[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:uj-piacra-lep-a-del-amerikai-koncepcio-negytengelyes-emeletes-turistabuszt-visz-del-afrikaba-a-marcopolo":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":609},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":234,"translations":235,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":238,"seo":239,"canonicalUrl":177,"content":240,"preserveFeaturedImageRatio":241,"author":242,"translatedTagNames":245,"widgets":246,"adHtml":580,"tenderBox":581,"gallery":582,"audioPlayer":581},90080,"uj-piacra-lep-a-del-amerikai-koncepcio-negytengelyes-emeletes-turistabuszt-visz-del-afrikaba-a-marcopolo","Új piacra lép a dél-amerikai koncepció: négytengelyes emeletes turistabuszt visz Dél-Afrikába a Marcopolo","A Marcopolo az európai piacra való visszatérés előkészítésével párhuzamosan nemzetközi portfólióját is tovább erősíti, a brazil gyártó ugyanis nemrégiben mutatta be a dél-amerikai piacokon már…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F04\u002Fuj-piacra-lep-a-del-amerikai-koncepcio-negytengelyes-emeletes-turistabuszt-visz-del-afrikaba-a-marcopolo\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F04\u002Fuj-piacra-lep-a-del-amerikai-koncepcio-negytengelyes-emeletes-turistabuszt-visz-del-afrikaba-a-marcopolo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F01042026-Marcopolo_Double-Decker-RHD_1-21-1920x1132.jpg","2026-04-04T17:14:17+02:00","2026-04-04T18:14:55+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222,228],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},1906,"Dél-Afrika","del-afrika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdel-afrika\u002F","\u002Ftag\u002Fdel-afrika\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},10876,"Intercape","intercape","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fintercape\u002F","\u002Ftag\u002Fintercape\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fjobbkormanyos\u002F","\u002Ftag\u002Fjobbkormanyos\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},208,"Marcopolo","marcopolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmarcopolo\u002F","\u002Ftag\u002Fmarcopolo\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},2008,"négytengelyes","negytengelyes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnegytengelyes\u002F","\u002Ftag\u002Fnegytengelyes\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},3247,"Paradiso G8 1800 DD","paradiso-g8-1800-dd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fparadiso-g8-1800-dd\u002F","\u002Ftag\u002Fparadiso-g8-1800-dd\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},10877,"RHD","rhd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Frhd\u002F","\u002Ftag\u002Frhd\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},2130,"Volvo Buses","volvo-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","Ludányi József",{"hu":236},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Marcopolo az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F14\u002Fpiaci-ur-europaban-mi-keszitette-elo-a-marcopolo-visszatereset-a-tavolsagi-szegmensbe\u002F\">európai piacra való visszatérés előkészítésével\u003C\u002Fa> párhuzamosan nemzetközi portfólióját is tovább erősíti, a brazil gyártó ugyanis nemrégiben mutatta be a dél-amerikai piacokon már jól ismert Paradiso G8 1800 DD 8×2 négytengelyes modelljének dél-afrikai piacra adaptált változatát, amely saját közlése szerint a világ első, négytengelyes, jobbkormányos kialakítású emeletes távolsági autóbusza. A konstrukciót kifejezetten a dél-afrikai üzemeltetési viszonyokhoz igazították, ahol az első példányok egy, több dél-afrikai országban is jelen lévő szolgáltató, az Intercape flottájában állnak majd forgalomba. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A négytengelyes, emeletes távolsági autóbuszok elsősorban a dél-amerikai piac sajátos igényeire adott műszaki válaszként alakultak ki, és mára a régió hosszú távú közlekedésének meghatározó járműkategóriájává váltak. A jellemzően akár 15 méteres, 8×2 tengelyelrendezésű konstrukciók célja a nagy utaskapacitás és a magas komfortszint biztosítása a gyakran több ezer kilométeres viszonylatokon. A negyedik tengely alkalmazása kedvezőbb tömegeloszlást tesz lehetővé, ami különösen a dél-amerikai környezetben fontos: az utak állapota és az infrastruktúra teherbírása miatt az egyes tengelyekre jutó terhelést szigorúan korlátozzák, miközben a nagy távolságok miatt egyszerre sok utast és jelentős mennyiségű poggyászt kell szállítani. A plusz tengely ezért segít abban, hogy a jármű tömege jobban eloszoljon, így a nagy befogadóképesség és az emeletes kialakítás is megvalósítható anélkül, hogy túllépnék az előírt határértékeket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F10\u002Fnegy-tengelyen-ket-szinten-egy-sajatos-del-amerikai-buszkategoria-hattere\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002Fmarcopolo_paradiso_1800_dd_8_2_311-920x613.jpeg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Négy tengelyen, két szinten – egy sajátos dél-amerikai buszkategória háttere\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A dél-amerikai autóbuszgyártás egyik leglátványosabb és leginkább régióspecifikus sajátossága az emeletes, négytengelyes turistabuszok alkalmazása a távolsági közlekedésben. Ez a járműkategória – amely Európában szinte teljesen ismeretlen, vagy legfeljebb marginálisan van [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a konstrukció összetettebb és költségesebb a háromtengelyes megoldásoknál, a hosszú távú, nagy volumenű személyszállításban elérhető gazdasági előnyök miatt a dél-amerikai üzemeltetők számára egyértelműen indokolt választás. Az, hogy a Marcopolo a típust a dél-afrikai piacra is adaptálta, arra utal, hogy hasonló üzemeltetési környezetben ott is létjogosultsága lehet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F05\u002Fa-busz-ami-megvaltoztatta-az-eu-s-szabalyokat\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F484579843_1222353859896897_1381286144917235626_n1-920x584.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">A busz, ami miatt átírták az EU-s szabályokat\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A 2001 óta az MAN presztízsmárkájaként működő német buszgyártó 55 éve mutatta be a világ első emeletes turistabuszát, a Skylinert, amely az elmúlt évtizedek alatt izgalmas történetet élt meg. A [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ugyan a Marcopolo saját közlése szerint újdonságként hivatkozik a jobbkormányos, négytengelyes emeletes kialakításra, a konstrukció valójában nem tekinthető előzmény nélkülinek. A Neoplan már a hetvenes évek közepén megjelent az emeletes Skyliner hasonló, 8×2 tengelyelrendezésű változatával, elsősorban exportpiacokra – többek között Dél-Amerikába – szánva. Az európai piacra adaptált variáns csak a kilencvenes évek elején mutatkozott be Megaliner fantázianéven, de még ez is jóval azelőtt történt, hogy a dél-amerikai gyártók széles körben alkalmazni kezdték volna ezt a kialakítást. A modellből jobbkormányos kivitel is készült; a kilencvenes években és az ezredforduló után ilyen járműveket a japán állami vasúttársaság számára szállítottak. A négytengelyes turistabuszok ugyanakkor Európában végül nem terjedtek el széles körben, az ezredfordulót követően ugyanis a szabályozás már lehetővé tette a háromtengelyes, 15 méteres autóbuszok alkalmazását is, amelyek egyszerűbb és gazdaságosabb alternatívát kínáltak. Így a komplexebb, költségesebb négytengelyes kialakítás fokozatosan kiszorult az európai kínálatból, és ma már elsősorban a dél-amerikai piac sajátosságának tekinthető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F01042026-Marcopolo_Double-Decker-RHD_Lateral.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90082\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F01042026-Marcopolo_Double-Decker-RHD_Lateral.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A dél-afrikai piacra szabott Paradiso G8 1800 DD 8×2 RHD az első olyan modell a Marcopolo kínálatában, amely a négytengelyes kialakítást jobbkormányos kivitelben ötvözi. A típus elsőként az Intercape 21 darabos megrendelésének keretében kerül a dél-afrikai régióba, ahol nemzetközi – elsősorban szubszaharai – viszonylatokon, valamint belföldi távolsági járatokon áll majd forgalomba. A modell háromtengelyes változata nem ismeretlen a szolgáltató számára, ilyen járművekből már jelenleg is több példányt üzemeltet flottájában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FScreenshot_20260404_170112_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90083\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FScreenshot_20260404_170112_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"441\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az újdonság a Volvo Buses B510R Euro 6 jelű alvázára épül, és akár 80 utas szállítására alkalmas. A típust kifejezetten a dél-afrikai üzemeltetési környezethez igazítva fejlesztették, különös tekintettel a tengelyterhelési előírásokra és a hosszú távú, nagy igénybevételű útvonalak követelményeire; a fejlesztési munkában a gyártó brazil és dél-afrikai csapatai egyaránt részt vettek. A buszóriás mozgatásáról a Volvo Buses D13K típusjelű, 12,8 literes, soros hathengeres dízelmotorja gondoskodik, common rail befecskendezéssel, amely 510 lóerős teljesítményt és 2500 Nm nyomatékot biztosít. Az erőátvitelről a 12 fokozatú I-Shift automatizált sebességváltó gondoskodik, a hajtásláncot pedig a Volvo VEB+ motorfék egészíti ki, amely hosszú lejtőkön is nagy teljesítményű lassítást biztosít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F01042026-Marcopolo_Double-Decker-RHD_Salao-superior.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90084\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F01042026-Marcopolo_Double-Decker-RHD_Salao-superior.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A konstrukció alapját a nagy tömegű, hosszú távú üzemeltetés követelményeihez igazított alváz adja: a 8×2 tengelyelrendezésű platform esetében a mellső tandem tengelycsoport mindkét tagja viseli a kormányzási feladatokat, hidraulikus rásegítéssel, akár 47 fokos maximális kormányzási szöggel, ami a jármű méretéhez képest is kedvező manőverezhetőséget biztosít. A két mellső tengely egyenként 6000 kilogrammos terhelhetőséggel rendelkezik, míg a hátsó tengelycsoport esetében a megengedett terhelés elérheti a 17 250 kilogrammot, így a teljes műszaki össztömeg közel 29,3 tonna. A hátsó tengelycsoportban a hajtott tengely mellett egy nem kormányzott segédtengely is helyet kap, amelynek elsődleges szerepe a tömeg elosztása és a tengelyterhelési határértékek betartása, ami elengedhetetlen egy ilyen méretű, nagy kapacitású jármű esetében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F01042026-Marcopolo_Double-Decker-RHD_Poltronas.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90085\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F01042026-Marcopolo_Double-Decker-RHD_Poltronas.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Annak tudatában, hogy a járművek milyen üzemeltetési környezetbe érkeznek, külön figyelmet érdemel, hogy a típus már eleve Euro 6-os hajtáslánccal kerül piacra, ami a régióban továbbra sem számít általánosnak. A fedélzeti biztonsági rendszerek szintje sem marad el az európai távolsági autóbuszokétól: a Volvo platform révén több, a mindennapi üzemeltetés szempontjából releváns vezetéstámogató rendszer is bekerül a járműbe, így az elektronikus menetstabilizálás és a korszerű fékrendszerek mellett elérhető a sávtartást figyelő funkció, az adaptív tempomat, az ütközésmegelőző rendszer, valamint radaros holttérfigyelő is. Az Intercape flottájába kerülő járművek ráadásul digitális tükörhelyettesítő rendszerrel készülnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FScreenshot_20260404_170138_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90086\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FScreenshot_20260404_170138_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"477\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Dél-Afrika az elmúlt években a Marcopolo egyik meghatározó nemzetközi piacává vált; 2025-ben a gyártó 449 autóbuszt állított elő az országban, ami a teljes nemzetközi termelés mintegy 16,5%-át tette ki, jól érzékeltetve a régió növekvő jelentőségét. A járművek egy olyan üzemeltetőhöz kerülnek, amely a térség távolsági közlekedésének meghatározó szereplője: az Intercape 1979-ben, Fokvárosban alakult, és ma mintegy 230 járműből álló flottával, valamint közel 150 viszonylattal rendelkezik, hálózata pedig több szubszaharai országot is összeköt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260404_181350.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90093\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260404_181350.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":243,"name":234,"avatar":244},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":247,"right":248,"rightHtml":15,"bottom":579},[],[249,429],{"id":250,"type":251,"title":252,"posts":253},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[254,301,360],{"id":255,"slug":256,"locale":40,"displayLocale":40,"title":257,"excerpt":258,"url":259,"path":260,"imageUrl":261,"publishedAt":262,"modifiedAt":263,"categories":264,"firstTag":266,"tags":268,"authorName":234,"translations":297,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":299,"seo":300,"canonicalUrl":259},95491,"lezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric","Lezárult Kolozsvár csuklós villanybusz-beszerzése: forgalomban mind a 40 Solaris Urbino 18 electric","Hivatalosan is megérkezett Kolozsvár közösségi közlekedésébe a város új, 40 darabos Solaris Urbino 18 electric flottája. A csuklós villanybuszok két ütemben, előbb 18, majd további…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Flezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Flezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F778985323_1712582446521078_2084526179706027239_n-1920x1166.jpeg","2026-08-25T19:01:37+02:00","2026-08-25T20:03:07+02:00",[265],"Hírek",{"name":105,"class":267},"alternative",[269,273,277,281,285,289,293],{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},1550,"Erdély","erdely",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},2629,"Kolozsvár","kolozsvar",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},3429,"Solaris Urbino 18 Electric","solaris-urbino-18-electric",{"hu":298},{"path":260,"url":259},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":302,"slug":303,"locale":40,"displayLocale":40,"title":304,"excerpt":305,"url":306,"path":307,"imageUrl":308,"publishedAt":309,"modifiedAt":310,"categories":311,"firstTag":312,"tags":313,"authorName":234,"translations":353,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":358,"seo":359,"canonicalUrl":306},95474,"90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat","90 éve indult el az első prágai trolibusz – tovább épül az újjászületett hálózat","Prága idén ünnepli a trolibusz-közlekedés megindításának 90. évfordulóját, a jubileum azonban egyúttal egy új korszak kibontakozásának is tanúja. A cseh fővárosban több évtizedes szünet után,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002F90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002F90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F774184631_3322560041274976_2337321753605136445_n.jpeg","2026-08-25T14:26:03+02:00","2026-08-25T20:14:05+02:00",[183],{"name":105,"class":267},[314,317,321,325,329,333,334,338,341,344,347,350],{"id":315,"name":316,"slug":316,"class":15},171,"trolibusz",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":339,"name":340,"slug":340,"class":15},3916,"59",{"id":342,"name":343,"slug":343,"class":15},4256,"58",{"id":345,"name":346,"slug":346,"class":15},10125,"51",{"id":348,"name":349,"slug":349,"class":15},10126,"53",{"id":351,"name":352,"slug":352,"class":15},10127,"52",{"hu":354,"en":355},{"path":307,"url":306},{"path":356,"url":357},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fpragues-first-trolleybus-started-running-90-years-ago-the-reborn-network-continues-to-expand\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fpragues-first-trolleybus-started-running-90-years-ago-the-reborn-network-continues-to-expand\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":361,"slug":362,"locale":40,"displayLocale":40,"title":363,"excerpt":364,"url":365,"path":366,"imageUrl":367,"publishedAt":368,"modifiedAt":369,"categories":370,"firstTag":372,"tags":373,"authorName":234,"translations":425,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":427,"seo":428,"canonicalUrl":365},95459,"ismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja","Ismét BYD-k érkeztek Miskolcra, már 22 villanybuszból áll az MVK elektromos flottája","Újabb elektromos BYD autóbuszokkal, igaz, ezúttal az eddigieknél szerényebb mennyiséggel, két szóló K9UD-vel bővült a miskolci MVK Zrt. járműparkja, amellyel 22 darabosra nőtt a borsodi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F01-4l6a41191-1920x1139.jpg","2026-08-25T11:43:20+02:00","2026-08-25T13:54:47+02:00",[371],"Magazin",{"name":105,"class":267},[374,378,381,385,389,393,396,400,404,408,412,416,417,421],{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":267},386,"alternatív","alternativ",{"id":379,"name":380,"slug":380,"class":15},44,"elektromos",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":394,"name":395,"slug":395,"class":15},971,"villanybusz",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},1365,"MVK","mvk",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},1918,"Miskolc","miskolc",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},2964,"K9UD","k9ud",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},2979,"Borsod-Abaúj-Zemplén megye","borsod-abauj-zemplen-megye",{"hu":426},{"path":366,"url":365},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":430,"type":251,"title":431,"posts":432},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[433,476,533],{"id":434,"slug":435,"locale":40,"displayLocale":40,"title":436,"excerpt":437,"url":438,"path":439,"imageUrl":440,"publishedAt":441,"modifiedAt":442,"categories":443,"firstTag":444,"tags":445,"authorName":471,"translations":472,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":474,"seo":475,"canonicalUrl":438},11805,"vadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo","Vadonatúj csuklós villanybuszt dob piacra a Marcopolo","Tisztán elektromos hajtású, nagy utasforgalmú járatokra szánt csuklós autóbusszal bővíti kínálatát Brazília legnagyobb buszgyártója. Az egyelőre csak számítógépes grafikák formájában bemutatott újdonság a sajtóanyag szerint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F30\u002Fvadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo\u002F","\u002F2020\u002F08\u002F30\u002Fvadonatuj-csuklos-villanybuszt-dob-piacra-a-marcopolo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F2_cimlapkep_5-1024x682.jpg","2020-08-30T22:20:29+02:00","2020-09-01T00:05:36+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[446,447,451,452,455,456,460,461,462,463,467],{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":267},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":379,"name":380,"slug":380,"class":15},{"id":94,"name":453,"slug":454,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},2009,"D11B","d11b",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},2010,"Attivi Express","attivi-express","Patthy Gellért",{"hu":473},{"path":439,"url":438},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":477,"slug":478,"locale":40,"displayLocale":40,"title":479,"excerpt":480,"url":481,"path":482,"imageUrl":483,"publishedAt":484,"modifiedAt":485,"categories":486,"firstTag":487,"tags":488,"authorName":471,"translations":529,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":531,"seo":532,"canonicalUrl":481},489,"254-uj-marcopolo-tavolsagi-busz-a-jca-grupo-flottajaban","254 új Marcopolo távolsági busz a JCA Grupo flottájában","Brazíliában nem aprózzák el a buszbeszerzéseket: összesen 254 darab Marcopolo távolsági autóbusszal bővíti flottáját az ország egyik legnagyobb közúti közlekedési vállalatának számító JCA Grupo. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F06\u002F28\u002F254-uj-marcopolo-tavolsagi-busz-a-jca-grupo-flottajaban\u002F","\u002F2017\u002F06\u002F28\u002F254-uj-marcopolo-tavolsagi-busz-a-jca-grupo-flottajaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F06\u002F6260_1498589714_marcopolo_paradiso1800dd_viacaocometa-1024x678.jpg","2017-06-28T17:30:03+02:00","2026-05-08T18:18:38+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[489,493,494,498,502,506,510,513,514,515,519,522,526],{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},209,"Paradiso","paradiso",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},210,"Viaggio","viaggio",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},211,"Brazília","brazilia",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},212,"JCA Grupo","jca-grupo",{"id":511,"name":512,"slug":512,"class":15},214,"emeletes",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":520,"name":521,"slug":521,"class":15},799,"turistabusz",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":527,"name":528,"slug":528,"class":15},2868,"orrmotoros",{"hu":530},{"path":482,"url":481},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":534,"slug":535,"locale":40,"displayLocale":40,"title":536,"excerpt":537,"url":538,"path":539,"imageUrl":540,"publishedAt":541,"modifiedAt":542,"categories":543,"firstTag":544,"tags":545,"authorName":471,"translations":575,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":577,"seo":578,"canonicalUrl":538},26023,"gazdara-talalt-a-450-ezredik-marcopolo-autobusz","Gazdára talált a 450 ezredik Marcopolo autóbusz","Világszinten is elismerésre méltó jubileumot ünnepel a Marcopolo: Brazília jelenlegi legnagyobb, 1949-ben alapított buszgyártója a napokban adta át 450 ezredik legyártott autóbuszát megrendelőjének. A jubileumi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F04\u002Fgazdara-talalt-a-450-ezredik-marcopolo-autobusz\u002F","\u002F2021\u002F12\u002F04\u002Fgazdara-talalt-a-450-ezredik-marcopolo-autobusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F01122021-MP-Civa_1_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-12-04T23:22:12+01:00","2021-12-05T03:02:13+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[546,550,551,552,553,554,555,558,562,566,570,571],{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":512,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":557,"class":15},1638,"jubileum",{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},3244,"Peru","peru",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},3245,"Paradiso G8","paradiso-g8",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},3246,"CIVA","civa",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},3248,"B450R","b450r",{"hu":576},{"path":539,"url":538},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":241,"count":583,"sensitive":58,"images":584},6,[585,589,593,597,601,605],{"id":586,"url":587,"thumbnailUrl":587,"title":588,"caption":15,"alt":15},90082,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F01042026-Marcopolo_Double-Decker-RHD_Lateral.jpg","01042026-Marcopolo_Double-Decker-RHD_Lateral",{"id":590,"url":591,"thumbnailUrl":591,"title":592,"caption":15,"alt":15},90083,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FScreenshot_20260404_170112_LinkedIn.jpg","Screenshot_20260404_170112_LinkedIn",{"id":594,"url":595,"thumbnailUrl":595,"title":596,"caption":15,"alt":15},90084,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F01042026-Marcopolo_Double-Decker-RHD_Salao-superior.jpg","01042026-Marcopolo_Double-Decker-RHD_Salao-superior",{"id":598,"url":599,"thumbnailUrl":599,"title":600,"caption":15,"alt":15},90085,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F01042026-Marcopolo_Double-Decker-RHD_Poltronas.jpg","01042026-Marcopolo_Double-Decker-RHD_Poltronas",{"id":602,"url":603,"thumbnailUrl":603,"title":604,"caption":15,"alt":15},90086,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FScreenshot_20260404_170138_LinkedIn.jpg","Screenshot_20260404_170138_LinkedIn",{"id":606,"url":607,"thumbnailUrl":607,"title":608,"caption":15,"alt":15},90093,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260404_181350.jpg","20260404_181350",[610,659,699],{"id":611,"slug":612,"locale":40,"displayLocale":40,"title":613,"excerpt":614,"url":615,"path":616,"imageUrl":617,"publishedAt":618,"modifiedAt":619,"categories":620,"firstTag":621,"tags":622,"authorName":234,"translations":652,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":657,"seo":658,"canonicalUrl":615},92735,"tengerentuli-segitseggel-epiti-ujja-europai-turistabusz-kinalatat-a-volvo-buses","Tengerentúli segítséggel építi újjá európai turistabusz-kínálatát a Volvo Buses","A turistabuszok európai piacán 2024 tavasza óta tapasztalható visszafogott jelenléte után ismét magasabb fokozatba kapcsol a Volvo Buses. A svéd gyártó az elmúlt időszakban alapjaiban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F18\u002Ftengerentuli-segitseggel-epiti-ujja-europai-turistabusz-kinalatat-a-volvo-buses\u002F","\u002F2026\u002F06\u002F18\u002Ftengerentuli-segitseggel-epiti-ujja-europai-turistabusz-kinalatat-a-volvo-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002Ffile_000000002f4471f4bc1f3a94c9b2cef0.png","2026-06-18T14:24:55+02:00","2026-07-10T09:22:03+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[623,624,628,629,630,634,635,638,639,643,647,648],{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},213,"Mexikó","mexiko",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":636,"name":637,"slug":637,"class":15},796,"9700",{"id":520,"name":521,"slug":521,"class":15},{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},852,"B13R","b13r",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},10387,"Paradiso G8 1200","paradiso-g8-1200",{"hu":653,"en":654},{"path":616,"url":615},{"path":655,"url":656},"\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F18\u002Fvolvo-buses-rebuilds-its-european-coach-range-with-overseas-help\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F18\u002Fvolvo-buses-rebuilds-its-european-coach-range-with-overseas-help\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":660,"slug":661,"locale":40,"displayLocale":40,"title":662,"excerpt":663,"url":664,"path":665,"imageUrl":666,"publishedAt":667,"modifiedAt":667,"categories":668,"firstTag":669,"tags":670,"authorName":471,"translations":695,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":697,"seo":698,"canonicalUrl":664},91191,"luxuskivitelu-vip-kabinokkal-szerelt-marcopolo-emeletes-buszokat-allit-szolgalatba-a-brazil-auto-viacao-progresso","Luxuskivitelű VIP-kabinokkal szerelt Marcopolo emeletes buszokat állít szolgálatba a brazil Auto Viação Progresso","Összesen 19 új, három- illetve négytengelyes Marcopolo Paradiso G8 1800 DD emeletes autóbuszt vásárolt nemrég a Brazília legnagyobb múltú távolsági buszos szolgáltatói közé tartozó Auto…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F08\u002Fluxuskivitelu-vip-kabinokkal-szerelt-marcopolo-emeletes-buszokat-allit-szolgalatba-a-brazil-auto-viacao-progresso\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F08\u002Fluxuskivitelu-vip-kabinokkal-szerelt-marcopolo-emeletes-buszokat-allit-szolgalatba-a-brazil-auto-viacao-progresso\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F28042026-Marcopolo_Auto-Viacao-Progresso_1_cikkbe.jpg","2026-05-08T17:51:37+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[671,672,673,674,675,676,677,678,679,683,687,691],{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":512,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":680,"name":681,"slug":682,"class":15},3800,"fekvőhelyes","fekvohelyes",{"id":684,"name":685,"slug":686,"class":15},10936,"Auto Viação Progresso","auto-viacao-progresso",{"id":688,"name":689,"slug":690,"class":15},10938,"B510R","b510r",{"id":692,"name":693,"slug":694,"class":15},10939,"B460R","b460r",{"hu":696},{"path":665,"url":664},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":700,"slug":701,"locale":40,"displayLocale":40,"title":702,"excerpt":703,"url":704,"path":705,"imageUrl":706,"publishedAt":707,"modifiedAt":708,"categories":709,"firstTag":710,"tags":711,"authorName":234,"translations":724,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":726,"seo":727,"canonicalUrl":704},80021,"a-volvo-buses-tamogatasaval-erositi-meg-europai-visszatereset-a-marcopolo","A Volvo Buses támogatásával erősíti meg európai visszatérését a Marcopolo","Szeptember közepén jelentette be a Marcopolo, hogy több mint másfél évtized után 2026-ban visszatér az európai piacra. Egy újabb, nemrégiben közzétett bejelentés szerint pedig ebben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fa-volvo-buses-tamogatasaval-erositi-meg-europai-visszatereset-a-marcopolo\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fa-volvo-buses-tamogatasaval-erositi-meg-europai-visszatereset-a-marcopolo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F80816c1c-a047-11f0-8415-025c63e72f93-1.jpg","2025-10-04T15:43:27+02:00","2025-10-05T17:24:09+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[712,713,714,715,719,723],{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":716,"name":717,"slug":718,"class":15},4027,"megállapodás","megallapodas",{"id":720,"name":721,"slug":722,"class":15},4399,"partnerség","partnerseg",{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},{"hu":725},{"path":705,"url":704},[40,40],{"title":15,"description":15}]