[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:elektromos-hajtaslanc-kore-tervezett-helykozi-buszcsaladdal-boviti-kinalatat-a-solaris":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":607,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":668},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":523},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":171,"translations":172,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":178,"seo":179,"canonicalUrl":114,"content":180,"preserveFeaturedImageRatio":181,"author":182,"translatedTagNames":185,"widgets":193,"adHtml":507,"tenderBox":508,"gallery":509,"audioPlayer":508},89356,"elektromos-hajtaslanc-kore-tervezett-helykozi-buszcsaladdal-boviti-kinalatat-a-solaris","Elektromos hajtáslánc köré tervezett helyközi buszcsaláddal bővíti kínálatát a Solaris","Mozgalmas időszak előtt áll a Solaris, és egyre markánsabban körvonalazódik a lengyel gyártó új stratégiai fókusza is: a vállalat határozott lépéseket tesz a zéró emissziós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F17\u002Felektromos-hajtaslanc-kore-tervezett-helykozi-buszcsaladdal-boviti-kinalatat-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F17\u002Felektromos-hajtaslanc-kore-tervezett-helykozi-buszcsaladdal-boviti-kinalatat-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F1773736861804-1.png","2026-03-17T11:57:45+01:00","2026-03-29T18:50:53+02:00",[120],"Kitekintő",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,130,135,141,147,153,159,165],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":128,"path":129},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":131,"name":132,"slug":132,"url":133,"path":134},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":136,"name":137,"slug":138,"url":139,"path":140},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":142,"name":143,"slug":144,"url":145,"path":146},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":148,"name":149,"slug":150,"url":151,"path":152},3078,"kéttengelyes","kettengelyes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkettengelyes\u002F","\u002Ftag\u002Fkettengelyes\u002F",{"id":154,"name":155,"slug":156,"url":157,"path":158},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":160,"name":161,"slug":162,"url":163,"path":164},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":166,"name":167,"slug":168,"url":169,"path":170},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","\u002Ftag\u002Fuzemanyagcellas\u002F","Ludányi József",{"hu":173,"en":174},{"path":115,"url":114},{"path":175,"url":176},"\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F17\u002Fsolaris-expands-its-range-with-an-intercity-bus-family-designed-around-an-electric-driveline\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F17\u002Fsolaris-expands-its-range-with-an-intercity-bus-family-designed-around-an-electric-driveline\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Mozgalmas időszak előtt áll a Solaris, és egyre markánsabban körvonalazódik a lengyel gyártó új stratégiai fókusza is: a vállalat határozott lépéseket tesz a zéró emissziós helyközi autóbuszok szegmensébe való belépés irányába, miközben az Európán túli – elsősorban észak-amerikai – terjeszkedését is új szintre emeli. A vállalat idén átadja az első, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F13\u002Feuropai-alapokon-kanadara-szabva\u002F\">Vancouverbe szánt, 107 darabos megrendeléshez kapcsolódó Solaris Trollino prototípusá\u003C\u002Fa>t, októberben pedig a Chicagóban megrendezésre kerülő APTA TRANSform & EXPO szakkiállításon bemutatja az amerikai piac igényeire szabott, vadonatúj városi–elővárosi Urbino electric típuscsaládját is. Ezzel párhuzamosan gőzerővel zajlik a kifejezetten az európai piacra szánt, zéró emissziós helyközi járműcsalád fejlesztése, amely a következő évek egyik meghatározó termékstratégiai pillére lesz a gyártónál.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ami az európai piac szempontjából különösen fontos, hogy a Solaris belátható időn belül a helyközi villanybuszok szegmensébe is belép; bár az új intercity széria pontos premierdátumát egyelőre nem közölték, az első példányok megjelenését már jövőre ígéri a gyártó. A vállalat a koncepció bemutatását már meg is kezdte a kiválasztott közlekedési szolgáltatók számára. A Solaris ugyan jelenleg is kínál M3\u002FII osztályú (elővárosi–regionális) elektromos autóbuszt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fbemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric\u002F\">az Urbino 15 LE electric háromtengelyes modell\u003C\u002Fa> formájában, ez azonban alapvetően a városi Urbino-platformból származtatható. A most fejlesztés alatt álló új platform ezzel szemben kifejezetten helyközi felhasználásra készül, és normálpadlós, valamint alacsony belépésű kivitelben is elérhető lesz. A bevezetés első ütemében kizárólag szóló, kéttengelyes változatokkal jelenik meg, 10,8, 12,1, valamint növelt tengelytávú, 13,1 méteres kivitelekben, a későbbiekben pedig – igény esetén – egy 15 méteres variáns kialakítására is lehetőség nyílik egy további, aktívan kormányzott C-tengely beépítésével. A hajtásrendszer tekintetében hidrogénüzemű és tisztán akkumulátoros változat is a kínálat részét képezi majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F1773738275523.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89359\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F1773738275523.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"413\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új elektromos típuscsalád – még ha részben az InterUrbino utódjaként is érkezik – nem egy meglévő dízelplatform továbbfejlesztése, hanem a Solaris történetében először kifejezetten elektromos hajtás köré tervezett konstrukció. Ez egyértelmű szakmai fordulatot jelent a gyártónál, hiszen a jelenlegi üzemanyagcellás és akkumulátoros modellek alapját – a folyamatos fejlesztések ellenére – továbbra is a 2014-ben bemutatott negyedik generációs Urbino-platform adja. A moduláris hajtásarchitektúrán alapuló konstrukció tehát tiszta lappal indul, szinte 100%-ban teljesen új fejlesztés.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F1773735723506.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89367\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F1773735723506.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"573\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az alacsony belépésű és a normálpadlós variáns azonos, moduláris szerkezeti alapstruktúrára épül. Ennek köszönhetően összesen tizenkét különböző konfiguráció alakítható ki, miközben a járműmagasság mindkét esetben közel azonos, mintegy 3,5 méter; a két kivitel közötti fő különbséget elsősorban az oldalfali szerkezeti elemek adják.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mivel helyközi autóbuszról van szó, a fejlesztés során kiemelt figyelmet fordítanak a légellenállás csökkentésére, ezzel is elősegítve az energiahatékonyság javítását: az orrkialakítás optimalizálása mellett – hasonlóan a legújabb fejlesztésű \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fbusworld-europe-2025-harmadik-generaciojaba-lep-a-vdl-futura\u002F\">VDL Futura\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F05\u002Fbemutatkozott-a-volvo-9800-turistabusz-uj-generacioja\u002F\">Volvo 9800\u003C\u002Fa> vagy az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Faz-man-bemutatta-elso-elektromos-tavolsagi-autobuszat-megerkezett-a-lions-coach-14-e\u002F\">MAN Lion’s Coach 14 E\u003C\u002Fa> modellekhez – a jármű hátsó részét is aerodinamikai szempontok szerint formálták. Ennek részeként egy tetővégi spoiler is alkalmazásra kerül, amely határozott légáram-leválasztási élt képez, ezáltal stabilizálja az áramlást és csökkenti a légellenállást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FScreenshot_20260317_114214_Gallery1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89360\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FScreenshot_20260317_114214_Gallery1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"329\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közvetlen hajtásáról egy 410 kW csúcsteljesítményű, központi elrendezésű villamos vontatómotor gondoskodik, amelynek maximális nyomatéka eléri a 3100 Nm-t. A beépíthető akkumulátorkapacitás 260 és 620 kWh között alakul, az üzemeltetők pedig lítium–nikkel–mangán–kobalt-oxid (NMC) vagy lítium–vasfoszfát (LFP) cellakémiát is választhatnak. Az akkumulátorok elhelyezése és konfigurációja az adott ország tömegeloszlási követelményeihez igazítható; kerülhetnek a hátsó túlnyúlásba, a padló alá vagy a tetőre is. A hidrogénüzemű változatok energiaellátását a Ballard Power Systems üzemanyagcella-rendszere biztosítja, ez a hajtásrendszer azonban a legrövidebb kivitel esetében nem lesz elérhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek befogadóképessége az ülőhelyek tekintetében a gyártó szerint megegyezik majd az azonos méretű dízelmotoros buszokéval, és az akkumulátorok célszerű elhelyezésének köszönhetően várhatóan a csomagtér kialakításában sem kell jelentős engedményeket tenni. A leghosszabb, normálpadlós változat akár 63 ülőhellyel is konfigurálható, ugyanakkor ez az akkumulátorkapacitás tekintetében bizonyos kompromisszumokat feltételez, hiszen ebben az esetben nem a maximális energiatároló-képesség kerül előtérbe. Az ajtók kiosztása egy- és kétszárnyú kivitelben is rendelhető, a hosszabb változatok esetében pedig akár harmadik ajtó beépítésére is lehetőség nyílik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A képek illusztrációk.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":183,"name":171,"avatar":184},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[186,187,188,189,190,155,191,192],"battery-powered","electric","development","interurban","two-axle","solo","fuel cell",{"top":194,"right":195,"rightHtml":15,"bottom":506},[],[196,374],{"id":197,"type":198,"title":199,"posts":200},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[201,256,310],{"id":202,"slug":203,"locale":40,"displayLocale":40,"title":204,"excerpt":205,"url":206,"path":207,"imageUrl":208,"publishedAt":209,"modifiedAt":209,"categories":210,"firstTag":211,"tags":212,"authorName":251,"translations":252,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":254,"seo":255,"canonicalUrl":206},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[213,217,218,219,223,227,231,234,238,242,243,247],{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":122},386,"alternatív","alternativ",{"id":131,"name":132,"slug":132,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},971,"villanybusz",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":160,"name":161,"slug":162,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":253},{"path":207,"url":206},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":257,"slug":258,"locale":40,"displayLocale":40,"title":259,"excerpt":260,"url":261,"path":262,"imageUrl":263,"publishedAt":264,"modifiedAt":265,"categories":266,"firstTag":268,"tags":269,"authorName":171,"translations":303,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":308,"seo":309,"canonicalUrl":261},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[267],"Magazin",{"name":15,"class":15},[270,271,275,279,283,287,291,295,299],{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":304,"en":305},{"path":262,"url":261},{"path":306,"url":307},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":311,"slug":312,"locale":40,"displayLocale":40,"title":313,"excerpt":314,"url":315,"path":316,"imageUrl":317,"publishedAt":318,"modifiedAt":319,"categories":320,"firstTag":321,"tags":322,"authorName":171,"translations":367,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":372,"seo":373,"canonicalUrl":315},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[323,324,327,331,332,336,340,344,348,352,355,359,363],{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":122},{"id":325,"name":326,"slug":326,"class":15},41,"hibrid",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":131,"name":132,"slug":132,"class":15},{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":353,"name":354,"slug":354,"class":15},2441,"statisztika",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":368,"en":369},{"path":316,"url":315},{"path":370,"url":371},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":375,"type":198,"title":376,"posts":377},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[378,418,456],{"id":379,"slug":380,"locale":40,"displayLocale":40,"title":381,"excerpt":382,"url":383,"path":384,"imageUrl":385,"publishedAt":386,"modifiedAt":387,"categories":388,"firstTag":390,"tags":391,"authorName":171,"translations":414,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":416,"seo":417,"canonicalUrl":383},79895,"uj-kompakt-modell-a-solaris-kinalataban-bemutatkozott-az-urbino-105-electric","Új kompakt modell a Solaris kínálatában – bemutatkozott az Urbino 10,5 electric","A lengyel Solaris újabb típussal bővítette jelenleg is rendkívül széles, városi és elővárosi közlekedésre szánt elektromos autóbusz-portfólióját: a 9 és 24 méter közötti modellpalettába ezúttal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fuj-kompakt-modell-a-solaris-kinalataban-bemutatkozott-az-urbino-105-electric\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fuj-kompakt-modell-a-solaris-kinalataban-bemutatkozott-az-urbino-105-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F04-solaris-urbino-10-5-electric.jpg","2025-10-03T17:27:48+02:00","2025-10-03T19:08:00+02:00",[389],"Hírek",{"name":105,"class":122},[392,393,394,395,399,400,403,406,410],{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":122},{"id":131,"name":132,"slug":132,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":402,"class":15},4361,"maximidi",{"id":404,"name":405,"slug":405,"class":15},4459,"premier",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},4954,"Busworld Europe 2025","busworld-europe-2025",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},5299,"Urbino 10.5 electric","urbino-10-5-electric",{"hu":415},{"path":384,"url":383},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":419,"slug":420,"locale":40,"displayLocale":40,"title":421,"excerpt":422,"url":423,"path":424,"imageUrl":425,"publishedAt":426,"modifiedAt":426,"categories":427,"firstTag":428,"tags":429,"authorName":171,"translations":452,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":454,"seo":455,"canonicalUrl":423},77883,"vegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese","Végéhez közeledik a Solaris elektromos helyközi típuscsaládjának fejlesztése","A Solaris még 2024 tavaszán jelentette be, hogy vadonatúj, tisztán elektromos hajtású helyközi autóbuszcsalád fejlesztésén dolgozik. Az új típusokról akkor egy vázlatos látványtervet is nyilvánosságra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F03\u002Fvegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F03\u002Fvegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FSolaris-Intercity-1920x983.jpg","2025-09-03T02:29:47+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[430,431,432,433,434,438,439,440,443,444,448],{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":122},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":132,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},363,"InterUrbino","interurbino",{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":442,"class":15},1631,"intercity",{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"hu":453},{"path":424,"url":423},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":457,"slug":458,"locale":40,"displayLocale":40,"title":459,"excerpt":460,"url":461,"path":462,"imageUrl":463,"publishedAt":464,"modifiedAt":465,"categories":466,"firstTag":467,"tags":468,"authorName":251,"translations":502,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":504,"seo":505,"canonicalUrl":461},9079,"ujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris","Újabb részleteket közölt háromtengelyes villanybuszáról a Solaris","A 2020-as év egyik jelentős európai autóbuszos újdonságának ígérkezik a háromtengelyes, alacsony belépésű Solaris Urbino 15 LE Electric villanybusz, amellyel a lengyel buszgyártó visszatér a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F27\u002Fujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris\u002F","\u002F2020\u002F04\u002F27\u002Fujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F04_Urbino_15_LE_electric_nyitokep-1024x597.jpg","2020-04-27T19:29:27+02:00","2020-04-28T04:18:23+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[469,470,471,472,473,477,481,482,486,490,494,498],{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":122},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":132,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},1560,"Urbino 15","urbino-15",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},1562,"High Energy+","high-energy",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},1563,"BMZ","bmz",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},1785,"Urbino 15 Electric","urbino-15-electric",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},1786,"látványterv","latvanyterv",{"hu":503},{"path":462,"url":461},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":181,"count":38,"sensitive":58,"images":510},[511,515,519],{"id":512,"url":513,"thumbnailUrl":513,"title":514,"caption":15,"alt":15},89359,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F1773738275523.png","1773738275523",{"id":516,"url":517,"thumbnailUrl":517,"title":518,"caption":15,"alt":15},89367,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F1773735723506.png","1773735723506",{"id":520,"url":521,"thumbnailUrl":521,"title":522,"caption":15,"alt":15},89360,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FScreenshot_20260317_114214_Gallery1.jpg","Screenshot_20260317_114214_Gallery(1)",[524,543,579],{"id":419,"slug":420,"locale":40,"displayLocale":40,"title":421,"excerpt":422,"url":423,"path":424,"imageUrl":425,"publishedAt":426,"modifiedAt":426,"categories":525,"firstTag":526,"tags":527,"authorName":171,"translations":539,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":541,"seo":542,"canonicalUrl":423},[120],{"name":105,"class":122},[528,529,530,531,532,533,534,535,536,537,538],{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":122},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":132,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":442,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"hu":540},{"path":424,"url":423},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":544,"slug":545,"locale":40,"displayLocale":40,"title":546,"excerpt":547,"url":548,"path":549,"imageUrl":550,"publishedAt":551,"modifiedAt":552,"categories":553,"firstTag":554,"tags":555,"authorName":251,"translations":575,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":577,"seo":578,"canonicalUrl":548},13807,"bemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric","Bemutatkozott a háromtengelyes Solaris Urbino 15 LE Electric","Hosszas beharangozás után ma délben egy online közvetítés keretében hivatalosan is bemutatkozott a Solaris legnagyobb 2020-as újdonsága, a háromtengelyes, alacsony belépésű Urbino 15 LE Electric…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fbemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric\u002F","\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fbemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201020_125938-1920x1385.jpg","2020-10-20T18:01:06+02:00","2020-10-24T01:04:49+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[556,557,558,561,562,563,564,568,569,570,574],{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":122},{"id":131,"name":132,"slug":132,"class":15},{"id":94,"name":559,"slug":560,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":142,"name":143,"slug":144,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},1561,"Urbino 15 LE Electric","urbino-15-le-electric",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"hu":576},{"path":549,"url":548},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":580,"slug":581,"locale":40,"displayLocale":40,"title":582,"excerpt":583,"url":584,"path":585,"imageUrl":586,"publishedAt":587,"modifiedAt":588,"categories":589,"firstTag":590,"tags":591,"authorName":171,"translations":603,"translationStatus":177,"languageNotice":15,"availableLocales":605,"seo":606,"canonicalUrl":584},6593,"villanybuszkent-ter-vissza-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15","Villanybuszként tér vissza a háromtengelyes Solaris Urbino 15","Néhány héttel ezelőtt röppent fel a hír szakmai körökben, hogy a Solaris két új, tisztán elektromos hajtású típus bevezetését tervezi a piacon. Részleteket egészen mostanáig…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F27\u002Fvillanybuszkent-ter-vissza-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15\u002F","\u002F2020\u002F01\u002F27\u002Fvillanybuszkent-ter-vissza-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F20200127_120830-1920x1114.jpg","2020-01-27T12:20:50+01:00","2020-01-28T20:59:03+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[592,593,594,595,596,597,598,599,600,601,602],{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":122},{"id":136,"name":137,"slug":138,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":132,"class":15},{"id":154,"name":155,"slug":156,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"hu":604},{"path":585,"url":584},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":608,"introText":609,"socialList":610,"widgetColumns":615,"copyrightMenu":666,"externalSitesMenu":667},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[611,612,613,614],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[616,643],{"id":617,"widgets":618},"footer_widget_1",[619],{"id":620,"type":621,"title":15,"items":622},"nav_menu-2","menu",[623,628,633,638],{"id":624,"parentId":39,"title":625,"url":626,"target":15,"children":627},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":629,"parentId":39,"title":630,"url":631,"target":15,"children":632},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":634,"parentId":39,"title":635,"url":636,"target":15,"children":637},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":639,"parentId":39,"title":640,"url":641,"target":15,"children":642},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":644,"widgets":645},"footer_widget_2",[646],{"id":647,"type":621,"title":15,"items":648},"nav_menu-3",[649,654,658,662],{"id":650,"parentId":39,"title":651,"url":652,"target":15,"children":653},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":655,"parentId":39,"title":656,"url":631,"target":15,"children":657},38031,"Imprint",[],{"id":659,"parentId":39,"title":660,"url":636,"target":15,"children":661},38030,"Contact",[],{"id":663,"parentId":39,"title":664,"url":641,"target":15,"children":665},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":669},[]]