[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:varosi-buszoktol-a-tavolsagi-alkalmazasokig-uj-uzemanyagcellas-portfoliot-mutatott-be-a-bosch":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":571},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":229,"translations":230,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":233,"seo":234,"canonicalUrl":177,"content":235,"preserveFeaturedImageRatio":236,"author":237,"translatedTagNames":240,"widgets":241,"adHtml":558,"tenderBox":559,"gallery":560,"audioPlayer":559},90204,"varosi-buszoktol-a-tavolsagi-alkalmazasokig-uj-uzemanyagcellas-portfoliot-mutatott-be-a-bosch","Városi buszoktól a távolsági alkalmazásokig: új üzemanyagcellás portfóliót mutatott be a Bosch","A Bosch új, kifejezetten városi autóbuszokhoz fejlesztett üzemanyagcellás rendszert mutatott be nemrégiben Bosch FCPM C100 néven. A fejlesztés a gyártó üzemanyagcellás portfóliójának legkisebb, ugyanakkor célzottan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F12\u002Fvarosi-buszoktol-a-tavolsagi-alkalmazasokig-uj-uzemanyagcellas-portfoliot-mutatott-be-a-bosch\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F12\u002Fvarosi-buszoktol-a-tavolsagi-alkalmazasokig-uj-uzemanyagcellas-portfoliot-mutatott-be-a-bosch\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FGemini_Generated_Image_4f4qw64f4qw64f4q-1920x1314.png","2026-04-12T12:02:34+02:00","2026-04-12T12:11:33+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217,223],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},1425,"autóbusz","autobusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F","\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},10880,"Bosch","bosch","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbosch\u002F","\u002Ftag\u002Fbosch\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},10881,"FCPM","fcpm","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffcpm\u002F","\u002Ftag\u002Ffcpm\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},2581,"haszongépjármű","haszongepjarmu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhaszongepjarmu\u002F","\u002Ftag\u002Fhaszongepjarmu\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},1605,"teherautó","teherauto","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fteherauto\u002F","\u002Ftag\u002Fteherauto\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","Ludányi József",{"hu":231},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Bosch új, kifejezetten városi autóbuszokhoz fejlesztett üzemanyagcellás rendszert mutatott be nemrégiben Bosch FCPM C100 néven. A fejlesztés a gyártó üzemanyagcellás portfóliójának legkisebb, ugyanakkor célzottan városi alkalmazásokra optimalizált tagja, amely a 12–18 méteres szóló és csuklós autóbuszok igényeire készült. A C100 mellett a portfólió a nagyobb teljesítményt igénylő felhasználási területeket is lefedi: a Bosch FCPM C190 változat elsősorban helyközi és távolsági autóbuszokhoz készült, míg a 300 kW-os Bosch FCPM C300 már nehéz-tehergépjárművek és egyéb nagy energiaigényű alkalmazások számára kínál megoldást. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fejlesztés egyetlen kompakt modulba integrálja az üzemanyagcella-köteget, valamint a hidrogén- és levegőellátásért felelős alrendszereket, a hűtőkört és az elektromos energiaellátást. Ez a kialakítás jelentősen csökkenti az integrációs komplexitást, miközben a járműgyártók számára egységes, szabványos interfészekkel – többek között CAN-kommunikációval és diagnosztikai csatlakozásokkal – rendelkező, könnyen beépíthető megoldást biztosít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002Fbosch_fcpm-c100-2-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90209\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002Fbosch_fcpm-c100-2-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A legkisebb teljesítményű C100-as változat egyik legfontosabb sajátossága a kifejezetten európai városi autóbuszokhoz igazított kialakítás. A mindössze 40 centiméteres magasságú, lapos konstrukció lehetővé teszi a tetőre történő telepítést, amely az akkumulátorokhoz és egyéb segédberendezésekhez hasonlóan ma már bevett megoldás az alacsonypadlós járműveknél. A tetőre helyezés nemcsak a belső tér hatékonyabb kihasználását segíti, hanem a különböző hajtásrendszerek moduláris kombinációját is lehetővé teszi. A kialakítás egy vízszintes elrendezésű, egyetlen üzemanyagcella-kötegre épül, amelyhez a Bosch által fejlesztett főbb üzemanyagcellás komponensek kapcsolódnak, többek között integrált nedvességmenedzsmenttel működő rendszer és turbinaegységgel integrált elektromos levegőkompresszor. A rendszer megbízhatóságát és biztonságát az autóipari szabványoknak megfelelően alakították ki, figyelembe véve a városi buszüzem folyamatos, nagy igénybevételű működési környezetét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A következő lépcsőfokot a nagyobb teljesítményű Bosch FCPM C190 jelenti, amely egyben a teljes rendszer fejlesztési alapját is adja. Ezt a konfigurációt eleve nagyobb igénybevételű, hosszabb távú alkalmazásokhoz tervezték, elsősorban helyközi és távolsági autóbuszok számára, ahol a hajtásrendszer – a hagyományos dízelkialakításhoz hasonlóan – a jármű hátuljában kap helyet. A C190-es kialakítása két, vízszintes elrendezésű üzemanyagcella-kötegre épül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002Fbosch_fcpm-c190-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90210\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002Fbosch_fcpm-c190-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A portfólió csúcsán álló Bosch FCPM C300 már kifejezetten tehergépjárművek és nagy energiaigényű alkalmazások számára készül. A rendszer két, szintén vízszintes elrendezésű üzemanyagcella-kötegre épül, amelyekhez egy közös komponenskészlet kapcsolódik, lehetővé téve a nagyobb teljesítményszint stabil kiszolgálását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kínálatban emellett megjelenik a moduláris felépítésű Bosch Fuel Cell Power Module TwinBox konfiguráció is, amely két függőleges elrendezésű üzemanyagcella-köteget és azokhoz tartozó, egymástól független komponenskészleteket alkalmaz. A kialakítás elsősorban nagy hatótávú, nehéz-tehergépjárműves felhasználásra készült, ahol a rendszer redundanciája és teljesítménybővítési lehetősége kiemelt jelentőségű.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"bbm-modules col-xs-12 col-sm-12 col-md-12 col-lg-12 \">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Műszaki paramétereit tekintve a fejlesztés egyértelműen a haszonjárműves üzemeltetési követelményekhez igazodik. A legfeljebb 0,4 kW\u002Fliter teljesítménysűrűség kedvező beépítési karakterisztikát biztosít, ami különösen a tetőre integrált rendszerek esetében jelent előnyt. A −30 °C-os hidegindítási képesség lehetővé teszi a megbízható üzemeltetést szélsőséges klimatikus viszonyok között is, míg a legfeljebb 30 000 üzemórás élettartam az életciklus-költségek szempontjából meghatározó tényező. Ez különösen a nagy napi futásteljesítményű, folyamatos igénybevételnek kitett városi és regionális járművek esetében bír kiemelt jelentőséggel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Bosch tervei szerint a C190-es konfigurációt 2026 első felében már demonstrációs járművekben is tesztelni fogják, ami a technológia gyakorlati validációjának következő lépcsőjét jelenti majd.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n",true,{"id":238,"name":229,"avatar":239},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":242,"right":243,"rightHtml":15,"bottom":557},[],[244,397],{"id":245,"type":246,"title":247,"posts":248},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[249,285,332],{"id":250,"slug":251,"locale":40,"displayLocale":40,"title":252,"excerpt":253,"url":254,"path":255,"imageUrl":256,"publishedAt":257,"modifiedAt":258,"categories":259,"firstTag":260,"tags":261,"authorName":229,"translations":278,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":283,"seo":284,"canonicalUrl":254},95680,"szazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan","Százmilliós teher és szétdarabolt örökség – ez maradt a Van Hool után","Már több mint két év telt el a Van Hool látványos összeomlása óta, de vajon mi maradt mára Európa egyik legnagyobb múltú autóbusz- és pótkocsigyártójából?…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fszazmillios-teher-es-szetdarabolt-orokseg-ez-maradt-a-van-hool-utan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FAstron-Van-Hool-T-Series-1920x1080-1.jpg","2026-08-30T19:45:16+02:00","2026-08-30T20:00:30+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[262,266,270,274],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},11115,"követélés","koveteles",{"hu":279,"en":280},{"path":255,"url":254},{"path":281,"url":282},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fa-hundred-million-euro-burden-and-a-fragmented-legacy-this-is-what-remains-of-van-hool\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":286,"slug":287,"locale":40,"displayLocale":40,"title":288,"excerpt":289,"url":290,"path":291,"imageUrl":292,"publishedAt":293,"modifiedAt":294,"categories":295,"firstTag":296,"tags":297,"authorName":229,"translations":325,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":330,"seo":331,"canonicalUrl":290},95666,"meg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban","Még mindig nem állhatnak forgalomba a Bozankaya Lamis trolik Prágában","Továbbra sem egyszerű a török Bozankaya trolibuszainak prágai pályafutása. A cseh főváros közlekedési vállalata, a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) összesen 30 darab SNG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fmeg-mindig-nem-allhatnak-forgalomba-a-bozankaya-lamis-trolik-pragaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F732001931_1562292985417309_8418718293425524318_n-1.jpeg","2026-08-30T10:10:53+02:00","2026-08-30T10:25:19+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[298,301,305,309,313,317,321],{"id":299,"name":300,"slug":300,"class":15},171,"trolibusz",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},11114,"Lamis","lamis",{"hu":326,"en":327},{"path":291,"url":290},{"path":328,"url":329},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F30\u002Fbozankaya-lamis-trolleybuses-still-cannot-enter-service-in-prague\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":333,"slug":334,"locale":40,"displayLocale":40,"title":335,"excerpt":336,"url":337,"path":338,"imageUrl":339,"publishedAt":340,"modifiedAt":341,"categories":342,"firstTag":343,"tags":344,"authorName":389,"translations":390,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":395,"seo":396,"canonicalUrl":337},95609,"tiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser","Tíz új helyközi kivitelű Setra S 515 LE autóbusszal bővítette flottáját a Geldhauser","Tíz vadonatúj, MultiClass sorozatú Setra S 515 LE helyközi autóbusszal fiatalodott a hofoldingi (Bajorország tartomány, Németország) székhelyű Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH & Co. KG…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Ftiz-uj-helykozi-kivitelu-setra-s-515-le-autobusszal-bovitette-flottajat-a-geldhauser\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F26DT140_001_cimlapkep.jpg","2026-08-29T19:12:31+02:00","2026-08-29T19:41:15+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[345,349,353,357,361,365,369,373,377,381,385],{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1626,"MVV","mvv",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},2423,"Geldhauser","geldhauser",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},4155,"S 515 LE","s-515-le","Patthy Gellért",{"hu":391,"en":392},{"path":338,"url":337},{"path":393,"url":394},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fgeldhauser-expands-fleet-with-ten-new-interurban-setra-s-515-le-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":398,"type":246,"title":399,"posts":400},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[401,454,508],{"id":402,"slug":403,"locale":40,"displayLocale":40,"title":404,"excerpt":405,"url":406,"path":407,"imageUrl":408,"publishedAt":409,"modifiedAt":410,"categories":411,"firstTag":413,"tags":414,"authorName":229,"translations":450,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":452,"seo":453,"canonicalUrl":406},54682,"madridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt","Madridban teszteltük a hidrogén hatótávnövelős Mercedes-Benz eCitaro G fuel cellt","Annak ellenére, hogy az elmúlt években hatalmas fejlődésen ment keresztül mind az akkutechnológia, mind pedig az akkumulátoros buszok szegmense, az elektromos hajtású autóbuszokkal kapcsolatos problémahalmaz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F24DT053_037-1-1920x1182.jpg","2024-05-23T17:01:49+02:00","2024-05-23T17:44:41+02:00",[412],"Magazin",{"name":105,"class":185},[415,418,422,426,430,434,438,442,446],{"id":416,"name":417,"slug":417,"class":15},166,"teszt",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},370,"Madrid","madrid",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},4267,"fuel cell","fuel-cell",{"hu":451},{"path":407,"url":406},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":455,"slug":456,"locale":40,"displayLocale":40,"title":457,"excerpt":458,"url":459,"path":460,"imageUrl":461,"publishedAt":462,"modifiedAt":463,"categories":464,"firstTag":465,"tags":466,"authorName":229,"translations":504,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":506,"seo":507,"canonicalUrl":459},44689,"az-alpokban-is-teszteltek-a-hidrogen-hatotavnovelos-ecitaro-fuel-cellt","Az Alpokban is tesztelték a hidrogén hatótávnövelős eCitaro fuel cellt","A Daimler Buses nemrégiben mutatta vadonatúj, hidrogén üzemanyagcellás hatótávbővítővel felszerelt típusát, az eCitaro fuel cellt, amely alapvetően továbbra is egy akkumulátoros meghajtású jármű, de a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F07\u002Faz-alpokban-is-teszteltek-a-hidrogen-hatotavnovelos-ecitaro-fuel-cellt\u002F","\u002F2023\u002F07\u002F07\u002Faz-alpokban-is-teszteltek-a-hidrogen-hatotavnovelos-ecitaro-fuel-cellt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F23DT066_047-1920x1280.jpg","2023-07-07T14:18:00+02:00","2023-07-08T13:57:00+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[467,471,472,473,477,478,482,486,487,488,492,496,500],{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":416,"name":417,"slug":417,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},3340,"Dél-Tirol","del-tirol",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},4248,"eCitaro fuel cell","ecitaro-fuel-cell",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},4302,"Alpok","alpok",{"hu":505},{"path":460,"url":459},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":509,"slug":510,"locale":40,"displayLocale":40,"title":511,"excerpt":512,"url":513,"path":514,"imageUrl":515,"publishedAt":516,"modifiedAt":517,"categories":518,"firstTag":519,"tags":520,"authorName":229,"translations":553,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":555,"seo":556,"canonicalUrl":513},47428,"egy-szokatlanul-atlathato-villanybusz-teszt-eredmenyei-nemetorszagbol","Egy szokatlanul átlátható villanybusz-teszt eredményei Németországból","Míg Magyarországon a hazai üzemeltetők jellemzően hétpecsétes titokként kezelik a különféle demóbuszok utasforgalmi tesztfutásai során szerzett tapasztalatokat, addig külföldön már több példát is láthatunk arra,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F27\u002Fegy-szokatlanul-atlathato-villanybusz-teszt-eredmenyei-nemetorszagbol\u002F","\u002F2023\u002F09\u002F27\u002Fegy-szokatlanul-atlathato-villanybusz-teszt-eredmenyei-nemetorszagbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F272663040_5298438896851027_8170000288758322345_n-1920x1440.jpg","2023-09-27T03:07:35+02:00","2023-09-27T06:17:28+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[521,522,525,529,530,531,532,535,536,540,544,545,549],{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":185},{"id":523,"name":524,"slug":524,"class":15},44,"elektromos",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":534,"class":15},971,"villanybusz",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},2470,"Daimler Truck AG","daimler-truck-ag",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},4437,"Paderborn","paderborn",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},4438,"PaderSprinter GmbH","padersprinter-gmbh",{"hu":554},{"path":514,"url":513},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":236,"count":561,"sensitive":58,"images":562},2,[563,567],{"id":564,"url":565,"thumbnailUrl":565,"title":566,"caption":15,"alt":15},90209,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002Fbosch_fcpm-c100-2-scaled.jpg","bosch_fcpm-c100-2",{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":569,"title":570,"caption":15,"alt":15},90210,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002Fbosch_fcpm-c190-scaled.jpg","bosch_fcpm-c190",[572,623,672],{"id":573,"slug":574,"locale":40,"displayLocale":40,"title":575,"excerpt":576,"url":577,"path":578,"imageUrl":579,"publishedAt":580,"modifiedAt":581,"categories":582,"firstTag":583,"tags":584,"authorName":229,"translations":619,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":621,"seo":622,"canonicalUrl":577},43613,"sorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell","Sorozatgyártásra kész a Mercedes-Benz eCitaro fuel cell","Június 4-én vette kezdetét Barcelonában az idei UITP világkongresszus (UITP Global Public Transport Summit 2023), amelynek egyik legfontosabb eseménye a Mercedes-Benz első hidrogén üzemanyagcellás hatótávnövelővel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fsorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F","\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fsorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F23DT066_010-1920x1262.jpg","2023-06-06T09:32:38+02:00","2023-06-06T11:07:25+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[585,586,589,590,591,592,593,597,598,602,606,610,614,615],{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":185},{"id":94,"name":587,"slug":588,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},1619,"Barcelona","barcelona",{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},2624,"Daimler Truck","daimler-truck",{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},2777,"hatótávnövelő","hatotavnovelo",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},4249,"UITP 2023","uitp-2023",{"hu":620},{"path":578,"url":577},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":624,"slug":625,"locale":40,"displayLocale":40,"title":626,"excerpt":627,"url":628,"path":629,"imageUrl":630,"publishedAt":631,"modifiedAt":632,"categories":633,"firstTag":634,"tags":635,"authorName":229,"translations":668,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":670,"seo":671,"canonicalUrl":628},48215,"busworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler","Busworld Europe 2023: a kiállítás legnagyobb standján mutatta be újdonságait a Daimler Buses","Az európai autóbuszos piac topjátékosához méltóan a Busworld kiállítói közül a Daimler foglalta le az egyik legnagyobb standot (a másik a belga Van Hoolé) újdonságai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F","\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F23DT209_002-1920x1280.jpg","2023-10-11T05:53:41+02:00","2023-10-22T21:49:09+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[636,637,638,639,640,644,648,649,653,654,655,659,663,667],{"id":523,"name":524,"slug":524,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},1722,"Tourismo","tourismo",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},3368,"ComfortClass","comfortclass",{"id":660,"name":661,"slug":662,"class":15},3588,"TopClass","topclass",{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"hu":669},{"path":629,"url":628},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":455,"slug":456,"locale":40,"displayLocale":40,"title":457,"excerpt":458,"url":459,"path":460,"imageUrl":461,"publishedAt":462,"modifiedAt":463,"categories":673,"firstTag":674,"tags":675,"authorName":229,"translations":689,"translationStatus":232,"languageNotice":15,"availableLocales":691,"seo":692,"canonicalUrl":459},[183],{"name":105,"class":185},[676,677,678,679,680,681,682,683,684,685,686,687,688],{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":185},{"id":416,"name":417,"slug":417,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"hu":690},{"path":460,"url":459},[40,40],{"title":15,"description":15}]