[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:bukarestben-allnak-forgalomba-europa-elso-yutong-trolibuszai":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":540},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":234,"translations":235,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":241,"seo":242,"canonicalUrl":177,"content":243,"preserveFeaturedImageRatio":244,"author":245,"translatedTagNames":248,"widgets":254,"adHtml":507,"tenderBox":508,"gallery":509,"audioPlayer":508},87136,"bukarestben-allnak-forgalomba-europa-elso-yutong-trolibuszai","Bukarestben állnak forgalomba Európa első Yutong trolibuszai","Napokban megérkezett Romániába annak a 22 darabos Yutong U12 önjáró trolibuszflottának az utolsó tagja is, amelyet Bukarest tavaly nyáron rendelt meg a kínai gyártótól az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Fbukarestben-allnak-forgalomba-europa-elso-yutong-trolibuszai\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Fbukarestben-allnak-forgalomba-europa-elso-yutong-trolibuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F625006971_122185820336546040_2264331146726514855_n1-1-1920x1169.jpg","2026-01-30T10:58:36+01:00","2026-07-06T05:36:38+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217,222,228],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},2933,"Bukarest","bukarest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbukarest\u002F","\u002Ftag\u002Fbukarest\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},1974,"Románia","romania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fromania\u002F","\u002Ftag\u002Fromania\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},2934,"STB","stb","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fstb\u002F","\u002Ftag\u002Fstb\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":219,"url":220,"path":221},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},1357,"Yutong","yutong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","\u002Ftag\u002Fyutong\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},10611,"Yutong T12","yutong-t12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fyutong-t12\u002F","\u002Ftag\u002Fyutong-t12\u002F","Ludányi József",{"hu":236,"en":237},{"path":178,"url":177},{"path":238,"url":239},"\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Feuropes-first-yutong-trolleybuses-to-enter-service-in-bucharest\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Feuropes-first-yutong-trolleybuses-to-enter-service-in-bucharest\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Napokban megérkezett Romániába annak a 22 darabos Yutong U12 önjáró trolibuszflottának az utolsó tagja is, amelyet Bukarest tavaly nyáron rendelt meg a kínai gyártótól az Anadolu Automobil Rom közvetítésével. A járművek gyártása és kiszállítása összesen kevesebb mint hat hónapot vett igénybe, ami a trolibuszbeszerzések esetében szokatlanul rövid átfutási időnek számít. A szállítás egyúttal mérföldkő is, ezek ugyanis az első Yutong trolibuszok, amelyeket a kínai gyártó európai megrendelő részére gyártott le, ráadásul rekordgyorsasággal. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tender kapcsán érdemes kiemelni, hogy a 22 darabos beszerzésben sem a korábban Bukarest számára kereken száz trolibuszt leszállító Solaris, sem a Škoda Group nem vett részt, jóllehet mindkét gyártó hosszú évek óta meghatározó szereplője nemcsak a kelet-európai, hanem a román trolibuszpiacnak is. A Yutong ugyanakkor nem állt meg Bukarestnél; a gyártó tavaly Nyugat-Európában is jelentős sikert ért el, amikor a Transdev hollandiai koncessziójához összesen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F04\u002Fa-transdev-legujabb-hollandiai-koncesszioja-kereteben-350-villany-es-trolibusz-all-forgalomba\u002F\">69 darab U12 és U18 akkumulátoros trolibusz\u003C\u002Fa> szállítására nyert megrendelést. Emellett az Electrobus Europe Zrt.-vel közösen a budapesti, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F26\u002Faz-ikarus-es-a-yutong-parosa-nyerte-a-budapesti-160-darabos-trolitendert\u002F\">160 darabos trolibusztenderen\u003C\u002Fa> is győztesként hirdették ki, noha a hírek szerint a projekt időközben elakadt, és egyre nagyobb az esélye annak, hogy a beruházás végül nem valósul meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F624217820_1236377012003334_4121424603496321828_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87141\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F624217820_1236377012003334_4121424603496321828_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szerződés értelmében a tender nyertesének tíz hónap áll rendelkezésre a járművek átadására, vagyis a teljesítés határideje legkésőbb 2026 tavaszának vége. Bár a trolibuszok jelenleg még az Anadolu Automobil Rom telephelyén vannak, az átadás a szerződéses határidőnél várhatóan korábban megtörténik. A flotta első példányai a 86-os viszonylaton (Clăbucet – Arena Națională) állnak majd forgalomba. A beszerzés nettó értéke 70,4 millió lej, ami megközelítőleg 5,2 milliárd forintnak felel meg; a projekt finanszírozása vissza nem térítendő európai uniós forrásból történik. Bukarest városvezetése ezzel párhuzamosan további, mintegy 100 darab csuklós trolibusz beszerzésének előkészítésén is dolgozik, amely a fővárosi trolibusz-flotta megújításának következő ütemét jelentheti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F622352258_122185820030546040_3425484345692074790_n1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87142\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F622352258_122185820030546040_3425484345692074790_n1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"424\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bukaresti megrendelés tehát fordulópontként értelmezhető a Yutong európai terjeszkedésében a trolibuszok piacán, hiszen a gyártó – noha az elmúlt években már több mint kétezer akkumulátoros elektromos autóbuszt értékesített Európában – most szállít először trolibuszt a kontinensre. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F09\u002Felkeszult-a-roman-fovaros-22-darabos-onjaro-yutong-trolibusz-flottajanak-elso-peldanya\u002F\">A járművek a Yutong csengcsoui gyárkomplexumában készültek\u003C\u002Fa>, műszaki alapjukat pedig a gyártó prémiumkategóriás U12-es akkumulátoros villanybusza adja. Ennek megfelelően nem egy hagyományos, kifejezetten trolibuszokra fejlesztett hajtásrendszerről van szó, hanem a Yutong korszerű elektromosautóbusz-platformjára épülő megoldásról, amelyet felsővezetékes betáplálásra alkalmas architektúrával egészítettek ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F624373919_1236377125336656_6850046381880529950_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87143\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F624373919_1236377125336656_6850046381880529950_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"471\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolik hajtásáról egy 260 kW csúcsteljesítményű, központi elrendezésű, állandómágneses szinkron villanymotor gondoskodik, amely fokozott védelmet kapott a vízbehatolással szemben, és a gyártó adatai szerint akár 97%-os hatásfokkal üzemel. A fedélzeti energiatároló rendszernek köszönhetően a trolibuszok legalább 20 kilométeres önjáró hatótávolsággal rendelkeznek, lehetővé téve a felsővezetéktől független közlekedést hálózati hiányok vagy terelések esetén is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F623361608_122185820384546040_1456155219095548346_n1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87144\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F623361608_122185820384546040_1456155219095548346_n1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"430\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek CATL gyártmányú lítium–vas–foszfát (LFP) akkumulátorokkal vannak felszerelve, ami némileg eltér a hagyományos európai gyakorlattól. A kontinensen ugyanis jellemzően a nagyobb ciklusszámot és gyorsabb töltést jobban tűrő lítium-titanát (LTO) kémia számít bevett megoldásnak az önjáró üzemre is képes trolibuszok esetében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F623743898_1236377698669932_7485806731585227396_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87145\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F623743898_1236377698669932_7485806731585227396_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az energiatároló egység kapacitása a trolibusz-kivitelben értelemszerűen kisebb, mint az akkumulátoros autóbusz-változaté, felépítése és biztonsági koncepciója azonban azonos. A Yutong többrétegű akkumulátorbiztonsági rendszere védelmet nyújt a vízbetöréssel, tűzzel és mechanikai behatásokkal szemben, miközben fejlett hőmenedzsmenttel és folyamatos akkumulátor-monitorozással előzi meg a rendellenes üzemállapotokat. A modulszinteket ütközésvédelmi keret és tűzálló, szendvicsszerkezetű burkolat védi, a beépített nitrogénalapú tűzelfojtó rendszer pedig a nap 24 órájában felügyeli a cellák állapotát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F624555895_1236377908669911_3775550101775681085_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87146\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F624555895_1236377908669911_3775550101775681085_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolik befogadóképessége 93 fő, amelyből 32 ülőhely áll rendelkezésre. Az utastér klimatizált, a járművek alapfelszereltségéhez kárpitozott ülések tartoznak, az utaskomfortot sötétített oldalablakok javítják. Emellett a mozgáskorlátozott utasok számára kialakított rámpa, valamint kettős USB-töltési lehetőség (USB-A és USB-C csatlakozók) is rendelkezésre áll.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F624268707_1236378595336509_6938514831697861552_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87147\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F624268707_1236378595336509_6938514831697861552_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Societatea de Transport București STB SA, Primăria Municipiului Bucureşti\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":246,"name":234,"avatar":247},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[249,250,251,252,213,253,224,230],"battery-powered","Bucharest","off-wire operation","Romania","trolleybus",{"top":255,"right":256,"rightHtml":15,"bottom":506},[],[257,397],{"id":258,"type":259,"title":260,"posts":261},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[262,319,363],{"id":263,"slug":264,"locale":40,"displayLocale":40,"title":265,"excerpt":266,"url":267,"path":268,"imageUrl":269,"publishedAt":270,"modifiedAt":271,"categories":272,"firstTag":273,"tags":274,"authorName":234,"translations":312,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":317,"seo":318,"canonicalUrl":267},95429,"egymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris","Egymilliárd eurós pénzügyi háttérrel gyorsítja növekedését a Solaris","Jelentősen megerősítette pénzügyi hátterét a Solaris Bus & Coach: a spanyol CAF 100%-os tulajdonában lévő lengyel autóbuszgyártó számára rendelkezésre álló banki finanszírozás teljes összege immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fegymilliard-euros-penzugyi-hatterrel-gyorsitja-novekedeset-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-2.jpeg","2026-08-23T09:29:57+02:00","2026-08-23T10:41:21+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[275,279,283,287,291,295,299,300,304,308],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1505,"növekedés","novekedes",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},3498,"kapacitásbővítés","kapacitasbovites",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},11103,"pénzügyi háttér","penzugyi-hatter",{"hu":313,"en":314},{"path":268,"url":267},{"path":315,"url":316},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F23\u002Fsolaris-accelerates-growth-with-e1-billion-in-financial-backing\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":320,"slug":321,"locale":40,"displayLocale":40,"title":322,"excerpt":323,"url":324,"path":325,"imageUrl":326,"publishedAt":327,"modifiedAt":328,"categories":329,"firstTag":330,"tags":331,"authorName":234,"translations":356,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":361,"seo":362,"canonicalUrl":324},95408,"a-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat","A Hessnél folytatódik az Exqui.City története – a svájci gyártó vette át a Van Hool különleges buszának támogatását","A Van Hool 2024 áprilisában bekövetkezett csődje nemcsak a belga gyártó autóbusz-termelését állította le egyik napról a másikra, hanem komoly bizonytalanságot okozott a világszerte üzemelő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fa-hessnel-folytatodik-az-exqui-city-tortenete-a-svajci-gyarto-vette-at-a-van-hool-kulonleges-buszanak-tamogatasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FtempImagehrVwce.png-2.jpg","2026-08-22T18:55:18+02:00","2026-08-22T19:21:27+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[332,336,340,344,348,352],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},3021,"Hess AG","hess-ag",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},11102,"szellemi tulajdonjogok","szellemi-tulajdonjogok",{"hu":357,"en":358},{"path":325,"url":324},{"path":359,"url":360},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fthe-exqui-city-story-continues-at-hess-the-swiss-manufacturer-has-taken-over-support-for-van-hools-distinctive-bus\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":364,"slug":365,"locale":40,"displayLocale":40,"title":366,"excerpt":367,"url":368,"path":369,"imageUrl":370,"publishedAt":371,"modifiedAt":372,"categories":373,"firstTag":374,"tags":375,"authorName":234,"translations":390,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":395,"seo":396,"canonicalUrl":368},95395,"merre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza","Merre tovább, eCitaro? – Egy generációváltás küszöbén a Daimler villanybusza","Nyolc évvel az első eCitaro bemutatása után egyre inkább adja magát a kérdés, meddig maradhat még változatlan az alapjaiban a Citaro C2-re visszavezethető konstrukció, és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fmerre-tovabb-ecitaro-egy-generaciovaltas-kuszoben-a-daimler-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031260.jpg","2026-08-22T12:48:19+02:00","2026-08-22T13:57:44+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[376,377,381,385,386],{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"hu":391,"en":392},{"path":369,"url":368},{"path":393,"url":394},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Fwhere-next-for-the-ecitaro-daimlers-electric-bus-on-the-verge-of-a-generational-change\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":398,"type":259,"title":399,"posts":400},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[401,440,479],{"id":402,"slug":403,"locale":40,"displayLocale":40,"title":404,"excerpt":405,"url":406,"path":407,"imageUrl":408,"publishedAt":409,"modifiedAt":410,"categories":411,"firstTag":412,"tags":413,"authorName":234,"translations":433,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":438,"seo":439,"canonicalUrl":406},73314,"a-yutong-szallitja-bukarest-legujabb-onjaro-trolibuszait","A Yutong szállítja Bukarest legújabb önjáró trolibuszait","Meglepő eredménnyel zárult a román főváros által az év elején kiírt trolibuszbeszerzési tender, a 22 darabos szállítási szerződést ugyanis végül a kínai Yutong járműveivel pályázó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F24\u002Fa-yutong-szallitja-bukarest-legujabb-onjaro-trolibuszait\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F24\u002Fa-yutong-szallitja-bukarest-legujabb-onjaro-trolibuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F1750781224666-1.jpg","2025-06-24T18:21:47+02:00","2025-06-25T04:52:23+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[414,415,416,420,421,425,426,427,431,432],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":185},{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},1488,"U12","u12",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"hu":434,"en":435},{"path":407,"url":406},{"path":436,"url":437},"\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F24\u002Fyutong-delivers-bucharests-latest-battery-powered-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F24\u002Fyutong-delivers-bucharests-latest-battery-powered-trolleybuses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":441,"slug":442,"locale":40,"displayLocale":40,"title":443,"excerpt":444,"url":445,"path":446,"imageUrl":447,"publishedAt":448,"modifiedAt":449,"categories":450,"firstTag":452,"tags":453,"authorName":474,"translations":475,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":477,"seo":478,"canonicalUrl":445},52916,"kozosen-indul-budapest-160-darabos-trolitenderen-az-ikarus-es-a-yutong","Közösen indul Budapest 160 darabos trolitenderén az Ikarus és a Yutong","Partneri megállapodást kötött egymással a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) szóló és csuklós trolibuszokra kiírt tenderén való induláshoz az immár 130 éves múltra visszatekintő Ikarus és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F29\u002Fkozosen-indul-budapest-160-darabos-trolitenderen-az-ikarus-es-a-yutong\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F29\u002Fkozosen-indul-budapest-160-darabos-trolitenderen-az-ikarus-es-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fikarus_yutong_cimlapkep.jpg","2024-03-29T12:45:15+01:00","2025-06-18T07:10:27+02:00",[451],"Magazin",{"name":105,"class":185},[454,455,459,463,467,468,472,473],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":185},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},"Patthy Gellért",{"hu":476},{"path":446,"url":445},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":480,"slug":481,"locale":40,"displayLocale":40,"title":482,"excerpt":483,"url":484,"path":485,"imageUrl":486,"publishedAt":487,"modifiedAt":488,"categories":489,"firstTag":490,"tags":491,"authorName":234,"translations":502,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":504,"seo":505,"canonicalUrl":484},65587,"ujabb-bukaresti-trolitender-ezuttal-22-trolibuszra","Újabb bukaresti trolitender, ezúttal 22 trolibuszra","Bukarest önkormányzati tulajdonú közlekedési vállalata, a Societatea de Transport București (STB) további 22 önjáró trolibusszal tervezi fiatalítani troloflottáját. Bár a tavaly érkezett 100 darabos Solaris…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F05\u002Fujabb-bukaresti-trolitender-ezuttal-22-trolibuszra\u002F","\u002F2025\u002F02\u002F05\u002Fujabb-bukaresti-trolitender-ezuttal-22-trolibuszra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fsolaris_trollino_12_76-1920x1129.jpeg","2025-02-05T09:59:52+01:00","2025-02-05T10:21:18+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[492,493,494,495,496,500,501],{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"hu":503},{"path":485,"url":484},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":244,"count":510,"sensitive":58,"images":511},7,[512,516,520,524,528,532,536],{"id":513,"url":514,"thumbnailUrl":514,"title":515,"caption":15,"alt":15},87141,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F624217820_1236377012003334_4121424603496321828_n.jpg","624217820_1236377012003334_4121424603496321828_n",{"id":517,"url":518,"thumbnailUrl":518,"title":519,"caption":15,"alt":15},87142,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F622352258_122185820030546040_3425484345692074790_n1.jpg","622352258_122185820030546040_3425484345692074790_n(1)",{"id":521,"url":522,"thumbnailUrl":522,"title":523,"caption":15,"alt":15},87143,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F624373919_1236377125336656_6850046381880529950_n.jpg","624373919_1236377125336656_6850046381880529950_n",{"id":525,"url":526,"thumbnailUrl":526,"title":527,"caption":15,"alt":15},87144,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F623361608_122185820384546040_1456155219095548346_n1.jpg","623361608_122185820384546040_1456155219095548346_n(1)",{"id":529,"url":530,"thumbnailUrl":530,"title":531,"caption":15,"alt":15},87145,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F623743898_1236377698669932_7485806731585227396_n.jpg","623743898_1236377698669932_7485806731585227396_n",{"id":533,"url":534,"thumbnailUrl":534,"title":535,"caption":15,"alt":15},87146,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F624555895_1236377908669911_3775550101775681085_n.jpg","624555895_1236377908669911_3775550101775681085_n",{"id":537,"url":538,"thumbnailUrl":538,"title":539,"caption":15,"alt":15},87147,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F624268707_1236378595336509_6938514831697861552_n.jpg","624268707_1236378595336509_6938514831697861552_n",[541,576,591],{"id":542,"slug":543,"locale":40,"displayLocale":40,"title":544,"excerpt":545,"url":546,"path":547,"imageUrl":548,"publishedAt":549,"modifiedAt":550,"categories":551,"firstTag":552,"tags":553,"authorName":474,"translations":572,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":574,"seo":575,"canonicalUrl":546},74564,"eladasra-kinalja-42-darab-ikarus-415t-trolibuszat-a-bukaresti-stb","Eladásra kínálja 42 darab Ikarus 415T trolibuszát a bukaresti STB","Megválik számos selejtezett, bontásra ítélt járművétől Bukarest közlekedési társasága, a Societatea de Transport Bucuresti (STB). Az értékesítésre meghirdetett repertoárban magyar szempontból is találunk érdekességeket, hiszen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F11\u002Feladasra-kinalja-42-darab-ikarus-415t-trolibuszat-a-bukaresti-stb\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F11\u002Feladasra-kinalja-42-darab-ikarus-415t-trolibuszat-a-bukaresti-stb\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F5247-1920x1280.jpg","2025-07-11T18:05:13+02:00","2025-07-12T01:47:56+02:00",[451],{"name":461,"class":15},[554,555,556,557,558,562,563,564,568],{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},2297,"selejtezés","selejtezes",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},5158,"Ikarus 415T","ikarus-415t",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},10263,"Astra","astra",{"hu":573},{"path":547,"url":546},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":480,"slug":481,"locale":40,"displayLocale":40,"title":482,"excerpt":483,"url":484,"path":485,"imageUrl":486,"publishedAt":487,"modifiedAt":488,"categories":577,"firstTag":578,"tags":579,"authorName":234,"translations":587,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":589,"seo":590,"canonicalUrl":484},[183],{"name":105,"class":185},[580,581,582,583,584,585,586],{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"hu":588},{"path":485,"url":484},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":592,"slug":593,"locale":40,"displayLocale":40,"title":594,"excerpt":595,"url":596,"path":597,"imageUrl":598,"publishedAt":599,"modifiedAt":600,"categories":601,"firstTag":602,"tags":603,"authorName":234,"translations":615,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":617,"seo":618,"canonicalUrl":596},32713,"negyedjere-irta-ki-100-darabos-ebusz-tenderet-a-roman-fovaros","Negyedjére írta ki 100 darabos e-busz tenderét a román főváros","A bukaresti városvezetés újabb kísérletet tesz az eddig már háromszor meghirdetett és mindháromszor eredménytelenül zárult, 100 darabos villanybusz-flotta beszerzését célzó pályázat eredményes lefolytatására. A most…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F27\u002Fnegyedjere-irta-ki-100-darabos-ebusz-tenderet-a-roman-fovaros\u002F","\u002F2022\u002F06\u002F27\u002Fnegyedjere-irta-ki-100-darabos-ebusz-tenderet-a-roman-fovaros\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F20220627_133253-1024x692.png","2022-06-27T13:35:43+02:00","2022-06-27T13:55:49+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[604,605,608,609,612,613,614],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":185},{"id":606,"name":607,"slug":607,"class":15},44,"elektromos",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":610,"name":611,"slug":611,"class":15},971,"villanybusz",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"hu":616},{"path":597,"url":596},[40,40],{"title":15,"description":15}]