helyezéséhez szükséges cellamodul leszállítására kapott megbízást Európából. A kanadai cég…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fujabb-40-darab-ballard-hidrogen-tuzeloanyag-cellara-erkezett-megrendeles-europabol\u002F","\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fujabb-40-darab-ballard-hidrogen-tuzeloanyag-cellara-erkezett-megrendeles-europabol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002Fadl-enviro400fcev-for-liverpool-city-region-1024x576.jpg","2021-11-10T11:42:25+01:00","2021-11-11T01:23:49+01:00",[183,411],"Technika",{"name":15,"class":15},[414,415,416,420,424,428,429,430,433,434,435],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},791,"ADL","adl",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},971,"villanybusz",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},3159,"PEM","pem",{"hu":440},{"path":406,"url":405},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":453,"firstTag":454,"tags":456,"authorName":469,"translations":470,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":472,"seo":473,"canonicalUrl":448},79056,"a-busworld-europe-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-uzemanyagcellajat-a-ballard-power-systems","A Busworld Europe 2025 kiállításon mutatja be új üzemanyagcelláját a Ballard Power Systems","Az október 4. és 9. között Brüsszelben megrendezésre kerülő Busworld Europe 2025 kiállításon mutatja be városi autóbuszokhoz fejlesztett, FCmove®-SC nevű újgenerációs hidrogén üzemanyagcelláját a kanadai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-busworld-europe-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-uzemanyagcellajat-a-ballard-power-systems\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-busworld-europe-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-uzemanyagcellajat-a-ballard-power-systems\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FBallard-FCmove-SC_cimlapkep.jpg","2025-09-22T00:20:26+02:00","2025-09-23T02:52:11+02:00",[411],{"name":455,"class":15},"Busworld Europe 2025",[457,458,461,462,463,464,465,468],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":94,"name":459,"slug":460,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":466,"name":455,"slug":467,"class":15},4954,"busworld-europe-2025",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},"Patthy Gellért",{"hu":471},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":475,"slug":476,"locale":40,"displayLocale":40,"title":477,"excerpt":478,"url":479,"path":480,"imageUrl":481,"publishedAt":482,"modifiedAt":483,"categories":484,"firstTag":485,"tags":486,"authorName":246,"translations":510,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":512,"seo":513,"canonicalUrl":479},28867,"solaris-hidrogenbuszt-tesztel-jaworzno","Solaris hidrogénbuszt tesztel Jaworzno","Március 2-án a dél-lengyelországi Jaworznóban is megkezdődött a Solaris hidrogén tüzelőanyag-cellás modelljének tesztüzeme. A sziléziai városban bő négy héten át, március 31-ig közlekedik majd a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F03\u002Fsolaris-hidrogenbuszt-tesztel-jaworzno\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F03\u002Fsolaris-hidrogenbuszt-tesztel-jaworzno\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220303_183124-1024x714.jpg","2022-03-03T18:36:33+01:00","2022-03-03T22:13:11+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[487,488,492,493,494,495,496,497,498,502,506],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},1740,"PKM Jaworzno","pkm-jaworzno",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},3440,"Jaworzno","jaworzno",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},3441,"AirProducts","airproducts",{"hu":511},{"path":480,"url":479},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":253,"count":38,"sensitive":58,"images":518},[519,523,527],{"id":520,"url":521,"thumbnailUrl":521,"title":522,"caption":15,"alt":15},91244,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FUrbino_12_hydrogen.jpeg","Urbino_12_hydrogen",{"id":524,"url":525,"thumbnailUrl":525,"title":526,"caption":15,"alt":15},91245,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FSolaris_Urbino_18_hydrogen_Bus_of_The_Year_11.jpeg","Solaris_Urbino_18_hydrogen_Bus_of_The_Year_11",{"id":528,"url":529,"thumbnailUrl":529,"title":530,"caption":15,"alt":15},91240,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Fballard-power-fcmove-sc-fuel-cell-module-bus.jpeg","ballard-power-fcmove-sc-fuel-cell-module-bus",[532,577,593],{"id":533,"slug":534,"locale":40,"displayLocale":40,"title":535,"excerpt":536,"url":537,"path":538,"imageUrl":539,"publishedAt":540,"modifiedAt":541,"categories":542,"firstTag":544,"tags":545,"authorName":246,"translations":573,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":575,"seo":576,"canonicalUrl":537},65869,"a-solaris-nyerte-kecskemet-hidrogenbusz-tenderet","A Solaris nyerte Kecskemét hidrogénbusz-tenderét","Második nekifutásra eredmény született a Kecskeméti Közlekedési Központ (KeKo) két darabos, kísérleti jellegű hidrogénbusz-beszerzésén. A \"hírös város\" első két üzemanyagcellás hajtásrendszerű autóbuszát a kategória éllovásának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fa-solaris-nyerte-kecskemet-hidrogenbusz-tenderet\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fa-solaris-nyerte-kecskemet-hidrogenbusz-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fimage.jpg","2025-02-12T12:17:54+01:00","2025-06-18T08:26:18+02:00",[543],"Magazin",{"name":105,"class":185},[546,547,548,552,553,554,555,556,560,561,565,569],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},1426,"Kecskemét","kecskemet",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},1796,"KeKo","keko",{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"hu":574},{"path":538,"url":537},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":444,"slug":445,"locale":40,"displayLocale":40,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":578,"firstTag":579,"tags":580,"authorName":469,"translations":589,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":591,"seo":592,"canonicalUrl":448},[411],{"name":455,"class":15},[581,582,583,584,585,586,587,588],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":94,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":466,"name":455,"slug":467,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"hu":590},{"path":449,"url":448},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":401,"slug":402,"locale":40,"displayLocale":40,"title":403,"excerpt":404,"url":405,"path":406,"imageUrl":407,"publishedAt":408,"modifiedAt":409,"categories":594,"firstTag":595,"tags":596,"authorName":246,"translations":608,"translationStatus":249,"languageNotice":15,"availableLocales":610,"seo":611,"canonicalUrl":405},[183,411],{"name":15,"class":15},[597,598,599,600,601,602,603,604,605,606,607],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"hu":609},{"path":406,"url":405},[40,40],{"title":15,"description":15}]