[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:veget-ert-a-dizel-es-gazuzemu-buszok-korszaka-koppenhagaban":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":558},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":223,"translations":224,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":227,"seo":228,"canonicalUrl":177,"content":229,"preserveFeaturedImageRatio":230,"author":231,"translatedTagNames":234,"widgets":235,"adHtml":541,"tenderBox":542,"gallery":543,"audioPlayer":542},90056,"veget-ert-a-dizel-es-gazuzemu-buszok-korszaka-koppenhagaban","Véget ért a dízel- és gázüzemű buszok korszaka Koppenhágában","A norvég főváros, Oslo után Koppenhága is befejezte a városi autóbusz-közlekedés teljes villamosítását: az elmúlt hétvége óta a dán fővárosban már kizárólag elektromos hajtású járművek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F03\u002Fveget-ert-a-dizel-es-gazuzemu-buszok-korszaka-koppenhagaban\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F03\u002Fveget-ert-a-dizel-es-gazuzemu-buszok-korszaka-koppenhagaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002Fshutterstock_2706959297-scaled-1920x1232.jpg","2026-04-03T14:56:58+02:00","2026-04-03T15:43:54+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},2606,"Dánia","dania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdania\u002F","\u002Ftag\u002Fdania\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},2607,"Koppenhága","koppenhaga","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkoppenhaga\u002F","\u002Ftag\u002Fkoppenhaga\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},3477,"Movia","movia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmovia\u002F","\u002Ftag\u002Fmovia\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},4159,"villamosítás","villamositas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillamositas\u002F","\u002Ftag\u002Fvillamositas\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},5115,"zöld átállás","zold-atallas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","Ludányi József",{"hu":225},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A norvég főváros, Oslo után Koppenhága is befejezte a városi autóbusz-közlekedés teljes villamosítását: az elmúlt hétvége óta a dán fővárosban már kizárólag elektromos hajtású járművek látják el a menetrend szerinti szolgáltatást. A város közösségi közlekedését szervező Movia még 2016-ben tűzte ki célul, hogy Koppenhága 2025-re – első európai nagyvárosként – karbonsemlegessé tegye közösségi közlekedését. Ezt a célt a kommunikációban lényegében úgy közlik, hogy az elsőséget sikerült is megszerezni, azonban a valóságban a norvég főváros már hónapokkal korábban elérte ezt a mérföldkövet, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F09\u002Fkozel-96-os-villamositas-szinte-teljesen-eltuntek-a-dizelmotoros-buszok-oslo-helyi-kozlekedesebol\u002F\">amint azt a norvég Ruter ernyőszervezet  portálunk megkeresésére adott válaszában is megerősítette \u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>– felvetődik ugyanakkor a kérdés, hogy a Ruter miért nem kommunikálta hangsúlyosabban ezt az eredményt, ami minden bizonnyal az átállás során tapasztalt nehézségekre vezethető vissza. Ettől függetlenül a koppenhágai átállás jelentősége nem kisebb; a teljes városi buszhálózat elektrifikációja ugyanis egy következetesen felépített, többéves stratégia eredményeként valósult meg. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A teljes átállás lezárását az jelentette, hogy a dán főváros utolsó, belső égésű motorral – dízel-, biodízel- és biogázüzemmel – közlekedő viszonylatait is villamosították. Koppenhága és a helyi közlekedésszervező, a Movia tájékoztatása szerint a 19-es és az 5C jelzésű autóbuszvonalakon bevezetett új elektromos járművek forgalomba állításával vált teljessé a fővárosi buszflotta 100%-os elektrifikációja. E két viszonylat volt az utolsó a 42-ből, amelyeket még nem alakítottak át tisztán akkumulátoros üzemre a 2016-ban meghozott, a teljes városi buszhálózat elektromos átállását célzó döntést követően.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FEB48447-1_16x9.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90059\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FEB48447-1_16x9.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"504\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Külön figyelmet érdemel az 5C jelzésű viszonylat, amely nemcsak Dánia legforgalmasabb autóbuszvonala, hanem az északi régió egyik legnagyobb utasforgalmú járata is, évente mintegy 17 millió utassal. A vonal már 2017-ben, a biogázüzem bevezetésével alacsony károsanyag-kibocsátású működésre állt át, most azonban – 37 új elektromos autóbusz forgalomba állításával – teljes mértékben illeszkedik a hálózat immár egységesen elektromos üzeméhez. A 19-es viszonylaton további 15 új jármű jelent meg, míg a 350S elővárosi gyorsjárat átalakítása újabb 10 elektromos autóbuszt igényelt. A hétvégi ütemben így összesen 62 új jármű állt forgalomba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_90057\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F2021_11_03_5c_herlev-hospital.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-90057\" class=\"wp-image-90057\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F2021_11_03_5c_herlev-hospital.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-90057\" class=\"wp-caption-text\">Az 5C viszonylatról az elmúlt napokban kivont, összesen 41 darabos Neoplan Centroliner-homlokfalas, biogázüzemű MAN Lion’s City GL A40 flotta egyik példánya\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mindezzel a Movia teljes hálózatában közlekedő akkumulátoros elektromos autóbuszok száma 794-re emelkedett, ami a Koppenhága és a Great Belt szorostól keletre eső dán régióban, a Movia színeiben futó teljes állomány mintegy 72%-át teszi ki. Bár a menetrend szerinti forgalom immár teljes egészében elektromos alapokra helyeződött a fővárosban, dízelüzemű járművek továbbra is felbukkanhatnak tartalék- vagy rendkívüli feladatok ellátására, szerepük azonban mára elenyészővé vált.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FGroenne-busser.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90058\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FGroenne-busser.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"469\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az átállás ugyanakkor nem teljesen az eredeti ütemezés szerint valósult meg, mivel részben az idei évre csúszott át. A folyamat felgyorsítása érdekében korábban több, eredetileg 2026 és 2029 között lejáró szolgáltatási szerződést is idő előtt fel kellett mondani. Ennek érdekében Koppenhága és Frederiksberg önkormányzatai – utóbbi egy önálló közigazgatási egységként működő, Koppenhága által teljesen körülvett város – felkérték a Movia társaságot a koncessziók újratárgyalására, valamint az érintett üzemeltetők – köztük az Arriva, a Nobina és a Keolis dán leányvállalatainak – kártalanítására. A kompenzáció összege 37–49 millió dán korona között alakult, ami nagyságrendileg 2–2,6 milliárd forintnak felel meg.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":232,"name":223,"avatar":233},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":236,"right":237,"rightHtml":15,"bottom":540},[],[238,378],{"id":239,"type":240,"title":241,"posts":242},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[243,300,344],{"id":244,"slug":245,"locale":40,"displayLocale":40,"title":246,"excerpt":247,"url":248,"path":249,"imageUrl":250,"publishedAt":251,"modifiedAt":252,"categories":253,"firstTag":254,"tags":255,"authorName":223,"translations":293,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":298,"seo":299,"canonicalUrl":248},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[256,260,264,268,272,276,280,281,285,289],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter",{"hu":294,"en":295},{"path":249,"url":248},{"path":296,"url":297},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":301,"slug":302,"locale":40,"displayLocale":40,"title":303,"excerpt":304,"url":305,"path":306,"imageUrl":307,"publishedAt":308,"modifiedAt":309,"categories":310,"firstTag":311,"tags":312,"authorName":223,"translations":337,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":342,"seo":343,"canonicalUrl":305},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-23T23:34:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[313,317,321,325,329,333],{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":338,"en":339},{"path":306,"url":305},{"path":340,"url":341},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":345,"slug":346,"locale":40,"displayLocale":40,"title":347,"excerpt":348,"url":349,"path":350,"imageUrl":351,"publishedAt":352,"modifiedAt":353,"categories":354,"firstTag":355,"tags":356,"authorName":223,"translations":371,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":376,"seo":377,"canonicalUrl":349},95395,"merre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza","Merre tovább, eCitaro? – Egy generációváltás küszöbén a Daimler villanybusza","Nyolc évvel az első eCitaro bemutatása után egyre inkább adja magát a kérdés, meddig maradhat még változatlan az alapjaiban a Citaro C2-re visszavezethető konstrukció, és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031260.jpg","2026-08-22T12:48:19+02:00","2026-08-22T13:57:44+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[357,358,362,366,367],{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"hu":372,"en":373},{"path":350,"url":349},{"path":374,"url":375},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":379,"type":240,"title":380,"posts":381},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[382,451,493],{"id":383,"slug":384,"locale":40,"displayLocale":40,"title":385,"excerpt":386,"url":387,"path":388,"imageUrl":389,"publishedAt":390,"modifiedAt":391,"categories":392,"firstTag":393,"tags":394,"authorName":223,"translations":447,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":449,"seo":450,"canonicalUrl":387},76444,"elektromos-byd-k-es-hvo-s-setrak-zolditik-a-sved-blekinge-megye-kozlekedeset","Elektromos BYD-k és HVO-s Setrák zöldítik a svéd Blekinge megye közlekedését","Augusztus 11-én üzemkezdetkor újabb svéd megye közösségi közlekedése áll át teljes egészében elektromos, illetve HVO-üzemű, azaz biodízellel működő autóbuszokra: a szolgáltatóváltás keretében 128 autóbusz áll…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Felektromos-byd-k-es-hvo-s-setrak-zolditik-a-sved-blekinge-megye-kozlekedeset\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Felektromos-byd-k-es-hvo-s-setrak-zolditik-a-sved-blekinge-megye-kozlekedeset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fmeta_epi_nyabussar250808-1920x1164.jpg","2025-08-09T13:08:48+02:00","2025-08-09T13:09:58+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[395,399,403,406,410,414,418,422,423,427,431,435,439,443],{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":404,"name":405,"slug":405,"class":15},214,"emeletes",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},3843,"Connect Bus","connect-bus",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},4433,"Setra S 531 DT","setra-s-531-dt",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},10069,"HVO","hvo",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},10341,"Blekinge megye","blekinge-megye",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},10342,"Blekingetrafiken","blekingetrafiken",{"hu":448},{"path":388,"url":387},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":452,"slug":453,"locale":40,"displayLocale":40,"title":454,"excerpt":455,"url":456,"path":457,"imageUrl":458,"publishedAt":459,"modifiedAt":460,"categories":461,"firstTag":463,"tags":464,"authorName":223,"translations":489,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":491,"seo":492,"canonicalUrl":456},83221,"varostervezesi-dijat-nyert-aalborg-onfinanszirozo-brt-vonala","Várostervezési díjat nyert Aalborg önfinanszírozó BRT-vonala","A dániai Aalborg önkormányzata nemrégiben elnyerte a rangos dán Byplanprisen 2025 városfejlesztési díjat, amelyet az Arkitektforeningen (Dán Építész Szövetség) és a Dansk Byplanlaboratorium (Dán Várostervezési…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F29\u002Fvarostervezesi-dijat-nyert-aalborg-onfinanszirozo-brt-vonala\u002F","\u002F2025\u002F11\u002F29\u002Fvarostervezesi-dijat-nyert-aalborg-onfinanszirozo-brt-vonala\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FE24-Aalborg-fot.-Soren-Poulsen-5-1920x1187.jpg","2025-11-29T15:55:57+01:00","2025-11-29T16:12:22+01:00",[462],"Magazin",{"name":105,"class":185},[465,468,472,473,477,481,485],{"id":466,"name":467,"slug":467,"class":15},44,"elektromos",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},3056,"Aalborg","aalborg",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},4387,"Plusbus","plusbus",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},10644,"Byplanprisen 2025","byplanprisen-2025",{"hu":490},{"path":457,"url":456},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":494,"slug":495,"locale":40,"displayLocale":40,"title":496,"excerpt":497,"url":498,"path":499,"imageUrl":500,"publishedAt":501,"modifiedAt":502,"categories":503,"firstTag":504,"tags":505,"authorName":535,"translations":536,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":538,"seo":539,"canonicalUrl":498},29381,"nyujtott-byd-villanybuszok-erkeztek-koppenhagaba","Nyújtott BYD villanybuszok érkeztek Koppenhágába","Újabb dán megrendelést teljesített a BYD. A kínai gyártó ezúttal 21 darab növelt tengelytávú szóló eBus villanybuszt szállított a koppenhágai Anchersen A\u002FS társaság részére, amely…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F18\u002Fnyujtott-byd-villanybuszok-erkeztek-koppenhagaba\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F18\u002Fnyujtott-byd-villanybuszok-erkeztek-koppenhagaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F1_byd_cimlapkep-1024x691.jpg","2022-03-18T23:30:40+01:00","2022-03-19T14:28:00+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[506,507,508,512,513,517,520,524,525,526,530,534],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":185},{"id":466,"name":467,"slug":467,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":518,"name":519,"slug":519,"class":15},971,"villanybusz",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},2660,"Anchersen A\u002FS","anchersen-a-s",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},"Patthy Gellért",{"hu":537},{"path":499,"url":498},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":230,"count":38,"sensitive":58,"images":544},[545,549,554],{"id":546,"url":547,"thumbnailUrl":547,"title":548,"caption":15,"alt":15},90059,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FEB48447-1_16x9.jpg","EB48447-1_16x9",{"id":550,"url":551,"thumbnailUrl":551,"title":552,"caption":553,"alt":15},90057,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F2021_11_03_5c_herlev-hospital.jpg","2021_11_03_5c_herlev-hospital","Az 5C viszonylatról az elmúlt napokban kivont, összesen 41 darabos Neoplan Centroliner-homlokfalas, biogázüzemű MAN Lion’s City GL A40 flotta egyik példánya",{"id":555,"url":556,"thumbnailUrl":556,"title":557,"caption":15,"alt":15},90058,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FGroenne-busser.jpg","Groenne-busser",[559,579,612],{"id":494,"slug":495,"locale":40,"displayLocale":40,"title":496,"excerpt":497,"url":498,"path":499,"imageUrl":500,"publishedAt":501,"modifiedAt":502,"categories":560,"firstTag":561,"tags":562,"authorName":535,"translations":575,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":577,"seo":578,"canonicalUrl":498},[183],{"name":15,"class":15},[563,564,565,566,567,568,569,570,571,572,573,574],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":185},{"id":466,"name":467,"slug":467,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":519,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"hu":576},{"path":499,"url":498},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":580,"slug":581,"locale":40,"displayLocale":40,"title":582,"excerpt":583,"url":584,"path":585,"imageUrl":586,"publishedAt":587,"modifiedAt":588,"categories":589,"firstTag":590,"tags":591,"authorName":223,"translations":608,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":610,"seo":611,"canonicalUrl":584},39953,"elkeszult-skandinavia-legnagyobb-e-busz-toltoallomasa","Elkészült Skandinávia legnagyobb e-busz töltőállomása","Összesen 124 darab villanyhajtású autóbusz üzemeltetéséhez szükséges töltő infrastruktúra készült el a Dánia északi részén fekvő Aalborg városában, ahol 2023 nyarától kizárólag tisztán elektromos hajtású…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Felkeszult-skandinavia-legnagyobb-e-busz-toltoallomasa\u002F","\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Felkeszult-skandinavia-legnagyobb-e-busz-toltoallomasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F68186783-1-1920x1280.jpg","2023-02-20T08:19:41+01:00","2023-03-14T21:06:23+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[592,593,594,598,599,600,604],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":185},{"id":466,"name":467,"slug":467,"class":15},{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},2461,"töltőállomás","toltoallomas",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},3426,"Kempower","kempower",{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},3682,"Tide Bus Danmark","tide-bus-danmark",{"hu":609},{"path":585,"url":584},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":613,"slug":614,"locale":40,"displayLocale":40,"title":615,"excerpt":616,"url":617,"path":618,"imageUrl":619,"publishedAt":620,"modifiedAt":621,"categories":622,"firstTag":623,"tags":624,"authorName":223,"translations":635,"translationStatus":226,"languageNotice":15,"availableLocales":637,"seo":638,"canonicalUrl":617},39402,"ket-even-belul-mar-csak-villanybuszok-kozlekednek-koppenhagaban","Két éven belül már csak villanybuszok közlekednek Koppenhágában","Koppenhága vezetése 2019-ben nem kisebb célt tűzött ki maga elé, mint hogy első európai nagyvárosként már 2025-re teljesen karbonsemlegessé tegye közösségi közlekedését. Ez most megvalósulni…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F09\u002Fket-even-belul-mar-csak-villanybuszok-kozlekednek-koppenhagaban\u002F","\u002F2023\u002F02\u002F09\u002Fket-even-belul-mar-csak-villanybuszok-kozlekednek-koppenhagaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002FDSC03159-1920x1283.jpg","2023-02-09T03:37:04+01:00","2023-02-09T08:14:15+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[625,626,627,628,629,630,634],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":185},{"id":466,"name":467,"slug":467,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":519,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},2780,"koncesszió","koncesszio",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"hu":636},{"path":618,"url":617},[40,40],{"title":15,"description":15}]