[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:bemutatkozott-a-volvo-9800-turistabusz-uj-generacioja":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":636,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":697},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":531},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":122,"authorName":174,"translations":175,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":181,"seo":182,"canonicalUrl":114,"content":183,"preserveFeaturedImageRatio":184,"author":185,"translatedTagNames":187,"widgets":194,"adHtml":499,"tenderBox":500,"gallery":501,"audioPlayer":500},88830,"bemutatkozott-a-volvo-9800-turistabusz-uj-generacioja","Bemutatkozott a Volvo 9800 turistabusz új generációja","Szerdán nyitotta meg kapuit Mexikóvárosban a március 4. és 6. között zajló Expo Foro Movilidad 2026 kiállítás, amely a latin-amerikai térség egyik legfontosabb, globális szinten…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F05\u002Fbemutatkozott-a-volvo-9800-turistabusz-uj-generacioja\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F05\u002Fbemutatkozott-a-volvo-9800-turistabusz-uj-generacioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F646502890_1383397923827325_7765228235001968559_n-1920x1280.jpg","2026-03-05T13:10:26+01:00","2026-08-12T14:58:24+02:00",[120],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[123,128,133,139,145,151,157,163,168],{"id":124,"name":125,"slug":125,"url":126,"path":127},797,"9800","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F9800\u002F","\u002Ftag\u002F9800\u002F",{"id":94,"name":129,"slug":130,"url":131,"path":132},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":134,"name":135,"slug":136,"url":137,"path":138},10851,"Expo Foro Movilidad 2026","expo-foro-movilidad-2026","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fexpo-foro-movilidad-2026\u002F","\u002Ftag\u002Fexpo-foro-movilidad-2026\u002F",{"id":140,"name":141,"slug":142,"url":143,"path":144},50,"kiállítás","kiallitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkiallitas\u002F","\u002Ftag\u002Fkiallitas\u002F",{"id":146,"name":147,"slug":148,"url":149,"path":150},213,"Mexikó","mexiko","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmexiko\u002F","\u002Ftag\u002Fmexiko\u002F",{"id":152,"name":153,"slug":154,"url":155,"path":156},4123,"Mexikóváros","mexikovaros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmexikovaros\u002F","\u002Ftag\u002Fmexikovaros\u002F",{"id":158,"name":159,"slug":160,"url":161,"path":162},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":164,"name":165,"slug":165,"url":166,"path":167},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F",{"id":169,"name":170,"slug":171,"url":172,"path":173},27,"Volvo","volvo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","Patthy Gellért",{"hu":176,"en":177},{"path":115,"url":114},{"path":178,"url":179},"\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F05\u002Fnew-generation-volvo-9800-coach-makes-its-debut\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F05\u002Fnew-generation-volvo-9800-coach-makes-its-debut\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Szerdán nyitotta meg kapuit Mexikóvárosban a március 4. és 6. között zajló Expo Foro Movilidad 2026 kiállítás, amely a latin-amerikai térség egyik legfontosabb, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fmexikoban-tartja-vilagpremierjet-az-irizar-i8-efficient\u002F\">globális szinten is növekvő jelentőségű\u003C\u002Fa> autóbuszos seregszemléjének számít. Az idei rendezvény egyik legnagyobb attrakciója a Volvo 9800 turistabusz új generációja, amely \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F10\u002F15\u002Fujabb-144-darab-volvo-9800-ast-vasarol-a-mexikoi-mobility-ado\u002F\">2015-ben megjelent elődjéhez\u003C\u002Fa> hasonlóan egyfajta formai előfutárként a Volvo Buses távolsági kínálatában korábban még nem látott stílusjegyeket vonultat fel. Bár kimondottan a mexikói piac számára fenntartott modellről van szó, az Atlanti-óceán innenső oldaláról is érdemes odafigyelni rá, az eddigiek alapján könnyen ugyanis elképzelhető, hogy számos megoldását viszontláthatjuk majd az európai piacos, de az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fmexikobol-ter-vissza-europaba-az-ujgeneracios-volvo-9700-as-2026-ban-indul-a-sorozatgyartas\u002F\">idei évtől már szintén Mexikóban készülő\u003C\u002Fa> Volvo 9700-as típuson is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo 9800-as valódi sikertörténetnek számít a mexikói piacon, a típus bő egy évtizedes pályafutása során eddig közel 5000 példány készült belőle, így a most bemutatkozó új generáció feladata aligha lehet más, mint hogy továbbvigye elődje sikereit. Nem véletlen tehát, hogy a világpremieren a Volvo Buses Mexico vezetése mellett a vállalat globális menedzsmentje is képviseltette magát. Anna Westerberg, a Volvo Buses elnöke a bemutatón egy további fontos bejelentést is tett, miszerint rövidesen megkezdődik a korábban Lengyelországban gyártott, európai piacos Volvo 9700 típuscsalád sorozatgyártása is a cég mexikói üzemében – ezt az információt egyébként a Volvo korábban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F13\u002Fmexikoban-koltozik-az-europai-piacra-fejlesztett-volvo-9700-as-gyartasa\u002F\">portálunk megkeresésére adott válaszában közölte először\u003C\u002Fa>. A vállalat úgy látja, hogy Európában jelenleg jelentős igény mutatkozik az új turistabuszok iránt, ami részben az elmúlt években kialakult gyártási kapacitáshiányra és a meghosszabbodott szállítási határidőkre vezethető vissza. A Volvo szerint a mexikói gyártóbázis lehetőséget teremt arra, hogy a vállalat rugalmasan reagáljon az európai piac növekvő igényeire. Ennek érdekében több fejlesztést is végrehajtottak a Tultitlánban működő üzemben: a gyártósorok átalakítása, új szerszámok beszerzése, technológiatranszfer, valamint a dolgozók képzése és az európai specifikációkhoz igazított gyártási folyamatok bevezetése is a beruházások részét képezte. Mindez a termelési volumenre is hatással lehet: a létesítményben jelenleg naponta hozzávetőlegesen három autóbusz készül, így az évente további mintegy 200 exportjármű gyártása gyakorlatilag napi egy újabb egységgel növeli a termelést, ami 25%-os kapacitásbővülést jelent a korábbi szinthez képest. A Mexikóban készülő 9700-asok exportja a gyártó várakozásai szerint már idén elindul, kezdetben mintegy 30 autóbusszal, ezt fokozatosan emelik majd a tervezett évi körülbelül 200 darabra. A járművek fő célpiacai Olaszország, Franciaország, az Egyesült Királyság és a skandináv államok lesznek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FScreenshot_20260305_081520_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88848\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FScreenshot_20260305_081520_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"457\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új 9800-as mostani bemutatása az európai piac szempontjából is jelentőséggel bír, leköszönő kiadása ugyanis a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002F\">2018-ban bemutatott harmadik generációs Volvo 9700\u002F9900 típuspár\u003C\u002Fa> formatervezési és konstrukciós alapjául is szolgált. A mexikói sorozatgyártás megindításával ezért könnyen elképzelhető – bár erről a bemutatón nem esett szó –, hogy a jövőben az európai igényekre szabott modell is már megújult formában tér vissza az öreg kontinens piacára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_88849\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F462151312_969143341919454_7367463554903779105_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-88849\" class=\"wp-image-88849\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F462151312_969143341919454_7367463554903779105_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"479\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-88849\" class=\"wp-caption-text\">A leköszönő…\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ez a forgatókönyv annál is inkább logikus lépésnek tűnik, mivel a csaknem nyolc éve bemutatott 9700-as már közeledik a Volvo turistabuszainál megszokott modellciklus azon szakaszához, amikor a típus rendszerint jelentősebb ráncfelvarráson esik át. Az eshetőséget tovább erősíti, hogy a 9800-as és a 9700-as a jövőben azonos gyártósoron készül majd, ami a két típus közötti alkatrész- és szerkezeti egyezések további növekedését vetíti előre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_88850\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F646376961_26009059008788705_1006493639812198147_n-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-88850\" class=\"wp-image-88850\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F646376961_26009059008788705_1006493639812198147_n-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-88850\" class=\"wp-caption-text\">… és a már frissített kiadás\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Visszatérve a 9800-ashoz, az új nemzedék formavilága elődjéénél szögletesebb karakterű, több markáns törésvonallal és hangsúlyos felületekkel. Az optikailag magasabb övvonal miatt masszívabb hatást keltő homlokfalon a Volvo legújabb generációs nehéz teherautóiról származó bumeráng alakú, nappali menetfénnyel szegélyezett LED-es fényszórók kaptak helyet, ami egyértelműen a márka friss formanyelvéhez igazodik. Ezt a stílust alapvetően már a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F17\u002Filyen-lesz-az-egyiptomban-gyartott-megujult-europai-piacos-volvo-7900-electric\u002F\">közelmúltban megújult 7900-as\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20\u002Fvadonatuj-villanybusz-alvazon-mutatkozik-be-a-volvo-8900-electric\u002F\">8900-as szériákon\u003C\u002Fa> , illetve a mexikói specialitásnak számító, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F\">csuklós vagy duplacsuklós kivitelben kínált 7800-ason\u003C\u002Fa> is láthattuk, a lámpák tekintetében azonban ott csak a forma hasonló, maguk a világítótestek műanyag lámpafészekbe integrált, egyszerűbb spotlámpák. Az újdonság oldalnézetből hasonlít legjobban elődjéhez, bár a korábban egyetlen ívet alkotó övvonalat immár finom törések tagolják, igazodva az aktuális márkaarculathoz – az utolsó oldalablak vizuális lejjebb húzása az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F07\u002Fbemutatkozott-a-volvo-9700-dd-alacsonyabb-valtozata\u002F\">emeletes 9700 DD típusról\u003C\u002Fa> is ismerős lehet, de egyes konkurens típusokon is láthatunk hasonlót. A hátfal kialakításánál a formatervezők láthatóan elengedhették a fantáziájukat: míg az aerodinamikai karaktert egy egybefüggő, egészen az övvonal alá lenyúló spoiler adja meg – amelynek célja itt elsősorban a jármű mögötti, a haladással ellentétes irányú erőt kifejtő alacsony légnyomású terület csökkentése, ezáltal a hatékonyság növelése –, a hátfali fő műanyagelem, a motortérajtó és a hátsó lökhárító formája kifejezetten összetett, éles törésvonalakkal és szoborszerű felületekkel. A látványosabb külcsínhez praktikum is társul, az áttervezett motortérajtó ugyanis a korábbinál jobb szellőzést biztosít. A jármű az előző nemzedék formai örökségét továbbvivő új, egyedi kialakítású hátsó lámpákat kapott; ezek jelentős fejlesztési költsége miatt szinte kizárt, hogy később ne látnánk viszont őket az európai piacra szánt modelleken is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_88851\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F646370174_26009059418788664_8586396172129229024_n-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-88851\" class=\"wp-image-88851\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F646370174_26009059418788664_8586396172129229024_n-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-88851\" class=\"wp-caption-text\">A viszonylag nagy tengelytáv még hosszabbnak láttatja az egyébként sem éppen rövid autóbuszt\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F30\u002Fglobalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo\u002F\">Volvo B13R jelű globális turistabusz-platformra\u003C\u002Fa> épülő újdonság háromféle hosszváltozatban, 13,2, 14 vagy 15 méteres karosszériával lesz elérhető, utóbbi két kivitel háromtengelyes kialakítású. Az ülőhelyek száma az alapkivitelek esetében a hosszúsági konfigurációtól függően 46 és 54 között alakul. A jármű a tengerentúlon szokásos 2600 mm-es szélesség mellett több, kifejezetten a mexikói piacra jellemző megoldást is felvonultat: ilyen például az utastértől a karosszéria teljes szélességében leválasztott vezetőtér, a hátsó szélvédő hiánya, a jellegzetesen vastag párnázású ülőhelyek, az utastér végében, a padlószinten elhelyezett toalettfülke, valamint a helyi szabályozásoknak megfelelő narancssárga magasságjelző lámpák a szélvédő, illetve az oldalablak-sáv felett. A típust Mexikóban előszeretettel alkalmazzák menetrend szerinti feladatokra is, ez a szegmens várhatóan az új generáció számára is kulcsfontosságú lesz, erre utal, hogy már a bemutatópéldányt is felszerelték elektronikus homlokfali relációjelzővel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FScreenshot_20260305_081249_LinkedIn-1-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88855\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FScreenshot_20260305_081249_LinkedIn-1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"1058\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jármű saját tömege 650 kilogrammal csökkent az előző generációhoz képest. A háromtengelyes kiviteleknél ebben jelentős szerepet játszik az új fejlesztésű, elektrohidraulikusan kormányzott segédtengely, amely a Volvo közlése szerint nemcsak számottevő tömegcsökkenést eredményez, hanem az egyszerűbb felépítésnek köszönhetően csökkenti a szervizelési időt és javítja a karbantarthatóságot is. Az optimalizált aerodinamikai kialakításnak köszönhetően a jármű légellenállási tényezője 11%-kal kedvezőbb lett, ami a tömegcsökkenéssel együtt a gyártó állítása szerint mintegy 4%-os üzemanyag-megtakarítást eredményez. A hajtásról az Euro VI emissziós normát teljesítő 13 literes dízelmotor gondoskodik, amely az új 9800-as esetén 460 vagy 500 lóerős (338, illetve 368 kW) teljesítményszinttel érhető el, és akár hidrogénezett növényi olajjal (HVO) is működőképes. Erőátviteli egységként Volvo I-Shift automatizált sebességváltó szolgál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FScreenshot_20260305_081309_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88852\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FScreenshot_20260305_081309_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"935\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az aktív biztonsági felszereltség részeként a Volvo \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F17\u002Fuj-es-frissitett-aktiv-biztonsagi-rendszereket-dob-piacra-a-volvo\u002F\">harmadik generációs vezetéstámogató rendszerei is megjelennek\u003C\u002Fa> a friss típuson, emellett az extralistán többek között tolatóradar és a hagyományos külső visszapillantó tükröket kiváltó digitális kamerarendszer is szerepel, amely csökkenti a holttereket és javítja a jármű körüli terület beláthatóságát. A biztonsági arzenál részét képezi az oldalsó radaros ütközésmegelőző rendszer is, amely kanyarodáskor és sávváltáskor figyeli a jármű melletti területet, továbbá a frontoldali radar- és kamerarendszerrel működő akadályészlelés. Bár Mexikó nem tartozik az Európai Unióhoz, a rendszerek egy része megegyezik azokkal a fejlett vezetéstámogató megoldásokkal, amelyeket a Volvo Buses az európai piacra szánt autóbuszain is alkalmaz, részben az EU általános járműbiztonsági rendeletének (GSR) követelményeihez igazodva.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új Volvo 9800-as sorozatgyártása az elkövetkezendő hónapokban indul Mexikóban, hamarosan pedig Európának szánt testvére, a 9700-as is csatlakozik majd hozzá. Az Expo Foro Movilidad 2026 kiállításon a világpremierjét ünneplő újdonság mellett a szintén kizárólag a mexikói piacon kínált, alacsonypadlós (low floor), alacsony belépésű (low entry) és normálpadlós kivitelben egyaránt elérhető \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F22\u002Fmig-europaban-befejezi-a-komplett-buszok-gyartasat-addig-mexikoban-uj-e-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F\">Luminus városi szóló villanybusz\u003C\u002Fa> két példányát, valamint a fentebb már említett 7800 Electric modellt is meg lehet tekinteni a Volvo Buses standján, utóbbit ezúttal normál csuklós kivitelben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Fotók: Volvo Buses, Alejandro Parada\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":174,"avatar":186},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[125,188,135,189,190,191,192,193,170],"presentation","exhibition","Mexico","Mexico City","long-distance","coach",{"top":195,"right":196,"rightHtml":15,"bottom":498},[],[197,378],{"id":198,"type":199,"title":200,"posts":201},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[202,250,309],{"id":203,"slug":204,"locale":40,"displayLocale":40,"title":205,"excerpt":206,"url":207,"path":208,"imageUrl":209,"publishedAt":210,"modifiedAt":211,"categories":212,"firstTag":214,"tags":216,"authorName":245,"translations":246,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":248,"seo":249,"canonicalUrl":207},95491,"lezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric","Lezárult Kolozsvár csuklós villanybusz-beszerzése: forgalomban mind a 40 Solaris Urbino 18 electric","Hivatalosan is megérkezett Kolozsvár közösségi közlekedésébe a város új, 40 darabos Solaris Urbino 18 electric flottája. A csuklós villanybuszok két ütemben, előbb 18, majd további…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Flezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Flezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F778985323_1712582446521078_2084526179706027239_n-1920x1166.jpeg","2026-08-25T19:01:37+02:00","2026-08-25T20:03:07+02:00",[213],"Hírek",{"name":105,"class":215},"alternative",[217,221,225,229,233,237,241],{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},1550,"Erdély","erdely",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},2629,"Kolozsvár","kolozsvar",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},3429,"Solaris Urbino 18 Electric","solaris-urbino-18-electric","Ludányi József",{"hu":247},{"path":208,"url":207},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":251,"slug":252,"locale":40,"displayLocale":40,"title":253,"excerpt":254,"url":255,"path":256,"imageUrl":257,"publishedAt":258,"modifiedAt":259,"categories":260,"firstTag":261,"tags":262,"authorName":245,"translations":302,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":307,"seo":308,"canonicalUrl":255},95474,"90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat","90 éve indult el az első prágai trolibusz – tovább épül az újjászületett hálózat","Prága idén ünnepli a trolibusz-közlekedés megindításának 90. évfordulóját, a jubileum azonban egyúttal egy új korszak kibontakozásának is tanúja. A cseh fővárosban több évtizedes szünet után,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002F90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002F90-eve-indult-el-az-elso-pragai-trolibusz-tovabb-epul-az-ujjaszuletett-halozat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F774184631_3322560041274976_2337321753605136445_n.jpeg","2026-08-25T14:26:03+02:00","2026-08-25T20:14:05+02:00",[120],{"name":105,"class":215},[263,266,270,274,278,282,283,287,290,293,296,299],{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},171,"trolibusz",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},3916,"59",{"id":291,"name":292,"slug":292,"class":15},4256,"58",{"id":294,"name":295,"slug":295,"class":15},10125,"51",{"id":297,"name":298,"slug":298,"class":15},10126,"53",{"id":300,"name":301,"slug":301,"class":15},10127,"52",{"hu":303,"en":304},{"path":256,"url":255},{"path":305,"url":306},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fpragues-first-trolleybus-started-running-90-years-ago-the-reborn-network-continues-to-expand\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fpragues-first-trolleybus-started-running-90-years-ago-the-reborn-network-continues-to-expand\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":310,"slug":311,"locale":40,"displayLocale":40,"title":312,"excerpt":313,"url":314,"path":315,"imageUrl":316,"publishedAt":317,"modifiedAt":318,"categories":319,"firstTag":321,"tags":322,"authorName":245,"translations":374,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":376,"seo":377,"canonicalUrl":314},95459,"ismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja","Ismét BYD-k érkeztek Miskolcra, már 22 villanybuszból áll az MVK elektromos flottája","Újabb elektromos BYD autóbuszokkal, igaz, ezúttal az eddigieknél szerényebb mennyiséggel, két szóló K9UD-vel bővült a miskolci MVK Zrt. járműparkja, amellyel 22 darabosra nőtt a borsodi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Fismet-byd-k-erkeztek-miskolcra-mar-22-villanybuszbol-all-az-mvk-elektromos-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F01-4l6a41191-1920x1139.jpg","2026-08-25T11:43:20+02:00","2026-08-25T13:54:47+02:00",[320],"Magazin",{"name":105,"class":215},[323,327,330,334,338,342,345,349,353,357,361,365,366,370],{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":215},386,"alternatív","alternativ",{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},44,"elektromos",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},971,"villanybusz",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},1365,"MVK","mvk",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1918,"Miskolc","miskolc",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},2964,"K9UD","k9ud",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},2979,"Borsod-Abaúj-Zemplén megye","borsod-abauj-zemplen-megye",{"hu":375},{"path":315,"url":314},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":379,"type":199,"title":380,"posts":381},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[382,430,457],{"id":383,"slug":384,"locale":40,"displayLocale":40,"title":385,"excerpt":386,"url":387,"path":388,"imageUrl":389,"publishedAt":390,"modifiedAt":391,"categories":392,"firstTag":393,"tags":395,"authorName":174,"translations":426,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":428,"seo":429,"canonicalUrl":387},2329,"sved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato","Svéd dualizmus – Volvo 9700 és 9900 bemutató","Zajlik a generációváltás a nagy turistabuszok piacán Európában: részben a tetőszilárdságra vonatkozó, szigorodó ENSZ-EGB 66.02 előírás hatására az utóbbi években több vezető buszgyártó is megújította…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002F","\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-1-1024x664.jpg","2018-05-25T16:15:01+02:00","2023-01-26T15:14:53+01:00",[120],{"name":394,"class":15},"Bemutató",[396,397,398,402,405,406,409,410,414,418,422],{"id":169,"name":170,"slug":171,"class":15},{"id":94,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},782,"B11R","b11r",{"id":403,"name":404,"slug":404,"class":15},796,"9700",{"id":124,"name":125,"slug":125,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":408,"class":15},798,"9900",{"id":164,"name":165,"slug":165,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},800,"Drögmöller","drogmoller",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},802,"Hannover","hannover",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},803,"IAA Nutzfahrzeuge 2018","iaa-nutzfahrzeuge-2018",{"hu":427},{"path":388,"url":387},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":431,"slug":432,"locale":40,"displayLocale":40,"title":433,"excerpt":434,"url":435,"path":436,"imageUrl":437,"publishedAt":438,"modifiedAt":439,"categories":440,"firstTag":441,"tags":442,"authorName":174,"translations":453,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":455,"seo":456,"canonicalUrl":435},514,"emeletes-volvo-csucsmodell-mexikonak","Emeletes Volvo csúcsmodell Mexikónak","Emeletes típussal bővíti kínálatát a mexikói piacon a Volvo. Bár a kétszintes luxusbuszok eladási darabszámai jellemzően messze elmaradnak a hagyományos egyszintes turistabuszokétól, a nagyobb márkák számára…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F07\u002F22\u002Femeletes-volvo-csucsmodell-mexikonak\u002F","\u002F2017\u002F07\u002F22\u002Femeletes-volvo-csucsmodell-mexikonak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F07\u002F1860x1050-Media-Gallery-image4-9800-DD-MX-2018-1-1024x578.jpg","2017-07-22T10:47:16+02:00","2019-06-14T17:00:37+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[443,444,445,446,449],{"id":169,"name":170,"slug":171,"class":15},{"id":94,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":448,"class":15},214,"emeletes",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},215,"9800 DD","9800-dd",{"hu":454},{"path":436,"url":435},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":458,"slug":459,"locale":40,"displayLocale":40,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":467,"firstTag":468,"tags":469,"authorName":245,"translations":491,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":496,"seo":497,"canonicalUrl":462},94890,"ujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export","Újra gyártják a Volvo 9700-ast, az év végén indulhat az európai export","Több mint kétéves szünet után ismét elindult a Volvo 9700-as turistabusz sorozatgyártása, igaz, a típus történetében ezúttal teljesen új fejezet kezdődik: a korábban Európában készülő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fujra-gyartjak-a-volvo-9700-ast-az-ev-vegen-indulhat-az-europai-export\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030567.jpg","2026-08-12T14:56:38+02:00","2026-08-12T15:39:11+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[470,471,472,473,474,475,479,483,487],{"id":169,"name":170,"slug":171,"class":15},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":404,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":165,"class":15},{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},4210,"Volvo Buses Mexico","volvo-buses-mexico",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},4322,"Tultitlán","tultitlan",{"hu":492,"en":493},{"path":463,"url":462},{"path":494,"url":495},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fvolvo-9700-production-resumes-european-exports-could-start-at-the-end-of-the-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F12\u002Fvolvo-9700-production-resumes-european-exports-could-start-at-the-end-of-the-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":184,"count":502,"sensitive":58,"images":503},6,[504,508,513,518,523,527],{"id":505,"url":506,"thumbnailUrl":506,"title":507,"caption":15,"alt":15},88848,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FScreenshot_20260305_081520_LinkedIn.jpg","Screenshot_20260305_081520_LinkedIn",{"id":509,"url":510,"thumbnailUrl":510,"title":511,"caption":512,"alt":15},88849,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F462151312_969143341919454_7367463554903779105_n.jpg","462151312_969143341919454_7367463554903779105_n","A leköszönő…",{"id":514,"url":515,"thumbnailUrl":515,"title":516,"caption":517,"alt":15},88850,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F646376961_26009059008788705_1006493639812198147_n-1.jpg","646376961_26009059008788705_1006493639812198147_n (1)","… és a már frissített kiadás",{"id":519,"url":520,"thumbnailUrl":520,"title":521,"caption":522,"alt":15},88851,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F646370174_26009059418788664_8586396172129229024_n-1.jpg","646370174_26009059418788664_8586396172129229024_n (1)","A viszonylag nagy tengelytáv még hosszabbnak láttatja az egyébként sem éppen rövid autóbuszt",{"id":524,"url":525,"thumbnailUrl":525,"title":526,"caption":15,"alt":15},88855,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FScreenshot_20260305_081249_LinkedIn-1-scaled.jpg","Screenshot_20260305_081249_LinkedIn",{"id":528,"url":529,"thumbnailUrl":529,"title":530,"caption":15,"alt":15},88852,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FScreenshot_20260305_081309_LinkedIn.jpg","Screenshot_20260305_081309_LinkedIn",[532,563,595],{"id":533,"slug":534,"locale":40,"displayLocale":40,"title":535,"excerpt":536,"url":537,"path":538,"imageUrl":539,"publishedAt":540,"modifiedAt":541,"categories":542,"firstTag":543,"tags":544,"authorName":245,"translations":559,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":561,"seo":562,"canonicalUrl":537},68497,"mexikobol-ter-vissza-europaba-az-ujgeneracios-volvo-9700-as-2026-ban-indul-a-sorozatgyartas","Mexikóból tér vissza Európába az újgenerációs Volvo 9700-as – 2026-ban indul a sorozatgyártás","Kevesebb mint egy év múlva ismét gyártósorra kerül a Volvo legnépszerűbb egyszintes turistabuszának számító 9700-as modell 2018-ban bemutatott újgenerációs változata. Az első példányokat várhatóan 2026…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fmexikobol-ter-vissza-europaba-az-ujgeneracios-volvo-9700-as-2026-ban-indul-a-sorozatgyartas\u002F","\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fmexikobol-ter-vissza-europaba-az-ujgeneracios-volvo-9700-as-2026-ban-indul-a-sorozatgyartas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F473186947_1042018657965255_6778270017456939933_n-1920x1243.jpg","2025-04-09T12:49:10+02:00","2025-04-09T16:04:38+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[545,546,547,548,552,553,554,555],{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":165,"class":15},{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},1943,"átszervezés","atszervezes",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},4359,"Volvo 9700","volvo-9700",{"hu":560},{"path":538,"url":537},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":564,"slug":565,"locale":40,"displayLocale":40,"title":566,"excerpt":567,"url":568,"path":569,"imageUrl":570,"publishedAt":571,"modifiedAt":572,"categories":573,"firstTag":574,"tags":575,"authorName":245,"translations":588,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":593,"seo":594,"canonicalUrl":568},95172,"gyartasra-kesz-az-uj-volvo-9800-amely-az-europai-9700-jovojet-is-megmutathatja","Gyártásra kész az új Volvo 9800, amely az európai 9700 jövőjét is megmutathatja","Már készen áll az új generációs Volvo 9800 sorozatgyártására a Volvo Buses mexikói, Tultitlánban működő üzeme, ahol az elmúlt időszakban a turistabuszok gyártósorát is az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F18\u002Fgyartasra-kesz-az-uj-volvo-9800-amely-az-europai-9700-jovojet-is-megmutathatja\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F18\u002Fgyartasra-kesz-az-uj-volvo-9800-amely-az-europai-9700-jovojet-is-megmutathatja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Ffile_0000000014d47246acb478f4e793eb83.png","2026-08-18T15:47:19+02:00","2026-08-18T16:50:57+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[576,577,578,579,580,584,585,586,587],{"id":169,"name":170,"slug":171,"class":15},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":124,"name":125,"slug":125,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":165,"class":15},{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},{"hu":589,"en":590},{"path":569,"url":568},{"path":591,"url":592},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F18\u002Fthe-new-volvo-9800-is-ready-for-production-and-may-also-point-to-the-future-of-europes-9700\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F18\u002Fthe-new-volvo-9800-is-ready-for-production-and-may-also-point-to-the-future-of-europes-9700\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":596,"slug":597,"locale":40,"displayLocale":40,"title":598,"excerpt":599,"url":600,"path":601,"imageUrl":602,"publishedAt":603,"modifiedAt":604,"categories":605,"firstTag":606,"tags":607,"authorName":174,"translations":632,"translationStatus":180,"languageNotice":15,"availableLocales":634,"seo":635,"canonicalUrl":600},67285,"volvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara","Volvo 7800 Electric: új csuklós és duplacsuklós villanybuszok a mexikói BRT-piac számára","Bemutatta bő másfél éve beharangozott, tisztán elektromos hajtású BRT-típuscsaládját a Volvo, amelyet jelen állás szerint ebben a formában kizárólag mexikói üzemeltetőknek szán a svéd cégóriás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fvolvo-7800-studio_cimlapkep.jpg","2025-03-14T19:34:37+01:00","2025-03-15T00:35:50+01:00",[120],{"name":105,"class":215},[608,609,610,611,612,613,617,618,619,623,624,628],{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":215},{"id":169,"name":170,"slug":171,"class":15},{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},{"id":94,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},5302,"7800 Electric","7800-electric",{"hu":633},{"path":601,"url":600},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":637,"introText":638,"socialList":639,"widgetColumns":644,"copyrightMenu":695,"externalSitesMenu":696},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[640,641,642,643],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[645,672],{"id":646,"widgets":647},"footer_widget_1",[648],{"id":649,"type":650,"title":15,"items":651},"nav_menu-2","menu",[652,657,662,667],{"id":653,"parentId":39,"title":654,"url":655,"target":15,"children":656},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":658,"parentId":39,"title":659,"url":660,"target":15,"children":661},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":663,"parentId":39,"title":664,"url":665,"target":15,"children":666},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":668,"parentId":39,"title":669,"url":670,"target":15,"children":671},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":673,"widgets":674},"footer_widget_2",[675],{"id":676,"type":650,"title":15,"items":677},"nav_menu-3",[678,683,687,691],{"id":679,"parentId":39,"title":680,"url":681,"target":15,"children":682},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":684,"parentId":39,"title":685,"url":660,"target":15,"children":686},38031,"Imprint",[],{"id":688,"parentId":39,"title":689,"url":665,"target":15,"children":690},38030,"Contact",[],{"id":692,"parentId":39,"title":693,"url":670,"target":15,"children":694},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":698},[]]