[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:lizingvita-miatt-tobb-mint-200-uj-busz-tunt-el-a-hamburg-berlin-potlobusz-halozatrol":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":570},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":228,"translations":229,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":232,"seo":233,"canonicalUrl":177,"content":234,"preserveFeaturedImageRatio":235,"author":236,"translatedTagNames":239,"widgets":240,"adHtml":533,"tenderBox":534,"gallery":535,"audioPlayer":534},89063,"lizingvita-miatt-tobb-mint-200-uj-busz-tunt-el-a-hamburg-berlin-potlobusz-halozatrol","Lízingvita miatt több mint 200 új busz tűnt el a Hamburg–Berlin pótlóbusz-hálózatról","A Hamburg–Berlin vasútvonal felújításához kapcsolódó nagyszabású vonatpótló buszüzem körül az elmúlt napokban váratlan feszültségek alakultak ki, amelyek hátterében a feladat ellátásával megbízott szolgáltató, az  ecoVista…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F10\u002Flizingvita-miatt-tobb-mint-200-uj-busz-tunt-el-a-hamburg-berlin-potlobusz-halozatrol\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F10\u002Flizingvita-miatt-tobb-mint-200-uj-busz-tunt-el-a-hamburg-berlin-potlobusz-halozatrol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fbus-ersatzverkehr.jpg","2026-03-10T19:35:46+01:00","2026-03-11T06:35:45+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},10104,"Berlin-Hamburg","berlin-hamburg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fberlin-hamburg\u002F","\u002Ftag\u002Fberlin-hamburg\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdeutsche-bahn\u002F","\u002Ftag\u002Fdeutsche-bahn\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},10103,"ecoVista","ecovista","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fecovista\u002F","\u002Ftag\u002Fecovista\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},1969,"felújítás","felujitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F","\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},5047,"SEV","sev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsev\u002F","\u002Ftag\u002Fsev\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},4044,"vonatpótlás","vonatpotlas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvonatpotlas\u002F","\u002Ftag\u002Fvonatpotlas\u002F","Ludányi József",{"hu":230},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F17\u002Fnemetorszag-egyik-legforgalmasabb-vasutvonalat-zarjak-le-peldaerteku-potlasi-projekt-indul\u002F\">Hamburg–Berlin vasútvonal felújításához\u003C\u002Fa> kapcsolódó nagyszabású vonatpótló buszüzem körül az elmúlt napokban váratlan feszültségek alakultak ki, amelyek hátterében a feladat ellátásával megbízott szolgáltató, az  ecoVista e.K. és az autóbuszokat biztosító lízingcég közötti vita áll, miközben a helyzet következményeit elsősorban az utasok érzik meg. Leromlott állapotú autóbuszok, járműkiesések és a digitális utastájékoztatás hiánya miatt a szolgáltatás minősége az elmúlt napokban érezhetően romlott. Mindez különösen figyelemre méltó annak fényében, hogy az ecoVista a Hamburg és Berlin közötti vonatpótlás megszervezésére kiírt közbeszerzést úgy nyerte el, hogy a kiszolgálandó 26 viszonylat üzemeltetését 208 vadonatúj autóbuszból álló flottával vállalta, és a szolgáltatást egészen február végéig ezekkel a járművekkel biztosította is. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Már a projekt előkészítése során is érzékelhetőek voltak a feszültségek a Deutsche Bahn szervezetében a Hamburg–Berlin viszonylat vonatpótlására kiírt tender körül. A német államvasutak vasúti infrastruktúráért felelős leányvállalata, a DB InfraGO AG által meghirdetett pályázatnál ugyanis a vasúttársaság azt szerette volna, ha az eredetileg kilenc hónapra, 2025. augusztus 1. és 2026. április 30. közötti időszakra meghirdetett – és várhatóan elhúzódó – vonatpótlási feladat a vállalatcsoporton belül marad, a pályázaton azonban végül az augsburgi központú \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F21\u002Fsor-es-iveco-buszok-valtjak-a-vonatokat-a-hamburg-berlin-vonalon-jon-a-22-milliard-euros-felujitas\u002F\">ecoVista cégcsoport ajánlata bizonyult kedvezőbbnek\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_89064\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20260310_173550-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-89064\" class=\"wp-image-89064\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20260310_173550-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"421\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-89064\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: ecoVista\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A döntés ezért a vállalat számára is kényes helyzetet teremtett, hiszen a Deutsche Bahn éppen a most kialakult helyzethez hasonló problémák elkerülése érdekében hozta létre a DB Regio Bus szervezetén belül a DB SEV leánycéget, amely az utóbbi időben jelentős mennyiségű új autóbuszt is beszerzett kifejezetten vonatpótlási feladatokra. A háttérben az a tapasztalat állt, hogy a kiszervezett, jellemzően magánvállalkozások által végzett pótlások minősége gyakran nem érte el a kívánt szintet – legyen szó az utastájékoztatásról, a járművek állapotáról vagy a menetrendszerűségről. Éppen ezért különösen kellemetlen a most tapasztalható problémasorozat a Deutsche Bahn számára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_89065\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F0a063a4c-8c89-4689-ab88-07e01ddfa602-1-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-89065\" class=\"wp-image-89065\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F0a063a4c-8c89-4689-ab88-07e01ddfa602-1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"497\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-89065\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Julia Schmidt\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projekt keretében 2025 augusztusa után fokozatosan, összesen 208 vadonatúj autóbusz állt forgalomba a Hamburg–Berlin tengely mentén: 142 darab csuklós SOR NS 18, valamint 66 darab szóló, alacsony belépésű Iveco Crossway jármű kezdte meg a pótlóbusz-hálózat kiszolgálását. A feladat nagyságát jól mutatja, hogy a pótlóbuszok naponta mintegy 86 000 kilométert tesznek meg, miközben a DB által koordinált rendszer működtetésében több mint 500 járművezető vesz részt. A vonatpótló szolgáltatásra kötött szerződés összesen 23 millió busz-kilométer teljesítésére szól, ami volumenét tekintve az Európai Unió egyik legnagyobb ilyen jellegű közlekedésszervezési megbízásának számít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fersatzverkehr-bus-2-scaled-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89066\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fersatzverkehr-bus-2-scaled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"389\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ecoVista a több mint kétszáz darabos új járműflottát egy befektetőtől lízingelte, a túl magas lízingdíjak miatt azonban február végével felmondta a szerződést. A vállalat ezt követően gyakorlatilag egyik napról a másikra kivonta a forgalomból az új, kifejezetten vonatpótló feladatokra gyártott járműveket, és helyettük a szabadpiacról gyorsan beszerzett használt autóbuszokat állított forgalomba. Az így bevetett járművek azonban nem felelnek meg azoknak a minőségi követelményeknek, amelyeket az ecoVista a szerződésben vállalt, és amelyeket a Deutsche Bahn, illetve a DB InfraGO a tenderfeltételekben előírt. A flottában több, az elmúlt egy évtizedben Budapesten szolgált autóbusz is feltűnt: legalább húsz darab, korábban az ArrivaBus állományába tartozó – a jelenleg zajló flottacsere miatt feleslegessé vált – szóló MAN Lion’s City, valamint csuklós Mercedes-Benz Conecto G jármű került átmenetileg a Hamburg–Berlin pótlóbusz-hálózatba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_89080\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fbkk-bus.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-89080\" class=\"wp-image-89080\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fbkk-bus.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-89080\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: rbb24.de\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hirtelen járműcsere jelentős minőségromlással járt, ami az ecoVista ellen fordította a szövetségi tulajdonú vasúttársaságot, az utasokat és a politikai szereplőket is. A gyors átállás miatt például nem sikerült az autóbuszokat a pótlóbusz-közlekedésben megszokott lila arculati fóliával\u002Ffényezéssel ellátni, és számos járműből hiányzik a szerződésben előírt utastájékoztatási és kommunikációs rendszer is. Emellett az elhasználódott belső terek és a járművek műszaki állapota is visszatérő témává vált a közösségi médiában megjelenő beszámolókban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_89081\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fbkk-sitze.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-89081\" class=\"wp-image-89081\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fbkk-sitze.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-89081\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: rbb24.de\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az első napokban több járatkimaradás és műszaki probléma is előfordult, ezek egy részét azonban az üzemeltető azóta mérsékelni tudta, a sietve beszerzett, problémás járművek közül több már kikerült a forgalomból vagy visszakerült a bérbeadóhoz. Az ecoVista ugyanakkor ígéretet tett a flotta fokozatos javítására. A vállalat vezetője úgy nyilatkozott, hogy a járműparkot folyamatosan fejlesztik, hogy egyre inkább megfeleljen a szerződésben rögzített követelményeknek, ugyanakkor reálisan nézve a használt buszok nem fogják elérni egy teljesen új flotta színvonalát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_89067\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20260310_193139-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-89067\" class=\"wp-image-89067\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20260310_193139-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-89067\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: ecoVista\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Deutsche Bahn időközben hivatalosan is felszólította az ecoVista-t, hogy tartsa be a szerződésben rögzített minőségi követelményeket. Az üzemeltetőnek haladéktalanul vissza kell állítania a tenderfeltételeknek megfelelő autóbuszokat a Hamburg és Berlin közötti pótlóbusz-hálózaton, biztosítva a megfelelő férőhelykapacitást és az egyértelmű utastájékoztatást. Amennyiben rövid időn belül nem történik előrelépés, a DB InfraGO az érintett vasúti szolgáltatókkal együtt más pótlóbusz-üzemeltetők bevonását, illetve további szerződéses és jogi lépések megtételét is mérlegelheti, ami akár pénzügyi szankciókkal vagy a szerződés felmondásával is járhat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kialakult helyzet politikai reakciókat is kiváltott. Jutta Wegner, Mecklenburg–Elő-Pomeránia tartományi parlamentjének közlekedéspolitikai szóvivője szerint a pótlóbusz-közlekedés jelenlegi állapota az utasok számára már elfogadhatatlan. Véleménye szerint ha a forgalomban közlekedő autóbuszok állapota inkább egy bontótelepre, mintsem a közösségi közlekedésre emlékeztet, az egyértelműen az üzemeltető súlyos mulasztására utal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_89068\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F555042314_122160428078632800_159715463986436940_n1-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-89068\" class=\"wp-image-89068\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F555042314_122160428078632800_159715463986436940_n1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"520\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-89068\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: ecoVista\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ecoVista vezetése eközben jogi lépéseket készít elő a járműveket finanszírozó befektető ellen. A társaság álláspontja szerint az új autóbuszokra megállapított lízingdíjak többszörösen meghaladják a piaci szintet, ezért uzsorára hivatkozva bírósági eljárást kezdeményeznek. A vállalat közlése szerint a járművek jelenleg továbbra is az ecoVista telephelyein találhatók, és a közelgő jogvita biztosítékaként szolgálnak. A cég célja, hogy a befektetővel fennálló együttműködést teljes egészében megszüntesse. A konfliktus a vállalat működésére is kihatott: belső tájékoztatás szerint az ecoVista alkalmazottainak február végén néhány napos késéssel tudták csak kifizetni a béreket, ami arra utal, hogy a lízingvita már a társaság napi működésére is komoly hatással van.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: rbb24.de\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":237,"name":228,"avatar":238},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":241,"right":242,"rightHtml":15,"bottom":532},[],[243,419],{"id":244,"type":245,"title":246,"posts":247},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[248,302,351],{"id":249,"slug":250,"locale":40,"displayLocale":40,"title":251,"excerpt":252,"url":253,"path":254,"imageUrl":255,"publishedAt":256,"modifiedAt":257,"categories":258,"firstTag":259,"tags":260,"authorName":228,"translations":295,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":300,"seo":301,"canonicalUrl":253},94890,"ujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export","Újra gyártják a Volvo 9700-ast, az év végén indulhat az európai export","Több mint kétéves szünet után ismét elindult a Volvo 9700-as turistabusz sorozatgyártása, igaz, a típus történetében ezúttal teljesen új fejezet kezdődik: a korábban Európában készülő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030567.jpg","2026-08-12T14:56:38+02:00","2026-08-12T15:39:11+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[261,265,269,272,275,279,283,287,291],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},213,"Mexikó","mexiko",{"id":270,"name":271,"slug":271,"class":15},796,"9700",{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},799,"turistabusz",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},4210,"Volvo Buses Mexico","volvo-buses-mexico",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},4322,"Tultitlán","tultitlan",{"hu":296,"en":297},{"path":254,"url":253},{"path":298,"url":299},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fvolvo-9700-production-resumes-european-exports-could-start-at-the-end-of-the-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fvolvo-9700-production-resumes-european-exports-could-start-at-the-end-of-the-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":303,"slug":304,"locale":40,"displayLocale":40,"title":305,"excerpt":306,"url":307,"path":308,"imageUrl":309,"publishedAt":310,"modifiedAt":311,"categories":312,"firstTag":313,"tags":315,"authorName":228,"translations":344,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":349,"seo":350,"canonicalUrl":307},94877,"peldatlan-lepteku-keretmegallapodast-keszit-elo-duplacsuklos-villanybuszok-beszerzesere-a-catp","Példátlan léptékű keretmegállapodást készít elő duplacsuklós villanybuszok beszerzésére a CATP","A duplacsuklós elektromos autóbuszok európai piacán példátlan volumenű beszerzési konstrukciót készít elő a francia Centrale d’Achat du Transport Public (CATP): a szervezet két keretmegállapodás megkötésére…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fpeldatlan-lepteku-keretmegallapodast-keszit-elo-duplacsuklos-villanybuszok-beszerzesere-a-catp\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fpeldatlan-lepteku-keretmegallapodast-keszit-elo-duplacsuklos-villanybuszok-beszerzesere-a-catp\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Ffile_00000000e09081f48081fcd47ead663111.png","2026-08-12T10:48:00+02:00","2026-08-12T13:27:18+02:00",[183],{"name":105,"class":314},"alternative",[316,320,324,328,332,336,340],{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},10115,"CATP","catp",{"hu":345,"en":346},{"path":308,"url":307},{"path":347,"url":348},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fcatp-prepares-unprecedented-framework-agreement-for-the-procurement-of-bi-articulated-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fcatp-prepares-unprecedented-framework-agreement-for-the-procurement-of-bi-articulated-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":352,"slug":353,"locale":40,"displayLocale":40,"title":354,"excerpt":355,"url":356,"path":357,"imageUrl":358,"publishedAt":359,"modifiedAt":360,"categories":361,"firstTag":363,"tags":364,"authorName":411,"translations":412,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":417,"seo":418,"canonicalUrl":356},94865,"a-zhongtong-tipusaval-nyerte-meg-az-eszak-macedon-villanybusz-tendert-az-ikarus","A Zhongtong típusával nyerte meg az észak-macedón villanybusz-tendert az Ikarus","Sikeresen lezárult az Ikarus történetének eddigi legnagyobb villanybusz-beszerzése: az immár jogerős eljárási eredmény szerint a nagy múltú cég 150 darab tisztán elektromos hajtású városi szóló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fa-zhongtong-tipusaval-nyerte-meg-az-eszak-macedon-villanybusz-tendert-az-ikarus\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fa-zhongtong-tipusaval-nyerte-meg-az-eszak-macedon-villanybusz-tendert-az-ikarus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030549b.jpg","2026-08-11T17:19:12+02:00","2026-08-11T19:47:57+02:00",[362],"Hírek",{"name":105,"class":314},[365,369,372,376,380,384,387,391,395,399,403,407],{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":314},386,"alternatív","alternativ",{"id":370,"name":371,"slug":371,"class":15},44,"elektromos",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":385,"name":386,"slug":386,"class":15},971,"villanybusz",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},3983,"Zhongtong","zhongtong",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},4471,"Észak-Macedónia","eszak-macedonia",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},4671,"Szkopje","szkopje",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},10507,"N12","n12","Patthy Gellért",{"hu":413,"en":414},{"path":357,"url":356},{"path":415,"url":416},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fikarus-wins-north-macedonian-electric-bus-tender-with-a-zhongtong-model\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fikarus-wins-north-macedonian-electric-bus-tender-with-a-zhongtong-model\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":420,"type":245,"title":421,"posts":422},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[423,460,494],{"id":424,"slug":425,"locale":40,"displayLocale":40,"title":426,"excerpt":427,"url":428,"path":429,"imageUrl":430,"publishedAt":431,"modifiedAt":432,"categories":433,"firstTag":434,"tags":435,"authorName":228,"translations":456,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":458,"seo":459,"canonicalUrl":428},72867,"nemetorszag-egyik-legforgalmasabb-vasutvonalat-zarjak-le-peldaerteku-potlasi-projekt-indul","Németország egyik legforgalmasabb vasútvonalát zárják le – példaértékű pótlási projekt indul","2025 augusztusában teljes vágányzárral veszi kezdetét a Hamburg és Berlin közötti, 278 kilométeres nagysebességű vasútvonal teljes körű felújítása. A Deutsche Bahn (DB) által irányított, közel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F17\u002Fnemetorszag-egyik-legforgalmasabb-vasutvonalat-zarjak-le-peldaerteku-potlasi-projekt-indul\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F17\u002Fnemetorszag-egyik-legforgalmasabb-vasutvonalat-zarjak-le-peldaerteku-potlasi-projekt-indul\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F20812_img-2983-1920x1080.jpeg","2025-06-17T20:26:55+02:00","2025-06-17T21:17:50+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[436,439,443,444,448,452,453,454,455],{"id":99,"name":437,"slug":438,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},2003,"közút","kozut",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"hu":457},{"path":429,"url":428},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":461,"slug":462,"locale":40,"displayLocale":40,"title":463,"excerpt":464,"url":465,"path":466,"imageUrl":467,"publishedAt":468,"modifiedAt":469,"categories":470,"firstTag":471,"tags":472,"authorName":228,"translations":490,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":492,"seo":493,"canonicalUrl":465},84817,"vazszerkezeti-problemak-miatt-ebusco-villanybuszokat-vont-ki-a-forgalombol-a-bvg","Vázszerkezeti problémák miatt Ebusco villanybuszokat vont ki a forgalomból a BVG","A Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) nem várt vázszerkezeti problémákkal szembesült a 2022-ben és 2023-ban leszállított Ebusco 2.2 típusú elektromos autóbuszoknál. A kialakult helyzet súlyosságát jelzi, hogy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F22\u002Fvazszerkezeti-problemak-miatt-ebusco-villanybuszokat-vont-ki-a-forgalombol-a-bvg\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F22\u002Fvazszerkezeti-problemak-miatt-ebusco-villanybuszokat-vont-ki-a-forgalombol-a-bvg\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FScreenshot_20251222_113124_LinkedIn.jpg","2025-12-22T11:39:42+01:00","2025-12-22T12:01:16+01:00",[183],{"name":105,"class":314},[473,477,481,482,486],{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},254,"Berlin","berlin",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},255,"BVG","bvg",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},1448,"Ebusco","ebusco",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},2170,"Ebusco 2.2","ebusco-2-2",{"hu":491},{"path":466,"url":465},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":495,"slug":496,"locale":40,"displayLocale":40,"title":497,"excerpt":498,"url":499,"path":500,"imageUrl":501,"publishedAt":502,"modifiedAt":503,"categories":504,"firstTag":505,"tags":506,"authorName":411,"translations":528,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":530,"seo":531,"canonicalUrl":499},66422,"vevot-talalt-a-korabban-visszamondott-villanybuszai-egy-reszere-az-ebusco","Vevőt talált a korábban visszamondott villanybuszai egy részére az Ebusco","Nagy erőkkel dolgozik pénzügyi helyzetének javításán és a megrendelők visszalépése után a gyártósoron ragadt autóbuszainak értékesítésén az Ebusco. Utóbbiak közül eddig összesen 74 kocsira sikerült…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F25\u002Fvevot-talalt-a-korabban-visszamondott-villanybuszai-egy-reszere-az-ebusco\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F25\u002Fvevot-talalt-a-korabban-visszamondott-villanybuszai-egy-reszere-az-ebusco\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FEbusco_Dynamic_12_10_22_r1_cimlapkep.jpg","2025-02-25T23:49:51+01:00","2025-02-26T01:34:41+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[507,511,515,516,520,524],{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},1432,"Ebusco 3.0","ebusco-3-0",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},2683,"Métropole Rouen Normandie","metropole-rouen-normandie",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},3938,"EBS","ebs",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},4279,"NIAG","niag",{"hu":529},{"path":500,"url":499},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":235,"count":536,"sensitive":58,"images":537},7,[538,543,548,553,558,562,566],{"id":539,"url":540,"thumbnailUrl":540,"title":541,"caption":542,"alt":15},89064,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20260310_173550-scaled.jpg","20260310_173550","Fotó: ecoVista",{"id":544,"url":545,"thumbnailUrl":545,"title":546,"caption":547,"alt":15},89065,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F0a063a4c-8c89-4689-ab88-07e01ddfa602-1-scaled.jpg","0a063a4c-8c89-4689-ab88-07e01ddfa602 (1)","Fotó: Julia Schmidt",{"id":549,"url":550,"thumbnailUrl":550,"title":551,"caption":552,"alt":15},89066,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fersatzverkehr-bus-2-scaled-1.jpg","Ersatzverkehr – Generalsanierung Hamburg–Berlin","SEV-Bus von ecoVista bei der Veranstaltung zum Start der Generalsanierung Hamburg-Berlin",{"id":554,"url":555,"thumbnailUrl":555,"title":556,"caption":557,"alt":15},89080,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fbkk-bus.jpg","bkk-bus","Fotó: rbb24.de",{"id":559,"url":560,"thumbnailUrl":560,"title":561,"caption":557,"alt":15},89081,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fbkk-sitze.jpg","bkk-sitze",{"id":563,"url":564,"thumbnailUrl":564,"title":565,"caption":542,"alt":15},89067,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20260310_193139-scaled.jpg","20260310_193139",{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":542,"alt":15},89068,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F555042314_122160428078632800_159715463986436940_n1-scaled.jpg","555042314_122160428078632800_159715463986436940_n(1)",[571,595,626],{"id":572,"slug":573,"locale":40,"displayLocale":40,"title":574,"excerpt":575,"url":576,"path":577,"imageUrl":578,"publishedAt":579,"modifiedAt":580,"categories":581,"firstTag":582,"tags":583,"authorName":228,"translations":591,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":593,"seo":594,"canonicalUrl":576},74841,"hamarosan-indul-a-kilenc-honapos-buszos-potlas-a-hamburg-berlin-vasutvonalon","Hamarosan indul a kilenc hónapos buszos pótlás a Hamburg–Berlin vasútvonalon","Összesen 208 vadonatúj autóbusszal veszi át a regionális járatok üzemeltetését az augsburgi központú ecoVista cégcsoport a Hamburg és Berlin közötti vasútvonal teljes vágányzárja idején. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F13\u002Fhamarosan-indul-a-kilenc-honapos-buszos-potlas-a-hamburg-berlin-vasutvonalon\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F13\u002Fhamarosan-indul-a-kilenc-honapos-buszos-potlas-a-hamburg-berlin-vasutvonalon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F518275059_122148814142632800_3140880395492325399_n-1920x1378.jpg","2025-07-13T14:25:53+02:00","2025-07-14T09:27:45+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[584,585,586,587,588,589,590],{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"hu":592},{"path":577,"url":576},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":596,"slug":597,"locale":40,"displayLocale":40,"title":598,"excerpt":599,"url":600,"path":601,"imageUrl":602,"publishedAt":603,"modifiedAt":604,"categories":605,"firstTag":606,"tags":607,"authorName":228,"translations":622,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":624,"seo":625,"canonicalUrl":600},60423,"a-qbuzz-lemondta-megbizasat-es-zaroltatta-az-ebusco-szamlait-valaszul-a-ceg-pert-inditott","A Qbuzz lemondta megbízását és zároltatta az Ebusco számláit, válaszul a cég pert indított","Tovább tornyosulnak a felhők az Ebusco felett, a gyengélkedő holland buszgyártó ugyanis újabb pénzügyi nehézségekkel nézhet szembe, ha nem sikerül rendezni az egyik holland megbízása…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F21\u002Fa-qbuzz-lemondta-megbizasat-es-zaroltatta-az-ebusco-szamlait-valaszul-a-ceg-pert-inditott\u002F","\u002F2024\u002F10\u002F21\u002Fa-qbuzz-lemondta-megbizasat-es-zaroltatta-az-ebusco-szamlait-valaszul-a-ceg-pert-inditott\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F20240925_114926-1-1920x1288.jpg","2024-10-21T15:58:59+02:00","2025-01-06T00:44:28+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[608,609,610,614,618],{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},4161,"Qbuzz","qbuzz",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},4990,"bíróság","birosag",{"hu":623},{"path":601,"url":600},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":627,"slug":628,"locale":40,"displayLocale":40,"title":629,"excerpt":630,"url":631,"path":632,"imageUrl":633,"publishedAt":634,"modifiedAt":635,"categories":636,"firstTag":637,"tags":638,"authorName":228,"translations":653,"translationStatus":231,"languageNotice":15,"availableLocales":658,"seo":659,"canonicalUrl":631},69657,"az-ebusco-ma-sincs-jobb-helyzetben-mint-egy-eve-tovabbra-is-a-csod-szelen-billeg-a-holland-buszgyarto","Az Ebusco ma sincs jobb helyzetben, mint egy éve – továbbra is a csőd szélén billeg a holland buszgyártó","Példátlan pénzügyi és működési nehézségek közepette zárta 2024-es üzleti évét a hollandiai központú Ebusco, és a 2025. április 30-án kiadott éves eredménybeszámoló alapján a vállalat…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F01\u002Faz-ebusco-ma-sincs-jobb-helyzetben-mint-egy-eve-tovabbra-is-a-csod-szelen-billeg-a-holland-buszgyarto\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F01\u002Faz-ebusco-ma-sincs-jobb-helyzetben-mint-egy-eve-tovabbra-is-a-csod-szelen-billeg-a-holland-buszgyarto\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FScreenshot_20250501_063934_LinkedIn.jpg","2025-05-01T06:47:02+02:00","2025-05-01T19:07:04+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[639,640,641,645,649],{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},1886,"éves beszámoló","eves-beszamolo",{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},4918,"pénzügyi válság","penzugyi-valsag",{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},4998,"szerkezetátalakítás","szerkezetatalakitas",{"hu":654,"en":655},{"path":632,"url":631},{"path":656,"url":657},"\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F01\u002Febusco-is-no-better-off-than-a-year-ago-the-dutch-bus-manufacturer-still-teetering-on-the-brink-of-bankruptcy\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F01\u002Febusco-is-no-better-off-than-a-year-ago-the-dutch-bus-manufacturer-still-teetering-on-the-brink-of-bankruptcy\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15}]