[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:otvenezer-kilometer-utan-dontott-wiesbaden-megkezdodik-a-csuklos-villanybuszok-beszerzese":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":513},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":240,"translations":241,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":177,"content":246,"preserveFeaturedImageRatio":247,"author":248,"translatedTagNames":251,"widgets":252,"adHtml":505,"tenderBox":506,"gallery":507,"audioPlayer":506},88683,"otvenezer-kilometer-utan-dontott-wiesbaden-megkezdodik-a-csuklos-villanybuszok-beszerzese","Ötvenezer kilométer után döntött Wiesbaden: megkezdődik a csuklós villanybuszok beszerzése","A németországi Wiesbaden villanybusz-programja az elmúlt években többször is a figyelem középpontjába került, különösen a korai üzemeltetési tapasztalatok – elsősorban a hatótávolsággal és a téli…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F28\u002Fotvenezer-kilometer-utan-dontott-wiesbaden-megkezdodik-a-csuklos-villanybuszok-beszerzese\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F28\u002Fotvenezer-kilometer-utan-dontott-wiesbaden-megkezdodik-a-csuklos-villanybuszok-beszerzese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Felektro-gelenkbusse-sind-nicht-12-1920x1206.jpg","2026-02-28T06:19:56+01:00","2026-03-09T06:06:04+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,204,210,216,222,228,234],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},1486,"eCitaro G","ecitaro-g","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fecitaro-g\u002F","\u002Ftag\u002Fecitaro-g\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},2487,"ESWE Verkehr","eswe-verkehr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feswe-verkehr\u002F","\u002Ftag\u002Feswe-verkehr\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},2489,"Wiesbaden","wiesbaden","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fwiesbaden\u002F","\u002Ftag\u002Fwiesbaden\u002F","Ludányi József",{"hu":242},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A németországi Wiesbaden villanybusz-programja az elmúlt években \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F\">többször is a figyelem középpontjába került, különösen a korai üzemeltetési tapasztalatok\u003C\u002Fa> – elsősorban a hatótávolsággal és a téli üzemi teljesítménnyel kapcsolatos problémák – miatt. Az ESWE Verkehr a 2019-ben megrendelt, kizárólag szóló kivitelű Mercedes-Benz eCitaro flotta üzembe állítását követően tudatosan elhalasztotta a csuklós villanybuszok beszerzését, mivel a rendelkezésre álló akkumulátortechnológia a város domborzati és klimatikus adottságai mellett nem tudott kellően megbízható teljesítményt nyújtani.  A nagyobb kapacitású járművek hiányát átmenetileg \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F09\u002Ftizenket-csuklos-dizelbuszt-szerez-be-wiesbaden\u002F\">dízelüzemű buszokkal pótolták\u003C\u002Fa>, miközben az üzemeltető a technológia fejlődését és a gyakorlati tapasztalatokat kivárva készítette elő a villamosítás folytatásának feltételeit.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ennek részeként az ESWE Verkehr tavaly \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F07\u002Fwiesbaden-ujrainditana-villamositasi-programjat-megerkezett-a-varos-az-elso-csuklos-villanybusza\u002F\">tesztjelleggel forgalomba állított egy Mercedes-Benz eCitaro G csuklós villanybuszt\u003C\u002Fa>, amelynek üzemeltetésével azt vizsgálták, történt-e érdemi előrelépés az elmúlt 3–4 évben az akkumulátortechnológia és a gyakorlati hatótáv terén. A jármű kezdetben elsősorban városi viszonylatokon közlekedett, később azonban a külső városrészek emelkedőkkel terhelt szakaszain is intenzív próbáknak vetették alá. Az így szerzett tapasztalatokra alapozva jutott el a társaság arra a pontra, hogy önálló eljárás keretében megindítsa a csuklós elektromos autóbuszok beszerzését, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F23\u002Fa-sokat-emlegetett-visszalepes-utan-wiesbaden-csuklos-villanybuszokra-ir-ki-kozbeszerzest\u002F\">amelyről korábban már beszámoltunk\u003C\u002Fa>. A tesztüzemben közlekedő jármű egyben az egyetlen csuklós villanybusz a város flottájában, amely még a 2019 tavaszán megkötött keretszerződés opciós részéből érkezett: a megállapodás a lehívott 120 darabos szóló állomány mellett további 110 szóló és\u002Fvagy csuklós eCitaro beszerzését tette volna lehetővé, az ESWE azonban ebből végül mindössze egyetlen csuklós példányt hívott le. A további csuklós járművek beszerzését így már megváltozott műszaki és üzemeltetési feltételek mentén, új közbeszerzési eljárás keretében kívánják megvalósítani.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F23\u002Fa-sokat-emlegetett-visszalepes-utan-wiesbaden-csuklos-villanybuszokra-ir-ki-kozbeszerzest\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002Fe-citaro-Wiesbaden-920x586.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">A sokat emlegetett „visszalépés” után Wiesbaden csuklós villanybuszokra írt ki közbeszerzést\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A németországi Wiesbaden az elmúlt években többször is úgy került be a nemzetközi és hazai sajtóba, mintha a kezdeti, dokumentált üzemeltetési nehézségek hatására teljes egészében feladta volna elektromos autóbusz-programját. Egyes, [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közel egy éve forgalomba állított Mercedes-Benz eCitaro G azóta több mint 50 000 kilométert teljesített a wiesbadeni vonalhálózaton, és a mindennapi üzemben szerzett tapasztalatok alapján egyértelműen igazolta a technológia alkalmazhatóságát. A jármű napi szinten átlagosan mintegy 250 kilométert tett meg, kedvezőbb – elsősorban nyári – körülmények között pedig a 320 kilométert meghaladó futásteljesítmény is elérhetővé vált, ami már közelíti a dízelüzemű csuklós autóbuszok kihasználtságát. Mindez önmagában is kedvező eredmény, különösen annak fényében, hogy a város domborzati viszonyai miatt a jármű két hajtott tengellyel rendelkezik, ami növeli az energiaigényt, miközben nem alkalmaz fosszilis tüzelőanyaggal működő kiegészítő fűtést; a téli üzemet teljes egészében elektromos alapon kell biztosítania. A hatótáv stabil biztosításában ugyanakkor jelentős szerepet játszik a nagy kapacitású, 686 kWh-s akkumulátorrendszer is. Az üzemeltetési tapasztalatok nemcsak a belvárosi viszonylatokon, hanem a jelentős emelkedőkkel terhelt külső városrészekben is kedvezőnek bizonyultak, ami különösen fontos szempont Wiesbaden adottságai mellett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260228_061012_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88684\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260228_061012_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"443\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A pozitív eredményekre alapozva az ESWE Verkehr a következő lépésként hat darab új csuklós villanybusz beszerzését tervezi idén, és további 10-10 darabot 2027 és 2028-ban. Mindez azért bír kiemelt jelentőséggel, mert a jelenlegi, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F19\u002Ftovabbra-is-kozlekedik-mind-a-120-ecitaro-wiesbadenben\u002F\">120 darabos elektromos flotta\u003C\u002Fa> kizárólag szóló járművekből áll, amelyek a mindennapi üzem során gyakorlatilag kiszorították a belső égésű motorral hajtott szóló buszokat; tanítási napokon az aktív állomány mintegy 98%-át, iskolai szünetek idején pedig akár annak teljes egészét villanybuszok adják, így az ESWE már most is a teljes szolgáltatási teljesítmény mintegy 44%-át elektromos hajtással biztosítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most beszerzendő csuklós járművek műszaki követelményei közvetlenül a tesztüzemben szerzett tapasztalatokra épülnek, különös tekintettel a hatótávra és a nagy terhelés melletti üzembiztonságra. A nagyobb kapacitású járművek a jövőben elsősorban a legnagyobb utasforgalmú viszonylatokon jelenhetnek meg, és kulcsszerepet kaphatnak a város tervezett hálózatfejlesztési lépéseiben is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: Lando Hass\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":249,"name":240,"avatar":250},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":253,"right":254,"rightHtml":15,"bottom":504},[],[255,418],{"id":256,"type":257,"title":258,"posts":259},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[260,296,340],{"id":261,"slug":262,"locale":40,"displayLocale":40,"title":263,"excerpt":264,"url":265,"path":266,"imageUrl":267,"publishedAt":268,"modifiedAt":269,"categories":270,"firstTag":271,"tags":272,"authorName":240,"translations":289,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":294,"seo":295,"canonicalUrl":265},95943,"a-tata-akar-a-reszvenyesek-kiszoritasaig-is-elmehet-az-iveco-100-os-megszerzeseert","A Tata akár a részvényesek kiszorításáig is elmehet az Iveco 100%-os megszerzéséért","Az Iveco Group, Európa negyedik legnagyobb haszongépjármű-gyártójának felvásárlása a célegyenesbe érkezett: a tranzakció egyik alapvető feltételét jelentő védelmi üzletág tavaszi leválasztását követően az indiai Tata…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-tata-akar-a-reszvenyesek-kiszoritasaig-is-elmehet-az-iveco-100-os-megszerzeseert\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-tata-akar-a-reszvenyesek-kiszoritasaig-is-elmehet-az-iveco-100-os-megszerzeseert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fiveco_urbanway_12_hybrid_cng9-1920x1235.jpeg","2026-09-06T15:17:40+02:00","2026-09-06T15:25:53+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[273,277,281,285],{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},4171,"Iveco Group","iveco-group",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},10293,"Tata Motors","tata-motors",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},10536,"részvények","reszvenyek",{"hu":290,"en":291},{"path":266,"url":265},{"path":292,"url":293},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Ftata-could-even-squeeze-out-shareholders-to-acquire-100-of-iveco\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Ftata-could-even-squeeze-out-shareholders-to-acquire-100-of-iveco\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":297,"slug":298,"locale":40,"displayLocale":40,"title":299,"excerpt":300,"url":301,"path":302,"imageUrl":303,"publishedAt":304,"modifiedAt":305,"categories":306,"firstTag":307,"tags":308,"authorName":240,"translations":333,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":338,"seo":339,"canonicalUrl":301},95932,"a-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga","A VDL szerint az olcsó importbuszok miatt veszteséges a buszos üzletága","Továbbra sem tud kilépni a veszteséges működésből a VDL autóbuszgyártó üzletága, a holland ipari csoport pedig ezúttal már a probléma egyik legfontosabb külső okát is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031640.jpg","2026-09-06T08:41:09+02:00","2026-09-06T09:59:58+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[309,313,317,321,325,329],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},2938,"eredmények","eredmenyek",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},10874,"veszteséges működés","veszteseges-mukodes",{"hu":334,"en":335},{"path":302,"url":301},{"path":336,"url":337},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvdl-says-bus-business-is-loss-making-because-of-cheap-imported-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvdl-says-bus-business-is-loss-making-because-of-cheap-imported-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":341,"slug":342,"locale":40,"displayLocale":40,"title":343,"excerpt":344,"url":345,"path":346,"imageUrl":347,"publishedAt":348,"modifiedAt":349,"categories":350,"firstTag":351,"tags":352,"authorName":410,"translations":411,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":416,"seo":417,"canonicalUrl":345},95896,"nagy-uzletet-kotott-liverpoolban-az-alexander-dennis","Nagy üzletet kötött Liverpoolban az Alexander Dennis","Több száz új autóbuszt szállíthat az Alexander Dennis a Liverpoolt körülvevő, mintegy 1,6 milliós összlakosságú városrégió most induló új, franchise rendszerben működő buszhálózatára, a Liverpool…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F05\u002Fnagy-uzletet-kotott-liverpoolban-az-alexander-dennis\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F05\u002Fnagy-uzletet-kotott-liverpoolban-az-alexander-dennis\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FAlexander-Dennis-Enviro400-for-Liverpool-City-Region-2-1920x1281.jpg","2026-09-05T23:18:37+02:00","2026-09-06T03:54:29+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[353,354,357,360,363,364,368,372,376,380,383,387,391,395,399,403,407],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":355,"name":356,"slug":356,"class":15},31,"midibusz",{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},44,"elektromos",{"id":361,"name":362,"slug":362,"class":15},214,"emeletes",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},793,"Anglia","anglia",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},853,"Enviro200","enviro200",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},854,"Enviro400","enviro400",{"id":381,"name":382,"slug":382,"class":15},971,"villanybusz",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},3028,"Liverpool","liverpool",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},3911,"Enviro100EV","enviro100ev",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},10279,"LCRCA","lcrca",{"id":408,"name":409,"slug":409,"class":15},11130,"franchise","Patthy Gellért",{"hu":412,"en":413},{"path":346,"url":345},{"path":414,"url":415},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F05\u002Falexander-dennis-lands-major-deal-in-liverpool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F05\u002Falexander-dennis-lands-major-deal-in-liverpool\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":419,"type":257,"title":420,"posts":421},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[422,448,479],{"id":423,"slug":424,"locale":40,"displayLocale":40,"title":425,"excerpt":426,"url":427,"path":428,"imageUrl":429,"publishedAt":430,"modifiedAt":431,"categories":432,"firstTag":433,"tags":434,"authorName":240,"translations":444,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":446,"seo":447,"canonicalUrl":427},35800,"tizenket-csuklos-dizelbuszt-szerez-be-wiesbaden","Tizenkét csuklós dízelbuszt szerez be Wiesbaden","Ahogy várható volt, a wiesbadeni ESWE Verkehr ideiglenesen ugyan, de hátraarcot fúj az elektromobilitásnak, és korábbi nagytörő terveit fiókba téve most ismét dízelüzemű autóbuszokkal bővíti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F09\u002Ftizenket-csuklos-dizelbuszt-szerez-be-wiesbaden\u002F","\u002F2022\u002F10\u002F09\u002Ftizenket-csuklos-dizelbuszt-szerez-be-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221009_115028-scaled.jpg","2022-10-09T11:58:35+02:00","2022-10-09T14:34:43+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[435,436,437,438,439,440],{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},3644,"ESWE","eswe",{"hu":445},{"path":428,"url":427},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":449,"slug":450,"locale":40,"displayLocale":40,"title":451,"excerpt":452,"url":453,"path":454,"imageUrl":455,"publishedAt":456,"modifiedAt":456,"categories":457,"firstTag":458,"tags":459,"authorName":240,"translations":472,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":477,"seo":478,"canonicalUrl":453},91502,"nincs-visszateres-a-dizelbuszokhoz-wiesbaden-folytatja-a-villamositast","Nincs visszatérés a dízelbuszokhoz: Wiesbaden folytatja a villamosítást","Az elmúlt években a szakmai közbeszédben és a sajtóban egyaránt többször felmerült, hogy a németországi Wiesbaden közlekedési vállalata, az ESWE Verkehr részben visszalépett az elektromos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F16\u002Fnincs-visszateres-a-dizelbuszokhoz-wiesbaden-folytatja-a-villamositast\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F16\u002Fnincs-visszateres-a-dizelbuszokhoz-wiesbaden-folytatja-a-villamositast\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffile_0000000096f471f499448994a2d8fd24-1920x1477.png","2026-05-16T10:26:50+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[460,461,462,463,467,468],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},2677,"elektromobilitás","elektromobilitas",{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},4159,"villamosítás","villamositas",{"hu":473,"en":474},{"path":454,"url":453},{"path":475,"url":476},"\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F16\u002Fno-return-to-diesel-buses-wiesbaden-continues-electrification\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F16\u002Fno-return-to-diesel-buses-wiesbaden-continues-electrification\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":480,"slug":481,"locale":40,"displayLocale":40,"title":482,"excerpt":483,"url":484,"path":485,"imageUrl":486,"publishedAt":487,"modifiedAt":488,"categories":489,"firstTag":491,"tags":492,"authorName":240,"translations":500,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":502,"seo":503,"canonicalUrl":484},66951,"wiesbaden-ujrainditana-villamositasi-programjat-megerkezett-a-varos-az-elso-csuklos-villanybusza","Wiesbaden újraindítaná villamosítási programját – megérkezett a város az első csuklós villanybusza","Az elmúlt években Wiesbaden neve kétszer is a nemzetközi figyelem középpontjába került olyan döntések miatt, amelyek jelentősen befolyásolták a város zéró emissziós járműpark kialakítására irányuló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F07\u002Fwiesbaden-ujrainditana-villamositasi-programjat-megerkezett-a-varos-az-elso-csuklos-villanybusza\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F07\u002Fwiesbaden-ujrainditana-villamositasi-programjat-megerkezett-a-varos-az-elso-csuklos-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F250306-E-Gelenkbus-1920x1282.jpg","2025-03-07T09:07:32+01:00","2025-03-07T09:47:01+01:00",[490],"Egyéb",{"name":105,"class":185},[493,494,495,496,497,498,499],{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"hu":501},{"path":485,"url":484},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":247,"count":57,"sensitive":58,"images":508},[509],{"id":510,"url":511,"thumbnailUrl":511,"title":512,"caption":15,"alt":15},88684,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260228_061012_LinkedIn.jpg","Screenshot_20260228_061012_LinkedIn",[514,538,574],{"id":515,"slug":516,"locale":40,"displayLocale":40,"title":517,"excerpt":518,"url":519,"path":520,"imageUrl":521,"publishedAt":522,"modifiedAt":523,"categories":524,"firstTag":525,"tags":526,"authorName":240,"translations":534,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":536,"seo":537,"canonicalUrl":519},31799,"felhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem","Felhagyna villanybusz-programjával Wiesbaden, vagy mégsem?","[review]Az utóbbi napokban több német médium is arról cikkezett, hogy olyannyira megbuktak a Wiesbadenben szolgáltató ESWE Verkehrsgesellschaft GmbH autóbusz-flottájának villamosítása terén tett törekvések, hogy a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002FEvoBus_eCitaro_2019-1-1024x683.jpg","2022-05-31T13:38:17+02:00","2022-07-08T11:53:25+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[527,528,529,530,531,532,533],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":381,"name":382,"slug":382,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},{"hu":535},{"path":520,"url":519},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":539,"slug":540,"locale":40,"displayLocale":40,"title":541,"excerpt":542,"url":543,"path":544,"imageUrl":545,"publishedAt":546,"modifiedAt":547,"categories":548,"firstTag":549,"tags":550,"authorName":240,"translations":570,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":572,"seo":573,"canonicalUrl":543},41746,"duplacsuklos-villanybuszt-tesztel-az-elektromobilitastol-allitolag-elfordult-wiesbaden","Duplacsuklós villanybuszt tesztel az elektromobilitástól állítólag elfordult Wiesbaden","A németországi Wiesbaden neve az elmúlt egy évben két komolyabb médiavisszhangot kiváltó, a város zéró emissziós járműpark felállítását célzó, korábban igen ambiciózus törekvéseit érintő döntéssel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F09\u002Fduplacsuklos-villanybuszt-tesztel-az-elektromobilitastol-allitolag-elfordult-wiesbaden\u002F","\u002F2023\u002F04\u002F09\u002Fduplacsuklos-villanybuszt-tesztel-az-elektromobilitastol-allitolag-elfordult-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002FScreenshot_20230409_142741_OneDrive.jpg","2023-04-09T14:41:00+02:00","2023-06-13T12:08:43+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[551,552,553,556,560,561,562,566],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":555,"class":15},166,"teszt",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},3021,"Hess AG","hess-ag",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},3923,"lighTram 25 OPP","lightram-25-opp",{"hu":571},{"path":544,"url":543},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":575,"slug":576,"locale":40,"displayLocale":40,"title":577,"excerpt":578,"url":579,"path":580,"imageUrl":581,"publishedAt":582,"modifiedAt":583,"categories":584,"firstTag":585,"tags":586,"authorName":240,"translations":610,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":612,"seo":613,"canonicalUrl":579},17193,"forgalomban-wiesbaden-elso-szilardtest-akkumulatorral-szerelt-ecitaroi","Forgalomban Wiesbaden első „szilárdtest” akkumulátorral szerelt eCitarói","Újabb mérföldkőhöz érkezett a Wiesbadenben szolgáltató ESWE Verkehrsgesellschaft GmbH autóbusz-flottájának villamosítása terén, nemrég ugyanis 21 darab, nagy energiasűrűségű és élettartamú, a gyártó által már szilárdtestként…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F07\u002Fforgalomban-wiesbaden-elso-szilardtest-akkumulatorral-szerelt-ecitaroi\u002F","\u002F2021\u002F02\u002F07\u002Fforgalomban-wiesbaden-elso-szilardtest-akkumulatorral-szerelt-ecitaroi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F76710692_3499797226727038_5088123850059677696_o-1-1024x612.jpg","2021-02-07T14:34:13+01:00","2021-02-08T16:06:44+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[587,591,592,596,600,604,605,609],{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":381,"name":382,"slug":382,"class":15},{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},1531,"Daimler","daimler",{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},2090,"NMC","nmc",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},2488,"Bolloré BlueSolutions","bollore-bluesolutions",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"hu":611},{"path":580,"url":579},[40,40],{"title":15,"description":15}]