[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:harom-evtized-harom-generacio-legordult-a-gyartosorrol-a-40-ezredik-mercedes-benz-tourismo":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":599},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":221,"translations":222,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":225,"seo":226,"canonicalUrl":177,"content":227,"preserveFeaturedImageRatio":228,"author":229,"translatedTagNames":232,"widgets":233,"adHtml":506,"tenderBox":507,"gallery":508,"audioPlayer":507},89475,"harom-evtized-harom-generacio-legordult-a-gyartosorrol-a-40-ezredik-mercedes-benz-tourismo","Három évtized, három generáció – legördült a gyártósorról a 40 ezredik Mercedes-Benz Tourismo","Harminckét évvel a piaci bevezetése után újabb mérföldkőhöz érkezett a Mercedes-Benz Tourismo: 2026 elején elkészült a Daimler Buses török üzemében a típus 40 000. példánya,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fharom-evtized-harom-generacio-legordult-a-gyartosorrol-a-40-ezredik-mercedes-benz-tourismo\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fharom-evtized-harom-generacio-legordult-a-gyartosorrol-a-40-ezredik-mercedes-benz-tourismo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_19-1920x1242.jpeg","2026-03-19T17:48:08+01:00","2026-03-19T20:21:26+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},10866,"40 000","40-000","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F40-000\u002F","\u002Ftag\u002F40-000\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},10302,"Hoşdere","hosdere","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhosdere\u002F","\u002Ftag\u002Fhosdere\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},1722,"Tourismo","tourismo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftourismo\u002F","\u002Ftag\u002Ftourismo\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":218,"url":219,"path":220},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","Ludányi József",{"hu":223},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Harminckét évvel a piaci bevezetése után újabb mérföldkőhöz érkezett a Mercedes-Benz Tourismo: 2026 elején elkészült \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F26\u002Fharom-evtizede-mukodik-a-daimler-buses-torokorszagi-buszgyara\u002F\">a Daimler Buses török üzemében\u003C\u002Fa> a típus 40 000. példánya, ami jól mutatja, hogy a modell tartósan erős pozíciót épített ki az európai turistabusz-piacon. A Tourismo évtizedek óta stabil szereplője a szegmensnek, és a Daimler Buses kínálatában elsősorban belépő- és középkategóriás, úgynevezett „business class” turistabuszként tölti be szerepét. A hangsúly nem a prémium felszereltségen, hanem a kiegyensúlyozott üzemeltetési költségeken, a robusztus kialakításon és a megfelelő komfortszinten van.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A sikertörténet gyökerei a kilencvenes évek elejére nyúlnak vissza; a fejlesztési irányt még az 1992-ben bemutatott O 340 jelölte ki, majd az O 350 Tourismo 1993 szeptemberében mutatkozott be, és 1994-ben került piacra. A típus több szempontból is szakított a korábbi hagyományokkal, ez volt ugyanis az első Mercedes-Benz autóbusz, amely nem pusztán típusszámot, hanem típusnevet is kapott, jelezve a gyártó tudatos piaci pozicionálását. A konstrukciót eleve a „business class” turistabusz-szegmens igényeire szabták, a fejlesztés középpontjában tehát nem a prémiumszint elérése állt, hanem egy gazdaságosan üzemeltethető, nagy sorozatban gyártható, ugyanakkor megfelelő komfortot nyújtó jármű megalkotása. A 12 méteres, kéttengelyes, emelt padlómagasságú kivitel modern karosszériával – karakteres, nyílformájú C-oszloppal – és korszerű futóművel, tárcsafékekkel jelent meg, miközben a kategóriában szokatlan módon egységes, gyakorlatilag előre konfigurált felszereltséggel került piacra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_o_350_tourismo_reiseomnibus_8-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89476\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_o_350_tourismo_reiseomnibus_8-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"468\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezzel párhuzamosan a Tourismo gyártási stratégiája is eltért a Daimler korábbi turistabuszaitól, a típus előállítása ugyanis a kezdetektől Törökországhoz kötődik. Ez az egyik leglényegesebb különbség a német gyártású elődökhöz, illetve a magasabb presztízsű Travegóhoz képest, amelynek gyártása az évek során szintén fokozatosan a törökországi gyártósorokra került át – míg az első Travego generáció még Mannheimben és Neu-Ulmban készült, a második generáció gyártása már Németország és Törökország között oszlott meg, a 2017-ben bemutatott harmadik generációt pedig kizárólag Törökországban állítják elő, és az európai piacon már nem is érhető el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_o_350_tourismo_reiseomnibus_7-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89488\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_o_350_tourismo_reiseomnibus_7-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"470\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Tourismo konstrukciója mögött egy tudatos ipari logika állt; a német fejlesztésű hajtáslánc és futómű a törökországi gyártással párosítva jelentősen kedvezőbb árszintet tett lehetővé, miközben a műszaki tartalom lényegében a felsőkategóriás modellek szintjét közelítette. Az O 350 megjelenésével a korábbi generációkhoz képest érdemben csökkent a különbség a prémium O 404 és a „business class” modell között. A jármű már az O 404-ből átvett, korszerű futóművet alkalmazta, amellyel a műszaki színvonal gyakorlatilag azonos szintre került. Az árpozicionálás különösen markáns volt, a Tourismo lényegesen alacsonyabb áron kínált, azonos műszaki alapokra épülő alternatívát a prémium O 404-hez képest, amely a korszakban akár több mint 50%-kal magasabb listaáron szerepelt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_shd_1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89490\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_shd_1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Nem véletlen, hogy már a korabeli tesztek is rámutattak a konstrukció kettős természetére; miközben az O 350 műszaki színvonala alapján egyértelműen versenyképes alternatívát jelentett a felsőkategóriában, addig árszintje és pozicionálása révén közvetlen konkurenciát teremtett a saját házon belüli modellek, számára is. A típus annyira jól sikerült, hogy ajánlása szinte ellentmondásos helyzetet teremtett, technikai szempontból ugyanis megérdemelte az elismerést, ugyanakkor egyértelműen szorongatta a prémium O 404 pozícióját. A szakmai értékelések szerint a modell megjelenése már túlmutatott a termékfejlesztésen, a költséghatékonyabb gyártási struktúra a mannheimi üzem jövőjét és az ottani munkahelyeket is közvetve veszélyeztette. Ez jól mutatja, hogy a Tourismo megjelenése nem csupán egy új modell bevezetését jelentette, hanem egyben a Daimler termékstratégiájának átrendeződését is előrevetítette.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89489\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A törökországi gyártás ugyanakkor nem minőségi kompromisszumként, hanem tudatos költségoptimalizálási lépésként jelent meg. A Daimler beszámolói szerint a gyártási költségek a német szint ötödét tették ki, miközben a termékminőség változatlanul magas maradt. Az üzemeltetési oldalon további előnyt jelentett, hogy a hajtáslánc és a főbb rendszerek teljes mértékben megegyeztek a Mercedes-Benz más típusaiban alkalmazott megoldásokkal, így a jármű szervizelhetősége és alkatrészellátása globális szinten biztosított volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_edition_10000_29.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89511\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_edition_10000_29.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A költségcsökkentés azonban nem kizárólag a gyártási oldalon valósult meg, hanem a konstrukciót is érintette, de ez nem a műszaki tartalom radikális visszavágásában, inkább célzott egyszerűsítésekben mutatkozott meg. A jármű felszereltsége továbbra is teljes értékű turistabusz-szintet képviselt, miközben bizonyos, kevésbé kritikus elemeket racionalizáltak. A karosszériaszerkezet sem volt lényegesen egyszerűbb, sőt nagyrészt sajtolt elemekből álló héjszerkezetet alkalmaztak, így nem egy lebutított, vagy alacsonyabb műszaki színvonalú felépítésről volt szó. A fő különbség inkább a formai kialakításban és egyes részletmegoldásokban jelent meg. A Tourismo sikere így nem egy egyszerűen „olcsóbb” konstrukción alapult, hanem azon, hogy a Mercedes-Benz a prémium technikát egy költséghatékony gyártási struktúrával párosítva új ár–érték kategóriát hozott létre a turistabusz-piacon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_89477\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_edition_10000-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-89477\" class=\"wp-image-89477\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_edition_10000-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"476\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-89477\" class=\"wp-caption-text\">Mercedes-Benz Tourismo Edition 10 000\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az O 350 Tourismo rövid idő alatt bestseller lett, tíz évvel a premier után már a 10 000 darabos gyártási mérföldkövet ünnepelte, az „Edition 10 000” különkiadással. A több mint 12 000 értékesített példányt követően 2006 őszén érkezett a második generáció, amely új szintre emelte a típus sokoldalúságát. A kínálat ekkor már három hosszváltozatra bővült (12,1–14,0 méter), megjelentek a háromtengelyes kivitelek, miközben a felszereltség is jóval rugalmasabban konfigurálhatóvá vált, lehetővé téve az egyedi üzemeltetői és ország-specifikus igényekhez való igazítást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_15rhd_1-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"wp-image-89513\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_15rhd_1-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"506\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A konstrukció alapelve a második generáció bevezetésével sem változott. A Tourismo továbbra is egyszerűbb kivitelben kínálta a Travegóból ismert műszaki tartalmat, így a főbb rendszerek tekintetében változatlanul a felsőkategóriára épült. A fejlesztések fókusza nem a technikai alapok újragondolásán, hanem a kínálat bővítésén, a konfigurálhatóság növelésén és az üzemeltetési szempontok további erősítésén volt. A típus egyik legfontosabb versenyelőnye továbbra is az ár–érték arány maradt, különösen a háromtengelyes változatok esetében kínált a kategóriában kifejezetten kedvező árszintet, teljes értékű turistabusz-felszereltség mellett. Ezzel párhuzamosan a Tourismo pozicionálása is egyértelművé vált, a típus nem a presztízsre, hanem a funkcionalitásra épített, a Mercedes-Benz kínálatán belül inkább egy „business class”, vagy autóipari analógiával élve „E-osztály” szerepet töltött be a prémium Travegóval szemben. A típus erőssége a mai napig éppen ebben a tudatos fókuszban rejlik, nem minden részletében kívánja elérni a prémium szintet, ugyanakkor pontosan azokon a területeken nyújt magas műszaki és használati értéket, amelyek az üzemeltetők számára valóban kritikusak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_17_rhd_2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89514\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_17_rhd_2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A költségoptimalizálás ebben a generációban is elsősorban a részletmegoldások szintjén jelent meg. Egyes burkolatok, belső anyagok és ergonómiai kialakítások egyszerűbbek lettek, és a racionalizálás bizonyos elemei tudatosan láthatóak maradtak. Ugyanakkor ezek a kompromisszumok nem érintették a jármű alapvető használati értékét; a műszaki színvonal, a funkcionalitás és a megbízhatóság továbbra is a felsőkategóriához állt közel. A fejlesztés során széles körben alkalmaztak más Mercedes-típusokból származó, már bevált komponenseket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A második nemzedékkel jelent meg a modellben az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP), amely a Tourismo egyik meghatározó aktív biztonsági elemévé vált; ezzel párhuzamosan elérhetővé váltak a jobbkormányos kivitelek, valamint az automatizált és teljesen automata sebességváltók is bekerültek a kínálatba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_14-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89478\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_14-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"409\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A második kiadás piaci sikere is töretlen maradt, 2015-re az ebből a szériából értékesített példányok száma is elérte a 10 000 darabot. Ezzel párhuzamosan a modell folyamatos műszaki fejlesztéseken esett át, a 2014-es jubileumi évben megjelentek a korszerű vezetéstámogató rendszerek is, köztük a sávtartó asszisztens (Lane Assist) és az automatikus vészfékrendszer (AEBS), amelyek tovább erősítették a Tourismo biztonsági szintjét és piaci versenyképességét a szegmensben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_l_17_rhd_6-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89486\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_l_17_rhd_6-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Több mint 26 000 legyártott példányt követően 2017 őszén mutatkozott be a Mercedes-Benz Tourismo harmadik generációja, amely napjainkig a típus aktuális változatát képviseli, és egyértelműen az elődmodellek által kijelölt fejlesztési irány következetes továbbvitelét jelenti. A modell az elmúlt közel egy évtizedben több lépcsőben frissült, ám alapvető konstrukciója változatlan maradt. A négy, 12,3 és 14,0 méter közötti hosszúságú modellváltozattal, valamint a különböző tengelyelrendezésekkel és hajtáslánc-opciókkal a Tourismo továbbra is széles felhasználási tartományt fed le; alkalmazzák hosszú távú menetrend szerinti forgalomban, turistabuszként, valamint különféle szerződéses és dolgozószállítási feladatokban is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_25-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89480\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_25-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"519\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típus folyamatos fejlesztései a piaci jelenlét fenntartása mellett szakmai visszaigazolást is hoztak: a Tourismo 2018-ban elnyerte az International Bus & Coach Competition (IBC) díját. 2019 nyarán egy újabb gyártási mérföldkőhöz érkezett a típus, ekkor adták át a 30 000. példányt, amely egy lengyel üzemeltetőhöz került. A harmadik nemzedékben jelentek meg a korszerű vezetéstámogató rendszerek is, köztük az Active Brake Assist 4 és a Sideguard Assist. Ugyancsak ebben a generációban váltak elérhetővé az olyan, az üzemeltetési hatékonyságot támogató megoldások, mint a domborzati viszonyokat előre figyelembe vevő Predictive Powertrain Control (PPC), illetve az Eco Driver Feedback (EDF). A típus üzemeltetési hatékonyságát a kedvező aerodinamikai kialakítás is támogatja: a cw = 0,33-as légellenállási együttható a kategóriában kifejezetten alacsonynak számít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_l_rhd_31-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89481\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_l_rhd_31-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"518\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jelenlegi generáció 2023-ban esett át átfogó modellfrissítésen, amely elsősorban a vezetéstámogató rendszerek, a digitális megoldások és az üzemeltetési jellemzők továbbfejlesztésére fókuszált. A külső változtatások közé tartozik az opcionálisan elérhető LED fényszórók bevezetése, az áttervezett hátsó lámpatestek, valamint a hagyományos külső tükröket kiváltó MirrorCam rendszer megjelenése. Utóbbi kameraképeit az A-oszlopokra szerelt kijelzők jelenítik meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F24DT208_015-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89482\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F24DT208_015-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"451\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A biztonsági rendszerek terén tovább bővült a funkcionalitás: megjelent az Active Brake Assist hatodik, továbbfejlesztett változata, amely a teljes sebességtartományban képes beavatkozni, és alacsonyabb sebességnél gyalogosokra és kerékpárosokra is reagál. A Sideguard Assist második generációja már a jármű mindkét oldalát felügyeli, ezt egészíti ki az új Frontguard Assist, amely a jármű előtti közvetlen környezetet figyeli. A rendszerkör része továbbá a közlekedési táblák felismerésére szolgáló Traffic Sign Assist, az adaptív tempomat, a sávtartó rendszer, a gumiabroncsnyomás-ellenőrzés, valamint a járművezető éberségét figyelő rendszer is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F23DT209_003-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89484\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F23DT209_003-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az üzemeltetési jellemzők terén kisebb, de mérhető finomítások történtek, például a karosszéria automatikus, 20 milliméteres süllyesztése már 79 km\u002Fh sebességnél aktiválódik a korábbi 95 km\u002Fh helyett, ami hozzájárul az aerodinamikai ellenállás csökkentéséhez. A fedélzeti rendszerek között megjelent az újgenerációs infotainment platform, amely digitális rádióvételt, vezeték nélküli hangátvitelt és külső eszközök csatlakoztatását is lehetővé teszi, valamint integrált navigációs rendszerrel támogatja az üzemeltetést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":230,"name":221,"avatar":231},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":234,"right":235,"rightHtml":15,"bottom":505},[],[236,380],{"id":237,"type":238,"title":239,"posts":240},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[241,302,346],{"id":242,"slug":243,"locale":40,"displayLocale":40,"title":244,"excerpt":245,"url":246,"path":247,"imageUrl":248,"publishedAt":249,"modifiedAt":250,"categories":251,"firstTag":252,"tags":254,"authorName":221,"translations":295,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":300,"seo":301,"canonicalUrl":246},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[183],{"name":105,"class":253},"alternative",[255,259,263,267,271,275,279,283,287,291],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":253},386,"alternatív","alternativ",{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter",{"hu":296,"en":297},{"path":247,"url":246},{"path":298,"url":299},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":303,"slug":304,"locale":40,"displayLocale":40,"title":305,"excerpt":306,"url":307,"path":308,"imageUrl":309,"publishedAt":310,"modifiedAt":311,"categories":312,"firstTag":313,"tags":314,"authorName":221,"translations":339,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":344,"seo":345,"canonicalUrl":307},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-23T23:34:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[315,319,323,327,331,335],{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":340,"en":341},{"path":308,"url":307},{"path":342,"url":343},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":347,"slug":348,"locale":40,"displayLocale":40,"title":349,"excerpt":350,"url":351,"path":352,"imageUrl":353,"publishedAt":354,"modifiedAt":355,"categories":356,"firstTag":357,"tags":358,"authorName":221,"translations":373,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":378,"seo":379,"canonicalUrl":351},95395,"merre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza","Merre tovább, eCitaro? – Egy generációváltás küszöbén a Daimler villanybusza","Nyolc évvel az első eCitaro bemutatása után egyre inkább adja magát a kérdés, meddig maradhat még változatlan az alapjaiban a Citaro C2-re visszavezethető konstrukció, és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031260.jpg","2026-08-22T12:48:19+02:00","2026-08-22T13:57:44+02:00",[183],{"name":105,"class":253},[359,360,364,368,369],{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"hu":374,"en":375},{"path":352,"url":351},{"path":376,"url":377},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":381,"type":238,"title":382,"posts":383},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[384,423,467],{"id":385,"slug":386,"locale":40,"displayLocale":40,"title":387,"excerpt":388,"url":389,"path":390,"imageUrl":391,"publishedAt":392,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":394,"tags":395,"authorName":221,"translations":419,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":421,"seo":422,"canonicalUrl":389},28882,"partra-szallt-az-egyesult-allamokban-az-uj-mercedes-benz-tourrider","Partra szállt az Egyesült Államokban az új Mercedes-Benz Tourrider","A tavaly októberben kiadott gyári képek és információk után teljes valójában is bemutatkozott az Egyesült Államokban a Daimler Buses távolsági újdonsága: a kaliforniai Long Beach…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fpartra-szallt-az-egyesult-allamokban-az-uj-mercedes-benz-tourrider\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fpartra-szallt-az-egyesult-allamokban-az-uj-mercedes-benz-tourrider\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220303_220302-1024x713.jpg","2022-03-04T03:25:19+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[396,400,404,405,406,407,411,415],{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},218,"USA","usa",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},3089,"Tourrider","tourrider",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},3442,"UMA Motorcoach EXPO 2022","uma-motorcoach-expo-2022",{"hu":420},{"path":390,"url":389},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":424,"slug":425,"locale":40,"displayLocale":40,"title":426,"excerpt":427,"url":428,"path":429,"imageUrl":430,"publishedAt":431,"modifiedAt":432,"categories":433,"firstTag":434,"tags":435,"authorName":462,"translations":463,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":465,"seo":466,"canonicalUrl":428},18267,"tajvani-rendeltetesu-turistabusz-a-mercedes-benztol","Tajvani rendeltetésű turistabusz a Mercedes-Benztől","Amint arról a közelmúltban mi is beszámoltunk, a Daimler Buses komoly fejlődési potenciált lát a délkelet-ázsiai térség buszpiacában, az ennek kiaknázására tett egyik első lépést…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F15\u002Ftajvani-rendeltetesu-turistabusz-a-mercedes-benztol\u002F","\u002F2021\u002F03\u002F15\u002Ftajvani-rendeltetesu-turistabusz-a-mercedes-benztol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F21C0147_01_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-03-15T20:43:48+01:00","2021-03-15T22:51:58+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[436,439,443,444,445,446,450,454,458],{"id":94,"name":437,"slug":438,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},1466,"OC 500 RF","oc-500-rf",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},2627,"Tajvan","tajvan",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},2628,"MFTB Taiwan Company","mftb-taiwan-company","Patthy Gellért",{"hu":464},{"path":429,"url":428},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":468,"slug":469,"locale":40,"displayLocale":40,"title":470,"excerpt":471,"url":472,"path":473,"imageUrl":474,"publishedAt":475,"modifiedAt":476,"categories":477,"firstTag":479,"tags":480,"authorName":221,"translations":501,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":503,"seo":504,"canonicalUrl":472},81329,"setra-topclass-s-531-dt-a-premium-tavolsagi-buszepites-mernoki-etalonja","Setra TopClass S 531 DT – a prémium távolsági buszépítés mérnöki etalonja","Noha az európai buszgyártás súlypontja napjainkban egyértelműen az elektromos hajtású városi és elővárosi járművek fejlesztésére helyeződött át, a nagy kapacitású, emeletes turistabuszok piaca továbbra is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F25\u002Fsetra-topclass-s-531-dt-a-premium-tavolsagi-buszepites-mernoki-etalonja\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F25\u002Fsetra-topclass-s-531-dt-a-premium-tavolsagi-buszepites-mernoki-etalonja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F25DT218_001-1920x1301.jpg","2025-10-25T18:59:19+02:00","2025-10-25T19:50:25+02:00",[478],"Magazin",{"name":15,"class":15},[481,485,488,489,493,497],{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":486,"name":487,"slug":487,"class":15},214,"emeletes",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},2470,"Daimler Truck AG","daimler-truck-ag",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},4128,"Neu-Ulm","neu-ulm",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},4433,"Setra S 531 DT","setra-s-531-dt",{"hu":502},{"path":473,"url":472},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":228,"count":509,"sensitive":58,"images":510},23,[511,515,518,522,526,530,534,538,541,545,549,553,557,561,565,569,572,576,580,584,588,592,595],{"id":512,"url":513,"thumbnailUrl":513,"title":514,"caption":15,"alt":15},89476,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_o_350_tourismo_reiseomnibus_8-scaled.jpeg","Der neue Mercedes-Benz Tourismo RHD",{"id":516,"url":517,"thumbnailUrl":517,"title":514,"caption":15,"alt":15},89488,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_o_350_tourismo_reiseomnibus_7-scaled.jpeg",{"id":519,"url":520,"thumbnailUrl":520,"title":521,"caption":15,"alt":15},89489,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo.jpg","mercedes-benz_tourismo",{"id":523,"url":524,"thumbnailUrl":524,"title":525,"caption":15,"alt":15},89490,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_shd_1.jpg","mercedes-benz_tourismo_shd_1",{"id":527,"url":528,"thumbnailUrl":528,"title":529,"caption":15,"alt":15},89477,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_edition_10000-scaled.jpeg","mercedes-benz_tourismo_edition_10000",{"id":531,"url":532,"thumbnailUrl":532,"title":533,"caption":15,"alt":15},89487,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_19-scaled.jpeg","mercedes-benz_tourismo_19",{"id":535,"url":536,"thumbnailUrl":536,"title":537,"caption":15,"alt":15},89486,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_l_17_rhd_6-scaled.jpeg","mercedes-benz_tourismo_l_17_rhd_6",{"id":539,"url":540,"thumbnailUrl":540,"title":212,"caption":15,"alt":15},89479,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_15rhd-scaled.jpeg",{"id":542,"url":543,"thumbnailUrl":543,"title":544,"caption":15,"alt":15},89478,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_14-scaled.jpeg","mercedes-benz_tourismo_14",{"id":546,"url":547,"thumbnailUrl":547,"title":548,"caption":15,"alt":15},89491,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_17_rhd_7.jpg","mercedes-benz_tourismo_17_rhd_7",{"id":550,"url":551,"thumbnailUrl":551,"title":552,"caption":15,"alt":15},89492,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_m_16rhd_2.jpg","mercedes-benz_tourismo_m_16rhd_2",{"id":554,"url":555,"thumbnailUrl":555,"title":556,"caption":15,"alt":15},89493,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_15rhd_19.jpg","mercedes-benz_tourismo_15rhd_19",{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":559,"title":560,"caption":15,"alt":15},89494,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_16_rhd_4.jpg","mercedes-benz_tourismo_16_rhd_4",{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":15,"alt":15},89495,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_15rhd_94.jpg","mercedes-benz_tourismo_15rhd_94",{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":15,"alt":15},89496,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_m_2_3-scaled.jpeg","Mercedes-Benz Tourismo Family 2016 – Split – Croatia",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":568,"caption":15,"alt":15},89497,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_m_2-scaled.jpeg",{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":574,"title":575,"caption":15,"alt":15},89481,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_l_rhd_31-scaled.jpeg","mercedes-benz_tourismo_l_rhd_31",{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":15,"alt":15},89480,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_25-scaled.jpeg","mercedes-benz_tourismo_25",{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":15,"alt":15},89498,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_17_3_rhd_35-scaled.jpeg","Mercedes-Benz Tourismo: Fahrvorstellung: Der neue Mercedes-Benz Tourismo",{"id":585,"url":586,"thumbnailUrl":586,"title":587,"caption":15,"alt":15},89482,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F24DT208_015-1.jpg","24DT208_015",{"id":589,"url":590,"thumbnailUrl":590,"title":591,"caption":15,"alt":15},89484,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F23DT209_003-scaled.jpg","Mercedes-Benz TourismoMercedes-Benz Tourismo",{"id":593,"url":594,"thumbnailUrl":594,"title":591,"caption":15,"alt":15},89499,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F23DT209_002-scaled.jpg",{"id":596,"url":597,"thumbnailUrl":597,"title":598,"caption":15,"alt":15},89500,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F23DT209_008-scaled.jpg","Mercedes-Benz Tourismo\r\rMercedes-Benz Tourismo",[600,616,630],{"id":385,"slug":386,"locale":40,"displayLocale":40,"title":387,"excerpt":388,"url":389,"path":390,"imageUrl":391,"publishedAt":392,"modifiedAt":392,"categories":601,"firstTag":602,"tags":603,"authorName":221,"translations":612,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":614,"seo":615,"canonicalUrl":389},[183],{"name":15,"class":15},[604,605,606,607,608,609,610,611],{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"hu":613},{"path":390,"url":389},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":468,"slug":469,"locale":40,"displayLocale":40,"title":470,"excerpt":471,"url":472,"path":473,"imageUrl":474,"publishedAt":475,"modifiedAt":476,"categories":617,"firstTag":618,"tags":619,"authorName":221,"translations":626,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":628,"seo":629,"canonicalUrl":472},[478],{"name":15,"class":15},[620,621,622,623,624,625],{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":487,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"hu":627},{"path":473,"url":472},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":631,"slug":632,"locale":40,"displayLocale":40,"title":633,"excerpt":634,"url":635,"path":636,"imageUrl":637,"publishedAt":638,"modifiedAt":639,"categories":640,"firstTag":641,"tags":642,"authorName":221,"translations":661,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":663,"seo":664,"canonicalUrl":635},93994,"egy-haromtengelyes-mercedes-benz-tourismo-forgalomba-allitasaval-kezdodik-uj-korszak-a-viatoribusnal","Egy háromtengelyes Mercedes-Benz Tourismo forgalomba állításával kezdődik új korszak a Viatoribusnál","Generációváltás előtt áll a budapesti székhelyű Viatoribus Travel Kft.: a vállalkozás megbízhatóan szolgáló, mára viszont huszonegyedik életévét betöltő Mercedes-Benz Travego autóbuszának helyét egy vadonatúj, háromtengelyes…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F16\u002Fegy-haromtengelyes-mercedes-benz-tourismo-forgalomba-allitasaval-kezdodik-uj-korszak-a-viatoribusnal\u002F","\u002F2026\u002F07\u002F16\u002Fegy-haromtengelyes-mercedes-benz-tourismo-forgalomba-allitasaval-kezdodik-uj-korszak-a-viatoribusnal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F20260709_103915-1920x1253.jpg","2026-07-16T04:02:18+02:00","2026-07-17T11:19:00+02:00",[478],{"name":15,"class":15},[643,647,651,652,653,654,655,656,657],{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},11041,"Viatoribus Travel","viatoribus-travel",{"hu":662},{"path":636,"url":635},[40,40],{"title":15,"description":15}]