[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:eros-rendelesallomany-mellett-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":530},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":243,"translations":244,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":247,"seo":248,"canonicalUrl":177,"content":249,"preserveFeaturedImageRatio":250,"author":251,"translatedTagNames":254,"widgets":255,"adHtml":510,"tenderBox":511,"gallery":512,"audioPlayer":511},89684,"eros-rendelesallomany-mellett-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja","Erős rendelésállomány mellett is veszteséges a VDL buszdivíziója","A VDL autóbuszgyártó üzletága továbbra sem tud kilépni az évek óta tartó veszteséges működésből, annak ellenére, hogy a csoport az elmúlt időszakban alapjaiban szervezte át…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F24\u002Feros-rendelesallomany-mellett-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F24\u002Feros-rendelesallomany-mellett-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F607753355_1296324852533458_1854524122690756891_n1-1920x1258.jpg","2026-03-24T17:28:15+01:00","2026-03-24T17:41:26+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,191,197,202,208,213,219,225,231,237],{"id":187,"name":188,"slug":188,"url":189,"path":190},4429,"2025","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F2025\u002F","\u002Ftag\u002F2025\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},871,"buszgyártás","buszgyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbuszgyartas\u002F","\u002Ftag\u002Fbuszgyartas\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":199,"url":200,"path":201},4568,"buszipar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbuszipar\u002F","\u002Ftag\u002Fbuszipar\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},2938,"eredmények","eredmenyek","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feredmenyek\u002F","\u002Ftag\u002Feredmenyek\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":210,"url":211,"path":212},10648,"ipar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fipar\u002F","\u002Ftag\u002Fipar\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},141,"VDL","vdl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvdl\u002F","\u002Ftag\u002Fvdl\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},10874,"veszteséges működés","veszteseges-mukodes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fveszteseges-mukodes\u002F","\u002Ftag\u002Fveszteseges-mukodes\u002F","Ludányi József",{"hu":245},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A VDL autóbuszgyártó üzletága továbbra sem tud kilépni az évek óta tartó veszteséges működésből, annak ellenére, hogy a csoport az elmúlt időszakban alapjaiban szervezte át buszos tevékenységét. Az átalakítás eredményeként létrejött új szervezeti egység a VDL Bus & Coach és a felvásárolt Van Hool integrációjával egyesíti a két gyártó működését. Bár a távolsági és turistabuszokra építő üzletág – különösen a Van Hool márka fokozatosan bővülő megrendelései, valamint a belga gyártó észak-macedóniai termelési bázisának egyre jobb kihasználása révén – már növekedést mutat, ez egyelőre nem képes ellensúlyozni a városi szegmens tartósan veszteséges működését. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL Group teljes árbevétele 2025-ben 4,064 milliárd eurót tett ki, ami 5%-os visszaesést jelent az egy évvel korábbi, 4,281 milliárd eurós szinthez képest. A csökkenés hátterében elsősorban a félvezetőipari (high-tech) szegmens lassulása, valamint a VDL Nedcar autóipari tevékenységének visszaesése áll. A vállalat ugyanakkor jelentősen javította eredményességét: a nettó nyereség 83%-kal, 66 millió euróról 121 millió euróra emelkedett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL buszgyártási divíziója 2025-ben is kulcsszerepet játszott a vállalatcsoport teljesítményében; az üzletág mérsékelt, de stabil növekedést mutatott, árbevétele 6%-kal, 538 millió euróra nőtt. Ez ugyanakkor egy már eleve erős bázisra épült, hiszen 2024-ben ennél is jelentősebb, 67%-os bővülést regisztráltak, elsősorban a Citea villanybuszok kiszállításának felgyorsulása és a piaci kereslet stabil növekedése nyomán, amikor a forgalom 304 millió euróról 509 millió euróra emelkedett. A kedvező bevételi trend ellenére a divízió továbbra is veszteségesen működik, amit a vállalat is egyértelműen megerősített.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F387017162_821675616624866_1370378612684809624_n_cimlapkep.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89687\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F387017162_821675616624866_1370378612684809624_n_cimlapkep.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2025-ben végrehajtott szerkezeti átalakítások közül a legjelentősebb a VDL Bus & Coach és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F\">2024-ben felvásárolt belga buszgyártó\u003C\u002Fa>, a Van Hool összevonása volt, amelynek eredményeként létrejött a VDL Bus Group. Az integráció egy egységes szervezetet hozott létre, amely a két jól ismert márkát – a VDL-t és a Van Hoolt – közös struktúrában, egymást kiegészítve működteti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyesülés lehetővé tette a gyártási struktúra átalakítását és az elektromos autóbuszok termelésének felfuttatását is. A városi–elővárosi felhasználásra szánt elektromos VDL Citea típuscsalád gyártását \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F11\u002Fultramodern-buszgyarat-adott-at-a-vdl-belgiumban\u002F\">a belgiumi Roeselare üzembe koncentrálták\u003C\u002Fa>, ennek részeként a korábban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fa-vdl-befejezi-a-kozforgalmu-autobuszok-hollandiai-gyartasat-a-varosi-modellek-ezentul-csak-belgiumban-keszulnek\u002F\">Valkenswaardban zajló városi autóbuszgyártást fokozatosan kivezették a holland telephelyről\u003C\u002Fa>. A VDL Futura távolsági modell gyártása ugyanakkor Valkenswaardban maradt, míg \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F17\u002Fa-vdl-hivatalosan-is-atvette-a-van-hool-macedoniai-gyarat\u002F\">a Van Hool távolsági autóbuszainak termelése kizárólag az észak-macedóniai üzemben zajlik\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F377480-381499-1920x1234-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89686\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F377480-381499-1920x1234-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"450\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vállalat közlése szerint a Citea típuscsalád gyártási kapacitásai 2026-ra már teljes mértékben le vannak kötve; a fő piacok között Németország, Hollandia, Belgium és Franciaország szerepel, a rendelésállomány értéke pedig eléri a 611 millió eurót.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A távolsági és turistabuszok szegmensében erősödés volt megfigyelhető 2025-ben. A Van Hool számára ez volt az első teljes év a VDL Bus Group részeként, amely során új európai megrendelések révén sikerült részben visszaszerezni a 2024-es csőd következtében elvesztett piaci pozíciókat, miközben az észak-amerikai jelenlét is stabil maradt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20251002_205543b.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89691\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20251002_205543b.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">2025-ben emellett elindult a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fbusworld-europe-2025-harmadik-generaciojaba-lep-a-vdl-futura\u002F\">VDL Futura legújabb generációjának\u003C\u002Fa> sorozatgyártása is. A továbbfejlesztett távolsági autóbuszok a korábban említett hollandiai üzemben készülnek, amely mára kizárólag a Futura modellcsalád összeszerelésére koncentrál. Vállalaton belüli információk szerint ugyanakkor a gyártási folyamatot a jövőben Észak-Macedóniába szervezhetik át, ahol a jelentősen alacsonyabb előállítási költségek hosszabb távon versenyképesebb alternatívát kínálhatnak. Az ottani gyártókapacitást még a 2010-es években hozta létre a Van Hool, és kulcsszerepet játszott a vállalat működésének stabilizálásában. Ennek hátterében elsősorban a lényegesen alacsonyabb munkaerőköltségek – egyes beszámolók szerint a belga szint töredéke – valamint az alacsonyabb általános működési költségek álltak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tartós veszteség mögött több, egymással összefüggő tényező áll. Az elektromos buszplatform felfuttatása jelentős fejlesztési és gyártásindítási költségekkel járt, miközben a bevezetés során technikai nehézségek is jelentkeztek, amelyek további ráfordításokat igényeltek. Ezzel párhuzamosan az új generációs VDL Futura fejlesztése és sorozatgyártásának beindítása szintén érdemi erőforrásokat köt le. A teljes gyártási struktúra átalakítása és a Van Hool integrációja ugyancsak számottevő, részben egyszeri, részben átmeneti költségterhet jelentett. A működést tovább terhelik a késedelmes szállításokhoz kapcsolódó kötbérek is, amelyek az elmúlt időszakban több projekt esetében is megjelentek. A külső környezet sem kedvező: a nemzetközi piacokon tapasztalható bizonytalanságok, valamint az árfolyam- és kereskedelmi kockázatok tovább nehezítik a működést. Mindez oda vezet, hogy bár a bevételek érdemben növekednek, a buszgyártási divízió egyelőre nem tud nyereségessé válni, még a javuló rendelésállomány ellenére sem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL Group 2026-ra összességében mérsékelt növekedéssel számol mind árbevétel, mind eredményesség tekintetében, különösen az év második felében. A kilátásokat ugyanakkor jelentős bizonytalanság övezi, elsősorban a geopolitikai feszültségek – különösen a közel-keleti helyzet – alakulása miatt, amelyek költségnövekedést okozhatnak, és ezáltal érdemben befolyásolhatják a vállalat teljesítményét. Ezzel együtt a vállalat rendelésállománya továbbra is erős, meghaladja a 2 milliárd eurót, ami több, egymástól eltérő növekedési területen – így a high-tech, a mobilitás, az energetika, az élelmiszeripari technológia, az infrastruktúra és a védelmi ipar – biztosít viszonylag stabil piaci alapokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20251002_205757b.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89692\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20251002_205757b.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vállalatvezetés értékelése szerint 2025-ben az árbevétel enyhén csökkent, ugyanakkor az eredményesség javult, ami részben a költségoldali intézkedések hatására következett be. A 2026-os kilátásokkal kapcsolatban a cég óvatosan optimista: az első félévben a jelenlegi trendek folytatódásával számolnak, míg a második félévben már egyértelműbb növekedés valószínűsíthető, amit a rendelésállomány szerkezete is alátámaszt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":252,"name":243,"avatar":253},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":256,"right":257,"rightHtml":15,"bottom":509},[],[258,406],{"id":259,"type":260,"title":261,"posts":262},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[263,312,345],{"id":264,"slug":265,"locale":40,"displayLocale":40,"title":266,"excerpt":267,"url":268,"path":269,"imageUrl":270,"publishedAt":271,"modifiedAt":272,"categories":273,"firstTag":274,"tags":276,"authorName":243,"translations":305,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":310,"seo":311,"canonicalUrl":268},94764,"90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi","90 kWh a fedélzeten: forgalomba állnak Gdynia új, nagy akkukapacitású önjáró Trollinói","Kilenc új, nagy önjáró képességű Solaris Trollino 12M trolibusszal bővült Gdynia trolibuszparkja. A lengyel kikötőváros augusztus 6-án hivatalosan is átvette a járműveket, amelyek egyik legfontosabb…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030433.jpg","2026-08-08T11:48:10+02:00","2026-08-08T15:19:44+02:00",[183],{"name":105,"class":275},"alternative",[277,281,285,289,293,297,301],{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},3325,"Gdynia","gdynia",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},3796,"Solaris Trollino","solaris-trollino",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},11075,"ZKM Gdynia","zkm-gdynia",{"hu":306,"en":307},{"path":269,"url":268},{"path":308,"url":309},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":313,"slug":314,"locale":40,"displayLocale":40,"title":315,"excerpt":316,"url":317,"path":318,"imageUrl":319,"publishedAt":320,"modifiedAt":321,"categories":322,"firstTag":323,"tags":324,"authorName":243,"translations":338,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":343,"seo":344,"canonicalUrl":317},94754,"japan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom","Japán kézbe kerül a Solaris egyik meghatározó elektronikai beszállítója, a lengyel Medcom","Újabb jelentős átrendeződés történik az európai közlekedési beszállítói piacon: a Mitsubishi Electric Corporation teljes egészében felvásárolja a lengyel Medcom Sp. z o.o.-t, amely az elmúlt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTrollino-Vancouver-15-1-1920x1111.jpg","2026-08-08T08:19:25+02:00","2026-08-08T09:48:34+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[325,329,333,334],{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},236,"Mitsubishi","mitsubishi",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer",{"hu":339,"en":340},{"path":318,"url":317},{"path":341,"url":342},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":346,"slug":347,"locale":40,"displayLocale":40,"title":348,"excerpt":349,"url":350,"path":351,"imageUrl":352,"publishedAt":353,"modifiedAt":354,"categories":355,"firstTag":356,"tags":357,"authorName":398,"translations":399,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":404,"seo":405,"canonicalUrl":350},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00","2026-08-08T08:41:39+02:00",[183],{"name":105,"class":275},[358,362,365,366,370,374,378,381,382,386,390,394],{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":275},386,"alternatív","alternativ",{"id":363,"name":364,"slug":364,"class":15},44,"elektromos",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":379,"name":380,"slug":380,"class":15},971,"villanybusz",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":400,"en":401},{"path":351,"url":350},{"path":402,"url":403},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":407,"type":260,"title":408,"posts":409},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[410,449,484],{"id":411,"slug":412,"locale":40,"displayLocale":40,"title":413,"excerpt":414,"url":415,"path":416,"imageUrl":417,"publishedAt":418,"modifiedAt":419,"categories":420,"firstTag":421,"tags":422,"authorName":243,"translations":445,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":447,"seo":448,"canonicalUrl":415},59866,"nincs-veszve-minden-ujraindultak-a-van-hool-szallitasok-es-marad-a-t-sorozat-is","Nincs veszve minden, újraindultak a Van Hool-szállítások és marad a T-sorozat is","A jelek szerint az áprilisban csődbe ment Van Hool autóbuszos üzletágát felvásárló VDL-csoport a korábbi híresztelésekkel ellentétben mégsem hagyja veszni a legendás belga buszgyártó távolsági…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F06\u002Fnincs-veszve-minden-ujraindultak-a-van-hool-szallitasok-es-marad-a-t-sorozat-is\u002F","\u002F2024\u002F10\u002F06\u002Fnincs-veszve-minden-ujraindultak-a-van-hool-szallitasok-es-marad-a-t-sorozat-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F361939299_671551988344957_2922536009046922365_n-1920x1378.jpg","2024-10-06T21:53:20+02:00","2024-10-06T23:15:50+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[423,427,428,432,433,436,437,441],{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":435,"class":15},799,"turistabusz",{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},3897,"T-sorozat","t-sorozat",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},4820,"átvétel","atvetel",{"hu":446},{"path":416,"url":415},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":450,"slug":451,"locale":40,"displayLocale":40,"title":452,"excerpt":453,"url":454,"path":455,"imageUrl":456,"publishedAt":457,"modifiedAt":458,"categories":459,"firstTag":460,"tags":461,"authorName":243,"translations":480,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":482,"seo":483,"canonicalUrl":454},67799,"tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga","Tavaly is veszteségesen működött a VDL buszgyártó üzletága","A holland VDL Groep, amely Európa egyik meghatározó ipari konglomerátuma, 2024-ben jelentős kihívásokkal nézett szembe. A vállalatcsoport tevékenysége a precíziós alkatrészgyártástól az autóösszeszerelésen át a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FScreenshot_20250322_114915_LinkedIn.jpg","2025-03-22T13:17:35+01:00","2025-03-22T13:25:09+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[462,463,464,468,472,473,477],{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},2693,"VDL Bus & Coach","vdl-bus-coach",{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},3400,"VDL Groep","vdl-groep",{"id":478,"name":479,"slug":479,"class":15},4760,"2024",{"hu":481},{"path":455,"url":454},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":485,"slug":486,"locale":40,"displayLocale":40,"title":487,"excerpt":488,"url":489,"path":490,"imageUrl":491,"publishedAt":492,"modifiedAt":493,"categories":494,"firstTag":495,"tags":496,"authorName":243,"translations":505,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":507,"seo":508,"canonicalUrl":489},78233,"stabilizalodo-eredmenyek-mellett-tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja","Stabilizálódó eredmények mellett továbbra is veszteséges a VDL buszdivíziója","A VDL Csoport – Európa egyik meghatározó ipari konglomerátuma, amely tavaly óta az egykori piaci rivális Van Hool tulajdonosa is – közzétette 2025 első félévére…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F08\u002Fstabilizalodo-eredmenyek-mellett-tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F08\u002Fstabilizalodo-eredmenyek-mellett-tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FGlSEvVWW0AApRSq-1.jpg_large-1-1920x1154-1.webp","2025-09-08T11:09:38+02:00","2025-09-08T13:32:28+02:00",[183],{"name":475,"class":15},[497,498,499,500,501],{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},10440,"2025\u002FI","2025-i",{"hu":506},{"path":490,"url":489},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":250,"count":252,"sensitive":58,"images":513},[514,518,522,526],{"id":515,"url":516,"thumbnailUrl":516,"title":517,"caption":15,"alt":15},89687,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F387017162_821675616624866_1370378612684809624_n_cimlapkep.webp","387017162_821675616624866_1370378612684809624_n_cimlapkep",{"id":519,"url":520,"thumbnailUrl":520,"title":521,"caption":15,"alt":15},89686,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F377480-381499-1920x1234-1.webp","377480-381499-1920×1234-1",{"id":523,"url":524,"thumbnailUrl":524,"title":525,"caption":15,"alt":15},89691,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20251002_205543b.webp","20251002_205543b",{"id":527,"url":528,"thumbnailUrl":528,"title":529,"caption":15,"alt":15},89692,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20251002_205757b.webp","20251002_205757b",[531,572,607],{"id":532,"slug":533,"locale":40,"displayLocale":40,"title":534,"excerpt":535,"url":536,"path":537,"imageUrl":538,"publishedAt":539,"modifiedAt":539,"categories":540,"firstTag":541,"tags":543,"authorName":398,"translations":568,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":570,"seo":571,"canonicalUrl":536},78439,"a-busworld-europe-2025-kiallitason-lathatja-eloszor-a-nagykozonseg-a-vdl-futura-3-turistabuszt","A Busworld Europe 2025 kiállításon láthatja először a nagyközönség a VDL Futura 3 turistabuszt","Két fontos újdonsággal készül a VDL az október 4. és 9. között megrendezésre kerülő brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításra: a régóta várt Futura 3 távolsági…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F12\u002Fa-busworld-europe-2025-kiallitason-lathatja-eloszor-a-nagykozonseg-a-vdl-futura-3-turistabuszt\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F12\u002Fa-busworld-europe-2025-kiallitason-lathatja-eloszor-a-nagykozonseg-a-vdl-futura-3-turistabuszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FVDL-Futura-3_cimlapkep.jpg","2025-09-12T03:49:33+02:00",[183],{"name":542,"class":15},"Busworld Europe 2025",[544,547,548,549,553,557,560,564],{"id":94,"name":545,"slug":546,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":558,"name":542,"slug":559,"class":15},4954,"busworld-europe-2025",{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},10451,"Futura 3","futura-3",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},10452,"VDL Bus Group","vdl-bus-group",{"hu":569},{"path":537,"url":536},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":573,"slug":574,"locale":40,"displayLocale":40,"title":575,"excerpt":576,"url":577,"path":578,"imageUrl":579,"publishedAt":580,"modifiedAt":581,"categories":582,"firstTag":583,"tags":584,"authorName":243,"translations":603,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":605,"seo":606,"canonicalUrl":577},53391,"ultramodern-buszgyarat-adott-at-a-vdl-belgiumban","Ultramodern buszgyárat adott át a VDL Belgiumban","A VDL a mostani trendekkel szembemenve, a helyi foglalkoztatást és termelést szem előtt tartva Európában építette fel legújabb, saját maga által ultramodern jelzővel illetett buszgyárát,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F11\u002Fultramodern-buszgyarat-adott-at-a-vdl-belgiumban\u002F","\u002F2024\u002F04\u002F11\u002Fultramodern-buszgyarat-adott-at-a-vdl-belgiumban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fview.jpeg.jpg","2024-04-11T05:14:41+02:00","2024-04-11T13:34:28+02:00",[183],{"name":105,"class":275},[585,586,590,591,592,593,594,598,599],{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":275},{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},35,"buszgyár","buszgyar",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},1457,"Citea","citea",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},4712,"Roeselare","roeselare",{"hu":604},{"path":578,"url":577},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":485,"slug":486,"locale":40,"displayLocale":40,"title":487,"excerpt":488,"url":489,"path":490,"imageUrl":491,"publishedAt":492,"modifiedAt":493,"categories":608,"firstTag":609,"tags":610,"authorName":243,"translations":616,"translationStatus":246,"languageNotice":15,"availableLocales":618,"seo":619,"canonicalUrl":489},[183],{"name":475,"class":15},[611,612,613,614,615],{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"hu":617},{"path":490,"url":489},[40,40],{"title":15,"description":15}]